2026置换瑞虎9X，国补厂补齐发力，焕新无压力

双补叠享至高省4.8万！2026置换瑞虎9X，国补厂补齐发力，焕新无压力

岁末年初正是座驾升级的黄金时机，2026年国家汽车以旧换新政策重磅落地，奇瑞汽车同步加码福利，推出“国补+厂补双补叠加”的置换盛宴。作为15万级全能旗舰SUV，瑞虎9X以至高4.8万综合补贴、不限品牌置换的诚意政策，让旧车不再“闲置贬值”，轻松换购宽体舒适、智能强劲的高品质座驾，开启新一年的惬意出行。

双补叠加，补贴力度直抵人心

2026年置换瑞虎9X，可同时享受国家以旧换新补贴与奇瑞厂家专项置换补贴，双重优惠直接拉满换购性价比：

• 国家以旧换新补贴：旧车满足2025年1月8日前登记在本人名下，新购瑞虎9X（2.0L及以下排量燃油版符合政策要求）即可申领。通过售卖方式转让旧车的，按新车售价6%补贴，至高1.3万元；若报废符合条件的旧车（2013年6月30日前注册汽油车等），补贴比例提升至10%，至高1.5万元。

• 奇瑞厂家置换补贴：不限旧车品牌，本品置换至高2万元，非本品置换至高1.4万元，诚意补贴无门槛，不管是其他品牌旧车还是奇瑞老车主，都能享受实打实的优惠。

• 综合补贴峰值：叠加1.5万元购车基金与1.3万元限时换新加补，瑞虎9X置换综合补贴至高可达4.8万元，相当于直接省下近半年油费+保养费，换购门槛大幅降低。

全场景适配，置换条件宽松无套路

瑞虎9X的置换政策不仅力度大，更兼顾灵活性与便捷性，让不同需求的消费者都能轻松享受福利：

• 不限旧车品牌、车型，轿车、SUV等各类乘用车辆均可参与置换，无需局限于奇瑞品牌，换购选择更自由。

• 新旧车主需为同一人，旧车转让/报废、新车购车发票及登记日期均在2026年1月1日之后即可，时间节点清晰明确，无需复杂认定。