银河E5 2024款 530km 星舰版
优惠条件：公务员购车大客户补贴店内上保险店内贷款店内上牌店内置换
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裸 车 价：
14.88万
车型口碑：
4.50 鍒�(182鏉″彛纰�)
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指 导 价：
14.88万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001792113
最高降价车型
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12.68 万 2.30 万
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11.37 万 1.20 万
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15.58 万 1.00 万
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12.88 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4615*1901*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 实测0-100km/h加速(s) | 6.91 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.41 | 实测续航里程(km) | 469.5 |
| 实测快充时间(小时) | 0.53 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.37 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2750 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1611 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 461-1877 | 风阻系数(Cd) | 0.269 |
| 整备质量(kg) | 1740 | 最大满载质量(kg) | 2140 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 60.22 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.1 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 9 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
家人们，今天必须跟你们好好唠唠我这开了半年的吉利银河E5，真的是越开越香，不吐不快！
先说这空间，之前看车的时候，对比了好多同类型的车，一坐进银河E5，那感觉完全不一样。车内宽敞得很，坐在驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，一点不憋屈。后排空间也超大，家里老人小孩坐后面，翘起二郎腿都没问题。过年的时候，我们一家三口回老家，带了各种年货、给亲戚的礼物，还有孩子的玩具啥的，满满当当的。原以为后备箱会装不下，结果轻松搞定，还有不少空余空间。这空间表现，真的太赞了，完全满足家庭出行的各种需求。
再讲讲能耗，这半年我开了快10000公里，电费才花了不到500块钱。之前开油车的时候，一个月油钱就得500多，这差距一目了然。而且，如果家里能装充电桩，那就更划算了。晚上睡觉前把车插上充电，第二天早上起来就是满电状态，开出去一点负担都没有。每次看到油车车主在加油站心疼地看着油表数字蹭蹭往上涨，我就暗自庆幸自己换了电车。
说到电车，很多人都会担心电池的问题，万一电池坏了可怎么办？其实大家真的不用太担心。只要不是人为损坏，首先有保险可以理赔，而且吉利作为大车企，售后也很靠谱，会给我们兜底。就像我买车的时候，销售就跟我详细介绍了电池的质保政策，让我心里特别踏实。开了这半年，电池也没出过任何问题，所以大家放心大胆地买。
还有这动力，真的让我惊艳到了。电车的起步加速那叫一个快，轻轻踩下油门，瞬间就有推背感，超车的时候特别轻松。在市区里开车，红绿灯起步总是能第一个冲出去，那种感觉太爽了。以前开油车，总觉得动力不够，超车还要犹豫一下，现在完全没有这种烦恼。
除了车本身，吉利银河的app商城也很有意思。里面有各种各样的商品，从日常用品到汽车配件都有。而且获取积分的方式也很简单，平时签到、完成一些小任务就能得到积分，然后用积分就能兑换自己想要的东西，简直就是白嫖。关键是，商城里的东西质量都很不错，没有那种滥竽充数的次品。我已经用积分换了好几个实用的小物件了，每次换到心仪的东西，都感觉像是赚到了。
最后说说价格，我买的是高配车型，当时补贴全拿满了，落地才13万不到。这个价格，能买到空间大、能耗低、动力强，配置还这么丰富的车，性价比真的没话说。对比其他同价位的车型，银河E5的优势太明显了。
总之，这半年开下来，吉利银河E5真的让我非常满意。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能完美胜任。如果你正在考虑换车，或者准备入手人生第一辆车，我强烈推荐你去看看银河E5，相信你试驾之后一定会爱上它的！
【最不满意的一点】
没有最不满意的！要真说缺点的话就是4s保养价格可以在低点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 8500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
外观漂亮，洗完车打上蜡就是全村最靓的仔，升级后遥控自动泊车更是装逼神器，下车在全村的大眼瞪小眼中，E5自动泊车进入车位，那一刻的感觉就一个字，真爽歪歪，全景影像更是让驾驶的安全性产生质的变化，以前我的小奥拓虽然小但是没有全景影像，三天一小擦五天一大刮，现在的大SUV在全景影像的加持下，没有任何剐蹭，非常nice，特别是自动泊车，让我这个停车困难户爱上了开车，还有座椅按摩和加热功能，让车秒变第二个家，即使被老婆扫地出门也不不用担心了，睡车里比沙发舒服的多，关上车门车床，打开中控大屏，秒变私人影院，打开按摩和加热再抓一把磕着瓜子，我滴个骚刚，还要啥老婆孩子热炕头，强烈推荐顶配版的车型，买了绝不会后悔！
【最不满意的一点】
个人开车习惯问题，我的续航达成不太行，满电开了四天就是这样子了，冬天冷开空调了，估计夏天会好些
【空间】
我给满分，这个空间比中大型的特斯拉还要大，主打的就是得房率，没有公摊面积，超大的后背箱容积，还有两层储物空间，非常适合家用，更适合露营，后排放到后，充气床垫打开铺好，秒变双人床，空调一开，遮阳帘一拉……
【动力】
减震效果杠杠滴，非常舒服，小的坑洼过滤不错，大的坑摇晃明显，比较适合城市道路开，主打就是舒适，别的品牌车过个小的减速带脑溢血都要颠出来了，E5基本感觉不到，非常舒适。
【操控】
【油耗】
表现一般般，我主要是上下班代步，晚上回家就充电，感觉还可以的，高速还没跑过，买电车就没打算跑高速，远距离我喜欢高铁
【舒适性】
【外观】
感觉还是白色更好看，科技银灰也不错，但是白色更耐看，高端大气上档次，打上蜡后更亮了，外观好评。
【内饰】
内饰软包挺多，在15万内算是上等内饰，没有异味，座椅舒适。
【性价比】
15万以内的SUV闭眼买，绝对不会亏，抬头显示，16音响，大空间，自动泊车，智驾，座椅加热，电动尾门，电动座椅，就问还有谁
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 阜阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
e5这套的外观和内饰，个人认为市面上暂时没有能打的同级suv。帅气中带点优雅，又不失些许可爱，正脸看起来就觉得是一台很开心的车，侧面一些角度尽显英气。
这样的外观，满足了家用的外观贴合度，同时又满足了通勤车的风格，不像mpv那样浮夸。
【最不满意的一点】
底盘表现稍软，但对比我试驾过其他的更贵的车，已经算比较有优势的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
虽然定义为紧凑型SUV，但是空间非常的大。
4人，2个22寸行李箱，2个20寸行李箱，在经过有地磅检测的收费站，显示2.15吨，已经是满载状态了。
【最不满意的一点】
地盘过软，
车机自带软件版本过于简洁，
高速续航打5折，
没有灯光实体按键，
座椅没有靠背加热
【空间】
就算前排座椅已经超过B柱，后排也不会挤压到，而且前后都有充电口，完全没有电子设备电量焦虑。
【动力】
稍微不满意的地方就是地盘了，偏软，在高速一些有起伏的路段，要起伏2下才能稳住。但是遇到非铺装路面，很好的给把细碎震动给过滤掉。只能说这个底盘感受，仁者见仁智者见智吧，要是高速快速超车回正，还是感觉到力不从心，摆动明显。
好在动力完全够用，在运动模式下深踩油门，100的速度还有抬头和推背感，160的速度再往上也不会很虚，前提是安全驾驶吧。
【操控】
【油耗】
高速定速110左右打5折，基本上开2百多公里，就要规划下一个服务区充电了，好在车机地图会显示距离下一个服务区公里，是否有充电桩，基本不会有充电焦虑，
【舒适性】
【外观】
开到了德钦县的雾浓顶一棵树观景区，与梅里雪山合影
【内饰】
内饰还算精致吧，这个价位同级别可以说很良心的，除了个别地方还是硬塑料。还保留了几个实体按键，能在第一时间找到。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 13699 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提车已行驶八千多公里，空间大、动力猛、悬架舒适非常适合家用。
【最不满意的一点】
在隔音方面，当车时速超过100之后，风噪、胎噪较明显，不过这个噪音值还是在可承受范围之内。顶配没有双层夹胶玻璃，有点遗憾。
【空间】
一台紧凑级别的SUV，但内部空间真心大，家用足够了，后排腿部空间达到B级车，后排横向距离乘坐三个人的情况下也不会觉得很拥挤，靠背角度还可以三挡调节，乘坐姿势可以调节到非常舒适的角度。车内储物空间也是极具利用，中控扶手箱下方掏空，扶手箱后面有一个大容量的储物格，在后排座椅下面还有一个抽拉式的储物盒，后备箱盖板下面还有一个大大的下沉式储物空间。后排座椅支持全平放倒，放倒之后的拓展能力就非常强了，大件物品可以轻松放下。这台车的乘坐空间以及储物空间，在同级别里面算是较为突出的。
【动力】
车挺好开的，在舒适和运动模式下，前段动力爆发相当猛，CTB电池车身一体化的技术，过弯时候车身支撑还不错，这台车的悬挂调教是舒适偏软的，滤震效果蛮不错。
【操控】
【油耗】
续航能力在各种情况下有不同的续航，530公里的星舰版在城市里通勤，8~9折续航，个人日常偏激进的驾驶习惯，续航在8折左右，高速均速100码续航还可以，在7.5~8折之间，满电大概400多续航； 全程均速120码左右约6折续航。如有里程考虑，推荐高速100码匀速行驶。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚大气。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配狭长的LED大灯组，显得科技感十足。车身线条流畅，侧面轮廓饱满，尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯提升了辨识度。
【内饰】
吉利银河E5比较简约而富有科技感的设计风格。中控台配备了大尺寸触控屏幕，支持智能语音控制和车联网功能，提升了驾驶体验。内饰材质以软性材料和皮质包裹为主，提升了车内的豪华感和舒适性。
【性价比】
与同级别的电动车型相比，银河E5在配置和性能上表现比较出色，价格相对亲民。丰富的配置、紧凑级别的大空间和较高的性价比，值得入手。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 温州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 8700 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最其实开始准备买的是星愿，结果等了一个月也没货，又从宋plus和银河e5之间纠结 。最终选了e5。开下来体验总的来说在预期内。先说好的地方，因为我最开始想买的的是星愿，想要小点的车，e5比星愿的话大了点，算紧凑型suv，车身容量很充实，能放很多东西，都说悬挂比较软，这车更适合家庭也挺不错。而对比星愿多了后视镜折叠，座椅通风，热泵空调，功能性也更强。
【最不满意的一点】
再说不太喜欢的点 全系没有激光雷达，摄像头和其他雷达数量也比同价位的车少很多，我还多花了5k买了发光前脸（不然没车），啥用没有还不如买个ptc加热。智能化做的一般 尤其是车机，天天宣传魅族手机无界互联，结果真连上还不好用，除了魅族手机其他手机还没法连，魅族要是好用能被收购么？1.1.3车机可玩性极低，1.1.7解决了部分问题。默认音乐软件还没法换，方向盘上的播放控制默认qq音乐每次都得手动选，我要用网易云我要用applemusic！全民k歌也删不了，一个车机塞一堆不让卸载的流氓软件。还有个问题，这车b柱异响，经常会有咔咔咔塑料碰撞的声音。
【空间】
还是挺能塞的，坐个五个人也不挤
【动力】
前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校更偏舒适性取向。在过一些坑洼路面和减速带时，悬架的上下浮动抑制得很好，能过滤掉细碎的颠簸
这车转向轻盈，而且调到运动模式，整体转向反馈力还是偏轻，不费劲。
高速噪音太大 隔音不行，越快越吵，开快点我还以为自己开了个电动三轮车，耳边全是呼呼呼的风声。
【操控】
【油耗】
530顶配市区续航实测400多 跑高速300左右
【舒适性】
【外观】
外面看起来还挺好看，多掏5k的发光前脸也还行吧，不过确实不值当
【内饰】
看起来总体还行，不过塑料感比较重，纯白内饰很好看，但容易脏。水杯架要重点吐槽，很小，基本塞不了啥东西 感觉就适合塞个瑞幸。车内flyme音响效果还不错，听起来也好听。
【性价比】
给个2.5分
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3737 鍏噷 | |
【最满意的一点】
E5真的是好开，方向盘轻便灵活，开了它之后完全不像开家里的油车，车机的智能化也很高，我感觉用了电车之后在用油车，完全不是一个时代的产物，电车太先进了，油车也就只能代代步了，太香了，还有这个HUD我非常喜欢，再也不用分身去看大屏了，安全性拉满，这车的配置太高了。
【最不满意的一点】
我觉得副驾驶这个腿托设计得不太好，短了点，不能够非常完美的拖住小腿，对于个子比较高的人来说不太友好。
【空间】
虽说我前面说了这个副驾驶腿托有点小缺陷，但是同时它也是我老婆最喜欢的一个功能了，特别是跑长途，她基本上都是把腿放在上面的，她说特别舒服，而且副驾驶还有个好处是可以完全放倒，休息的时候躺下去听听音乐简直是太NICE了，油车完全达不到这个效果。另外后排座椅下面那个储物盒设计也很好，平时放点我儿子的玩具真心不错，上车之后他就可以玩他自己的玩具了，哈哈哈。
【动力】
这车我觉得太适合自驾游了，因为电价便宜嘛，而且这车很好开，辅助功能太多了，L2级别的辅助驾驶很多时候都可以帮助我更安全的开车，特别是车道保持这个功能，如果变道没有打灯的话压到旁边的线就会震动提示，还挺科学的。在一个就是HUD这个功能简直是太棒了，跑高速看车速和导航都非常清晰，完全不用低头来看大屏了。
【操控】
【油耗】
我这车续航是530公里，但是基本上是可以跑到8折多点的，完全可以接受，毕竟一般周边城市也就100-200公里就过去了，远一点也就300-400，周末带着家人出去玩一玩不用在途中去充电，就很方便。
【舒适性】
【外观】
整车的造型我是很喜欢的，老婆孩子都觉得很COOL，整体给我的感觉就是现代感十足，这个连体尾灯亮起来还是非常好看的，辨识度很高，不像很多新能源车基本上都长得差不多。
【内饰】
座椅得到了全家人的一致好评，很像家里的大沙发，柔软有支撑，坐着真的舒服，在加上通风加热和按摩这些功能，倍爽。
【性价比】
这个价位的电车其实还挺多的，当时看车也是眼花缭乱看了一大堆电车，最终选择银河还是因为性价比高，背靠吉利大品牌，有保障一些，不像有的新势力可能第二天就跨了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1425 鍏噷 | |
【最满意的一点】
10-15℃续航扎实，开了运动模式电耗也就在12.5-13.5之间，音响音质不错，直接可以当移动的听音室?车子没什么味道
【最不满意的一点】
悬挂有点软，在桥上堵车停住的时候对面车道的车经过，车子都会晃。
【空间】
空间非常大，我173，腿比较长，坐后排离前排可以有两拳多的空间，车内的储物空间也不少
【动力】
底盘比较软，驾驶我是运动模式，加速会有0.5s左右的延迟，也还能接受，延迟过后车子提速很快
【操控】
【油耗】
我这边最近温度在10-15℃，市区行驶在动态续航467km上面打个9折没什么问题，电耗在12-13.5之间，正常上下班一个礼拜充一次就够了，还是用的运动模式
【舒适性】
【外观】
加钱选配了天青绿，实际看着是青色的，很好看，跟新能源牌照一起还没有违和感
【内饰】
内饰也是加钱上的霓光虹，这个颜色也好看?值得3000元
【性价比】
音响，空间，电耗，车机，这些结合起来对比这个售价来说，性价比是很高的了
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 厦门 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1983 鍏噷 | |
【最满意的一点】
家用属性好，后排空间相当可观，座椅非常舒适，我女儿非常赞同，说可以在后排翻跟斗，都想在车里写作业了；配置相当丰富、座椅通风广东夏天必备、女王座椅、360、HUD、音响系统、头枕音响等；刹车点头抑制很棒。
【最不满意的一点】
车机应用少，每次开车都要手动关一遍低速报警音；车机默认QQ音乐，无法卸载，无法改默认网易云。
【空间】
后排空间相当好，比原来的逍客好多了，加上浅色内饰，空间感相当明亮舒服；储物空间相当丰富，后排的座位抽屉相当实用，放一些被子遮阳帘之类的，很方便；后排空间相当好，比原来的逍客好多了，加上浅色内饰，空间感相当明亮舒服；储物空间相当丰富，后排的座位抽屉相当实用，放一些被子遮阳帘之类的，很方便；
【动力】
驾驶舒适感很强，刹车点头抑制十分好；舒适模式下，起步和驾驶十分丝滑，很像一台大排量自吸车的感觉，运动模式下会响胎；悬架前段调教较软，中后段韧性时足够的，好处是小颠簸过滤性很好，市区道路舒适感很强，缺点时大坑和连续颠簸感很强，需要减速和缓和。大弯急弯侧倾，则让人信心不足，还没到弯心，就要提前刹车减少推头。
【操控】
【油耗】
目前冬天不开空调，南方地区温度10° ，续航达成率87折，刨去空调2%，其它电器11%，跟系统统计的驾驶能耗87%保持一致。
【舒适性】
【外观】
没有过度设计，整体圆润流线，内藏中国元素，设计让人讨喜。
【内饰】
内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。
【性价比】
配置非常丰富，家用的配置也多，价格十分合理。配置非常丰富，家用的配置也多，价格十分合理。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 珠海 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 6190 鍏噷 | |
【最满意的一点】
虽然外观看着很紧凑，但内部空间很大，坐在后排，可以任性的翘起二郎腿，收纳空间也很大，尤其是后备箱下沉式收纳，不愧为TOP身材管理大师。
【最不满意的一点】
1.高速行驶下，胎噪较大，特别是在时速110以上，很明显。
2.底盘悬挂做的不是很好，40码的速度下转弯能感觉到侧倾。
【空间】
虽然外观看着紧凑，但坐进车里，车内乘坐空间还是比较大的，175的身高坐在后排，腿距离前排座椅有个1拳多的距离，很轻松的能翘起二郎腿来。坐在主驾位置，头到车顶也有一段距离。在收纳方面，和我的L7比起来，银河e5储物空间多的不得了。中控台下方有储物空间，后排座椅下方还有储物抽屉，能够像抽屉一样拉出来，后备箱还有下沉式51L储物空间，简直是无敌了。
【动力】
★前后排差异
先是坐在后排试乘，过减速带的时候稍微有点颠，应该是后悬挂稍微偏硬一点，和L7感觉差不多。试驾的时候，坐在主驾位上，非常舒适，和后排完全不一样的感觉。
★驾驶感受
舒适驾驶模式下，加速性能也很强劲，百公里加速不到7秒。稍微一踩电门，就能够完成加速和超车，加速也很线性。
【操控】
【油耗】
因为我是试驾，所以无法对续航音质提供太多参考。欢迎老车主评论留言。
【舒适性】
【外观】
看外观，整体给人的感觉有点紧凑，映入眼帘的是光之涟漪律动格栅的前脸，这一点和纯电轿车E8是一致的，貌似以后也成为了标配。侧面线条看起来也比较流畅，很有弧度。尾部贯穿式尾灯很有辨识感，大溜背设计，也很有个性，有种圆润之美。
【内饰】
内饰方面，采用了棉花糖座椅。我的L7座椅整体偏硬，e5相对来说挺柔软的，包裹感很强。右手很容易能放在扶手箱上，不像L7找不到合适的角度，对于开长途来说很友好。
值得一提的是，新能源车好像都没有实体按键，但是在E5上，增加了实体按键。加上了空调开关、内外循环和后视镜加热功能。主驾位置也加上了后视镜调节按钮，很方便使用。
另外，在音响方面，银河E5车内有16个扬声器，头枕上也配备了。听音乐，简直是一场视听盛宴，音质很细腻，丝滑入耳。
【性价比】
因为是试驾，没打算买。价格这一块也没有去了解，毕竟光试驾的话销售是不会报实价的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 潍坊 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
| 车机智能芯片 | ● 龍鹰一号 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ○ 1喇叭 | WANOS全景声 | ○ |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
家人们，今天必须跟你们好好唠唠我这开了半年的吉利银河E5，真的是越开越香，不吐不快！
先说这空间，之前看车的时候，对比了好多同类型的车，一坐进银河E5，那感觉完全不一样。车内宽敞得很，坐在驾驶位，头部和腿部都有充足的空间，一点不憋屈。后排空间也超大，家里老人小孩坐后面，翘起二郎腿都没问题。过年的时候，我们一家三口回老家，带了各种年货、给亲戚的礼物，还有孩子的玩具啥的，满满当当的。原以为后备箱会装不下，结果轻松搞定，还有不少空余空间。这空间表现，真的太赞了，完全满足家庭出行的各种需求。
再讲讲能耗，这半年我开了快10000公里，电费才花了不到500块钱。之前开油车的时候，一个月油钱就得500多，这差距一目了然。而且，如果家里能装充电桩，那就更划算了。晚上睡觉前把车插上充电，第二天早上起来就是满电状态，开出去一点负担都没有。每次看到油车车主在加油站心疼地看着油表数字蹭蹭往上涨，我就暗自庆幸自己换了电车。
说到电车，很多人都会担心电池的问题，万一电池坏了可怎么办？其实大家真的不用太担心。只要不是人为损坏，首先有保险可以理赔，而且吉利作为大车企，售后也很靠谱，会给我们兜底。就像我买车的时候，销售就跟我详细介绍了电池的质保政策，让我心里特别踏实。开了这半年，电池也没出过任何问题，所以大家放心大胆地买。
还有这动力，真的让我惊艳到了。电车的起步加速那叫一个快，轻轻踩下油门，瞬间就有推背感，超车的时候特别轻松。在市区里开车，红绿灯起步总是能第一个冲出去，那种感觉太爽了。以前开油车，总觉得动力不够，超车还要犹豫一下，现在完全没有这种烦恼。
除了车本身，吉利银河的app商城也很有意思。里面有各种各样的商品，从日常用品到汽车配件都有。而且获取积分的方式也很简单，平时签到、完成一些小任务就能得到积分，然后用积分就能兑换自己想要的东西，简直就是白嫖。关键是，商城里的东西质量都很不错，没有那种滥竽充数的次品。我已经用积分换了好几个实用的小物件了，每次换到心仪的东西，都感觉像是赚到了。
最后说说价格，我买的是高配车型，当时补贴全拿满了，落地才13万不到。这个价格，能买到空间大、能耗低、动力强，配置还这么丰富的车，性价比真的没话说。对比其他同价位的车型，银河E5的优势太明显了。
总之，这半年开下来，吉利银河E5真的让我非常满意。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能完美胜任。如果你正在考虑换车，或者准备入手人生第一辆车，我强烈推荐你去看看银河E5，相信你试驾之后一定会爱上它的！
【最不满意的一点】
没有最不满意的！要真说缺点的话就是4s保养价格可以在低点！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 8500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
外观漂亮，洗完车打上蜡就是全村最靓的仔，升级后遥控自动泊车更是装逼神器，下车在全村的大眼瞪小眼中，E5自动泊车进入车位，那一刻的感觉就一个字，真爽歪歪，全景影像更是让驾驶的安全性产生质的变化，以前我的小奥拓虽然小但是没有全景影像，三天一小擦五天一大刮，现在的大SUV在全景影像的加持下，没有任何剐蹭，非常nice，特别是自动泊车，让我这个停车困难户爱上了开车，还有座椅按摩和加热功能，让车秒变第二个家，即使被老婆扫地出门也不不用担心了，睡车里比沙发舒服的多，关上车门车床，打开中控大屏，秒变私人影院，打开按摩和加热再抓一把磕着瓜子，我滴个骚刚，还要啥老婆孩子热炕头，强烈推荐顶配版的车型，买了绝不会后悔！
【最不满意的一点】
个人开车习惯问题，我的续航达成不太行，满电开了四天就是这样子了，冬天冷开空调了，估计夏天会好些
【空间】
我给满分，这个空间比中大型的特斯拉还要大，主打的就是得房率，没有公摊面积，超大的后背箱容积，还有两层储物空间，非常适合家用，更适合露营，后排放到后，充气床垫打开铺好，秒变双人床，空调一开，遮阳帘一拉……
【动力】
减震效果杠杠滴，非常舒服，小的坑洼过滤不错，大的坑摇晃明显，比较适合城市道路开，主打就是舒适，别的品牌车过个小的减速带脑溢血都要颠出来了，E5基本感觉不到，非常舒适。
【操控】
【油耗】
表现一般般，我主要是上下班代步，晚上回家就充电，感觉还可以的，高速还没跑过，买电车就没打算跑高速，远距离我喜欢高铁
【舒适性】
【外观】
感觉还是白色更好看，科技银灰也不错，但是白色更耐看，高端大气上档次，打上蜡后更亮了，外观好评。
【内饰】
内饰软包挺多，在15万内算是上等内饰，没有异味，座椅舒适。
【性价比】
15万以内的SUV闭眼买，绝对不会亏，抬头显示，16音响，大空间，自动泊车，智驾，座椅加热，电动尾门，电动座椅，就问还有谁
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 阜阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3500 鍏噷 | |
【最满意的一点】
e5这套的外观和内饰，个人认为市面上暂时没有能打的同级suv。帅气中带点优雅，又不失些许可爱，正脸看起来就觉得是一台很开心的车，侧面一些角度尽显英气。
这样的外观，满足了家用的外观贴合度，同时又满足了通勤车的风格，不像mpv那样浮夸。
【最不满意的一点】
底盘表现稍软，但对比我试驾过其他的更贵的车，已经算比较有优势的了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 | |
【最满意的一点】
虽然定义为紧凑型SUV，但是空间非常的大。
4人，2个22寸行李箱，2个20寸行李箱，在经过有地磅检测的收费站，显示2.15吨，已经是满载状态了。
【最不满意的一点】
地盘过软，
车机自带软件版本过于简洁，
高速续航打5折，
没有灯光实体按键，
座椅没有靠背加热
【空间】
就算前排座椅已经超过B柱，后排也不会挤压到，而且前后都有充电口，完全没有电子设备电量焦虑。
【动力】
稍微不满意的地方就是地盘了，偏软，在高速一些有起伏的路段，要起伏2下才能稳住。但是遇到非铺装路面，很好的给把细碎震动给过滤掉。只能说这个底盘感受，仁者见仁智者见智吧，要是高速快速超车回正，还是感觉到力不从心，摆动明显。
好在动力完全够用，在运动模式下深踩油门，100的速度还有抬头和推背感，160的速度再往上也不会很虚，前提是安全驾驶吧。
【操控】
【油耗】
高速定速110左右打5折，基本上开2百多公里，就要规划下一个服务区充电了，好在车机地图会显示距离下一个服务区公里，是否有充电桩，基本不会有充电焦虑，
【舒适性】
【外观】
开到了德钦县的雾浓顶一棵树观景区，与梅里雪山合影
【内饰】
内饰还算精致吧，这个价位同级别可以说很良心的，除了个别地方还是硬塑料。还保留了几个实体按键，能在第一时间找到。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 13699 鍏噷 | |
【最满意的一点】
提车已行驶八千多公里，空间大、动力猛、悬架舒适非常适合家用。
【最不满意的一点】
在隔音方面，当车时速超过100之后，风噪、胎噪较明显，不过这个噪音值还是在可承受范围之内。顶配没有双层夹胶玻璃，有点遗憾。
【空间】
一台紧凑级别的SUV，但内部空间真心大，家用足够了，后排腿部空间达到B级车，后排横向距离乘坐三个人的情况下也不会觉得很拥挤，靠背角度还可以三挡调节，乘坐姿势可以调节到非常舒适的角度。车内储物空间也是极具利用，中控扶手箱下方掏空，扶手箱后面有一个大容量的储物格，在后排座椅下面还有一个抽拉式的储物盒，后备箱盖板下面还有一个大大的下沉式储物空间。后排座椅支持全平放倒，放倒之后的拓展能力就非常强了，大件物品可以轻松放下。这台车的乘坐空间以及储物空间，在同级别里面算是较为突出的。
【动力】
车挺好开的，在舒适和运动模式下，前段动力爆发相当猛，CTB电池车身一体化的技术，过弯时候车身支撑还不错，这台车的悬挂调教是舒适偏软的，滤震效果蛮不错。
【操控】
【油耗】
续航能力在各种情况下有不同的续航，530公里的星舰版在城市里通勤，8~9折续航，个人日常偏激进的驾驶习惯，续航在8折左右，高速均速100码续航还可以，在7.5~8折之间，满电大概400多续航； 全程均速120码左右约6折续航。如有里程考虑，推荐高速100码匀速行驶。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚大气。前脸采用了封闭式格栅设计，搭配狭长的LED大灯组，显得科技感十足。车身线条流畅，侧面轮廓饱满，尾部设计简洁大方，贯穿式尾灯提升了辨识度。
【内饰】
吉利银河E5比较简约而富有科技感的设计风格。中控台配备了大尺寸触控屏幕，支持智能语音控制和车联网功能，提升了驾驶体验。内饰材质以软性材料和皮质包裹为主，提升了车内的豪华感和舒适性。
【性价比】
与同级别的电动车型相比，银河E5在配置和性能上表现比较出色，价格相对亲民。丰富的配置、紧凑级别的大空间和较高的性价比，值得入手。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 温州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 8700 鍏噷 | |
【最满意的一点】
最其实开始准备买的是星愿，结果等了一个月也没货，又从宋plus和银河e5之间纠结 。最终选了e5。开下来体验总的来说在预期内。先说好的地方，因为我最开始想买的的是星愿，想要小点的车，e5比星愿的话大了点，算紧凑型suv，车身容量很充实，能放很多东西，都说悬挂比较软，这车更适合家庭也挺不错。而对比星愿多了后视镜折叠，座椅通风，热泵空调，功能性也更强。
【最不满意的一点】
再说不太喜欢的点 全系没有激光雷达，摄像头和其他雷达数量也比同价位的车少很多，我还多花了5k买了发光前脸（不然没车），啥用没有还不如买个ptc加热。智能化做的一般 尤其是车机，天天宣传魅族手机无界互联，结果真连上还不好用，除了魅族手机其他手机还没法连，魅族要是好用能被收购么？1.1.3车机可玩性极低，1.1.7解决了部分问题。默认音乐软件还没法换，方向盘上的播放控制默认qq音乐每次都得手动选，我要用网易云我要用applemusic！全民k歌也删不了，一个车机塞一堆不让卸载的流氓软件。还有个问题，这车b柱异响，经常会有咔咔咔塑料碰撞的声音。
【空间】
还是挺能塞的，坐个五个人也不挤
【动力】
前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，整体调校更偏舒适性取向。在过一些坑洼路面和减速带时，悬架的上下浮动抑制得很好，能过滤掉细碎的颠簸
这车转向轻盈，而且调到运动模式，整体转向反馈力还是偏轻，不费劲。
高速噪音太大 隔音不行，越快越吵，开快点我还以为自己开了个电动三轮车，耳边全是呼呼呼的风声。
【操控】
【油耗】
530顶配市区续航实测400多 跑高速300左右
【舒适性】
【外观】
外面看起来还挺好看，多掏5k的发光前脸也还行吧，不过确实不值当
【内饰】
看起来总体还行，不过塑料感比较重，纯白内饰很好看，但容易脏。水杯架要重点吐槽，很小，基本塞不了啥东西 感觉就适合塞个瑞幸。车内flyme音响效果还不错，听起来也好听。
【性价比】
给个2.5分
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 3737 鍏噷 | |
【最满意的一点】
E5真的是好开，方向盘轻便灵活，开了它之后完全不像开家里的油车，车机的智能化也很高，我感觉用了电车之后在用油车，完全不是一个时代的产物，电车太先进了，油车也就只能代代步了，太香了，还有这个HUD我非常喜欢，再也不用分身去看大屏了，安全性拉满，这车的配置太高了。
【最不满意的一点】
我觉得副驾驶这个腿托设计得不太好，短了点，不能够非常完美的拖住小腿，对于个子比较高的人来说不太友好。
【空间】
虽说我前面说了这个副驾驶腿托有点小缺陷，但是同时它也是我老婆最喜欢的一个功能了，特别是跑长途，她基本上都是把腿放在上面的，她说特别舒服，而且副驾驶还有个好处是可以完全放倒，休息的时候躺下去听听音乐简直是太NICE了，油车完全达不到这个效果。另外后排座椅下面那个储物盒设计也很好，平时放点我儿子的玩具真心不错，上车之后他就可以玩他自己的玩具了，哈哈哈。
【动力】
这车我觉得太适合自驾游了，因为电价便宜嘛，而且这车很好开，辅助功能太多了，L2级别的辅助驾驶很多时候都可以帮助我更安全的开车，特别是车道保持这个功能，如果变道没有打灯的话压到旁边的线就会震动提示，还挺科学的。在一个就是HUD这个功能简直是太棒了，跑高速看车速和导航都非常清晰，完全不用低头来看大屏了。
【操控】
【油耗】
我这车续航是530公里，但是基本上是可以跑到8折多点的，完全可以接受，毕竟一般周边城市也就100-200公里就过去了，远一点也就300-400，周末带着家人出去玩一玩不用在途中去充电，就很方便。
【舒适性】
【外观】
整车的造型我是很喜欢的，老婆孩子都觉得很COOL，整体给我的感觉就是现代感十足，这个连体尾灯亮起来还是非常好看的，辨识度很高，不像很多新能源车基本上都长得差不多。
【内饰】
座椅得到了全家人的一致好评，很像家里的大沙发，柔软有支撑，坐着真的舒服，在加上通风加热和按摩这些功能，倍爽。
【性价比】
这个价位的电车其实还挺多的，当时看车也是眼花缭乱看了一大堆电车，最终选择银河还是因为性价比高，背靠吉利大品牌，有保障一些，不像有的新势力可能第二天就跨了。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 广州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1425 鍏噷 | |
【最满意的一点】
10-15℃续航扎实，开了运动模式电耗也就在12.5-13.5之间，音响音质不错，直接可以当移动的听音室?车子没什么味道
【最不满意的一点】
悬挂有点软，在桥上堵车停住的时候对面车道的车经过，车子都会晃。
【空间】
空间非常大，我173，腿比较长，坐后排离前排可以有两拳多的空间，车内的储物空间也不少
【动力】
底盘比较软，驾驶我是运动模式，加速会有0.5s左右的延迟，也还能接受，延迟过后车子提速很快
【操控】
【油耗】
我这边最近温度在10-15℃，市区行驶在动态续航467km上面打个9折没什么问题，电耗在12-13.5之间，正常上下班一个礼拜充一次就够了，还是用的运动模式
【舒适性】
【外观】
加钱选配了天青绿，实际看着是青色的，很好看，跟新能源牌照一起还没有违和感
【内饰】
内饰也是加钱上的霓光虹，这个颜色也好看?值得3000元
【性价比】
音响，空间，电耗，车机，这些结合起来对比这个售价来说，性价比是很高的了
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 厦门 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1983 鍏噷 | |
【最满意的一点】
家用属性好，后排空间相当可观，座椅非常舒适，我女儿非常赞同，说可以在后排翻跟斗，都想在车里写作业了；配置相当丰富、座椅通风广东夏天必备、女王座椅、360、HUD、音响系统、头枕音响等；刹车点头抑制很棒。
【最不满意的一点】
车机应用少，每次开车都要手动关一遍低速报警音；车机默认QQ音乐，无法卸载，无法改默认网易云。
【空间】
后排空间相当好，比原来的逍客好多了，加上浅色内饰，空间感相当明亮舒服；储物空间相当丰富，后排的座位抽屉相当实用，放一些被子遮阳帘之类的，很方便；后排空间相当好，比原来的逍客好多了，加上浅色内饰，空间感相当明亮舒服；储物空间相当丰富，后排的座位抽屉相当实用，放一些被子遮阳帘之类的，很方便；
【动力】
驾驶舒适感很强，刹车点头抑制十分好；舒适模式下，起步和驾驶十分丝滑，很像一台大排量自吸车的感觉，运动模式下会响胎；悬架前段调教较软，中后段韧性时足够的，好处是小颠簸过滤性很好，市区道路舒适感很强，缺点时大坑和连续颠簸感很强，需要减速和缓和。大弯急弯侧倾，则让人信心不足，还没到弯心，就要提前刹车减少推头。
【操控】
【油耗】
目前冬天不开空调，南方地区温度10° ，续航达成率87折，刨去空调2%，其它电器11%，跟系统统计的驾驶能耗87%保持一致。
【舒适性】
【外观】
没有过度设计，整体圆润流线，内藏中国元素，设计让人讨喜。
【内饰】
内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。内饰简洁，但不缺设计感，整体氛围舒适，储物空间多。
【性价比】
配置非常丰富，家用的配置也多，价格十分合理。配置非常丰富，家用的配置也多，价格十分合理。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 6190 鍏噷 | |
【最满意的一点】
虽然外观看着很紧凑，但内部空间很大，坐在后排，可以任性的翘起二郎腿，收纳空间也很大，尤其是后备箱下沉式收纳，不愧为TOP身材管理大师。
【最不满意的一点】
1.高速行驶下，胎噪较大，特别是在时速110以上，很明显。
2.底盘悬挂做的不是很好，40码的速度下转弯能感觉到侧倾。
【空间】
虽然外观看着紧凑，但坐进车里，车内乘坐空间还是比较大的，175的身高坐在后排，腿距离前排座椅有个1拳多的距离，很轻松的能翘起二郎腿来。坐在主驾位置，头到车顶也有一段距离。在收纳方面，和我的L7比起来，银河e5储物空间多的不得了。中控台下方有储物空间，后排座椅下方还有储物抽屉，能够像抽屉一样拉出来，后备箱还有下沉式51L储物空间，简直是无敌了。
【动力】
★前后排差异
先是坐在后排试乘，过减速带的时候稍微有点颠，应该是后悬挂稍微偏硬一点，和L7感觉差不多。试驾的时候，坐在主驾位上，非常舒适，和后排完全不一样的感觉。
★驾驶感受
舒适驾驶模式下，加速性能也很强劲，百公里加速不到7秒。稍微一踩电门，就能够完成加速和超车，加速也很线性。
【操控】
【油耗】
因为我是试驾，所以无法对续航音质提供太多参考。欢迎老车主评论留言。
【舒适性】
【外观】
看外观，整体给人的感觉有点紧凑，映入眼帘的是光之涟漪律动格栅的前脸，这一点和纯电轿车E8是一致的，貌似以后也成为了标配。侧面线条看起来也比较流畅，很有弧度。尾部贯穿式尾灯很有辨识感，大溜背设计，也很有个性，有种圆润之美。
【内饰】
内饰方面，采用了棉花糖座椅。我的L7座椅整体偏硬，e5相对来说挺柔软的，包裹感很强。右手很容易能放在扶手箱上，不像L7找不到合适的角度，对于开长途来说很友好。
值得一提的是，新能源车好像都没有实体按键，但是在E5上，增加了实体按键。加上了空调开关、内外循环和后视镜加热功能。主驾位置也加上了后视镜调节按钮，很方便使用。
另外，在音响方面，银河E5车内有16个扬声器，头枕上也配备了。听音乐，简直是一场视听盛宴，音质很细腻，丝滑入耳。
【性价比】
因为是试驾，没打算买。价格这一块也没有去了解，毕竟光试驾的话销售是不会报实价的。
【为什么最终选择这款车】
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