海豹06GT 2025款 605热浪版
海豹06GT热销中 优惠高达8000元 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
15.48万
车型口碑:
4.44 分(132条口碑)
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指 导 价:
16.28万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001369821
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.10 |
CLTC纯电续航里程(km) | 605 | 快充时间(小时) | 0.33 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 165 | 最大扭矩(N·m) | 330 |
电动机(Ps) | 224 | 长*宽*高(mm) | 4630*1880*1490 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.54 |
整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1490 | 轴距(mm) | 2820 |
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前轮距(mm) | 1625 | 后轮距(mm) | 1630 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 16 |
最小转弯半径(m) | 5.6 | 车身结构 | 两厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 前备厢容积(L) | 45 |
后备厢容积(L) | 1058 | 整备质量(kg) | 1940 |
最大满载质量(kg) | 2315 | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 330 |
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后电动机最大功率(kW) | 165 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 330 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 605 |
电池能量(kWh) | 72.96 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.3 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 200 | 高压快充 | 支持 |
快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | - |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
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后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
在使用比亚迪海豹06GT的过程中,我最感到满意的是其出色的空间设计,作为一家三口,我对车辆空间有着较高的期待,海豹06GT的内部空间宽敞,轴距达到了2820mm,定位是一款B级车,储物空间或是乘坐空间,都给人一种充裕而不局促的感觉,即便全员满座,依然能够享受到舒适的乘坐体验,此外,后备厢的深度与容积也相当理想,足以轻松存放大量行李与日常杂物,关键是开口足够大。
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【最不满意的一点】 | |||||
就内饰环保程度而言似乎略逊一筹,存在一些皮革的异味,这个小瑕疵依然在可接受范围内。还有就是前大灯在雨雾天的照射效果不太好。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 珠海 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶比亚迪海豹06GT,最令我心悦的是其震撼的霸气外观,该车设计融入了跑车GT元素,流露出不容小觑的气场,在众多车型中堪称颜值担当,此外,其内部空间宽敞,无论是前排还是后排,腿部活动空间都十分充裕
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一的不足在于前备箱的空间较小,此外,小部分第三方应用的兼容性不好,也给我带来了一定的困扰。
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购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶比亚迪海豹06GT纯电动车型,我最让我满意的是其出色的稳定性,鉴于未来将主要用于接送孩子上下学及日常通勤,每周的使用频率下,若电耗保持稳定,每周仅需充电一次便足够,实际使用中,电耗表现良好,让我颇为满意,与燃油车相比,海豹06GT驾驶起来更为平顺,动力强劲,轻点电门即可迅速加速至120公里/小时,在城市道路中使用电动驱动,不仅经济性更高,而且运动模式下带来的推背感十分强烈,偶尔体验一番,别有一番刺激,此外,360度全景影像系统让我在狭窄道路上行驶时,能够实时掌握车身四周环境,有效避免碰撞和刮擦。
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【最不满意的一点】 | |||||
对于海豹06GT这款轿车,我感到不太满意的地方在于其前LED大灯的亮度不太行,另外,车内杯架的设计也未能满足需求,无法同时容纳两瓶稍大型的奶茶,因为奶茶口较大,这在实用性方面显得有所欠缺。
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购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5420 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我选择比亚迪海豹06GT作为新座驾,主要原因是家中旧车空间已无法满足日益增长的需求,因此我决定转向新能源汽车,随着新能源汽车逐渐获得大众的青睐,我认为它们在环保和经济效益方面优于传统燃油车,在对比了众多电动汽车后,最终入手了这款海豹06GT,海豹06GT凭借其出色的经济性表现,以及7.5秒左右、后置后驱的动力,吸引了我这位“年轻人”,成功脱颖而出,最让我心动的,是其时尚帅气的外观设计,色彩鲜艳,独具魅力,行驶在街头总能成为焦点,甚至有人好奇地询问我驾驶的是哪款车,不禁让人会心一笑。
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【最不满意的一点】 | |||||
驾驶海豹06GT一段时间以来,我对它的整体性能感到相当满意,不过,若能再提升一下LED大灯的亮度,那将使我的满意度达到顶峰。此外,后备箱空间还有提升的空间。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
自一月份携比亚迪海豹06GT驶入我的生活,两个月的风雨兼程,我与它已结下不解之缘。在这段征途中,海豹06GT以其卓越的驾驶性能征服了我。方向盘如同灵巧的指挥棒,精准操控;动力输出犹如行云流水,平顺流畅;加速如疾风骤雨,迅猛而毫无迟疑,无论是超车还是起步,都游刃有余。
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【最不满意的一点】 | |||||
购车前的深思熟虑,如今看来,海豹06GT的表现堪称完美。然而,细节之处仍有提升空间。车内工艺略显粗糙,偶见毛刺;语音识别的连续指令准确度亦有待提高。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 8500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
得益于先进的辅助驾驶系统,它几乎可以独立完成整个旅程,无需我过多劳神。我一进去就感觉很舒服,我感觉我选得没错,车内走动非常方便,腿部空间充足,不会有腿部无法伸展的感觉,驾驶室内的驾驶空间也非常宽敞,头顶与车顶之间没有压力,腿部与前排之间还是有一定的距离,空间确实比较满意,海豹06GT的空间确实还可以,设计比较宽敞。
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【最不满意的一点】 | |||||
2820mm的车身轴距,并未对转向的灵动性造成丝毫影响,底盘的滤震能力更是出类拔萃。高速行驶时,续航能力亦不俗,而自适应性功能的实用性更是不言而喻。
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购买地点 | 韶关 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4670 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
海豹06GT带给我的最大惊喜,莫过于其卓越的续航表现,作为一款纯电动车,它在电池技术上的精湛技艺和显著优势显而易见,无论是日常上下班的路途,还是远距离的旅行,它都能自如应对各种复杂路况。
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【最不满意的一点】 | |||||
更重要的是,其充电效率极高,仅需短短二十几分钟,就能将电量充至80%,极大地提升了出行便利性。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
原先家中拥有一辆燃油车,然而油价持续攀升,即便偶尔有所回落,但总体上呈现出上升趋势,让人不禁感叹燃油车越来越难以承受,因此,我决定转而选择纯电动汽车,在众多品牌中,我最终选择了海豹06GT,这款车的颜值颇高,一看到便令我心动,使用海豹06GT这段时间,整体体验非常满意,其宽敞的空间、易于操控以及高舒适度,都让我倍感欣喜,完全达到了我的预期。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管海豹06GT在众多性能上表现出色,但我在使用过程中对其续航里程略有遗憾,尽管厂家宣称其拥有长达605公里的纯电行驶里程,足以应对日常通勤,但在进行长途旅行时,仍需提前规划充电站点和补充能源的路线。还有就是后排没有通风加热功能。
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购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4450 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
海豹06GT给我留下深刻印象的是其卓越的驾驶体验,强劲的动力系统的加入,使得百公里加速仅需7.5秒,驾驶感受极佳,充满信心与乐趣,此外,车辆搭载的先进辅助驾驶系统,对于同价位纯电动车来说,是难得的配置,低用车成本、美观的外观设计、宽敞的车内空间和丰富的配置,都让我对这款车感到满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
官方宣称的605公里续航里程,实际体验中大约在480公里,略低于预期,另外,后备箱的容积不算大,装大件物品略显不便。
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购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
比亚迪海豹06GT无疑是品牌实力的展现,其独特的外观设计立刻吸引了我,它既拥有高贵典雅的气质,又不失年轻活力,试驾中,海豹06GT的动力表现令人印象深刻,百公里加速仅需7.5秒,即使在经济模式下,动力依然强劲,操控配置强大,提供了出色的驾驶体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管海豹06GT的零百加速只需7.5秒,满足了我对速度的追求,但我觉得它的刹车系统在紧急情况下反应稍慢,此外,内饰USB接口的位置设计不够合理。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
自动变道辅助 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
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电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | ETC装置 | ● |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 多色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
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后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
空气质量监测 | ● | - | - |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 3400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
在使用比亚迪海豹06GT的过程中,我最感到满意的是其出色的空间设计,作为一家三口,我对车辆空间有着较高的期待,海豹06GT的内部空间宽敞,轴距达到了2820mm,定位是一款B级车,储物空间或是乘坐空间,都给人一种充裕而不局促的感觉,即便全员满座,依然能够享受到舒适的乘坐体验,此外,后备厢的深度与容积也相当理想,足以轻松存放大量行李与日常杂物,关键是开口足够大。
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【最不满意的一点】 | |||||
就内饰环保程度而言似乎略逊一筹,存在一些皮革的异味,这个小瑕疵依然在可接受范围内。还有就是前大灯在雨雾天的照射效果不太好。
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购买地点 | 珠海 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶比亚迪海豹06GT,最令我心悦的是其震撼的霸气外观,该车设计融入了跑车GT元素,流露出不容小觑的气场,在众多车型中堪称颜值担当,此外,其内部空间宽敞,无论是前排还是后排,腿部活动空间都十分充裕
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一的不足在于前备箱的空间较小,此外,小部分第三方应用的兼容性不好,也给我带来了一定的困扰。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 鹰潭 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 4800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
驾驶比亚迪海豹06GT纯电动车型,我最让我满意的是其出色的稳定性,鉴于未来将主要用于接送孩子上下学及日常通勤,每周的使用频率下,若电耗保持稳定,每周仅需充电一次便足够,实际使用中,电耗表现良好,让我颇为满意,与燃油车相比,海豹06GT驾驶起来更为平顺,动力强劲,轻点电门即可迅速加速至120公里/小时,在城市道路中使用电动驱动,不仅经济性更高,而且运动模式下带来的推背感十分强烈,偶尔体验一番,别有一番刺激,此外,360度全景影像系统让我在狭窄道路上行驶时,能够实时掌握车身四周环境,有效避免碰撞和刮擦。
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【最不满意的一点】 | |||||
对于海豹06GT这款轿车,我感到不太满意的地方在于其前LED大灯的亮度不太行,另外,车内杯架的设计也未能满足需求,无法同时容纳两瓶稍大型的奶茶,因为奶茶口较大,这在实用性方面显得有所欠缺。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5420 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我选择比亚迪海豹06GT作为新座驾,主要原因是家中旧车空间已无法满足日益增长的需求,因此我决定转向新能源汽车,随着新能源汽车逐渐获得大众的青睐,我认为它们在环保和经济效益方面优于传统燃油车,在对比了众多电动汽车后,最终入手了这款海豹06GT,海豹06GT凭借其出色的经济性表现,以及7.5秒左右、后置后驱的动力,吸引了我这位“年轻人”,成功脱颖而出,最让我心动的,是其时尚帅气的外观设计,色彩鲜艳,独具魅力,行驶在街头总能成为焦点,甚至有人好奇地询问我驾驶的是哪款车,不禁让人会心一笑。
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【最不满意的一点】 | |||||
驾驶海豹06GT一段时间以来,我对它的整体性能感到相当满意,不过,若能再提升一下LED大灯的亮度,那将使我的满意度达到顶峰。此外,后备箱空间还有提升的空间。
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
自一月份携比亚迪海豹06GT驶入我的生活,两个月的风雨兼程,我与它已结下不解之缘。在这段征途中,海豹06GT以其卓越的驾驶性能征服了我。方向盘如同灵巧的指挥棒,精准操控;动力输出犹如行云流水,平顺流畅;加速如疾风骤雨,迅猛而毫无迟疑,无论是超车还是起步,都游刃有余。
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【最不满意的一点】 | |||||
购车前的深思熟虑,如今看来,海豹06GT的表现堪称完美。然而,细节之处仍有提升空间。车内工艺略显粗糙,偶见毛刺;语音识别的连续指令准确度亦有待提高。
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购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 8500 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
得益于先进的辅助驾驶系统,它几乎可以独立完成整个旅程,无需我过多劳神。我一进去就感觉很舒服,我感觉我选得没错,车内走动非常方便,腿部空间充足,不会有腿部无法伸展的感觉,驾驶室内的驾驶空间也非常宽敞,头顶与车顶之间没有压力,腿部与前排之间还是有一定的距离,空间确实比较满意,海豹06GT的空间确实还可以,设计比较宽敞。
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【最不满意的一点】 | |||||
2820mm的车身轴距,并未对转向的灵动性造成丝毫影响,底盘的滤震能力更是出类拔萃。高速行驶时,续航能力亦不俗,而自适应性功能的实用性更是不言而喻。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 韶关 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4670 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
海豹06GT带给我的最大惊喜,莫过于其卓越的续航表现,作为一款纯电动车,它在电池技术上的精湛技艺和显著优势显而易见,无论是日常上下班的路途,还是远距离的旅行,它都能自如应对各种复杂路况。
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【最不满意的一点】 | |||||
更重要的是,其充电效率极高,仅需短短二十几分钟,就能将电量充至80%,极大地提升了出行便利性。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 昆明 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2000 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
原先家中拥有一辆燃油车,然而油价持续攀升,即便偶尔有所回落,但总体上呈现出上升趋势,让人不禁感叹燃油车越来越难以承受,因此,我决定转而选择纯电动汽车,在众多品牌中,我最终选择了海豹06GT,这款车的颜值颇高,一看到便令我心动,使用海豹06GT这段时间,整体体验非常满意,其宽敞的空间、易于操控以及高舒适度,都让我倍感欣喜,完全达到了我的预期。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管海豹06GT在众多性能上表现出色,但我在使用过程中对其续航里程略有遗憾,尽管厂家宣称其拥有长达605公里的纯电行驶里程,足以应对日常通勤,但在进行长途旅行时,仍需提前规划充电站点和补充能源的路线。还有就是后排没有通风加热功能。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 常州 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4450 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
海豹06GT给我留下深刻印象的是其卓越的驾驶体验,强劲的动力系统的加入,使得百公里加速仅需7.5秒,驾驶感受极佳,充满信心与乐趣,此外,车辆搭载的先进辅助驾驶系统,对于同价位纯电动车来说,是难得的配置,低用车成本、美观的外观设计、宽敞的车内空间和丰富的配置,都让我对这款车感到满意。
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【最不满意的一点】 | |||||
官方宣称的605公里续航里程,实际体验中大约在480公里,略低于预期,另外,后备箱的容积不算大,装大件物品略显不便。
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购买地点 | 徐州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
比亚迪海豹06GT无疑是品牌实力的展现,其独特的外观设计立刻吸引了我,它既拥有高贵典雅的气质,又不失年轻活力,试驾中,海豹06GT的动力表现令人印象深刻,百公里加速仅需7.5秒,即使在经济模式下,动力依然强劲,操控配置强大,提供了出色的驾驶体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
尽管海豹06GT的零百加速只需7.5秒,满足了我对速度的追求,但我觉得它的刹车系统在紧急情况下反应稍慢,此外,内饰USB接口的位置设计不够合理。
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