主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.08 | NEDC纯电续航里程(km) | 121 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 100 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| 快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 101马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 218 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4980*1890*1495 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 185 | 官方0-100km/h加速(s) | 8.0 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.01 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.64 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2900 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 5.6 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 70 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1900 |
| 最大满载质量(kg) | 2275 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
| 最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 260 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 260 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 121 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 100 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
| 电池能量(kWh) | 17.6 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 38 | 快充时间(小时) | - |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
我对海豹07 DM-i最满意的是它的性价比，我的预算是20万以内，这款车的价格完全在我的预算范围内。整车看起来非常漂亮，时尚的设计让人眼前一亮，设计师还为这款车加入了很多现代时尚的元素，这些元素放在一起不会感觉杂乱，一种很积极向上的感觉，车身长度也接近5米了，算是越近的享受。此外。配置丰富，包括360度全景影像和全速自适应巡航等高科技功能。
【最不满意的一点】
车内的内饰设计我觉得还有提升空间，如果车内能多增加一些小储物格和挂钩就更完美了。还有就是DM车型的前脸过于复杂，比较喜欢新款汉DM的前脸设计。还有就是高速的噪音增加的许多。
【空间】
海豹07 DM-i的空间表现让我印象深刻，前后排都非常宽敞，后备箱的容量也足够大，满足日常出行需求。前排和副驾驶的空间尤其让我满意，腿部空间充足。
【动力】
这是我的第三辆车，前两辆车都是燃油车，我现在就买辆车，我们还是要跟上时代，新能源汽车现在是一种趋势，买新能源汽车我们还是相信比亚迪。我对舒适性也有要求，当我高速跑到120码时，车内的轮胎噪音就比较的明显了。
【操控】
【油耗】
作为一款混动车，海豹07 DM-i的油耗表现让我非常满意。百公里平均耗电量为16~17kWh/100km，100公里左右的纯电续航，对于日常通勤来说，这个数据已经非常出色。
【舒适性】
【外观】
海豹07 DM-i的外观设计非常吸引我，线条流畅且充满动感，让车头显得更加精致和有力。车身侧面的溜背式设计，更是凸显了运动感。但是前脸设计不如新款汉DM的前脸简洁。
【内饰】
内饰方面，海豹07 DM-i同样没有让我失望。座椅舒适度高，音质清晰，空调效果出色，后排独立出风口设计非常贴心。还有就是如果车内能多设计两个挂钩就完美了。
【性价比】
比亚迪的新能源车型以其高配置和亲民价格，在日常使用中展现出便捷、舒适和实用性。而且，作为一款家用轿车，它的油耗表现也相当低，这对于经常需要长途驾驶或城市用车的用户来说，是一个很大的优势。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 佳木斯 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
现在路上的绿牌车越来越多，尤其是比亚迪的车型，让我不禁疑惑，难道大家都开始选择国产车了吗？休假时，我和家人去4S店里看了看，一进门就被海豹07 DM-i的外形所吸引，它低趴的车身很像跑车，颜色炫酷，不看车标真不知道国产车已经做得这么好，所以当提就提车了。两侧大灯造型犀利，霸气十足，车内空间宽敞，座椅舒适，坐下去就像被座椅包裹一样，小腿肚刚好靠在座椅上，超级舒服，就像坐在家里的沙发上一样。颜值和空间是我选择它的理由。
【最不满意的一点】
提车后发现，就是冬季的电耗变高了，超过了预期。触摸中控屏有些反光且不耐脏。
【空间】
车内空间设计合理，后备箱虽不宽但足够长，开口不大，但容积挺大，满足日常出行需求，前排无线充电底下也能放不少小东西，拿取方便。我身高175厘米，前排调到舒适驾驶位置，头部空间还很宽敞，可以轻松翘二郎腿，空间非常满意。
【动力】
隔音效果很好，噪音小，后车按喇叭声音虽大，但听起来还挺悦耳，不那么尖锐。车子挺好开，适合新手，转弯半径小，操作方便，路过颠簸路段感觉很软，没有颠簸感。开起来顺滑，家人坐后面也觉得舒适放松。
【操控】
【油耗】
在当前购车趋势下，我在纠结买油车还是电车，最终觉得选混动车是明智之选，可油可电。回家没事就充电，近程用电跑，远程用油，相对划算。上班路程近，来回20公里，4、5天充一次电，一周油费省了。带家人出去自驾行，就果断加油跑，否则充电太浪费时间了。但是近期频繁开空调，电耗增高到17kwh左右。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气时尚，大灯和车身线条美，感觉超级大气，我承认我被它的颜值迷倒了，败在了它的“石榴裙”下，我想没有一个年轻人不喜欢吧。
【内饰】
坐进车内，感觉和其他车不同，灯光炫，精致，配色时尚年轻，方向盘手感不错，中控屏旋转，仪表盘也可以，座椅皮质拼色，洋气。
【性价比】
销售说这车性价比很高，毕竟买车是大事，再考虑考虑，毕竟钱越来越难挣了，这个价位的国产新能源，比合资车好太多了，相同的价格能够得到更多东西。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 常州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5450 鍏噷 | |
【最满意的一点】
海豹07dmi这款车，插电式混合动力车型，结合了电动车的平顺性和燃油车的续航能力，搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统，动力输出平顺且响应迅速，适合城市通勤。混合动力模式下，发动机和电机的配合默契，动力衔接顺畅，几乎没有顿挫感。配置确实也是更科技化了，如大尺寸中控屏、智能语音控制系统、L2级自动驾驶辅助功能等，提升了用车便利性和安全性。
【最不满意的一点】
但是还是有些局限，如果想要充分发挥DM-i系统的经济性，需要经常充电。如果没有方便的充电条件，油耗优势可能会打折扣。由于电池组的布置和溜背式的车尾设计，后备箱空间可能会受到一定影响，储物空间稍显不足
【空间】
【动力】
提车到现在，跑了三千来公里路，得益于DM-i混动系统，车辆在纯电和混动模式间切换顺畅，有一个平顺的体验，电机与发动机协同工作，提供强劲的加速性能，尤其在起步和中段加速时响应迅速，适合城市和高速路况，纯电模式下非常安静，混动模式下发动机介入时噪音控制良好，整体静谧性表现出色。五连杆的底盘悬挂，整体底盘调校偏舒适，保持了好的支撑性，精准转向，稳定性好，总体而言，海豹07 DM-i在舒适性、动力性和经济性之间取得了良好平衡，适合追求高品质驾驶体验的用户。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观设计融合了现代科技与运动美学，主要特点的贯穿式尾灯与后包围设计简洁，提升了辨识度和层次感，侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配溜背造型，增强了运动感,隐藏式门把手、镀铬装饰等细节，提升了整体质感
【内饰】
整体配色 其实之前在4s店看的时候 这个灰色我更喜欢 但是老婆喜欢红色 最后还是选了红的
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 3.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3485 鍏噷 |
【最满意的一点】
海豹07外观颜值高，外观有现代科技感，又优雅大气。纯电上下班开着很省钱。
【最不满意的一点】
开一个多月了内饰还是有点味道，不过慢慢淡了
【空间】
海豹07的空间属于中型车，空间宽敞。主副驾调好以后，后排坐着也很宽敞。出去玩后备箱也能放很多东西。
【动力】
纯电续航下，油门响应迅速，起步迅速，在等红绿灯的情况下明显起步快。方向盘容易操控，转向精准，不迟钝。低速行驶的时候坐在车内也听不到什么噪音，跑高速有一点噪音，还能接受。
【操控】
【油耗】
海豹07的油耗确实不错，我感觉我开车还是费油的，4个油左右，不错。满油满电能跑2000公里左右，续航不用担心。
【舒适性】
【外观】
当时也去看了王朝网的车，但是还是感觉海洋网的车更适合我。海洋网的车型外观设计都比较前卫，更时尚运动。整车设计有科技感，既耐看又充满时尚气息，细节上的处理更加明显，看起来更加的灵动，车尾也采用了贯穿式尾灯，点亮后的效果更好。
【内饰】
我买的这一款内饰选了美态香红，这个红看着好看又低调，很大气。装饰有仿鹿皮的设计，看起来更高档。座椅坐上去也很舒服，不累。中控大屏设计灵活，大尺寸的触控屏幕和全液晶仪表盘，操作便捷且易于上手。屏幕支持旋转，显示效果和可视角度表现良好。
【性价比】
海豹07的性价比相当出色，在同级车中优势很明显，但是觉得这款车比较低调吧，当时是看06的，到店里才看到有这款车。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 3.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 986 鍏噷 |
【最满意的一点】
在动力方面，舒适模式下，轻踩电门，动力不是瞬间爆发，而是循序渐进地输出，给人一种沉稳的驾驶感受。而当深踩地板油时，动力则会瞬间涌出，提速效果显著，超车毫不费力。此时，发动机的轰鸣声传入耳中，不仅不觉得嘈杂，反而增添了几分驾驶的激情。运动模式下，动力更是强劲，1.5的发动机都能有如此表现
【最不满意的一点】
在隔音方面，车辆在高速行驶时，胎噪和风噪会较为明显地传入车内，一定程度上影响了车内的静谧性。另外，车机系统在长时间使用后，偶尔会出现卡顿的情况，这对于追求流畅操作体验的用户来说，可能会有些困扰。
【空间】
空间表现上，这款车的乘坐空间较为宽敞。前排调整好舒适的驾驶坐姿后，后排乘客也能拥有较为充裕的腿部和头部空间，即使是身材较高的乘客也不会感到局促。后备箱的容积也十分可观，日常出行的行李以及一些大件物品都能轻松容纳，满足了家庭出行的需求。
【动力】
转向手感也是我比较关注的一点。在试驾过程中，无论是哪种驾驶模式，转向都十分轻盈，即便是身材娇小的女司机，单手操控也不会觉得吃力，转向精准，驾驶起来非常轻松。
【操控】
【油耗】
关于油耗，在试驾结束后简单计算了一下，百公里油耗大概在 3.4L 左右。全程开着空调，且试驾路况一般，这样的油耗表现令人满意。如果是日常驾驶，相信通过合理的驾驶习惯，油耗还能进一步降低。
【舒适性】
【外观】
整体造型采用了流畅的线条，勾勒出极具动感的车身轮廓，溜背式的设计不仅增添了时尚感，还降低了风阻系数，提升了车辆在行驶过程中的稳定性。车身前脸部分，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的未来科技感，大灯内部的 LED 光源排列整齐，点亮后犹如一双炯炯有神的眼睛，照亮前行的道路。侧身的腰线从前大灯贯穿至车尾，微微上扬的线条仿佛蓄势待发的猎豹，彰显出车辆的运动基因。
【内饰】
内饰设计富有科技化，中控大屏效果显示细腻，操控非常的丝滑流畅。
【性价比】
经过这次试驾，比亚迪海豹 07dmi 给我留下了深刻的印象。1.5L 发动机搭配中大型车身，不仅没有 “小马拉大车” 的感觉，反而在动力、操控和油耗等方面都有着出色的表现。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 泰州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
要说最满意的地方，那肯定是它的能耗表现了。以前开燃油车，每次加油都肉疼。这台车就不一样了，日常在市区通勤，纯电模式完全能满足我的需求，用电成本可比加油便宜太多了。就算跑长途，混动模式下的油耗也很低，综合下来真的省了不少钱，这对于我这种普通上班族来说，太友好了。
【最不满意的一点】
稍微有点不太满意的是它的车机系统流畅度。有时候在操作一些功能，比如导航和多媒体切换的时候，会有一点点卡顿，虽然不是特别严重，但和车辆其他优秀的地方比起来，就显得有点美中不足了。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得压抑。后排空间也很可观，我家里人身材中等，坐在后排完全不会觉得拥挤，而且后备箱容积也大，日常购物或者出去自驾游，放行李都很轻松。
【动力】
驾驶感受超棒。方向盘转向精准，轻重适中，操控起来很顺手。底盘调校得也很好，过减速带或者坑洼路面的时候，能很好地过滤震动，坐在车里感觉很平稳。动力输出也很线性，加速的时候没有顿挫感，无论是在市区低速行驶还是高速超车，都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
试驾下来的能耗感觉还不错，但是试驾体验也只有那么长一段的时间，只有买到车之后亲自使用，开过各种路况之后才知道综合的能耗到底怎样。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚动感，线条流畅，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯，很有科技感。车身侧面的溜背设计，让整车看起来更加运动。车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度极高，开在路上回头率满满。
【内饰】
内饰的质感不错。中控台和门板上用了很多软性材质包裹，触感很舒服。座椅的材质也很柔软，坐上去很舒适。而且车内的配色也很协调，给人一种温馨的感觉。
【性价比】
价格方面还挺不错的，优惠力度挺大，现在也有置换补贴政策，还有报废补贴政策什么的，加起来还挺优惠的。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最让我满意的就是它的动力表现和能耗。启动时，电机的响应非常迅速，轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力输出，完全没有传统燃油车那种迟滞感。在城市道路上超车，简直是轻而易举。而且，这款车的能耗真的很低，官方宣称的综合油耗非常出色，试驾过程中，实际体验也确实能感受到它的节能优势，对于日常通勤来说，能节省不少开支。
【最不满意的一点】
最让我不太满意的就是它的智能化车机系统，偶尔会出现卡顿的情况。比如在导航过程中，想要切换一下地图视角，车机反应会稍微慢半拍，这在一定程度上影响了使用体验。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位的空间很充裕，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的空间，不会感到压抑。后排的空间也很宽敞，即使坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后排中间的地台凸起不高，中间乘客的舒适性也能得到保障。后备箱的容积也很大，日常购物或者全家出行放行李都没问题。
【动力】
驾驶感受上，这款车给了我很大的惊喜。方向盘的转向力度适中，指向精准，无论是在狭窄的街道还是高速上，都能轻松驾驭。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤掉颠簸，车内的舒适性得到了很好的保证。
【操控】
【油耗】
在混动模式下，它的油耗表现非常出色，即使是在城市拥堵路况下，油耗也没有明显的升高。而且，纯电续航里程也能满足日常的短途出行需求，对于我这种经常在市区通勤的人来说，能省下不少油钱。
【舒适性】
【外观】
外观设计上，海豹07采用了比亚迪最新的家族式设计语言，整体造型时尚动感。车身线条流畅，溜背式的造型让它更具运动气息。车尾的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高，在路上回头率满满。
【内饰】
内饰方面，整体风格简约大气。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感很不错。悬浮式中控大屏，显示清晰，操作也很流畅。
【性价比】
最后说说性价比，这款车的价格在同级别车型中，还是比较有竞争力的。它不仅拥有出色的动力和能耗表现，空间、配置等方面也都很不错。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 江门 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我最满意的就是它的续航能力。以前坐同事的纯电车，老是听他抱怨续航焦虑，生怕路上没电。但海豹 07 DM-i 完全没有这个问题，官方宣传的续航里程真挺靠谱的。平时上下班，一周充一次电就够了。周末出去玩，满油满电的状态，不管是去周边城市还是在本地游玩，都不用担心电量不够。而且就算没电了，油耗也不高，真的很省钱。
【最不满意的一点】
车机系统有时候会有点卡顿。比如早上着急上班，刚启动车就想打开导航和音乐，这时候车机反应就会有点慢，得等一会儿才有反应。希望后面能升级改进一下，这样用起来就更顺心了。
【空间】
车内空间很大，我坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得憋屈。周末带上家人出去玩，后排坐三个人也不觉得挤。后备箱也特别能装，我们出去野餐的帐篷、食物，还有孩子的玩具，都能轻松装下。
【动力】
开起来感觉很不错。在市区堵车的时候，起步很轻松，不会像有些车那样肉。想要超车的时候，动力也随叫随到。混动模式下，发动机和电机配合得挺好，开起来很平顺，没有那种一顿一顿的感觉。过弯的时候，车子也很稳，不会晃得厉害，让我很有信心。
【操控】
【油耗】
前面也说了，续航真的是这款车的一大优点。满油满电的情况下，跑个长途完全没问题。要是遇到紧急情况，还能快充，充一会儿电就能继续跑，很方便。就算是亏电状态下，油耗也比我想象中低很多，真的很经济实惠。
【舒适性】
【外观】
我觉得它的外观很好看，很时尚。车身线条很流畅，看起来很运动。大灯的设计也很独特，晚上打开特别亮，辨识度很高。开在路上回头率也挺高的，感觉自己的眼光还不错。
【内饰】
内饰的做工很精细，用的材料摸着很舒服。座椅是皮质的，坐起来很柔软，也很透气。中控台的设计很简洁，各种按钮都很好找，操作起来很方便。晚上打开氛围灯，车内感觉特别温馨。
【性价比】
我觉得这款车的性价比很高。同价位的车，有的配置没它丰富，有的性能没它好。它既有比亚迪的混动技术，又有很多实用的配置，价格还比较亲民。对于我们上班族来说，花这个钱能买到这样一辆车，真的很值。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 赤峰 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2365 鍏噷 | |
【最满意的一点】
海豹07最让我满意的首先是外观，整体车身比其他颜色更帅气，比亚迪海洋网的车型对比王朝网感觉更时尚有设计感，其次就是配置空间什么的最低配都很不错。
【最不满意的一点】
我觉得海豹07在续航上可以再增加点，中低配置纯电70KM确实有点少。需要频繁充电
【空间】
家人一米七几坐在前排头部空间仍有一拳余量，驾驶视野开阔。后排的腿部空间宽敞，大约有两拳多的距离，即使长时间乘坐也不会觉得局促。后备箱容积较大，能轻松容纳多个行李箱，满足日常出行以及长途旅行的装载需求
【动力】
城市道路行驶时，初段加速轻柔且快速，动力输出及时，轻点踏板就能获得不错的加速感，超车轻松。1.5T版本动力更强劲，中后段加速能力更出色，在高速行驶时超车、加速更加从容。整个加速过程平稳线性，没有顿挫感，驾驶体验顺畅。在通过减速带和坑洼路面时，能够迅速有效地吸收震动，将颠簸感过滤掉，车内乘客几乎感觉不到明显的震动，
【操控】
【油耗】
能耗方面，这款车的表现相当出色。综合城市拥堵路况和快速路行驶，平均油耗大约在4/百公里，这样的油耗水平非常优秀。但是纯电续航70KM充电不方便的话确实会有点不方便。
【舒适性】
【外观】
外观造型极具吸引力，采用了海洋美学设计理念，采用“海洋美学”设计理念，整体造型时尚动感，溜背式车身设计、贯穿式尾灯等元素，增加了车辆的辨识度，使整车更具运动气息。
【内饰】
内饰设计简约而不失豪华感。大量软性材质和皮质的包裹，提升了车内的质感。座椅的舒适性极佳，不仅填充柔软，而且对身体的支撑和包裹都恰到好处。中控大屏的显示清晰，操作方便。全液晶仪表可以显示车速、档位、续航里程、电量以及辅助驾驶信息和特殊提醒等；中控屏支持桌面壁纸与地图桌面的随意切换，还可以选择地图投屏，将地图投送到仪表盘上。
【性价比】
在同级别插电式混合动力轿车中，海豹07的价格具有一定的竞争力，起售价相对较低，却配备了丰富的配置，无论是舒适性配置还是安全配置都一应俱全，为消费者提供了高性价比的选择，整体性价比比较高
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
首先是感觉这一个车满油满电的情况下，他的续航里程特别长，还有一个是他这个配置也带有前排座椅通风加热，智能化方面也非常的给力，我非常的喜欢
【最不满意的一点】
不满意直出门就是在这个位置上没有带有抬头显示，其他都还好
【空间】
内饰空间也是超级超级的大，我们五人满座的情况下坐着也比较松散，非常的符合家用型
【动力】
整车开下来，操控也非常得好，动力特别特别足，我们家门口出来有一个非常大的坡，然后轻轻给点电，太省力了，太喜欢了
【操控】
【油耗】
而且他的续航也是非常非常的给力，70升的一个油箱，125的一个纯电续航，我加满一箱油，根本用不完
【舒适性】
【外观】
海豹07的这一个外观真的是太好看了，车子接近5米的一个车长，我太喜欢了，而且我朋友看了这一个车的外观，他们都太爱太羡慕了，我的外观颜色呢，是一个暖色烟茶，我回老家好多朋友都跟我说这颜色也太好看了吧，外观也太好看了吧，真的选择比亚迪准没错。
【内饰】
那是我选了一个美态香红的内饰哇，这个内饰实在是太符合我的气质了，太好看了吧耶
【性价比】
这个性价比就真的没得说了，开下来又经济又实惠，真的是性能动力又好，而且车价也不算太高还能接受
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 保山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 850 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 ● 副驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 前方感知摄像头 | ● 单目 | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 超声波雷达数量 | ● 6个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 旋转大屏 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● DiLink |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
我对海豹07 DM-i最满意的是它的性价比，我的预算是20万以内，这款车的价格完全在我的预算范围内。整车看起来非常漂亮，时尚的设计让人眼前一亮，设计师还为这款车加入了很多现代时尚的元素，这些元素放在一起不会感觉杂乱，一种很积极向上的感觉，车身长度也接近5米了，算是越近的享受。此外。配置丰富，包括360度全景影像和全速自适应巡航等高科技功能。
【最不满意的一点】
车内的内饰设计我觉得还有提升空间，如果车内能多增加一些小储物格和挂钩就更完美了。还有就是DM车型的前脸过于复杂，比较喜欢新款汉DM的前脸设计。还有就是高速的噪音增加的许多。
【空间】
海豹07 DM-i的空间表现让我印象深刻，前后排都非常宽敞，后备箱的容量也足够大，满足日常出行需求。前排和副驾驶的空间尤其让我满意，腿部空间充足。
【动力】
这是我的第三辆车，前两辆车都是燃油车，我现在就买辆车，我们还是要跟上时代，新能源汽车现在是一种趋势，买新能源汽车我们还是相信比亚迪。我对舒适性也有要求，当我高速跑到120码时，车内的轮胎噪音就比较的明显了。
【操控】
【油耗】
作为一款混动车，海豹07 DM-i的油耗表现让我非常满意。百公里平均耗电量为16~17kWh/100km，100公里左右的纯电续航，对于日常通勤来说，这个数据已经非常出色。
【舒适性】
【外观】
海豹07 DM-i的外观设计非常吸引我，线条流畅且充满动感，让车头显得更加精致和有力。车身侧面的溜背式设计，更是凸显了运动感。但是前脸设计不如新款汉DM的前脸简洁。
【内饰】
内饰方面，海豹07 DM-i同样没有让我失望。座椅舒适度高，音质清晰，空调效果出色，后排独立出风口设计非常贴心。还有就是如果车内能多设计两个挂钩就完美了。
【性价比】
比亚迪的新能源车型以其高配置和亲民价格，在日常使用中展现出便捷、舒适和实用性。而且，作为一款家用轿车，它的油耗表现也相当低，这对于经常需要长途驾驶或城市用车的用户来说，是一个很大的优势。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 佳木斯 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩銆�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1300 鍏噷 | |
【最满意的一点】
现在路上的绿牌车越来越多，尤其是比亚迪的车型，让我不禁疑惑，难道大家都开始选择国产车了吗？休假时，我和家人去4S店里看了看，一进门就被海豹07 DM-i的外形所吸引，它低趴的车身很像跑车，颜色炫酷，不看车标真不知道国产车已经做得这么好，所以当提就提车了。两侧大灯造型犀利，霸气十足，车内空间宽敞，座椅舒适，坐下去就像被座椅包裹一样，小腿肚刚好靠在座椅上，超级舒服，就像坐在家里的沙发上一样。颜值和空间是我选择它的理由。
【最不满意的一点】
提车后发现，就是冬季的电耗变高了，超过了预期。触摸中控屏有些反光且不耐脏。
【空间】
车内空间设计合理，后备箱虽不宽但足够长，开口不大，但容积挺大，满足日常出行需求，前排无线充电底下也能放不少小东西，拿取方便。我身高175厘米，前排调到舒适驾驶位置，头部空间还很宽敞，可以轻松翘二郎腿，空间非常满意。
【动力】
隔音效果很好，噪音小，后车按喇叭声音虽大，但听起来还挺悦耳，不那么尖锐。车子挺好开，适合新手，转弯半径小，操作方便，路过颠簸路段感觉很软，没有颠簸感。开起来顺滑，家人坐后面也觉得舒适放松。
【操控】
【油耗】
在当前购车趋势下，我在纠结买油车还是电车，最终觉得选混动车是明智之选，可油可电。回家没事就充电，近程用电跑，远程用油，相对划算。上班路程近，来回20公里，4、5天充一次电，一周油费省了。带家人出去自驾行，就果断加油跑，否则充电太浪费时间了。但是近期频繁开空调，电耗增高到17kwh左右。
【舒适性】
【外观】
外观设计大气时尚，大灯和车身线条美，感觉超级大气，我承认我被它的颜值迷倒了，败在了它的“石榴裙”下，我想没有一个年轻人不喜欢吧。
【内饰】
坐进车内，感觉和其他车不同，灯光炫，精致，配色时尚年轻，方向盘手感不错，中控屏旋转，仪表盘也可以，座椅皮质拼色，洋气。
【性价比】
销售说这车性价比很高，毕竟买车是大事，再考虑考虑，毕竟钱越来越难挣了，这个价位的国产新能源，比合资车好太多了，相同的价格能够得到更多东西。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 常州 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�购物銆�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 5450 鍏噷 | |
【最满意的一点】
海豹07dmi这款车，插电式混合动力车型，结合了电动车的平顺性和燃油车的续航能力，搭载了比亚迪的DM-i超级混动系统，动力输出平顺且响应迅速，适合城市通勤。混合动力模式下，发动机和电机的配合默契，动力衔接顺畅，几乎没有顿挫感。配置确实也是更科技化了，如大尺寸中控屏、智能语音控制系统、L2级自动驾驶辅助功能等，提升了用车便利性和安全性。
【最不满意的一点】
但是还是有些局限，如果想要充分发挥DM-i系统的经济性，需要经常充电。如果没有方便的充电条件，油耗优势可能会打折扣。由于电池组的布置和溜背式的车尾设计，后备箱空间可能会受到一定影响，储物空间稍显不足
【空间】
【动力】
提车到现在，跑了三千来公里路，得益于DM-i混动系统，车辆在纯电和混动模式间切换顺畅，有一个平顺的体验，电机与发动机协同工作，提供强劲的加速性能，尤其在起步和中段加速时响应迅速，适合城市和高速路况，纯电模式下非常安静，混动模式下发动机介入时噪音控制良好，整体静谧性表现出色。五连杆的底盘悬挂，整体底盘调校偏舒适，保持了好的支撑性，精准转向，稳定性好，总体而言，海豹07 DM-i在舒适性、动力性和经济性之间取得了良好平衡，适合追求高品质驾驶体验的用户。
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
外观设计融合了现代科技与运动美学，主要特点的贯穿式尾灯与后包围设计简洁，提升了辨识度和层次感，侧面腰线从前翼子板延伸至尾灯，搭配溜背造型，增强了运动感,隐藏式门把手、镀铬装饰等细节，提升了整体质感
【内饰】
整体配色 其实之前在4s店看的时候 这个灰色我更喜欢 但是老婆喜欢红色 最后还是选了红的
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 重庆 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 3.9 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3485 鍏噷 |
【最满意的一点】
海豹07外观颜值高，外观有现代科技感，又优雅大气。纯电上下班开着很省钱。
【最不满意的一点】
开一个多月了内饰还是有点味道，不过慢慢淡了
【空间】
海豹07的空间属于中型车，空间宽敞。主副驾调好以后，后排坐着也很宽敞。出去玩后备箱也能放很多东西。
【动力】
纯电续航下，油门响应迅速，起步迅速，在等红绿灯的情况下明显起步快。方向盘容易操控，转向精准，不迟钝。低速行驶的时候坐在车内也听不到什么噪音，跑高速有一点噪音，还能接受。
【操控】
【油耗】
海豹07的油耗确实不错，我感觉我开车还是费油的，4个油左右，不错。满油满电能跑2000公里左右，续航不用担心。
【舒适性】
【外观】
当时也去看了王朝网的车，但是还是感觉海洋网的车更适合我。海洋网的车型外观设计都比较前卫，更时尚运动。整车设计有科技感，既耐看又充满时尚气息，细节上的处理更加明显，看起来更加的灵动，车尾也采用了贯穿式尾灯，点亮后的效果更好。
【内饰】
我买的这一款内饰选了美态香红，这个红看着好看又低调，很大气。装饰有仿鹿皮的设计，看起来更高档。座椅坐上去也很舒服，不累。中控大屏设计灵活，大尺寸的触控屏幕和全液晶仪表盘，操作便捷且易于上手。屏幕支持旋转，显示效果和可视角度表现良好。
【性价比】
海豹07的性价比相当出色，在同级车中优势很明显，但是觉得这款车比较低调吧，当时是看06的，到店里才看到有这款车。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 南阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 3.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 986 鍏噷 |
【最满意的一点】
在动力方面，舒适模式下，轻踩电门，动力不是瞬间爆发，而是循序渐进地输出，给人一种沉稳的驾驶感受。而当深踩地板油时，动力则会瞬间涌出，提速效果显著，超车毫不费力。此时，发动机的轰鸣声传入耳中，不仅不觉得嘈杂，反而增添了几分驾驶的激情。运动模式下，动力更是强劲，1.5的发动机都能有如此表现
【最不满意的一点】
在隔音方面，车辆在高速行驶时，胎噪和风噪会较为明显地传入车内，一定程度上影响了车内的静谧性。另外，车机系统在长时间使用后，偶尔会出现卡顿的情况，这对于追求流畅操作体验的用户来说，可能会有些困扰。
【空间】
空间表现上，这款车的乘坐空间较为宽敞。前排调整好舒适的驾驶坐姿后，后排乘客也能拥有较为充裕的腿部和头部空间，即使是身材较高的乘客也不会感到局促。后备箱的容积也十分可观，日常出行的行李以及一些大件物品都能轻松容纳，满足了家庭出行的需求。
【动力】
转向手感也是我比较关注的一点。在试驾过程中，无论是哪种驾驶模式，转向都十分轻盈，即便是身材娇小的女司机，单手操控也不会觉得吃力，转向精准，驾驶起来非常轻松。
【操控】
【油耗】
关于油耗，在试驾结束后简单计算了一下，百公里油耗大概在 3.4L 左右。全程开着空调，且试驾路况一般，这样的油耗表现令人满意。如果是日常驾驶，相信通过合理的驾驶习惯，油耗还能进一步降低。
【舒适性】
【外观】
整体造型采用了流畅的线条，勾勒出极具动感的车身轮廓，溜背式的设计不仅增添了时尚感，还降低了风阻系数，提升了车辆在行驶过程中的稳定性。车身前脸部分，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的未来科技感，大灯内部的 LED 光源排列整齐，点亮后犹如一双炯炯有神的眼睛，照亮前行的道路。侧身的腰线从前大灯贯穿至车尾，微微上扬的线条仿佛蓄势待发的猎豹，彰显出车辆的运动基因。
【内饰】
内饰设计富有科技化，中控大屏效果显示细腻，操控非常的丝滑流畅。
【性价比】
经过这次试驾，比亚迪海豹 07dmi 给我留下了深刻的印象。1.5L 发动机搭配中大型车身，不仅没有 “小马拉大车” 的感觉，反而在动力、操控和油耗等方面都有着出色的表现。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 泰州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
要说最满意的地方，那肯定是它的能耗表现了。以前开燃油车，每次加油都肉疼。这台车就不一样了，日常在市区通勤，纯电模式完全能满足我的需求，用电成本可比加油便宜太多了。就算跑长途，混动模式下的油耗也很低，综合下来真的省了不少钱，这对于我这种普通上班族来说，太友好了。
【最不满意的一点】
稍微有点不太满意的是它的车机系统流畅度。有时候在操作一些功能，比如导航和多媒体切换的时候，会有一点点卡顿，虽然不是特别严重，但和车辆其他优秀的地方比起来，就显得有点美中不足了。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得压抑。后排空间也很可观，我家里人身材中等，坐在后排完全不会觉得拥挤，而且后备箱容积也大，日常购物或者出去自驾游，放行李都很轻松。
【动力】
驾驶感受超棒。方向盘转向精准，轻重适中，操控起来很顺手。底盘调校得也很好，过减速带或者坑洼路面的时候，能很好地过滤震动，坐在车里感觉很平稳。动力输出也很线性，加速的时候没有顿挫感，无论是在市区低速行驶还是高速超车，都能轻松应对。
【操控】
【油耗】
试驾下来的能耗感觉还不错，但是试驾体验也只有那么长一段的时间，只有买到车之后亲自使用，开过各种路况之后才知道综合的能耗到底怎样。
【舒适性】
【外观】
整体造型时尚动感，线条流畅，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯，很有科技感。车身侧面的溜背设计，让整车看起来更加运动。车尾的贯穿式尾灯，晚上点亮后辨识度极高，开在路上回头率满满。
【内饰】
内饰的质感不错。中控台和门板上用了很多软性材质包裹，触感很舒服。座椅的材质也很柔软，坐上去很舒适。而且车内的配色也很协调，给人一种温馨的感觉。
【性价比】
价格方面还挺不错的，优惠力度挺大，现在也有置换补贴政策，还有报废补贴政策什么的，加起来还挺优惠的。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
最让我满意的就是它的动力表现和能耗。启动时，电机的响应非常迅速，轻轻踩下油门，就能感受到源源不断的动力输出，完全没有传统燃油车那种迟滞感。在城市道路上超车，简直是轻而易举。而且，这款车的能耗真的很低，官方宣称的综合油耗非常出色，试驾过程中，实际体验也确实能感受到它的节能优势，对于日常通勤来说，能节省不少开支。
【最不满意的一点】
最让我不太满意的就是它的智能化车机系统，偶尔会出现卡顿的情况。比如在导航过程中，想要切换一下地图视角，车机反应会稍微慢半拍，这在一定程度上影响了使用体验。
【空间】
前排驾驶位和副驾驶位的空间很充裕，调整好座椅后，头部和腿部都有足够的空间，不会感到压抑。后排的空间也很宽敞，即使坐三个成年人也不会觉得特别拥挤，而且后排中间的地台凸起不高，中间乘客的舒适性也能得到保障。后备箱的容积也很大，日常购物或者全家出行放行李都没问题。
【动力】
驾驶感受上，这款车给了我很大的惊喜。方向盘的转向力度适中，指向精准，无论是在狭窄的街道还是高速上，都能轻松驾驭。底盘调校得很扎实，过减速带或者坑洼路面时，能很好地过滤掉颠簸，车内的舒适性得到了很好的保证。
【操控】
【油耗】
在混动模式下，它的油耗表现非常出色，即使是在城市拥堵路况下，油耗也没有明显的升高。而且，纯电续航里程也能满足日常的短途出行需求，对于我这种经常在市区通勤的人来说，能省下不少油钱。
【舒适性】
【外观】
外观设计上，海豹07采用了比亚迪最新的家族式设计语言，整体造型时尚动感。车身线条流畅，溜背式的造型让它更具运动气息。车尾的贯穿式尾灯设计，点亮后辨识度极高，在路上回头率满满。
【内饰】
内饰方面，整体风格简约大气。中控台采用了大量的软性材质包裹，触感很不错。悬浮式中控大屏，显示清晰，操作也很流畅。
【性价比】
最后说说性价比，这款车的价格在同级别车型中，还是比较有竞争力的。它不仅拥有出色的动力和能耗表现，空间、配置等方面也都很不错。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 江门 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我最满意的就是它的续航能力。以前坐同事的纯电车，老是听他抱怨续航焦虑，生怕路上没电。但海豹 07 DM-i 完全没有这个问题，官方宣传的续航里程真挺靠谱的。平时上下班，一周充一次电就够了。周末出去玩，满油满电的状态，不管是去周边城市还是在本地游玩，都不用担心电量不够。而且就算没电了，油耗也不高，真的很省钱。
【最不满意的一点】
车机系统有时候会有点卡顿。比如早上着急上班，刚启动车就想打开导航和音乐，这时候车机反应就会有点慢，得等一会儿才有反应。希望后面能升级改进一下，这样用起来就更顺心了。
【空间】
车内空间很大，我坐在驾驶位，头部和腿部都有足够的空间，不会觉得憋屈。周末带上家人出去玩，后排坐三个人也不觉得挤。后备箱也特别能装，我们出去野餐的帐篷、食物，还有孩子的玩具，都能轻松装下。
【动力】
开起来感觉很不错。在市区堵车的时候，起步很轻松，不会像有些车那样肉。想要超车的时候，动力也随叫随到。混动模式下，发动机和电机配合得挺好，开起来很平顺，没有那种一顿一顿的感觉。过弯的时候，车子也很稳，不会晃得厉害，让我很有信心。
【操控】
【油耗】
前面也说了，续航真的是这款车的一大优点。满油满电的情况下，跑个长途完全没问题。要是遇到紧急情况，还能快充，充一会儿电就能继续跑，很方便。就算是亏电状态下，油耗也比我想象中低很多，真的很经济实惠。
【舒适性】
【外观】
我觉得它的外观很好看，很时尚。车身线条很流畅，看起来很运动。大灯的设计也很独特，晚上打开特别亮，辨识度很高。开在路上回头率也挺高的，感觉自己的眼光还不错。
【内饰】
内饰的做工很精细，用的材料摸着很舒服。座椅是皮质的，坐起来很柔软，也很透气。中控台的设计很简洁，各种按钮都很好找，操作起来很方便。晚上打开氛围灯，车内感觉特别温馨。
【性价比】
我觉得这款车的性价比很高。同价位的车，有的配置没它丰富，有的性能没它好。它既有比亚迪的混动技术，又有很多实用的配置，价格还比较亲民。对于我们上班族来说，花这个钱能买到这样一辆车，真的很值。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 赤峰 | 璐溅鐩殑 | 上下班銆�自驾游 | ||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2365 鍏噷 | |
【最满意的一点】
海豹07最让我满意的首先是外观，整体车身比其他颜色更帅气，比亚迪海洋网的车型对比王朝网感觉更时尚有设计感，其次就是配置空间什么的最低配都很不错。
【最不满意的一点】
我觉得海豹07在续航上可以再增加点，中低配置纯电70KM确实有点少。需要频繁充电
【空间】
家人一米七几坐在前排头部空间仍有一拳余量，驾驶视野开阔。后排的腿部空间宽敞，大约有两拳多的距离，即使长时间乘坐也不会觉得局促。后备箱容积较大，能轻松容纳多个行李箱，满足日常出行以及长途旅行的装载需求
【动力】
城市道路行驶时，初段加速轻柔且快速，动力输出及时，轻点踏板就能获得不错的加速感，超车轻松。1.5T版本动力更强劲，中后段加速能力更出色，在高速行驶时超车、加速更加从容。整个加速过程平稳线性，没有顿挫感，驾驶体验顺畅。在通过减速带和坑洼路面时，能够迅速有效地吸收震动，将颠簸感过滤掉，车内乘客几乎感觉不到明显的震动，
【操控】
【油耗】
能耗方面，这款车的表现相当出色。综合城市拥堵路况和快速路行驶，平均油耗大约在4/百公里，这样的油耗水平非常优秀。但是纯电续航70KM充电不方便的话确实会有点不方便。
【舒适性】
【外观】
外观造型极具吸引力，采用了海洋美学设计理念，采用“海洋美学”设计理念，整体造型时尚动感，溜背式车身设计、贯穿式尾灯等元素，增加了车辆的辨识度，使整车更具运动气息。
【内饰】
内饰设计简约而不失豪华感。大量软性材质和皮质的包裹，提升了车内的质感。座椅的舒适性极佳，不仅填充柔软，而且对身体的支撑和包裹都恰到好处。中控大屏的显示清晰，操作方便。全液晶仪表可以显示车速、档位、续航里程、电量以及辅助驾驶信息和特殊提醒等；中控屏支持桌面壁纸与地图桌面的随意切换，还可以选择地图投屏，将地图投送到仪表盘上。
【性价比】
在同级别插电式混合动力轿车中，海豹07的价格具有一定的竞争力，起售价相对较低，却配备了丰富的配置，无论是舒适性配置还是安全配置都一应俱全，为消费者提供了高性价比的选择，整体性价比比较高
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年1月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
首先是感觉这一个车满油满电的情况下，他的续航里程特别长，还有一个是他这个配置也带有前排座椅通风加热，智能化方面也非常的给力，我非常的喜欢
【最不满意的一点】
不满意直出门就是在这个位置上没有带有抬头显示，其他都还好
【空间】
内饰空间也是超级超级的大，我们五人满座的情况下坐着也比较松散，非常的符合家用型
【动力】
整车开下来，操控也非常得好，动力特别特别足，我们家门口出来有一个非常大的坡，然后轻轻给点电，太省力了，太喜欢了
【操控】
【油耗】
而且他的续航也是非常非常的给力，70升的一个油箱，125的一个纯电续航，我加满一箱油，根本用不完
【舒适性】
【外观】
海豹07的这一个外观真的是太好看了，车子接近5米的一个车长，我太喜欢了，而且我朋友看了这一个车的外观，他们都太爱太羡慕了，我的外观颜色呢，是一个暖色烟茶，我回老家好多朋友都跟我说这颜色也太好看了吧，外观也太好看了吧，真的选择比亚迪准没错。
【内饰】
那是我选了一个美态香红的内饰哇，这个内饰实在是太符合我的气质了，太好看了吧耶
【性价比】
这个性价比就真的没得说了，开下来又经济又实惠，真的是性能动力又好，而且车价也不算太高还能接受
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 850 鍏噷 |