秦PLUS 2024款 荣耀版 EV 510KM超越型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.98万
车型口碑：
4.73 閸掞拷(28閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
12.98万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4009724384
最高降价车型
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8.98 万 2.00 万
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7.98 万 1.60 万
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8.38 万 1.20 万
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8.68 万 1.00 万
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8.98 万 1.00 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.02 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 510 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 100 | 最大扭矩(N·m) | 180 |
| 电动机(Ps) | 136 | 长*宽*高(mm) | 4765*1837*1515 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 130 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 5.5 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.35 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1515 | 轴距(mm) | 2718 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1580 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 450 |
| 整备质量(kg) | 1657 | 最大满载质量(kg) | 2032 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 180 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 100 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 180 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 510 |
| 电池能量(kWh) | 57.6 | 电池能量密度(Wh/kg) | 140 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.90 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 70 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
最让我满意的就是续航方面了，我选的这款车是510 km的续航，实际的续航也有405 km，官方的续航差距并不是很大，在高速上行驶也挺不错的，而且它的充电速度比较快，三个小时左右就能充满不少电了。
【最不满意的一点】
内饰的颜色稍微有点单调，其他方面还是比较满意的，而且内部的设计中规中矩，看起来挺耐看的。
【空间】
空间很大，整体的布局很合理，而且内部储物空间也是非常多的，放小物品还挺方便的。平时带着纸巾或者是小包，手机什么的都可以随手放上去，而且后备厢容量很大，出门的时候可以带很多东西。
【动力】
动力比较好，这款车子一脚电门下去速度能够很快地上来，它是一款很好开的车子，而且起步的时候速度比较快，平时等红绿灯再起步的时候，感觉很快就跟上前面的车子了。
【操控】
【油耗】
续航方面非常的满意，整个续航里程还是比较长的，虽然是纯电动的车子，一点续航方面的焦虑都没有，而且这款纸质非常好看，充电速度也是比较快的。
【舒适性】
【外观】
不仅仅是大气这么简单，整体的线条流畅性很好，看起来是非常好看的，而且购买之后开出去一直很有回头率，这款车子一直被大家问，感觉还挺有面子的。
【内饰】
内部的设计中规中矩，不过颜色不是很好，选择性比较少，颜色过于单调了。
【性价比】
价格挺合适的，这款车子定价比较低，裸车的价格容易接受，非常的亲民，而且是一款动力比较给力的车子，在高速上行驶非常的方便，配置也非常丰富。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2665 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
储物空间设计非常地满意，车子内部有很多大大小小的储物格，放钥匙，手机，水杯都很方便，而且扶手箱也比较深，可以放纸巾，零钱包什么的，车子整体的空间足够家庭使用。
【最不满意的一点】
发现现在买车的套路还是比较深的，销售说送了很多东西，但是实际的东西感觉比较少。
【空间】
内部空间舒适性很好，车子内部的座椅比较柔软，而且空间宽敞，后排的空间设计也是比较不错的，储物空间非常的合理，能够放下很多小的物品。
【动力】
驾驶乐趣十足，这款车子除了动力方面比较充足以外，精准度也很好，方向盘转向精准，而且运动模式下动力非常的强劲，在高速上行驶我就喜欢用运动模式。
【操控】
【油耗】
日常代步续航真的是非常的省心，一般晚上充电比较合适，家门口就有充电桩，而且不需要时时盯着，可以通过手机APP查询充电的情况，充满一次电的情况下，我是可以开一周的。
【舒适性】
【外观】
整体的设计非常的好，而且这款车子的造型特别时尚，颜值比较高，我第一眼看上去就非常喜欢。
【内饰】
内部的设计也比较不错，因为非常简约，所以很耐看，时间久了也不容易淘汰，而且内部的中控屏设计很清爽，也有一个很大的中控屏幕，用起来特别的舒适。
【性价比】
销售送的东西比较少，而且都是一些不太值钱的东西，感觉不是特别的开心。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 芜湖 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1669 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV驾驶感觉确实比较不错，方向盘转向精准度比较高，基本上没什么虚位，而且底盘调教比较好，过弯的时候非常的稳定，这款车子在驾驶体验感还是相当满意的，而且能够轻松地穿越在城市道路上。
【最不满意的一点】
外观设计让人有点烦躁，就是总是被人问车子的情况，回头率稍微有点高了，朋友还喜欢试驾自己的车子，也不太好拒绝。
【空间】
空间是毫无压力的，后备厢的空间很大，平时出行也很方便，放东西都不用翻身，后备厢的开口还挺大的，大的物品也容易放进去，而且前后排的空间设计都是很充足的。
【动力】
驾驶起来非常地轻松，即使长时间驾驶也不会觉得累，而且方向盘转向精准度比较高，刹车操作也很轻松，不需要花太大的力气。
【操控】
【油耗】
平时除了上下班去开以外，有时候也会走走亲戚，带孩子去周边城市旅游，开这款车子都特别的轻松，满电的情况下续航还是比较高的，而且充电速度比较快。
【舒适性】
【外观】
回头率其实是比较高的，而且经常朋友要试驾自己的车子，心里有点不舒服，但是还不好拒绝。
【内饰】
车子内部的设计非常地不错，座椅也很舒适，长时间驾驶不会感觉到腰酸背痛，而且这款车子的空调还挺给力的。
【性价比】
价格非常地打动，我购买的时候优惠力度比较大，还有购置补贴，而且新能源的车子还能减免税务，感觉挺划算的，这款车子配置高，续航稳定，用起来也很方便，养车成本比较低。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4850 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV各方面表现还是比较不错的，尤其是空间方面很充足，它虽然是紧凑型的空间设计，但是这款车子内部的空间比例非常协调，整体的空间看起来很大，和同级别的比更加有优势。
【最不满意的一点】
习惯了传统的按键布局，自从我开了这款车子感觉按键变少了很多，晚上找功能更麻烦。
【空间】
空间设计还是非常充足的，无论是前排还是后排的空间都足够用。平时带着家人或者是同事出行空间方面一点烦恼都没有，后备厢设计也是比较不错的，开口很大。
【动力】
动力表现很优秀，车子稳定性很好，在高速上行驶速度比较快，而且这款车子的驾驶模式可以切换运动模式和经济模式都是相当不错的，开起来非常的顺手。
【操控】
【油耗】
对它的续航一直是非常满意的，能耗比较低，充电的速度非常的快，充满一次电的情况下开个十天半个月完全没有问题。
【舒适性】
【外观】
外观我是越来越喜欢了，这款车子的颜值比较高，而且设计非常地独特，融合了东方美学以及现代科学的设计，是一款非常有韵味的车子，看起来很大气。
【内饰】
因为之前一直开的是传统按键设计的车子，感觉现在按键变少了，有点不太习惯，我在慢慢摸索当中，希望尽快能够习惯下来。
【性价比】
价格也挺满意的，首先它的空间非常实用，能够满足家庭各种需求，配置很丰富，而且舒适性比较好，各方面满意度比较高，新能源的车子本身优惠力度还很高。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4580 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV远程控制这个功能是挺实用的，我特别的喜欢平时通过手机APP远程去控制车辆，还可以提前打开空调预热车子，感觉挺方便的，而且查找车子也很方便，像我这种记性不好的人，经常忘记车子停在哪，就用这个功能。
【最不满意的一点】
这款车子订了之后一直在等待，后来发现其他车子的优惠力度比较大，后悔买早了应该再等一等，说不定能够省一下一些钱。
【空间】
空间能够满足日常通勤所需和短途旅行，平时上下班车之类都是空间让我感觉特别的舒适，储物空间设计也是比较合理的，短途旅行的时候后备厢的空间很充足，能够装下不少的东西。
【动力】
动力表现很好，车子驾驶起来比较安静，它不像传统的燃油机制，发动机声音比较小，这款是纯电动的车子车内环境更加安静舒适，而且动力很强劲，提速的时候没有压力。
【操控】
【油耗】
城市道路上开车续航是足够用的，即使遇到拥堵的情况也很淡定，这款车子电量消耗得比较慢，开起来非常的舒适，用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
外观设计我十分地喜欢，从很多车子中挑选了这款车子，它的外观让我眼前一亮，而且前脸设计很独特，大尺寸的进气格栅式设计，搭配犀利的大灯，更加有个性。
【内饰】
内饰用的材质还是相当不错的，而且非常有质感，摸起来很舒适，软包的地方也比较多，这款车子内部布局特别地合理。
【性价比】
我买这款车子的时候优惠力度并不是很大，后来等车的时候发现其他车子的优惠力度还比较大，感觉有点后悔买早了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 河源 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5890 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV外观设计比较好，车子的造型比较独特，大灯非常地亮，晚上开视野性很好，而且这款车子非常有识别度，车尾是贯穿式的，设计风格也特别有个性。
【最不满意的一点】
开这款车子到不熟悉的地方有一个难题，就是充电桩真的太难找了，就算用手机APP寻找，也不理想。
【空间】
空间非常适合家庭使用，上下班行驶它的空间是比较足的，有时候带着全家旅行空间也没有问题，而且后备厢的容量很大，放两个大的行李箱也完全没问题。
【动力】
动力和操控性都非常地默契，动力输出比较强劲，而且操控灵敏，车子的驾驶感觉很好，动力随传随到，不管是在城市道路还是高速上行驶都很轻松。
【操控】
【油耗】
虽然说现在充电桩还是比较多的，但是到不熟悉的地方找充电桩也是比较麻烦的，有时候要到处问人或者是用APP来找。
【舒适性】
【外观】
外观设计我非常地喜欢，大灯比较犀利，整个造型很有个性，而且这款车子的尾灯设计是贯穿式的风格，整体看起来还是非常时尚感的。
【内饰】
内部用的材质非常地有质感，而且颜色搭配还是比较好的，气氛灯也很温馨，整体营造出比较不错的画面感，而且这款车子的座椅非常地柔软。
【性价比】
价格比较合适的普通人，这款车子的价格确实挺便宜的，12万左右的价格一点都不高，因为它的配置，空间以及外观方面都非常地满意，而且这款车子驾驶感很好，续航方面也是能够满足日常所需的，性价比超高。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4850 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV外观设计挺时尚感的，而且车漆很厚重，质量比较好，让我觉得满意。而且线条流畅性也是非常不错的，车子开出去回头率比较高，很多人都问我这款车子的品牌。
【最不满意的一点】
现在的车子设计按键比较少，刚开始用的时候确实是有点不太习惯的。
【空间】
空间布局比较合理，车子内部的空间很充足，而且前排座椅可以调节，坐在里面一点压抑感都没有，满载的情况下，空间是足够的，后备箱的容量很大，满足家庭所需。
【动力】
驾驶舒适性很好，而且这款车子加速的时候比较快，不管是在什么模式下，它的动力都是足够的，平时在市区开很方便，高速上行驶也很稳定。
【操控】
【油耗】
续航方面我还满意，完全满足家庭使用了，这款车子充电能力也比较快，半个小时左右就能够充满80%的电。
【舒适性】
【外观】
很有质感的一款车子，外观无论从哪个角度看都是比较好看的，回头率非常的高，而且这款车子的车漆均匀厚实，看起来就很有档次的样子。
【内饰】
车子内部的按键设计稍微有点少，一开始用的时候不是特别的习惯。
【性价比】
价格我觉得挺合适的，这款车子定价比较低，而且性能各方面都很满意，用车成本很低，一个月下来用的电费比燃油的车子要便宜多了，而且配置非常的丰富，该有的配置都有用起来，特别的舒适，驾驶感很好。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3958 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比亚迪秦plusev这款车的优点就是动力非常足，提速挺快的，特别是这款车在高速行驶动力的表现还是挺充足的，提速的时候非常快，动力输出没有任何延迟，整体动力感很强的一台车，设计的也都非常帅气，运动气息非常足，然后比亚迪秦plusev这款车的外观也都挺好看的，经典的车型从上市到现在外观没有怎么变化，整体设计比较有年轻化一些
【最不满意的一点】
不满意的是它后排的空间有点小，乘坐起来还是会有点拥挤，整体的空间表现不是很满意，还有一点是续航里程会出现缩水的情况，长途行驶续航方面还是会有一定影响的，现在冬天续航有点缩水
【空间】
空间有点小，还是会有点拥挤，空间表现不是很满意，后排的空间还是会感觉到有点顶头，有点不太舒服，这是我对比亚迪秦plusev这款车的空间方面感受
【动力】
动力还是非常足的，提速的时候也都非常快，动力输出非常强劲，特别是油门。轻踩能感觉到很大的驾驶感，长途行驶能有很强的动力输出毕竟是一台纯电动的车型，提速还是很足
【操控】
【油耗】
续航方面有点不满意，就是冬天会出现续航缩水的情况，这是比亚迪秦plusev这款车的缺点
【舒适性】
【外观】
外观的设计也都非常精致，颜值也都挺高的，外观做工用料也非常大气，特别年轻化运动感很足的一台车整体的设计感很足，特别是车头的设计又时尚又大气，我比较喜欢比亚迪秦plus这款车的整体运动风格
【内饰】
内饰还是挺漂亮的，运动感也都非常足，这款车的内饰设计非常精致，特别的年轻，整体运动气息很足的一款车，运动气息很强
【性价比】
性价比挺高的，作为一台家用的车型，性能也非常靠谱，这款车的性价比确实非常优秀，因为买车的时候也对比过同价位的其他车型，比亚迪的秦plusev绝对是同价位性能最好的，再加上性价比最高的一台车，因为比亚迪的电车在新能源领域里面保值率比较高，毕竟买车也是一件大事情，所以选择一台适合自己的并且后期保值率高的车型就认准了比亚迪秦plusev这款纯电动的车型
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 昆明 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷商务差旅 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比亚迪PLUSEV这款车的设计确实非常的好看，因为比亚迪的车整体的外观设计风格还是非常时尚的，整体的设计感很强，特别是像比亚迪秦这款车在长途行驶的话，隔音方面降噪方面都是处理的非常好的，别看价格便宜，但是在性能上的表现，绝对是同级别最好的一台车。在高速行驶它的表现也是非常出色的，最起码动力的表现非常充足，开起来也是能感觉到很有力度。并且这款车是一台纯电的车型，最重要的一点也是大家都清楚的，非常的省钱，比较实用的一台车。
【最不满意的一点】
缺点就是这款车目前所表现的空间不是特别大，整体的乘坐空间还是稍微有点偏差了一些。空间的表现不是很充足，这是这款车空间上的一个缺点，特别是在高速行驶，如果满载的情况下，空间的表现确实稍微有那么一点点的偏差了一些，这是空间上的一个小问题。
【空间】
刚才聊到的空间确实表现不尽人意，不是很出色，车内的乘坐空间后排表现不好，前排倒是还可以，储物空间也是一般，毕竟是一台家用的轿车，所以空间的表现可能不是很出色。
【动力】
驾驶感受方面表现也是很出色的，这款车开起来非常的稳，并且在动力和性能的表现也非常优秀，驾驶感很强，方向盘也都比较轻，动力提速感很足的一台车。
【操控】
【油耗】
续航特别低，作为家用车却是经济实用，确实非常省钱的一台车，这也是这款车比较给力的地方，长途行驶的话，表现确实非常优秀。主要是因为它比较省钱 长途能行驶410-450KM
【舒适性】
【外观】
外观非常的精致，颜值也非常高，外观设计还是挺漂亮的，整体的设计感很足，外观的做工非常的时尚大气。这也是这台车外观表现非常出色的地方。
【内饰】
内饰也是很豪华的，整体的运动感很足，内饰的设计非常的高端大气，有非常上档次的一款车，这也是这台车内饰比较吸引人的地方。
【性价比】
性价比特别高，最起码作为家用车的话，保值率还是很高的，比亚迪的车在同价位车型里面也算得上是数一数二的，质量非常的靠谱，比亚迪的车品质也非常好，整体的性能表现非常优秀，非常靠谱的一台车。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷商务差旅 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我一开始选择纯电动的车子，可能是因为不想花太多的油费，因为我老公的车子它就是燃油的，每个月大几百块钱的油费，烧的还是挺心疼的，还只是平时上下班开而已，如果跑长途的话油费会更多，我选择的秦PLUS是非常有性价比的一款车子，续航510km那真是绰绰有余。
【最不满意的一点】
内饰设计并不是特别的满意，感觉有点老土，它的内部用了很多传统的设计，希望可以改进一下，增加一些流行元素在其中。
【空间】
空间设计充足，前后排的空间设计比例还是比较好的，我乘坐在上面非常的舒适，有时候带着全家出行也没什么问题，不会感觉到拥挤，我是175的个子驾驶座位还有很多空余的地方。
【动力】
超车还是比较轻松的，作为一款电动汽车，它起步的时候太顺啦，不像一些燃油的车子，起步的时候需要等待，而我开的电动汽车平时起步的时候速度特别的快，超车也很轻松，方向盘转向还挺精准的。
【操控】
【油耗】
续航很高，我开这款车子综合的续航大概是在420左右，平时上下班开续航完全足够了，而且充电非常的方便，家门口就可以充电，一般我会在电用完之前去充这样避免电池弄坏，充满一次电的情况下可以开10~15天。
【舒适性】
【外观】
外观设计还挺耐看的，而且简约的风格是我非常喜欢的，车身线条很流畅，而且车漆看起来很厚实，没有廉价的感觉，再去看它的前脸设计也挺洋气的，标志非常的明显，感觉这种设计风格还是挺受大众喜欢的。
【内饰】
内饰的设计风格不是太过于时尚，内部有很多传统的设计元素，给人感觉还是有点老土的，不过好在材质用的还是可以的，看起来非常的高档，整体看起来也挺温馨的。
【性价比】
价格完全是我接受的范围，对比了很多汽车，感觉它的价格属于是很实惠的，而且车质各方面也挺满意的，尤其是配置方面很丰富，开车还是挺放心的，安全系统做得很好。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 贵阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4022 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 4个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 10.1英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
| 车机系统存储(GB) | ● 64 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 10W | 手机无线充电功能 | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- | 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
【最满意的一点】
最让我满意的就是续航方面了，我选的这款车是510 km的续航，实际的续航也有405 km，官方的续航差距并不是很大，在高速上行驶也挺不错的，而且它的充电速度比较快，三个小时左右就能充满不少电了。
【最不满意的一点】
内饰的颜色稍微有点单调，其他方面还是比较满意的，而且内部的设计中规中矩，看起来挺耐看的。
【空间】
空间很大，整体的布局很合理，而且内部储物空间也是非常多的，放小物品还挺方便的。平时带着纸巾或者是小包，手机什么的都可以随手放上去，而且后备厢容量很大，出门的时候可以带很多东西。
【动力】
动力比较好，这款车子一脚电门下去速度能够很快地上来，它是一款很好开的车子，而且起步的时候速度比较快，平时等红绿灯再起步的时候，感觉很快就跟上前面的车子了。
【操控】
【油耗】
续航方面非常的满意，整个续航里程还是比较长的，虽然是纯电动的车子，一点续航方面的焦虑都没有，而且这款纸质非常好看，充电速度也是比较快的。
【舒适性】
【外观】
不仅仅是大气这么简单，整体的线条流畅性很好，看起来是非常好看的，而且购买之后开出去一直很有回头率，这款车子一直被大家问，感觉还挺有面子的。
【内饰】
内部的设计中规中矩，不过颜色不是很好，选择性比较少，颜色过于单调了。
【性价比】
价格挺合适的，这款车子定价比较低，裸车的价格容易接受，非常的亲民，而且是一款动力比较给力的车子，在高速上行驶非常的方便，配置也非常丰富。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 深圳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2665 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
储物空间设计非常地满意，车子内部有很多大大小小的储物格，放钥匙，手机，水杯都很方便，而且扶手箱也比较深，可以放纸巾，零钱包什么的，车子整体的空间足够家庭使用。
【最不满意的一点】
发现现在买车的套路还是比较深的，销售说送了很多东西，但是实际的东西感觉比较少。
【空间】
内部空间舒适性很好，车子内部的座椅比较柔软，而且空间宽敞，后排的空间设计也是比较不错的，储物空间非常的合理，能够放下很多小的物品。
【动力】
驾驶乐趣十足，这款车子除了动力方面比较充足以外，精准度也很好，方向盘转向精准，而且运动模式下动力非常的强劲，在高速上行驶我就喜欢用运动模式。
【操控】
【油耗】
日常代步续航真的是非常的省心，一般晚上充电比较合适，家门口就有充电桩，而且不需要时时盯着，可以通过手机APP查询充电的情况，充满一次电的情况下，我是可以开一周的。
【舒适性】
【外观】
整体的设计非常的好，而且这款车子的造型特别时尚，颜值比较高，我第一眼看上去就非常喜欢。
【内饰】
内部的设计也比较不错，因为非常简约，所以很耐看，时间久了也不容易淘汰，而且内部的中控屏设计很清爽，也有一个很大的中控屏幕，用起来特别的舒适。
【性价比】
销售送的东西比较少，而且都是一些不太值钱的东西，感觉不是特别的开心。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 芜湖 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1669 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV驾驶感觉确实比较不错，方向盘转向精准度比较高，基本上没什么虚位，而且底盘调教比较好，过弯的时候非常的稳定，这款车子在驾驶体验感还是相当满意的，而且能够轻松地穿越在城市道路上。
【最不满意的一点】
外观设计让人有点烦躁，就是总是被人问车子的情况，回头率稍微有点高了，朋友还喜欢试驾自己的车子，也不太好拒绝。
【空间】
空间是毫无压力的，后备厢的空间很大，平时出行也很方便，放东西都不用翻身，后备厢的开口还挺大的，大的物品也容易放进去，而且前后排的空间设计都是很充足的。
【动力】
驾驶起来非常地轻松，即使长时间驾驶也不会觉得累，而且方向盘转向精准度比较高，刹车操作也很轻松，不需要花太大的力气。
【操控】
【油耗】
平时除了上下班去开以外，有时候也会走走亲戚，带孩子去周边城市旅游，开这款车子都特别的轻松，满电的情况下续航还是比较高的，而且充电速度比较快。
【舒适性】
【外观】
回头率其实是比较高的，而且经常朋友要试驾自己的车子，心里有点不舒服，但是还不好拒绝。
【内饰】
车子内部的设计非常地不错，座椅也很舒适，长时间驾驶不会感觉到腰酸背痛，而且这款车子的空调还挺给力的。
【性价比】
价格非常地打动，我购买的时候优惠力度比较大，还有购置补贴，而且新能源的车子还能减免税务，感觉挺划算的，这款车子配置高，续航稳定，用起来也很方便，养车成本比较低。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4850 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV各方面表现还是比较不错的，尤其是空间方面很充足，它虽然是紧凑型的空间设计，但是这款车子内部的空间比例非常协调，整体的空间看起来很大，和同级别的比更加有优势。
【最不满意的一点】
习惯了传统的按键布局，自从我开了这款车子感觉按键变少了很多，晚上找功能更麻烦。
【空间】
空间设计还是非常充足的，无论是前排还是后排的空间都足够用。平时带着家人或者是同事出行空间方面一点烦恼都没有，后备厢设计也是比较不错的，开口很大。
【动力】
动力表现很优秀，车子稳定性很好，在高速上行驶速度比较快，而且这款车子的驾驶模式可以切换运动模式和经济模式都是相当不错的，开起来非常的顺手。
【操控】
【油耗】
对它的续航一直是非常满意的，能耗比较低，充电的速度非常的快，充满一次电的情况下开个十天半个月完全没有问题。
【舒适性】
【外观】
外观我是越来越喜欢了，这款车子的颜值比较高，而且设计非常地独特，融合了东方美学以及现代科学的设计，是一款非常有韵味的车子，看起来很大气。
【内饰】
因为之前一直开的是传统按键设计的车子，感觉现在按键变少了，有点不太习惯，我在慢慢摸索当中，希望尽快能够习惯下来。
【性价比】
价格也挺满意的，首先它的空间非常实用，能够满足家庭各种需求，配置很丰富，而且舒适性比较好，各方面满意度比较高，新能源的车子本身优惠力度还很高。
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 海口 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4580 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV远程控制这个功能是挺实用的，我特别的喜欢平时通过手机APP远程去控制车辆，还可以提前打开空调预热车子，感觉挺方便的，而且查找车子也很方便，像我这种记性不好的人，经常忘记车子停在哪，就用这个功能。
【最不满意的一点】
这款车子订了之后一直在等待，后来发现其他车子的优惠力度比较大，后悔买早了应该再等一等，说不定能够省一下一些钱。
【空间】
空间能够满足日常通勤所需和短途旅行，平时上下班车之类都是空间让我感觉特别的舒适，储物空间设计也是比较合理的，短途旅行的时候后备厢的空间很充足，能够装下不少的东西。
【动力】
动力表现很好，车子驾驶起来比较安静，它不像传统的燃油机制，发动机声音比较小，这款是纯电动的车子车内环境更加安静舒适，而且动力很强劲，提速的时候没有压力。
【操控】
【油耗】
城市道路上开车续航是足够用的，即使遇到拥堵的情况也很淡定，这款车子电量消耗得比较慢，开起来非常的舒适，用车成本比较低。
【舒适性】
【外观】
外观设计我十分地喜欢，从很多车子中挑选了这款车子，它的外观让我眼前一亮，而且前脸设计很独特，大尺寸的进气格栅式设计，搭配犀利的大灯，更加有个性。
【内饰】
内饰用的材质还是相当不错的，而且非常有质感，摸起来很舒适，软包的地方也比较多，这款车子内部布局特别地合理。
【性价比】
我买这款车子的时候优惠力度并不是很大，后来等车的时候发现其他车子的优惠力度还比较大，感觉有点后悔买早了。
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 河源 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 5890 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
秦PLUS EV外观设计比较好，车子的造型比较独特，大灯非常地亮，晚上开视野性很好，而且这款车子非常有识别度，车尾是贯穿式的，设计风格也特别有个性。
【最不满意的一点】
开这款车子到不熟悉的地方有一个难题，就是充电桩真的太难找了，就算用手机APP寻找，也不理想。
【空间】
空间非常适合家庭使用，上下班行驶它的空间是比较足的，有时候带着全家旅行空间也没有问题，而且后备厢的容量很大，放两个大的行李箱也完全没问题。
【动力】
动力和操控性都非常地默契，动力输出比较强劲，而且操控灵敏，车子的驾驶感觉很好，动力随传随到，不管是在城市道路还是高速上行驶都很轻松。
【操控】
【油耗】
虽然说现在充电桩还是比较多的，但是到不熟悉的地方找充电桩也是比较麻烦的，有时候要到处问人或者是用APP来找。
【舒适性】
【外观】
外观设计我非常地喜欢，大灯比较犀利，整个造型很有个性，而且这款车子的尾灯设计是贯穿式的风格，整体看起来还是非常时尚感的。
【内饰】
内部用的材质非常地有质感，而且颜色搭配还是比较好的，气氛灯也很温馨，整体营造出比较不错的画面感，而且这款车子的座椅非常地柔软。
【性价比】
价格比较合适的普通人，这款车子的价格确实挺便宜的，12万左右的价格一点都不高，因为它的配置，空间以及外观方面都非常地满意，而且这款车子驾驶感很好，续航方面也是能够满足日常所需的，性价比超高。
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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【最满意的一点】
秦PLUS EV外观设计挺时尚感的，而且车漆很厚重，质量比较好，让我觉得满意。而且线条流畅性也是非常不错的，车子开出去回头率比较高，很多人都问我这款车子的品牌。
【最不满意的一点】
现在的车子设计按键比较少，刚开始用的时候确实是有点不太习惯的。
【空间】
空间布局比较合理，车子内部的空间很充足，而且前排座椅可以调节，坐在里面一点压抑感都没有，满载的情况下，空间是足够的，后备箱的容量很大，满足家庭所需。
【动力】
驾驶舒适性很好，而且这款车子加速的时候比较快，不管是在什么模式下，它的动力都是足够的，平时在市区开很方便，高速上行驶也很稳定。
【操控】
【油耗】
续航方面我还满意，完全满足家庭使用了，这款车子充电能力也比较快，半个小时左右就能够充满80%的电。
【舒适性】
【外观】
很有质感的一款车子，外观无论从哪个角度看都是比较好看的，回头率非常的高，而且这款车子的车漆均匀厚实，看起来就很有档次的样子。
【内饰】
车子内部的按键设计稍微有点少，一开始用的时候不是特别的习惯。
【性价比】
价格我觉得挺合适的，这款车子定价比较低，而且性能各方面都很满意，用车成本很低，一个月下来用的电费比燃油的车子要便宜多了，而且配置非常的丰富，该有的配置都有用起来，特别的舒适，驾驶感很好。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3958 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比亚迪秦plusev这款车的优点就是动力非常足，提速挺快的，特别是这款车在高速行驶动力的表现还是挺充足的，提速的时候非常快，动力输出没有任何延迟，整体动力感很强的一台车，设计的也都非常帅气，运动气息非常足，然后比亚迪秦plusev这款车的外观也都挺好看的，经典的车型从上市到现在外观没有怎么变化，整体设计比较有年轻化一些
【最不满意的一点】
不满意的是它后排的空间有点小，乘坐起来还是会有点拥挤，整体的空间表现不是很满意，还有一点是续航里程会出现缩水的情况，长途行驶续航方面还是会有一定影响的，现在冬天续航有点缩水
【空间】
空间有点小，还是会有点拥挤，空间表现不是很满意，后排的空间还是会感觉到有点顶头，有点不太舒服，这是我对比亚迪秦plusev这款车的空间方面感受
【动力】
动力还是非常足的，提速的时候也都非常快，动力输出非常强劲，特别是油门。轻踩能感觉到很大的驾驶感，长途行驶能有很强的动力输出毕竟是一台纯电动的车型，提速还是很足
【操控】
【油耗】
续航方面有点不满意，就是冬天会出现续航缩水的情况，这是比亚迪秦plusev这款车的缺点
【舒适性】
【外观】
外观的设计也都非常精致，颜值也都挺高的，外观做工用料也非常大气，特别年轻化运动感很足的一台车整体的设计感很足，特别是车头的设计又时尚又大气，我比较喜欢比亚迪秦plus这款车的整体运动风格
【内饰】
内饰还是挺漂亮的，运动感也都非常足，这款车的内饰设计非常精致，特别的年轻，整体运动气息很足的一款车，运动气息很强
【性价比】
性价比挺高的，作为一台家用的车型，性能也非常靠谱，这款车的性价比确实非常优秀，因为买车的时候也对比过同价位的其他车型，比亚迪的秦plusev绝对是同价位性能最好的，再加上性价比最高的一台车，因为比亚迪的电车在新能源领域里面保值率比较高，毕竟买车也是一件大事情，所以选择一台适合自己的并且后期保值率高的车型就认准了比亚迪秦plusev这款纯电动的车型
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 昆明 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷商务差旅 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
比亚迪PLUSEV这款车的设计确实非常的好看，因为比亚迪的车整体的外观设计风格还是非常时尚的，整体的设计感很强，特别是像比亚迪秦这款车在长途行驶的话，隔音方面降噪方面都是处理的非常好的，别看价格便宜，但是在性能上的表现，绝对是同级别最好的一台车。在高速行驶它的表现也是非常出色的，最起码动力的表现非常充足，开起来也是能感觉到很有力度。并且这款车是一台纯电的车型，最重要的一点也是大家都清楚的，非常的省钱，比较实用的一台车。
【最不满意的一点】
缺点就是这款车目前所表现的空间不是特别大，整体的乘坐空间还是稍微有点偏差了一些。空间的表现不是很充足，这是这款车空间上的一个缺点，特别是在高速行驶，如果满载的情况下，空间的表现确实稍微有那么一点点的偏差了一些，这是空间上的一个小问题。
【空间】
刚才聊到的空间确实表现不尽人意，不是很出色，车内的乘坐空间后排表现不好，前排倒是还可以，储物空间也是一般，毕竟是一台家用的轿车，所以空间的表现可能不是很出色。
【动力】
驾驶感受方面表现也是很出色的，这款车开起来非常的稳，并且在动力和性能的表现也非常优秀，驾驶感很强，方向盘也都比较轻，动力提速感很足的一台车。
【操控】
【油耗】
续航特别低，作为家用车却是经济实用，确实非常省钱的一台车，这也是这款车比较给力的地方，长途行驶的话，表现确实非常优秀。主要是因为它比较省钱 长途能行驶410-450KM
【舒适性】
【外观】
外观非常的精致，颜值也非常高，外观设计还是挺漂亮的，整体的设计感很足，外观的做工非常的时尚大气。这也是这台车外观表现非常出色的地方。
【内饰】
内饰也是很豪华的，整体的运动感很足，内饰的设计非常的高端大气，有非常上档次的一款车，这也是这台车内饰比较吸引人的地方。
【性价比】
性价比特别高，最起码作为家用车的话，保值率还是很高的，比亚迪的车在同价位车型里面也算得上是数一数二的，质量非常的靠谱，比亚迪的车品质也非常好，整体的性能表现非常优秀，非常靠谱的一台车。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 杭州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷商务差旅 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
我一开始选择纯电动的车子，可能是因为不想花太多的油费，因为我老公的车子它就是燃油的，每个月大几百块钱的油费，烧的还是挺心疼的，还只是平时上下班开而已，如果跑长途的话油费会更多，我选择的秦PLUS是非常有性价比的一款车子，续航510km那真是绰绰有余。
【最不满意的一点】
内饰设计并不是特别的满意，感觉有点老土，它的内部用了很多传统的设计，希望可以改进一下，增加一些流行元素在其中。
【空间】
空间设计充足，前后排的空间设计比例还是比较好的，我乘坐在上面非常的舒适，有时候带着全家出行也没什么问题，不会感觉到拥挤，我是175的个子驾驶座位还有很多空余的地方。
【动力】
超车还是比较轻松的，作为一款电动汽车，它起步的时候太顺啦，不像一些燃油的车子，起步的时候需要等待，而我开的电动汽车平时起步的时候速度特别的快，超车也很轻松，方向盘转向还挺精准的。
【操控】
【油耗】
续航很高，我开这款车子综合的续航大概是在420左右，平时上下班开续航完全足够了，而且充电非常的方便，家门口就可以充电，一般我会在电用完之前去充这样避免电池弄坏，充满一次电的情况下可以开10~15天。
【舒适性】
【外观】
外观设计还挺耐看的，而且简约的风格是我非常喜欢的，车身线条很流畅，而且车漆看起来很厚实，没有廉价的感觉，再去看它的前脸设计也挺洋气的，标志非常的明显，感觉这种设计风格还是挺受大众喜欢的。
【内饰】
内饰的设计风格不是太过于时尚，内部有很多传统的设计元素，给人感觉还是有点老土的，不过好在材质用的还是可以的，看起来非常的高档，整体看起来也挺温馨的。
【性价比】
价格完全是我接受的范围，对比了很多汽车，感觉它的价格属于是很实惠的，而且车质各方面也挺满意的，尤其是配置方面很丰富，开车还是挺放心的，安全系统做得很好。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年9月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 4022 閸忣剟鍣� | |