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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
17.58万
车型口碑:
4.43 分(126条口碑)
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指 导 价:
18.58万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4009724384
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8.98 万 2.00 万
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7.98 万 1.60 万
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8.38 万 1.20 万
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8.68 万 1.00 万
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8.98 万 1.00 万
厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中大型车 |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
快充时间(小时) | - | 慢充时间(小时) | - |
快充电量百分比 | - | 最大功率(kW) | - |
最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5T 156马力 L4 |
电动机(Ps) | 272 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) | 4995*1910*1495 | 车身结构 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 200 | 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) | 1.06 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2920 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1640 | 后轮距(mm) | 1650 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
最小转弯半径(m) | 6.15 | 车身结构 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 50 |
后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1910 |
最大满载质量(kg) | 2285 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 225 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 315 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 200 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 315 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
电池冷却方式 | 直冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 125 |
电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.0 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 40 | 快充时间(小时) | - |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | - |
简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
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后轮胎规格 | 245/45 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 潜江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5269 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这买车其实也就是正常的工作需求和生活代步使用,我这平常因为需要经常去外地出差,所以还是需要这样一辆能够开着出去比较方便的车子,这款车不说是性价比最高但是已经是在这个价位中最符合我的预期了,驾驶起来感觉也很舒服,最起码不会觉得起码是很在乎我们这些车主的驾驶感受的,再就是一开始我开车并不是很习惯,开以前的车10年已经固有化了,也算是磨合了一段时间慢慢的现在就开的很顺手了,感觉还是很不错的。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的地方就是辅助配置稍微有点少,但是这个价格也没有什么可以挑剔的,360全景影像距离测量有点差距,倒车的时候看起来有点影响的,我平时自己开车倒是也不是很重要,有次老婆出去倒车蹭了后车屁股一下,多少还是有点影响的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 红河 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5667 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外观内饰年轻时尚,日常家用空间足够,品质依旧很很耐打,性价比较高,这款车整体来说依然保留了比亚迪一如既往的优良做工和高端品质,而且车子外观年轻时尚,给整个车子增加了较大的亮点。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,大概就是等这个车的时间比较长,我可等了2个礼拜,真心有种等得花都谢了的感觉,我之前以为有现车,结果没想到现车刚刚被人提走,我晚了一步,所以现在这年头下手要趁早这一点还是挺重要,不过,我还是在本月提到了车,还是比较欣慰的吧。
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购买地点 | 鸡西 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5266 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当时买车的时候还是比较注重颜值这一方面的,我也是在很多的时尚轿车当中选上了这一款比亚迪汉,不管怎么说,它的这个设计还是很动感,而且很符合我的审美,另外它的驾驶感受非常出色,它配备了动力强劲、反应敏捷的发动机,提供了流畅的加速和平顺的驾驶体验,车辆的操控性也很好,转弯时稳定性良好,给我带来了安全感。此外,方向盘轻盈灵活,能够快速响应。
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【最不满意的一点】 | |||||
并不是很喜欢这辆车子它里面的异味,毕竟是一辆新车,所以每次一开车门的时候,这个异味都是扑面而来。
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购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4726 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是外观,很大气而且美观,会吸引其他人来问,内饰做工也很高大上,当时买这个车的时候,就被它的外观和内饰所吸引,买了以后,没想到开车的舒适感这么好。还有就是动力方面也很能满足我的需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车虽然有终身质保终身保养和保险补贴,但是没有优惠,买个车没有优惠,心里还是有点不舒服。
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购买地点 | 晋中 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6727 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
要说最满意的地方,动力应该是首当其冲的,无论是加速能力,还是脱困能力都有很好的保证。
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【最不满意的一点】 | |||||
也有不足之处,市区高峰期红绿灯道路拥堵频繁起步的情况下油耗会显得多一点,表显油耗可能达到7-8个油,不过视拥堵情况而定,但我觉得这个油耗对于一台混动车来说其实是比较高了的。
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购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5669 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
车身的线条感十足,一点都不死板,操控也是我要表扬的一个点,无论是刹车油门还是方向盘,操作的过程都很平滑。
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【最不满意的一点】 | |||||
要是搁以前的话,我吐槽的一般都是外观,但这款车确实在外观设计上有很大的亮点,相比之下内饰就显得有些平庸,虽然我不反感,但还是希望内饰能做得再好一点。车内塑料区域很多,皮质包裹覆盖率一般,除了中控我比较喜欢以外,其他内饰就显得一般了。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3687 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车最让我满意的就是空间和外形了,外观非常的时尚,大气,不是特别夸张的张扬,空间方面也是够我们使用的了,我的身高一米八,坐在驾驶位调整好之后,头部距离车顶还有一拳左右的空间。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方主要集中在噪音方面,隔音效果有一说一确实相当不错,市区内驾驶特别安静,但高速上行驶时轮胎的噪音比较大。车友们分析应该是轮胎型号的原因,这款车的调校比较运动,轮胎也是偏运动的型号,这种型号一般都是不太静音的。
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购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5776 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
是我人生中的第一款车,所以到现在我还是非常真心对待的,洗车都是自己手洗,这车我最满意的就是动力表现,这个动力简直是我梦想中的需求了,因为我很喜欢性能车,马力足够大,而且驾驶体验非常好,很灵活。
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【最不满意的一点】 | |||||
我认为这台车的隔音做的不是特别的好,尤其是在跑高速的时候发动机的噪音我认为还是比较大一些,或者是在急加速的时候忘噪音也是比较大,车辆的底盘隔音我觉得也是很一般,并没有达到这个价位的水准,在比较快的速度下行车的时候噪音还是很明的,如果车辆的隔音水平再高一些的话我认为这台车的档次就会更高了一些。
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购买地点 | 本溪 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5662 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
感觉这辆车子在配置这一块,我认为很到位,而且整辆车子颜值在线,喜欢这种霸气而又豪华的风格。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音降噪方面做的不够好,胎噪声和风噪声都是比较大的,而且关上窗户后还是比较明显的,影响我的心情。
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购买地点 | 自贡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我特别喜欢它的外型,其实看起来真的很拉风,开着它去哪儿都特别的有面子。车头看着比较宽大,视觉效果还是挺震撼的。侧面的线条我感觉也挺顺眼的,看着很动感。尾部的设计高端大气,尾灯看起来也比较传神,第一次见到它的时候我就喜欢上了它的外型。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音算是一般般,开着它跑过好几次高速了,车速在跑100的时候,坐在车里能够听到一些风噪。尽管风噪其实不算特别大,但是我觉得对于它的整体行驶感受也会有一定的影响。我平时开着它跑高速一般都喜欢放音乐,这样能够覆盖掉一部分的风噪。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 8个 |
毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
方向盘离手检测 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 转向辅助灯 | ● |
车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
旋转大屏 | ● | 中控液晶屏分屏显示 | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,小迪 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● DiLink | 车机智能芯片 | ● 比亚迪D100 |
车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
ETC装置 | ● | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排4个/后排2个 |
---|---|---|---|
USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
主动式环境氛围灯 | ● | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | 空气质量监测 | ● |
购买地点 | 潜江 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5269 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我这买车其实也就是正常的工作需求和生活代步使用,我这平常因为需要经常去外地出差,所以还是需要这样一辆能够开着出去比较方便的车子,这款车不说是性价比最高但是已经是在这个价位中最符合我的预期了,驾驶起来感觉也很舒服,最起码不会觉得起码是很在乎我们这些车主的驾驶感受的,再就是一开始我开车并不是很习惯,开以前的车10年已经固有化了,也算是磨合了一段时间慢慢的现在就开的很顺手了,感觉还是很不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的地方就是辅助配置稍微有点少,但是这个价格也没有什么可以挑剔的,360全景影像距离测量有点差距,倒车的时候看起来有点影响的,我平时自己开车倒是也不是很重要,有次老婆出去倒车蹭了后车屁股一下,多少还是有点影响的。
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购买地点 | 红河 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5667 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
外观内饰年轻时尚,日常家用空间足够,品质依旧很很耐打,性价比较高,这款车整体来说依然保留了比亚迪一如既往的优良做工和高端品质,而且车子外观年轻时尚,给整个车子增加了较大的亮点。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方,大概就是等这个车的时间比较长,我可等了2个礼拜,真心有种等得花都谢了的感觉,我之前以为有现车,结果没想到现车刚刚被人提走,我晚了一步,所以现在这年头下手要趁早这一点还是挺重要,不过,我还是在本月提到了车,还是比较欣慰的吧。
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购买地点 | 鸡西 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 5266 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当时买车的时候还是比较注重颜值这一方面的,我也是在很多的时尚轿车当中选上了这一款比亚迪汉,不管怎么说,它的这个设计还是很动感,而且很符合我的审美,另外它的驾驶感受非常出色,它配备了动力强劲、反应敏捷的发动机,提供了流畅的加速和平顺的驾驶体验,车辆的操控性也很好,转弯时稳定性良好,给我带来了安全感。此外,方向盘轻盈灵活,能够快速响应。
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【最不满意的一点】 | |||||
并不是很喜欢这辆车子它里面的异味,毕竟是一辆新车,所以每次一开车门的时候,这个异味都是扑面而来。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 娄底 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 4726 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是外观,很大气而且美观,会吸引其他人来问,内饰做工也很高大上,当时买这个车的时候,就被它的外观和内饰所吸引,买了以后,没想到开车的舒适感这么好。还有就是动力方面也很能满足我的需求。
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【最不满意的一点】 | |||||
这款车虽然有终身质保终身保养和保险补贴,但是没有优惠,买个车没有优惠,心里还是有点不舒服。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 晋中 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6727 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
要说最满意的地方,动力应该是首当其冲的,无论是加速能力,还是脱困能力都有很好的保证。
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【最不满意的一点】 | |||||
也有不足之处,市区高峰期红绿灯道路拥堵频繁起步的情况下油耗会显得多一点,表显油耗可能达到7-8个油,不过视拥堵情况而定,但我觉得这个油耗对于一台混动车来说其实是比较高了的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 牡丹江 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5669 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
车身的线条感十足,一点都不死板,操控也是我要表扬的一个点,无论是刹车油门还是方向盘,操作的过程都很平滑。
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【最不满意的一点】 | |||||
要是搁以前的话,我吐槽的一般都是外观,但这款车确实在外观设计上有很大的亮点,相比之下内饰就显得有些平庸,虽然我不反感,但还是希望内饰能做得再好一点。车内塑料区域很多,皮质包裹覆盖率一般,除了中控我比较喜欢以外,其他内饰就显得一般了。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3687 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车最让我满意的就是空间和外形了,外观非常的时尚,大气,不是特别夸张的张扬,空间方面也是够我们使用的了,我的身高一米八,坐在驾驶位调整好之后,头部距离车顶还有一拳左右的空间。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意的地方主要集中在噪音方面,隔音效果有一说一确实相当不错,市区内驾驶特别安静,但高速上行驶时轮胎的噪音比较大。车友们分析应该是轮胎型号的原因,这款车的调校比较运动,轮胎也是偏运动的型号,这种型号一般都是不太静音的。
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购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5776 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
是我人生中的第一款车,所以到现在我还是非常真心对待的,洗车都是自己手洗,这车我最满意的就是动力表现,这个动力简直是我梦想中的需求了,因为我很喜欢性能车,马力足够大,而且驾驶体验非常好,很灵活。
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【最不满意的一点】 | |||||
我认为这台车的隔音做的不是特别的好,尤其是在跑高速的时候发动机的噪音我认为还是比较大一些,或者是在急加速的时候忘噪音也是比较大,车辆的底盘隔音我觉得也是很一般,并没有达到这个价位的水准,在比较快的速度下行车的时候噪音还是很明的,如果车辆的隔音水平再高一些的话我认为这台车的档次就会更高了一些。
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购买地点 | 本溪 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 5662 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
感觉这辆车子在配置这一块,我认为很到位,而且整辆车子颜值在线,喜欢这种霸气而又豪华的风格。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音降噪方面做的不够好,胎噪声和风噪声都是比较大的,而且关上窗户后还是比较明显的,影响我的心情。
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购买地点 | 自贡 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 3200 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我特别喜欢它的外型,其实看起来真的很拉风,开着它去哪儿都特别的有面子。车头看着比较宽大,视觉效果还是挺震撼的。侧面的线条我感觉也挺顺眼的,看着很动感。尾部的设计高端大气,尾灯看起来也比较传神,第一次见到它的时候我就喜欢上了它的外型。
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【最不满意的一点】 | |||||
隔音算是一般般,开着它跑过好几次高速了,车速在跑100的时候,坐在车里能够听到一些风噪。尽管风噪其实不算特别大,但是我觉得对于它的整体行驶感受也会有一定的影响。我平时开着它跑高速一般都喜欢放音乐,这样能够覆盖掉一部分的风噪。
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