主营品牌
比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
插电式混合动力 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.05 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量百分比 |
- |
最大功率(kW) |
- |
最大扭矩(N·m) |
- |
发动机 |
1.5L 101马力 L4 |
电动机(Ps) |
163 |
变速箱 |
E-CVT无级变速 |
长*宽*高(mm) |
4830*1875*1495 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
7.9 |
WLTC综合油耗(L/100km) |
1.36 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.26 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1495 |
轴距(mm) |
2790 |
前轮距(mm) |
1620 |
后轮距(mm) |
1620 |
接近角(°) |
13 |
离去角(°) |
14 |
最小转弯半径(m) |
5.5 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
65 |
后备厢容积(L) |
- |
风阻系数(Cd) |
0.255 |
整备质量(kg) |
1660 |
最大满载质量(kg) |
2035 |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
101 |
最大功率(kW) |
74 |
最大功率转速(rpm) |
- |
最大扭矩(N·m) |
126 |
最大扭矩转速(rpm) |
- |
最大净功率(kW) |
70 |
燃料形式 |
插电式混合动力 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
电动机
电动机总功率(Ps) |
- |
电动机总扭矩(N·m) |
210 |
前电动机最大功率(kW) |
120 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
210 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
电池冷却方式 |
直冷 |
WLTC纯电续航里程(km) |
60 |
CLTC纯电续航里程(km) |
80 |
电池能量(kWh) |
10.08 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
11.1 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
- |
快充时间(小时) |
- |
慢充时间(小时) |
3.42 |
快充电量(%) |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
四连杆独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
225/60 R16 |
后轮胎规格 |
225/60 R16 |
备胎规格 |
补胎工具 |
车型口碑
购买地点 | 承德 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我于2024年7月,提了海豹06dmi,值得一提的是,这辆车不仅外形漂亮,而且驾驶体验也简单容易操作,我一个新手,开车零压力,上手很快,安全性比较高,两三个月后和闺蜜出去玩,就开始驾车上高速了,跑高速很稳一点不飘,闺蜜和我轮着开,说比她宝马还稳?提速很快
|
【最不满意的一点】 |
---|
当时选择了80公里豪华版,比较后悔,新手容易剐蹭,建议新手选择带360影像的。再就是,冬季用车比较耗油耗电,油车多数都是用水箱温度来升温,但是这款车,开空调是用电的,所以油耗电耗高一点,但是升温快啊!
|
【空间】 |
---|
空间很大,无论是座椅空间,还是后备箱空间,可以放下很多随身携带的物品,
|
【动力】 |
---|
起步快,不会跟老牛一样,超车丝滑,高速上比较稳不晃不飘,闺蜜三人乘坐,满载加速也没压力,方向盘轻,刹车灵敏性强,得轻点,过弯路稳定性也不错,就是并线有点晃。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航还是夏天要长一点,北方冬天着实要掉点快,我很少充电,保电70%,当油车开,冬天也省心,不会纠结充电的事儿
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观不用说了,女生多数是看中它的外观吧,海洋风。
|
【内饰】 |
---|
我这款是灰白色内饰,简约时尚大方,有线条感,显干净,平时就我自己用车,不会弄脏,怕弄脏的可选择深色内饰。
|
【性价比】 |
---|
总体回顾,我觉得不错,我的要求就是省油,好看,简单好操作,智能化,基本都达到了,如果想选择十多万的国产车,我还是推荐它了?
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
夏露有课吗 2025-01-17 15:35:03
发表 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3090 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为比亚迪海豹06 DM-i的拥有者,我最为称心的是它的燃油效率与动力性能,该车型配备了比亚迪自主研制的DM-i超混动力系统,其百公里油耗低至2.9升,在同级别车型中几乎无人可比,它的动力输出既迅速又平顺,在实际驾驶体验中,我曾多次在满电状态下,以120公里每小时的速度巡航,油耗依然维持在一个极低的水平,这让我对海豹06 DM-i的节能效果深感满意。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我对海豹06 DM-i的整体性能表示满意,但在细节设计上有一处不足,那就是其杯架的尺寸与深度设计不尽理想,尽管杯架的布局相当便利,但对于矿泉水瓶或咖啡杯这类标准容量容器而言,放置其中容易产生晃动,稳定性有待提升,尤其在急刹车或遇到颠簸路面时,杯中的液体有可能溅出。纯电续航没有达到官方水平。
|
【空间】 |
---|
在过往的生活中,我接触过几款与海豹06 DM-i同级别的车型,它们的空间表现虽不差,但相较之下,海豹06 DM-i在空间设计上更胜一筹,尤其是在后排空间方面,海豹06 DM-i展现出了显著的优势,以我1.8米的身高为例,即便坐在海豹06 DM-i的后排,腿部空间依然宽敞,头部空间同样十分舒适,没有丝毫压迫感。但是杯架储物空间的设计不太理想。
|
【动力】 |
---|
车内环境宁静,隔音性能出色,我尤其享受驾驶时伴随动感的音乐,这为行车增添了不少乐趣,音乐音质出众,进一步提升了驾驶体验
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
提车后便迫不及待地体验了一回高速,惊喜地发现油耗相当理想,高速行驶仅需2.9个油左右,而在市区通勤时,我并不太关注油耗,因为主要依赖电能驱动,这正是插电式混合动力车型的一大优势所在。纯电续航只有60公里左右,与官方80公里的数据相差较大。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这款车的造型设计充满时尚感,显得格外气派,非常适合男性驾驶,其海洋美学前脸设计极具威严
|
【内饰】 |
---|
中控台上那块硕大的悬浮式触控屏更是成为整车的一大亮点,令人瞩目。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i的定价区间设定在9.98万元至13.98万元,相较于同类车型,其性价比优势明显
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
李现男友 2025-01-17 15:17:04
发表 购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最令我心满意足的,无疑是比亚迪海豹06 DM-i的经济性表现,坦白讲,在入手之前,我对比亚迪的混合动力技术已有耳闻,但亲身体验后,依然被其深深震撼,在纯电动模式下,车辆运行静谧、平稳,动力输出反应敏捷,日常在城市中穿梭仿佛实现了零成本出行,而在混合动力模式下,它动能回收管理系统更是表现出色。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在用车过程中,我感到最为不满的是悬挂的调校略显刚硬,行驶于减速带或坑洼不平的道路上,我能够明显感觉到震动,尽管这种震动并未显著降低乘坐的舒适性。但是后备箱的空间开口较小,实用性不如SUV。
|
【空间】 |
---|
比亚迪海豹06 DM-i车身尺寸长宽分别为4830毫米和1875毫米,轴距更是达到了2790毫米,妥妥的中级车标准,无论是主驾还是副驾,腿部空间都极为宽敞,值得一提的是,后排地面是纯平设计,后排乘坐体验极佳。此外,后备箱的空间设计的稍微差一些。
|
【动力】 |
---|
踏下油门的刹那,便能深切体验到电机输出的澎湃扭矩,即刻作出敏捷反应,起步轻盈而迅猛,随着车速的逐渐攀升,发动机适时介入,整个驾驶过程过渡流畅,毫无任何突兀之感,在高速公路上超车,动力储备同样充沛,方向盘操控轻盈,指向精确,几乎无虚位感,刹车系统表现优秀,制动响应灵敏,而且底盘的减震性能也很好,很舒适。唯一稍显不足的是底盘的减震性能,略显一般。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在市区拥堵路段,纯电动车型展现出惊人的低能耗表现,我选择的80KM续航版本,冬日市区行驶60~70KM;至于高速公路行驶,油耗维持在2.9个油左右,相较于同级别的燃油车型,为我带来实实在在的经济效益。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观设计上,这款车完全继承了比亚迪家族的经典风格,整车流线型的溜背造型,侧身线条流畅,美感十足。
|
【内饰】 |
---|
该车提供五种配置,价格区间从9万多至13万多不等,豪华程度与舒适度都达到了B级车的标准,尤其是座椅,包裹感更为出色。
|
【性价比】 |
---|
价格透明度高,无任何现金优惠,但提供置换政策,我这最低配车型售价仅为99,800元,低于10万元,性价比极高。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
我是a2 2025-01-14 23:19:16
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3310 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
首先得提的是,最让我心动的无疑是这辆车的造型设计,流线型的车身,每一笔每一划都透露出设计师的匠心独运,既优雅又不失魅力,车身比例堪称完美,不多不少,4830mm的车身尺寸恰如其分,令人赞叹不已,尤其是前脸的设计,别具一格,将时尚与动感完美融合,我对这个外观简直是情有独钟,对它的颜值爱得深沉。
|
【最不满意的一点】 |
---|
杯架设计的较小,放小孩儿的大水杯时确实令人犯难,另外遗憾的是我没有选择更高续航的,电池容量小,现在基本每天或者隔一天就需要充电。
|
【空间】 |
---|
入手了海豹06 DM-i,享受着无拘无束的生活,此外,作为一名平凡的上班族,我知道换车并非易事,因此,海豹06 DM-i这款拥有大空间的车型,对我来说无疑是当下最佳选择,即便未来结婚生子,海豹06 DM-i的宽敞空间也能满足我的需求。但是前排杯架的设计较小,大一些的杯子塞不进去。
|
【动力】 |
---|
海豹06 DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,百公里加速7秒多,在电机的辅助下,车辆起步迅猛,加速平顺,几乎感受不到任何顿挫
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在满电满油的情况下,海豹06 DM-i的综合续航里程轻松突破2100公里,高效的混动系统和智能的能量管理系统,让它在日常使用中,既能以“纯电模式”节省燃油,减少排放,又能以“混动模式”确保长途旅行的续航能力和动力输出。但是电池容量小,冬季的纯电续航较低,最近每天充电一次。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i的外观设计十分吸引人,散发出一种清新脱俗的气质,购车时,我们全家出动,每位成员都对这款车赞不绝口
|
【内饰】 |
---|
摒弃了传统座椅,转而采用了动感十足的一体式座椅,座椅两侧均设有加厚海绵,提供良好的承托与包裹感,此外,其独特的“水晶样式”换挡杆设计,时尚气息十足。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i的定价合理,购车还能享受高达2000元的现金折扣,同时我们还提供丰富的礼品赠送,包括香薰脚垫太阳膜等,此外,我们还提供三电系统的终身质保服务,值得一提的是,购买新能源汽车,政府还提供购置税补贴。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1 2025-01-11 05:48:40
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
当时最先让我着迷的是外观,有着精致的前脸,锐利的前大灯,动感的轮毂,再加上精美车尾造型,开出街着实拉风;还对续航相当的满意,即使是在拥堵的市区路况下,电耗波动并不大,长途出游也没有里程焦虑,燃油消耗上还要比纯油车低很多。
|
【最不满意的一点】 |
---|
后排座椅坐垫不够长,大长腿的坐起来腿部会处于架空状态,易造成疲劳。
|
【空间】 |
---|
本人身高178cm,体重160斤,在前排驾驶位调整好的情况下,头顶跟车顶的间隔有一拳多,身体活动幅度还挺大,后排三个人来说,不显紧凑拥挤,但感觉坐垫长度短了些,使得大腿久坐之后会有不适感,各处储物空间也是随处可见,没有比较鸡肋的地方,收纳物品起来很方便,后备箱的开口合适,进深足,储物实用性会很强。
|
【动力】 |
---|
这驾驶感值得好评,上手能很快就适应,方向盘阻尼力度适中,指向性准,转弯半径还较小,狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少,喷到较大坑洼时,悬架调校好,减少了多余晃动,整体刹车脚感轻快,制动距离短,开起来挺有信心,再有动力充沛,等红绿灯期间,嗖的一下就把同行车甩在后面,急加速车速提升很快,还有推背感,高速路段就更能体验到它强大的性能表现,超车起来能随意许多。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
试驾时城市路、快速路交替行驶下来,的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力,百公里综合油耗仅为4L,百公里馈电油耗也能做到5L上下,并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下,经济性很强。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观颜值与气质不是一般的高,整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念,大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时,又增强了前脸造型的连贯性,看起来更显和谐统一,侧身设计上,腰线动感,线条勾勒自然流畅,至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感,车尾同样帅气有型,时尚的贯穿式尾灯,又增添了一份现代感。
|
【内饰】 |
---|
内饰给我第一感觉是简约又有内涵,有着新颖的设计和配色,用料上厚实考究,中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围,搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕,内置DiLink智能网联系统,不止支持车联网,还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能,隔音效果也到位,空调开启几分钟就达到理想温度了,还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
|
【性价比】 |
---|
价格这块,定价对比同级车车型,很亲民了,购车也有大力度的权益政策,可以0首付,至高5年的超长贷,置换补贴至高能到15000元,同时销售还表示,首任车主,购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 吉林 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1150 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
近期,比亚迪海豹06 DM-i的受欢迎程度持续攀升,利用周末的闲暇时光,我和爱人一同前往了植物园,海豹06 DM-i 的对外放电让我对这款车型有了更为全面的理解,煮煮茶、做做小烧烤,晒晒太阳,实用性不要太高,海豹06 DM-i的用车体验让我感到尤为满意。
|
【最不满意的一点】 |
---|
首先,我对它的空间并不完全满意,尽管它乘坐空间很好,但遗憾的后备箱的储物空间一般般。还有就是冬季纯电续航掉的挺快的。还有购车时候的附加费用也比较多。
|
【空间】 |
---|
车内空间宽敞舒适,对于我这样身高近一米八的人来说,坐在车内头顶与车顶之间还留有一拳头的空间,丝毫没有拥挤的感觉,后排座位更是宽敞,可以轻松容纳三个成年人并排而坐,虽然我家成员并不多,但这样的空间配置对于我们来说已经足够使用了,毕竟是一款轴距2790mm,标标准准的B级车。但是后备箱空间就没办法兼顾了。
|
【动力】 |
---|
在海豹06 DM-i的用车过程中,车辆的加速表现尤为出色,不到10万的新能源车,百公里加速能做到8秒之内,提速既平顺又迅速,强烈的推背感让人印象深刻,发动机在介入时的切换毫无顿挫感,表现十分流畅,虽然油门踏板设定略显柔软,但需要较深踩踏才能获得理想动力输出,刹车系统则表现出色,轻点即能有效减速,点头响应迅速,方向盘操控轻盈,转向轻松,驾驶过程中无需过多用力。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
当然,在续航能力上更是无可挑剔,一箱油即可轻松行驶超过2000公里,无论是日常上下班、接送孩子购物,还是长途旅行,都能让我无忧无虑,同时还能有效节省燃油开支,市区都是纯电动模式用车,每1~2充电一次,每月的用车成本合计就两三百块钱。最近一直开着空调,纯电续航可能只有60公里了,有些低了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i车型,无论是从正面还是侧面远观,都给人以B级车车型该有的既视感,其车头部分设计独特,“双L”大灯灯光线条锐利,加之精致的镀铬装饰,营造出极高的辨识度和美感,整体比例匀称,溜背式设计更增添了一抹运动气息,凸显出整车的时尚风格,仅凭车尾外观便足以让人联想到轿跑车型,贯穿式尾灯与“BYD”标志的设计尤为抢眼,为整车增色不少。
|
【内饰】 |
---|
整个前排内饰采用了连贯的设计,不仅拓宽了车内的视野,更显车辆的高级感,座椅的走线工整一致,贴合度极佳,打孔设计更提升了透气性,内饰的纹路设计更显档次,座椅软硬适中,提供良好的包裹感。
|
【性价比】 |
---|
其9.98万元的起步价格让我们到非常满意,虽然在车价上我们没有过多要求,但对于额外需缴纳的3000元综合服务费,我们感到有些不悦,我们认为这一费用显得有些过高,不太合理。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1490 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06 DM-i无疑是一款令人心悦诚服的座驾,它将运动风格与加速性能完美结合,让人一见钟情,在外观设计上,海豹06 DM-i以其流畅的车身线条和精巧的细节处理,每次出行都成为众人瞩目的焦点,成为街头巷尾的时尚风向标,还有8秒不到的百公里加速,超越了路上的大多数燃油车。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管海豹06 DM-i在整体性能上表现出色,然而,低配在智能化方面有些欠缺;还有就是后备箱的开口比较小。
|
【空间】 |
---|
海豹06 DM-i在储物空间设计上表现出色,后备箱容积适中,主要还是开口较小,车内巧妙地设置了多个实用储物格,特别是前排储物空间的镂空设计,既方便了我存放小件物品,又实现了车内空间的合理高效利用。
|
【动力】 |
---|
凭借其高效的动力系统组合,百公里加速7秒多,1.5L自然吸气发动机与电动机协同作业,确保了车辆加速既迅猛又平顺,市区或者高速用车,都能游刃有余,此外,海豹06 DM-i的纯电续航里程可达50~60公里,充分满足了日常上下班的出行需求。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在愉快的用车过程中,我领略了城市街道、高速车道和乡村蜿蜒小道的多样路况,采用纯电动模式时,海豹06 DM-i展现出了出色的续航表现,实际可达50~60公里的纯电,对于短途旅行或是日常上下班,这样的续航里程已十分充裕,当我行进至大约40公里时,电量仍剩余约30%,这让我对海豹06 DM-i的续航能力深感信赖。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i以其独树一帜的外观设计而备受瞩目,整体造型既时尚动感又不失高雅气质,特别是其独特的“海洋美学”设计理念,使得车辆的前脸充满震撼力,“双L”的大灯与进气格栅巧妙结合,视觉冲击力效果很好,车身线条流畅而自然,贯穿车头的腰线至车尾,赋予整车一种灵动而优雅的姿态。
|
【内饰】 |
---|
内饰触感极为细腻舒适,座椅设计考究,具备出色的包裹性和良好支撑,即便长时间驾驶亦能保持轻松不疲劳,中控台布局简约而不失大气,功能按键分布合理,使用便捷高效。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i不仅价格亲民,而且在性能上表现出色,百公里加速不到8秒,完美诠释了插电式混合动力的强大优势,对于那些预算有限却渴望拥有一款高品质混合动力车型的我而言,海豹06 DM-i无疑是理想之选。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o 2024-12-25 19:16:05
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感,线条流畅得就像水流划过车身,一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组,犀利中又带着科技范,像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝,不仅让整车看起来更加灵动,还增添了几分轿跑的韵味。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在试驾过程中,我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面,比如有减速带或者坑洼的地方,车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上,让我感觉有些不舒服。
|
【空间】 |
---|
车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上,头部和腿部空间都有一定的余量,不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足,坐三个成年人的话,只要不是身材特别魁梧的,也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
|
【动力】 |
---|
动力输出比较平稳,加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以,指向比较精准,转动起来也不费力。在城市道路中穿梭,超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题,在过弯或者经过不平整路面时,车身的稳定性会受到一些影响,需要更加小心地控制车速。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在我试驾的这几天里,主要是在城市道路行驶,电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平,以我的日常通勤距离来看,一周充一两次电就足够了,而且充电成本也比较低,相比燃油车能省下不少钱。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观我真的是越看越喜欢,它的设计不仅符合当下的潮流趋势,而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒,让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特,与整车的风格搭配得恰到好处,行驶起来的时候,就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
|
【内饰】 |
---|
内饰整体风格简约大方,中控台上的大屏幕很显眼,操作起来也比较方便,各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错,材质摸起来手感挺好,坐久了也不会觉得太累。
|
【性价比】 |
---|
它的价格在同级别车型中有一定的竞争力,而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全,还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势,对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说,是一个不错的选择。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
无线复制 2024-12-20 11:22:26
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06dmi 是一辆混动的车型,冬天也不用担心纯电续航打折严重。它的外观更时尚年轻,颜色也很多。而且年底有优惠,就这两天对比考虑一下。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我们先来看看车,想多对比一下,整体试驾下来,没有什么明显的缺点,试驾车是高配的,功能邢齐全所以试驾挺满意的。
|
【空间】 |
---|
海豹06是中型轿车,空间这方面还是不错的,主副驾可以调节,坐上去空间宽敞。后排的话坐三个人也不拥挤,后排也没有地台中间位置的人坐着也舒服。
|
【动力】 |
---|
比亚迪的混动技术感觉还是很成熟的,试驾的时候,加速有明显的推背感,过红绿灯起步也是很迅速,没啥顿挫感。电车起步油门还是很轻的,刹车制动也很灵敏。拐弯的时候方向盘也不沉,很轻松方便。试驾车倒车的时候360全景方便安全
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
海豹06是混动的,有80km和120km,感觉要是充电方便的话哪个续航都是可以,充电不方便建议选纯电续航长的,毕竟家用上下班开开还是用电省钱为主。看网上很多人都说这车的油耗很低,都是冲着这个油耗低来的。混动一点不担心节假日出门玩,没电就加油,满油满电续航2000左右真心不错。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06的外观设计感年轻运动,我看到海洋网的车设计感都是很新颖,很前卫,有设计感,看上去就感觉年轻时尚,颜色也很漂亮,展厅这个展车绿色真心好看,前脸像个笑脸,很好看,线条看上去很流畅,整体车型还是很简洁时尚的。
|
【内饰】 |
---|
中控大屏是一个非常智能化的设计,它不仅可以语音对话,还是可以旋转,两个悬浮液晶屏搭配一起看上去很有科技感。档杆做的水晶的,看上去很高级。展车低配没有无线充电,试驾车高配的有,但是个人觉得无线充电可有可无。主副驾的座椅是一体的运动座椅,仿真皮的材质,坐上去质感不错,软硬程度是我喜欢的,支撑性不错。低配不是电动座椅,也没有通风加热,但是高配有。
|
【性价比】 |
---|
之前了解都是海豹06性价比比较高,首先价位十万左右的价位的中型轿车,空间不错,混动车型油耗低,既没有续航的焦虑,又没有经济的压力。作为普通家庭家用来讲,它是辆不错的车型,能用电,油耗低减轻了年轻人的养车压力。低配相对比功能性是少一点,大家可以去店里看看。对了。年底是比平时更优惠点。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最近天气渐冷,想着给媳妇买辆代步车,让她能舒适出行。在众多车型中,比亚迪海豹06DM-i引起了我们极大的兴趣,这款车的外观设计无疑是一大亮点;另外车辆的混动系统出色的续航表现也很给力,作为一款代步车,我和媳妇都挺喜欢。
|
【最不满意的一点】 |
---|
然而,在试驾过程中也发现了一些不足之处。当后排坐满三人时,会感觉有些拥挤,这在一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适性。还有就是它的悬架调校的偏硬,驾驶过程中感受到了一些颠簸感。
|
【空间】 |
---|
空间:这是一台中型车,车身长度达到了4830mm,在驾驶过程中,我和媳妇坐在前排,头部和腿部空间挺富裕,但是后排要是坐三个成年人的话,可能会显得略微紧凑了一些,不过我们家总共就三口人,所以对我们家来说基本不会有问题,另外后备箱的储物空间也还行。
|
【动力】 |
---|
动力:海豹06 DM-i的操控较为轻盈,方向盘转向力度适中,对于女性驾驶者来说也很容易上手。但是它的悬架调校的偏硬一些,减震效果没有预期的理想。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:这是一款插电式混合动力车型,在纯电模式下,如果日常通勤距离较短,基本可以实现零油耗出行。而在混动模式下,续航可以大大增加,而且综合油耗也能控制在较低水平,相比传统燃油车有明显的燃油经济性优势。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:它延续了比亚迪家族式的 “海洋美学” 设计理念,整体造型流畅动感,线条优美且富有张力,它的车身比例协调,溜背式的设计让整车看起来更加低矮修长,营造出一种轿跑的姿态。这台车无论是我开,还是我媳妇开都挺满意。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰整体风格简约而不失科技感。多功能方向盘握感舒适,上面集成了各种常用的控制按键,方便驾驶者操作。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示信息丰富清晰。中控大屏尺寸较大,搭载了比亚迪最新的智能车机系统,操作流畅,功能强大,具备导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,并且还支持语音控制,识别准确率较高,让驾驶者可以更加专注于驾驶。
|
【性价比】 |
---|
性价比:这台海豹06 DM-i 2024款 DM-i 80KM豪华型官方定价9.98万,这个价格挺亲民,再加上现在商家还有些不错的优惠政策和车主权益,整体算下来比我们的预算要节省不少,还可以满足我们的代步需求,性价比挺合适。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压报警
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
- |
主动刹车/主动安全系统 |
- |
疲劳驾驶提示 |
- |
低速行车警告 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 4个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
- |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
-
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 副驾驶
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
-
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 后视镜加热
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 10.1英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 车窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音分区域唤醒识别 |
● 双区域
|
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
- |
- |
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等)
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 8.8英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
ETC装置 |
● |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排1个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
运动风格座椅 |
● |
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 承德 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 4000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我于2024年7月,提了海豹06dmi,值得一提的是,这辆车不仅外形漂亮,而且驾驶体验也简单容易操作,我一个新手,开车零压力,上手很快,安全性比较高,两三个月后和闺蜜出去玩,就开始驾车上高速了,跑高速很稳一点不飘,闺蜜和我轮着开,说比她宝马还稳?提速很快
|
【最不满意的一点】 |
---|
当时选择了80公里豪华版,比较后悔,新手容易剐蹭,建议新手选择带360影像的。再就是,冬季用车比较耗油耗电,油车多数都是用水箱温度来升温,但是这款车,开空调是用电的,所以油耗电耗高一点,但是升温快啊!
|
【空间】 |
---|
空间很大,无论是座椅空间,还是后备箱空间,可以放下很多随身携带的物品,
|
【动力】 |
---|
起步快,不会跟老牛一样,超车丝滑,高速上比较稳不晃不飘,闺蜜三人乘坐,满载加速也没压力,方向盘轻,刹车灵敏性强,得轻点,过弯路稳定性也不错,就是并线有点晃。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航还是夏天要长一点,北方冬天着实要掉点快,我很少充电,保电70%,当油车开,冬天也省心,不会纠结充电的事儿
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观不用说了,女生多数是看中它的外观吧,海洋风。
|
【内饰】 |
---|
我这款是灰白色内饰,简约时尚大方,有线条感,显干净,平时就我自己用车,不会弄脏,怕弄脏的可选择深色内饰。
|
【性价比】 |
---|
总体回顾,我觉得不错,我的要求就是省油,好看,简单好操作,智能化,基本都达到了,如果想选择十多万的国产车,我还是推荐它了?
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
夏露有课吗 2025-01-17 15:35:03
发表 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3090 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为比亚迪海豹06 DM-i的拥有者,我最为称心的是它的燃油效率与动力性能,该车型配备了比亚迪自主研制的DM-i超混动力系统,其百公里油耗低至2.9升,在同级别车型中几乎无人可比,它的动力输出既迅速又平顺,在实际驾驶体验中,我曾多次在满电状态下,以120公里每小时的速度巡航,油耗依然维持在一个极低的水平,这让我对海豹06 DM-i的节能效果深感满意。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我对海豹06 DM-i的整体性能表示满意,但在细节设计上有一处不足,那就是其杯架的尺寸与深度设计不尽理想,尽管杯架的布局相当便利,但对于矿泉水瓶或咖啡杯这类标准容量容器而言,放置其中容易产生晃动,稳定性有待提升,尤其在急刹车或遇到颠簸路面时,杯中的液体有可能溅出。纯电续航没有达到官方水平。
|
【空间】 |
---|
在过往的生活中,我接触过几款与海豹06 DM-i同级别的车型,它们的空间表现虽不差,但相较之下,海豹06 DM-i在空间设计上更胜一筹,尤其是在后排空间方面,海豹06 DM-i展现出了显著的优势,以我1.8米的身高为例,即便坐在海豹06 DM-i的后排,腿部空间依然宽敞,头部空间同样十分舒适,没有丝毫压迫感。但是杯架储物空间的设计不太理想。
|
【动力】 |
---|
车内环境宁静,隔音性能出色,我尤其享受驾驶时伴随动感的音乐,这为行车增添了不少乐趣,音乐音质出众,进一步提升了驾驶体验
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
提车后便迫不及待地体验了一回高速,惊喜地发现油耗相当理想,高速行驶仅需2.9个油左右,而在市区通勤时,我并不太关注油耗,因为主要依赖电能驱动,这正是插电式混合动力车型的一大优势所在。纯电续航只有60公里左右,与官方80公里的数据相差较大。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
这款车的造型设计充满时尚感,显得格外气派,非常适合男性驾驶,其海洋美学前脸设计极具威严
|
【内饰】 |
---|
中控台上那块硕大的悬浮式触控屏更是成为整车的一大亮点,令人瞩目。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i的定价区间设定在9.98万元至13.98万元,相较于同类车型,其性价比优势明显
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
李现男友 2025-01-17 15:17:04
发表 购买地点 | 黄冈 | 购车目的 | 上下班 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最令我心满意足的,无疑是比亚迪海豹06 DM-i的经济性表现,坦白讲,在入手之前,我对比亚迪的混合动力技术已有耳闻,但亲身体验后,依然被其深深震撼,在纯电动模式下,车辆运行静谧、平稳,动力输出反应敏捷,日常在城市中穿梭仿佛实现了零成本出行,而在混合动力模式下,它动能回收管理系统更是表现出色。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在用车过程中,我感到最为不满的是悬挂的调校略显刚硬,行驶于减速带或坑洼不平的道路上,我能够明显感觉到震动,尽管这种震动并未显著降低乘坐的舒适性。但是后备箱的空间开口较小,实用性不如SUV。
|
【空间】 |
---|
比亚迪海豹06 DM-i车身尺寸长宽分别为4830毫米和1875毫米,轴距更是达到了2790毫米,妥妥的中级车标准,无论是主驾还是副驾,腿部空间都极为宽敞,值得一提的是,后排地面是纯平设计,后排乘坐体验极佳。此外,后备箱的空间设计的稍微差一些。
|
【动力】 |
---|
踏下油门的刹那,便能深切体验到电机输出的澎湃扭矩,即刻作出敏捷反应,起步轻盈而迅猛,随着车速的逐渐攀升,发动机适时介入,整个驾驶过程过渡流畅,毫无任何突兀之感,在高速公路上超车,动力储备同样充沛,方向盘操控轻盈,指向精确,几乎无虚位感,刹车系统表现优秀,制动响应灵敏,而且底盘的减震性能也很好,很舒适。唯一稍显不足的是底盘的减震性能,略显一般。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在市区拥堵路段,纯电动车型展现出惊人的低能耗表现,我选择的80KM续航版本,冬日市区行驶60~70KM;至于高速公路行驶,油耗维持在2.9个油左右,相较于同级别的燃油车型,为我带来实实在在的经济效益。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观设计上,这款车完全继承了比亚迪家族的经典风格,整车流线型的溜背造型,侧身线条流畅,美感十足。
|
【内饰】 |
---|
该车提供五种配置,价格区间从9万多至13万多不等,豪华程度与舒适度都达到了B级车的标准,尤其是座椅,包裹感更为出色。
|
【性价比】 |
---|
价格透明度高,无任何现金优惠,但提供置换政策,我这最低配车型售价仅为99,800元,低于10万元,性价比极高。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
我是a2 2025-01-14 23:19:16
发表 购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3310 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
首先得提的是,最让我心动的无疑是这辆车的造型设计,流线型的车身,每一笔每一划都透露出设计师的匠心独运,既优雅又不失魅力,车身比例堪称完美,不多不少,4830mm的车身尺寸恰如其分,令人赞叹不已,尤其是前脸的设计,别具一格,将时尚与动感完美融合,我对这个外观简直是情有独钟,对它的颜值爱得深沉。
|
【最不满意的一点】 |
---|
杯架设计的较小,放小孩儿的大水杯时确实令人犯难,另外遗憾的是我没有选择更高续航的,电池容量小,现在基本每天或者隔一天就需要充电。
|
【空间】 |
---|
入手了海豹06 DM-i,享受着无拘无束的生活,此外,作为一名平凡的上班族,我知道换车并非易事,因此,海豹06 DM-i这款拥有大空间的车型,对我来说无疑是当下最佳选择,即便未来结婚生子,海豹06 DM-i的宽敞空间也能满足我的需求。但是前排杯架的设计较小,大一些的杯子塞不进去。
|
【动力】 |
---|
海豹06 DM-i搭载的1.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,百公里加速7秒多,在电机的辅助下,车辆起步迅猛,加速平顺,几乎感受不到任何顿挫
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在满电满油的情况下,海豹06 DM-i的综合续航里程轻松突破2100公里,高效的混动系统和智能的能量管理系统,让它在日常使用中,既能以“纯电模式”节省燃油,减少排放,又能以“混动模式”确保长途旅行的续航能力和动力输出。但是电池容量小,冬季的纯电续航较低,最近每天充电一次。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i的外观设计十分吸引人,散发出一种清新脱俗的气质,购车时,我们全家出动,每位成员都对这款车赞不绝口
|
【内饰】 |
---|
摒弃了传统座椅,转而采用了动感十足的一体式座椅,座椅两侧均设有加厚海绵,提供良好的承托与包裹感,此外,其独特的“水晶样式”换挡杆设计,时尚气息十足。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i的定价合理,购车还能享受高达2000元的现金折扣,同时我们还提供丰富的礼品赠送,包括香薰脚垫太阳膜等,此外,我们还提供三电系统的终身质保服务,值得一提的是,购买新能源汽车,政府还提供购置税补贴。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
荆棘谷1 2025-01-11 05:48:40
发表 购买地点 | 长沙 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
当时最先让我着迷的是外观,有着精致的前脸,锐利的前大灯,动感的轮毂,再加上精美车尾造型,开出街着实拉风;还对续航相当的满意,即使是在拥堵的市区路况下,电耗波动并不大,长途出游也没有里程焦虑,燃油消耗上还要比纯油车低很多。
|
【最不满意的一点】 |
---|
后排座椅坐垫不够长,大长腿的坐起来腿部会处于架空状态,易造成疲劳。
|
【空间】 |
---|
本人身高178cm,体重160斤,在前排驾驶位调整好的情况下,头顶跟车顶的间隔有一拳多,身体活动幅度还挺大,后排三个人来说,不显紧凑拥挤,但感觉坐垫长度短了些,使得大腿久坐之后会有不适感,各处储物空间也是随处可见,没有比较鸡肋的地方,收纳物品起来很方便,后备箱的开口合适,进深足,储物实用性会很强。
|
【动力】 |
---|
这驾驶感值得好评,上手能很快就适应,方向盘阻尼力度适中,指向性准,转弯半径还较小,狭窄路段调头以及小角度转弯表现轻松不少,喷到较大坑洼时,悬架调校好,减少了多余晃动,整体刹车脚感轻快,制动距离短,开起来挺有信心,再有动力充沛,等红绿灯期间,嗖的一下就把同行车甩在后面,急加速车速提升很快,还有推背感,高速路段就更能体验到它强大的性能表现,超车起来能随意许多。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
试驾时城市路、快速路交替行驶下来,的确表现出了很高的节油能力和超长续航能力,百公里综合油耗仅为4L,百公里馈电油耗也能做到5L上下,并且是在全程开空调、坐满成年人这样的情况下,经济性很强。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观颜值与气质不是一般的高,整个车头展现出了简约而纯粹的设计理念,大灯组精致犀利的设计在吸引眼球的同时,又增强了前脸造型的连贯性,看起来更显和谐统一,侧身设计上,腰线动感,线条勾勒自然流畅,至于轮毂又给人一种稳重而动感的视觉观感,车尾同样帅气有型,时尚的贯穿式尾灯,又增添了一份现代感。
|
【内饰】 |
---|
内饰给我第一感觉是简约又有内涵,有着新颖的设计和配色,用料上厚实考究,中控台各种功能有序按键环绕在挡把周围,搭载了全液晶仪表盘以及触控液晶屏幕,内置DiLink智能网联系统,不止支持车联网,还有OTA在线升级、智能语音控制等高阶的功能,隔音效果也到位,空调开启几分钟就达到理想温度了,还有营造浪漫氛围感的多色氛围灯。
|
【性价比】 |
---|
价格这块,定价对比同级车车型,很亲民了,购车也有大力度的权益政策,可以0首付,至高5年的超长贷,置换补贴至高能到15000元,同时销售还表示,首任车主,购车之日起能享受2年内免费充电桩以及安装服务。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 吉林 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1150 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
近期,比亚迪海豹06 DM-i的受欢迎程度持续攀升,利用周末的闲暇时光,我和爱人一同前往了植物园,海豹06 DM-i 的对外放电让我对这款车型有了更为全面的理解,煮煮茶、做做小烧烤,晒晒太阳,实用性不要太高,海豹06 DM-i的用车体验让我感到尤为满意。
|
【最不满意的一点】 |
---|
首先,我对它的空间并不完全满意,尽管它乘坐空间很好,但遗憾的后备箱的储物空间一般般。还有就是冬季纯电续航掉的挺快的。还有购车时候的附加费用也比较多。
|
【空间】 |
---|
车内空间宽敞舒适,对于我这样身高近一米八的人来说,坐在车内头顶与车顶之间还留有一拳头的空间,丝毫没有拥挤的感觉,后排座位更是宽敞,可以轻松容纳三个成年人并排而坐,虽然我家成员并不多,但这样的空间配置对于我们来说已经足够使用了,毕竟是一款轴距2790mm,标标准准的B级车。但是后备箱空间就没办法兼顾了。
|
【动力】 |
---|
在海豹06 DM-i的用车过程中,车辆的加速表现尤为出色,不到10万的新能源车,百公里加速能做到8秒之内,提速既平顺又迅速,强烈的推背感让人印象深刻,发动机在介入时的切换毫无顿挫感,表现十分流畅,虽然油门踏板设定略显柔软,但需要较深踩踏才能获得理想动力输出,刹车系统则表现出色,轻点即能有效减速,点头响应迅速,方向盘操控轻盈,转向轻松,驾驶过程中无需过多用力。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
当然,在续航能力上更是无可挑剔,一箱油即可轻松行驶超过2000公里,无论是日常上下班、接送孩子购物,还是长途旅行,都能让我无忧无虑,同时还能有效节省燃油开支,市区都是纯电动模式用车,每1~2充电一次,每月的用车成本合计就两三百块钱。最近一直开着空调,纯电续航可能只有60公里了,有些低了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i车型,无论是从正面还是侧面远观,都给人以B级车车型该有的既视感,其车头部分设计独特,“双L”大灯灯光线条锐利,加之精致的镀铬装饰,营造出极高的辨识度和美感,整体比例匀称,溜背式设计更增添了一抹运动气息,凸显出整车的时尚风格,仅凭车尾外观便足以让人联想到轿跑车型,贯穿式尾灯与“BYD”标志的设计尤为抢眼,为整车增色不少。
|
【内饰】 |
---|
整个前排内饰采用了连贯的设计,不仅拓宽了车内的视野,更显车辆的高级感,座椅的走线工整一致,贴合度极佳,打孔设计更提升了透气性,内饰的纹路设计更显档次,座椅软硬适中,提供良好的包裹感。
|
【性价比】 |
---|
其9.98万元的起步价格让我们到非常满意,虽然在车价上我们没有过多要求,但对于额外需缴纳的3000元综合服务费,我们感到有些不悦,我们认为这一费用显得有些过高,不太合理。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、购物 |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1490 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06 DM-i无疑是一款令人心悦诚服的座驾,它将运动风格与加速性能完美结合,让人一见钟情,在外观设计上,海豹06 DM-i以其流畅的车身线条和精巧的细节处理,每次出行都成为众人瞩目的焦点,成为街头巷尾的时尚风向标,还有8秒不到的百公里加速,超越了路上的大多数燃油车。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管海豹06 DM-i在整体性能上表现出色,然而,低配在智能化方面有些欠缺;还有就是后备箱的开口比较小。
|
【空间】 |
---|
海豹06 DM-i在储物空间设计上表现出色,后备箱容积适中,主要还是开口较小,车内巧妙地设置了多个实用储物格,特别是前排储物空间的镂空设计,既方便了我存放小件物品,又实现了车内空间的合理高效利用。
|
【动力】 |
---|
凭借其高效的动力系统组合,百公里加速7秒多,1.5L自然吸气发动机与电动机协同作业,确保了车辆加速既迅猛又平顺,市区或者高速用车,都能游刃有余,此外,海豹06 DM-i的纯电续航里程可达50~60公里,充分满足了日常上下班的出行需求。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在愉快的用车过程中,我领略了城市街道、高速车道和乡村蜿蜒小道的多样路况,采用纯电动模式时,海豹06 DM-i展现出了出色的续航表现,实际可达50~60公里的纯电,对于短途旅行或是日常上下班,这样的续航里程已十分充裕,当我行进至大约40公里时,电量仍剩余约30%,这让我对海豹06 DM-i的续航能力深感信赖。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06 DM-i以其独树一帜的外观设计而备受瞩目,整体造型既时尚动感又不失高雅气质,特别是其独特的“海洋美学”设计理念,使得车辆的前脸充满震撼力,“双L”的大灯与进气格栅巧妙结合,视觉冲击力效果很好,车身线条流畅而自然,贯穿车头的腰线至车尾,赋予整车一种灵动而优雅的姿态。
|
【内饰】 |
---|
内饰触感极为细腻舒适,座椅设计考究,具备出色的包裹性和良好支撑,即便长时间驾驶亦能保持轻松不疲劳,中控台布局简约而不失大气,功能按键分布合理,使用便捷高效。
|
【性价比】 |
---|
海豹06 DM-i不仅价格亲民,而且在性能上表现出色,百公里加速不到8秒,完美诠释了插电式混合动力的强大优势,对于那些预算有限却渴望拥有一款高品质混合动力车型的我而言,海豹06 DM-i无疑是理想之选。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
牛油果o 2024-12-25 19:16:05
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最让我心动的就是它那超炫的外观。整体造型时尚且富有运动感,线条流畅得就像水流划过车身,一眼看过去就觉得这是一辆与众不同的车。前脸独特的封闭式格栅搭配犀利的大灯组,犀利中又带着科技范,像是在宣告它的独特身份。车身侧面的溜背造型更是一绝,不仅让整车看起来更加灵动,还增添了几分轿跑的韵味。
|
【最不满意的一点】 |
---|
在试驾过程中,我发现它的底盘减震效果不太理想。遇到一些稍微颠簸点的路面,比如有减速带或者坑洼的地方,车内的颠簸感就比较明显。那种震动会直接传递到座椅和方向盘上,让我感觉有些不舒服。
|
【空间】 |
---|
车内空间表现还算不错。我坐在驾驶座上,头部和腿部空间都有一定的余量,不会觉得局促。后排空间对于一般家庭出行也基本能满足,坐三个成年人的话,只要不是身材特别魁梧的,也不会太拥挤。后备箱空间可以放下日常购物的物品以及一些小型行李。
|
【动力】 |
---|
动力输出比较平稳,加速的时候能感受到电机的力量在源源不断地释放。方向盘的操控感还可以,指向比较精准,转动起来也不费力。在城市道路中穿梭,超车、变道都能比较顺利地完成。但是由于底盘减震的问题,在过弯或者经过不平整路面时,车身的稳定性会受到一些影响,需要更加小心地控制车速。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
在我试驾的这几天里,主要是在城市道路行驶,电耗大概在 14 - 16 度/百公里。如果按照这样的能耗水平,以我的日常通勤距离来看,一周充一两次电就足够了,而且充电成本也比较低,相比燃油车能省下不少钱。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观我真的是越看越喜欢,它的设计不仅符合当下的潮流趋势,而且在一些细节之处也处理得很精致。比如车身的线条勾勒,让整车看起来更具肌肉感和立体感。还有轮毂的样式也很独特,与整车的风格搭配得恰到好处,行驶起来的时候,就像在展示一场时尚与速度的盛宴。
|
【内饰】 |
---|
内饰整体风格简约大方,中控台上的大屏幕很显眼,操作起来也比较方便,各种车辆功能都能在上面快速找到并设置。座椅的舒适性还不错,材质摸起来手感挺好,坐久了也不会觉得太累。
|
【性价比】 |
---|
它的价格在同级别车型中有一定的竞争力,而且配置也比较丰富。像基本的安全配置都很齐全,还有一些舒适性配置也能提升驾驶和乘坐的体验。再加上它的低能耗优势,对于像我这样注重实用性和经济性的消费者来说,是一个不错的选择。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 DM-i 80KM豪华型
无线复制 2024-12-20 11:22:26
发表 购买地点 | 南阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
海豹06dmi 是一辆混动的车型,冬天也不用担心纯电续航打折严重。它的外观更时尚年轻,颜色也很多。而且年底有优惠,就这两天对比考虑一下。
|
【最不满意的一点】 |
---|
我们先来看看车,想多对比一下,整体试驾下来,没有什么明显的缺点,试驾车是高配的,功能邢齐全所以试驾挺满意的。
|
【空间】 |
---|
海豹06是中型轿车,空间这方面还是不错的,主副驾可以调节,坐上去空间宽敞。后排的话坐三个人也不拥挤,后排也没有地台中间位置的人坐着也舒服。
|
【动力】 |
---|
比亚迪的混动技术感觉还是很成熟的,试驾的时候,加速有明显的推背感,过红绿灯起步也是很迅速,没啥顿挫感。电车起步油门还是很轻的,刹车制动也很灵敏。拐弯的时候方向盘也不沉,很轻松方便。试驾车倒车的时候360全景方便安全
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
海豹06是混动的,有80km和120km,感觉要是充电方便的话哪个续航都是可以,充电不方便建议选纯电续航长的,毕竟家用上下班开开还是用电省钱为主。看网上很多人都说这车的油耗很低,都是冲着这个油耗低来的。混动一点不担心节假日出门玩,没电就加油,满油满电续航2000左右真心不错。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
海豹06的外观设计感年轻运动,我看到海洋网的车设计感都是很新颖,很前卫,有设计感,看上去就感觉年轻时尚,颜色也很漂亮,展厅这个展车绿色真心好看,前脸像个笑脸,很好看,线条看上去很流畅,整体车型还是很简洁时尚的。
|
【内饰】 |
---|
中控大屏是一个非常智能化的设计,它不仅可以语音对话,还是可以旋转,两个悬浮液晶屏搭配一起看上去很有科技感。档杆做的水晶的,看上去很高级。展车低配没有无线充电,试驾车高配的有,但是个人觉得无线充电可有可无。主副驾的座椅是一体的运动座椅,仿真皮的材质,坐上去质感不错,软硬程度是我喜欢的,支撑性不错。低配不是电动座椅,也没有通风加热,但是高配有。
|
【性价比】 |
---|
之前了解都是海豹06性价比比较高,首先价位十万左右的价位的中型轿车,空间不错,混动车型油耗低,既没有续航的焦虑,又没有经济的压力。作为普通家庭家用来讲,它是辆不错的车型,能用电,油耗低减轻了年轻人的养车压力。低配相对比功能性是少一点,大家可以去店里看看。对了。年底是比平时更优惠点。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 成都 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最近天气渐冷,想着给媳妇买辆代步车,让她能舒适出行。在众多车型中,比亚迪海豹06DM-i引起了我们极大的兴趣,这款车的外观设计无疑是一大亮点;另外车辆的混动系统出色的续航表现也很给力,作为一款代步车,我和媳妇都挺喜欢。
|
【最不满意的一点】 |
---|
然而,在试驾过程中也发现了一些不足之处。当后排坐满三人时,会感觉有些拥挤,这在一定程度上影响了后排乘客的乘坐舒适性。还有就是它的悬架调校的偏硬,驾驶过程中感受到了一些颠簸感。
|
【空间】 |
---|
空间:这是一台中型车,车身长度达到了4830mm,在驾驶过程中,我和媳妇坐在前排,头部和腿部空间挺富裕,但是后排要是坐三个成年人的话,可能会显得略微紧凑了一些,不过我们家总共就三口人,所以对我们家来说基本不会有问题,另外后备箱的储物空间也还行。
|
【动力】 |
---|
动力:海豹06 DM-i的操控较为轻盈,方向盘转向力度适中,对于女性驾驶者来说也很容易上手。但是它的悬架调校的偏硬一些,减震效果没有预期的理想。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:这是一款插电式混合动力车型,在纯电模式下,如果日常通勤距离较短,基本可以实现零油耗出行。而在混动模式下,续航可以大大增加,而且综合油耗也能控制在较低水平,相比传统燃油车有明显的燃油经济性优势。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:它延续了比亚迪家族式的 “海洋美学” 设计理念,整体造型流畅动感,线条优美且富有张力,它的车身比例协调,溜背式的设计让整车看起来更加低矮修长,营造出一种轿跑的姿态。这台车无论是我开,还是我媳妇开都挺满意。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰整体风格简约而不失科技感。多功能方向盘握感舒适,上面集成了各种常用的控制按键,方便驾驶者操作。仪表盘采用了全液晶显示屏,显示信息丰富清晰。中控大屏尺寸较大,搭载了比亚迪最新的智能车机系统,操作流畅,功能强大,具备导航、多媒体娱乐、车辆设置等多种功能,并且还支持语音控制,识别准确率较高,让驾驶者可以更加专注于驾驶。
|
【性价比】 |
---|
性价比:这台海豹06 DM-i 2024款 DM-i 80KM豪华型官方定价9.98万,这个价格挺亲民,再加上现在商家还有些不错的优惠政策和车主权益,整体算下来比我们的预算要节省不少,还可以满足我们的代步需求,性价比挺合适。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |