宋PLUS新能源 2025款 EV 520km 尊贵型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
14.98万
车型口碑：
4.44 闁告帪鎷�(30闁哄鈧啿缍撶痪甯嫹)
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指 导 价：
15.98万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4008305802
主营品牌
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12.58 涓� 1.00 涓�
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12.88 涓� 0.80 涓�
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 520 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4785*1890*1660 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 175 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 官方0-50km/h加速(s) | 4 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.55 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1660 | 轴距(mm) | 2765 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 22 |
| 最小转弯半径(m) | 5.55 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | - |
| 整备质量(kg) | 1920 | 最大满载质量(kg) | 2295 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 520 |
| 电池能量(kWh) | 71.8 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 13.7 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 90 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
对于年轻人来说，买一款车子首先得颜值在线。我喜欢这款车就是因为它给人得感觉是:高端大气上档次，如果开着它出门，肯定很有面。然后是内饰精致、舒适，开车不再只是一种行程，而是一种旅途得享受。最后是空间足够大，无论是日常使用还是家庭出行，都不用担心坐不下或者行李不够放。总之，这款车满足了我对车子的所有要求。
【最不满意的一点】
先试驾的试驾车，整体感觉都不错，但在看新车的时候，打开车门异味很重。也对销售经理吐槽了这点，给出的回答是新车都有味，就和家具一样需要散味，放点竹炭包和多通风，一个月就差不多了，表示理解。
【空间】
这款车的空间做的不错，毕竟是SUV，前排座椅空间宽敞，驾驶和副座都非常舒适，后排腿部的活动空间也比较大，地板纯平，坐在中间的人也不会难受，小孩坐后排适当的玩耍也不用担心摔倒，非常人性化。家庭出行最担心的行李问题，也不用担心了，后备箱很宽敞，完全满足家庭的日常出行和旅行的需求。
【动力】
因为是纯电车，起步速度比想象中的还快，有点刺激，试驾真的留下了很深刻的印象。之前开的是油车，虽然销售经理提醒会有不少差异，但没想到起步和提速会超出想象，而且这款车子真的很好开，可操控性非常好，方向盘手感很轻，转向容易。因是纯电车，没有发动机的声音，车内显得相对安静。座椅软硬适中，包裹性和支撑性都不错，开车时间长也是神采奕奕。
【操控】
【油耗】
经销售介绍在市区行驶，实际续航与官方公布的续航相差不是很大，所以虽然是一款纯电汽车，但满电行驶五百多公里一点也不用担心它的续航表现。这么长的续航，无论是日常出行还是长途旅行，都不在话下。当然充电也很便捷，而且电车出行是真省钱。
【舒适性】
【外观】
属于海洋系车型，所以沿用的海洋家族化设计，整体时尚大气，流畅的线条，前脸独特的格栅搭配犀利的大灯，霸气十足，开在路上回头率超高。车身侧面的线条动感十足，车尾的造型也很有层次感。封闭式格栅与犀利的大灯组相连，展翼式重黑饰条贯穿其中，满满的未来感和科技感心。车尾的电动尾翼更是点晴之笔，不仅提升了颜值，在高速行驶时还能增加下压力，实用性与美观性兼具。
【内饰】
内饰设计也很有看点哦!整体风格精致、舒适、大气又不失豪华感。双缝线设计随处可见，皮质包裹和金属饰板搭配得恰到好处，高级感满满。12.3英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转中控大屏，显示清晰，操作流畅，简约而不简单。大面积的软性材质包裹，坐起来非常舒适。
【性价比】
相对于同级别的插混车来说，有点小贵，但电车看着就是顺眼，就是想要，而且绿色出行才是现在社会的出行标配。因为智驾的上市，25款的宋PLUS EV还是有不错的优惠，入手好时机。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 西安 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
在我这双挑剔的眼里，宋PLUS EV简直就是个完美选手！节能减排那是必须的，上班族的福音啊！续航里程焦虑感？不存在的！快充慢充随意切换，市区里代步，10多天充一次电就够啦！比亚迪的车机系统简直666，操作流畅得让人印象深刻！
【最不满意的一点】
外观设计我给满分，满满的青春活力，90后的我看了都心动！就是有点小遗憾，车前雾灯这个配置怎么就没有呢？价格优惠力度也不算很给力啊。
【空间】
虽然定位是紧凑型SUV，但轴距都超过2.765米了，车身长度4.78米，高1.6米，空间大到没朋友，头部和腿部空间都不用担心顶头顶脚。后排地台还特平整，坐起来舒服得不得了，后备厢容量也不小，电动开启功能更是加分项！
【动力】
驾驶模式总体感觉就是顺滑，起步那叫一个猛，动力输出杠杠的，不输燃油车！最大功率150千瓦，日常通勤妥妥的，高速超车也是轻松自如。方向盘设计和尺寸我很满意，调节方便，19寸轮毂，抓地力一流！
【操控】
【油耗】
续航里程官方公布520公里，实际使用完全满足日常需求，通勤续航一周没问题，充电效率也是杠杠的，慢充8小时，快充30分钟充到80%，厉害了！路况和承载能力也有直接关系，更何况磨合期过后还有降低的空间，所以我可以给宋PLUS EV的耗电量打满分，因为在我的频繁使用下，充电频率大概是一周两次，有时候可能要一周左右才能充一次电。
【舒适性】
【外观】
外观设计简直是帅到没朋友，前脸贯穿式格栅，大灯线条犀利，现代感十足，力量感爆棚。LED光源，自适应远近光灯，可调节亮度，延时关闭功能，一应俱全。
【内饰】
12.8英寸液晶大屏悬浮旋转，科技感满满。座椅运动风格，驾驶位电动调节，舒适度max！而且因为辅助驾驶配置更好，所以非常好开，配套的车联网响应速度也很快，语音识别能力很强，中控还可以旋转，档次更高。
【性价比】
这比亚迪宋PLUS EV，价格上可能没给你来个秒杀的感觉，但说起品牌影响力和技术水平，那绝对是杠杠的！选了它，心里就踏实多了，感觉像是抱了个定心丸呢~
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 无锡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最为称心的，无疑是宋PLUS EV宽敞的空间，对于我这样的身高185厘米的人来说，驾驶座丝毫不会感到局促，而后排的空间同样充裕，尤其值得一提的是，后排地面平坦，这一点十分令人满意，小迪系统的表现也相当出色，语音响应灵敏快捷，无需携带钥匙，只需用手机即可解锁车门，这无疑提升了便利性。
【最不满意的一点】
尽管如此，该车型亦存在若干瑕疵：首当其冲的是，实际使用中，车辆内置的地图系统版本较为陈旧，更新途径亦不清晰，这无疑是我们的一大遗憾，其次，车漆的厚度略显不足，驾驶时需格外留意。
【空间】
宋PLUS EV作为一款紧凑型SUV，在同类车型中以其车身尺寸的优势脱颖而出，2765mm的超长轴距确保了车内空间的宽敞与视野的广阔
【动力】
加速体验出色非凡，堪与顶级2.0T燃油车型的动力表现相媲美，无论是缓慢起步，还是急速加速，打滑与扭力转向现象几乎绝迹，在市区道路驾驶时，急速变道既流畅又迅速，车辆的稳定性令人印象深刻，方向盘操控轻盈，整体操控感十分出色。
【操控】
【油耗】
身为一位拥有油车和电车各一辆车主，我并无计划进行车辆更换，在我看来，若要进行长途旅行，驾驶油车无疑是个不错的选择，至于宋PLUS EV的这款纯电动汽车，其续航里程足以应对日常市区代步出行需求。
【舒适性】
【外观】
不仅吸引了众多年轻人的目光，更以其低调而不失优雅的气质，彰显出独特的审美魅力。但车漆厚度需要格外留意。
【内饰】
车内采用大面积皮革包裹，营造出一种尊贵的高级氛围，搭配钢琴烤漆质感的装饰面板，明暗交错，层次丰富
【性价比】
无论在政策优惠（可享受免购置税待遇）方面，还是在空间布局，抑或是配置标准上，均显现出出色的表现，总体来说，其性价比之高，不容小觑。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4870 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
宋PLUS EV在诸多细节上均给我留下了深刻印象，其搭载的电动系统表现出色，起步迅速而有力，加速平稳顺畅，让我在用车过程中领略到了非同寻常的驾驶快感，尤其对于跃跃欲试电动汽车的我来说，宋PLUS EV的动力表现更是让我眼前一亮，在外观设计上，该车同样值得称道，其造型新颖独特，我对其外观设计颇感欣赏。
【最不满意的一点】
对我而言，最感不快的是，车辆的360全景影像的显示准确度有欠缺；后备箱的空间略显局促；而且家桩充电桩的充电时间过长，这一点也希望能得到改善。
【空间】
空间感对我而言同样至关重要，宋PLUS EV在这方面表现得尤为出色，车长达到4785mm，其内部空间宽敞且舒适，乘坐体验都十分令人满意，作为一款SUV，其后备箱空间更是宽敞，足以满足我日常的使用需求，而且布局灵活，后排座椅可独立放倒。
【动力】
动力充沛，加速毫无迟滞，只需深踩电门，便即刻感受到强烈的推背力，在高速行驶的使用过程中，方向盘操控稳定。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的官方标称续航里程为520公里，我目前总共行驶了2000多公里，充电一次通常可以行驶410~460公里
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的车头与车尾的设计均独树一帜，流露出强烈的未来气息，而锐利的大灯更添几分神采，为整体外观平添不少风采。
【内饰】
我们期望对内饰颜色进行优化，毕竟家中两位小朋友在，颜色偏浅恐怕日后清洁保养会增添不少麻烦，所幸内饰材质扎实，空调性能亦十分出色，启动后能迅速实现温度调节，相比燃油车，优势显而易见，至于驾驶位座椅，建议适当加长，以减少腿部悬空的不适感，至于第二排，其舒适度足以满足需求。
【性价比】
在挑选爱车时，我对比了四五家经销商，享受了不少优惠，性价比方面，我们已将其推至顶峰，我对此感到非常满意，最终，我还额外购置了一套护板，保养费用也十分低廉，每次只需花费不到两百元，销售人员的服务态度极佳，售后体验同样热情周到，若身边有朋友正打算购买新车，我定会向他们强烈推荐比亚迪。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2100 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
初次邂逅宋PLUS EV，便为之倾心，无疑是心中那份渴望已久的理想座驾，无论是流线型的外观设计、精致的内饰风格，还是恰到好处的车身尺寸，无不与我用车需求与预算完美相融，十几万元的价格，对我而言，无疑是在可承受之列，它独具匠心，不随波逐流，个性鲜明，更避免了与众多车辆的同色化，动力加速表现亦令人称心，尤其在内饰设计上，与传统燃油车形成了鲜明对比，充分体现了新能源汽车的时尚风格。
【最不满意的一点】
任何车辆都不可能完美无瑕，在用车宋PLUS EV的过程中，我发现车内噪音略有超标，尤其是在动力输出增强时，伴随着些许的风声，尽管这一现象并不算严重，却多少影响了驾驶时的愉悦心情，或许是因为之前对电动车出色的静音性能抱有过高的期待。还有就是后备箱略显不足。
【空间】
空间方面，无可挑剔，我身高185cm，无论是前排还是后排，都完全没有拥挤感，不过，后备箱的容量略感不足，车内储物空间却十分充裕，第二排座椅更是获得了全家的好评，乘坐体验极为舒适。
【动力】
在用车宋PLUS EV的过程中，其动力加速的表现尤为抢眼，尤其是起步那一刻，宛如沉浸于一场别开生面的驾驭之旅，对我这位习惯了燃油车驾驶的驾驶者而言，这无疑是一次全新的体验，更让我对拥有它的未来生活充满了憧憬，相信这将增添不少驾驶乐趣，不过，在噪音方面，我略有遗憾，用车期间，仅在市区驾驶便感受到了较为明显的风噪，若是高速行驶，情况恐怕更为严重。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的能耗表现极为稳定，未曾出现虚报情况，即便是在开启空调等设备的情况下，其实际耗电量依然能够保持在410至460公里的区间，在家充电的时间大约在6至7小时左右
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV在造型设计上同样令人瞩目，其前脸设计独树一帜，带来的视觉冲击力十足，车身线条流畅动感
【内饰】
垫子填充饱满，尺寸适中，坐上去腿部得到充分支撑，前段时间跑高速，一口气经过400多公里的驾驶，我的右脚依然保持轻松，毫无酸胀之感。
【性价比】
即便在同级别车型中，也展现出了强大的竞争力，其配置丰富、外观设计出色、动力性能出色，无疑具有极高的吸引力。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7050 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
销售向我推介这款宋PLUS EV车型时，我直言不讳地表示，遥控泊车功能并无实质性作用，不过是华而不实的一项配置，销售见状，便让我亲自体验一番，虽遥控泊车的速度略显缓慢，但其精准度却相当出色，尤其在左右两侧车辆停靠过近，不便上下车时，遥控泊车功能便能大显身手，助我轻松应对，在使用遥控器操控车辆泊车的过程中，我仿佛在玩弄一件大型玩具，既实用又充满乐趣，此外，宋PLUS EV内部空间宽敞，腿部及头部空间均十分充裕，我和朋友均身高不矮，坐在车内，均未感到丝毫压抑或局促。
【最不满意的一点】
尽管作为一款纯电动车型，此配置的车型在十五万元左右的价格区间内并不算昂贵，但在定价策略上，或许可以适当多给予一些优惠，哪怕只是七八千元的幅度也好。还有就是LED远光灯的效果不太行。
【空间】
乘坐体验确实令人满意，我身高一米八三，驾驶座位的视野极为宽广，头部与车顶之间也留有充裕的空间，中控台下方的设计更是巧妙，其盖子高度适中，使得右脚踩踏电门和刹车时毫无阻碍。
【动力】
宋PLUS EV的车辆稳定性极佳，即便在连续急转弯的路段，车内乘客亦能感受到稳如磐石的舒适，此外，作为电动车，它摒弃了传统档位设计，无论是怠速还是其他行驶状态，都呈现出流畅无间的驾驶体验。
【操控】
【油耗】
高速路上寻找充电桩十分便捷，随处可见，快充不到一小时便能将电量补满，返程时，尽管电量已满，但回到家时电量还剩42%，这让我感到十分惊喜，然而，电动汽车在高速行驶时确实会出现掉电较快的问题。
【舒适性】
【外观】
起初，我的目光投向了元PLUS，并对其价格进行了了解，然而，在目睹宋PLUS EV外观的那一刻，我被其外观深深吸引，对元的兴趣顿时减弱，两者间的差距显而易见，即便让我重新选择一万次，我也会毫不犹豫地选择宋PLUS EV。这段时间用车发现，LED远光灯照射距离不够远。
【内饰】
车内装饰设计颇具档次，质感亦相当出色，椅舒适宜人、布局人性化，加之储物空间设计合理，内饰在实用性方面表现优异，进入车内，气味控制亦相当到位。
【性价比】
尽管宋PLUS EV相较于同类车型而言，其定价尚属公道，然而，多少还是应当提供一些优惠，哪怕是多送几次保养也好，价格有些高傲。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 襄阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年10月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 8580 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
此款车型真正实现了省心省时的驾驶体验，车辆操控便捷，且在维护成本上亦极具优势，方向盘采用皮质包裹，握感舒适，指向精确无误，底盘稳固，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松驾驭，此外，相较于纯燃油车型，其使用成本大幅降低，每月的用车成本在200元左右，且无需忧虑限行问题。
【最不满意的一点】
我对主驾驶座椅缺乏电动记忆调节功能感到不太满意，毕竟这款车时常有朋友借用，每次我需要手动调整回原位，实在颇为麻烦。还有就是轮毂的样式不对我胃口。
【空间】
空间宽敞至极，即便我身高1.75米，无论身处车内的任何座位，都能自如地保持优雅的坐姿，确保了乘坐的舒适度，全家人同乘，车内亦无丝毫拥挤之感，车内设计巧妙地融入了众多储物空间，布局合理，取用便捷，后备箱宽敞无比，开口设计亦极为宽敞，存取物品轻松自如。
【动力】
在动力性能上，这款车表现得尤为出色，电动机的最大马力高达204匹，无论是应对日常通勤还是轻松驾驭，都绰绰有余，操控简便，无需繁琐的程序，即便是驾驶新手也能迅速上手，起步迅猛，绝无迟疑，无论是加速还是超车，都显得轻松自如，即使在高速行驶中，动力依然充沛，让人毫无动力匮乏之感。
【操控】
【油耗】
在市区内作为日常代步工具，它还是绰绰有余，即便一天行驶二三十公里，也能保证连续使用十多天，无需频繁前往充电站。
【舒适性】
【外观】
侧面线条则显得紧凑而灵动，而尾部最引人注目的无疑是那款贯穿式尾灯，尤其在夜晚，其酷炫动感的造型更是令人眼前一亮。但是轮毂的样式显得有些常规了。
【内饰】
我对内饰的整体感受相当满意，尤其是那款12.8英寸的中控旋转大屏，其信息承载量之大令人印象深刻，触控操作更是顺滑无比，加之车机系统的流畅操控，真让人难以置信这样的品质竟出自国产汽车之手。
【性价比】
国产车型凭借其丰富的配置，整体性价比相当突出，加之纯电动车的充电成本较低，且后续使用无烦忧，我个人认为购买实属物有所值。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 孝感 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6050 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
无论是日常上下班还是长途旅行，这款车型都能轻松应对，其出色的性能得益于204马力的电机，能适应各种道路条件。车内宽敞的空间，2765毫米的轴距，完美满足了全家的出行需求。同时，它还具备出色的续航能力，最高可达400多公里，日常使用可以满足数日的需求，即便外出游玩也能保持充沛的动力。
【最不满意的一点】
然而，遗憾的是，车尾的设计并没有达到我的期望，效果不尽如人意。此外，5G车机流量也不够我一个月使用。
【空间】
比亚迪宋PLUS EV作为一款紧凑型SUV，在空间上有着明显的优势。2765毫米的轴距和巧妙的空间布局，确保了无论是前排还是后排乘客都有充足的腿部空间。车身的高挑设计也为头部空间提供了充足的余地，即便是坐在驾驶座上，头部也有超过一拳的余地；后排乘客则可以轻松地交叉双腿。
【动力】
初次体验这款车型，便给我留下了深刻的印象。起步迅速，没有拖沓的感觉，即使在低速行驶时也感受不到任何顿挫，持续稳定地输出动力。对于一款紧凑型SUV来说，204匹马力已经非常强劲，而在高速行驶中，更能体验到令人心潮澎湃的推背感。
【操控】
【油耗】
比亚迪在续航性能方面表现优异，我的驾驶习惯较为随意，空调的调节也是随心所欲。目前，车辆的百公里油耗保持在合理水平，完全符合预算预期。值得一提的是，购车时申请的充电桩仅用一个月就顺利安装，续航能力令人满意，大约410~450公里，我通常行驶10余天才需要充电一次。
【舒适性】
【外观】
众人对审美的看法各有不同，我认为比亚迪的车标富有中国特色，大灯设计细长，照明效果良好，车身线条圆润流畅，符合我的审美。因此，我愿意考虑购买。但个人觉得尾部设计略显普通。
【内饰】
一进入车内，便能感受到这款车型所散发出的非凡气质，视觉效果清爽舒适，中控台设计独特，线条流畅，悬浮式中控屏尺寸适中，5G网络连接也非常顺畅。
【性价比】
我深知宋PLUS EV在性价比方面非常出色，价格合理，后期使用成本低廉，配置齐全，不输同类车型。综合考虑，我相信它的性价比极高。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 深圳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我对宋PLUS EV诸多方面感到满意，例如，车辆的操控性出色，方向盘与油门均轻盈且反应灵敏，操控起来得心应手，外观设计同样吸引人眼球，前脸线条锐利，侧面造型灵动，尾部更是凭借其高辨识度的贯穿式尾灯脱颖而出，续航表现尚可，虽不足以达到令人惊艳的450公里左右，但对于日常上下班代步的需求而言，10天充一次电的频率已足够便捷，使用体验并不繁琐。
【最不满意的一点】
在颠簸路段时，那种跳动感确实令人感到不适，还有就是我选的这个颜色不耐脏，但洗干净后还是很帅气的。
【空间】
车尾的座位宽敞异常，男性乘客乘坐时双腿无需弯曲，而女性乘客则可以轻松地翘起二郎腿，后排的地台表面平整，中间无任何恼人的突起，即便同时容纳三人也毫不局促
【动力】
车辆在后期的加速表现上同样出色，让我倍感安心，整体驾驶体验相当令人满意。唯独颠簸路段的跳动感较明显。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的续航表现堪称出色，对于日常通勤而言，通常仅需每周充电一次，电费消耗亦保持稳定，充电一次足够行驶400多公里，而成本才30块钱不到，相较燃油车，纯电车在实用性和经济性上均有显著优势，且在使用过程中，其低廉的维护成本亦能有效减轻我的经济负担。
【舒适性】
【外观】
无论是日常通勤还是工作场合，都显得格外得体，这款车型兼顾了工作与生活的需求，堪称一车多能。唯一的瑕疵是新车车漆不耐脏，不实用。
【内饰】
内饰的整体设计颇具档次感，其中中控台的设计尤为出色，科技氛围浓厚，内部配置同样丰富，涵盖了日常使用中的常用功能，12.8英寸的触控液晶屏操作流畅，令人满意。
【性价比】
其出色的性能却无可挑剔，这款车不仅搭载了品牌领先的技术，还有刀片电池的强化，大幅提升了行车安全，续航能力亦得到充分保障，外观与内饰均呈现出浓郁的科技感，加之丰富的智能化配置，整体算下来，确实物超所值。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 大庆 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3320 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
宋PLUS EV这款车型让我最为满意的是其低廉的用车成本，性价比比较高，鉴于我日常仅用于通勤，其稳定的电耗表现令我印象深刻，维持在16~17kwh，相较于燃油车，其经济性优势显而易见，在假期返乡时，通常只需路上充电一次，续航能力便十分出色，对我而言已绰绰有余，此外，纯电车的驾驶体验堪称丝滑，毫无燃油车的顿挫感，轻点油门便即刻感受到强劲的推背力，驾驶起来极为舒适。
【最不满意的一点】
底盘的减震性能略显不足，尤其是在驶过崎岖路面时，颠簸感较为明显，在其他方面，并未察觉到显著的瑕疵。还有前排的杯架设计比较碍手。
【空间】
前排与后排的乘坐空间均宽敞适宜，车身长度达到了4785mm，车内布局匠心独运，但是前排杯架的设计不合理，碍手。
【动力】
油门响应同样敏捷，轻柔一点点的踏下，便能明显感受到车辆的加速，然而，其减震性能尚属一般，行驶在平坦路面时颇为平稳，但一旦驶过减速带，便会有明显的颠簸感，在糟糕的路面上行驶亦显得较为颠簸，这可算是一个小小的瑕疵。
【操控】
【油耗】
依据我当前的实际用车体验，我发现车辆的能耗水平并不高，且续航里程也完全符合我的预期，与官方宣称的520公里相差不大，大概8~9折的达成率，此外，车辆具备快速充电和慢速充电功能，即便长途出行也无需担忧，仅需一顿饭的功夫即可将电量充至80%。
【舒适性】
【外观】
美感十足，加之锋利棱角的大灯，夜间点亮时更显炫目，侧面流畅的线条更增添了几分动感，花瓣形的轮毂设计，更是彰显出浓厚的运动气息。
【内饰】
车内设计颇具创新气息，变速杆的设计独具匠心，试驾时便给我留下了深刻印象，12.8英寸的中控大屏宛如一块便携式车载平板
【性价比】
宋PLUS EV的价格在这个细分市场中属于中等水平，但最为关键的是其配置相当丰富，足以用“武装到牙齿”来形容，因此，从整体来看，其性价比确实是相当出色的。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 黑河 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
| 车机系统存储(GB) | ● 256 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 31色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | - | - | - |
【最满意的一点】
对于年轻人来说，买一款车子首先得颜值在线。我喜欢这款车就是因为它给人得感觉是:高端大气上档次，如果开着它出门，肯定很有面。然后是内饰精致、舒适，开车不再只是一种行程，而是一种旅途得享受。最后是空间足够大，无论是日常使用还是家庭出行，都不用担心坐不下或者行李不够放。总之，这款车满足了我对车子的所有要求。
【最不满意的一点】
先试驾的试驾车，整体感觉都不错，但在看新车的时候，打开车门异味很重。也对销售经理吐槽了这点，给出的回答是新车都有味，就和家具一样需要散味，放点竹炭包和多通风，一个月就差不多了，表示理解。
【空间】
这款车的空间做的不错，毕竟是SUV，前排座椅空间宽敞，驾驶和副座都非常舒适，后排腿部的活动空间也比较大，地板纯平，坐在中间的人也不会难受，小孩坐后排适当的玩耍也不用担心摔倒，非常人性化。家庭出行最担心的行李问题，也不用担心了，后备箱很宽敞，完全满足家庭的日常出行和旅行的需求。
【动力】
因为是纯电车，起步速度比想象中的还快，有点刺激，试驾真的留下了很深刻的印象。之前开的是油车，虽然销售经理提醒会有不少差异，但没想到起步和提速会超出想象，而且这款车子真的很好开，可操控性非常好，方向盘手感很轻，转向容易。因是纯电车，没有发动机的声音，车内显得相对安静。座椅软硬适中，包裹性和支撑性都不错，开车时间长也是神采奕奕。
【操控】
【油耗】
经销售介绍在市区行驶，实际续航与官方公布的续航相差不是很大，所以虽然是一款纯电汽车，但满电行驶五百多公里一点也不用担心它的续航表现。这么长的续航，无论是日常出行还是长途旅行，都不在话下。当然充电也很便捷，而且电车出行是真省钱。
【舒适性】
【外观】
属于海洋系车型，所以沿用的海洋家族化设计，整体时尚大气，流畅的线条，前脸独特的格栅搭配犀利的大灯，霸气十足，开在路上回头率超高。车身侧面的线条动感十足，车尾的造型也很有层次感。封闭式格栅与犀利的大灯组相连，展翼式重黑饰条贯穿其中，满满的未来感和科技感心。车尾的电动尾翼更是点晴之笔，不仅提升了颜值，在高速行驶时还能增加下压力，实用性与美观性兼具。
【内饰】
内饰设计也很有看点哦!整体风格精致、舒适、大气又不失豪华感。双缝线设计随处可见，皮质包裹和金属饰板搭配得恰到好处，高级感满满。12.3英寸液晶仪表和12.8英寸可旋转中控大屏，显示清晰，操作流畅，简约而不简单。大面积的软性材质包裹，坐起来非常舒适。
【性价比】
相对于同级别的插混车来说，有点小贵，但电车看着就是顺眼，就是想要，而且绿色出行才是现在社会的出行标配。因为智驾的上市，25款的宋PLUS EV还是有不错的优惠，入手好时机。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 西安 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年3月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | ||
【最满意的一点】
在我这双挑剔的眼里，宋PLUS EV简直就是个完美选手！节能减排那是必须的，上班族的福音啊！续航里程焦虑感？不存在的！快充慢充随意切换，市区里代步，10多天充一次电就够啦！比亚迪的车机系统简直666，操作流畅得让人印象深刻！
【最不满意的一点】
外观设计我给满分，满满的青春活力，90后的我看了都心动！就是有点小遗憾，车前雾灯这个配置怎么就没有呢？价格优惠力度也不算很给力啊。
【空间】
虽然定位是紧凑型SUV，但轴距都超过2.765米了，车身长度4.78米，高1.6米，空间大到没朋友，头部和腿部空间都不用担心顶头顶脚。后排地台还特平整，坐起来舒服得不得了，后备厢容量也不小，电动开启功能更是加分项！
【动力】
驾驶模式总体感觉就是顺滑，起步那叫一个猛，动力输出杠杠的，不输燃油车！最大功率150千瓦，日常通勤妥妥的，高速超车也是轻松自如。方向盘设计和尺寸我很满意，调节方便，19寸轮毂，抓地力一流！
【操控】
【油耗】
续航里程官方公布520公里，实际使用完全满足日常需求，通勤续航一周没问题，充电效率也是杠杠的，慢充8小时，快充30分钟充到80%，厉害了！路况和承载能力也有直接关系，更何况磨合期过后还有降低的空间，所以我可以给宋PLUS EV的耗电量打满分，因为在我的频繁使用下，充电频率大概是一周两次，有时候可能要一周左右才能充一次电。
【舒适性】
【外观】
外观设计简直是帅到没朋友，前脸贯穿式格栅，大灯线条犀利，现代感十足，力量感爆棚。LED光源，自适应远近光灯，可调节亮度，延时关闭功能，一应俱全。
【内饰】
12.8英寸液晶大屏悬浮旋转，科技感满满。座椅运动风格，驾驶位电动调节，舒适度max！而且因为辅助驾驶配置更好，所以非常好开，配套的车联网响应速度也很快，语音识别能力很强，中控还可以旋转，档次更高。
【性价比】
这比亚迪宋PLUS EV，价格上可能没给你来个秒杀的感觉，但说起品牌影响力和技术水平，那绝对是杠杠的！选了它，心里就踏实多了，感觉像是抱了个定心丸呢~
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 无锡 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
最为称心的，无疑是宋PLUS EV宽敞的空间，对于我这样的身高185厘米的人来说，驾驶座丝毫不会感到局促，而后排的空间同样充裕，尤其值得一提的是，后排地面平坦，这一点十分令人满意，小迪系统的表现也相当出色，语音响应灵敏快捷，无需携带钥匙，只需用手机即可解锁车门，这无疑提升了便利性。
【最不满意的一点】
尽管如此，该车型亦存在若干瑕疵：首当其冲的是，实际使用中，车辆内置的地图系统版本较为陈旧，更新途径亦不清晰，这无疑是我们的一大遗憾，其次，车漆的厚度略显不足，驾驶时需格外留意。
【空间】
宋PLUS EV作为一款紧凑型SUV，在同类车型中以其车身尺寸的优势脱颖而出，2765mm的超长轴距确保了车内空间的宽敞与视野的广阔
【动力】
加速体验出色非凡，堪与顶级2.0T燃油车型的动力表现相媲美，无论是缓慢起步，还是急速加速，打滑与扭力转向现象几乎绝迹，在市区道路驾驶时，急速变道既流畅又迅速，车辆的稳定性令人印象深刻，方向盘操控轻盈，整体操控感十分出色。
【操控】
【油耗】
身为一位拥有油车和电车各一辆车主，我并无计划进行车辆更换，在我看来，若要进行长途旅行，驾驶油车无疑是个不错的选择，至于宋PLUS EV的这款纯电动汽车，其续航里程足以应对日常市区代步出行需求。
【舒适性】
【外观】
不仅吸引了众多年轻人的目光，更以其低调而不失优雅的气质，彰显出独特的审美魅力。但车漆厚度需要格外留意。
【内饰】
车内采用大面积皮革包裹，营造出一种尊贵的高级氛围，搭配钢琴烤漆质感的装饰面板，明暗交错，层次丰富
【性价比】
无论在政策优惠（可享受免购置税待遇）方面，还是在空间布局，抑或是配置标准上，均显现出出色的表现，总体来说，其性价比之高，不容小觑。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 苏州 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 4870 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
宋PLUS EV在诸多细节上均给我留下了深刻印象，其搭载的电动系统表现出色，起步迅速而有力，加速平稳顺畅，让我在用车过程中领略到了非同寻常的驾驶快感，尤其对于跃跃欲试电动汽车的我来说，宋PLUS EV的动力表现更是让我眼前一亮，在外观设计上，该车同样值得称道，其造型新颖独特，我对其外观设计颇感欣赏。
【最不满意的一点】
对我而言，最感不快的是，车辆的360全景影像的显示准确度有欠缺；后备箱的空间略显局促；而且家桩充电桩的充电时间过长，这一点也希望能得到改善。
【空间】
空间感对我而言同样至关重要，宋PLUS EV在这方面表现得尤为出色，车长达到4785mm，其内部空间宽敞且舒适，乘坐体验都十分令人满意，作为一款SUV，其后备箱空间更是宽敞，足以满足我日常的使用需求，而且布局灵活，后排座椅可独立放倒。
【动力】
动力充沛，加速毫无迟滞，只需深踩电门，便即刻感受到强烈的推背力，在高速行驶的使用过程中，方向盘操控稳定。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的官方标称续航里程为520公里，我目前总共行驶了2000多公里，充电一次通常可以行驶410~460公里
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV的车头与车尾的设计均独树一帜，流露出强烈的未来气息，而锐利的大灯更添几分神采，为整体外观平添不少风采。
【内饰】
我们期望对内饰颜色进行优化，毕竟家中两位小朋友在，颜色偏浅恐怕日后清洁保养会增添不少麻烦，所幸内饰材质扎实，空调性能亦十分出色，启动后能迅速实现温度调节，相比燃油车，优势显而易见，至于驾驶位座椅，建议适当加长，以减少腿部悬空的不适感，至于第二排，其舒适度足以满足需求。
【性价比】
在挑选爱车时，我对比了四五家经销商，享受了不少优惠，性价比方面，我们已将其推至顶峰，我对此感到非常满意，最终，我还额外购置了一套护板，保养费用也十分低廉，每次只需花费不到两百元，销售人员的服务态度极佳，售后体验同样热情周到，若身边有朋友正打算购买新车，我定会向他们强烈推荐比亚迪。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 南京 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年2月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 2100 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
初次邂逅宋PLUS EV，便为之倾心，无疑是心中那份渴望已久的理想座驾，无论是流线型的外观设计、精致的内饰风格，还是恰到好处的车身尺寸，无不与我用车需求与预算完美相融，十几万元的价格，对我而言，无疑是在可承受之列，它独具匠心，不随波逐流，个性鲜明，更避免了与众多车辆的同色化，动力加速表现亦令人称心，尤其在内饰设计上，与传统燃油车形成了鲜明对比，充分体现了新能源汽车的时尚风格。
【最不满意的一点】
任何车辆都不可能完美无瑕，在用车宋PLUS EV的过程中，我发现车内噪音略有超标，尤其是在动力输出增强时，伴随着些许的风声，尽管这一现象并不算严重，却多少影响了驾驶时的愉悦心情，或许是因为之前对电动车出色的静音性能抱有过高的期待。还有就是后备箱略显不足。
【空间】
空间方面，无可挑剔，我身高185cm，无论是前排还是后排，都完全没有拥挤感，不过，后备箱的容量略感不足，车内储物空间却十分充裕，第二排座椅更是获得了全家的好评，乘坐体验极为舒适。
【动力】
在用车宋PLUS EV的过程中，其动力加速的表现尤为抢眼，尤其是起步那一刻，宛如沉浸于一场别开生面的驾驭之旅，对我这位习惯了燃油车驾驶的驾驶者而言，这无疑是一次全新的体验，更让我对拥有它的未来生活充满了憧憬，相信这将增添不少驾驶乐趣，不过，在噪音方面，我略有遗憾，用车期间，仅在市区驾驶便感受到了较为明显的风噪，若是高速行驶，情况恐怕更为严重。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的能耗表现极为稳定，未曾出现虚报情况，即便是在开启空调等设备的情况下，其实际耗电量依然能够保持在410至460公里的区间，在家充电的时间大约在6至7小时左右
【舒适性】
【外观】
宋PLUS EV在造型设计上同样令人瞩目，其前脸设计独树一帜，带来的视觉冲击力十足，车身线条流畅动感
【内饰】
垫子填充饱满，尺寸适中，坐上去腿部得到充分支撑，前段时间跑高速，一口气经过400多公里的驾驶，我的右脚依然保持轻松，毫无酸胀之感。
【性价比】
即便在同级别车型中，也展现出了强大的竞争力，其配置丰富、外观设计出色、动力性能出色，无疑具有极高的吸引力。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 武汉 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�跑长途 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 7050 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
销售向我推介这款宋PLUS EV车型时，我直言不讳地表示，遥控泊车功能并无实质性作用，不过是华而不实的一项配置，销售见状，便让我亲自体验一番，虽遥控泊车的速度略显缓慢，但其精准度却相当出色，尤其在左右两侧车辆停靠过近，不便上下车时，遥控泊车功能便能大显身手，助我轻松应对，在使用遥控器操控车辆泊车的过程中，我仿佛在玩弄一件大型玩具，既实用又充满乐趣，此外，宋PLUS EV内部空间宽敞，腿部及头部空间均十分充裕，我和朋友均身高不矮，坐在车内，均未感到丝毫压抑或局促。
【最不满意的一点】
尽管作为一款纯电动车型，此配置的车型在十五万元左右的价格区间内并不算昂贵，但在定价策略上，或许可以适当多给予一些优惠，哪怕只是七八千元的幅度也好。还有就是LED远光灯的效果不太行。
【空间】
乘坐体验确实令人满意，我身高一米八三，驾驶座位的视野极为宽广，头部与车顶之间也留有充裕的空间，中控台下方的设计更是巧妙，其盖子高度适中，使得右脚踩踏电门和刹车时毫无阻碍。
【动力】
宋PLUS EV的车辆稳定性极佳，即便在连续急转弯的路段，车内乘客亦能感受到稳如磐石的舒适，此外，作为电动车，它摒弃了传统档位设计，无论是怠速还是其他行驶状态，都呈现出流畅无间的驾驶体验。
【操控】
【油耗】
高速路上寻找充电桩十分便捷，随处可见，快充不到一小时便能将电量补满，返程时，尽管电量已满，但回到家时电量还剩42%，这让我感到十分惊喜，然而，电动汽车在高速行驶时确实会出现掉电较快的问题。
【舒适性】
【外观】
起初，我的目光投向了元PLUS，并对其价格进行了了解，然而，在目睹宋PLUS EV外观的那一刻，我被其外观深深吸引，对元的兴趣顿时减弱，两者间的差距显而易见，即便让我重新选择一万次，我也会毫不犹豫地选择宋PLUS EV。这段时间用车发现，LED远光灯照射距离不够远。
【内饰】
车内装饰设计颇具档次，质感亦相当出色，椅舒适宜人、布局人性化，加之储物空间设计合理，内饰在实用性方面表现优异，进入车内，气味控制亦相当到位。
【性价比】
尽管宋PLUS EV相较于同类车型而言，其定价尚属公道，然而，多少还是应当提供一些优惠，哪怕是多送几次保养也好，价格有些高傲。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 襄阳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年10月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 8580 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
此款车型真正实现了省心省时的驾驶体验，车辆操控便捷，且在维护成本上亦极具优势，方向盘采用皮质包裹，握感舒适，指向精确无误，底盘稳固，无论是城市道路还是高速公路，都能轻松驾驭，此外，相较于纯燃油车型，其使用成本大幅降低，每月的用车成本在200元左右，且无需忧虑限行问题。
【最不满意的一点】
我对主驾驶座椅缺乏电动记忆调节功能感到不太满意，毕竟这款车时常有朋友借用，每次我需要手动调整回原位，实在颇为麻烦。还有就是轮毂的样式不对我胃口。
【空间】
空间宽敞至极，即便我身高1.75米，无论身处车内的任何座位，都能自如地保持优雅的坐姿，确保了乘坐的舒适度，全家人同乘，车内亦无丝毫拥挤之感，车内设计巧妙地融入了众多储物空间，布局合理，取用便捷，后备箱宽敞无比，开口设计亦极为宽敞，存取物品轻松自如。
【动力】
在动力性能上，这款车表现得尤为出色，电动机的最大马力高达204匹，无论是应对日常通勤还是轻松驾驭，都绰绰有余，操控简便，无需繁琐的程序，即便是驾驶新手也能迅速上手，起步迅猛，绝无迟疑，无论是加速还是超车，都显得轻松自如，即使在高速行驶中，动力依然充沛，让人毫无动力匮乏之感。
【操控】
【油耗】
在市区内作为日常代步工具，它还是绰绰有余，即便一天行驶二三十公里，也能保证连续使用十多天，无需频繁前往充电站。
【舒适性】
【外观】
侧面线条则显得紧凑而灵动，而尾部最引人注目的无疑是那款贯穿式尾灯，尤其在夜晚，其酷炫动感的造型更是令人眼前一亮。但是轮毂的样式显得有些常规了。
【内饰】
我对内饰的整体感受相当满意，尤其是那款12.8英寸的中控旋转大屏，其信息承载量之大令人印象深刻，触控操作更是顺滑无比，加之车机系统的流畅操控，真让人难以置信这样的品质竟出自国产汽车之手。
【性价比】
国产车型凭借其丰富的配置，整体性价比相当突出，加之纯电动车的充电成本较低，且后续使用无烦忧，我个人认为购买实属物有所值。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 孝感 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩闁靛棴鎷�自驾游 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年11月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 6050 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
无论是日常上下班还是长途旅行，这款车型都能轻松应对，其出色的性能得益于204马力的电机，能适应各种道路条件。车内宽敞的空间，2765毫米的轴距，完美满足了全家的出行需求。同时，它还具备出色的续航能力，最高可达400多公里，日常使用可以满足数日的需求，即便外出游玩也能保持充沛的动力。
【最不满意的一点】
然而，遗憾的是，车尾的设计并没有达到我的期望，效果不尽如人意。此外，5G车机流量也不够我一个月使用。
【空间】
比亚迪宋PLUS EV作为一款紧凑型SUV，在空间上有着明显的优势。2765毫米的轴距和巧妙的空间布局，确保了无论是前排还是后排乘客都有充足的腿部空间。车身的高挑设计也为头部空间提供了充足的余地，即便是坐在驾驶座上，头部也有超过一拳的余地；后排乘客则可以轻松地交叉双腿。
【动力】
初次体验这款车型，便给我留下了深刻的印象。起步迅速，没有拖沓的感觉，即使在低速行驶时也感受不到任何顿挫，持续稳定地输出动力。对于一款紧凑型SUV来说，204匹马力已经非常强劲，而在高速行驶中，更能体验到令人心潮澎湃的推背感。
【操控】
【油耗】
比亚迪在续航性能方面表现优异，我的驾驶习惯较为随意，空调的调节也是随心所欲。目前，车辆的百公里油耗保持在合理水平，完全符合预算预期。值得一提的是，购车时申请的充电桩仅用一个月就顺利安装，续航能力令人满意，大约410~450公里，我通常行驶10余天才需要充电一次。
【舒适性】
【外观】
众人对审美的看法各有不同，我认为比亚迪的车标富有中国特色，大灯设计细长，照明效果良好，车身线条圆润流畅，符合我的审美。因此，我愿意考虑购买。但个人觉得尾部设计略显普通。
【内饰】
一进入车内，便能感受到这款车型所散发出的非凡气质，视觉效果清爽舒适，中控台设计独特，线条流畅，悬浮式中控屏尺寸适中，5G网络连接也非常顺畅。
【性价比】
我深知宋PLUS EV在性价比方面非常出色，价格合理，后期使用成本低廉，配置齐全，不输同类车型。综合考虑，我相信它的性价比极高。
【为什么最终选择这款车】
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 深圳 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3400 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
我对宋PLUS EV诸多方面感到满意，例如，车辆的操控性出色，方向盘与油门均轻盈且反应灵敏，操控起来得心应手，外观设计同样吸引人眼球，前脸线条锐利，侧面造型灵动，尾部更是凭借其高辨识度的贯穿式尾灯脱颖而出，续航表现尚可，虽不足以达到令人惊艳的450公里左右，但对于日常上下班代步的需求而言，10天充一次电的频率已足够便捷，使用体验并不繁琐。
【最不满意的一点】
在颠簸路段时，那种跳动感确实令人感到不适，还有就是我选的这个颜色不耐脏，但洗干净后还是很帅气的。
【空间】
车尾的座位宽敞异常，男性乘客乘坐时双腿无需弯曲，而女性乘客则可以轻松地翘起二郎腿，后排的地台表面平整，中间无任何恼人的突起，即便同时容纳三人也毫不局促
【动力】
车辆在后期的加速表现上同样出色，让我倍感安心，整体驾驶体验相当令人满意。唯独颠簸路段的跳动感较明显。
【操控】
【油耗】
宋PLUS EV的续航表现堪称出色，对于日常通勤而言，通常仅需每周充电一次，电费消耗亦保持稳定，充电一次足够行驶400多公里，而成本才30块钱不到，相较燃油车，纯电车在实用性和经济性上均有显著优势，且在使用过程中，其低廉的维护成本亦能有效减轻我的经济负担。
【舒适性】
【外观】
无论是日常通勤还是工作场合，都显得格外得体，这款车型兼顾了工作与生活的需求，堪称一车多能。唯一的瑕疵是新车车漆不耐脏，不实用。
【内饰】
内饰的整体设计颇具档次感，其中中控台的设计尤为出色，科技氛围浓厚，内部配置同样丰富，涵盖了日常使用中的常用功能，12.8英寸的触控液晶屏操作流畅，令人满意。
【性价比】
其出色的性能却无可挑剔，这款车不仅搭载了品牌领先的技术，还有刀片电池的强化，大幅提升了行车安全，续航能力亦得到充分保障，外观与内饰均呈现出浓郁的科技感，加之丰富的智能化配置，整体算下来，确实物超所值。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 大庆 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2025年1月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 3320 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
【最满意的一点】
宋PLUS EV这款车型让我最为满意的是其低廉的用车成本，性价比比较高，鉴于我日常仅用于通勤，其稳定的电耗表现令我印象深刻，维持在16~17kwh，相较于燃油车，其经济性优势显而易见，在假期返乡时，通常只需路上充电一次，续航能力便十分出色，对我而言已绰绰有余，此外，纯电车的驾驶体验堪称丝滑，毫无燃油车的顿挫感，轻点油门便即刻感受到强劲的推背力，驾驶起来极为舒适。
【最不满意的一点】
底盘的减震性能略显不足，尤其是在驶过崎岖路面时，颠簸感较为明显，在其他方面，并未察觉到显著的瑕疵。还有前排的杯架设计比较碍手。
【空间】
前排与后排的乘坐空间均宽敞适宜，车身长度达到了4785mm，车内布局匠心独运，但是前排杯架的设计不合理，碍手。
【动力】
油门响应同样敏捷，轻柔一点点的踏下，便能明显感受到车辆的加速，然而，其减震性能尚属一般，行驶在平坦路面时颇为平稳，但一旦驶过减速带，便会有明显的颠簸感，在糟糕的路面上行驶亦显得较为颠簸，这可算是一个小小的瑕疵。
【操控】
【油耗】
依据我当前的实际用车体验，我发现车辆的能耗水平并不高，且续航里程也完全符合我的预期，与官方宣称的520公里相差不大，大概8~9折的达成率，此外，车辆具备快速充电和慢速充电功能，即便长途出行也无需担忧，仅需一顿饭的功夫即可将电量充至80%。
【舒适性】
【外观】
美感十足，加之锋利棱角的大灯，夜间点亮时更显炫目，侧面流畅的线条更增添了几分动感，花瓣形的轮毂设计，更是彰显出浓厚的运动气息。
【内饰】
车内设计颇具创新气息，变速杆的设计独具匠心，试驾时便给我留下了深刻印象，12.8英寸的中控大屏宛如一块便携式车载平板
【性价比】
宋PLUS EV的价格在这个细分市场中属于中等水平，但最为关键的是其配置相当丰富，足以用“武装到牙齿”来形容，因此，从整体来看，其性价比确实是相当出色的。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴ｇ瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅捶閹殿喖浠� | 黑河 | 閻犳劦鍙€濠у懘鎯勯鐐暠 | 上下班闁靛棴鎷�购物闁靛棴鎷�接送小孩 | ||
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| 閻犳劦鍘洪幏閬嶅籍閸洘锛� | 2024年12月 | 婵炲瞼顢婇埀顒婃嫹 | 闁烩晩鍠栨晶鐘垫偘瀹€鍕ㄦ晙 | 5000 闁稿浚鍓熼崳锟� | |
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