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预约试驾 询问底价 宝骏云朵 2023款 460 Max 12.38万 12.38万
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宝骏云朵 2023款 460 Max

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基本参数
厂商 上汽通用五菱 级别 紧凑型车
能源类型 纯电动 上市时间 2023.08
CLTC纯电续航里程(km) 460 快充时间(小时) -
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 100 最大扭矩(N·m) 200
电动机(Ps) 136 长*宽*高(mm) 4295*1850*1652
车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 150
官方0-100km/h加速(s) - 整车质保 三年或10万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1652 轴距(mm) 2700
前轮距(mm) 1600 后轮距(mm) 1586
空载最小离地间隙(mm) 150 接近角(°) 20
离去角(°) 28 车身结构 两厢车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 520-1707
风阻系数(Cd) 0.27 整备质量(kg) 1615
最大满载质量(kg) 2010 - -
电动机
电动机总功率(Ps) 136 电动机总扭矩(N·m) 200
前电动机最大功率(kW) 100 前电动机最大扭矩(N·m) 200
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 瑞浦能源/江苏正力
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 460
电池能量(kWh) 50.6 百公里耗电量(kWh/100km) 12.7
电池组质保 八年或12万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) - 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 215/55 R18
后轮胎规格 215/55 R18 备胎规格 -
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2023款 460 Max
洛阳车友5387695  2024-01-17 18:47:36    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 其实外观是我喜欢的一方面,另外就是它的大屏幕,真的看电影,看电视不要太爽,中午午休时间,可以打开天窗,放个喜欢的电影,看着看着就睡着了,想想都可美! 【最不满意的一点】 我有点续航焦虑,冬天暖风一开,看着噌蹭掉的电,心疼啊。但是听说是锂电池特性,天暖和点就好了,毕竟咱电动车也是天冷不耐用,算了,毕竟这是新能源车的通病。 【空间】 空间:空间这一点,宝骏云朵可以说还是比较大方的,尤其后备箱,平时放点串亲戚的礼品啊,行李箱啊,野炊用具啊丝毫不影响。 【动力】 动力:遇上智能化的车型,我脑子都跟不上了,销售也是一一演示,加上路上操作切换,我是一样没记住,我就记住有灵犀智驾2.0智能行车辅助还有高速智能领航辅助智能泊车辅助,全场景记忆泊车,前后碰撞预警,盲区监测,主动紧急制动等,还有很多比较实用的功能,正在慢慢摸索,有些东西光听不行,一定要亲自尝试。 【操控】 【油耗】 续航:提车没多久,还没进行过实测,反正每天上下班几十公里,我都是随用随充,快充充电特别快,比加油省钱,一年下来省万把块钱,省到就是赚到,加上这几年赚钱辛苦,钱花在刀刃上。 【舒适性】 【外观】 外观:整体看起来虽然没有那么出众,可能是比较低调的车型,颜色有好多种,但是我感觉看绿色还是比较显眼的,内饰也比较协调柔和,车嘛,只要看着舒服开着才会安心。 【内饰】 内饰:内饰很高级,像二十多万的车,一开始我因为要20多万,谁知价格才10多点试乘试驾了下,坐起来也很舒服,科技感满满,座椅舒适柔软,还支持主副驾6向电动调节靠背,前后都有扶手和杯架,车内没异味,值得信赖,毕竟是老品牌了。 【性价比】 性价比:听我那个销售说现在年底钜惠,比我上个月买给的优惠还多,我听着心里不舒服了都,我给他说了,他说给我送点礼品,让我给身边朋友推荐推荐,我觉得这个性价比还是挺高的,也会推荐给身边朋友去看看。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 460 Max
ad6ebg3  2023-12-13 16:33:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 为什么会选择云朵,其实主要是这个车的质感深深吸引我了。家里面已经有个大车,但是代步使用容易冲突,想再入手一辆电动车,预算没有很高但是又想有点追求。去看了挺多车子,比亚迪的海豚啊,大众ID3,还有名爵的木兰,最后才看到这个宝骏的云朵,就被吸引了,这个车整体的质感在同价位里面应该是最好的,这是一种很玄学的东西,从各个细节体现出来吧,比如外观的颜色,比较淡一点的颜色会比较高级一点,外观的一些线条过渡得好不好会不会觉得很突兀,内饰的地方高不高级,会不会有异味,会不会塑料感很严重这些,这个和配置没什么关系,因为有些车子虽然配置很高,但是功能堆砌在一起显得很杂乱,然后做工很不好,给我的感觉就很差了。 【最不满意的一点】 云朵有一点让我很膈应,就是底盘避震,我试驾了很多车型,这个车的悬挂感觉很一般,不算最差的,但是感觉没有什么高级感。怎么去形容,第一个是太过柔软了,其实不是说越软越好,云朵的悬挂压迫下来后再回弹,回弹后又有回弹,整体来回三四次的摆动,非常地不干脆,如果路况不好的情况下,坐后排应该是很容易晕车的,过弯的时候侧倾也比较大。第二个就是声音很零散,避震都是会有声音的这个可以理解,但是云朵的声音隔绝地不是很好,不是那种沉闷的声音,总之没有一点高级感,甚至我试驾了缤果,缤果的底盘还要更好一些。 【空间】 空间:空间中等偏好把,毕竟就这么小的尺寸,前后排都还是可以的,但是其实这个车子会窄一点,有一次后排坐满3个人还是会挤的。储物空间也蛮多,还是要好评一下扶手箱,放手机也就是无线充电的地方很稳当,很顺手也不会乱晃,然后最下边那一层还是可以封闭隐藏的,这点很好。后备箱因为没有备胎所以空间还是很大的,能放不少东西,平时钓鱼的工具也放得下。 【动力】 驾驶感受:加速可以,方向盘很顺手,指哪打哪,就是底盘很一般,其他的隔音也是不错的。 【操控】 【油耗】 续航:买的时候有送充电桩,但是没有包安装,自己再花个几百块钱装好,充电速度可以,平时也没有管,30%电就充了,大概6个小时吧。外面快充过两回,真的很快,基本上吃个饭的时间就可以充满了。续航平时都是市区跑,应该是能够到400以上,没有细算。 【舒适性】 【外观】 外观:云朵的车身颜色都非常好看,当时选车的时候都不懂怎么选,最后不甘于选白色选了一个接近的奶咖色,有一种奶油风的感觉。造型方面很圆润,是我喜欢的感觉,前面后面都是整条的示廓灯,晚上看的时候第一眼就知道是云朵,也很有科技感。大灯的造型也是像椭圆形状的,还有一些镜面的装饰很亮眼。侧面基本上没什么线条,轮毂也是亮色的很大很抢眼。 【内饰】 内饰:两个配色,白色和黑色,白色非常漂亮,白色的内饰是配青绿色的装饰,更有视觉冲击。但是我选的是黑色,因为我是比较喜欢穿牛仔裤的,经常褪色不敢选白色。座椅的造型也是非常漂亮,按照宣传来说是意式大沙发的设计,一片一片的,看着就是很舒服。中间的屏幕非常大,亮度清晰度都不错。扶手箱设计的很有意思,有三层,很实用而且做得也很好看。天幕很大,其实天窗和天幕我是更喜欢天幕的,天窗很少去打开,打开的话声音噪音很大,通风效果也不好,还不如把面积做大来做成天幕,更高级。 【性价比】 性价比:买的时候是没多大关注配置方面的问题,主要是看顺眼就买。但其实这个配置还是可以的,电动尾门啊,360倒车影像,主副驾都是电动调节的座椅,后排也有空调,夏天的时候凉得很快。配置多得数不过来,但是很多功能其实我都是很少用到,感觉性价比还是很好的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯龙岩鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3100 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
骏菱天下  2023-11-28 21:46:50    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 当初买车的时候很纠结,也不知道考虑油车还是电车后来朋友告诉我还是电车,因为啥呢,买了油车,每个月加不起油,电车的话,每个月最多50块钱电费就够了。一年不要紧。五年十年,一辆车就差出来了。想想也对,这不看看我买的大宝贝,我最满意的是云朵的座椅,无论坐在上面还是躺在上面,特别软,像躺在云朵上面一般 【最不满意的一点】 外观上有点丑,看起来笨笨的,看习惯了也就这样吧 【空间】 空间:空间还是不错的,车的轴距达到两米七,无论坐在前排还是后排空间很大,而且座椅还可以放平第一排和第二批连在一起。躺着上面,不要太爽,储物空间也很大,前排扶手箱那块有三个杯托,下面还有一个隐藏的空间,放点私密东西不容易被别人看到,真的很好,后备箱也很大,有时候出个远门带上三个行李箱都不是问题 【动力】 动力:加速很快,操作起来超级带感,多功能方向盘在路上接打电话也很方便,而且车上配备360全景影像,看起来超级清楚,车上还配备十几寸左右的大屏看起来像个iPad而且走到路上导航超级清楚方便,还可以看动画片听音乐这一路走下来不要太爽 【操控】 【油耗】 续航:续航还好吧,上高速460的续航大概跑340左右就需要充电了,要不然害怕马上不能跑但是车上有快充,在服务区,上个卫生间,休息一下,大概35分钟左右,就能充到80%了,还是比较方便不太耽误事 【舒适性】 【外观】 外观:外观说实话我不太喜欢,总觉得前脸闷闷的,不太聪明的样子,但是有一排1.7米的天际灯打着火的时候看着挺漂亮,照明效果也好 【内饰】 内饰:内饰漂亮,像不像云朵一样,看起来特别干净躺着也舒服,而且主驾驶座椅还是六项电动调节的,操作起来超级方便在云端不要太美好 【性价比】 性价比:买了大概一个月左右吧,跑的大概500公里左右,各方面还比较满意,五门五座的,新车也没什么异味,静态停车免费。冬天不限号,就是充电电,挺省的就是续航有点短,冬天,十来万块钱买到这款车我觉得还可以,而且终身质保 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯临汾鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
武汉车友2689765  2023-11-27 22:01:57    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 对于这款车的驾驶操控还是比较满意的,非常灵活而且开起来没有顿挫感,而且它的内饰的精致感非常强。车内的配置也非常的丰富。目前开了这段时间暂时还没有后悔,因为充电方便,所以这款车的用车成本也非常低。 【最不满意的一点】 对于这款车的价格,我觉得应该在10万出头比较合适。毕竟到了十二三万,这个价格无论是燃油车还是混动车都有不错的选择。 【空间】 既然选择了这款车,肯定是能接受这款车的空间。毕竟家里人普遍都不高。第2排坐三个人的话比较挤,两个人的话绰绰有余。后备箱的空间说实话也不小,日常家庭使用没有问题。 【动力】 第1次开电动车给我最直观的感受就是非常的安静,而且提速非常的顺畅,车子的智能驾驶系统也很好用,而且这款车座椅的柔软度很高。无论是前后排坐着都非常舒服。 【操控】 【油耗】 首先冬天的话能耗的确是要高一些。目前个人测的数据在13~15度电左右。 【舒适性】 【外观】 这款车的外观首先辨识度是非常高的。与其他的新能源车型还是非常容易区分开来的。贯穿式的头灯看起来还是不错的,但是这款车的尾灯的确是有一点别扭。轮毂的设计也非常的具有运动感,这次也采用了隐藏式的门把手。 【内饰】 其实选的这款车,它的内饰是打动我最关键的点,首先整体的设计风格就非常的简约,几乎没有实体按键,方向盘上的一些多功能按键质感也很好。最大的亮点就是这块中控屏幕尺寸很大,分辨率非常高。而且系统的流畅度非常的高,里面的内容也很多。中控台区域的是有几个杯架,也非常的方便,最主要的是这款车的座椅设计的也非常个性,从来没有见过。 【性价比】 性价比说实话并不是特别的高。在这个价位的话,其实可选择的车型还是比较多的。包括像比亚迪还有长安的一些新能源,价格也并不是特别的高。而且这款车的续航里程虽然说400多公里,但是冬天的话肯定衰减接近一半。只能说在市区日常出行使用,远距离的话不太方便。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯随州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷约会
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1192 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
大地雄风起俣  2023-11-21 01:25:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 满满科技感的内饰和配置,最喜欢的就是巡航和主动刹车,座椅也很柔软,就是太舒服了跑高速不知不觉容易打盹。乘坐空间特别大,特别是后排,还能跷二郎腿,坐过的都夸。这个价格能买到一辆尺寸这么大而且配置还这么高的车我觉得还是非常划算的,这点他做的确实不错。 【最不满意的一点】 最不满意的就是舒适性方面,可能是新车的原因,胎噪有点大,有时候开的快了特别吵,速度稍微高点就吵得不行。 【空间】 前排因为车身宽两侧空间挺舒服,后排空间特别大,前排调好后排还能跷二郎腿,车内储物空间没问题,门板下面储物空间还有扶手箱空间都比较大。 【动力】 电动机很猛,超车什么的都是比较轻松的,夏天开了空调之后动力也没什么明显的衰减,开着完全没有肉的感觉,而且高速上动力表现也不虚,后劲挺大。而且舒适性表现挺好的,不管是开着还是坐着都比较舒服。这辆车的座椅挺宽大,坐上去体感很舒服。车子的底盘表现不错,过一些坑洼的时候都能很好的过滤掉震动。就是隔音水平比较一般,特别是他的胎噪声比较明显。 【操控】 【油耗】 开了这些天,这么多公里,电耗还是在预期内。我平时作为上下班代步车,家里安了充电桩非常方便,短途出去玩耍时,一路上快充桩也很多,非常方便, 【舒适性】 【外观】 外观很大气,而且辨识度很高,车头的造型足够大气,特别是前脸很好看。车尾感觉比较显宽,而且侧面看上去还有一点溜背的造型。 【内饰】 中控液晶显示屏满满的科技感,也是我选这辆车最主要的原因之一。有一点细节要重点提一下,中控台下面有一片装饰,给整个中控提升了特别高的档次,一眼看过去,高端豪华。 【性价比】 在得知这台车的实际销售价格的时候,让我觉得非常的吃惊,刚好手头的预算就有。整个落地下来就是刚刚好的。其实最主要的是这台车给我的第一感觉是性价比非常的高,无论是丰富的配置还是舒适的悬架系统,以及不错续航表现,都是我选择它的理由,也正是性价比的体现。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯海口鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2351 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
思絮随风拐  2023-11-15 17:57:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 作为家用车,它最大的优势就是续航表现很好,舒适性高,平时日常出行完全不用担心没电的状况,快充和慢充两种模式让我可以随意出行,再加上它的座椅柔软程度高,内部内饰配置非常合理,科学,所以开起车来也会更加的舒适,而且自在。 【最不满意的一点】 但减震效果和噪音处理方面还是有点欠缺,车窗玻璃薄,噪音大,胎噪声和风噪声都很明显,在遇到路况不好的情况下,这一车的抖动感也是相当明显的。 【空间】 空间:整体来说它的空间是毫无问题的,毕竟他乘坐空间和储物空间设计都较为科学,再加上他前后两排的腿部空间处理很好,所以基本上感受不到拘束感,同时它本身外观造型就比较小巧,所以与同级别的车对比发现,他的空间处理还是非常不错的,使用率很高,特别是后备箱的高度处理科学,不管是拿东西还是放东西都非常方。 【动力】 动力:试驾的时候就觉得它的动力非常充沛,不管是起步还是提速都好问题,后面就感觉方向盘的可操控性很强,而且刹车非常灵敏,目前使用了一段时间之后,他给我带来的驾驶感受也是很良好的,特别是座椅很柔软,不管是开长途还是开短途,都非常轻松,不会觉得腰酸背痛。 【操控】 【油耗】 电耗:满电情况下这个小车还是可以跑到420km的,相对于日常生活需求来看,它是非常使用的,而且充电也很快,现在电车充电都非常方便,也不用担心出门没地儿充电的问题,就算是在高速上也有充电桩可供充电。 【舒适性】 【外观】 外观:外观更不用多说,在同级车里它的辨识度还是非常高的,因为它本身的设计就非常时尚,而且很具特色,再加上它的前脸造型设计非常独特,分层的设计增加了整个车子的科技感,让它显得更加上档次。 【内饰】 内饰:内饰设计还算科学合理,特别是车门上的凹槽空间设计很好,再加上中控的位置也非常充足,但唯一的问题就在于它的减震效果和噪音处理不是很好,特别是噪音方面,每次车速过快就能明显的感觉到胎噪声和风噪声非常的影响心情,只能放放音乐来缓解这方面的难受。 【性价比】 性价比:相对来说这款车子的性价比还是很高的,毕竟它的价格非常合理,后期的用车成本还是很低的,相比较燃油车来说,它更加适合家用,毕竟我买车最主要的就是为了方便上下班,所以纯电动车还是更加合适一些,不用额外考虑油耗的开支。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2066 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
小齐总6741  2023-11-13 22:38:52    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这辆车子我最满意他的地方是外观第一眼看上去十分的大气。尤其是前脸的造型。分体式大灯的设计很漂亮,还有它的LOGO也是让我很喜欢的。尾部也有一种不一样的感觉。尾部的设计也比较有特点。贯穿式的尾灯,上扬式的两侧。大灯很漂亮,整体外观的造型给我一种新颖的感觉。还有他是悬浮式的车顶设计,这个设计是让我喜欢的。因为这样侧身看上去会更加的大气。 我也比较喜欢内饰的布局,360倒车影像也十分的清晰。 【最不满意的一点】 现在使用感觉制热来的有一点儿慢,别的地方都还行。行驶过程中也有噪音。尤其是开快的时候,噪音稍微有一点明显。 【空间】 空间:这个车的空间表现还是不错的,坐在主驾驶的位置上,头部空间比较富裕,个人身高1m75,偏胖的体型。他的第二排空间表现比较大,而且中间的凸起也没有。这样在乘坐三个人的时候会舒服很多。而且它的座椅舒适感也很棒,它的座椅缝线的布局比较新颖。第二排还给带一个空调出风口的设计。后备箱的容积能满足我的日常生活需求。 【动力】 动力:这个车的提速表现和加速表现是非常轻快的,给我一种很轻盈的感觉。而且这个车子的方向盘也比较轻。在拐弯的时候也很好掌握,这辆车的刹车灵敏度一般,我感觉刹车有一点儿软,不过它的悬挂支撑性还可以,悬挂的调节还算舒适吧,过颠簸路段,坑洼路段的时候,稳定性可以。转弯和并线超车的时候,那种支撑性也能给到。 【操控】 【油耗】 电耗:续航目前来说还可以在满电的状态下也能和他的表显里程差不多,在我的日常生活通勤代步还是足够的,表显里程的准确性可以。 【舒适性】 【外观】 外观:我比较喜欢这个外观的造型,这个外观挺有个性。从远处看来辨识度是比较高的,而且前脸的造型比较突出侧身悬浮式的车身设计让这辆车看上去很有质感。整个外观设计的也比较大气,细节方面做的也可以。 【内饰】 内饰:整体内饰设计比较简约,不过有的地方也是塑料的材质,但是它的中控大屏体现不少的高级感。而且座椅的舒适度真的很舒服,像他的名字一样,柔柔软软的,长时间开这辆车,腰部的支撑性也比较不错,挺舒服的。 【性价比】 性价比:感觉这辆车的性价比还可以吧。整体的配置也比较高,但是优惠力度一般。销售是比较热情的。 【为什么最终选择这款车】
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2023款 460 Max
晶晶郭  2023-11-09 15:19:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 提速比自己的有车快多了,这电机和发动机的区别就是不一样,空间确实比原来的油车空间都大,可能是没有发动机或者传动轴的原因,看着比原来自己的油车都高多少科技含量,外型看着奇怪,还是现在的市面新能源车都是这样呢 【最不满意的一点】 这车市面上没看到几辆,销量上不来是不是价格的问题,新能源是不都去看迪呢,还是五菱这自己的牌子上不来都不好说,也就这样吧 【空间】 空间:驾驶座的空间确实没的说,而且前面两个人做真的好大,180的身高做进去妥妥的,后排也和油车不一样,中间是平的,放脚更轻松,后排座椅还能往后开角度,这样小孩老人上下车都会很方便,看来五菱在空间上确实下了功夫,后备打开更是大空间喜欢,后面还有下层板能装其他东西 【动力】 动力:车开起来轻盈很多,比自己的油车强多了,起步后提速也快,不过后半段就不是那么明显了,或许是跟电机有关吧,车在市内正常行驶轮胎噪音没那么大,不过,70以后就开始明显了,而且要是做后排下面的噪音会明显点,玻璃的隔音还需要加强,但是座椅还是软的,做起来很舒服,白色这个要真的好好考虑在购买 【操控】 【油耗】 电耗:满点电460,这高速上估计能开一半,250吧,市内行驶代步买菜还是可以的风吹不倒鱼雨林不到,也十分快慢充不过慢充要一宿呢,家里有桩确实方便,快充时间分桩的情况,估计都在,40分钟以上如果要是20%以下估计要有一个小时的时间 【舒适性】 【外观】 外观:车身是圆呼呼的,憨厚好多,造型是个别点不过现在的新能源都是这样的造型,前脸那个是分开的大灯,还有一圈的灯带,后屁股决定的上扬,像倒下嘴呢,晚上开车灯光的识别度但是挺高,就是标志不是亮的 【内饰】 内饰:座椅都是软的确实不错,不过这内饰的颜色应该从新配比下,里面塑料的感觉强太多,还是价钱的成本问题,开门把手挺有意思,方向盘是大点,前面仪表有点长,反光不是那么明显 【性价比】 性价比:价格政策★★★★ 价格还是死呀,买车就没多少优惠,别家都是直接优惠,这价格这么下去估计买的会更少吧,置换是有优惠不过还是少点,现在买车估计都贷款,用现金的都少了吧,要能免息就更好了,其他品牌都三年免息,也不知道这五菱什么方式,贷款是为了多卖车呀 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
2023款 460 Max
雨水百合右  2023-11-06 11:36:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这台看起来不是很大的紧凑型两厢车的车内空间真的是给了我一个不小的惊喜,坐进车内后感觉特别宽敞,不管前排还是后排都是如此,而且云朵般的座椅坐上去也是真的舒服,就包括后备箱的储物能力也都是非常棒的,电动感应后备箱用起来也特别方便,再者就是它的内饰风格也特别漂亮,简约大气又高级,15.6英寸的中控车机看起来也很有科技感,车机系统也有着相当丰富的功能,所以不管是从驾驶层面来讲,还是实际的配置水平,我觉得这台车的表现也都是相当出色的。 【最不满意的一点】 本来觉得电动车开起来应该是轻盈又舒适的,其实电动机的动力响应确实是挺快的,不过就是加速踏板和刹车的调校不是很线性,这就很影响整体的驾驶体验了。 【空间】 跟同级别大部分车子相比云朵的车身明显更宽一些,再加上比较短的车头和车尾就更好的保证了车内空间,五人满座绰绰有余,包括后备箱空间都是非常规整的, 【动力】 毕竟云朵的车身相对较为小巧一些,整个车子还是非常好掌控的,不过就是加速踏板和刹车的调校还是缺乏一定的线性的,特别是紧急刹车的话就比较影响乘坐舒适感了,同时车内的噪音也有点,车子整体的操控性我觉得还是有待提高的。 【操控】 【油耗】 对于这个价位的纯电动紧凑型车来讲云朵能够给到一台50多度的大电池就已经非常给力了,电池的续航达成率也真不错,满电续航基本在415公里左右,不管是日常通勤还是家用都是足够的,没有续航焦虑。 【舒适性】 【外观】 之前在店里看车的时候感觉这台车的外观造型确实挺有个性的,圆润精巧的车身看起来特别可爱,但时间久了感觉不是很耐看,尤其是有时候从侧面看上去都有一种面包车的即视感。 【内饰】 内饰的设计理念真的非常新颖,比较好的用料和精致的做工以及这非常简约的造型使得整个内饰给人一种温馨又高级的感觉,而且新车车内基本上没什么异味。 【性价比】 不管是电池容量还是所给到的配置这台车可是一点都不吝啬,再说新车上市那会还有一定的优惠,所以这辆车买的真是很称心如意了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯沧州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷跑长途
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1092 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
窝窝熊渡  2023-11-06 09:18:30    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观小巧圆润,空间大,舒适感强,对于家用车来说,它的优点很多,首先续航表现非常优秀,不管是出门上班还是买菜,它都可以满足日常的需求,再加上它的充电速度也很快,车内的配置非常齐全,开起车来也觉得很自在。 【最不满意的一点】 问题就在于它的减震效果和噪音处理不是很好,毕竟这个车比较小巧,车速过快时抖动感还是相当明显的,再加上它的胎噪声和风噪声也随着速度上升而逐渐明显,所以在一定程度上还是比较影响我开车的心情。 【空间】 空间:从它的数据来看,空间是没有任何问题的,2700mm的车轴距搭配一个4295mm的车长,在乘坐空间上是完全足够的,可能后备箱的面积有一点小,但是也能放下日常所需用品,毕竟它后备箱很深,而且后备箱的高度设计很科学,不管是拿行李还是放行李都非常轻松,车门上的储物槽设计也非常科学,可以放水杯,还有其他小件物品,再加上中控留的空位也比较多,放手机也非常方便。 【动力】 动力:对于这款小车,我最直接的感受就是动力很充沛,他起步非常有劲,平时满载的时候起步也会觉得很充足,不会有顿挫感,而且它的提速表现也非常优秀,除此之外,它方向盘的可操控性很强,指向也非常精准,基本上指哪儿打哪儿,不会存在虚位的现象,对于我们这种缺乏安全感的人来说是很放心的。 【操控】 【油耗】 电耗:就他现在这个电耗来看,夏天能跑个430km左右,现在天儿冷了,电耗也就下降很多,少了开空调这个步骤,车子也能跑个440km,基本上一个星期充一次电是完全足够的。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计很流畅,特别是前脸造型的设计非常圆润,给人一种很敦厚的感觉,再加上它的尾部设计非常新颖,在路上辨识度很高,车子底部底盘设计相对来说很工整,整个车子的小细节设计还是很到位的,比如大灯设计和整个车型非常呼应,圆墩墩的大灯很可爱。 【内饰】 内饰:内饰基本上没什么缺点,设计都还比较科学,储物槽,中控还有中控屏的设计都很人性化,但是唯一的问题就在于它的减震效果和噪音处理有一点欠缺,从某种程度来看也是比较影响舒适性的。 【性价比】 性价比:首先它的价格比较合适,毕竟定价不高,再加上会给一些优惠活动,在力度上也是很大的,同时它的后期维修保养费用也不高,车子不用加油,也省去了很多后期投入,买车成本和用车成本都在我能接受的范围之内,所以它的性价比我个人认为是比较高的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2030 閸忣剟鍣�
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - 低速行车警告
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统 -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
车载智能系统 ● Ling OS 车机智能芯片 ● 联发科MT8666
车机系统内存(GB) ● 6 车机系统存储(GB) ● 64
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热 -
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 8.8英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个
手机无线充电功能 ● 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 - 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 6喇叭
车内环境氛围灯 ● 256色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制 -
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2023款 460 Max
洛阳车友5387695  2024-01-17 18:47:36    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 其实外观是我喜欢的一方面,另外就是它的大屏幕,真的看电影,看电视不要太爽,中午午休时间,可以打开天窗,放个喜欢的电影,看着看着就睡着了,想想都可美! 【最不满意的一点】 我有点续航焦虑,冬天暖风一开,看着噌蹭掉的电,心疼啊。但是听说是锂电池特性,天暖和点就好了,毕竟咱电动车也是天冷不耐用,算了,毕竟这是新能源车的通病。 【空间】 空间:空间这一点,宝骏云朵可以说还是比较大方的,尤其后备箱,平时放点串亲戚的礼品啊,行李箱啊,野炊用具啊丝毫不影响。 【动力】 动力:遇上智能化的车型,我脑子都跟不上了,销售也是一一演示,加上路上操作切换,我是一样没记住,我就记住有灵犀智驾2.0智能行车辅助还有高速智能领航辅助智能泊车辅助,全场景记忆泊车,前后碰撞预警,盲区监测,主动紧急制动等,还有很多比较实用的功能,正在慢慢摸索,有些东西光听不行,一定要亲自尝试。 【操控】 【油耗】 续航:提车没多久,还没进行过实测,反正每天上下班几十公里,我都是随用随充,快充充电特别快,比加油省钱,一年下来省万把块钱,省到就是赚到,加上这几年赚钱辛苦,钱花在刀刃上。 【舒适性】 【外观】 外观:整体看起来虽然没有那么出众,可能是比较低调的车型,颜色有好多种,但是我感觉看绿色还是比较显眼的,内饰也比较协调柔和,车嘛,只要看着舒服开着才会安心。 【内饰】 内饰:内饰很高级,像二十多万的车,一开始我因为要20多万,谁知价格才10多点试乘试驾了下,坐起来也很舒服,科技感满满,座椅舒适柔软,还支持主副驾6向电动调节靠背,前后都有扶手和杯架,车内没异味,值得信赖,毕竟是老品牌了。 【性价比】 性价比:听我那个销售说现在年底钜惠,比我上个月买给的优惠还多,我听着心里不舒服了都,我给他说了,他说给我送点礼品,让我给身边朋友推荐推荐,我觉得这个性价比还是挺高的,也会推荐给身边朋友去看看。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯洛阳鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2024年1月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
2023款 460 Max
ad6ebg3  2023-12-13 16:33:24    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 为什么会选择云朵,其实主要是这个车的质感深深吸引我了。家里面已经有个大车,但是代步使用容易冲突,想再入手一辆电动车,预算没有很高但是又想有点追求。去看了挺多车子,比亚迪的海豚啊,大众ID3,还有名爵的木兰,最后才看到这个宝骏的云朵,就被吸引了,这个车整体的质感在同价位里面应该是最好的,这是一种很玄学的东西,从各个细节体现出来吧,比如外观的颜色,比较淡一点的颜色会比较高级一点,外观的一些线条过渡得好不好会不会觉得很突兀,内饰的地方高不高级,会不会有异味,会不会塑料感很严重这些,这个和配置没什么关系,因为有些车子虽然配置很高,但是功能堆砌在一起显得很杂乱,然后做工很不好,给我的感觉就很差了。 【最不满意的一点】 云朵有一点让我很膈应,就是底盘避震,我试驾了很多车型,这个车的悬挂感觉很一般,不算最差的,但是感觉没有什么高级感。怎么去形容,第一个是太过柔软了,其实不是说越软越好,云朵的悬挂压迫下来后再回弹,回弹后又有回弹,整体来回三四次的摆动,非常地不干脆,如果路况不好的情况下,坐后排应该是很容易晕车的,过弯的时候侧倾也比较大。第二个就是声音很零散,避震都是会有声音的这个可以理解,但是云朵的声音隔绝地不是很好,不是那种沉闷的声音,总之没有一点高级感,甚至我试驾了缤果,缤果的底盘还要更好一些。 【空间】 空间:空间中等偏好把,毕竟就这么小的尺寸,前后排都还是可以的,但是其实这个车子会窄一点,有一次后排坐满3个人还是会挤的。储物空间也蛮多,还是要好评一下扶手箱,放手机也就是无线充电的地方很稳当,很顺手也不会乱晃,然后最下边那一层还是可以封闭隐藏的,这点很好。后备箱因为没有备胎所以空间还是很大的,能放不少东西,平时钓鱼的工具也放得下。 【动力】 驾驶感受:加速可以,方向盘很顺手,指哪打哪,就是底盘很一般,其他的隔音也是不错的。 【操控】 【油耗】 续航:买的时候有送充电桩,但是没有包安装,自己再花个几百块钱装好,充电速度可以,平时也没有管,30%电就充了,大概6个小时吧。外面快充过两回,真的很快,基本上吃个饭的时间就可以充满了。续航平时都是市区跑,应该是能够到400以上,没有细算。 【舒适性】 【外观】 外观:云朵的车身颜色都非常好看,当时选车的时候都不懂怎么选,最后不甘于选白色选了一个接近的奶咖色,有一种奶油风的感觉。造型方面很圆润,是我喜欢的感觉,前面后面都是整条的示廓灯,晚上看的时候第一眼就知道是云朵,也很有科技感。大灯的造型也是像椭圆形状的,还有一些镜面的装饰很亮眼。侧面基本上没什么线条,轮毂也是亮色的很大很抢眼。 【内饰】 内饰:两个配色,白色和黑色,白色非常漂亮,白色的内饰是配青绿色的装饰,更有视觉冲击。但是我选的是黑色,因为我是比较喜欢穿牛仔裤的,经常褪色不敢选白色。座椅的造型也是非常漂亮,按照宣传来说是意式大沙发的设计,一片一片的,看着就是很舒服。中间的屏幕非常大,亮度清晰度都不错。扶手箱设计的很有意思,有三层,很实用而且做得也很好看。天幕很大,其实天窗和天幕我是更喜欢天幕的,天窗很少去打开,打开的话声音噪音很大,通风效果也不好,还不如把面积做大来做成天幕,更高级。 【性价比】 性价比:买的时候是没多大关注配置方面的问题,主要是看顺眼就买。但其实这个配置还是可以的,电动尾门啊,360倒车影像,主副驾都是电动调节的座椅,后排也有空调,夏天的时候凉得很快。配置多得数不过来,但是很多功能其实我都是很少用到,感觉性价比还是很好的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯龙岩鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀3100 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
骏菱天下  2023-11-28 21:46:50    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 当初买车的时候很纠结,也不知道考虑油车还是电车后来朋友告诉我还是电车,因为啥呢,买了油车,每个月加不起油,电车的话,每个月最多50块钱电费就够了。一年不要紧。五年十年,一辆车就差出来了。想想也对,这不看看我买的大宝贝,我最满意的是云朵的座椅,无论坐在上面还是躺在上面,特别软,像躺在云朵上面一般 【最不满意的一点】 外观上有点丑,看起来笨笨的,看习惯了也就这样吧 【空间】 空间:空间还是不错的,车的轴距达到两米七,无论坐在前排还是后排空间很大,而且座椅还可以放平第一排和第二批连在一起。躺着上面,不要太爽,储物空间也很大,前排扶手箱那块有三个杯托,下面还有一个隐藏的空间,放点私密东西不容易被别人看到,真的很好,后备箱也很大,有时候出个远门带上三个行李箱都不是问题 【动力】 动力:加速很快,操作起来超级带感,多功能方向盘在路上接打电话也很方便,而且车上配备360全景影像,看起来超级清楚,车上还配备十几寸左右的大屏看起来像个iPad而且走到路上导航超级清楚方便,还可以看动画片听音乐这一路走下来不要太爽 【操控】 【油耗】 续航:续航还好吧,上高速460的续航大概跑340左右就需要充电了,要不然害怕马上不能跑但是车上有快充,在服务区,上个卫生间,休息一下,大概35分钟左右,就能充到80%了,还是比较方便不太耽误事 【舒适性】 【外观】 外观:外观说实话我不太喜欢,总觉得前脸闷闷的,不太聪明的样子,但是有一排1.7米的天际灯打着火的时候看着挺漂亮,照明效果也好 【内饰】 内饰:内饰漂亮,像不像云朵一样,看起来特别干净躺着也舒服,而且主驾驶座椅还是六项电动调节的,操作起来超级方便在云端不要太美好 【性价比】 性价比:买了大概一个月左右吧,跑的大概500公里左右,各方面还比较满意,五门五座的,新车也没什么异味,静态停车免费。冬天不限号,就是充电电,挺省的就是续航有点短,冬天,十来万块钱买到这款车我觉得还可以,而且终身质保 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯临汾鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀500 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
武汉车友2689765  2023-11-27 22:01:57    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 对于这款车的驾驶操控还是比较满意的,非常灵活而且开起来没有顿挫感,而且它的内饰的精致感非常强。车内的配置也非常的丰富。目前开了这段时间暂时还没有后悔,因为充电方便,所以这款车的用车成本也非常低。 【最不满意的一点】 对于这款车的价格,我觉得应该在10万出头比较合适。毕竟到了十二三万,这个价格无论是燃油车还是混动车都有不错的选择。 【空间】 既然选择了这款车,肯定是能接受这款车的空间。毕竟家里人普遍都不高。第2排坐三个人的话比较挤,两个人的话绰绰有余。后备箱的空间说实话也不小,日常家庭使用没有问题。 【动力】 第1次开电动车给我最直观的感受就是非常的安静,而且提速非常的顺畅,车子的智能驾驶系统也很好用,而且这款车座椅的柔软度很高。无论是前后排坐着都非常舒服。 【操控】 【油耗】 首先冬天的话能耗的确是要高一些。目前个人测的数据在13~15度电左右。 【舒适性】 【外观】 这款车的外观首先辨识度是非常高的。与其他的新能源车型还是非常容易区分开来的。贯穿式的头灯看起来还是不错的,但是这款车的尾灯的确是有一点别扭。轮毂的设计也非常的具有运动感,这次也采用了隐藏式的门把手。 【内饰】 其实选的这款车,它的内饰是打动我最关键的点,首先整体的设计风格就非常的简约,几乎没有实体按键,方向盘上的一些多功能按键质感也很好。最大的亮点就是这块中控屏幕尺寸很大,分辨率非常高。而且系统的流畅度非常的高,里面的内容也很多。中控台区域的是有几个杯架,也非常的方便,最主要的是这款车的座椅设计的也非常个性,从来没有见过。 【性价比】 性价比说实话并不是特别的高。在这个价位的话,其实可选择的车型还是比较多的。包括像比亚迪还有长安的一些新能源,价格也并不是特别的高。而且这款车的续航里程虽然说400多公里,但是冬天的话肯定衰减接近一半。只能说在市区日常出行使用,远距离的话不太方便。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯随州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷约会
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1192 閸忣剟鍣�
2023款 460 Max
大地雄风起俣  2023-11-21 01:25:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 满满科技感的内饰和配置,最喜欢的就是巡航和主动刹车,座椅也很柔软,就是太舒服了跑高速不知不觉容易打盹。乘坐空间特别大,特别是后排,还能跷二郎腿,坐过的都夸。这个价格能买到一辆尺寸这么大而且配置还这么高的车我觉得还是非常划算的,这点他做的确实不错。 【最不满意的一点】 最不满意的就是舒适性方面,可能是新车的原因,胎噪有点大,有时候开的快了特别吵,速度稍微高点就吵得不行。 【空间】 前排因为车身宽两侧空间挺舒服,后排空间特别大,前排调好后排还能跷二郎腿,车内储物空间没问题,门板下面储物空间还有扶手箱空间都比较大。 【动力】 电动机很猛,超车什么的都是比较轻松的,夏天开了空调之后动力也没什么明显的衰减,开着完全没有肉的感觉,而且高速上动力表现也不虚,后劲挺大。而且舒适性表现挺好的,不管是开着还是坐着都比较舒服。这辆车的座椅挺宽大,坐上去体感很舒服。车子的底盘表现不错,过一些坑洼的时候都能很好的过滤掉震动。就是隔音水平比较一般,特别是他的胎噪声比较明显。 【操控】 【油耗】 开了这些天,这么多公里,电耗还是在预期内。我平时作为上下班代步车,家里安了充电桩非常方便,短途出去玩耍时,一路上快充桩也很多,非常方便, 【舒适性】 【外观】 外观很大气,而且辨识度很高,车头的造型足够大气,特别是前脸很好看。车尾感觉比较显宽,而且侧面看上去还有一点溜背的造型。 【内饰】 中控液晶显示屏满满的科技感,也是我选这辆车最主要的原因之一。有一点细节要重点提一下,中控台下面有一片装饰,给整个中控提升了特别高的档次,一眼看过去,高端豪华。 【性价比】 在得知这台车的实际销售价格的时候,让我觉得非常的吃惊,刚好手头的预算就有。整个落地下来就是刚刚好的。其实最主要的是这台车给我的第一感觉是性价比非常的高,无论是丰富的配置还是舒适的悬架系统,以及不错续航表现,都是我选择它的理由,也正是性价比的体现。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2351 閸忣剟鍣�
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思絮随风拐  2023-11-15 17:57:54    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 作为家用车,它最大的优势就是续航表现很好,舒适性高,平时日常出行完全不用担心没电的状况,快充和慢充两种模式让我可以随意出行,再加上它的座椅柔软程度高,内部内饰配置非常合理,科学,所以开起车来也会更加的舒适,而且自在。 【最不满意的一点】 但减震效果和噪音处理方面还是有点欠缺,车窗玻璃薄,噪音大,胎噪声和风噪声都很明显,在遇到路况不好的情况下,这一车的抖动感也是相当明显的。 【空间】 空间:整体来说它的空间是毫无问题的,毕竟他乘坐空间和储物空间设计都较为科学,再加上他前后两排的腿部空间处理很好,所以基本上感受不到拘束感,同时它本身外观造型就比较小巧,所以与同级别的车对比发现,他的空间处理还是非常不错的,使用率很高,特别是后备箱的高度处理科学,不管是拿东西还是放东西都非常方。 【动力】 动力:试驾的时候就觉得它的动力非常充沛,不管是起步还是提速都好问题,后面就感觉方向盘的可操控性很强,而且刹车非常灵敏,目前使用了一段时间之后,他给我带来的驾驶感受也是很良好的,特别是座椅很柔软,不管是开长途还是开短途,都非常轻松,不会觉得腰酸背痛。 【操控】 【油耗】 电耗:满电情况下这个小车还是可以跑到420km的,相对于日常生活需求来看,它是非常使用的,而且充电也很快,现在电车充电都非常方便,也不用担心出门没地儿充电的问题,就算是在高速上也有充电桩可供充电。 【舒适性】 【外观】 外观:外观更不用多说,在同级车里它的辨识度还是非常高的,因为它本身的设计就非常时尚,而且很具特色,再加上它的前脸造型设计非常独特,分层的设计增加了整个车子的科技感,让它显得更加上档次。 【内饰】 内饰:内饰设计还算科学合理,特别是车门上的凹槽空间设计很好,再加上中控的位置也非常充足,但唯一的问题就在于它的减震效果和噪音处理不是很好,特别是噪音方面,每次车速过快就能明显的感觉到胎噪声和风噪声非常的影响心情,只能放放音乐来缓解这方面的难受。 【性价比】 性价比:相对来说这款车子的性价比还是很高的,毕竟它的价格非常合理,后期的用车成本还是很低的,相比较燃油车来说,它更加适合家用,毕竟我买车最主要的就是为了方便上下班,所以纯电动车还是更加合适一些,不用额外考虑油耗的开支。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2066 閸忣剟鍣�
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小齐总6741  2023-11-13 22:38:52    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这辆车子我最满意他的地方是外观第一眼看上去十分的大气。尤其是前脸的造型。分体式大灯的设计很漂亮,还有它的LOGO也是让我很喜欢的。尾部也有一种不一样的感觉。尾部的设计也比较有特点。贯穿式的尾灯,上扬式的两侧。大灯很漂亮,整体外观的造型给我一种新颖的感觉。还有他是悬浮式的车顶设计,这个设计是让我喜欢的。因为这样侧身看上去会更加的大气。 我也比较喜欢内饰的布局,360倒车影像也十分的清晰。 【最不满意的一点】 现在使用感觉制热来的有一点儿慢,别的地方都还行。行驶过程中也有噪音。尤其是开快的时候,噪音稍微有一点明显。 【空间】 空间:这个车的空间表现还是不错的,坐在主驾驶的位置上,头部空间比较富裕,个人身高1m75,偏胖的体型。他的第二排空间表现比较大,而且中间的凸起也没有。这样在乘坐三个人的时候会舒服很多。而且它的座椅舒适感也很棒,它的座椅缝线的布局比较新颖。第二排还给带一个空调出风口的设计。后备箱的容积能满足我的日常生活需求。 【动力】 动力:这个车的提速表现和加速表现是非常轻快的,给我一种很轻盈的感觉。而且这个车子的方向盘也比较轻。在拐弯的时候也很好掌握,这辆车的刹车灵敏度一般,我感觉刹车有一点儿软,不过它的悬挂支撑性还可以,悬挂的调节还算舒适吧,过颠簸路段,坑洼路段的时候,稳定性可以。转弯和并线超车的时候,那种支撑性也能给到。 【操控】 【油耗】 电耗:续航目前来说还可以在满电的状态下也能和他的表显里程差不多,在我的日常生活通勤代步还是足够的,表显里程的准确性可以。 【舒适性】 【外观】 外观:我比较喜欢这个外观的造型,这个外观挺有个性。从远处看来辨识度是比较高的,而且前脸的造型比较突出侧身悬浮式的车身设计让这辆车看上去很有质感。整个外观设计的也比较大气,细节方面做的也可以。 【内饰】 内饰:整体内饰设计比较简约,不过有的地方也是塑料的材质,但是它的中控大屏体现不少的高级感。而且座椅的舒适度真的很舒服,像他的名字一样,柔柔软软的,长时间开这辆车,腰部的支撑性也比较不错,挺舒服的。 【性价比】 性价比:感觉这辆车的性价比还可以吧。整体的配置也比较高,但是优惠力度一般。销售是比较热情的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯保定鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年9月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀700 閸忣剟鍣�
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晶晶郭  2023-11-09 15:19:55    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 提速比自己的有车快多了,这电机和发动机的区别就是不一样,空间确实比原来的油车空间都大,可能是没有发动机或者传动轴的原因,看着比原来自己的油车都高多少科技含量,外型看着奇怪,还是现在的市面新能源车都是这样呢 【最不满意的一点】 这车市面上没看到几辆,销量上不来是不是价格的问题,新能源是不都去看迪呢,还是五菱这自己的牌子上不来都不好说,也就这样吧 【空间】 空间:驾驶座的空间确实没的说,而且前面两个人做真的好大,180的身高做进去妥妥的,后排也和油车不一样,中间是平的,放脚更轻松,后排座椅还能往后开角度,这样小孩老人上下车都会很方便,看来五菱在空间上确实下了功夫,后备打开更是大空间喜欢,后面还有下层板能装其他东西 【动力】 动力:车开起来轻盈很多,比自己的油车强多了,起步后提速也快,不过后半段就不是那么明显了,或许是跟电机有关吧,车在市内正常行驶轮胎噪音没那么大,不过,70以后就开始明显了,而且要是做后排下面的噪音会明显点,玻璃的隔音还需要加强,但是座椅还是软的,做起来很舒服,白色这个要真的好好考虑在购买 【操控】 【油耗】 电耗:满点电460,这高速上估计能开一半,250吧,市内行驶代步买菜还是可以的风吹不倒鱼雨林不到,也十分快慢充不过慢充要一宿呢,家里有桩确实方便,快充时间分桩的情况,估计都在,40分钟以上如果要是20%以下估计要有一个小时的时间 【舒适性】 【外观】 外观:车身是圆呼呼的,憨厚好多,造型是个别点不过现在的新能源都是这样的造型,前脸那个是分开的大灯,还有一圈的灯带,后屁股决定的上扬,像倒下嘴呢,晚上开车灯光的识别度但是挺高,就是标志不是亮的 【内饰】 内饰:座椅都是软的确实不错,不过这内饰的颜色应该从新配比下,里面塑料的感觉强太多,还是价钱的成本问题,开门把手挺有意思,方向盘是大点,前面仪表有点长,反光不是那么明显 【性价比】 性价比:价格政策★★★★ 价格还是死呀,买车就没多少优惠,别家都是直接优惠,这价格这么下去估计买的会更少吧,置换是有优惠不过还是少点,现在买车估计都贷款,用现金的都少了吧,要能免息就更好了,其他品牌都三年免息,也不知道这五菱什么方式,贷款是为了多卖车呀 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯阜新鐠愵叀婧呴惄顔炬畱
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年11月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀     
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雨水百合右  2023-11-06 11:36:06    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 这台看起来不是很大的紧凑型两厢车的车内空间真的是给了我一个不小的惊喜,坐进车内后感觉特别宽敞,不管前排还是后排都是如此,而且云朵般的座椅坐上去也是真的舒服,就包括后备箱的储物能力也都是非常棒的,电动感应后备箱用起来也特别方便,再者就是它的内饰风格也特别漂亮,简约大气又高级,15.6英寸的中控车机看起来也很有科技感,车机系统也有着相当丰富的功能,所以不管是从驾驶层面来讲,还是实际的配置水平,我觉得这台车的表现也都是相当出色的。 【最不满意的一点】 本来觉得电动车开起来应该是轻盈又舒适的,其实电动机的动力响应确实是挺快的,不过就是加速踏板和刹车的调校不是很线性,这就很影响整体的驾驶体验了。 【空间】 跟同级别大部分车子相比云朵的车身明显更宽一些,再加上比较短的车头和车尾就更好的保证了车内空间,五人满座绰绰有余,包括后备箱空间都是非常规整的, 【动力】 毕竟云朵的车身相对较为小巧一些,整个车子还是非常好掌控的,不过就是加速踏板和刹车的调校还是缺乏一定的线性的,特别是紧急刹车的话就比较影响乘坐舒适感了,同时车内的噪音也有点,车子整体的操控性我觉得还是有待提高的。 【操控】 【油耗】 对于这个价位的纯电动紧凑型车来讲云朵能够给到一台50多度的大电池就已经非常给力了,电池的续航达成率也真不错,满电续航基本在415公里左右,不管是日常通勤还是家用都是足够的,没有续航焦虑。 【舒适性】 【外观】 之前在店里看车的时候感觉这台车的外观造型确实挺有个性的,圆润精巧的车身看起来特别可爱,但时间久了感觉不是很耐看,尤其是有时候从侧面看上去都有一种面包车的即视感。 【内饰】 内饰的设计理念真的非常新颖,比较好的用料和精致的做工以及这非常简约的造型使得整个内饰给人一种温馨又高级的感觉,而且新车车内基本上没什么异味。 【性价比】 不管是电池容量还是所给到的配置这台车可是一点都不吝啬,再说新车上市那会还有一定的优惠,所以这辆车买的真是很称心如意了。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯沧州鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷跑长途
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年10月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀1092 閸忣剟鍣�
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窝窝熊渡  2023-11-06 09:18:30    閸欐垼銆�
【最满意的一点】 外观小巧圆润,空间大,舒适感强,对于家用车来说,它的优点很多,首先续航表现非常优秀,不管是出门上班还是买菜,它都可以满足日常的需求,再加上它的充电速度也很快,车内的配置非常齐全,开起车来也觉得很自在。 【最不满意的一点】 问题就在于它的减震效果和噪音处理不是很好,毕竟这个车比较小巧,车速过快时抖动感还是相当明显的,再加上它的胎噪声和风噪声也随着速度上升而逐渐明显,所以在一定程度上还是比较影响我开车的心情。 【空间】 空间:从它的数据来看,空间是没有任何问题的,2700mm的车轴距搭配一个4295mm的车长,在乘坐空间上是完全足够的,可能后备箱的面积有一点小,但是也能放下日常所需用品,毕竟它后备箱很深,而且后备箱的高度设计很科学,不管是拿行李还是放行李都非常轻松,车门上的储物槽设计也非常科学,可以放水杯,还有其他小件物品,再加上中控留的空位也比较多,放手机也非常方便。 【动力】 动力:对于这款小车,我最直接的感受就是动力很充沛,他起步非常有劲,平时满载的时候起步也会觉得很充足,不会有顿挫感,而且它的提速表现也非常优秀,除此之外,它方向盘的可操控性很强,指向也非常精准,基本上指哪儿打哪儿,不会存在虚位的现象,对于我们这种缺乏安全感的人来说是很放心的。 【操控】 【油耗】 电耗:就他现在这个电耗来看,夏天能跑个430km左右,现在天儿冷了,电耗也就下降很多,少了开空调这个步骤,车子也能跑个440km,基本上一个星期充一次电是完全足够的。 【舒适性】 【外观】 外观:外观设计很流畅,特别是前脸造型的设计非常圆润,给人一种很敦厚的感觉,再加上它的尾部设计非常新颖,在路上辨识度很高,车子底部底盘设计相对来说很工整,整个车子的小细节设计还是很到位的,比如大灯设计和整个车型非常呼应,圆墩墩的大灯很可爱。 【内饰】 内饰:内饰基本上没什么缺点,设计都还比较科学,储物槽,中控还有中控屏的设计都很人性化,但是唯一的问题就在于它的减震效果和噪音处理有一点欠缺,从某种程度来看也是比较影响舒适性的。 【性价比】 性价比:首先它的价格比较合适,毕竟定价不高,再加上会给一些优惠活动,在力度上也是很大的,同时它的后期维修保养费用也不高,车子不用加油,也省去了很多后期投入,买车成本和用车成本都在我能接受的范围之内,所以它的性价比我个人认为是比较高的。 【为什么最终选择这款车】
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鐠愵厺鎷遍崷鎵仯南京鐠愵叀婧呴惄顔炬畱上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游
鐠愵厺鎷遍弮鍫曟?2023年8月濞岀鈧拷     閻╊喖澧犵悰宀勨敀2030 閸忣剟鍣�