宝骏云海 2024款 140km 插混版
宝骏云海优惠高达5000元 欢迎到店赏鉴 (免税)优惠条件：首付一半本月内订车店内上保险店内上牌
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裸 车 价：
11.88万
车型口碑：
4.51 分(31条口碑)
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指 导 价：
12.38万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009723143
最高降价车型
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9.28 万 1.10 万
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7.58 万 0.50 万
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10.48 万 0.50 万
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11.58 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.09 | CLTC纯电续航里程(km) | 140 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 6.5 |
| 快充电量百分比 | 30-80 | 最大功率(kW) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 发动机 | 1.5L 106马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 204 | 变速箱 | E-CVT无级变速 |
| 长*宽*高(mm) | 4590*1880*1608 | 车身结构 | 5门5座SUV |
| 最高车速(km/h) | 170 | 官方0-100km/h加速(s) | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 1.80 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 3.62 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1608 | 轴距(mm) | 2750 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1615 | 后轮距(mm) | 1615 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 25 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 53 | 后备厢容积(L) | 469-1452 |
| 风阻系数(Cd) | 0.259 | 整备质量(kg) | 1700 |
| 最大满载质量(kg) | 2140 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 106 |
| 最大功率(kW) | 78 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 130 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 75 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 瑞浦赛克 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 140 |
| 电池能量(kWh) | 20.5 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.7 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 6.5 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我前一段时间到这个店来买的五菱星光s，然后家里人说他们宝骏有一个智能化的车，我也一直没有仔细看过，当时就说了那个车比星光s要价格高一些，因为有智能驾驶嘛，所以我觉得家庭用车嘛，没必要太贵，然后就买了星光s，可是年轻人他想买一个带智能驾驶的，想体验一下，所以今天就带他来看一看。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
就感觉价格来说太高了，宝骏一直对我们的人来说就感觉是10万左右就可以了，但是这个车起步就10万多了，最高是13万多的，总感觉价格还是多了点儿。
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| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 4.8 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车快有一个月了，诸多问题可以随时咨询我我先挑几个问题说说...1.为什么买高配插混:公司上下班通勤就五六公里，附近充电桩也很多，至于贵1.2万买高配主要是那个快充，不想频繁充电，也不愿意等那么久，刚好政府当月有补贴，咬咬牙就买了。目前使用来讲，还好买了高配，很多东西买之前没考虑上，以为每天只有上下班通勤，但是会偶尔去去万达或者横店，这也是够的，20冲到100需要一小时左右，输出功率9kw左右，费用是15-20元，实际续航目前是超过140公里的，因为有个动力回收功能，确实能够省电，不选择纯电也就是担心一个续航，然后觉得平时电根本用不完长期停放对电池不好，其实目前来讲和计划的不一样，现在每天都开车上下班的，不存在停放的问题，对我来讲纯电应该更合适，不过日常使用140km完全够用，只是多了一套系统，后续可能增加维护成本等等，主要优点就是没有里程焦虑了，加几百块钱油能跑很久了，也能感受发动机的推背感，也算可以。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智能泊车面对这个悬空的障碍识别不到，视线不好可能会被剐蹭
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| 购买地点 | 周口 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
宝骏云海作为一款10万级别的新能源SUV，在外观设计，智能驾驶和安全方面都表现不错。是一辆比较均衡的紧凑型SUV。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智能化有很大的提升空间，不过对于这个级别的车型也够用。
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| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这款车型不仅继承了宝骏品牌一贯的高性价比特点，还在新能源技术方面进行了大胆创新，为车主提供一种既经济又环保的城市通勤解决方案。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智驾用起来很方便，对新手女生很友好，开了这个车，传统的燃油车开起来太费劲了
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| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
宝骏云海在外观设计、内饰与空间、动力与续航、智能配置以及性价比等方面都表现出了令人满意的特点。这些优势使得宝骏云海成为了一款值得推荐的车型，无论是日常通勤还是家庭出游都能轻松应对。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
宝骏云海不送充电桩，在高速行驶或路况不佳时，车内噪音较大，如胎噪、风噪等。
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| 购买地点 | 上饶 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8231 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
为什么说我是插混玩家？2017年。我提了一台荣威eRX5运动型插混SUV。充电续航60km。一直用到2024年。从此我再也看不上非插混车型。凶悍的加速。省钱省油的快感。让我欲罢不能。到现在已经跑了9万km。用小熊油耗统计。2毛5一公里的费用。今年11月的时候偶然用汽车之家选车。采用海选方式。找有城区智驾和高速智驾功能的最低价SuV。结果跳出了宝骏云海，看完配置。有些怀疑。毕竟宝骏是上了央视315的投诉。产品力到底怎么样？可能是哗众取宠。也可能是黑马想翻身？用事实说话吧。第二天我去了五菱的专卖店。有现车。我试的第一项功能就是自动泊车。和自选位置泊车。搞笑的是，连售车的老板和经理都不知道怎么启动这个功能。对我这个老玩家来说是没难度的。居然是我演示给售车方，教他们怎么用这个功能。也可见宝骏的营销确实需要花些大力气去提升。但同时我也发现了宝骏的智驾功能不一般。加上车补省补，11万多块钱把这车提回来了。接着就是开始疯狂的跑跑跑！60天跑了8000公里。其中有4000km是开启了智能驾驶辅助。有了实践才有发言权，不能去误导车友。下面就是我总结的。宝骏的优点和弱点。1）底盘扎实有韧劲。由于车高和车宽的比例不像有些车过于高大，类似轿跑的流线设计，车子跑起来的稳定性很好。2）动力强劲。加速灵敏，超车、制动都很有信心。3）风噪和胎噪以及发动机噪音在可接受范围之内。长途跑不觉得有什么影响。4）送三年的无限流量车机上看电影，看电视，真的是爽。5）大灯好评。左转弯右转弯的时候，还有一个边角灯会亮起，而且是自动亮起，自动关闭。这是堪称豪车的配置。6）前方障碍安全辅助好评。在小区，有一个老太太从我车右前方突然冲出，这个时候右前方光线黑暗，我根本没注意。云海车来了一脚紧急制动，我鼻子差点撞方向盘上，但是值得，确实避免了一次事故。7）行车记录仪好评，每次紧急制动它会锁定紧急制动时的视频。视频上会标定转向角度、制动情况，油门情况，瞬时速度，非常有利于取证。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1）单色的内饰太沉闷了些。其实用上双色拼也不会加太多成本，相信更有利于这个车的推广。2）买这个车不送一个家用的充电桩，这个有点过分。我是原来有一台五菱MINI就装了个充电桩，就正好可以代用，这点小事真的容易把人劝退掉，会不想买这车。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
综合五项评比来说很多让人惊喜，贯彻一贯的五菱为老百姓的造车实用派，最满意的就是性比价！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
插混无续航焦虑，但是如果能上两百的纯电就更完美了！听车友说电池的续航改进空间还有点大，希望二代车加油
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这个车的外观我还是很喜欢的，一点都不像宝骏的风格了，挡住这个标，谁能相信这个车是宝骏，感觉合小米差不多了，而且这个车的空间也大，继承了五菱的优良传统空间大，内饰黑色的我也很喜欢，能摸到的地方基本上都是软包，这一点就很有诚意，开着动力很足，底盘也还可以而且这个价格还有智驾，而且还是大疆的，可以性价比非常高。还有没有天窗我也很满意，以后不会漏水。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这个车就是车机不行，感觉啥都没有，APP也不能自己装。感觉五菱宝骏都不在意车机星光也是车机不行，而且这个车开快了风噪有点大。还有后备箱没有五菱星光s大，
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| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 1963 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的外观和空间，首先是外观看起来时尚大气，线条感很足，前脸的独特魅力辨识度很高，就这回头率超高，再就是它的空间前排还是后排空间都很充足，我们一家五口坐在一起都不会拥挤，后备箱也是一样
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| 【最不满意的一点】 | |||||
颜色选择上不是很多，还有他的智能化我感觉有好多都不是太常用的，有点多余?
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| 购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最近天气越来越冷了、担心纯电车续航的问题，所以提了云海140插混，因为我觉得它性价比很高，高阶智驾非常适合我这种小白司机，无论是360还是驾驶辅助都让我在驾车过程中更加安心有底气。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
其实相比较插混我更中意纯电车，开起来更静谧舒适，也更省钱，网上冲浪了很久，发现纯电车在冬天续航都大打折扣而我经常会杞人忧天怕在半路就没电了，于是下定决心买了插混。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 7个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● 灵眸智驾 |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
| 遥控泊车 | ● | 记忆泊车 | ● |
| 循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，宝骏 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 车载智能系统 | ● Ling OS |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副○ |
| 前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 购买地点 | 菏泽 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我前一段时间到这个店来买的五菱星光s，然后家里人说他们宝骏有一个智能化的车，我也一直没有仔细看过，当时就说了那个车比星光s要价格高一些，因为有智能驾驶嘛，所以我觉得家庭用车嘛，没必要太贵，然后就买了星光s，可是年轻人他想买一个带智能驾驶的，想体验一下，所以今天就带他来看一看。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
就感觉价格来说太高了，宝骏一直对我们的人来说就感觉是10万左右就可以了，但是这个车起步就10万多了，最高是13万多的，总感觉价格还是多了点儿。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 金华 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 4.8 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车快有一个月了，诸多问题可以随时咨询我我先挑几个问题说说...1.为什么买高配插混:公司上下班通勤就五六公里，附近充电桩也很多，至于贵1.2万买高配主要是那个快充，不想频繁充电，也不愿意等那么久，刚好政府当月有补贴，咬咬牙就买了。目前使用来讲，还好买了高配，很多东西买之前没考虑上，以为每天只有上下班通勤，但是会偶尔去去万达或者横店，这也是够的，20冲到100需要一小时左右，输出功率9kw左右，费用是15-20元，实际续航目前是超过140公里的，因为有个动力回收功能，确实能够省电，不选择纯电也就是担心一个续航，然后觉得平时电根本用不完长期停放对电池不好，其实目前来讲和计划的不一样，现在每天都开车上下班的，不存在停放的问题，对我来讲纯电应该更合适，不过日常使用140km完全够用，只是多了一套系统，后续可能增加维护成本等等，主要优点就是没有里程焦虑了，加几百块钱油能跑很久了，也能感受发动机的推背感，也算可以。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智能泊车面对这个悬空的障碍识别不到，视线不好可能会被剐蹭
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 周口 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 4000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
宝骏云海作为一款10万级别的新能源SUV，在外观设计，智能驾驶和安全方面都表现不错。是一辆比较均衡的紧凑型SUV。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智能化有很大的提升空间，不过对于这个级别的车型也够用。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这款车型不仅继承了宝骏品牌一贯的高性价比特点，还在新能源技术方面进行了大胆创新，为车主提供一种既经济又环保的城市通勤解决方案。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
智驾用起来很方便，对新手女生很友好，开了这个车，传统的燃油车开起来太费劲了
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
宝骏云海在外观设计、内饰与空间、动力与续航、智能配置以及性价比等方面都表现出了令人满意的特点。这些优势使得宝骏云海成为了一款值得推荐的车型，无论是日常通勤还是家庭出游都能轻松应对。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
宝骏云海不送充电桩，在高速行驶或路况不佳时，车内噪音较大，如胎噪、风噪等。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 上饶 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 8231 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
为什么说我是插混玩家？2017年。我提了一台荣威eRX5运动型插混SUV。充电续航60km。一直用到2024年。从此我再也看不上非插混车型。凶悍的加速。省钱省油的快感。让我欲罢不能。到现在已经跑了9万km。用小熊油耗统计。2毛5一公里的费用。今年11月的时候偶然用汽车之家选车。采用海选方式。找有城区智驾和高速智驾功能的最低价SuV。结果跳出了宝骏云海，看完配置。有些怀疑。毕竟宝骏是上了央视315的投诉。产品力到底怎么样？可能是哗众取宠。也可能是黑马想翻身？用事实说话吧。第二天我去了五菱的专卖店。有现车。我试的第一项功能就是自动泊车。和自选位置泊车。搞笑的是，连售车的老板和经理都不知道怎么启动这个功能。对我这个老玩家来说是没难度的。居然是我演示给售车方，教他们怎么用这个功能。也可见宝骏的营销确实需要花些大力气去提升。但同时我也发现了宝骏的智驾功能不一般。加上车补省补，11万多块钱把这车提回来了。接着就是开始疯狂的跑跑跑！60天跑了8000公里。其中有4000km是开启了智能驾驶辅助。有了实践才有发言权，不能去误导车友。下面就是我总结的。宝骏的优点和弱点。1）底盘扎实有韧劲。由于车高和车宽的比例不像有些车过于高大，类似轿跑的流线设计，车子跑起来的稳定性很好。2）动力强劲。加速灵敏，超车、制动都很有信心。3）风噪和胎噪以及发动机噪音在可接受范围之内。长途跑不觉得有什么影响。4）送三年的无限流量车机上看电影，看电视，真的是爽。5）大灯好评。左转弯右转弯的时候，还有一个边角灯会亮起，而且是自动亮起，自动关闭。这是堪称豪车的配置。6）前方障碍安全辅助好评。在小区，有一个老太太从我车右前方突然冲出，这个时候右前方光线黑暗，我根本没注意。云海车来了一脚紧急制动，我鼻子差点撞方向盘上，但是值得，确实避免了一次事故。7）行车记录仪好评，每次紧急制动它会锁定紧急制动时的视频。视频上会标定转向角度、制动情况，油门情况，瞬时速度，非常有利于取证。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
1）单色的内饰太沉闷了些。其实用上双色拼也不会加太多成本，相信更有利于这个车的推广。2）买这个车不送一个家用的充电桩，这个有点过分。我是原来有一台五菱MINI就装了个充电桩，就正好可以代用，这点小事真的容易把人劝退掉，会不想买这车。
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| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 5.1 升/百公里 | 目前行驶 | 6000 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
综合五项评比来说很多让人惊喜，贯彻一贯的五菱为老百姓的造车实用派，最满意的就是性比价！
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| 【最不满意的一点】 | |||||
插混无续航焦虑，但是如果能上两百的纯电就更完美了！听车友说电池的续航改进空间还有点大，希望二代车加油
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| 购买地点 | 东莞 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
这个车的外观我还是很喜欢的，一点都不像宝骏的风格了，挡住这个标，谁能相信这个车是宝骏，感觉合小米差不多了，而且这个车的空间也大，继承了五菱的优良传统空间大，内饰黑色的我也很喜欢，能摸到的地方基本上都是软包，这一点就很有诚意，开着动力很足，底盘也还可以而且这个价格还有智驾，而且还是大疆的，可以性价比非常高。还有没有天窗我也很满意，以后不会漏水。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这个车就是车机不行，感觉啥都没有，APP也不能自己装。感觉五菱宝骏都不在意车机星光也是车机不行，而且这个车开快了风噪有点大。还有后备箱没有五菱星光s大，
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| 购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 5 升/百公里 | 目前行驶 | 1963 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是它的外观和空间，首先是外观看起来时尚大气，线条感很足，前脸的独特魅力辨识度很高，就这回头率超高，再就是它的空间前排还是后排空间都很充足，我们一家五口坐在一起都不会拥挤，后备箱也是一样
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| 【最不满意的一点】 | |||||
颜色选择上不是很多，还有他的智能化我感觉有好多都不是太常用的，有点多余?
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| 购买地点 | 枣庄 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 1 升/百公里 | 目前行驶 | 1 公里 |
| 【最满意的一点】 | |||||
最近天气越来越冷了、担心纯电车续航的问题，所以提了云海140插混，因为我觉得它性价比很高，高阶智驾非常适合我这种小白司机，无论是360还是驾驶辅助都让我在驾车过程中更加安心有底气。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
其实相比较插混我更中意纯电车，开起来更静谧舒适，也更省钱，网上冲浪了很久，发现纯电车在冬天续航都大打折扣而我经常会杞人忧天怕在半路就没电了，于是下定决心买了插混。
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