驱逐舰05 2024款 荣耀版 DM-i 120KM 尊荣型
驱逐舰05欢迎莅临赏鉴 直降6000元 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
11.48万
车型口碑：
4.65 鍒�(23鏉″彛纰�)
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指 导 价：
11.78万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009725351
主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
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护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
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9.18 万 0.80 万
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7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.02 | NEDC纯电续航里程(km) | 120 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 101 | 快充时间(小时) | 1.1 |
| 慢充时间(小时) | 5.5 | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 110马力 L4 | 电动机(Ps) | 197 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4780*1837*1495 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.58 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.6 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.64 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1495 | 轴距(mm) | 2718 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1580 | 后轮距(mm) | 1590 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 5.5 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 48 |
| 后备厢容积(L) | - | 整备质量(kg) | 1620 |
| 最大满载质量(kg) | 1995 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 15.5 | 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 110 | 最大功率(kW) | 81 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 135 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 | 最大净功率(kW) | 78 |
| 发动机特有技术 | VVT | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 325 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 145 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 325 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | NEDC纯电续航里程(km) | 120 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 101 | 电池能量(kWh) | 18.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 14.5 | 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 17 |
| 快充时间(小时) | 1.1 | 慢充时间(小时) | 5.5 |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
驱逐舰05陪伴了我超过两个月，总体而言，我对它十分满意，这款车最让我心动的是其强劲的动力和宽敞的空间，性价比极高，自从拥有它，无论想去哪里都能随心所欲，动力十足，加速既迅猛又平稳，100公里左右的纯电续航在城市日常使用中绰绰有余，主要用于日常的上下班通勤需求。
【最不满意的一点】
我的些许遗憾在于，尽管我的爱车是120KM尊荣版，却未能享受到座椅加热、通风、并线辅助以及电动尾箱等高级配置，尤其是在冬季即将来临之际，座椅加热功能显得尤为必要，早晚温差较大，座椅加热功能能极大地提升乘坐舒适度，否则坐进车内时，那种寒冷感确实让人不适。其次就是高配的性价比较低，主要是新车的现金优惠太少了。
【空间】
我体型略胖，然而坐在驾驶席上却感到异常宽敞，丝毫没有局促或压抑的感觉，即便是后排乘客满载，每位乘客仍享有充裕的活动空间。
【动力】
驱逐舰05的驾驶感受极为舒适宜人，其采用的混动系统，赋予了车辆如同纯电动车般的平顺驾驶体验，起步过程毫无顿挫感，动力输出反应敏捷，操控方向盘手感轻盈，整体驾驶体验相当惬意。
【操控】
【油耗】
我日常出行主要依赖这款车型，用于上下班通勤，通常每周仅需充电三四次，在市区内，相比燃油车，它更为经济实惠，而在长途旅行中，混动模式显得尤为实用，加满一次油便能轻松完成从家到家乡的往返。
【舒适性】
【外观】
这辆车的科技感与我的预期不谋而合，显得格外帅气，车身线条饱满而流畅，行驶中的风阻感较小，驾驶它时更是一道引人注目的风景线，因此，我对这辆车情有独钟。
【内饰】
在内饰设计上，这款车型配备了智能多功能方向盘，可轻松操控众多功能，包括定速巡航、电话接听及语音控制等
【性价比】
作为一款新能源车型，它不仅拥有绿牌，更可轻松作为电动车使用，这在燃油车面前优势明显，销售人员的服务态度同样令人满意，这一点让我对其更加认同，而且，作为国产车型，其后续保养服务也无需担忧，进一步提升了整体的使用体验，但是购车的时候现金优惠较少。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 2800 鍏噷 | |
【最满意的一点】
在选择新能源车时，我尤为重视电池的质保问题，因为随着时间的推移，电池的维护成本往往占据很大比重。驱逐舰05提供终身电池组保修服务，这让我无需担忧电池的后期维护费用。从整体来看，驱逐舰05是一款性能均衡的车型，几乎找不到令人不满意的点，因此我最终决定购买它。
【最不满意的一点】
目前我感到有些续航下降明显，在冬季的充电频次较高。总体来说，驱逐舰05的表现相当出色，但在购车的时候，优惠只有两三千块，偏少了。
【空间】
在空间布局上，尽管家中并无高大型成员，但驱逐舰05的内部空间堪称一流。车内空间宽敞，既保证了舒适度，也提升了行车愉悦感。宽敞的前挡风玻璃带来极佳的视野和充足的光线。此外，后备箱的容积更是令人惊喜，足以轻松容纳众多大件物品，外出携带物品变得极为便捷。这款车的尺寸设计正中我下怀，完美契合了我的需求。
【动力】
混合动力车型在起步时动力表现尚可，加速过程显得较为平顺。驱逐舰05的操控性较为轻盈，适合驾驶。该车型的舒适性表现优异，尤其在隔音方面表现突出，封闭车窗后，外界噪音几乎被隔绝，即便在路况不佳的情况下，车辆也能有效吸收颠簸，乘客感受不到明显的震动。
【操控】
【油耗】
省油性能堪称出色，驱逐舰05的燃油消耗率确实低，作为混合动力车型，它在细节处理上做得相当到位。如今市区交通频繁拥堵，我对它出色的低油耗表现感到尤为满意。即便加满油箱，续航里程也能持久不衰，这辆车的油耗表现确实让人十分满意。但是纯电续航较低，导致需要经常充电。
【舒适性】
【外观】
驱逐舰05的颜值颇高，堪称一款极具风范的座驾。车身设计充满力量感，线条流畅自如，尽显青春活力。车头部分独具特色，辨识度极高，整体流露出强烈的运动气息。因此，其外观更显出色，一辆如此漂亮的车自然能轻易捕获人们的目光。
【内饰】
总体来说，车内装饰呈现出一种细腻而高级的质感，集成了众多热门应用程序，充满科技气息。内饰设计精良，中控布局合理，风格独具匠心，空间布局与内饰划分恰到好处。整体协调性表现出高端材质的特质，同时营造出温馨舒适的氛围。
【性价比】
个人深感驱逐舰05的性价比比较高，但在购车时候的优惠不多，好在现在它极大地丰富了我的日常生活，具有极高的实用性，且其性价比同样出众。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1570 鍏噷 | |
【最满意的一点】
年初家里养了一只金毛，打车就不方便了，因为很多司机都不载狗狗。所以就跟家里人商量买辆车吧。最终还是选择了比亚迪的驱逐舰05。主要是因为驱逐舰05的车内空间很宽敞，智能配置做的更丰富，而且驾驶感更让我喜欢，我一下子就迷上了这辆车，然后提车啦。而且比亚迪现在新能源做的很不错，所以对于这个品牌的售后我们也是比较放心的。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实还蛮少的，就是觉得车子座椅质感很高级，所以有时候狗狗会留下爪印。如果能随车赠送一套座椅套就更好了。
【空间】
驱逐舰05的乘坐空间也非常宽敞，每一排的座位的坐垫也很宽敞舒适。而且车门比较大，也很方便高个子进出。最后一排可以放下狗狗的专用座椅，也保证了它乘车的安全性。后备箱容量也挺大的，反正很多我们用的或者狗狗用的东西都能放得下。
【动力】
驱逐舰05这辆车的驾驶感也不错，虽然我车技不是很好，但是总感觉这辆车的驾驶感是给我打造的。尤其是转小弯的时候，我感觉这辆车也没有什么虚位，配合360度全景影像，所以现在开车也蛮自信的。
【操控】
【油耗】
我们算了下，就算是每天不用油只用电开车，这个续航完全日常通勤够用了。而且不仅仅日常在城区开合适，周末的时候，带狗狗去郊区露营也完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观看着也很有科技感，而且也有比亚迪海洋网的家族特征，看着就很有安全感。出门拍照的话，也是不错的背景哦。
【内饰】
驱逐舰05内饰方面也挺精致的，车内有一块很大、很好用的车载屏幕，看着很赏心悦目的。座位坐着也比较的舒适，坐垫很宽大舒适，头枕的位置也不错，车内还有很多喇叭，所以坐在后排听音乐也不错。不过我感觉这辆车的用料比较上乘，比如座椅用料比较高级，所以狗子坐在车上的话，容易留下划痕，如果能随车附赠全套座椅垫那就更好了。
【性价比】
性价比还是不错的，在比较合适的时间、合适的价格入手了这辆驱逐舰05，而且现在开车也挺不错的，用车价格不高，开着没有什么负担。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 3.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 6120 鍏噷 |
【最满意的一点】
要说我最满意的，那莫过于驱逐舰05的驾驶感受了。之前我也看过其他的车型，像蔚来ES6我都试驾过，蔚来ES6给我的感觉底盘质感很高级，对于路面的反馈也比较好，车内的静音效果做得很不错，而且脚感也非常不错。虽然我对蔚来ES6感觉很不错，但当我试驾过驱逐舰05后，我突然发现ES6好像也没那么香了。因为驱逐舰05在高速上对于风噪的处理相当好，弯道中也给了我更大的惊喜，车子的运动属性非常不错，体验速度与激情是最为合适的。况且驱逐舰05底盘也是非常细腻的，综合整体的驾驶体验，我觉得驱逐舰05更胜一筹。
【最不满意的一点】
总体来说没什么毛病，要是车内储物空间再丰富一些就更好了。还有就是提车周期还是比较长的，其他到都还好。
【空间】
驱逐舰05这辆车的乘坐空间非常大，坐在车里感觉很通透。后备箱也不错，一家人出行放东西都没有问题。只是车内的储物空间不是太多，如果车上储物格再多一些那就更完美了。
【动力】
驱逐舰05这辆车虽然看着稍微有点大，毕竟叫驱逐舰，哈哈，但是转弯还挺容易的，反正我觉得挺灵活的，在比较窄的路段掉头也完全不用担心，驾驶感非常好。还有这车的动力我觉得也很好，起步的时候还挺快的，而且后期动力表现也很足，高速超车感觉很轻松，有时候想要激情驾驶一把也完全没有问题。
【操控】
【油耗】
冬天了，纯电掉电肯定比秋天高一点，我这车综合的电耗是17个。要说这么大的车，目前这样的电耗并不算高的。平时我在市区内开车比较多，完全能应对我们的日常出行了。偶尔会跑跑高速，会用HEV模式，油耗也不高，也就3.5L。所以，总体来说驱逐舰05的续航能力是非常强的。
【舒适性】
【外观】
驱逐舰05这车的设计简直就是王炸，回头率相当高！车头看着还挺霸气的，前后大灯设计得都很有特点，看着很犀利，这样一来就更吸睛了。车尾灯也非常拉风，晚上亮灯后非常漂亮。经常有人向我咨询这是什么车，而我听到最多的话就是“这车太酷了”。另外，车身做工也很不错，细节处理到位，车漆很亮也足够厚，看着就非常有高级感。
【内饰】
内饰我就说一点吧，舒适度真的很高，尤其静音效果非常好。还有就是新车没有刺鼻味道，可以让孩子放心乘坐。
【性价比】
我和家人都很喜欢驱逐舰05，价格比较合适，配置很高，驾驶感受一级棒，这样的车当然很有性价比了。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 3.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 3150 鍏噷 |
【最满意的一点】
最让我满意的是这款车出色的能耗表现。在如今油价高企的时代，能耗经济性无疑是我重点考量的因素之一。试驾过程中，无论是城市拥堵的街道，还是相对通畅的城郊快速路，它的能耗都给了我极大的惊喜。
【最不满意的一点】
我最不满意的就是它的内饰异味问题。刚打开车门，一股较为浓烈的刺鼻气味扑面而来。在整个试驾过程中，这股异味一直萦绕在车内，尽管我尝试打开车窗通风，但效果并不理想。
【空间】
空间：前排驾驶位宽敞自在，座椅调节范围大，我可以轻松找到最舒适的驾驶姿势，头部和腿部空间都很充裕。后排空间对于家庭日常使用也完全足够，即使满载三个成年人，也不会觉得过于拥挤，腿部空间还有一定的余量，而且后排地板较为平整，中间乘客的舒适性也能得到保障。
【动力】
动力：驾驶感受上，动力系统的表现让我印象深刻。在起步阶段，纯电驱动带来了快速且安静的启动体验，电机的扭矩释放直接，推背感明显。当需要加速超车时，发动机和电机协同工作，动力输出强劲有力，能够迅速完成超车动作。
【操控】
【油耗】
续航：纯电续航就可达100左右，混动模式下的续航就更不用多说了，大约可以跑个1000公里左右，还是很牛的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型具有较高的辨识度，整体设计时尚动感。前脸采用了独特的格栅样式，搭配犀利的大灯组，营造出一种锐利的视觉效果。车身侧面线条流畅，微微上扬的腰线增添了车辆的运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大方，点亮后在夜晚具有很好的辨识度。
【内饰】
内饰：内饰除了异味问题，整体的设计风格简约实用。中控台布局合理，各种功能按键一目了然，操作方便。大尺寸的中控屏显示清晰，功能丰富，集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，操作流畅度也还不错。
【性价比】
性价比：性价比方面，这款车在同级别车型中具有很强的竞争力。它的价格相对亲民，考虑到其丰富的配置、出色的能耗表现以及良好的驾驶体验，能够为消费者提供很高的价值。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 南宁 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
电动机的加持让车辆起步加速那叫一个迅猛，红灯亮起时，轻轻一脚油门，就能迅速把其他车甩在后面，那种推背感真的让人陶醉。而且在高速行驶中需要超车时，动力也是随叫随到，毫不含糊。
【最不满意的一点】
虽然车机系统的功能很强大，但是有时候会出现卡顿的情况，就像人突然卡壳了一样，特别是在同时运行多个程序的时候，比如导航、音乐和车辆设置同时开启时，会出现反应迟钝的现象，希望厂家能在后续的优化中解决这个问题，让车机系统更加流畅顺滑。
【空间】
空间：前排座椅调整好之后，后排乘客的腿部空间还比较充裕，不会觉得拥挤，而且后备箱的空间也比较大，日常购物、出行放几个行李箱什么的都完全没问题。
【动力】
动力：它搭载的由 1.5 升自然吸气发动机和电动机组成的 DM-i 混动系统，这样的动力组合让车辆无论是在起步还是中后段加速都表现出色。
【操控】
【油耗】
续航：相比同级别其他车型，优势非常明显。这意味着在日常使用中，我可以大大降低加油的频率和成本，对于像我这样经常开车上下班、偶尔还会来个自驾游的人来说，真的是太实用了。
【舒适性】
【外观】
外观：采用了比亚迪最新的 “海洋美学” 设计理念，时尚又大气. 车头那点阵无边框前格栅，镀铬饰条以及车身同色饰条交错排列，形成了海浪的视觉效果，不仅看起来很有层次感，还让整个车头显得更加宽大、有气势。
【内饰】
内饰：最引人注目的还是那块 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad，显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然，极大地提升了车内的科技感。
【性价比】
性价比：相比那些价格高昂的豪华品牌车型，驱逐舰 05 以较低的价格就能让我享受到类似的配置和驾驶体验，真的是物超所值。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 舟山 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我对驱逐舰05最满意的是它的经济性和续航能力，以及它那吸引人的外观，前脸的格栅显得非常大气，两侧的大灯设计冲击力十足，车身线条流畅，整体散发出强烈的运动气息。此外，它的乘坐舒适性也让我惊喜，家人对座椅的宽敞和柔软度赞不绝口。这款车配置丰富且高级，我对驱逐舰05的整体表现非常满意。
【最不满意的一点】
语音控制方面我用着感觉还有待提升，感觉语音控制反应不是很快，这个看看以后升级会不会好吧。
【空间】
空间方面，车内空间非常宽敞，前排驾驶座不会感到拥挤，后排空间也足够大，坐垫舒适，出行时能够轻松装载许多物品，家人在行驶过程中不会因颠簸而碰到头部，腿部活动空间也很充裕。后备箱空间巨大，足以容纳出差行李，购买大件物品时，放倒后排座椅后空间更加宽敞。车内的储物空间也让我满意，可以存放小物件、零钱、证件等，还能储存孩子的零食。
【动力】
在家用动力方面，驱逐舰05表现得非常出色，日常驾驶中，我能感受到它的动力充沛，起步迅速，加速响应快，不需要深踩油门就能体验到推背感。除了在不平整路面上底盘稳定性稍显不足外，其他方面都让我很满意，在市区内上下班通勤已经足够。
【操控】
【油耗】
续航方面，我主要用这款车上下班，它完全符合我的预期，电耗和油耗都不成问题，使用后我发现这款车的能耗很低，续航能力让我完全不用担心。基本上我的耗电量是每百公里14-15KW左右，可以理解，毕竟新能源车用电的地方更多，所以对电池的续航影响较大。
【舒适性】
【外观】
外观方面，整车的设计质感出色，前脸格栅设计给我留下了深刻印象，条纹高级感十足，前灯开启后科技感满满，辨识度极高，车身线条饱满，运动感十足，尾部设计简约而大气。
【内饰】
内饰方面，用料和做工都非常出色，层次感丰，中控台和空调出风口的设计起到了很好的点缀作用，整体风格年轻且有档次，中控台上的储物空间也方便我放置饮料。
【性价比】
性价比方面，驱逐舰05的性价比很高，整车配置齐全，外观符合我的要求，设计感十足，续航能力出色，载物空间宽敞，是我在同级别车型中发现的最佳选择。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 佛山 | 璐溅鐩殑 | 上下班 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1800 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我也是刚好有时间就想着去试驾一下驱逐舰05，当时这辆车子开了半个多小时，我挺喜欢它的这个造型的，试驾这辆车子的时候都感觉挺有底气，毕竟整个设计还是很时尚，而且也挺满意这辆车子的空间，虽说是有一辆紧凑型轿车，但是我坐在里面试驾的时候都感觉挺宽敞的，而且它的这个后备箱看着也很宽敞。
【最不满意的一点】
这台车它的裸车是11.78万，然后我问了一下销售人员，跟我说是没有价格上面的优惠，所以感觉这个价格政策还是稍微有一点欠妥。
【空间】
空间：虽说是一款紧凑型的轿车，但是它的这个空间还是够用的，而且车子的后备箱设计的也很宽敞。
【动力】
动力：在驾驶感受方面它给我留下了不错的印象，它的底盘悬挂调校得当，能够有效地吸收路面颠簸，使乘坐感更为舒适。此外，方向盘的操控感也很好，给人稳定而精准的驾驶体验。还有就是我在试驾的时候发现车子的隔音效果也是挺好的，因为我在快速路上面开的时候，关紧车窗，它的这个胎噪声和风噪声也不是很明显。
【操控】
【油耗】
续航：这台车它虽然说是插电式混合动力的汽车，但是它的这个能耗也不是很高，因为我在试驾这辆车子的时候也看了一下仪表盘上面的数据显示，它的这个电耗和油耗的表现还算是比较低的，相比于同级别的紧凑型轿车来说的话还是挺好。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计它给我留下了很深的印象，它的外观造型简洁而不失时尚，前脸采用了家族式设计语言，大尺寸的进气格栅使车辆看起来更加精神。车身线条流畅，整体外观给人一种时尚又稳重的感觉。
【内饰】
内饰：在内饰方面的设计相当实用，它采用了大面积的皮质包裹，并配备了多功能方向盘、中控液晶屏等配置,使得操作更加方便。内饰的整体造工也不错，细节处理到位，给我一种舒适而高档的感觉。
【性价比】
性价比：试驾完这辆车子之后，我是问了销售人员这辆车子目前的优惠行情，但是销售人员跟我说这辆车是没有优惠活动的，就是按照指导价进行购买，然后是不需要缴纳购置税，所以车子落地下来的话也要12万多。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 合肥 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
这辆车的性价比实在令我满意，它的价格亲民且无需燃油费用，养护成本低廉，这对于我这样的工薪家庭来说，无疑是经济实惠的选择。它不仅实用性强，空间充裕，乘坐舒适，而且还能装载不少物品，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对，我和家人都对它很是爱惜。比如周末全家去超市大采购，后备箱装满购物品也毫无压力，真正成为了出行的好帮手。
【最不满意的一点】
让我觉得最不满意的地方就是它的车漆确实有些轻薄，让我不得不小心的驾驶，避免不必要的损伤。
【空间】
这辆车的空间设计考虑周到，后排的设计让孩子们在车内活动更加自如，不必担心磕碰。车辆的结构优势让储物空间更为丰富，各种小格子设计十分人性化，方便存放小物件。这些细节，让我和家人的日常生活变得更加便捷，也体现了设计者的匠心独运。
【动力】
在驾驶感受方面，它的悬挂调校得恰到好处，无论是急转弯还是突发状况都能稳健应对，给予我极大的安全感。舒适的座椅和良好的减震效果，让我几乎感觉不到颠簸，新车一周内几乎没有异味，出色的隔音效果的也让旅途更加宁静，这一切都让驾驶成为一种享受。
【操控】
【油耗】
它的续航表现让我十分的惊喜，不需要频繁的进行充电就可以满足日常使用，无论是上下班通勤还是周末与同事的小聚，都绰绰有余。不开空调的情况下，续航能力会有所提升，完美匹配我的生活方式
【舒适性】
【外观】
它的外观造型方面还是可以的，线条流畅，气质青春洋溢，做工精致。尽管车漆稍显轻薄，但驾驶它，总能让我感受到一种年轻的力量感，它的外观设计还是比较时尚的。
【内饰】
在内饰设计方面，内饰的材质和做工触摸起来质感上乘，视觉效果也很棒，长时间驾驶也不会产生视觉疲劳。中控屏幕功能丰富，操作简便，就如同手中的智能手机，能带来愉悦的驾驶体验。
【性价比】
作为家用车辆，它的性价比突出。市场上保有量大，保值率高，二手车市场的活跃也反映了其受欢迎的程度。它不仅满足了我对车辆的基本要求，更在经济性上给予了我莫大的支持，购买时候的价格正好在我的预算之内，还赠送了一些购车礼物。比如，四次免费的保养次数可以让我在后期的保养方面省下一笔费用，用来购买自己喜欢的东西，或者用于家庭必要的开支方面，都是比较不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我比较喜欢的是车上的一些智能化配置，虽然汽车驾驭起来就已经很简单了，但有了一些高科技的智能配置，我觉得驾驶更有乐趣，还挺喜欢操控这些科技感的功能的，有一种时尚的元素，开车的时候觉得自己的心态都变年轻了，不愧是新能源，各方面的功能都很新。
【最不满意的一点】
我觉得在带着家人走亲戚的时候，空间稍微有些不够，当然了，大多数情况下都是我自己上下班用的，不过偶尔在周末的时候和全家人一起出游，就会觉得空间欠缺，这个问题倒也不大，只要大家合理安排一下位置就行了
【空间】
在驾驶位置的空间是够用的，我的个子不是太高，平时坐在车里不会压抑，活动一下腿部也挺自由的，但如果个子特别高，身形也胖的话，可能坐在后排就会憋屈一些了，后排满员的话，我觉得也是有点小小的拥挤的，虽然也能坐得下去，但整体感受会有点压抑。
【动力】
速度并不慢，起步的时候又灵敏又直接在高速上开车也相当痛快了，因为我大多数情况下都是在城区里上下班用的，堵车的时候会觉得驾驶也挺轻松的，也可以根据不同的路况选择适合自己的驾驶模式，这样驾驭起来会更加惬意，平时在车里并不会受到噪音的干扰，隔音效果把控的还挺优秀的，个人感觉这个驾乘体验值得称赞。
【操控】
【油耗】
续航完全够用，驾驶电耗并不会太高，普通打工人养车的压力简直太轻松了。
【舒适性】
【外观】
外观的设计确实挺让人有面子的，虽然不是太贵的豪车，但是这个价格来看和其他的车型对比风格挺特别的，也有着自己的特色，加上品牌的logo也挺有辨识度。感觉停在路边上都挺有吸睛效果的，有了这款好看的车，我比较自豪。
【内饰】
车里的内饰虽然看着简简单单的，但是简单就是显得高级，我觉得整体的材料还是挺用心的，软硬适中的座椅质感，让驾驶的惬意程度又提高了不少。而且旁边还有扶手箱以及一些储物格子，使用起来确实方便。
【性价比】
车子的价位不贵，而且各方面的表现都挺有实力了，已经远超了不少同价位的座驾，是一个值得夸赞的爱车。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 低速行车警告 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 摄像头数量 | ● 4个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
| 遥控泊车 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | - |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 语音连续识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
| 车机系统存储(GB) | ● 64 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车辆定位/寻车 ● ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 运动风格座椅 | ● |
|---|---|---|---|
| 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 前排座椅功能 | - |
| 电动座椅记忆功能 | - | 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
驱逐舰05陪伴了我超过两个月，总体而言，我对它十分满意，这款车最让我心动的是其强劲的动力和宽敞的空间，性价比极高，自从拥有它，无论想去哪里都能随心所欲，动力十足，加速既迅猛又平稳，100公里左右的纯电续航在城市日常使用中绰绰有余，主要用于日常的上下班通勤需求。
【最不满意的一点】
我的些许遗憾在于，尽管我的爱车是120KM尊荣版，却未能享受到座椅加热、通风、并线辅助以及电动尾箱等高级配置，尤其是在冬季即将来临之际，座椅加热功能显得尤为必要，早晚温差较大，座椅加热功能能极大地提升乘坐舒适度，否则坐进车内时，那种寒冷感确实让人不适。其次就是高配的性价比较低，主要是新车的现金优惠太少了。
【空间】
我体型略胖，然而坐在驾驶席上却感到异常宽敞，丝毫没有局促或压抑的感觉，即便是后排乘客满载，每位乘客仍享有充裕的活动空间。
【动力】
驱逐舰05的驾驶感受极为舒适宜人，其采用的混动系统，赋予了车辆如同纯电动车般的平顺驾驶体验，起步过程毫无顿挫感，动力输出反应敏捷，操控方向盘手感轻盈，整体驾驶体验相当惬意。
【操控】
【油耗】
我日常出行主要依赖这款车型，用于上下班通勤，通常每周仅需充电三四次，在市区内，相比燃油车，它更为经济实惠，而在长途旅行中，混动模式显得尤为实用，加满一次油便能轻松完成从家到家乡的往返。
【舒适性】
【外观】
这辆车的科技感与我的预期不谋而合，显得格外帅气，车身线条饱满而流畅，行驶中的风阻感较小，驾驶它时更是一道引人注目的风景线，因此，我对这辆车情有独钟。
【内饰】
在内饰设计上，这款车型配备了智能多功能方向盘，可轻松操控众多功能，包括定速巡航、电话接听及语音控制等
【性价比】
作为一款新能源车型，它不仅拥有绿牌，更可轻松作为电动车使用，这在燃油车面前优势明显，销售人员的服务态度同样令人满意，这一点让我对其更加认同，而且，作为国产车型，其后续保养服务也无需担忧，进一步提升了整体的使用体验，但是购车的时候现金优惠较少。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
在选择新能源车时，我尤为重视电池的质保问题，因为随着时间的推移，电池的维护成本往往占据很大比重。驱逐舰05提供终身电池组保修服务，这让我无需担忧电池的后期维护费用。从整体来看，驱逐舰05是一款性能均衡的车型，几乎找不到令人不满意的点，因此我最终决定购买它。
【最不满意的一点】
目前我感到有些续航下降明显，在冬季的充电频次较高。总体来说，驱逐舰05的表现相当出色，但在购车的时候，优惠只有两三千块，偏少了。
【空间】
在空间布局上，尽管家中并无高大型成员，但驱逐舰05的内部空间堪称一流。车内空间宽敞，既保证了舒适度，也提升了行车愉悦感。宽敞的前挡风玻璃带来极佳的视野和充足的光线。此外，后备箱的容积更是令人惊喜，足以轻松容纳众多大件物品，外出携带物品变得极为便捷。这款车的尺寸设计正中我下怀，完美契合了我的需求。
【动力】
混合动力车型在起步时动力表现尚可，加速过程显得较为平顺。驱逐舰05的操控性较为轻盈，适合驾驶。该车型的舒适性表现优异，尤其在隔音方面表现突出，封闭车窗后，外界噪音几乎被隔绝，即便在路况不佳的情况下，车辆也能有效吸收颠簸，乘客感受不到明显的震动。
【操控】
【油耗】
省油性能堪称出色，驱逐舰05的燃油消耗率确实低，作为混合动力车型，它在细节处理上做得相当到位。如今市区交通频繁拥堵，我对它出色的低油耗表现感到尤为满意。即便加满油箱，续航里程也能持久不衰，这辆车的油耗表现确实让人十分满意。但是纯电续航较低，导致需要经常充电。
【舒适性】
【外观】
驱逐舰05的颜值颇高，堪称一款极具风范的座驾。车身设计充满力量感，线条流畅自如，尽显青春活力。车头部分独具特色，辨识度极高，整体流露出强烈的运动气息。因此，其外观更显出色，一辆如此漂亮的车自然能轻易捕获人们的目光。
【内饰】
总体来说，车内装饰呈现出一种细腻而高级的质感，集成了众多热门应用程序，充满科技气息。内饰设计精良，中控布局合理，风格独具匠心，空间布局与内饰划分恰到好处。整体协调性表现出高端材质的特质，同时营造出温馨舒适的氛围。
【性价比】
个人深感驱逐舰05的性价比比较高，但在购车时候的优惠不多，好在现在它极大地丰富了我的日常生活，具有极高的实用性，且其性价比同样出众。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
年初家里养了一只金毛，打车就不方便了，因为很多司机都不载狗狗。所以就跟家里人商量买辆车吧。最终还是选择了比亚迪的驱逐舰05。主要是因为驱逐舰05的车内空间很宽敞，智能配置做的更丰富，而且驾驶感更让我喜欢，我一下子就迷上了这辆车，然后提车啦。而且比亚迪现在新能源做的很不错，所以对于这个品牌的售后我们也是比较放心的。
【最不满意的一点】
不满意的地方其实还蛮少的，就是觉得车子座椅质感很高级，所以有时候狗狗会留下爪印。如果能随车赠送一套座椅套就更好了。
【空间】
驱逐舰05的乘坐空间也非常宽敞，每一排的座位的坐垫也很宽敞舒适。而且车门比较大，也很方便高个子进出。最后一排可以放下狗狗的专用座椅，也保证了它乘车的安全性。后备箱容量也挺大的，反正很多我们用的或者狗狗用的东西都能放得下。
【动力】
驱逐舰05这辆车的驾驶感也不错，虽然我车技不是很好，但是总感觉这辆车的驾驶感是给我打造的。尤其是转小弯的时候，我感觉这辆车也没有什么虚位，配合360度全景影像，所以现在开车也蛮自信的。
【操控】
【油耗】
我们算了下，就算是每天不用油只用电开车，这个续航完全日常通勤够用了。而且不仅仅日常在城区开合适，周末的时候，带狗狗去郊区露营也完全没有续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
外观看着也很有科技感，而且也有比亚迪海洋网的家族特征，看着就很有安全感。出门拍照的话，也是不错的背景哦。
【内饰】
驱逐舰05内饰方面也挺精致的，车内有一块很大、很好用的车载屏幕，看着很赏心悦目的。座位坐着也比较的舒适，坐垫很宽大舒适，头枕的位置也不错，车内还有很多喇叭，所以坐在后排听音乐也不错。不过我感觉这辆车的用料比较上乘，比如座椅用料比较高级，所以狗子坐在车上的话，容易留下划痕，如果能随车附赠全套座椅垫那就更好了。
【性价比】
性价比还是不错的，在比较合适的时间、合适的价格入手了这辆驱逐舰05，而且现在开车也挺不错的，用车价格不高，开着没有什么负担。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
要说我最满意的，那莫过于驱逐舰05的驾驶感受了。之前我也看过其他的车型，像蔚来ES6我都试驾过，蔚来ES6给我的感觉底盘质感很高级，对于路面的反馈也比较好，车内的静音效果做得很不错，而且脚感也非常不错。虽然我对蔚来ES6感觉很不错，但当我试驾过驱逐舰05后，我突然发现ES6好像也没那么香了。因为驱逐舰05在高速上对于风噪的处理相当好，弯道中也给了我更大的惊喜，车子的运动属性非常不错，体验速度与激情是最为合适的。况且驱逐舰05底盘也是非常细腻的，综合整体的驾驶体验，我觉得驱逐舰05更胜一筹。
【最不满意的一点】
总体来说没什么毛病，要是车内储物空间再丰富一些就更好了。还有就是提车周期还是比较长的，其他到都还好。
【空间】
驱逐舰05这辆车的乘坐空间非常大，坐在车里感觉很通透。后备箱也不错，一家人出行放东西都没有问题。只是车内的储物空间不是太多，如果车上储物格再多一些那就更完美了。
【动力】
驱逐舰05这辆车虽然看着稍微有点大，毕竟叫驱逐舰，哈哈，但是转弯还挺容易的，反正我觉得挺灵活的，在比较窄的路段掉头也完全不用担心，驾驶感非常好。还有这车的动力我觉得也很好，起步的时候还挺快的，而且后期动力表现也很足，高速超车感觉很轻松，有时候想要激情驾驶一把也完全没有问题。
【操控】
【油耗】
冬天了，纯电掉电肯定比秋天高一点，我这车综合的电耗是17个。要说这么大的车，目前这样的电耗并不算高的。平时我在市区内开车比较多，完全能应对我们的日常出行了。偶尔会跑跑高速，会用HEV模式，油耗也不高，也就3.5L。所以，总体来说驱逐舰05的续航能力是非常强的。
【舒适性】
【外观】
驱逐舰05这车的设计简直就是王炸，回头率相当高！车头看着还挺霸气的，前后大灯设计得都很有特点，看着很犀利，这样一来就更吸睛了。车尾灯也非常拉风，晚上亮灯后非常漂亮。经常有人向我咨询这是什么车，而我听到最多的话就是“这车太酷了”。另外，车身做工也很不错，细节处理到位，车漆很亮也足够厚，看着就非常有高级感。
【内饰】
内饰我就说一点吧，舒适度真的很高，尤其静音效果非常好。还有就是新车没有刺鼻味道，可以让孩子放心乘坐。
【性价比】
我和家人都很喜欢驱逐舰05，价格比较合适，配置很高，驾驶感受一级棒，这样的车当然很有性价比了。
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【最满意的一点】
最让我满意的是这款车出色的能耗表现。在如今油价高企的时代，能耗经济性无疑是我重点考量的因素之一。试驾过程中，无论是城市拥堵的街道，还是相对通畅的城郊快速路，它的能耗都给了我极大的惊喜。
【最不满意的一点】
我最不满意的就是它的内饰异味问题。刚打开车门，一股较为浓烈的刺鼻气味扑面而来。在整个试驾过程中，这股异味一直萦绕在车内，尽管我尝试打开车窗通风，但效果并不理想。
【空间】
空间：前排驾驶位宽敞自在，座椅调节范围大，我可以轻松找到最舒适的驾驶姿势，头部和腿部空间都很充裕。后排空间对于家庭日常使用也完全足够，即使满载三个成年人，也不会觉得过于拥挤，腿部空间还有一定的余量，而且后排地板较为平整，中间乘客的舒适性也能得到保障。
【动力】
动力：驾驶感受上，动力系统的表现让我印象深刻。在起步阶段，纯电驱动带来了快速且安静的启动体验，电机的扭矩释放直接，推背感明显。当需要加速超车时，发动机和电机协同工作，动力输出强劲有力，能够迅速完成超车动作。
【操控】
【油耗】
续航：纯电续航就可达100左右，混动模式下的续航就更不用多说了，大约可以跑个1000公里左右，还是很牛的。
【舒适性】
【外观】
外观：外观造型具有较高的辨识度，整体设计时尚动感。前脸采用了独特的格栅样式，搭配犀利的大灯组，营造出一种锐利的视觉效果。车身侧面线条流畅，微微上扬的腰线增添了车辆的运动气息。车尾部分，贯穿式尾灯设计简洁大方，点亮后在夜晚具有很好的辨识度。
【内饰】
内饰：内饰除了异味问题，整体的设计风格简约实用。中控台布局合理，各种功能按键一目了然，操作方便。大尺寸的中控屏显示清晰，功能丰富，集成了导航、多媒体、车辆设置等多种功能，操作流畅度也还不错。
【性价比】
性价比：性价比方面，这款车在同级别车型中具有很强的竞争力。它的价格相对亲民，考虑到其丰富的配置、出色的能耗表现以及良好的驾驶体验，能够为消费者提供很高的价值。
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【最满意的一点】
电动机的加持让车辆起步加速那叫一个迅猛，红灯亮起时，轻轻一脚油门，就能迅速把其他车甩在后面，那种推背感真的让人陶醉。而且在高速行驶中需要超车时，动力也是随叫随到，毫不含糊。
【最不满意的一点】
虽然车机系统的功能很强大，但是有时候会出现卡顿的情况，就像人突然卡壳了一样，特别是在同时运行多个程序的时候，比如导航、音乐和车辆设置同时开启时，会出现反应迟钝的现象，希望厂家能在后续的优化中解决这个问题，让车机系统更加流畅顺滑。
【空间】
空间：前排座椅调整好之后，后排乘客的腿部空间还比较充裕，不会觉得拥挤，而且后备箱的空间也比较大，日常购物、出行放几个行李箱什么的都完全没问题。
【动力】
动力：它搭载的由 1.5 升自然吸气发动机和电动机组成的 DM-i 混动系统，这样的动力组合让车辆无论是在起步还是中后段加速都表现出色。
【操控】
【油耗】
续航：相比同级别其他车型，优势非常明显。这意味着在日常使用中，我可以大大降低加油的频率和成本，对于像我这样经常开车上下班、偶尔还会来个自驾游的人来说，真的是太实用了。
【舒适性】
【外观】
外观：采用了比亚迪最新的 “海洋美学” 设计理念，时尚又大气. 车头那点阵无边框前格栅，镀铬饰条以及车身同色饰条交错排列，形成了海浪的视觉效果，不仅看起来很有层次感，还让整个车头显得更加宽大、有气势。
【内饰】
内饰：最引人注目的还是那块 12.8 英寸的自适应旋转悬浮 Pad，显示清晰，操作流畅，各种功能一目了然，极大地提升了车内的科技感。
【性价比】
性价比：相比那些价格高昂的豪华品牌车型，驱逐舰 05 以较低的价格就能让我享受到类似的配置和驾驶体验，真的是物超所值。
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【最满意的一点】
我对驱逐舰05最满意的是它的经济性和续航能力，以及它那吸引人的外观，前脸的格栅显得非常大气，两侧的大灯设计冲击力十足，车身线条流畅，整体散发出强烈的运动气息。此外，它的乘坐舒适性也让我惊喜，家人对座椅的宽敞和柔软度赞不绝口。这款车配置丰富且高级，我对驱逐舰05的整体表现非常满意。
【最不满意的一点】
语音控制方面我用着感觉还有待提升，感觉语音控制反应不是很快，这个看看以后升级会不会好吧。
【空间】
空间方面，车内空间非常宽敞，前排驾驶座不会感到拥挤，后排空间也足够大，坐垫舒适，出行时能够轻松装载许多物品，家人在行驶过程中不会因颠簸而碰到头部，腿部活动空间也很充裕。后备箱空间巨大，足以容纳出差行李，购买大件物品时，放倒后排座椅后空间更加宽敞。车内的储物空间也让我满意，可以存放小物件、零钱、证件等，还能储存孩子的零食。
【动力】
在家用动力方面，驱逐舰05表现得非常出色，日常驾驶中，我能感受到它的动力充沛，起步迅速，加速响应快，不需要深踩油门就能体验到推背感。除了在不平整路面上底盘稳定性稍显不足外，其他方面都让我很满意，在市区内上下班通勤已经足够。
【操控】
【油耗】
续航方面，我主要用这款车上下班，它完全符合我的预期，电耗和油耗都不成问题，使用后我发现这款车的能耗很低，续航能力让我完全不用担心。基本上我的耗电量是每百公里14-15KW左右，可以理解，毕竟新能源车用电的地方更多，所以对电池的续航影响较大。
【舒适性】
【外观】
外观方面，整车的设计质感出色，前脸格栅设计给我留下了深刻印象，条纹高级感十足，前灯开启后科技感满满，辨识度极高，车身线条饱满，运动感十足，尾部设计简约而大气。
【内饰】
内饰方面，用料和做工都非常出色，层次感丰，中控台和空调出风口的设计起到了很好的点缀作用，整体风格年轻且有档次，中控台上的储物空间也方便我放置饮料。
【性价比】
性价比方面，驱逐舰05的性价比很高，整车配置齐全，外观符合我的要求，设计感十足，续航能力出色，载物空间宽敞，是我在同级别车型中发现的最佳选择。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我也是刚好有时间就想着去试驾一下驱逐舰05，当时这辆车子开了半个多小时，我挺喜欢它的这个造型的，试驾这辆车子的时候都感觉挺有底气，毕竟整个设计还是很时尚，而且也挺满意这辆车子的空间，虽说是有一辆紧凑型轿车，但是我坐在里面试驾的时候都感觉挺宽敞的，而且它的这个后备箱看着也很宽敞。
【最不满意的一点】
这台车它的裸车是11.78万，然后我问了一下销售人员，跟我说是没有价格上面的优惠，所以感觉这个价格政策还是稍微有一点欠妥。
【空间】
空间：虽说是一款紧凑型的轿车，但是它的这个空间还是够用的，而且车子的后备箱设计的也很宽敞。
【动力】
动力：在驾驶感受方面它给我留下了不错的印象，它的底盘悬挂调校得当，能够有效地吸收路面颠簸，使乘坐感更为舒适。此外，方向盘的操控感也很好，给人稳定而精准的驾驶体验。还有就是我在试驾的时候发现车子的隔音效果也是挺好的，因为我在快速路上面开的时候，关紧车窗，它的这个胎噪声和风噪声也不是很明显。
【操控】
【油耗】
续航：这台车它虽然说是插电式混合动力的汽车，但是它的这个能耗也不是很高，因为我在试驾这辆车子的时候也看了一下仪表盘上面的数据显示，它的这个电耗和油耗的表现还算是比较低的，相比于同级别的紧凑型轿车来说的话还是挺好。
【舒适性】
【外观】
外观：外观设计它给我留下了很深的印象，它的外观造型简洁而不失时尚，前脸采用了家族式设计语言，大尺寸的进气格栅使车辆看起来更加精神。车身线条流畅，整体外观给人一种时尚又稳重的感觉。
【内饰】
内饰：在内饰方面的设计相当实用，它采用了大面积的皮质包裹，并配备了多功能方向盘、中控液晶屏等配置,使得操作更加方便。内饰的整体造工也不错，细节处理到位，给我一种舒适而高档的感觉。
【性价比】
性价比：试驾完这辆车子之后，我是问了销售人员这辆车子目前的优惠行情，但是销售人员跟我说这辆车是没有优惠活动的，就是按照指导价进行购买，然后是不需要缴纳购置税，所以车子落地下来的话也要12万多。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
这辆车的性价比实在令我满意，它的价格亲民且无需燃油费用，养护成本低廉，这对于我这样的工薪家庭来说，无疑是经济实惠的选择。它不仅实用性强，空间充裕，乘坐舒适，而且还能装载不少物品，无论是日常通勤还是全家出游，都能轻松应对，我和家人都对它很是爱惜。比如周末全家去超市大采购，后备箱装满购物品也毫无压力，真正成为了出行的好帮手。
【最不满意的一点】
让我觉得最不满意的地方就是它的车漆确实有些轻薄，让我不得不小心的驾驶，避免不必要的损伤。
【空间】
这辆车的空间设计考虑周到，后排的设计让孩子们在车内活动更加自如，不必担心磕碰。车辆的结构优势让储物空间更为丰富，各种小格子设计十分人性化，方便存放小物件。这些细节，让我和家人的日常生活变得更加便捷，也体现了设计者的匠心独运。
【动力】
在驾驶感受方面，它的悬挂调校得恰到好处，无论是急转弯还是突发状况都能稳健应对，给予我极大的安全感。舒适的座椅和良好的减震效果，让我几乎感觉不到颠簸，新车一周内几乎没有异味，出色的隔音效果的也让旅途更加宁静，这一切都让驾驶成为一种享受。
【操控】
【油耗】
它的续航表现让我十分的惊喜，不需要频繁的进行充电就可以满足日常使用，无论是上下班通勤还是周末与同事的小聚，都绰绰有余。不开空调的情况下，续航能力会有所提升，完美匹配我的生活方式
【舒适性】
【外观】
它的外观造型方面还是可以的，线条流畅，气质青春洋溢，做工精致。尽管车漆稍显轻薄，但驾驶它，总能让我感受到一种年轻的力量感，它的外观设计还是比较时尚的。
【内饰】
在内饰设计方面，内饰的材质和做工触摸起来质感上乘，视觉效果也很棒，长时间驾驶也不会产生视觉疲劳。中控屏幕功能丰富，操作简便，就如同手中的智能手机，能带来愉悦的驾驶体验。
【性价比】
作为家用车辆，它的性价比突出。市场上保有量大，保值率高，二手车市场的活跃也反映了其受欢迎的程度。它不仅满足了我对车辆的基本要求，更在经济性上给予了我莫大的支持，购买时候的价格正好在我的预算之内，还赠送了一些购车礼物。比如，四次免费的保养次数可以让我在后期的保养方面省下一笔费用，用来购买自己喜欢的东西，或者用于家庭必要的开支方面，都是比较不错的选择。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我比较喜欢的是车上的一些智能化配置，虽然汽车驾驭起来就已经很简单了，但有了一些高科技的智能配置，我觉得驾驶更有乐趣，还挺喜欢操控这些科技感的功能的，有一种时尚的元素，开车的时候觉得自己的心态都变年轻了，不愧是新能源，各方面的功能都很新。
【最不满意的一点】
我觉得在带着家人走亲戚的时候，空间稍微有些不够，当然了，大多数情况下都是我自己上下班用的，不过偶尔在周末的时候和全家人一起出游，就会觉得空间欠缺，这个问题倒也不大，只要大家合理安排一下位置就行了
【空间】
在驾驶位置的空间是够用的，我的个子不是太高，平时坐在车里不会压抑，活动一下腿部也挺自由的，但如果个子特别高，身形也胖的话，可能坐在后排就会憋屈一些了，后排满员的话，我觉得也是有点小小的拥挤的，虽然也能坐得下去，但整体感受会有点压抑。
【动力】
速度并不慢，起步的时候又灵敏又直接在高速上开车也相当痛快了，因为我大多数情况下都是在城区里上下班用的，堵车的时候会觉得驾驶也挺轻松的，也可以根据不同的路况选择适合自己的驾驶模式，这样驾驭起来会更加惬意，平时在车里并不会受到噪音的干扰，隔音效果把控的还挺优秀的，个人感觉这个驾乘体验值得称赞。
【操控】
【油耗】
续航完全够用，驾驶电耗并不会太高，普通打工人养车的压力简直太轻松了。
【舒适性】
【外观】
外观的设计确实挺让人有面子的，虽然不是太贵的豪车，但是这个价格来看和其他的车型对比风格挺特别的，也有着自己的特色，加上品牌的logo也挺有辨识度。感觉停在路边上都挺有吸睛效果的，有了这款好看的车，我比较自豪。
【内饰】
车里的内饰虽然看着简简单单的，但是简单就是显得高级，我觉得整体的材料还是挺用心的，软硬适中的座椅质感，让驾驶的惬意程度又提高了不少。而且旁边还有扶手箱以及一些储物格子，使用起来确实方便。
【性价比】
车子的价位不贵，而且各方面的表现都挺有实力了，已经远超了不少同价位的座驾，是一个值得夸赞的爱车。
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