小鹏P7+ 2024款 长续航 Max
小鹏P7+售价18.68万元起 欢迎垂询 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
18.68万
车型口碑:
4.52 分(14条口碑)
-
指 导 价:
18.68万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4001720689
-
23.99 万 5.00 万
-
19.99 万 3.50 万
-
13.69 万 2.00 万
-
23.89 万 2.50 万
-
34.98 万 1.00 万
厂商 | 小鹏汽车 | 级别 | 中大型车 |
---|---|---|---|
能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.11 |
CLTC纯电续航里程(km) | 615 | 快充时间(小时) | 0.33 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 10-80 |
最大功率(kW) | 180 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
电动机(Ps) | 245 | 长*宽*高(mm) | 5056*1937*1512 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.35 |
整车质保 | 五年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1512 | 轴距(mm) | 3000 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1638 | 后轮距(mm) | 1675 |
接近角(°) | 14 | 离去角(°) | 17 |
车身结构 | 掀背车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
后备厢容积(L) | 725-2221 | 风阻系数(Cd) | 0.206 |
整备质量(kg) | 1967 | 最大满载质量(kg) | 2400 |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
---|---|---|---|
后电动机最大功率(kW) | 180 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 450 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 亿纬动力 |
电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 615 |
电池能量(kWh) | 60.7 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.4 |
电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
高压快充 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.33 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 10-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/60 R18 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/60 R18 | 备胎规格 | 无 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
高速NGP智驾很省力,车子配置高,空间大
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
新车有点气味,刚上车时味道比较刺鼻,后视镜倒车下翻功能比较鸡肋,下翻角度太大,而且还不能调节
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3811 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当然是帅呀,这个外观,情绪价值直接拉满,开回村子里面去,被一群人围观,这外观真的没的说,中午在车里睡觉都要被围着看,幸好后排屏幕比较隐私,哈哈哈,外面看不到里面的,实车比网图好看多了!!!
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
目前在小鹏门店购买P7 的时候,小鹏送的东西有点少哈哈哈。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是这个车的18.68万的售价,能够以低于20万的价格,买到如此续航达到600公里的电车,相对竞品车型,性价比还是很不错!
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
单电机,后驱,最大功率为180kW,相比部分竞品的多电机高性能版本动力稍弱。但是这个车的价格在那里,这个动力也还是可以接受的,也能应对多数用车场景了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间大的轿车,打动我了。当天发报会当天就下订。最满意当然是空间和智能化的表现了。小鹏的智驾体验当然不用多说了。
C级车尺寸蕴藏D级超大空间,还有同级最大725L超大后备厢; 更有全系标配的云感座椅,后排座椅10度无极电动调节,搭配Nappa真皮、20扬声器音响与迈巴赫同款小桌板,舒适体验度直接拉满。这些舒适配置对家庭用户很有吸引力。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
当然,这车还是有缺点的。一些不是常用的配置减配了。比如液压前仓盖、电动充电盖、电动门/电吸门。还有最受攻击的电池容量,60-70的容量。真实里程在广东这没有寒冬的地区可以到500-600吧。还过打到20万以下的价位,个人觉得是可以接受的。就是中长途的自驾就要规划好,短途和通勤是通满足的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
它的智能驾驶辅助系统让我在城市拥堵或高速长途驾驶时倍感轻松,自动跟车和车道保持功能都非常实用。车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间充足,乘坐舒适,而且后备箱特别大,出行时放行李或购物都很方便。座椅不仅材质柔软,还具备加热、通风和按摩功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的用料和做工都很精致,简洁而科技感十足的设计,搭配大尺寸中控屏幕,操作流畅,很有未来感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
有些地方觉得还有改进的空间。首先,音响效果上我觉得还差点意思,虽然品牌不错,但实际听起来低音不够深沉,人声和乐器的分离度也不够清晰。动力方面,电门初段的输出感觉有些保守,需要深踩油门才能有明显的动力反馈,这在需要快速起步的时候不太方便。流媒体后视镜在亮度上还可以再提高一些,特别是在光线强烈的环境下,有时候会有反光,影响视线。底盘调教上,虽然舒适性不错,但高速转弯时侧倾感比较明显,对于喜欢驾驶的人来说,可能希望底盘支撑性更强一些。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 河源 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 70 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
各个方面都很满意,要说最满意的就是它的性价比确实是高,全系标配高阶智驾,而且还不收费,城区和高速都可以用,大空间,配置豪华,前后排座椅通风按摩加热,都是实用的配置啊。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
目前来说,P7+确实很难让我说出不满意的地方,非要说一下不满意的地方就是后排的小桌板只有一个,两个小屁孩老是争着要坐前面有小桌板的位置?。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 750 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
小鹏P7+各方面表现都让我惊艳。比如外观年轻有质感,银色搭配车身侧面线条,挺帅气的。内饰舒适,全车大沙发和 napa 真皮,座椅通风加热按摩一样不缺,乘坐体验一流,瀑布式氛围灯也增添浪漫氛围。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
整体没有不满意的地方,非要说一个的话,那这款车有些太长了,有时候也确实不太方便,不过谁让他空间大呢哈哈哈
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
图灵AI智驾系统给我印象挺深的,用上了AI鹰眼技术,不用激光雷达也能搞定自动驾驶,感觉挺先进的。车内空间也大,坐进去挺舒服,有种C级豪华车的感觉。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
就产品而言没有劣势可以说,非要说我个人喜好,我喜欢红内饰,希望可以增加这个选项。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 沧州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
智能科技体验搭载了先进的智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、高速自动驾驶辅助等,这些功能得到了许多车主的认可。同时,其车载智能系统也以其流畅的交互体验和丰富的功能应用,赢得了用户的好评。
有流线型的车身设计,内饰做工精致,用料考究,营造出高端的车内氛围。座椅的舒适度和空间布局也得到了用户的正面评价。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
纯纯的快乐表,还没到零下10度呢,电耗基本维持在18上下,满电也就跑个300。不知道能耗管理水平咋体现的
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 543 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
购车经历】
11月7日当晚10点前锁的单,也是我第一次在网上买车整的还蛮刺激的,当晚app还一度崩溃。没看过实车紫色,但是想着今年紫色比较火小就直接盲订了。
| |||||
【内饰】 | |||||
我选的是气宇灰,白色真的太好看了,简洁大气。缺点就是容易脏要经常打理。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 单踏板模式 | ● |
---|---|---|---|
能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 2颗 英伟达 Orin-X |
芯片总算力 | ● 508 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
摄像头数量 | ● 12个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● XNGP |
---|---|---|---|
辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
记忆泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
远程召唤 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 机械钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
语音助手唤醒词 | ● 你好,小P | 语音免唤醒词 | ● |
语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
可见即可说 | ● | 手势控制 | ● |
面部识别 | ● | 应用商店 | ● |
车载智能系统 | ● XOS天玑 | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P |
后排液晶屏幕 | ● | 后排液晶屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
后排多媒体屏幕数量 | ● 1个 | 后排控制多媒体 | ● |
车机系统内存(GB) | ● 16 | 车机系统存储(GB) | ● 256 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 ● 流媒体后视镜 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
---|---|---|---|
USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
后排小桌板 | ● | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 20喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 256色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
---|---|---|---|
后排独立空调 | ● | 后座出风口 | ● |
温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ● |
空气质量监测 | ● | - | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
高速NGP智驾很省力,车子配置高,空间大
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
新车有点气味,刚上车时味道比较刺鼻,后视镜倒车下翻功能比较鸡肋,下翻角度太大,而且还不能调节
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | 上下班、自驾游、跑长途、约会 | ||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 3811 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
当然是帅呀,这个外观,情绪价值直接拉满,开回村子里面去,被一群人围观,这外观真的没的说,中午在车里睡觉都要被围着看,幸好后排屏幕比较隐私,哈哈哈,外面看不到里面的,实车比网图好看多了!!!
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
目前在小鹏门店购买P7 的时候,小鹏送的东西有点少哈哈哈。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
最满意的还是这个车的18.68万的售价,能够以低于20万的价格,买到如此续航达到600公里的电车,相对竞品车型,性价比还是很不错!
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
单电机,后驱,最大功率为180kW,相比部分竞品的多电机高性能版本动力稍弱。但是这个车的价格在那里,这个动力也还是可以接受的,也能应对多数用车场景了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 700 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
空间大的轿车,打动我了。当天发报会当天就下订。最满意当然是空间和智能化的表现了。小鹏的智驾体验当然不用多说了。
C级车尺寸蕴藏D级超大空间,还有同级最大725L超大后备厢; 更有全系标配的云感座椅,后排座椅10度无极电动调节,搭配Nappa真皮、20扬声器音响与迈巴赫同款小桌板,舒适体验度直接拉满。这些舒适配置对家庭用户很有吸引力。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
当然,这车还是有缺点的。一些不是常用的配置减配了。比如液压前仓盖、电动充电盖、电动门/电吸门。还有最受攻击的电池容量,60-70的容量。真实里程在广东这没有寒冬的地区可以到500-600吧。还过打到20万以下的价位,个人觉得是可以接受的。就是中长途的自驾就要规划好,短途和通勤是通满足的。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
它的智能驾驶辅助系统让我在城市拥堵或高速长途驾驶时倍感轻松,自动跟车和车道保持功能都非常实用。车内空间宽敞,尤其是后排腿部空间充足,乘坐舒适,而且后备箱特别大,出行时放行李或购物都很方便。座椅不仅材质柔软,还具备加热、通风和按摩功能,长时间驾驶也不会感到疲劳。车内的用料和做工都很精致,简洁而科技感十足的设计,搭配大尺寸中控屏幕,操作流畅,很有未来感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
有些地方觉得还有改进的空间。首先,音响效果上我觉得还差点意思,虽然品牌不错,但实际听起来低音不够深沉,人声和乐器的分离度也不够清晰。动力方面,电门初段的输出感觉有些保守,需要深踩油门才能有明显的动力反馈,这在需要快速起步的时候不太方便。流媒体后视镜在亮度上还可以再提高一些,特别是在光线强烈的环境下,有时候会有反光,影响视线。底盘调教上,虽然舒适性不错,但高速转弯时侧倾感比较明显,对于喜欢驾驶的人来说,可能希望底盘支撑性更强一些。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 河源 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 70 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
各个方面都很满意,要说最满意的就是它的性价比确实是高,全系标配高阶智驾,而且还不收费,城区和高速都可以用,大空间,配置豪华,前后排座椅通风按摩加热,都是实用的配置啊。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
目前来说,P7+确实很难让我说出不满意的地方,非要说一下不满意的地方就是后排的小桌板只有一个,两个小屁孩老是争着要坐前面有小桌板的位置?。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 750 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
小鹏P7+各方面表现都让我惊艳。比如外观年轻有质感,银色搭配车身侧面线条,挺帅气的。内饰舒适,全车大沙发和 napa 真皮,座椅通风加热按摩一样不缺,乘坐体验一流,瀑布式氛围灯也增添浪漫氛围。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
整体没有不满意的地方,非要说一个的话,那这款车有些太长了,有时候也确实不太方便,不过谁让他空间大呢哈哈哈
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
图灵AI智驾系统给我印象挺深的,用上了AI鹰眼技术,不用激光雷达也能搞定自动驾驶,感觉挺先进的。车内空间也大,坐进去挺舒服,有种C级豪华车的感觉。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
就产品而言没有劣势可以说,非要说我个人喜好,我喜欢红内饰,希望可以增加这个选项。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 沧州 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 600 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
智能科技体验搭载了先进的智能驾驶辅助系统,包括自动泊车、高速自动驾驶辅助等,这些功能得到了许多车主的认可。同时,其车载智能系统也以其流畅的交互体验和丰富的功能应用,赢得了用户的好评。
有流线型的车身设计,内饰做工精致,用料考究,营造出高端的车内氛围。座椅的舒适度和空间布局也得到了用户的正面评价。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
纯纯的快乐表,还没到零下10度呢,电耗基本维持在18上下,满电也就跑个300。不知道能耗管理水平咋体现的
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 543 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
购车经历】
11月7日当晚10点前锁的单,也是我第一次在网上买车整的还蛮刺激的,当晚app还一度崩溃。没看过实车紫色,但是想着今年紫色比较火小就直接盲订了。
| |||||
【内饰】 | |||||
我选的是气宇灰,白色真的太好看了,简洁大气。缺点就是容易脏要经常打理。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 11月7日 首推超长续航Max版 小鹏P7+购车手册