银河L6 2024款 60km PLUS 龙腾版
银河L6限时优惠高达2.3万 欢迎垂询 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
9.68万
车型口碑:
4.79 分(8条口碑)
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指 导 价:
9.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001878030
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12.68 万 2.30 万
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11.37 万 1.20 万
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15.58 万 1.00 万
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12.58 万 0.00 万
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37.99 万 0.00 万
厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.03 | WLTC纯电续航里程(km) | 48 |
CLTC纯电续航里程(km) | 60 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | 1.7 | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 287 | 最大扭矩(N·m) | 535 |
发动机 | 1.5T 163马力 L4 | 电动机(Ps) | 146 |
变速箱 | 3挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4782*1875*1489 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 235 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.88 |
最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.55 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
首任车主质保政策 | 六年或15万公里 | - | - |
高度(mm) | 1489 | 轴距(mm) | 2752 |
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前轮距(mm) | 1624 | 后轮距(mm) | 1624 |
接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 17 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 454 |
整备质量(kg) | 1680 | 最大满载质量(kg) | 2070 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 163 |
最大功率(kW) | 120 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 255 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 115 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 338 |
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前电动机最大功率(kW) | 107 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 338 |
系统综合功率(kW) | 287 | 系统综合功率(Ps) | 390 |
系统综合扭矩(N·m) | 535 | 驱动电机数 | 单电机 |
电机布局 | 前置 | 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 | 蜂巢能源 | 电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 48 | CLTC纯电续航里程(km) | 60 |
电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
电池组质保 | 首任车主不限年限/里程(责任免除条款以官方为准) | 快充功能 | 支持 |
快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 1.7 |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | 3挡DHT | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
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后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 7700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力足、底盘稳、转向准、悬挂软中有韧,有着超棒的驾驶体验,在同价位中很优秀,让我一个不爱车的人爱上开车!具体在下面的“驾驶体验”中多角度聊聊
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【最不满意的一点】 | |||||
没有实体按键,主要是调空调不方便,其他还好
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购买地点 | 大连 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 10600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年七月份提的车,买的是龙腾版60KM的版本,提车不用等,店内有现车,当天看车,第二天提车。最满意的就是内饰,十分的整洁,怀挡设计非常合理,节省了中控台的空间,车辆的纯电基因也十分的便捷,上车挂档就走,不用启动发动机。有着沃尔沃的基因,世界汽车安全看沃尔沃,中国汽车安全看吉利!当时看车的时候对比了秦L和风云A8,对比下来在同价位还是吉利银河L6的性价比最高,998的价格,配置应有近有,360环影.天窗.大屏.3挡变速箱.快充.深踩刹车驻车.纯电基因等等等等,十万级家用轿车的首选,目前车子跑了一万公里,开着是真的爽。
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【最不满意的一点】 | |||||
后悔当时没有上龙腾125KM的,那个配置辅助驾驶 主动刹车…
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 660 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河L6 动力强 油耗低 外观真的很顶!开车出去回头率很高 总有人问多少钱 一说10万出头都很惊讶 颜值我能给100分 驾驶感受 今天高速跑了不到300公里 一路智能模式 油耗3.5-4.0 电量30 我设置的强制保电 动力充足 80-120 只需要一脚油门 但是如果性能模式深点能到180 朋友做后排说还比较平稳 后排到独立悬挂必须给个好评 国产车不得不说越来越好 提车1周多 销售服务也很好 加班给我搞交付#杭州吉佶汽车销售服务有限公司 服务满分
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【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意吧 挺满意的 交付购车过程都挺好的
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 60 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今天是来提吉利银河L6的日子,一家人满怀期待地来到店里。销售小哥哥从我们进门那一刻起,就热情地迎了上来。他详细地给我们讲解了车辆的各项功能,从智能驾驶辅助系统到舒适性配置,每一处都讲得清清楚楚。他不仅耐心解答我们的每一个问题,还主动帮我们安排了试驾,让我们亲身感受车辆的操控性能。
吉利银河L6给我的第一印象就是外观时尚大气,线条流畅,车身比例协调。坐进车内,内饰的质感也很不错,用料讲究,工艺精细。车辆的配置更是丰富,智能车机系统反应灵敏,语音控制功能很方便,能轻松完成导航、播放音乐等操作。空间也很宽敞,一家人都能坐得很舒适,后备箱容积也足够大,日常出行和长途旅行都毫无压力。
最让我满意的是这款车的性价比。价格很划算,不仅配置高,而且在同级别车型中,它的性能表现也很出色。动力充沛,加速顺畅,油耗也很低,这让我们在购车时省了不少心。销售小哥哥还为我们详细介绍了购车的优惠政策,包括金融方案和售后服务,让我们感觉非常贴心。
今天提车,不仅是因为吉利银河L6本身的优秀品质,更因为销售团队的热情服务。他们让我们感受到了温暖和专业,让我们对这次购车之旅充满了愉悦。相信这辆车会成为我们生活中的好伙伴,陪伴我们度过更多美好的时光。
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉纯电续航有点少,其他没什么问题,内部空间挺大的
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购买地点 | 承德 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力方面最满意 1.5t加上电驱起步提速非常舒服
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【最不满意的一点】 | |||||
车载娱乐方面 车辆开动后锁住了 游戏也不能玩 ktv也不能玩 朋友坐副驾想玩也不行
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购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 4.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
一,L6良好的底盘调教让高速行驶非常舒适,尤其在超过时速百公里的时候,无论超车变线还是急加速急刹,都让人有极强的信心。机械质感与沃尔沃s60非常相似。厚重的舒适感超过同级别任何一辆车。这并不是说它加速水平有多好,而是均衡的车感几乎让你忘记它是一辆十万级别的紧凑型。
二,最低配的配置完全够用,如果在南方作为家用车,几乎没什么可挑剔的,标配可开启小天窗、四门一键升降、行车记录仪,车外扬声器还可以有点小惊喜,加上日行灯和银河系统带来的高科技彩蛋,让我这个开惯油车的老司机有点幸福晕。这是十万落地的车?!!
若在北方就是少了个座椅加热,不过app可以提前热车,也算可以。
三,插混的快充!虽然充电于这个低配来说完全形同虚设,这完全就是为了对标某迪丐版55km的设置。因为营销上大家都默认人家的标杆地位。但还好有这个快充插座,去商场吃个饭的功夫就充满了,真的非常惬意。这是超越的地方。
还有很多一时想不起来了,不一一叙述。
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【最不满意的一点】 | |||||
也很多!
一,物理按键没有!物理按键没有!物理按键没有!起码调节后视镜,油箱盖,天窗这些给个啊!就算有语音心里也没底啊!就算标准话能达到一甲,我也还是要我的物理开关!我的物理开关啊!
二,系统流畅度一般,很一般!
三,车子中低速表现不是很灵敏,貌似方向盘和底盘调教上刻意留了一定的虚位,有种开大车的感觉。好处自然显而易见,但对比开过的两田等日系车就显得稍微有些笨拙了,就不是很跟手,就像跟一个机器人对话一样,很难做到人车合一,总像隔着什么在操控。其实这并不是个例,很多自主品牌都有这种感觉。这个车的表现已经很惊艳了。
四,有些过度设计的痕迹。个人觉得L6L7的设计基因是很创新的,也有很多摸索的设计。只是为何要把开窗键设计成立式的,原来的常规设计不好吗?大家都习惯了的东西为何要改变?可能我年纪大了跟不上时代。但也做了二十多年建筑设计的我很难认同。真的是看到了时代呼声而做出的改变吗?这个车在物理按键上几乎推翻了常规,要么没有,都整合在车机里,要么就换一个造型。真的有这个必要吗?让一些老司机上车真的觉得很难适应。虽然不至于像法国车那样反人类,但确实抛的很“高”了!
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 9000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河L6这款车我已经开了将近6个月,我是五一的时候提的车,至今已经行驶将近9000km,说一下这段时间的使用体验和驾驶感受。
车整体用起来还是不错的,内饰方面中规中矩符合这个价位,车机大屏、语音助手这些都是标配。车内空间还不错 不过毕竟是电车,所以他地面没有那么的低,后备箱也没有那么低,储物空间整体来说还算可以。不过内饰整体来说还是塑料感偏重,想要好质感的话 可以加钱上领克07这种
驾驶模式总共有四种,因为我是低配版本 以油为主,不过智能模式发现,刚起步的时候,它是以电为主,所以总是会后面费油来充电。还有的时候动能回收,它会短暂地失效,不过整体来说还是可以的。高速上面也跑了将近2000km,超车很猛,提速很快。
油耗方面,平时在市区或者国道上来说,基本是4~5个油,在高速上面5~6个油。
不过车机现在目前来说还是一个比较弱的方面,也确实出现过语音助手卡顿这种情况,但是车机卡顿也没有卡死过,总体上来说也是属于正常水平,期待明年的flyme系统。
车的保养来说,也是还不错的,毕竟是一年和15000km才保养一次,整体来说还算是良心,安装了底盘电池电机护板,也是给车上了一层保险 为了自己的安全,推荐银河APP购买。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机有待升级,内饰塑料感强,底盘较低,续航虚标
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意是外观真的很帅气10万级的价位里颜值简直就是颜值担当,驾驶反应很快,提速也快,底盘也不错,还有买车赠个大平板?
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是有时候油门踩重哄哄响 有可能是保电的原因电量低就容易这样 仪表盘发烫
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
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发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
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中控屏幕分辨率 | ● 1440x1920 | 中控屏幕像素密度 | ● 182PPI |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,银河 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● 吉利银河N OS系统 |
车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
车机系统存储(GB) | ● 128 | 多指飞屏操控 | ● |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
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手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 7700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力足、底盘稳、转向准、悬挂软中有韧,有着超棒的驾驶体验,在同价位中很优秀,让我一个不爱车的人爱上开车!具体在下面的“驾驶体验”中多角度聊聊
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【最不满意的一点】 | |||||
没有实体按键,主要是调空调不方便,其他还好
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购买地点 | 大连 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 4.2 升/百公里 | 目前行驶 | 10600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今年七月份提的车,买的是龙腾版60KM的版本,提车不用等,店内有现车,当天看车,第二天提车。最满意的就是内饰,十分的整洁,怀挡设计非常合理,节省了中控台的空间,车辆的纯电基因也十分的便捷,上车挂档就走,不用启动发动机。有着沃尔沃的基因,世界汽车安全看沃尔沃,中国汽车安全看吉利!当时看车的时候对比了秦L和风云A8,对比下来在同价位还是吉利银河L6的性价比最高,998的价格,配置应有近有,360环影.天窗.大屏.3挡变速箱.快充.深踩刹车驻车.纯电基因等等等等,十万级家用轿车的首选,目前车子跑了一万公里,开着是真的爽。
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【最不满意的一点】 | |||||
后悔当时没有上龙腾125KM的,那个配置辅助驾驶 主动刹车…
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4 升/百公里 | 目前行驶 | 660 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河L6 动力强 油耗低 外观真的很顶!开车出去回头率很高 总有人问多少钱 一说10万出头都很惊讶 颜值我能给100分 驾驶感受 今天高速跑了不到300公里 一路智能模式 油耗3.5-4.0 电量30 我设置的强制保电 动力充足 80-120 只需要一脚油门 但是如果性能模式深点能到180 朋友做后排说还比较平稳 后排到独立悬挂必须给个好评 国产车不得不说越来越好 提车1周多 销售服务也很好 加班给我搞交付#杭州吉佶汽车销售服务有限公司 服务满分
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【最不满意的一点】 | |||||
没有不满意吧 挺满意的 交付购车过程都挺好的
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购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 5.5 升/百公里 | 目前行驶 | 60 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
今天是来提吉利银河L6的日子,一家人满怀期待地来到店里。销售小哥哥从我们进门那一刻起,就热情地迎了上来。他详细地给我们讲解了车辆的各项功能,从智能驾驶辅助系统到舒适性配置,每一处都讲得清清楚楚。他不仅耐心解答我们的每一个问题,还主动帮我们安排了试驾,让我们亲身感受车辆的操控性能。
吉利银河L6给我的第一印象就是外观时尚大气,线条流畅,车身比例协调。坐进车内,内饰的质感也很不错,用料讲究,工艺精细。车辆的配置更是丰富,智能车机系统反应灵敏,语音控制功能很方便,能轻松完成导航、播放音乐等操作。空间也很宽敞,一家人都能坐得很舒适,后备箱容积也足够大,日常出行和长途旅行都毫无压力。
最让我满意的是这款车的性价比。价格很划算,不仅配置高,而且在同级别车型中,它的性能表现也很出色。动力充沛,加速顺畅,油耗也很低,这让我们在购车时省了不少心。销售小哥哥还为我们详细介绍了购车的优惠政策,包括金融方案和售后服务,让我们感觉非常贴心。
今天提车,不仅是因为吉利银河L6本身的优秀品质,更因为销售团队的热情服务。他们让我们感受到了温暖和专业,让我们对这次购车之旅充满了愉悦。相信这辆车会成为我们生活中的好伙伴,陪伴我们度过更多美好的时光。
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【最不满意的一点】 | |||||
感觉纯电续航有点少,其他没什么问题,内部空间挺大的
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购买地点 | 承德 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 10000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
动力方面最满意 1.5t加上电驱起步提速非常舒服
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【最不满意的一点】 | |||||
车载娱乐方面 车辆开动后锁住了 游戏也不能玩 ktv也不能玩 朋友坐副驾想玩也不行
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 济宁 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 4.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
一,L6良好的底盘调教让高速行驶非常舒适,尤其在超过时速百公里的时候,无论超车变线还是急加速急刹,都让人有极强的信心。机械质感与沃尔沃s60非常相似。厚重的舒适感超过同级别任何一辆车。这并不是说它加速水平有多好,而是均衡的车感几乎让你忘记它是一辆十万级别的紧凑型。
二,最低配的配置完全够用,如果在南方作为家用车,几乎没什么可挑剔的,标配可开启小天窗、四门一键升降、行车记录仪,车外扬声器还可以有点小惊喜,加上日行灯和银河系统带来的高科技彩蛋,让我这个开惯油车的老司机有点幸福晕。这是十万落地的车?!!
若在北方就是少了个座椅加热,不过app可以提前热车,也算可以。
三,插混的快充!虽然充电于这个低配来说完全形同虚设,这完全就是为了对标某迪丐版55km的设置。因为营销上大家都默认人家的标杆地位。但还好有这个快充插座,去商场吃个饭的功夫就充满了,真的非常惬意。这是超越的地方。
还有很多一时想不起来了,不一一叙述。
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【最不满意的一点】 | |||||
也很多!
一,物理按键没有!物理按键没有!物理按键没有!起码调节后视镜,油箱盖,天窗这些给个啊!就算有语音心里也没底啊!就算标准话能达到一甲,我也还是要我的物理开关!我的物理开关啊!
二,系统流畅度一般,很一般!
三,车子中低速表现不是很灵敏,貌似方向盘和底盘调教上刻意留了一定的虚位,有种开大车的感觉。好处自然显而易见,但对比开过的两田等日系车就显得稍微有些笨拙了,就不是很跟手,就像跟一个机器人对话一样,很难做到人车合一,总像隔着什么在操控。其实这并不是个例,很多自主品牌都有这种感觉。这个车的表现已经很惊艳了。
四,有些过度设计的痕迹。个人觉得L6L7的设计基因是很创新的,也有很多摸索的设计。只是为何要把开窗键设计成立式的,原来的常规设计不好吗?大家都习惯了的东西为何要改变?可能我年纪大了跟不上时代。但也做了二十多年建筑设计的我很难认同。真的是看到了时代呼声而做出的改变吗?这个车在物理按键上几乎推翻了常规,要么没有,都整合在车机里,要么就换一个造型。真的有这个必要吗?让一些老司机上车真的觉得很难适应。虽然不至于像法国车那样反人类,但确实抛的很“高”了!
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 4.5 升/百公里 | 目前行驶 | 9000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
吉利银河L6这款车我已经开了将近6个月,我是五一的时候提的车,至今已经行驶将近9000km,说一下这段时间的使用体验和驾驶感受。
车整体用起来还是不错的,内饰方面中规中矩符合这个价位,车机大屏、语音助手这些都是标配。车内空间还不错 不过毕竟是电车,所以他地面没有那么的低,后备箱也没有那么低,储物空间整体来说还算可以。不过内饰整体来说还是塑料感偏重,想要好质感的话 可以加钱上领克07这种
驾驶模式总共有四种,因为我是低配版本 以油为主,不过智能模式发现,刚起步的时候,它是以电为主,所以总是会后面费油来充电。还有的时候动能回收,它会短暂地失效,不过整体来说还是可以的。高速上面也跑了将近2000km,超车很猛,提速很快。
油耗方面,平时在市区或者国道上来说,基本是4~5个油,在高速上面5~6个油。
不过车机现在目前来说还是一个比较弱的方面,也确实出现过语音助手卡顿这种情况,但是车机卡顿也没有卡死过,总体上来说也是属于正常水平,期待明年的flyme系统。
车的保养来说,也是还不错的,毕竟是一年和15000km才保养一次,整体来说还算是良心,安装了底盘电池电机护板,也是给车上了一层保险 为了自己的安全,推荐银河APP购买。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机有待升级,内饰塑料感强,底盘较低,续航虚标
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购买地点 | 长春 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年7月 | 油耗 | 3.7 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意是外观真的很帅气10万级的价位里颜值简直就是颜值担当,驾驶反应很快,提速也快,底盘也不错,还有买车赠个大平板?
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意就是有时候油门踩重哄哄响 有可能是保电的原因电量低就容易这样 仪表盘发烫
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