全新比亚迪唐！850km续航一体屏，SUV奶爸车要重新洗牌？

说真的，等这台车的人应该不少。按照节奏，第四季度就会正式开卖。如果你最近正打算入手一台家用SUV，我建议你先别急，看完这台车再做决定也不迟。

先聊外观。这一代唐新能源明显吸收了大唐和唐L的设计思路，用的是最新龙颜美学那套语言。前脸是封闭式中网，一根标志性的镀铬条把两侧大灯串在一起，机盖前端的汉字“唐”标还在，车顶多了个凸起的瞭望塔式激光雷达，一眼就能认出来。

转到车侧，整体轮廓挺饱满的，半隐藏式门把手跟上了潮流，轮毂是多条幅造型，还能选双拼车色，看上去档次感确实到位了。

车尾用的是贯穿式尾灯，灯腔里藏着中国结的设计元素，“BYD”字母嵌在灯带正中间，牌照框挪到了尾门上。整体气质偏时尚大气，家用审美这块拿捏得挺准。

坐进车里，变化是真不小。最抢眼的是中控屏和副驾娱乐屏连成一体的大联屏，中间没有黑边隔断，科技感直接拉满。中央功能区留了一排实体按键，手机无线充电面板也没落下，水杯架改成了横向布置。不过要注意，新一代唐有两种内饰方案：一种干脆取消了传统仪表盘，在中控台远端放了一块贯穿式屏幕，方向盘换成上下平底的两幅式；另一种保留传统仪表盘，方向盘是圆形三幅式。选哪种，看你口味了。

尺寸方面，新车长宽高5045/1980/1760mm，轴距2950mm。对比一下现款唐新能源的4870（4905）/1950/1725mm和2820mm轴距，整整大了一圈；但和唐L的5040/1996/1760mm、2950mm轴距比，差别又不大。座椅有5座和7座可选，从官图看，大五座版前排头枕拆掉后，靠背能完全放倒，跟后排坐垫齐平，形成近乎纯平的大床模式，露营当床车用很实用。

动力和续航目前工信部只申报了纯电版，单电机最大功率300kW，最高车速250km/h。电池有88.682kWh和105.792kWh两种，CLTC纯电续航分别是730km、830km、850km。按比亚迪以往的套路，后续大概率还会补上双电机纯电版和插混版，更多信息应该很快会公布。

智驾方面，新车搭的是天神之眼B系统，车顶激光雷达支持城市和高速领航辅助。另外据说还可能配上云辇-A智能空气车身控制系统，带双腔空悬。

那问题来了，你觉得第三代唐新能源值得等吗？定价多少你会动心？