海豹 2024款 荣耀版 550km 尊贵型
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
19.28万
车型口碑：
4.34 分(11条口碑)
-
指 导 价：
19.28万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4008974045
主营品牌
最高降价车型
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9.58 万 1.70 万
-
护卫舰07 2024款 荣耀版 DM-i 205KM 旗舰型
20.48 万 2.50 万
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9.18 万 0.80 万
-
9.18 万 0.80 万
-
7.38 万 0.60 万
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 中型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.03 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 550 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 80 |
| 最大功率(kW) | 150 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 204 | 长*宽*高(mm) | 4800*1875*1460 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.5 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.43 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1460 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1625 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 14 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.219 | 整备质量(kg) | 1885 |
| 最大满载质量(kg) | 2260 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 150 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 550 | 电池能量(kWh) | 61.4 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.6 | 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 110 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/50 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 1500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方是这款车的外形，看上去我觉得非常漂亮，很大气，车身尺寸也比较修长，而且车皮的缝隙都是挺均匀的，车皮很结实。另外就是这款车的空间也是比较大，采用设计比较合理，前排乘坐进去很宽裕，后排的位置也比较大，坐起来感觉都挺好的。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车内的储物空间相对较少，特别是中控台附近，有时候手机、钱包等小物品找不到合适的地方放置。在经过一些颠簸路段时，悬挂系统的表现略显生硬，会影响到车内的乘坐舒适性。
| |||||
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| 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我原来的话有一台燃油车，开了也挺多年，所以我就想着买一台新能源轿车，当时身边的朋友都建议我先去试驾一下，毕竟新能源汽车还是很多的，要找到一个合适自己的，所以我就试驾了这一款比亚迪海豹，当时这辆车我也开了有一个小时的样子，还挺喜欢它的这个外观的，看着就很修长，给我的感觉很动感，另外它的这个配置也很丰富，有全景影像，还有自动驻车等等。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
我在试驾这辆车子的时候发现了一个显而易见的问题，就是这辆车子它的避震效果没那么好，因为我开车过减速带的时候，能够感受到这个车身的抖动还是比较明显的。
| |||||
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| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
海豹是一款非常有实力的汽车，它采用了强劲的动力系统和出色的操控性能。它的电动机动力充沛、扭矩输出迅速而迅猛，加速响应敏捷，给人一种强烈的驾驶体验感。同时海豹还配备了一套先进的两驱系统，能够轻松应对各种路况，提供了更加稳定舒适的行驶感受。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车最大的缺点就是不太保值，后期如果要换车可能会亏点钱。
| |||||
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| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
看车有一年了，从汉EV，到海豹，深蓝SL03、飞凡F7、广汽昊铂GT.?试驾过汉和元plus，试驾海豹之后就决定是它了，底盘相当稳，贴着地感觉很好，加速平顺有力，老车13秒的加速，换到这个7秒多给我的感觉就是相当够用了，试驾
700续航5.9的加速的时候那种加速感很不适应，有眩晕感。
之前因为存款不够，加之上市价格有点劝退，就一直没有下手，看车优惠超过了预期就忍不住下定了，当时销售小妹建议加3万上700的，感觉没有必要，我买来就是纯上下班通勤代步，
550完全够用了，为了丹拿、氛围灯、座椅通风，上的尊贵版，相比优惠后的差价也就1万块，直接就下定尊贵了。
当时有台白外内黑的现车下手慢了，其实黑外蓝内也还好，纯黑内也是有点小压抑.都是缘分啊.??哈哈哈
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
刚提回家 满心欢喜 还没发现缺点 以后发现了再来补充
| |||||
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| 购买地点 | 宁德 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
比亚迪海豹DM-i荣耀版是一款非常出色的插电式混合动力车型。它的动力系统和智能科技配置都非常吸引人，适合追求高效能和智能化驾驶体验的消费者。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然在隔音效果、悬挂舒适度和内饰质感方面存在一些小瑕疵，但这些问题并不影响它成为一款值得推荐的好车。如果你在寻找一款性价比高、性能出色的插电式混合动力车，海豹DM-i荣耀版绝对值得考虑。
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| 购买地点 | 哈密 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 12000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
车顶遮阳板漏水，真的是很无语。去4s店说要拆开，是因为密封不严，也就是出厂的问题，还在质保期内！谁愿意把车顶前挡风拆开。后续在不严还一直拆嘛
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车顶遮阳板漏水，才一年的车。洗个车就开始室内滴水。要下雨，里面也跟着下雨，这不是很奇葩嘛
| |||||
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| 购买地点 | 宿州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 560 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
比亚迪从油车转变到新能源车后，无论是造型还是品质性能上，都有很大的提升，了解海豹这款车是去年陪朋友保养车子，保养空隙就和工作人员说了下试驾，毕竟纯电海豹有平民轿跑的小称号，没想到的是时隔一年多，自己还是入手了它。
没有买车之前，家里一直开着的是一台大众车，因为老爸经常要用车，自己有时候需要出门很不方便周末想带老婆孩子出去玩都很不方便，所以和老婆商量自己买台车有更多的时间可以到老婆小孩出去玩；去年试驾海豹就给我留下了不错的一个印象，所以在25款海豹上市后，和老婆再去看了，试驾上，感觉25款的海豹要比旧款的来了更新的感受，超控上，转向精准，没有感觉到虚位，并且它的辅助系统丰富并且很实用，入门即标配，对高科技配置来说，这款车豪不吝啬；13个安全气囊全方位保护车上人员安全；驾驶员分心和疲劳检测等等可以很好的辅助我们的开车习惯；其次是他的续航能力，全新一代e平台3.0 Evo，续航能力更强，日常在市区用车，一个礼拜不用需考虑充电问题，平均电耗在17个左右，算是比较理想，在高速上，使用快充充电，休息一会的时间就能把电充好，非常的便捷；目前使用是没有什么很大的续航焦虑，就是不知道使用个几年之后电池储电能力会怎么样，毕竟最近某大品牌爆出换一块电池的价钱能重新买一台车了，希望我们海豹可以陪我们更久吧
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
可能是我个人开的比较快，所以我的续航的话没有达到我的理想状态。
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| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 1000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台车关注了很久 但一直需要等车 外观很酷炫 驾驶感受也不错 全景天幕很棒 驾驶感受也很好 心心念的车总算到了
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是所谓的轴距 空间有点小 其他的都还好
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| 购买地点 | 武威 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 1800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提速太快了感觉轻飘飘的，其实不然，它车身底盘很稳
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| 【最不满意的一点】 | |||||
找了好几遍了，一直都没有找到，离车落地锁功能（差评）
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| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
海豹的颜值确实挺高，而且作为一台新能源车型这台车子的动力水平也是相当可以了，实际开起来的感觉也非常棒。整个车内的空间也足够大，包括配置和用料也都很不错，尤其是这套辅助驾驶系统的表现还是非常优秀的，尤其是在长途行驶的时候的确能让人更省心一些。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车子让我不满意的地方就是它的空间设计，我觉得这个车子的内部储物格设计的不是特别多。而且后备箱开口比较小一些，拿取东西的时候不是很方便。
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 膝部气囊 | ● 主驾膝部气囊 |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 5个 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 遥控泊车 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 矩阵式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 光感天幕 | ○ |
|---|---|---|---|
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 车窗一键升降功能 | ● 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● | 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 1920x1080 |
| 旋转大屏 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● LCD | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● Dynaudio丹拿 | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
| 购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | 上下班、购物 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | 1500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意的地方是这款车的外形，看上去我觉得非常漂亮，很大气，车身尺寸也比较修长，而且车皮的缝隙都是挺均匀的，车皮很结实。另外就是这款车的空间也是比较大，采用设计比较合理，前排乘坐进去很宽裕，后排的位置也比较大，坐起来感觉都挺好的。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车内的储物空间相对较少，特别是中控台附近，有时候手机、钱包等小物品找不到合适的地方放置。在经过一些颠簸路段时，悬挂系统的表现略显生硬，会影响到车内的乘坐舒适性。
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| 购买地点 | 南京 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年6月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
我原来的话有一台燃油车，开了也挺多年，所以我就想着买一台新能源轿车，当时身边的朋友都建议我先去试驾一下，毕竟新能源汽车还是很多的，要找到一个合适自己的，所以我就试驾了这一款比亚迪海豹，当时这辆车我也开了有一个小时的样子，还挺喜欢它的这个外观的，看着就很修长，给我的感觉很动感，另外它的这个配置也很丰富，有全景影像，还有自动驻车等等。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
我在试驾这辆车子的时候发现了一个显而易见的问题，就是这辆车子它的避震效果没那么好，因为我开车过减速带的时候，能够感受到这个车身的抖动还是比较明显的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年5月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
海豹是一款非常有实力的汽车，它采用了强劲的动力系统和出色的操控性能。它的电动机动力充沛、扭矩输出迅速而迅猛，加速响应敏捷，给人一种强烈的驾驶体验感。同时海豹还配备了一套先进的两驱系统，能够轻松应对各种路况，提供了更加稳定舒适的行驶感受。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这款车最大的缺点就是不太保值，后期如果要换车可能会亏点钱。
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| 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 500 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
看车有一年了，从汉EV，到海豹，深蓝SL03、飞凡F7、广汽昊铂GT.?试驾过汉和元plus，试驾海豹之后就决定是它了，底盘相当稳，贴着地感觉很好，加速平顺有力，老车13秒的加速，换到这个7秒多给我的感觉就是相当够用了，试驾
700续航5.9的加速的时候那种加速感很不适应，有眩晕感。
之前因为存款不够，加之上市价格有点劝退，就一直没有下手，看车优惠超过了预期就忍不住下定了，当时销售小妹建议加3万上700的，感觉没有必要，我买来就是纯上下班通勤代步，
550完全够用了，为了丹拿、氛围灯、座椅通风，上的尊贵版，相比优惠后的差价也就1万块，直接就下定尊贵了。
当时有台白外内黑的现车下手慢了，其实黑外蓝内也还好，纯黑内也是有点小压抑.都是缘分啊.??哈哈哈
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| 【最不满意的一点】 | |||||
刚提回家 满心欢喜 还没发现缺点 以后发现了再来补充
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| 购买地点 | 宁德 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
比亚迪海豹DM-i荣耀版是一款非常出色的插电式混合动力车型。它的动力系统和智能科技配置都非常吸引人，适合追求高效能和智能化驾驶体验的消费者。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
虽然在隔音效果、悬挂舒适度和内饰质感方面存在一些小瑕疵，但这些问题并不影响它成为一款值得推荐的好车。如果你在寻找一款性价比高、性能出色的插电式混合动力车，海豹DM-i荣耀版绝对值得考虑。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 哈密 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年8月 | 油耗 | 目前行驶 | 12000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
车顶遮阳板漏水，真的是很无语。去4s店说要拆开，是因为密封不严，也就是出厂的问题，还在质保期内！谁愿意把车顶前挡风拆开。后续在不严还一直拆嘛
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| 【最不满意的一点】 | |||||
车顶遮阳板漏水，才一年的车。洗个车就开始室内滴水。要下雨，里面也跟着下雨，这不是很奇葩嘛
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 宿州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 560 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
比亚迪从油车转变到新能源车后，无论是造型还是品质性能上，都有很大的提升，了解海豹这款车是去年陪朋友保养车子，保养空隙就和工作人员说了下试驾，毕竟纯电海豹有平民轿跑的小称号，没想到的是时隔一年多，自己还是入手了它。
没有买车之前，家里一直开着的是一台大众车，因为老爸经常要用车，自己有时候需要出门很不方便周末想带老婆孩子出去玩都很不方便，所以和老婆商量自己买台车有更多的时间可以到老婆小孩出去玩；去年试驾海豹就给我留下了不错的一个印象，所以在25款海豹上市后，和老婆再去看了，试驾上，感觉25款的海豹要比旧款的来了更新的感受，超控上，转向精准，没有感觉到虚位，并且它的辅助系统丰富并且很实用，入门即标配，对高科技配置来说，这款车豪不吝啬；13个安全气囊全方位保护车上人员安全；驾驶员分心和疲劳检测等等可以很好的辅助我们的开车习惯；其次是他的续航能力，全新一代e平台3.0 Evo，续航能力更强，日常在市区用车，一个礼拜不用需考虑充电问题，平均电耗在17个左右，算是比较理想，在高速上，使用快充充电，休息一会的时间就能把电充好，非常的便捷；目前使用是没有什么很大的续航焦虑，就是不知道使用个几年之后电池储电能力会怎么样，毕竟最近某大品牌爆出换一块电池的价钱能重新买一台车了，希望我们海豹可以陪我们更久吧
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| 【最不满意的一点】 | |||||
可能是我个人开的比较快，所以我的续航的话没有达到我的理想状态。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 洛阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 1000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这台车关注了很久 但一直需要等车 外观很酷炫 驾驶感受也不错 全景天幕很棒 驾驶感受也很好 心心念的车总算到了
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| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是所谓的轴距 空间有点小 其他的都还好
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| 购买地点 | 武威 | 购车目的 | |||
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| 购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | 1800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提速太快了感觉轻飘飘的，其实不然，它车身底盘很稳
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| 【最不满意的一点】 | |||||
找了好几遍了，一直都没有找到，离车落地锁功能（差评）
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| 购买地点 | 台州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
| 【最满意的一点】 | |||||
海豹的颜值确实挺高，而且作为一台新能源车型这台车子的动力水平也是相当可以了，实际开起来的感觉也非常棒。整个车内的空间也足够大，包括配置和用料也都很不错，尤其是这套辅助驾驶系统的表现还是非常优秀的，尤其是在长途行驶的时候的确能让人更省心一些。
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| 【最不满意的一点】 | |||||
这辆车子让我不满意的地方就是它的空间设计，我觉得这个车子的内部储物格设计的不是特别多。而且后备箱开口比较小一些，拿取东西的时候不是很方便。
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