宋PLUS新能源 2025款 DM-i 112KM 尊荣型
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- 2024娆� 鑽ｈ€€鐗� DM-i 150km 鏃楄埌PLUS
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优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
14.78万
车型口碑：
4.46 閸掞拷(70閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
15.58万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4008974045
主营品牌
鏈€楂橀檷浠疯溅鍨�
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娴风嫯05 DM-i 2025娆� DM-i 75KM璞崕鍨�
9.58 涓� 1.70 涓�
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20.48 涓� 2.50 涓�
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9.18 涓� 0.80 涓�
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7.38 涓� 0.60 涓�
基本参数
| 厂商 | 比亚迪 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.07 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 快充时间(小时) | 0.38 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | - | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 1.5L 101马力 L4 | 电动机(Ps) | 218 |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 长*宽*高(mm) | 4775*1890*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | 实测0-100km/h加速(s) | 8.02 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.84 | 实测续航里程(km) | 122.4 |
| 实测快充时间(小时) | 0.29 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.15 |
| 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.85 | 整车质保 | 六年或15万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2765 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 21 |
| 最小转弯半径(m) | 5.55 | 车身结构 | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 油箱容积(L) | 60 |
| 后备厢容积(L) | 574-1440 | 整备质量(kg) | 1830 |
| 最大满载质量(kg) | 2205 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 自然吸气 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 101 |
| 最大功率(kW) | 74 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 126 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 70 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 260 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 260 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 弗迪 |
| 电池冷却方式 | 直冷 | WLTC纯电续航里程(km) | 91 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 112 | 电池能量(kWh) | 18.3 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.9 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 26 |
| 快充时间(小时) | 0.38 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | E-CVT无级变速 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/50 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/50 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
鏉烇箑鐎烽崣锝囶暥
【最满意的一点】
最让我满意的是这车的经济性和灵活性。平时市区通勤基本用电，112km的纯电续航完全够用，家里装了充电桩，晚上充电特别便宜，一公里不到1毛钱。偶尔跑长途也不用担心，混动模式下油耗才4L多，加满一箱油能跑1000多公里。动力表现也很不错，起步快，超车轻松，开起来特别顺手。配置方面也很厚道，L2级辅助驾驶、全景影像、座椅加热这些实用功能都有，用起来特别方便。
【最不满意的一点】
虽然整体表现很均衡，但也有一些小细节可以优化。比如后排座椅靠背角度稍微直了一点，长时间乘坐可能会有点累。车机系统虽然流畅，但语音控制的识别率还可以再提升，有时候需要重复指令才能执行。后备箱空间虽然够用，但开口有点高，放大件物品时可能需要稍微弯腰。
【空间】
前排空间不错，我身高175cm，调好座椅后头部还有一拳多。后排腿部空间还行，坐三个成年人没问题。后备箱深度不错，放两个登机箱没问题，后排座椅还能放倒，偶尔拉个大件也能应付。
【动力】
市区开起来特别灵活，方向盘手感轻盈，转向精准，掉头一把就能过。动力表现不错，红绿灯起步很快，高速上超车也很轻松。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得不错，但高速过弯时侧倾有点明显，毕竟车身重心高。隔音效果还行，市区开很安静，高速上风噪和胎噪稍微有点大。
【操控】
【油耗】
官方标称纯电续航112km，实际开空调能跑90km以上，市区代步完全够用。混动模式下油耗才4L多，加满一箱油能跑1000多公里。家里装了充电桩，晚上10点后充电特别便宜，充满一次不到10块钱。快充从30%到80%大概需要40分钟，吃个饭的功夫就能充好，偶尔跑长途也不用担心，用起来挺放心的。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的外观设计很大气，尤其是前脸的“龙脸”造型，看着很有气势。车漆带点金属质感，阳光下特别好看。车身线条流畅，车尾的贯穿式尾灯点亮后特别吸睛。轮毂造型也很酷，开出去回头率挺高。
【内饰】
内饰设计很简洁，用料也很扎实，摸得到的地方基本都是软包。中控大屏很流畅，支持旋转，刷抖音很爽。座椅是仿皮的，坐起来偏硬，但支撑性不错。方向盘是真皮的，手感挺好，就是尺寸有点小，女生开应该更合适。
【性价比】
落地18万出头，比同价位的燃油车配置高很多，用车成本也低。适合预算有限但又想买辆靠谱混动SUV的消费者。4S店送了脚垫和贴膜，虽然质量一般，但聊胜于无。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 4.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是这比亚迪的品牌了，国人的选择不会错，实力够突出的，混动车子续航也能满足我的用车需求，任谁都很满意啦，完全可以满足我城区里面环保节能的出行，偶尔也能上高速开启更自由的体验，是比较省心的新能源座驾。
【最不满意的一点】
说到它的不足，还真的有点难为我，因为都不明显，还刻意的想了一想呢，实在找不到车子的毛病，想起来了店里的优惠力度不高了，如果能给消费者多准备一些赠品和优惠，我感觉这品牌会更亲民，得到消费者的众捧才是好品牌，大家入手的时候可以稍微对比一下各店的优惠政策。
【空间】
它的空间真的是让我挺吃惊的，虽然是紧凑型的SUV，但是像我这身高魁梧的人都能坐到后排不压抑，头顶还有富裕空间，腿部能自由伸展，小巧一点的人随便坐到后排都可以翘起来二郎图，小孩子直接能躺着休息啦，车子里面还有设计很多的储物小格子，以及比较宽大的后备箱，不管是小物件还是大行李，都能装下去。
【动力】
驾驶感受还是可以的，从速度上面并没有任何的瑕疵，起步就很快，脚下不费力，甚至比燃油车子更敏捷呢，总是要速度的话，在高速上面接近120迈的时候都不会有风噪出现的，它的隔音很好，前后悬架设计的很稳，我觉得是因为有个大电池背负的缘故吧，反正一些不好的路况也不怎么颠簸。
【操控】
【油耗】
宋PLUS新能源的续航其实不用多说，我主要使用在城区里面上下班，这个续航里程完全能满足我，不然我也不会下手这款，哪怕是充电有点麻烦我也觉得可以忍受的，新能源的车子真的是省心多了，每公里的费用才几毛的样子。
【舒适性】
【外观】
它的造型就是很有派头，充满了科技感，国人设计理念，知道大众的审美，特别是前脸的大灯够犀利的，照射的范围也广，腰间好看的颜色和运动的线条谁看到都有眼前一亮的节奏，还有就是后尾更帅气，绅士味道很浓厚。
【内饰】
新车子内饰很温馨呢，不会觉得十来万的车子看着廉价，而且新车内饰里面也没有什么异味存在，科技感很足的中控台，座椅、方向盘、一些软包都很有材料质感，尽显宋PLUS的个性。
【性价比】
它的性价比还是很高的，从价格和配置上面我已经横向对比过了，车子完全胜过同等级别的座驾，而且比亚迪这个品牌很有口碑的，车子好开还皮实耐造，我觉得入手它一点也没有遗憾，甚至有点小骄傲呢，买的没有遗憾。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 4.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2550 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
【空间】
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
【动力】
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
【操控】
【油耗】
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
【内饰】
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
【性价比】
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 眉山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
【空间】
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
【动力】
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
【操控】
【油耗】
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
【舒适性】
【外观】
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
【内饰】
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
【性价比】
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 西安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
【空间】
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
【动力】
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
【操控】
【油耗】
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
【内饰】
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
【性价比】
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
【空间】
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
【动力】
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
【操控】
【油耗】
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。
充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
【内饰】
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
【性价比】
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 4.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3527 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的有三点
1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用
2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香
3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来
说说为什么选这辆车的经过吧
本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑；
当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
【空间】
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
【动力】
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面；
智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松；
停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
【操控】
【油耗】
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
【舒适性】
【外观】
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢；
车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
【内饰】
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
【性价比】
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 苏州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3434 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
在过去的驾驶经历中，我一直是燃油车的忠实用户。然而，随着时代的发展，新能源汽车的魅力逐渐在我心中生根发芽。在众多品牌中，特斯拉的时尚外观曾让我驻足，吉利的实惠价格也让我认真考虑过。但在一位好友的极力推荐下，我最终选择去试驾一番国货之光??比亚迪。毕竟，我热爱在广阔天地间自由驰骋，而纯电动车在长途旅行中似乎总有不便。而这款车的试驾表现也没有让我失望，尤其是在燃油经济性方面，令人眼前一亮。
【最不满意的一点】
过去，人们常常调侃国产车配置虽高，但在能耗控制上不尽如人意。而宋PLUS DM-i却彻底改变了我的这种认知。它不仅配置丰富，更在节能降耗方面表现出色，让我彻底摆脱了之前驾驶燃油车时对油耗的担忧。当然，这款车也并非完美无缺。比如，车内语音识别系统的准确率也有待提高。
【空间】
不过，在空间设计上，宋PLUS DM-i的贴心之处让我深感人性化。我身高177厘米，坐在驾驶座上，腿部空间依然十分宽敞；后排的杯架设计既实用又贴心；后备箱的容量也能满足我的日常需求。
【动力】
与我之前的燃油车相比，宋PLUS DM-i在超车和操控方面显得更加从容。只需轻踩油门，就能轻松完成超车动作。更重要的是，它的行驶过程非常平顺，没有顿挫感，让我对燃油车的留恋瞬间烟消云散。或许是因为我还没有体验过更高级别的车型吧。
【操控】
【油耗】
我主要在城市里试驾这辆车，大约10公里，按着这个数据一次充电可以支持好几天。这种省心省力的体验让我对这款车爱不释手。
【舒适性】
【外观】
在外观方面，我毫不犹豫地给宋PLUS DM-i打满分！无论是车头还是车身侧面，都设计得无可挑剔。它的造型宛如一位傲视群雄的武士，无论走到哪里都能吸引众人的目光。
【内饰】
内饰设计同样充满匠心，创新元素随处可见。整体色彩搭配和谐，给人视觉上的舒适享受，座椅的舒适度也让人满意。
【性价比】
宋PLUS DM-i的动力就像一只蓄势待发的猎豹，强劲且澎湃，每一次加速都如丝般顺滑。而它的外观设计则如同一件精雕细琢的艺术品，散发着迷人的魅力。这些出色的特点早已超出我的预期，完美地满足了我的用车需求。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 云浮 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
我对比亚迪宋PLUS的满意度非常高，主要体现在其燃油经济性和动力表现，考虑到这辆车主要作为家庭出行工具，其4L左右的低油耗显著降低了养车成本，丝毫不会影响到家庭其他方面的生活质量，此外，宋PLUS的动力性能同样令人满意，起步的时候就能感受到充沛的加速度，驾驶体验非常出色。
【最不满意的一点】
我个人觉得这款车的音响表现不尽如人意，毕竟我平时喜欢在驾驶时听歌，但音响效果并不理想，鉴于新能源汽车的线路改造受限，加装音响也不是那么容易，购车时的优惠和礼品也较少。还有晚上用远光灯，照射距离不太远。
【空间】
宋PLUS的4775mm的车身尺寸适中，设计感十足，令人爱不释手，其灯光设计简约而不失高级感，轻轻触碰便能自动点亮，我的朋友们都羡慕我的车，尤其是那高级的小镜子，旁边还配备了照明灯，我自己也是爱得不行，后排空间同样宽敞，无论是工作间隙小憩，还是与家人出游，都能享受到充裕的空间。
【动力】
驾驶过程中，加速流畅无顿挫，或许得益于出色的动力输出，即便没有配备大排量发动机，动力表现依然令人满意，尤其是在起步阶段，7秒多的百公里加速，加速迅猛，令人印象深刻。
【操控】
【油耗】
在日常通勤中，我始终选择纯电动模式驾驶，我的驾驶风格相对温和，因此纯电动车的续航表现相当不错，目前，在这样温和的驾驶下，车辆的续航里程大约能达到95公里
【舒适性】
【外观】
宋PLUS的外观呈现出一种耐人寻味的风格，而贯穿式的尾灯设计不仅辨识度非常高，更是为整车增添了不止一分的档次感，尤其是在夜晚，这设计更显璀璨，令人瞩目，但LED远光灯的照射距离不太远。
【内饰】
我认为宋PLUS的内饰设计简洁，我对车辆的空调制热效果满意，制热速度较快，而且噪音不大，而且，我通常会提前在手机上启动空调，以免前几分钟的等待变得难以忍受。
【性价比】
我毫不犹豫地选择了这款车型，因为它在15万左右的价格区间内，为我带来了以往未曾体验过的诸多优势，但是购车的优惠政策不太到位。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 扬州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1900 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
2025款宋plus外观还是采用“海洋美学”设计风格，车身线条流畅，运动感与时尚感都有。这车的价格不贵，性价比高，空间大，油耗不高，真的很适合家用。
【最不满意的一点】
整体看下来，25款的宋p整体外观升级了，配置也增加了，但是对应的价位增加了。
【空间】
对于它的空间表现我还是挺满意的，座椅之间的间距很大，空间宽敞，后排腿部空间充裕，坐垫柔软，椅背角度可调范围大，中央地台纯平，方便后排乘客乘坐。后备箱放几个行李箱是没什么问题的。
【动力】
试驾起步时，车辆响应迅速，起步轻盈且平顺，没有传统燃油车起步时的顿挫感。加速过程中，动力输出平顺且加速快速稳定。底盘部分全系升级为后四连杆独立悬架，颠簸感明显减少，全系标配前后排双层隔音玻璃，隔音效果较好，但高速行驶时胎噪、风噪仍可能较为明显。
【操控】
【油耗】
2025款宋P有75公里、112公里和160公里三种纯电续航版本。满油满电能跑1500公里，百公里亏电油耗仅3.9L，作为SUV 说实话这个数据是很不错的，很适合家用。
【舒适性】
【外观】
25款宋p横幅式无边框进气格栅搭配两侧造型锐利的LED大灯相得益彰，车头两侧导风口设计巧妙融入运动元素，为整车增添活力。车身上扬的车侧腰线线条流畅，进一步提升时尚感。修长的贯穿式LED尾灯组是点睛之笔，夜晚点亮后呈现优雅光带效果，尾标LOGO由原本的英文变成“BYD”三个字母，且能随着示宽灯一起点亮，简洁又具辨识度。
【内饰】
25款内饰提供全新双拼配色方案，视觉上更显年轻时尚、轻奢高级。采用一体式座椅设计，双色拼接的风格时尚感十足，前后排座椅均采用打孔式皮质包覆，透气性良好，柔软舒适，后排座椅坐垫厚实，坐上去能提供较好的腿部支撑。中控台配备全液晶仪表盘，显示清晰细腻，可提供丰富的车辆信息，如车速、电量、油耗、导航等，方便驾驶者随时了解车辆状态。
【性价比】
这款车的官方指导价为13.58万元至17.58万元，在同级别车型中价格较为合理。动力表现出色，在同级别车型中处于领先地位。提供了多个版本供消费者选择，每个版本都有不同的配置和价格，可满足不同家庭的多样化需求。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 防侧翻系统 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● DiPilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 前排 | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 旋转大屏 | ● |
| 中控液晶屏分屏显示 | ● | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，小迪 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● DiLink | 车机系统内存(GB) | ● 12 |
| 车机系统存储(GB) | ● 256 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ● |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● SD ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 9喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 31色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
最让我满意的是这车的经济性和灵活性。平时市区通勤基本用电，112km的纯电续航完全够用，家里装了充电桩，晚上充电特别便宜，一公里不到1毛钱。偶尔跑长途也不用担心，混动模式下油耗才4L多，加满一箱油能跑1000多公里。动力表现也很不错，起步快，超车轻松，开起来特别顺手。配置方面也很厚道，L2级辅助驾驶、全景影像、座椅加热这些实用功能都有，用起来特别方便。
【最不满意的一点】
虽然整体表现很均衡，但也有一些小细节可以优化。比如后排座椅靠背角度稍微直了一点，长时间乘坐可能会有点累。车机系统虽然流畅，但语音控制的识别率还可以再提升，有时候需要重复指令才能执行。后备箱空间虽然够用，但开口有点高，放大件物品时可能需要稍微弯腰。
【空间】
前排空间不错，我身高175cm，调好座椅后头部还有一拳多。后排腿部空间还行，坐三个成年人没问题。后备箱深度不错，放两个登机箱没问题，后排座椅还能放倒，偶尔拉个大件也能应付。
【动力】
市区开起来特别灵活，方向盘手感轻盈，转向精准，掉头一把就能过。动力表现不错，红绿灯起步很快，高速上超车也很轻松。底盘调校偏舒适，过减速带时震动过滤得不错，但高速过弯时侧倾有点明显，毕竟车身重心高。隔音效果还行，市区开很安静，高速上风噪和胎噪稍微有点大。
【操控】
【油耗】
官方标称纯电续航112km，实际开空调能跑90km以上，市区代步完全够用。混动模式下油耗才4L多，加满一箱油能跑1000多公里。家里装了充电桩，晚上10点后充电特别便宜，充满一次不到10块钱。快充从30%到80%大概需要40分钟，吃个饭的功夫就能充好，偶尔跑长途也不用担心，用起来挺放心的。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS DM-i的外观设计很大气，尤其是前脸的“龙脸”造型，看着很有气势。车漆带点金属质感，阳光下特别好看。车身线条流畅，车尾的贯穿式尾灯点亮后特别吸睛。轮毂造型也很酷，开出去回头率挺高。
【内饰】
内饰设计很简洁，用料也很扎实，摸得到的地方基本都是软包。中控大屏很流畅，支持旋转，刷抖音很爽。座椅是仿皮的，坐起来偏硬，但支撑性不错。方向盘是真皮的，手感挺好，就是尺寸有点小，女生开应该更合适。
【性价比】
落地18万出头，比同价位的燃油车配置高很多，用车成本也低。适合预算有限但又想买辆靠谱混动SUV的消费者。4S店送了脚垫和贴膜，虽然质量一般，但聊胜于无。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 4.3 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3000 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的是这比亚迪的品牌了，国人的选择不会错，实力够突出的，混动车子续航也能满足我的用车需求，任谁都很满意啦，完全可以满足我城区里面环保节能的出行，偶尔也能上高速开启更自由的体验，是比较省心的新能源座驾。
【最不满意的一点】
说到它的不足，还真的有点难为我，因为都不明显，还刻意的想了一想呢，实在找不到车子的毛病，想起来了店里的优惠力度不高了，如果能给消费者多准备一些赠品和优惠，我感觉这品牌会更亲民，得到消费者的众捧才是好品牌，大家入手的时候可以稍微对比一下各店的优惠政策。
【空间】
它的空间真的是让我挺吃惊的，虽然是紧凑型的SUV，但是像我这身高魁梧的人都能坐到后排不压抑，头顶还有富裕空间，腿部能自由伸展，小巧一点的人随便坐到后排都可以翘起来二郎图，小孩子直接能躺着休息啦，车子里面还有设计很多的储物小格子，以及比较宽大的后备箱，不管是小物件还是大行李，都能装下去。
【动力】
驾驶感受还是可以的，从速度上面并没有任何的瑕疵，起步就很快，脚下不费力，甚至比燃油车子更敏捷呢，总是要速度的话，在高速上面接近120迈的时候都不会有风噪出现的，它的隔音很好，前后悬架设计的很稳，我觉得是因为有个大电池背负的缘故吧，反正一些不好的路况也不怎么颠簸。
【操控】
【油耗】
宋PLUS新能源的续航其实不用多说，我主要使用在城区里面上下班，这个续航里程完全能满足我，不然我也不会下手这款，哪怕是充电有点麻烦我也觉得可以忍受的，新能源的车子真的是省心多了，每公里的费用才几毛的样子。
【舒适性】
【外观】
它的造型就是很有派头，充满了科技感，国人设计理念，知道大众的审美，特别是前脸的大灯够犀利的，照射的范围也广，腰间好看的颜色和运动的线条谁看到都有眼前一亮的节奏，还有就是后尾更帅气，绅士味道很浓厚。
【内饰】
新车子内饰很温馨呢，不会觉得十来万的车子看着廉价，而且新车内饰里面也没有什么异味存在，科技感很足的中控台，座椅、方向盘、一些软包都很有材料质感，尽显宋PLUS的个性。
【性价比】
它的性价比还是很高的，从价格和配置上面我已经横向对比过了，车子完全胜过同等级别的座驾，而且比亚迪这个品牌很有口碑的，车子好开还皮实耐造，我觉得入手它一点也没有遗憾，甚至有点小骄傲呢，买的没有遗憾。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 上海 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 4.4 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 2550 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
智驾板块体验了一下确实很实用，尤其是自动泊车和代客泊车，真的很方便，这样再也不怕难停的车位了。
【最不满意的一点】
新款上市价格一点优惠也没有，老款都有优惠，心里蛮不爽的！
【空间】
它的长宽高分别为4775/1890/1670mm，轴距达2765mm，这样的尺寸在紧凑型SUV里相当能打。我173cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，而且后排座椅还能放倒，瞬间变出一个超大后备箱，不管是日常购物还是长途旅行，装载能力都不在话下。
【动力】
试驾的DM-i版搭载1.5L混动专用发动机+电机的组合，起步轻快，加速平顺，完全没有顿挫感。深踩油门，动力随叫随到，超车轻轻松松。底盘调校得也很不错，前麦弗逊后四连杆独立悬架，过弯的时候支撑性很好，日常驾驶舒适又稳当。
【操控】
【油耗】
宋PLUS智驾版提供插混和纯电两种版本，选择非常丰富。插混版搭载第五代DM技术，亏电油耗低至3.9L/100km，满油满电综合续航超1500km，日常通勤、长途旅行都不在话下。纯电版有520km和605km两种续航可选，满足不同需求，日常上下班一周一充就够了。而且快充速度也很快，30%-80% SOC最快只需28分钟，完全不用担心续航问题。
【舒适性】
【外观】
宋PLUS智驾版整体延续了海洋美学设计语言 ，整体线条流畅自然，看起来动感又不失稳重。DM-i版梯形无边界进气格栅很有层次感，纯电版的封闭式进气中网则充满科技感。侧面看，两条平行腰线贯穿车身，搭配19英寸双色低风阻轮圈，运动感十足。车尾的贯穿式灯带搭配发光“BYD”标识，晚上辨识度超高，新增的“天神之眼”蓝色智驾标志，更是彰显了它的独特身份。我个人比较中意苍烟色，这个颜色和内饰颜色更搭一些！刚好也有现车。
【内饰】
一拉开车门，就能感受到内饰满满的高级感。玄天色+砂石米的双色内饰搭配，温馨又舒适。中控台的“海洋之心”布局很有特色，再加上31色环绕式氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满。12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸（或15.6英寸）中控大屏，显示清晰，操作流畅。DiLink 100智能座舱，支持5G网络，反应速度快，还能实现全场景智能语音交互，说句话就能导航、放音乐，太方便了。
【性价比】
新款智驾版出了置换补贴没有任何优惠！
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 眉山 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
最近体验了宋PLUS DMI这款车，给我留下了深刻的印象。讲真的不愧是大家口中的销售神车，带给我的体验确实出乎意料的好，它不仅外观时尚大气，内饰豪华舒适，动力强劲，操控出色，而且智能配置丰富，安全性能高。在现在竞争激烈的环境下，仍然独占鳌头，绝对是有无可取代的原因的。
【最不满意的一点】
如果开习惯了油车，那么开这款车就要注意了，它的提速很快，推背感强烈，建议享受平稳加速的乐趣，还能更省电。
【空间】
首先要说的就是大，我老公净身高175，坐上这个车的主驾驶，调整好位置后，再去坐到后排，膝盖距离前车座的位置大概有20公分，对于这个级别的车型来说，绝对物超所值。之前看的这个价位的车大多都是紧凑型SUV，总是感觉空间不够用。现在好了这款车满足了我们对车子的所有要求，开这辆车出去，绝对不会拥挤。后背箱也比较大，一家三口出去玩，宝宝东西再多都能轻松放下。
【动力】
方向盘的手感轻盈，指向精准。车辆的悬挂系统调校得也非常好，升级后的后四连杆独立悬架，能够有效地过滤路面的颠簸，整车的贴地感更好，有效提升了后排的舒适性。在高速行驶时，车辆的稳定性也非常好，不会出现发飘的情况。车辆在行使过程中，车内的封闭性很好，比较安静，发动机的存在感不强。
【操控】
【油耗】
25款宋PLUS DMI是新款车，它搭载的也是比亚迪的最新的 DM-i超级混动技术，既可以纯电行驶也可以油电混合行驶。在纯电模式下，车辆的动力输出非常平稳，加速迅猛。在油电混合模式下，车辆的油耗非常低，续航里程也很长。同时满足了上下班和长短途旅行，解决所有出行小烦恼。
【舒适性】
【外观】
它的外观时尚大气，线条流畅自然。前脸的独特设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，给人一种霸气十足的感觉。车身侧面的线条动感十足，轮毂的造型也很别致。车尾部分贯穿式的尾灯在夜晚点亮后非常漂亮，为整车增添了不少科技感。我们是一家三口去看的，宝宝特别喜欢这辆车，一个原因是确实漂亮，另一个是他喜欢大的。
【内饰】
车子内部采用了大量软性材质包裹，非常的人性化。座椅的舒适度也很高，长时间驾驶也不会感到疲劳。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘显示清晰，操作流畅。车内的空间也非常宽敞，无论是前排还是后排，都能给乘客提供舒适的乘坐体验。
【性价比】
同等价位里这款车绝对占有不可替代的优势，最近价位又有所松动，正是入手的好时机。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 西安 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
宋plus dmi的百公里加速动力输出利落，加速迅猛。全新五代混动油耗最低至才3.9升，亏电状态下油耗也较低。
【最不满意的一点】
车辆在行驶过程中，尤其是在通过减速带时，车身会感受到较为明显的颠簸，起伏幅度相对较大。 另外最近价格起伏大。
【空间】
我们家人身高1.77左右，前排座椅调好驾驶坐姿后，头部约有1拳多空间，后排腿部有超过两拳空间，地板接近全平，满载时也不会有明显拥挤感。后备箱能满足一家人出行的行李存放需求，后排座椅放倒还可当作临时床铺。
【动力】
宋PLUSdmi的动力充沛，起步迅猛，加速过程非常平顺，在发动机介入时也没有明显顿挫。方向盘转向轻盈，转向精准度较高，指向性好，在市区并线、过弯等操作轻松自如。然而，车子的稳定性略显不足，尤其是在通过减速带时，有很明显的颠簸感，大多数SUV都有这种感受。
【操控】
【油耗】
满电状态下纯电续航可达100公里以上，能满足日常城市通勤。满油满电综合续航里程超1500公里，适合长途旅行，无续航焦虑。
【舒适性】
【外观】
宋plus采用封闭式前格栅，内部为横贯式饰条，格栅顶部配有银色装饰条搭配进气格栅，视觉冲击力强。前大灯造型犀利，与格栅两侧相融合，强化了前脸的设计感。横贯式LED尾灯是车尾的一大亮点，科技感十足，点亮后辨识度极高。
【内饰】
多功能方向盘配合悬浮式中控屏幕，科技感十足。全液晶仪表盘搭配大尺寸自适应旋转大屏，显示清晰，操作流畅。一体式双拼色座椅，双色拼接的风格时尚感十足。前后排座椅均采用了打孔式设计，皮质的包覆带来了不错的舒适性，后排座椅的坐垫厚实，对腿部的支撑较好。
【性价比】
宋plus提供多种外观颜色可选，如苍烟色、时光灰、雪域白、德兰黑等，满足不同消费者的个性化需求。宋plusdmi共有五款车型，指导价区间为13.58-17.58万元，在插电式混合动力紧凑型SUV市场中，价格竞争力较强。2月份价格真的是优惠不少，有需要可以考虑入手。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年2月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
1、智能领航，在高速行驶及日常上下班堵车时，无需感到焦虑，只需轻轻一按便能自动跟车行驶，真的很大程度上降低了驾驶疲劳感；2、360全景影像，让我这个新手小白也无惧倒车和侧方位停车，在狭窄路段会车时，打开360便可大胆放心通过，不惧剐蹭，给了我很大的驾驶信心。
【最不满意的一点】
1、底盘质感，过弯时侧倾较明显；2、悬架调校偏硬，过减速带时后排颠簸感较明显；3、里程略微虚标，我不需要快乐表，满油满电标的是1400公里，实际开下来应该在1200多公里，不过还是可以接受。
【空间】
本人身高177，体重135斤，乘坐体验不错，空间较为宽裕，买车后载同事出去吃饭，他们都评价空间大且乘坐舒适，过年回家带老爸老妈走亲戚也是好评多多，唯一一个小遗憾是后备箱空间不是特别大，行李箱的话放两个基本上就满了，但是后排可以放倒，具体还是看个人的需求吧，总体上满意。
【动力】
加速快，响应灵敏，高速超车也是轻轻松松一点不费力，踏板轻重适宜，刹车灵敏，较为舒适，有一点不足是刹车有轻微的点头现象。这是我的第一辆车，在此之前没开过其他什么车，仅为个人观点。
【操控】
【油耗】
我上的广州牌，实际在惠州用车，日常驾驶的话市区用电为主，高速用混动模式，过年回家距离700多接近800公里，从惠州跑到长沙700公里，出发前是77%的油跟90%的电，强制保电70%，到达后显示还有11%的油，电的话70%，大概虚标了100公里多一点，总体上还是不错的。
充电时间：平时充电我是用的公司的慢充，3KW的功率，充满应该4~5个小时，快充的话用的较少，功率26KW，快充充满电用时不清楚，过年用随车充插家里的插座是1.2KW，充满用时10个小时。
【舒适性】
【外观】
外观时尚大气，前脸猫脸设计，俏皮年轻的同时不失大气，车身我选的时光灰，个人偏好灰色，在网上看到的全黑再加黑化套件的黑色宋PLUS也很帅，车身线条流畅，腰线性感，车灯不知道作何点评，反正够用就行。
【内饰】
1、内饰做工中规中矩，家用足够；2、颜色：我这款只能选择砂石米，不是很耐脏；3、座椅包裹性合理；4、杯架布局不是很人性化；5、隔音效果：市区用电还好，高速混动模式就略微大一点，不过把音乐打开就无所谓了；6、空调效果不错，响应快；7、悬架调校偏硬，避震效果一般。
【性价比】
综合性价比的话还行吧，当时吉利星舰7还没出，那个性价比更高哈哈哈哈。当时看车时一开始是想买海豹06的，后面去店里看车试驾了海豹06和宋PLUS后发现还是SUV乘坐更舒适、空间更大、驾驶起来信心也更大，就下定决心买送PLUS了。购车时销售给我做的一年提前还清的按揭方案，定金5千，首付2万6，贷11万，月供2千3，保险6000，整体做下来落地在15万3千左右，送了5次保养、脚垫和小家电等。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 广州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷自驾游 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 4.5 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3527 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
最满意的有三点
1，智能化操控，堵车和跟车的时候经常使用
2，性价比，我经常在夜里充电，三毛多一度电，充满五块钱左右，可以开八十公里、非常香
3，质保，终身质保，所以不担心电池坏了开不起来
说说为什么选这辆车的经过吧
本人上一辆车是马自达6，截至2024年底开了有12年，因为开的年数长所有有了换车的打算；本来我对新能源车是持反感的态度，因为担心电池的安全以及耐久性；不过随着24年国庆回家时遇到我表妹买的比亚迪汉，发现外观，内饰都很漂亮，巧的是国庆从老家返回苏州时，是表妹让我开她的车，我发现他们的智能系统会让开车很省力，同时我了解到比亚迪对电池的政策是终身质保后，这也打消了我对电池质保的忧虑；
当然再之后，对同价码的油车也有对比以及试驾体验，最终我发现在性价比，智能化上比亚迪还是遥遥领先，我在就双十一那天定了这款车
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是他们对剩余里程的准确性，我希望他们能做的准一点，举例油车，他可以开700公里，那我开到650公里时我也不心慌，就说这么多了，我爱比亚迪
【空间】
空间方面大，前后排空间都很大，这也是我选择这款车的原因；不仅如此，后备箱也大；我对比了好多款洗能源车，虽然他们的前排空间也不错，但后备箱空间一般。
【动力】
感受很不错，尤其是智能驾驶和停车这方面；
智能驾驶：我经常用到这个功能，以前堵车和高速时开车觉得很累，很急躁，自从有了这个功能，我开车觉得很轻松；
停车这块：因为这款车到处都是摄像头，停车的时候再也不会因为视野问题而发生剐蹭了；
【操控】
【油耗】
加满油充满电可以开1400公里，性价比特别高，不过我上下班只要用电即可，因为家里装了充电桩，四五个小时就能充满，外面快充只需四十分钟
【舒适性】
【外观】
外观大气时尚，颜色银色，贵气，我老婆很喜欢；
车前脸棱角分明，线条感强，很霸气，车神高度高，开起来视野好；
【内饰】
内饰简约大方，没有夸张的装饰，但很温馨，大气；适合多种人群开，我买的是尊荣款，座椅加热，透气功能都有，打开天窗的话更亮，更舒适
【性价比】
性价比特别高，因为我都是预约晚上十点后充电，那时候电价最便宜，三毛多一度电，充满也就五块钱左右，真的是太实惠了。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 苏州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年11月 | 濞岀鈧拷 | 5.2 閸楋拷/閻ф儳鍙曢柌锟� | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 3434 閸忣剟鍣� |
【最满意的一点】
在过去的驾驶经历中，我一直是燃油车的忠实用户。然而，随着时代的发展，新能源汽车的魅力逐渐在我心中生根发芽。在众多品牌中，特斯拉的时尚外观曾让我驻足，吉利的实惠价格也让我认真考虑过。但在一位好友的极力推荐下，我最终选择去试驾一番国货之光??比亚迪。毕竟，我热爱在广阔天地间自由驰骋，而纯电动车在长途旅行中似乎总有不便。而这款车的试驾表现也没有让我失望，尤其是在燃油经济性方面，令人眼前一亮。
【最不满意的一点】
过去，人们常常调侃国产车配置虽高，但在能耗控制上不尽如人意。而宋PLUS DM-i却彻底改变了我的这种认知。它不仅配置丰富，更在节能降耗方面表现出色，让我彻底摆脱了之前驾驶燃油车时对油耗的担忧。当然，这款车也并非完美无缺。比如，车内语音识别系统的准确率也有待提高。
【空间】
不过，在空间设计上，宋PLUS DM-i的贴心之处让我深感人性化。我身高177厘米，坐在驾驶座上，腿部空间依然十分宽敞；后排的杯架设计既实用又贴心；后备箱的容量也能满足我的日常需求。
【动力】
与我之前的燃油车相比，宋PLUS DM-i在超车和操控方面显得更加从容。只需轻踩油门，就能轻松完成超车动作。更重要的是，它的行驶过程非常平顺，没有顿挫感，让我对燃油车的留恋瞬间烟消云散。或许是因为我还没有体验过更高级别的车型吧。
【操控】
【油耗】
我主要在城市里试驾这辆车，大约10公里，按着这个数据一次充电可以支持好几天。这种省心省力的体验让我对这款车爱不释手。
【舒适性】
【外观】
在外观方面，我毫不犹豫地给宋PLUS DM-i打满分！无论是车头还是车身侧面，都设计得无可挑剔。它的造型宛如一位傲视群雄的武士，无论走到哪里都能吸引众人的目光。
【内饰】
内饰设计同样充满匠心，创新元素随处可见。整体色彩搭配和谐，给人视觉上的舒适享受，座椅的舒适度也让人满意。
【性价比】
宋PLUS DM-i的动力就像一只蓄势待发的猎豹，强劲且澎湃，每一次加速都如丝般顺滑。而它的外观设计则如同一件精雕细琢的艺术品，散发着迷人的魅力。这些出色的特点早已超出我的预期，完美地满足了我的用车需求。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 云浮 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
【最满意的一点】
我对比亚迪宋PLUS的满意度非常高，主要体现在其燃油经济性和动力表现，考虑到这辆车主要作为家庭出行工具，其4L左右的低油耗显著降低了养车成本，丝毫不会影响到家庭其他方面的生活质量，此外，宋PLUS的动力性能同样令人满意，起步的时候就能感受到充沛的加速度，驾驶体验非常出色。
【最不满意的一点】
我个人觉得这款车的音响表现不尽如人意，毕竟我平时喜欢在驾驶时听歌，但音响效果并不理想，鉴于新能源汽车的线路改造受限，加装音响也不是那么容易，购车时的优惠和礼品也较少。还有晚上用远光灯，照射距离不太远。
【空间】
宋PLUS的4775mm的车身尺寸适中，设计感十足，令人爱不释手，其灯光设计简约而不失高级感，轻轻触碰便能自动点亮，我的朋友们都羡慕我的车，尤其是那高级的小镜子，旁边还配备了照明灯，我自己也是爱得不行，后排空间同样宽敞，无论是工作间隙小憩，还是与家人出游，都能享受到充裕的空间。
【动力】
驾驶过程中，加速流畅无顿挫，或许得益于出色的动力输出，即便没有配备大排量发动机，动力表现依然令人满意，尤其是在起步阶段，7秒多的百公里加速，加速迅猛，令人印象深刻。
【操控】
【油耗】
在日常通勤中，我始终选择纯电动模式驾驶，我的驾驶风格相对温和，因此纯电动车的续航表现相当不错，目前，在这样温和的驾驶下，车辆的续航里程大约能达到95公里
【舒适性】
【外观】
宋PLUS的外观呈现出一种耐人寻味的风格，而贯穿式的尾灯设计不仅辨识度非常高，更是为整车增添了不止一分的档次感，尤其是在夜晚，这设计更显璀璨，令人瞩目，但LED远光灯的照射距离不太远。
【内饰】
我认为宋PLUS的内饰设计简洁，我对车辆的空调制热效果满意，制热速度较快，而且噪音不大，而且，我通常会提前在手机上启动空调，以免前几分钟的等待变得难以忍受。
【性价比】
我毫不犹豫地选择了这款车型，因为它在15万左右的价格区间内，为我带来了以往未曾体验过的诸多优势，但是购车的优惠政策不太到位。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 扬州 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | 上下班閵嗭拷购物閵嗭拷接送小孩閵嗭拷自驾游閵嗭拷跑长途 | ||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2024年12月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1900 閸忣剟鍣� | |
【最满意的一点】
2025款宋plus外观还是采用“海洋美学”设计风格，车身线条流畅，运动感与时尚感都有。这车的价格不贵，性价比高，空间大，油耗不高，真的很适合家用。
【最不满意的一点】
整体看下来，25款的宋p整体外观升级了，配置也增加了，但是对应的价位增加了。
【空间】
对于它的空间表现我还是挺满意的，座椅之间的间距很大，空间宽敞，后排腿部空间充裕，坐垫柔软，椅背角度可调范围大，中央地台纯平，方便后排乘客乘坐。后备箱放几个行李箱是没什么问题的。
【动力】
试驾起步时，车辆响应迅速，起步轻盈且平顺，没有传统燃油车起步时的顿挫感。加速过程中，动力输出平顺且加速快速稳定。底盘部分全系升级为后四连杆独立悬架，颠簸感明显减少，全系标配前后排双层隔音玻璃，隔音效果较好，但高速行驶时胎噪、风噪仍可能较为明显。
【操控】
【油耗】
2025款宋P有75公里、112公里和160公里三种纯电续航版本。满油满电能跑1500公里，百公里亏电油耗仅3.9L，作为SUV 说实话这个数据是很不错的，很适合家用。
【舒适性】
【外观】
25款宋p横幅式无边框进气格栅搭配两侧造型锐利的LED大灯相得益彰，车头两侧导风口设计巧妙融入运动元素，为整车增添活力。车身上扬的车侧腰线线条流畅，进一步提升时尚感。修长的贯穿式LED尾灯组是点睛之笔，夜晚点亮后呈现优雅光带效果，尾标LOGO由原本的英文变成“BYD”三个字母，且能随着示宽灯一起点亮，简洁又具辨识度。
【内饰】
25款内饰提供全新双拼配色方案，视觉上更显年轻时尚、轻奢高级。采用一体式座椅设计，双色拼接的风格时尚感十足，前后排座椅均采用打孔式皮质包覆，透气性良好，柔软舒适，后排座椅坐垫厚实，坐上去能提供较好的腿部支撑。中控台配备全液晶仪表盘，显示清晰细腻，可提供丰富的车辆信息，如车速、电量、油耗、导航等，方便驾驶者随时了解车辆状态。
【性价比】
这款车的官方指导价为13.58万元至17.58万元，在同级别车型中价格较为合理。动力表现出色，在同级别车型中处于领先地位。提供了多个版本供消费者选择，每个版本都有不同的配置和价格，可满足不同家庭的多样化需求。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 南阳 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
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| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | ||
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