最高降价车型
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52.98 万 0.00 万
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35.98 万 0.00 万
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32.18 万 0.00 万
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43.98 万 0.00 万
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24.98 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 理想汽车 | 级别 | 中大型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 增程式 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.04 | WLTC纯电续航里程(km) | 182 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 212 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 6 | 快充电量百分比 | 20-80 |
| 最大功率(kW) | 300 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 发动机 | 增程式 154马力 L4 | 电动机(Ps) | 408 |
| 变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 4925*1960*1735 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.4 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.72 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 2.39 |
| 整车质保 | 五年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1735 | 轴距(mm) | 2920 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1696 | 后轮距(mm) | 1704 |
| 接近角(°) | 20 | 离去角(°) | 21 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | - |
| 风阻系数(Cd) | 0.269 | 整备质量(kg) | 2345 |
| 最大满载质量(kg) | 2820 | - | - |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 110 | 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 529 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 130 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 220 |
| 后电动机最大功率(kW) | 170 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 309 |
| 系统综合功率(kW) | 300 | 系统综合功率(Ps) | 408 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 529 | 驱动电机数 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置+后置 | 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 182 | CLTC纯电续航里程(km) | 212 |
| WLTC综合续航(km) | 1160 | 电池能量(kWh) | 36.8 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 21.1 | 电池组质保 | 八年或16万公里 |
| 快充功能 | 支持 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 6 | 快充电量(%) | 20-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/50 R20 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | 无 |
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【最满意的一点】
2025年提理想L6的用车体验整体令人满意，以下是一些具体的心得分享：
外观与内饰设计
理想L6的外观设计简洁大气，前脸的星环灯极具辨识度，车身线条流畅，整体造型时尚且富有科技感。车内采用了大面积的软性材质和精致的工艺，橙色内饰让车内充满活力，同时又不失豪华感。中控屏幕操作流畅，四屏布局（中控屏、副驾驶娱乐屏、方向盘仪表屏、HUD抬头显示）提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。
空间与舒适性
理想L6的空间表现非常出色，车内空间宽敞，后排腿部空间充足，即使坐满三人也不会感到拥挤。座椅包裹性极佳，前排座椅配备按摩和加热功能，后排地台纯平设计也让中间乘客的舒适性不受影响。此外，后备箱空间灵活可变，适合装载大件行李，满足家庭出行需求。
动力与驾驶体验
理想L6的动力系统表现出色，电动模式下起步迅猛，加速反应灵敏，百公里加速时间仅需5.4秒。增程模式下动力输出平稳，高速行驶时也能保持良好的加速性能。悬挂系统的调校适合城市路况，能够有效过滤路面颠簸，车内震动感小，整体驾乘舒适性较高。不过，车身较宽，停车时需要格外小心，尤其是在狭窄的街道和拥挤的停车场。
智能化配置
智能化是理想L6的一大亮点。车内的语音助手非常智能，能够无缝控制车内的各项功能，包括空调、导航、车窗等。自动泊车系统精准实用，高速智能驾驶功能也能有效减轻驾驶疲劳。此外，AD Pro智能驾驶系统可实现城市和高速的NOA功能，让长途驾驶更加轻松。
续航与能耗
理想L6的纯电续航在实际使用中大约为140-180公里，能满足日常通勤需求。在增程模式下，百公里油耗约为6.5-7.3升，整体能耗表现较为出色。对于没有家充条件的用户，建议考虑自己的用车场景，以确保充电和加油的便利性。
不足之处
尽管理想L6在多方面表现出色，但仍有一些需要改进的地方。例如，车身较宽可能导致停车时的不便，增程器运行时的噪音较大，可能会影响车内静谧性。此外，部分用户反馈车漆较薄，容易出现划痕。
总结
理想L6凭借其时尚的外观、宽敞的空间、出色的动力性能和丰富的智能化配置，成为一款适合家庭使用的中型SUV。虽然在车身尺寸和能耗方面存在一些小问题，但整体性价比依然很高，尤其适合追求智能化和舒适性的用户。
【最不满意的一点】
尽管理想L6在多方面表现出色，但仍有一些需要改进的地方。例如，车身较宽可能导致停车时的不便?，增程器运行时的噪音较大，可能会影响车内静谧性?。此外，部分用户反馈车漆较薄，容易出现划痕?。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观设计、动力表现、内饰做工、智能化配置、都很符合我的审美和需求，都很满意。
【最不满意的一点】
车身尺寸较大，停车时需要小心，尤其是在拥挤的停车场。车漆比较薄，后排驾驶位置，密封性不好，经常有很多灰尘
【空间】
L6的空间表现比我预想的要好，尤其是后排，腿部空间非常充足，我坐进去完全不觉得局促。即使后排坐满三个人，依然不会感觉太拥挤。后备厢空间也足够大，出去旅游或者长途出行时，完全不用担心装不下东西。
【动力】
L6的动力系统非常平衡，日常驾驶时基本上都使用电动模式，驾驶非常安静，且起步加速非常迅猛。切换到混合动力模式后，动力的输出依旧很充沛，高速时也很平稳，驾驶体验非常舒适。总的来说，L6的动力表现完全能够满足我的需求，特别适合日常通勤和偶尔的周末出游。
【操控】
【油耗】
L6的纯电续航大约在140公里左右，这个距离完全满足我的日常通勤上班的需求。基本上两三天充一次，混合动力模式下，油耗控制得很好，一般百公里油耗大约在7.3L左右。对于一款中型SUV来说，这个油耗表现是非常优秀的。满油满电大概可以跑个1000km左右。
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰上，L6的橙色内饰让整个车内充满了活力，同时又不失豪华感。中控屏幕很大，操作起来非常流畅，空调、音乐、导航等控制都可以轻松完成。还可以在副驾驶看电影，座椅非常舒服，包裹性很好，长时间坐着也不会觉得疲劳。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
满意的是整个车的舒适性，娱乐性都是比较强的，整个人坐到车上也很放松，让人感到轻松，
【最不满意的一点】
不满意的是纯电续航不行，基本上两天就要冲一次电，很耽误时间，能加长纯电的续航就好了。
【空间】
空间超大，虽然不及L7的后排的皇后座椅，但是对比其他车辆，也显得非常宽敞，我180的身体后排坐着也不拥挤，主副驾驶还有座椅按摩功能，还是挺不错的，虽然力度有点小，全景大天窗也是也是非常通透的。
【动力】
动力也是比较足的，搭载的是1.5T的发动机作为增程器，前后都有双电机，我对于动力要求不是很高，主要追求的是舒适感。
【操控】
【油耗】
理想的油耗在百公里/7.2l左右，还是比较省油的，作为一款SUV。
电耗17.6kwh/100km，充满电表显183KM，实际能跑个一百二三公里吧，纯电的续航还是比较短的，能加大纯电的续航就好了！
【舒适性】
【外观】
本人很喜欢这个车的外观看着特别的霸道，有气势，也很有运动感！前面的星环灯做得很棒，车尾灯也是贯穿式尾灯很有科技感，也很酷！
【内饰】
理想的内饰俗称冰箱彩电大沙发，一点也不为过，该有的都有显得非常豪华，有档次，冰箱可以夏天放七八瓶可乐绰绰有余的，带上车载话筒，就是移动的KTV，可玩性满满，开车也不会显得那么的无聊
【性价比】
性价比还是很值得，对比BMW系列的车，这些配置不得近百万的车能有的功能，总体来说，对于这款车还是很喜欢的！觉得很值！
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
最满意的当然是颜值啦，到店看车时，体验店里一辆小象灰一辆黑武士，一眼定情外黑内橘，哪怕黑色容易显脏，还是义无反顾选择黑色，到交付中心，看到待交付的黑骑士，证明我的选择是正确的，百看不厌的颜色，真的是非常爱。
【最不满意的一点】
喇叭按键不太好按，需要较大力度，希望厂家能够逐步完善！
【空间】
空间大！是真大！我朋友坐了我的车之后都不愿意开自己的小车了，虽然说L6，但是后排空间位置也足够，对于经常一家五口出行的我们完全够用了。车内有很多的储物空间，冰箱非常实用，可以选择制热或制冷，非常的人性化，
【动力】
操作简单，辅助功能强。方向盘比较轻，对女生非常友好。开了十年的油车，刚上手简直非常的丝滑。很方便的HUD抬显的功能，在行驶中能看到两边、前后的车、行人、摩托车的情况，甚至导航也可以显示出来，还有转向时盲区的影像，有时候我否没有看倒后镜，所有信息都在抬显上了。
【操控】
【油耗】
我们是经常要带娃在节假日周末小长途自驾的，所以不太能接受纯电，增程式更加灵活，而且完美避开了用电焦虑，市区内可以纯电驾驶，毕竟充电速度也比较快，40分钟就可以充满了，后期安装家用充电桩就更加便捷了。
【舒适性】
【外观】
辨别度超高的星环灯，黑外橙内，审美真的是长在我的心趴上！黑色稳重而大气，虽说很多人觉得橙色不耐看，但我一眼就爱上了，特别是阳光洒在橙内上，就像加了滤镜一样。
【内饰】
内饰方面毫不犹豫选择橘色了，这个橘色很高级，非常耐看，个人对耐不耐脏无所谓，有顾虑的伙伴可以考虑入一个坐垫，至于座椅的舒适性，买理想的人，“舒适”应该是买这个车理由之一 不管是从它的座椅材质到座椅面的设计都是很不错的，座椅按摩、通风加热和很软的头枕，无论是驾驶者还是乘坐者都很舒适。后排空间很大，对于有娃的家庭特别友好?
【性价比】
优惠力度比较大，入手max，店里优惠加上置换补贴落地25.17W（含保险），性价比相当不错啦！试驾前也考虑过特斯拉，但是试驾一次后，完全不考虑了
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 随州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游 | ||
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【最满意的一点】
2025年1月份提车，考虑了两个月的时间在特斯拉和理想L6之间纠结，在多次试驾后，当时在这两车之间选择了理想L6，再试驾的过程中，理想的感觉要比特斯拉的更舒适一些，价格由于是官方直营店（官方直营真香！不用跟销售斗智斗勇） ，售价都一样，就没有怎么去讲价，多次的沟通礼品细节问题，最终定下了理想L6！
售价279808元（官方直营就是硬气，价格像焊死的钢板）
保险5400
上牌费(398元提车中午帮忙速度高效)
其中还领取了新能源的置换补贴1.5w，现在提交还没有到账，另有活动期间送了两万的积分，可以用于购买理想商城的一些东西。
综合下来车的性能外观线条前头设计的美感都非常符合我的审美观。
刚在交付中心见到我的L6时，销售小哥正拿着毛巾擦车顶的灰。验车时我举着手机电筒照了半天??结果漆面亮得能当镜子，连轮毂螺丝的防锈涂层都抹得整整齐齐。中控屏幕也很丝滑很流畅！没有一点的卡顿，后排的空间也很大，全景天窗是我比较喜欢的
因为怕重庆夏天比较热，自己也比较爱惜东西，考虑到就贴车当天就去贴了车衣和隔热的太阳膜，总体还是很提亮的，颜值有了大大的提升，自己加装了一个小桌板，有时候临时办公也很方便！总体来说还是比较满意的
方向盘比较轻，之前开我爸的老途观总感觉在掰哑铃，现在L6的方向盘单手就能搓盘转弯。
就是续航不是那么令人满意，在纯电的情况下，官方电量充满续航 212km，实际充满电显示能跑182公里， 实际开空调+座椅通风， 在重庆冬天估计跑个140km左右，车机系统很智能很灵敏。智能驾驶也不错，过年回家全程高速都是用的智驾，也是为了这个智驾咬咬牙上的Max，看来还是挺值得的！比Pro还多了铂金音响和一个冰箱。个人认为还是比较实用的，自己平时用的比较多，也是音乐爱好者。
车身比想象中宽！老小区侧方停车时，后视镜离隔壁车就剩一拳距离。现在养成了下车前必开360全景的习惯，生怕蹭了邻居的车。
星环灯跟保时捷挺像的！用下来总体还是不错，挺喜欢的！
【最不满意的一点】
对于续航，我发现该车型的续航表现存在以下客观差异：其NEDC工况测试标称续航里程为212km，而实际充电完成后的表显续航仅为182km，达成率为85.8%。在冬季实际使用场景中（环境温度5-10℃），开启HVAC空调系统（设定22℃自动模式）及座椅通风功能（二档风速）的综合电耗测试显示，车辆在重庆典型山城路况下的实际续航里程衰减至140±5km，较官方数据缩水34%。这一表现主要源于锂离子电池在低温环境下的容量衰减、暖风系统的高能耗特性以及频繁启停的驾驶工况共同作用所致。
【空间】
我1.78米，二排腿部空间还是比较宽裕，头部空间很大，因为全景天幕的设计，起码还有一拳半左右。
试了大床模式，躺下2米的也够用！
【动力】
舒适度极高，我日常通勤单程45公里，理想本身的座椅舒适度+座椅按摩，再搭配个棉花糖手感的颈枕，一路还是比较舒适的
【操控】
【油耗】
就是续航不是那么令人满意，在纯电的情况下，官方电量充满续航 212km，实际充满电显示能跑182公里， 实际开空调+座椅通风， 在重庆冬天估计跑个140km左右，
【舒适性】
【外观】
综合下来车的性能外观线条前头设计的美感都非常符合我的审美观。
【内饰】
内饰方面当然要选橘色了，这个橘色很高级，我看很多人说橘色不耐看，我个人觉得吧萝卜白菜各有所爱嘛 ，自己开自己喜欢就好，（没有必要纠结什么颜色耐不耐脏，什么颜色耐不耐看
【性价比】
l6的功能也很全，性价比也是超高，大小也差不了多少，与l7比起来，电池的实际使用差别也不是很大，还是比较行的
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 重庆 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
L6最满意之处在于其宽敞空间适合家庭出行，增程式设计解决了续航焦虑，智能科技配置丰富且终身免费OTA，全系标配四驱系统提升通过性，内饰简洁大方且舒适度高。整体而言，理想L6是一款实用性强、科技感十足的家用SUV。
【最不满意的一点】
最不满意的就是蓝牙与自动锁车不灵敏：离车后车子不一定会熄火，靠近车的时候会反复开和锁；
智能驾驶总感觉左偏，贴近右侧护栏，要手动调整，遇到路障刹车过猛。
【空间】
理想L6空间宽敞又舒适，车身尺寸宽大，长4925mm、宽1960mm、高1735mm，轴距2920mm，车内前后排空间充裕，后备箱容积可观，无论是载人还是储物，都能轻松满足需求
【动力】
动力强劲，加速性能好，起步有力且不窜。方向盘低速轻盈、高速稳重，指向精准。CDC 悬架过滤细小震动出色，行驶平稳，但是后排乘客有些时候容易有晕车感，整体驾乘质感可媲美高端豪华车型。
【操控】
【油耗】
买车之前最怕续航打折厉害，提车后发现南方城市气温普遍高，要是市内通勤距离为75公里来回，开启强制纯电模式的话，理想汽车两天充一次电是丝毫不成问题，理想让出行变得更加便捷、高效而且经济。但是在0度以下续航表现令车主有些苦恼。低温下电量掉得快，虽说有应对技术，但出门仍担心电不够，充电规划很关键。
【舒适性】
【外观】
理想L6的外观沿用家族式设计理念。长达2.2米多的标志性星环灯带极为醒目，一体悬浮式造型独特新奇，线条流畅，20英寸低风阻轮毂相配，车尾处贯穿式星环尾灯，更添精致。
【内饰】
理想L6的内饰简直惊艳。软性材质包裹触感极佳，超大中控屏富有科技感，精致的细节设计彰显高级品味。?
【性价比】
理想 L6 性价比超高，25 万级却有越级配置，智驾出色，空间百变，舒适与科技兼具，实属家用 SUV 佳选，85 分当之无愧。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 绍兴 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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【最满意的一点】
作为一名理想L6 max的忠实车主，这段时间的用车体验，只能用“完美”二字形容。
裸车价27.98万，首付6.98万元，后续3年还款无需支付利息，也没有手续费。保险费用是7404.54元 ，因为是新能源汽车免购置税,最终落地28.7万左右，落地首付了不到8万，贷款三年每个月5833元。
先聊聊纯电续航，这一点真的让我十分满意。日常在市内通勤，纯电模式完全可以满足我的需求。官方给出的续航里程非常实在，一周的市内出行基本都靠它。即使遇到堵车，电量消耗也很稳定，完全不用担心电量突然告急。而当需要长途出行时，油电混合模式就派上了用场，增程器的噪音控制得相当出色，几乎可以忽略不计，彻底解决了我的续航焦虑。
智驾功能更是给了我不小的惊喜。过年回老家长途驾驶时，我开启智驾辅助，一路上的体验堪称完美。在高速上，它能精准识别路况，自动保持安全车距，还能根据路况及时调整车速。过弯时，车辆也能平稳通过，让我这个老司机都忍不住赞叹。智驾辅助不仅减轻了我的驾驶疲劳，还大大提升了行车的安全性。
理想L6 max在续航和智驾方面的出色表现，让我越发觉得当初选择它是无比正确的决定。如果你正在为选车而烦恼，不妨考虑一下理想L6 max，相信它不会让你失望。无论是日常通勤，还是长途旅行，它都能成为你可靠的伙伴，陪你轻松出行，享受每一段旅程。
【最不满意的一点】
车身尺寸比较大，在很多车库转弯和窄路行驶时，需要特别小心注意，我上次在车库转弯不小心擦到墙了，心痛?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 杭州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 3000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
电四驱，亏电油耗低，彩电冰箱大沙发，舒适度非常好，满足我一个中年人对家庭用车的大部分需求。
【最不满意的一点】
纯电续航还是少了，期盼纯电续航达到300公里，那将是一台完美的SUV。还有就是智驾系统尽快升级到l3
【空间】
自己身高175，提车后稍稍调整了一次座椅就在没有改动，家庭5座非常适合一家三口。
【动力】
刚刚提车没几天就迎来了智驾系统的重要升级，智驾由原来的刚刚能用一下子升级到了比较好用，希望尽快升级到1000万大模型，彻底解放双手，减轻驾驶负担。
【操控】
【油耗】
十月底提车，迄今为止跑了6700公里，充电1700，加油300，绝大部分都是用电跑，单位楼下就是充电站，白天充电每度电0.8元，家里附近200米也有充电站，全天充电每度电1元，折算下来一公里0.25元，家住老小区，没法安装充电桩，这个成本也挺好。这是冬季全程开空调制热的成本，估计到了4到10月份不开空调会降到每公里0.2元。我原来的油车每公里0.5元，每月一千多的油费，现在直接减半，另外，单位门口油车停车费每月100，换了新能源后每月50，也是很好。cltc的续航里程根本达不到，wltc182公里冬天也就是160左右，夏天应该可以达到。开过最低的驱动电耗是12.9，夏天估计可以达到。
【舒适性】
【外观】
自己选的车型和配置，老婆选的颜色，本来想选白内，老婆坚持橙色，现在看起来也不错。本来不打算贴车衣，结果有天好好停在车位上让一个愣头青倒车时给怼了一下，手机上哨兵模式发出了警示提醒，连忙下楼赶过去仔细查看，虽然没有伤，但是还是有点心疼。回去就下决心在途虎上买了车衣，说是质保8年，估计有个5年左右就可以了。
【内饰】
买车时申请了宁夏的置换补贴，等了一个月终于置换补贴到账。加上官降的3千，这车实际258800，加保险6400就是26.5万落地。如果是同样价格的燃油车，加购置税的话落地超30万了。
【性价比】
选车时在问界m7和理想之间犹豫不决，国庆车展上也试驾了问界m7，当时的试驾路段给人的感觉非常好，这种体验给一个从来没有体验过自动驾驶的人来说就是全新的体验。差点当时就预定，但是问界智驾版落地要超过30万，理想要少3万，从硬件水平上来看也没有明显差异，此后一直在犹豫，参考了半年的销量排行，直到最终下决心选了理想，现在看来貌似没有选错，理想的销量在新势力里一直遥遥领先。当时想要那个苹果耳机，结果后来变成了一个咖啡机加三年保养，那个咖啡机拿到后就没开封送了人，客户经理又给申请了2万的大客户积分，算下来也挺不错。赶在双十一在理想商城买了两年QQ音乐的超级会员，结果听了几天歌流量不够，自己手机的100多g流量用不完，琢磨了几天又在自己手机上搞了个上车后手机连接车机蓝牙就自动打开手机热点的情景模式，顺利解决了流量不够的问题，今后就可以充电时在车上尽兴刷抖音看剧了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 兰州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年10月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 6700 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
拥有理想汽车，就拥有了冰箱，彩电和大沙发，还多了城市道路的智能驾驶，自动泊车。对这些功能非常满意。完全是一台行走的豪华带客厅的轿车。
【最不满意的一点】
贷款免息的优惠政策没赶上，后面不给了，建议新购车用户慎重考虑。
【空间】
空间：后排空间足够大，完全可以满足家人的需要，尤其是家里有孩子的用户。
乘坐空间：身高174厘米的人头部两拳多，腿部空间两拳多。完全够用。
【动力】
驾驶感受：智能驾驶是该车最大的优势，尤其是对驾驶不熟悉的司机，高速上打开智能驾驶，可以大大减少驾驶员的疲劳程度。
【操控】
【油耗】
续航：官方宣称充满电可以跑200多公里，经过试验跑80公里大概用了50%电量。这是其中一天存电跑的里程截图。
【舒适性】
【外观】
外观：外观大气，不愧为中大型豪华SUV轿车。灰色外观比例适中，有种低调的奢华气质。尤其头顶有个激光雷达，更显得与众不同。
【内饰】
内饰：本人选择的是爱马仕橙，可以完全彰显出用户的尊容典雅。Napa真皮的座椅，坐上去有着沙发般的舒爽感觉。
【性价比】
性价比：对比pro版本贵了3万元钱，但是多了激光雷达，铂金音响和冰箱的功能，我最喜欢的就是激光雷达所带来的城市智能驾驶的功能。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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【最满意的一点】
理想l6的智能交互，乘坐体验，驾驶体验非常舒适，车机智能，自动泊车和直线召唤很实用，空间很大，非常适合自驾游出行。
【最不满意的一点】
智能驾驶有待完善，比如在城区智能驾驶途中，特别是上下班期间车辆多，开智能驾驶容易被其他车辆加塞。
【空间】
空间：车内空间很大，前排带有座椅按摩，副驾可以放倒，适合打工人午休。后排空间充足，3人乘坐完全不会拥挤。并且中间座位乘坐体验感较好，不会像很多车子后排中间位置很硬不贴合的情况。
【动力】
驾驶感受：都说理想开起来像开船，开起来确实是这种感觉，但是个人觉得开船挺舒服的~个人开的运动模式，并且设置动能回收强，驾驶过程中起步仰头，刹车点头体验感明显，转弯的时候速度在30多的话感觉人快飞出去，所以转弯速度要低一点。
【操控】
【油耗】
续航：整体续航172，扣除20公里的安全电量储备，实际可能150公里。本人通勤时间单程5公里，但是上下班堵车严重，周末在城区耍一下，一周一充足够了。
【舒适性】
【外观】
外观：车身线条流畅，外观符合大众的审美，车身宽，车身高度上下车比较方便，本人163，不需要安装踏板。
车头造型：帅气的星环灯，是理想最有辨识度的造型与设计，尤其是夜间出行搭配灯光特别帅气
【内饰】
内饰：铂金音箱体验感不过的，在车上听歌很舒服。调音大师可以调整音色，特别好用。赠送的头枕很软，很舒服，爱马仕橙色经典永不过时。
座椅通风：重庆高温连连，打开座椅通风和空调能够快速降温！
【性价比】
性价比：购买的Max虽然价格贵一点，但是激光雷达和摄像头更多，智能驾驶比基础款更先进，购车权益减免5000，同时赠送5000充电桩，个人申请了国家报废补贴20000，实际到手25万多一点，在20~30万的区间内，理想是最优选择
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 辅助驾驶芯片 | ● 2颗 英伟达 Orin-X |
| 芯片总算力 | ● 508 TOPS | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
| 摄像头数量 | ● 11个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 环境感知摄像头像素 | ● 800万 ● 200万 | 环视摄像头像素 | ● 300万 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 1个 | 激光雷达品牌 | ● HESAI禾赛科技 |
| 激光雷达型号 | ● AT128 | 激光雷达数量 | ● 1个 |
| 激光雷达线数 | ● 128线 | 激光雷达10%反射率探测距离 | ● 200米 |
| 激光雷达点云数量 | ● 153万/秒 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● 理想AD Max |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 高精地图 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 记忆泊车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
| 远程召唤 | ● | 方向盘离手检测 | ● |
| 起步提醒 | ● | 自动驾驶辅助路段 | ● 城市路段 ● 高速路段 |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 全车 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.7英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● LCD | 中控屏幕分辨率 | ● 3K |
| 中控屏幕像素密度 | ● 210PPI | 副驾娱乐屏尺寸 | ● 15.7英寸 |
| 副驾屏幕类型 | ● LCD | 副驾屏幕分辨率 | ● 3K |
| 副驾屏幕像素密度 | ● 210PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 |
| 语音助手唤醒词 | ● 理想同学 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | 手势控制 | ● |
| 声纹识别 | ● | 应用商店 | ● |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8295P | 车机系统内存(GB) | ● 24 |
| 车机系统存储(GB) | ● 128 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 车内生物监测系统 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） ● 预约保养/维修 |
| 车载KTV | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 电动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
| 方向盘记忆 | ● | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 4.82英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 14.7英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
| 手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 真皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 后排座椅电动放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 19喇叭 |
|---|---|---|---|
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | ● | 触摸式阅读灯 | ● |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | ● | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | 车载冰箱 | ● |
【最满意的一点】
2025年提理想L6的用车体验整体令人满意，以下是一些具体的心得分享：
外观与内饰设计
理想L6的外观设计简洁大气，前脸的星环灯极具辨识度，车身线条流畅，整体造型时尚且富有科技感。车内采用了大面积的软性材质和精致的工艺，橙色内饰让车内充满活力，同时又不失豪华感。中控屏幕操作流畅，四屏布局（中控屏、副驾驶娱乐屏、方向盘仪表屏、HUD抬头显示）提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。
空间与舒适性
理想L6的空间表现非常出色，车内空间宽敞，后排腿部空间充足，即使坐满三人也不会感到拥挤。座椅包裹性极佳，前排座椅配备按摩和加热功能，后排地台纯平设计也让中间乘客的舒适性不受影响。此外，后备箱空间灵活可变，适合装载大件行李，满足家庭出行需求。
动力与驾驶体验
理想L6的动力系统表现出色，电动模式下起步迅猛，加速反应灵敏，百公里加速时间仅需5.4秒。增程模式下动力输出平稳，高速行驶时也能保持良好的加速性能。悬挂系统的调校适合城市路况，能够有效过滤路面颠簸，车内震动感小，整体驾乘舒适性较高。不过，车身较宽，停车时需要格外小心，尤其是在狭窄的街道和拥挤的停车场。
智能化配置
智能化是理想L6的一大亮点。车内的语音助手非常智能，能够无缝控制车内的各项功能，包括空调、导航、车窗等。自动泊车系统精准实用，高速智能驾驶功能也能有效减轻驾驶疲劳。此外，AD Pro智能驾驶系统可实现城市和高速的NOA功能，让长途驾驶更加轻松。
续航与能耗
理想L6的纯电续航在实际使用中大约为140-180公里，能满足日常通勤需求。在增程模式下，百公里油耗约为6.5-7.3升，整体能耗表现较为出色。对于没有家充条件的用户，建议考虑自己的用车场景，以确保充电和加油的便利性。
不足之处
尽管理想L6在多方面表现出色，但仍有一些需要改进的地方。例如，车身较宽可能导致停车时的不便，增程器运行时的噪音较大，可能会影响车内静谧性。此外，部分用户反馈车漆较薄，容易出现划痕。
总结
理想L6凭借其时尚的外观、宽敞的空间、出色的动力性能和丰富的智能化配置，成为一款适合家庭使用的中型SUV。虽然在车身尺寸和能耗方面存在一些小问题，但整体性价比依然很高，尤其适合追求智能化和舒适性的用户。
【最不满意的一点】
尽管理想L6在多方面表现出色，但仍有一些需要改进的地方。例如，车身较宽可能导致停车时的不便?，增程器运行时的噪音较大，可能会影响车内静谧性?。此外，部分用户反馈车漆较薄，容易出现划痕?。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观设计、动力表现、内饰做工、智能化配置、都很符合我的审美和需求，都很满意。
【最不满意的一点】
车身尺寸较大，停车时需要小心，尤其是在拥挤的停车场。车漆比较薄，后排驾驶位置，密封性不好，经常有很多灰尘
【空间】
L6的空间表现比我预想的要好，尤其是后排，腿部空间非常充足，我坐进去完全不觉得局促。即使后排坐满三个人，依然不会感觉太拥挤。后备厢空间也足够大，出去旅游或者长途出行时，完全不用担心装不下东西。
【动力】
L6的动力系统非常平衡，日常驾驶时基本上都使用电动模式，驾驶非常安静，且起步加速非常迅猛。切换到混合动力模式后，动力的输出依旧很充沛，高速时也很平稳，驾驶体验非常舒适。总的来说，L6的动力表现完全能够满足我的需求，特别适合日常通勤和偶尔的周末出游。
【操控】
【油耗】
L6的纯电续航大约在140公里左右，这个距离完全满足我的日常通勤上班的需求。基本上两三天充一次，混合动力模式下，油耗控制得很好，一般百公里油耗大约在7.3L左右。对于一款中型SUV来说，这个油耗表现是非常优秀的。满油满电大概可以跑个1000km左右。
【舒适性】
【外观】
【内饰】
内饰上，L6的橙色内饰让整个车内充满了活力，同时又不失豪华感。中控屏幕很大，操作起来非常流畅，空调、音乐、导航等控制都可以轻松完成。还可以在副驾驶看电影，座椅非常舒服，包裹性很好，长时间坐着也不会觉得疲劳。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
满意的是整个车的舒适性，娱乐性都是比较强的，整个人坐到车上也很放松，让人感到轻松，
【最不满意的一点】
不满意的是纯电续航不行，基本上两天就要冲一次电，很耽误时间，能加长纯电的续航就好了。
【空间】
空间超大，虽然不及L7的后排的皇后座椅，但是对比其他车辆，也显得非常宽敞，我180的身体后排坐着也不拥挤，主副驾驶还有座椅按摩功能，还是挺不错的，虽然力度有点小，全景大天窗也是也是非常通透的。
【动力】
动力也是比较足的，搭载的是1.5T的发动机作为增程器，前后都有双电机，我对于动力要求不是很高，主要追求的是舒适感。
【操控】
【油耗】
理想的油耗在百公里/7.2l左右，还是比较省油的，作为一款SUV。
电耗17.6kwh/100km，充满电表显183KM，实际能跑个一百二三公里吧，纯电的续航还是比较短的，能加大纯电的续航就好了！
【舒适性】
【外观】
本人很喜欢这个车的外观看着特别的霸道，有气势，也很有运动感！前面的星环灯做得很棒，车尾灯也是贯穿式尾灯很有科技感，也很酷！
【内饰】
理想的内饰俗称冰箱彩电大沙发，一点也不为过，该有的都有显得非常豪华，有档次，冰箱可以夏天放七八瓶可乐绰绰有余的，带上车载话筒，就是移动的KTV，可玩性满满，开车也不会显得那么的无聊
【性价比】
性价比还是很值得，对比BMW系列的车，这些配置不得近百万的车能有的功能，总体来说，对于这款车还是很喜欢的！觉得很值！
【为什么最终选择这款车】
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7.3 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 2590 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
最满意的当然是颜值啦，到店看车时，体验店里一辆小象灰一辆黑武士，一眼定情外黑内橘，哪怕黑色容易显脏，还是义无反顾选择黑色，到交付中心，看到待交付的黑骑士，证明我的选择是正确的，百看不厌的颜色，真的是非常爱。
【最不满意的一点】
喇叭按键不太好按，需要较大力度，希望厂家能够逐步完善！
【空间】
空间大！是真大！我朋友坐了我的车之后都不愿意开自己的小车了，虽然说L6，但是后排空间位置也足够，对于经常一家五口出行的我们完全够用了。车内有很多的储物空间，冰箱非常实用，可以选择制热或制冷，非常的人性化，
【动力】
操作简单，辅助功能强。方向盘比较轻，对女生非常友好。开了十年的油车，刚上手简直非常的丝滑。很方便的HUD抬显的功能，在行驶中能看到两边、前后的车、行人、摩托车的情况，甚至导航也可以显示出来，还有转向时盲区的影像，有时候我否没有看倒后镜，所有信息都在抬显上了。
【操控】
【油耗】
我们是经常要带娃在节假日周末小长途自驾的，所以不太能接受纯电，增程式更加灵活，而且完美避开了用电焦虑，市区内可以纯电驾驶，毕竟充电速度也比较快，40分钟就可以充满了，后期安装家用充电桩就更加便捷了。
【舒适性】
【外观】
辨别度超高的星环灯，黑外橙内，审美真的是长在我的心趴上！黑色稳重而大气，虽说很多人觉得橙色不耐看，但我一眼就爱上了，特别是阳光洒在橙内上，就像加了滤镜一样。
【内饰】
内饰方面毫不犹豫选择橘色了，这个橘色很高级，非常耐看，个人对耐不耐脏无所谓，有顾虑的伙伴可以考虑入一个坐垫，至于座椅的舒适性，买理想的人，“舒适”应该是买这个车理由之一 不管是从它的座椅材质到座椅面的设计都是很不错的，座椅按摩、通风加热和很软的头枕，无论是驾驶者还是乘坐者都很舒适。后排空间很大，对于有娃的家庭特别友好?
【性价比】
优惠力度比较大，入手max，店里优惠加上置换补贴落地25.17W（含保险），性价比相当不错啦！试驾前也考虑过特斯拉，但是试驾一次后，完全不考虑了
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 随州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | 上下班闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷接送小孩闂備線娼уΛ鎾箯閿燂拷自驾游 | ||
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【最满意的一点】
2025年1月份提车，考虑了两个月的时间在特斯拉和理想L6之间纠结，在多次试驾后，当时在这两车之间选择了理想L6，再试驾的过程中，理想的感觉要比特斯拉的更舒适一些，价格由于是官方直营店（官方直营真香！不用跟销售斗智斗勇） ，售价都一样，就没有怎么去讲价，多次的沟通礼品细节问题，最终定下了理想L6！
售价279808元（官方直营就是硬气，价格像焊死的钢板）
保险5400
上牌费(398元提车中午帮忙速度高效)
其中还领取了新能源的置换补贴1.5w，现在提交还没有到账，另有活动期间送了两万的积分，可以用于购买理想商城的一些东西。
综合下来车的性能外观线条前头设计的美感都非常符合我的审美观。
刚在交付中心见到我的L6时，销售小哥正拿着毛巾擦车顶的灰。验车时我举着手机电筒照了半天??结果漆面亮得能当镜子，连轮毂螺丝的防锈涂层都抹得整整齐齐。中控屏幕也很丝滑很流畅！没有一点的卡顿，后排的空间也很大，全景天窗是我比较喜欢的
因为怕重庆夏天比较热，自己也比较爱惜东西，考虑到就贴车当天就去贴了车衣和隔热的太阳膜，总体还是很提亮的，颜值有了大大的提升，自己加装了一个小桌板，有时候临时办公也很方便！总体来说还是比较满意的
方向盘比较轻，之前开我爸的老途观总感觉在掰哑铃，现在L6的方向盘单手就能搓盘转弯。
就是续航不是那么令人满意，在纯电的情况下，官方电量充满续航 212km，实际充满电显示能跑182公里， 实际开空调+座椅通风， 在重庆冬天估计跑个140km左右，车机系统很智能很灵敏。智能驾驶也不错，过年回家全程高速都是用的智驾，也是为了这个智驾咬咬牙上的Max，看来还是挺值得的！比Pro还多了铂金音响和一个冰箱。个人认为还是比较实用的，自己平时用的比较多，也是音乐爱好者。
车身比想象中宽！老小区侧方停车时，后视镜离隔壁车就剩一拳距离。现在养成了下车前必开360全景的习惯，生怕蹭了邻居的车。
星环灯跟保时捷挺像的！用下来总体还是不错，挺喜欢的！
【最不满意的一点】
对于续航，我发现该车型的续航表现存在以下客观差异：其NEDC工况测试标称续航里程为212km，而实际充电完成后的表显续航仅为182km，达成率为85.8%。在冬季实际使用场景中（环境温度5-10℃），开启HVAC空调系统（设定22℃自动模式）及座椅通风功能（二档风速）的综合电耗测试显示，车辆在重庆典型山城路况下的实际续航里程衰减至140±5km，较官方数据缩水34%。这一表现主要源于锂离子电池在低温环境下的容量衰减、暖风系统的高能耗特性以及频繁启停的驾驶工况共同作用所致。
【空间】
我1.78米，二排腿部空间还是比较宽裕，头部空间很大，因为全景天幕的设计，起码还有一拳半左右。
试了大床模式，躺下2米的也够用！
【动力】
舒适度极高，我日常通勤单程45公里，理想本身的座椅舒适度+座椅按摩，再搭配个棉花糖手感的颈枕，一路还是比较舒适的
【操控】
【油耗】
就是续航不是那么令人满意，在纯电的情况下，官方电量充满续航 212km，实际充满电显示能跑182公里， 实际开空调+座椅通风， 在重庆冬天估计跑个140km左右，
【舒适性】
【外观】
综合下来车的性能外观线条前头设计的美感都非常符合我的审美观。
【内饰】
内饰方面当然要选橘色了，这个橘色很高级，我看很多人说橘色不耐看，我个人觉得吧萝卜白菜各有所爱嘛 ，自己开自己喜欢就好，（没有必要纠结什么颜色耐不耐脏，什么颜色耐不耐看
【性价比】
l6的功能也很全，性价比也是超高，大小也差不了多少，与l7比起来，电池的实际使用差别也不是很大，还是比较行的
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 重庆 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7.2 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 2251 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
L6最满意之处在于其宽敞空间适合家庭出行，增程式设计解决了续航焦虑，智能科技配置丰富且终身免费OTA，全系标配四驱系统提升通过性，内饰简洁大方且舒适度高。整体而言，理想L6是一款实用性强、科技感十足的家用SUV。
【最不满意的一点】
最不满意的就是蓝牙与自动锁车不灵敏：离车后车子不一定会熄火，靠近车的时候会反复开和锁；
智能驾驶总感觉左偏，贴近右侧护栏，要手动调整，遇到路障刹车过猛。
【空间】
理想L6空间宽敞又舒适，车身尺寸宽大，长4925mm、宽1960mm、高1735mm，轴距2920mm，车内前后排空间充裕，后备箱容积可观，无论是载人还是储物，都能轻松满足需求
【动力】
动力强劲，加速性能好，起步有力且不窜。方向盘低速轻盈、高速稳重，指向精准。CDC 悬架过滤细小震动出色，行驶平稳，但是后排乘客有些时候容易有晕车感，整体驾乘质感可媲美高端豪华车型。
【操控】
【油耗】
买车之前最怕续航打折厉害，提车后发现南方城市气温普遍高，要是市内通勤距离为75公里来回，开启强制纯电模式的话，理想汽车两天充一次电是丝毫不成问题，理想让出行变得更加便捷、高效而且经济。但是在0度以下续航表现令车主有些苦恼。低温下电量掉得快，虽说有应对技术，但出门仍担心电不够，充电规划很关键。
【舒适性】
【外观】
理想L6的外观沿用家族式设计理念。长达2.2米多的标志性星环灯带极为醒目，一体悬浮式造型独特新奇，线条流畅，20英寸低风阻轮毂相配，车尾处贯穿式星环尾灯，更添精致。
【内饰】
理想L6的内饰简直惊艳。软性材质包裹触感极佳，超大中控屏富有科技感，精致的细节设计彰显高级品味。?
【性价比】
理想 L6 性价比超高，25 万级却有越级配置，智驾出色，空间百变，舒适与科技兼具，实属家用 SUV 佳选，85 分当之无愧。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 绍兴 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年11月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 7000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
作为一名理想L6 max的忠实车主，这段时间的用车体验，只能用“完美”二字形容。
裸车价27.98万，首付6.98万元，后续3年还款无需支付利息，也没有手续费。保险费用是7404.54元 ，因为是新能源汽车免购置税,最终落地28.7万左右，落地首付了不到8万，贷款三年每个月5833元。
先聊聊纯电续航，这一点真的让我十分满意。日常在市内通勤，纯电模式完全可以满足我的需求。官方给出的续航里程非常实在，一周的市内出行基本都靠它。即使遇到堵车，电量消耗也很稳定，完全不用担心电量突然告急。而当需要长途出行时，油电混合模式就派上了用场，增程器的噪音控制得相当出色，几乎可以忽略不计，彻底解决了我的续航焦虑。
智驾功能更是给了我不小的惊喜。过年回老家长途驾驶时，我开启智驾辅助，一路上的体验堪称完美。在高速上，它能精准识别路况，自动保持安全车距，还能根据路况及时调整车速。过弯时，车辆也能平稳通过，让我这个老司机都忍不住赞叹。智驾辅助不仅减轻了我的驾驶疲劳，还大大提升了行车的安全性。
理想L6 max在续航和智驾方面的出色表现，让我越发觉得当初选择它是无比正确的决定。如果你正在为选车而烦恼，不妨考虑一下理想L6 max，相信它不会让你失望。无论是日常通勤，还是长途旅行，它都能成为你可靠的伙伴，陪你轻松出行，享受每一段旅程。
【最不满意的一点】
车身尺寸比较大，在很多车库转弯和窄路行驶时，需要特别小心注意，我上次在车库转弯不小心擦到墙了，心痛?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 杭州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2025年1月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 8 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 3000 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
电四驱，亏电油耗低，彩电冰箱大沙发，舒适度非常好，满足我一个中年人对家庭用车的大部分需求。
【最不满意的一点】
纯电续航还是少了，期盼纯电续航达到300公里，那将是一台完美的SUV。还有就是智驾系统尽快升级到l3
【空间】
自己身高175，提车后稍稍调整了一次座椅就在没有改动，家庭5座非常适合一家三口。
【动力】
刚刚提车没几天就迎来了智驾系统的重要升级，智驾由原来的刚刚能用一下子升级到了比较好用，希望尽快升级到1000万大模型，彻底解放双手，减轻驾驶负担。
【操控】
【油耗】
十月底提车，迄今为止跑了6700公里，充电1700，加油300，绝大部分都是用电跑，单位楼下就是充电站，白天充电每度电0.8元，家里附近200米也有充电站，全天充电每度电1元，折算下来一公里0.25元，家住老小区，没法安装充电桩，这个成本也挺好。这是冬季全程开空调制热的成本，估计到了4到10月份不开空调会降到每公里0.2元。我原来的油车每公里0.5元，每月一千多的油费，现在直接减半，另外，单位门口油车停车费每月100，换了新能源后每月50，也是很好。cltc的续航里程根本达不到，wltc182公里冬天也就是160左右，夏天应该可以达到。开过最低的驱动电耗是12.9，夏天估计可以达到。
【舒适性】
【外观】
自己选的车型和配置，老婆选的颜色，本来想选白内，老婆坚持橙色，现在看起来也不错。本来不打算贴车衣，结果有天好好停在车位上让一个愣头青倒车时给怼了一下，手机上哨兵模式发出了警示提醒，连忙下楼赶过去仔细查看，虽然没有伤，但是还是有点心疼。回去就下决心在途虎上买了车衣，说是质保8年，估计有个5年左右就可以了。
【内饰】
买车时申请了宁夏的置换补贴，等了一个月终于置换补贴到账。加上官降的3千，这车实际258800，加保险6400就是26.5万落地。如果是同样价格的燃油车，加购置税的话落地超30万了。
【性价比】
选车时在问界m7和理想之间犹豫不决，国庆车展上也试驾了问界m7，当时的试驾路段给人的感觉非常好，这种体验给一个从来没有体验过自动驾驶的人来说就是全新的体验。差点当时就预定，但是问界智驾版落地要超过30万，理想要少3万，从硬件水平上来看也没有明显差异，此后一直在犹豫，参考了半年的销量排行，直到最终下决心选了理想，现在看来貌似没有选错，理想的销量在新势力里一直遥遥领先。当时想要那个苹果耳机，结果后来变成了一个咖啡机加三年保养，那个咖啡机拿到后就没开封送了人，客户经理又给申请了2万的大客户积分，算下来也挺不错。赶在双十一在理想商城买了两年QQ音乐的超级会员，结果听了几天歌流量不够，自己手机的100多g流量用不完，琢磨了几天又在自己手机上搞了个上车后手机连接车机蓝牙就自动打开手机热点的情景模式，顺利解决了流量不够的问题，今后就可以充电时在车上尽兴刷抖音看剧了。
【为什么最终选择这款车】
*濠电偞鍨堕幐鎼佹晝閵娾晛閱囨い蹇撶墕缁€鍐煕濞戝崬寮鹃柛鐔锋喘閺岋綁濡搁妷銉紑婵犫拃鍕垫疁鐎殿喖鐖煎畷姗€濡歌妤旈梻浣告啞閻燂箓宕归悽鐢电當婵☆垵宕甸々鏌ユ煕濠靛棗顏悗姘级閹便劑鎮烽幍鍐蹭壕闁绘柨鎽滈惄鍐╃箾閹寸偞鐓ユい鎴濇嚇椤㈡瑥顓兼径濠勵吋闂侀€炲苯澧寸€殿喖鐏氬鍕槈濮橀硸妲烽梻浣告惈閻楁粍绂嶉悙闈涘灊闁跨喓濮寸粈鍌毭归敐鍥╂憘闁哥喎鎳庨埥澶愬箻瀹曞泦銏㈢磼閹即鍝洪柟宄版噽閹瑰嫰濡搁敂鑺ヮ吂闂備線娼уΛ鏂棵归崶顬″綊宕卞Ο璇差潯婵犳鍠楅崝蹇涘磻閹剧粯鏅搁柨鐕傛嫹
| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉撮幑鍫曟煙濞堝灝鏋涘ù鐙呮嫹 | 兰州 | 闂佽崵濮甸崝锕傚矗閳ь剚绻濊閹虫﹢骞嗛崟顖ｆ晩闁绘劦鍓涢弳锟� | |||
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| 闂佽崵濮甸崝锕傚储濞差亜绠梺顒€绉寸猾宥夋煕椤愶絾绀冮柨娑虫嫹 | 2024年10月 | 婵犵數鍋涢惉濂搞€佹繝鍥х劦妞ゆ帒锕ョ€氾拷 | 7.5 闂備礁鎲￠〃鎰板箯閿燂拷/闂備浇鐨崟顐㈠Б闂佸憡鐟﹀ú鐔煎蓟瀹€鍕櫢闁跨噦鎷� | 闂備胶鍎甸弲鈺呭窗閺嶃劍娅犻柣妯虹仛閸嬫ḿ鈧厜鍋撻柛鏇樺妽閺咃拷 | 6700 闂備胶枪濞存岸宕滈悢鐓庨棷闁跨噦鎷� |
【最满意的一点】
拥有理想汽车，就拥有了冰箱，彩电和大沙发，还多了城市道路的智能驾驶，自动泊车。对这些功能非常满意。完全是一台行走的豪华带客厅的轿车。
【最不满意的一点】
贷款免息的优惠政策没赶上，后面不给了，建议新购车用户慎重考虑。
【空间】
空间：后排空间足够大，完全可以满足家人的需要，尤其是家里有孩子的用户。
乘坐空间：身高174厘米的人头部两拳多，腿部空间两拳多。完全够用。
【动力】
驾驶感受：智能驾驶是该车最大的优势，尤其是对驾驶不熟悉的司机，高速上打开智能驾驶，可以大大减少驾驶员的疲劳程度。
【操控】
【油耗】
续航：官方宣称充满电可以跑200多公里，经过试验跑80公里大概用了50%电量。这是其中一天存电跑的里程截图。
【舒适性】
【外观】
外观：外观大气，不愧为中大型豪华SUV轿车。灰色外观比例适中，有种低调的奢华气质。尤其头顶有个激光雷达，更显得与众不同。
【内饰】
内饰：本人选择的是爱马仕橙，可以完全彰显出用户的尊容典雅。Napa真皮的座椅，坐上去有着沙发般的舒爽感觉。
【性价比】
性价比：对比pro版本贵了3万元钱，但是多了激光雷达，铂金音响和冰箱的功能，我最喜欢的就是激光雷达所带来的城市智能驾驶的功能。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
理想l6的智能交互，乘坐体验，驾驶体验非常舒适，车机智能，自动泊车和直线召唤很实用，空间很大，非常适合自驾游出行。
【最不满意的一点】
智能驾驶有待完善，比如在城区智能驾驶途中，特别是上下班期间车辆多，开智能驾驶容易被其他车辆加塞。
【空间】
空间：车内空间很大，前排带有座椅按摩，副驾可以放倒，适合打工人午休。后排空间充足，3人乘坐完全不会拥挤。并且中间座位乘坐体验感较好，不会像很多车子后排中间位置很硬不贴合的情况。
【动力】
驾驶感受：都说理想开起来像开船，开起来确实是这种感觉，但是个人觉得开船挺舒服的~个人开的运动模式，并且设置动能回收强，驾驶过程中起步仰头，刹车点头体验感明显，转弯的时候速度在30多的话感觉人快飞出去，所以转弯速度要低一点。
【操控】
【油耗】
续航：整体续航172，扣除20公里的安全电量储备，实际可能150公里。本人通勤时间单程5公里，但是上下班堵车严重，周末在城区耍一下，一周一充足够了。
【舒适性】
【外观】
外观：车身线条流畅，外观符合大众的审美，车身宽，车身高度上下车比较方便，本人163，不需要安装踏板。
车头造型：帅气的星环灯，是理想最有辨识度的造型与设计，尤其是夜间出行搭配灯光特别帅气
【内饰】
内饰：铂金音箱体验感不过的，在车上听歌很舒服。调音大师可以调整音色，特别好用。赠送的头枕很软，很舒服，爱马仕橙色经典永不过时。
座椅通风：重庆高温连连，打开座椅通风和空调能够快速降温！
【性价比】
性价比：购买的Max虽然价格贵一点，但是激光雷达和摄像头更多，智能驾驶比基础款更先进，购车权益减免5000，同时赠送5000充电桩，个人申请了国家报废补贴20000，实际到手25万多一点，在20~30万的区间内，理想是最优选择
【为什么最终选择这款车】
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