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预约试驾 询问底价 保时捷718 2022款 Spyder 2.0T 75.80万 75.80万
4.57
基本参数
厂商 保时捷 级别 跑车
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2022.04 最大功率(kW) 220
最大扭矩(N·m) 380 发动机 2.0T 300马力 H4
变速箱 7挡湿式双离合 长*宽*高(mm) 4379*1801*1273
车身结构 2门2座软顶敞篷车 最高车速(km/h) 270
官方0-100km/h加速(s) 4.7 WLTC综合油耗(L/100km) 8.7
整车质保 三年或10万公里 - -
车身
高度(mm) 1273 轴距(mm) 2475
前轮距(mm) - 后轮距(mm) -
车身结构 软顶敞篷车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 2 座位数(个) 2
油箱容积(L) 54 前备厢容积(L) 150
后备厢容积(L) 122 整备质量(kg) 1448
最大满载质量(kg) 1695 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 纵置 气缸排列形式 H
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 300
最大功率(kW) 220 最大功率转速(rpm) 6500
最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) 2150-4500
最大净功率(kW) 220 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 7挡湿式双离合 - -
底盘转向
后悬架类型 麦弗逊式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/35 R20
后轮胎规格 265/35 R20 备胎规格
车型口碑
4.57 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2022款 Spyder 2.0T
Stayalives  2023-05-30 14:37:09    发表
购买地点合肥购车目的上下班、约会
购买时间2022年4月油耗18 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
就只去店里看过一次,这个外观很难有人会不心动,回头率太高了,最喜欢每次旋转钥匙发动车辆的感觉,很清楚听到引擎的轰鸣,调教啥的不太懂,但是第一次开也不会觉得难开,底盘很低,开起来的操控感很踏实,算是百万内最酷的的小车了,选装的GT银金属漆和波多尔红内饰,撞色质感很好,也很酷,市内偶尔开一下运动模式,2.0T的动力足够,试过几次运动 的弹射。
【最不满意的一点】
常年在外地,用车不多,才开了3000多公里,没有特别不满意的地方,收纳空间确实比较普通,科技感也和现在很多新势力的车没法比,不过这些都不重要,机械的美感更帅
大的储物空间可以应付日常使用,主要车内的小储物空间确实不足,尤其手机,没有支架很难放,驾驶乘坐空间很宽松,坐在里面非常舒服,腿部空间和头部空间足够
三种驾驶模式,在市内基本是普通,偶尔开运动,路况好的偏僻地方也会开运动 玩一玩,无论是起步还是超车,动力都足够,尤其是开了运动 之后发动机的声浪,即使没有跑在路上也足够让人心动,开起来也很舒适,加速稳定,推背感十足,转向也很精准,急刹稳定踏实,就是方向盘略重,不过就是这种重感,带来了更多的安全感,选装了座椅通风,夏天更舒服,总体来说,无可挑剔
加大了油箱,加上开的不多,所以也没加过几次油,没怎么关注过油耗,市区接近18吧,高速10左右,不过我大多也都在市内开,没上过高速,油耗也在接受范围内
外观颜值很绝,选装了GT银金属漆和缎纹铂色涂漆车轮,搭配这个攻击性极强的蛙脸,即使不打开软顶,切换运动模式,在马路上回头率超高
相对这个价位来说,内饰其实一般吧,不过选装了波多尔红内饰和仪表,缺了点科技感,多了点质感,还行吧。
这就不图什么性价比了吧,选装15万,很自己喜欢才最重要
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后- - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 -
疲劳驾驶提示 - - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 标准/舒适 发动机启停技术
自动驻车 - 上坡辅助
陡坡缓降 - 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
可变转向比 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ○ 倒车影像
驾驶功能
巡航系统 ○ 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 - - -
外观/防盗
电动扰流板 轮圈材质 ● 铝合金
无框设计车门 电动后备厢 -
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统 -
无钥匙进入功能 - - -
车外灯光
近光灯光源 ● 氙气 ○ LED 远光灯光源 ● 氙气 ○ LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 转向头灯
车前雾灯 - 大灯高度可调
大灯清洗装置 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后-
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ○ 雨量感应式 可加热喷水嘴
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ○ 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ○ 锁车自动折叠 ○ 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 7英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ○ 支持CarPlay
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 车载CD/DVD ● 多碟CD系统
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 - - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 ○ Alcantara/翻毛皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 - 液晶仪表尺寸 ● 4.6英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● AUX ● SD USB/Type-C接口数量 ● 前排1个 ○ 前排2个
手机无线充电功能 ○ 前排 - -
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 ● 仿皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ○ 肩部调节 ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ○ 通风
电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 - 后排座椅放倒形式 -
前/后中央扶手 前● / 后- 后排杯架 -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ○ BOSE ○ Burmester柏林之声 扬声器数量 ● 6喇叭 ○ 10喇叭 ○ 12喇叭
车内环境氛围灯 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 - 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置 -

外观细节类

中控类

车厢座椅类

车型图片来源汽车之家图片  更多>>
4.57 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2022款 Spyder 2.0T
Stayalives  2023-05-30 14:37:09    发表
购买地点合肥购车目的上下班、约会
购买时间2022年4月油耗18 升/百公里目前行驶3000 公里
【最满意的一点】
就只去店里看过一次,这个外观很难有人会不心动,回头率太高了,最喜欢每次旋转钥匙发动车辆的感觉,很清楚听到引擎的轰鸣,调教啥的不太懂,但是第一次开也不会觉得难开,底盘很低,开起来的操控感很踏实,算是百万内最酷的的小车了,选装的GT银金属漆和波多尔红内饰,撞色质感很好,也很酷,市内偶尔开一下运动模式,2.0T的动力足够,试过几次运动 的弹射。
【最不满意的一点】
常年在外地,用车不多,才开了3000多公里,没有特别不满意的地方,收纳空间确实比较普通,科技感也和现在很多新势力的车没法比,不过这些都不重要,机械的美感更帅
大的储物空间可以应付日常使用,主要车内的小储物空间确实不足,尤其手机,没有支架很难放,驾驶乘坐空间很宽松,坐在里面非常舒服,腿部空间和头部空间足够
三种驾驶模式,在市内基本是普通,偶尔开运动,路况好的偏僻地方也会开运动 玩一玩,无论是起步还是超车,动力都足够,尤其是开了运动 之后发动机的声浪,即使没有跑在路上也足够让人心动,开起来也很舒适,加速稳定,推背感十足,转向也很精准,急刹稳定踏实,就是方向盘略重,不过就是这种重感,带来了更多的安全感,选装了座椅通风,夏天更舒服,总体来说,无可挑剔
加大了油箱,加上开的不多,所以也没加过几次油,没怎么关注过油耗,市区接近18吧,高速10左右,不过我大多也都在市内开,没上过高速,油耗也在接受范围内
外观颜值很绝,选装了GT银金属漆和缎纹铂色涂漆车轮,搭配这个攻击性极强的蛙脸,即使不打开软顶,切换运动模式,在马路上回头率超高
相对这个价位来说,内饰其实一般吧,不过选装了波多尔红内饰和仪表,缺了点科技感,多了点质感,还行吧。
这就不图什么性价比了吧,选装15万,很自己喜欢才最重要
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。