纯电大六座！东风奕派M8申报图曝光

近日，东风奕派和华为乾崑深度合作官宣的第一款车——东风奕派M8，悄悄在工信部露了面。从设计、智驾到动力，这台以30万级标准打造、专为都市年轻家庭而来的高端智能大六座SUV，处处透露着“降维打击”的野心。

先看颜值，现在新能源车设计太卷了，各种夸张线条看得人眼花。但东风奕派M8反其道而行，遵循“大道至简”，车身线条极简却张力十足，搭配宽体化车身勾勒出沉稳大气的姿态。不过我认为最吸睛的设计是车顶小蓝灯，可以理解为是这台车的“视觉签名”，智能科技感一眼辨识。

再说几个有意思的设计巧思，新车采用了半隐藏式门把手，不仅满足最新国标要求，还降低了风阻，同时保留了实用性和精致感。多款定制化轮毂也是一大亮点，照顾到了不同用户的个性喜好。整体看下来，东风奕派M8没有用夸张的元素去博眼球，而是用极简的线条和几个巧妙的细节传递出一种高阶审美，说白了就是：不吵不闹，但你看一眼就知道这车有点东西。

关于尺寸，这车有点“不讲武德”。先看硬指标，长宽高分别为5020mm、1975mm、1733mm，轴距3025mm。我们直接说重点：第三排不是小板凳，是真能坐人的那种。 市面上太多所谓的“大六座”，第三排也就应急塞点小东西。东风奕派M8是真的做到了大六座，座座都是VIP。而且整个车身也特别灵活，5米车身灵活好控，地库窄位停车也不在话下，是一台合格的家庭大六座SUV。

看到这儿，肯定有很多朋友对新车的智能水平充满好奇，这居然不是噱头，更不是花架子，华为乾崑的五大智能技术，一次性拉满！

新车除了搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱、乾崑车控、乾崑车云和鲸鳍通信五大智能技术，还将全球首批搭载华为乾崑智驾 ADS 5 Pro ，这绝非是单点配置堆砌，而是全栈智能生态的深度落地。ADS 5 Pro 代表了华为乾崑智驾当下最新的代际水平，在感知精度、决策效率和场景覆盖广度上实现代际跃升，意味着你现在买这台车，它的智能水平是会成长的。这才是当下年轻用户最看重的——硬件预埋，软件持续迭代，常用常新。

动力层面，新车是增程+纯电双动力选择的车型。其中，增程版搭载马赫动力，电机峰值功率215KW；纯电版搭载800V高压平台，电机峰值功率230KW。据悉，增程版 CLTC 续航300km；纯电版CLTC 续航600km，且支持4C快充。这套双动力布局逻辑很清晰：市区通勤多的选纯电，有长途焦虑的选增程，多种用车场景它都有应对方式。

此外，新车在电池上也没含糊，直接选用宁德时代动力电池，品质有保证。在当前消费者越来越关注“隐性配置”的市场环境下，东风奕派还汇聚了博世、马牌、福耀、延锋等供应链伙伴，这种供应链优势将转化为实实在在的产品力背书。

当前30万级智能大六座SUV市场的竞争，已从单一配置比拼转向整车品质、智能体验与全域体系能力的综合实力角逐，东风奕派M8正是这一新逻辑下的产物。随着申报信息披露，新车上市节奏已逐渐清晰：5月下旬亮相，三季度正式上市。当央企造车底蕴与华为智能技术深度捆绑，东风奕派M8或许才是新能源红海市场里真正的破局者。