大通G50 2024款 PLUS 1.5T 幸福推荐自动启航版
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优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
10.98万
车型口碑:
4.52 分(14条口碑)
-
指 导 价:
11.88万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4001858604
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7.78 万 0.90 万
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15.88 万 1.00 万
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18.99 万 1.00 万
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16.08 万 0.50 万
厂商 | 上汽大通 | 级别 | 紧凑型MPV |
---|---|---|---|
能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.07 | 最大功率(kW) | 133 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 发动机 | 1.5T 181马力 L4 |
变速箱 | 7挡湿式双离合 | 长*宽*高(mm) | 4825*1825*1778 |
车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.1 |
整车质保 | - | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1778 | 轴距(mm) | 2800 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1560 | 后轮距(mm) | 1570 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
车身结构 | MPV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 58 | 后备厢容积(L) | - |
整备质量(kg) | 1570 | 最大满载质量(kg) | 2105 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 181 |
最大功率(kW) | 133 | 最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(N·m) | 285 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 126 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 7挡湿式双离合 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 205/60 R16 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 3229 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一定得有它的高颜值,外观造型帅气犀利又有气势感,开出去气场很足,足够有面子,我个人很喜欢前脸部分,怎么看怎么觉得前卫时尚,总而言之外形是很对我胃口的,而除了外观之外,我感觉舒适性上也够到位的,隔音效果很强,路过闹市没有很严重的噪音问题,车内能安安静静的,座椅也是很达标的,有很强的包裹性,底盘调校还够稳,过减震带没有什么颠簸感。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
车身偏大,刚开始操控接触的时候需要适应,狭窄路面停车、倒车稍微有点压力,车内储存小物品的空间不太足,实际用的时候装不下很多东西。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1298 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我也是看了很多的MPV才最终确定下来买了大通G50,这辆车不光是性能非常的出色还有一些细节性能都很不错,以前国外的几个品牌MPV比较有知名度,现在国产车发展也很不错了,大通G50作为一款宜商宜家的中级大型MPV,在外观上、动力上、空间上都很有自己的特点,算是很出色的一款MPV了。
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【最不满意的一点】 | |||||
毕竟再好开这也是一辆MPV,实际才开始开车那段时间确实不怎么舒服,光是上手就觉得很麻烦,开车出去有点累,尤其是转弯或者是出去倒车之类的就是很麻烦,还是要多适应一段时间
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购买地点 | 泰州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1770 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实作为代步和商用的MPV来说,大通G50 是最适合我的,我当初看了好多,都没有这辆车性价比高,并且开着出去非常的方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对车倒是没有很不满意的地方,唯一的缺点是车的内饰上设计有点老气,看起来没有那么年轻的感觉。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 1888 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我对这款车子的性价比是最满意的,由于工作的需求我一直需要一款配置比较高的七座车,但是确实没有找到价格和配置都适合的这款车子,上市不久我就买下了,性价比确实是太让我满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对这款车子的稳定性稍微有一点不太满意,我一直以为车子越大会越平稳,但是没想到这款车子的减震并没有达到我的需求,在小区里过减速带的时候能明显的感觉到减震做的并不是非常到位的。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1806 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是价格,大通的车同样是mpv,真的比其他品牌要便宜不少,少花钱就是赚钱,这个我还是很满意的
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【最不满意的一点】 | |||||
价格合适配置合适,但是品牌知名度一般了点,确实会有一些人不认识这是什么牌子
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1880 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50 也是一个相当有竞争力的MPV,现在家里都是两个孩子,我也是作为新晋的二胎奶爸没有一辆MPV太不方便了,我当初和我老婆看了好多辆车,最后确定下来买了G50 ,一个是这辆车内部空间比较大,再一个就是外观足够好看,比较高端大气,毕竟现在的年轻人谁不喜欢一辆相对美观的车型啊。
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【最不满意的一点】 | |||||
这辆车一直到现在除了当时提车时间太晚以外基本没有什么很大的缺点,我觉得车还是比较方便的,车内的空间足够大
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1660 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50在一众MPV里边也算是很有竞争力的一辆了,第一次上车试驾之后就觉得空间比较大,上车坐着很舒服一点都没有拥挤的感觉,都说第三排坐着不舒服,但是在G50车内完全没有这种感觉,这个价位里边G50算是性价比很高的
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【最不满意的一点】 | |||||
大通G50一直开到现在我也没有发现什么特别大的问题,我觉得动力、性能都表现很不错,加速的时候也都很轻松,市区里边或者是高速上开车都足够轻松舒服,自己开车也没有什么不顺手的地方,唯一感觉不适应的就是车里的按键比较多,有时候一些功能找着比较麻烦。
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购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 1530 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50这款车我觉得最满意的一点是它的操控性比较好,这车虽然尺寸比较大,但是操控起来还是挺方便的,不管是在市区内开还是在高速上开都很灵活,在超车变道的过程中方向盘打起来比较轻盈,可以很快的完成操作。而且它的动力也相当给力,1.5t的发动机可以轻松地带动这辆车,所以平时代步不会有压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车总体的表现还不错,不过不满意的地方肯定也是有的,就是这车的外观设计缺乏一些时尚运动的感觉,这车整体的造型显得比较稳重,车身的设计比较单调。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2154 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗表现最为满意。作为我的首辆座驾,我经过长时间的考察,我深深知道日常代步的油耗标准必须严肃对待。大通G50在这方面的表现符合我的预期,所以我很放心将它带回家。
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【最不满意的一点】 | |||||
各方面配置上都表现出色,但提车时新车存在异味,这是新车常见的通病,我能够理解并接受。刚提到车的时候,是有一点异味,我开窗透气和放置炭包,异味很快得到了缓解。此外,由于店里没有现车,需要等待一段时间,这让我感到有些着急。不过,店内的优惠赠品让我稍感安慰。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是七座的实用性,平时家用也很方便,人多的时候很实用
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【最不满意的一点】 | |||||
我不满意的是车内的舒适性稍微一般,没有轿车那么舒服,毕竟是拉货倒是也能理解,我也没有什么要求。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 | 自动驻车 | ● |
---|---|---|---|
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|---|---|---|
超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | - |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | - | 并线辅助 | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | - |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 驾驶位 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 副驾驶 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 8英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | - | - | - |
车联网 | - | OTA升级 | - |
---|
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | ● | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 3.5英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
第二排独立座椅 | ● | 座椅布局 | ○ 2-3-2 ● 2-2-3 ○ 2-3-3 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 4喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、跑长途 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 3229 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的一定得有它的高颜值,外观造型帅气犀利又有气势感,开出去气场很足,足够有面子,我个人很喜欢前脸部分,怎么看怎么觉得前卫时尚,总而言之外形是很对我胃口的,而除了外观之外,我感觉舒适性上也够到位的,隔音效果很强,路过闹市没有很严重的噪音问题,车内能安安静静的,座椅也是很达标的,有很强的包裹性,底盘调校还够稳,过减震带没有什么颠簸感。
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【最不满意的一点】 | |||||
车身偏大,刚开始操控接触的时候需要适应,狭窄路面停车、倒车稍微有点压力,车内储存小物品的空间不太足,实际用的时候装不下很多东西。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1298 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我也是看了很多的MPV才最终确定下来买了大通G50,这辆车不光是性能非常的出色还有一些细节性能都很不错,以前国外的几个品牌MPV比较有知名度,现在国产车发展也很不错了,大通G50作为一款宜商宜家的中级大型MPV,在外观上、动力上、空间上都很有自己的特点,算是很出色的一款MPV了。
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【最不满意的一点】 | |||||
毕竟再好开这也是一辆MPV,实际才开始开车那段时间确实不怎么舒服,光是上手就觉得很麻烦,开车出去有点累,尤其是转弯或者是出去倒车之类的就是很麻烦,还是要多适应一段时间
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泰州 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1770 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
其实作为代步和商用的MPV来说,大通G50 是最适合我的,我当初看了好多,都没有这辆车性价比高,并且开着出去非常的方便。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对车倒是没有很不满意的地方,唯一的缺点是车的内饰上设计有点老气,看起来没有那么年轻的感觉。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 12 升/百公里 | 目前行驶 | 1888 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我对这款车子的性价比是最满意的,由于工作的需求我一直需要一款配置比较高的七座车,但是确实没有找到价格和配置都适合的这款车子,上市不久我就买下了,性价比确实是太让我满意了。
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【最不满意的一点】 | |||||
我对这款车子的稳定性稍微有一点不太满意,我一直以为车子越大会越平稳,但是没想到这款车子的减震并没有达到我的需求,在小区里过减速带的时候能明显的感觉到减震做的并不是非常到位的。
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购买地点 | 重庆 | 购车目的 | 接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 8.9 升/百公里 | 目前行驶 | 1806 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是价格,大通的车同样是mpv,真的比其他品牌要便宜不少,少花钱就是赚钱,这个我还是很满意的
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【最不满意的一点】 | |||||
价格合适配置合适,但是品牌知名度一般了点,确实会有一些人不认识这是什么牌子
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 1880 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50 也是一个相当有竞争力的MPV,现在家里都是两个孩子,我也是作为新晋的二胎奶爸没有一辆MPV太不方便了,我当初和我老婆看了好多辆车,最后确定下来买了G50 ,一个是这辆车内部空间比较大,再一个就是外观足够好看,比较高端大气,毕竟现在的年轻人谁不喜欢一辆相对美观的车型啊。
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【最不满意的一点】 | |||||
这辆车一直到现在除了当时提车时间太晚以外基本没有什么很大的缺点,我觉得车还是比较方便的,车内的空间足够大
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1660 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50在一众MPV里边也算是很有竞争力的一辆了,第一次上车试驾之后就觉得空间比较大,上车坐着很舒服一点都没有拥挤的感觉,都说第三排坐着不舒服,但是在G50车内完全没有这种感觉,这个价位里边G50算是性价比很高的
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【最不满意的一点】 | |||||
大通G50一直开到现在我也没有发现什么特别大的问题,我觉得动力、性能都表现很不错,加速的时候也都很轻松,市区里边或者是高速上开车都足够轻松舒服,自己开车也没有什么不顺手的地方,唯一感觉不适应的就是车里的按键比较多,有时候一些功能找着比较麻烦。
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购买地点 | 南通 | 购车目的 | 上下班 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 1530 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
大通G50这款车我觉得最满意的一点是它的操控性比较好,这车虽然尺寸比较大,但是操控起来还是挺方便的,不管是在市区内开还是在高速上开都很灵活,在超车变道的过程中方向盘打起来比较轻盈,可以很快的完成操作。而且它的动力也相当给力,1.5t的发动机可以轻松地带动这辆车,所以平时代步不会有压力。
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【最不满意的一点】 | |||||
这车总体的表现还不错,不过不满意的地方肯定也是有的,就是这车的外观设计缺乏一些时尚运动的感觉,这车整体的造型显得比较稳重,车身的设计比较单调。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.2 升/百公里 | 目前行驶 | 2154 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
油耗表现最为满意。作为我的首辆座驾,我经过长时间的考察,我深深知道日常代步的油耗标准必须严肃对待。大通G50在这方面的表现符合我的预期,所以我很放心将它带回家。
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【最不满意的一点】 | |||||
各方面配置上都表现出色,但提车时新车存在异味,这是新车常见的通病,我能够理解并接受。刚提到车的时候,是有一点异味,我开窗透气和放置炭包,异味很快得到了缓解。此外,由于店里没有现车,需要等待一段时间,这让我感到有些着急。不过,店内的优惠赠品让我稍感安慰。
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购买地点 | 上海 | 购车目的 | 购物、接送小孩、自驾游、拉货 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的是七座的实用性,平时家用也很方便,人多的时候很实用
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我不满意的是车内的舒适性稍微一般,没有轿车那么舒服,毕竟是拉货倒是也能理解,我也没有什么要求。
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