大通G90 2025款 2.0T 星辉七座版
大通G90欢迎莅临赏鉴 至高综合优惠38000元优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
18.99万
车型口碑:
4.00 分(2条口碑)
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指 导 价:
19.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001858604
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7.78 万 0.90 万
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15.88 万 1.00 万
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18.99 万 1.00 万
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16.08 万 0.50 万
厂商 | 上汽大通 | 级别 | 中大型MPV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.08 | 最大功率(kW) | 172 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 发动机 | 2.0T 234马力 L4 |
变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5280*1998*1845 |
车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 190 |
官方0-100km/h加速(s) | - | NEDC综合油耗(L/100km) | 8.9 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1845 | 轴距(mm) | 3200 |
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前轮距(mm) | 1700 | 后轮距(mm) | 1722 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 18 |
车身结构 | MPV | 车门开启方式 | 平开门+侧滑门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 1010.5-2179 |
整备质量(kg) | - | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 234 |
最大功率(kW) | 172 | 最大功率转速(rpm) | 5000-5500 |
最大扭矩(N·m) | 360 | 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 |
最大净功率(kW) | 160 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡自动 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
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后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 11.6 升/百公里 | 目前行驶 | 45 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买上汽大通G90这个车真的说来话长,去年年底我是在关注G70的,无奈一年了,它始终没有改款,尾箱空间在过年时根本载不了太多的东西,更别说载满6/7个人的情况下了,所以最近一直在关注G90,然后销售小哥哥跟我说现金优惠12000元还能继续聊,所以我就约了试驾,试驾完感觉很平顺安静,就顺便聊聊价格,这样子就成交了。
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【最不满意的一点】 | |||||
除了基本没有实体按键以外,刚提车没多久,暂时还没什么别的不满意的地方,但是比较担心的地方主要是看完论坛最近两年车友们发的帖子里提及的一些问题吧,希望车友遇到的一些毕竟影响用车的问题不会发生在我的小白羚身上吧,至于其他小问题,我觉得还是不应该放大,这也是我第一次支持国产汽车,我也希望它能给我足够的信心,我也愿意相信它一次,所以订了车。还有不太满意的应该就是这个车也是用的启停电瓶,到时更换的花费相对于没有启停的电瓶又是比较贵的,不过这次我听取教训上车就把启停功能关掉,希望电瓶可以耐久一点,更换的频率能长一点吧。还有,这个车是真的又长又宽,在深圳这个车位窄得要命的地方,大部分车位都很不友好,要不是我家楼下的停车位宽,估计我也不会考虑这么宽这么长的车了。还有就是空调的出风不能像过去的车一样直接用手调节封口,还得去车机里选“吹面、吹脚”什么的,真心希望车机耐用点,不然“你好斑马”失灵遇上车机屏幕黑屏那就很尴尬了。最后,时速60左右,遇到一些不是很平的路面,第三排还是挺颠簸的,希望厂家在悬架调教方面再下点功夫,给第三排的乘客一个更舒适的乘坐体验吧。然后验车的时候发现A柱的缝隙、灯下面的那个位置还奇怪,还有二排的玻璃为什么没有生产标识的?是被挡住了吗?提车当天发动机上的气缸传感器就有一个报故障了,希望厂家能重视起来吧,我已经看过不少车友发帖说过了,包括荣威iMax8的。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 淄博 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 220 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,双侧电滑门,中排航空电动座椅,中排三排座椅前后滑动。
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【最不满意的一点】 | |||||
星辉版没有方向盘加热和前排座椅通风加热,中排也没有加热和通风,实属遗憾。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
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能量回收系统 | ● | 自动驻车 | ● |
上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
超声波雷达数量 | ● 6个 | - | - |
巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
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导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ○ 右侧电动左侧手动 ● 双侧电动 |
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电动后备厢 | - | 发动机电子防盗 | ● |
车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
远程启动功能 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 ○ 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
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副驾娱乐屏尺寸 | ● 12.3英寸 | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | - | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 |
语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 | 语音连续识别 | ● |
车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | ETC装置 | ○ |
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排4个 |
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手机无线充电功能 | - | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 零重力座椅 | ● 第二排 |
第二排独立座椅 | ● | 第三排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
座椅布局 | ● 2-2-3 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
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车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 11.6 升/百公里 | 目前行驶 | 45 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
买上汽大通G90这个车真的说来话长,去年年底我是在关注G70的,无奈一年了,它始终没有改款,尾箱空间在过年时根本载不了太多的东西,更别说载满6/7个人的情况下了,所以最近一直在关注G90,然后销售小哥哥跟我说现金优惠12000元还能继续聊,所以我就约了试驾,试驾完感觉很平顺安静,就顺便聊聊价格,这样子就成交了。
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【最不满意的一点】 | |||||
除了基本没有实体按键以外,刚提车没多久,暂时还没什么别的不满意的地方,但是比较担心的地方主要是看完论坛最近两年车友们发的帖子里提及的一些问题吧,希望车友遇到的一些毕竟影响用车的问题不会发生在我的小白羚身上吧,至于其他小问题,我觉得还是不应该放大,这也是我第一次支持国产汽车,我也希望它能给我足够的信心,我也愿意相信它一次,所以订了车。还有不太满意的应该就是这个车也是用的启停电瓶,到时更换的花费相对于没有启停的电瓶又是比较贵的,不过这次我听取教训上车就把启停功能关掉,希望电瓶可以耐久一点,更换的频率能长一点吧。还有,这个车是真的又长又宽,在深圳这个车位窄得要命的地方,大部分车位都很不友好,要不是我家楼下的停车位宽,估计我也不会考虑这么宽这么长的车了。还有就是空调的出风不能像过去的车一样直接用手调节封口,还得去车机里选“吹面、吹脚”什么的,真心希望车机耐用点,不然“你好斑马”失灵遇上车机屏幕黑屏那就很尴尬了。最后,时速60左右,遇到一些不是很平的路面,第三排还是挺颠簸的,希望厂家在悬架调教方面再下点功夫,给第三排的乘客一个更舒适的乘坐体验吧。然后验车的时候发现A柱的缝隙、灯下面的那个位置还奇怪,还有二排的玻璃为什么没有生产标识的?是被挡住了吗?提车当天发动机上的气缸传感器就有一个报故障了,希望厂家能重视起来吧,我已经看过不少车友发帖说过了,包括荣威iMax8的。
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购买地点 | 淄博 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 220 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间大,双侧电滑门,中排航空电动座椅,中排三排座椅前后滑动。
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【最不满意的一点】 | |||||
星辉版没有方向盘加热和前排座椅通风加热,中排也没有加热和通风,实属遗憾。
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