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预约试驾 询问底价 极氪001 2025款 WE版 95kWh 四驱 26.90万 26.90万
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基本参数
厂商 极氪 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.08
CLTC纯电续航里程(km) 675 快充时间(小时) 0.19
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 580 最大扭矩(N·m) 810
电动机(Ps) 789 长*宽*高(mm) 4977*1999*1545
车身结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 240
官方0-100km/h加速(s) 3.5 整车质保 四年或10万公里
首任车主质保政策 六年或15万公里 - -
车身
高度(mm) 1545 轴距(mm) 3005
前轮距(mm) 1703 后轮距(mm) 1716
满载最小离地间隙(mm) 145 空载最小离地间隙(mm) 170
接近角(°) 16 离去角(°) 20
车身结构 掀背车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 2144 风阻系数(Cd) 0.23
整备质量(kg) 2520 准拖挂车总质量(kg) 2000
最大满载质量(kg) 2975 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 810
前电动机最大功率(kW) 270 前电动机最大扭矩(N·m) 370
后电动机最大功率(kW) 310 后电动机最大扭矩(N·m) 440
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 时代吉利
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 675
电池能量(kWh) 95 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 八年或20万公里 快充功能 支持
高压快充 支持 快充时间(小时) 0.19
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 10-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 255/55 R19
后轮胎规格 255/55 R19 备胎规格
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2025款 WE版 95kWh 四驱
AlexSun9608  2025-01-22 16:30:11    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 关注蛤蟆车很久了,趁着置换补贴在24年底置换了心仪已久的黑蛤蟆极氪001,提车差不多一个月,开了近3000公里,让我对这款车有了更深入的了解,也让我对新能源汽车有了全新的认识,车是好车,车企嘛,哈哈,后背发凉。 从外观来看,极氪001的设计非常独特,猎装造型、流畅的车身线条,以及极具辨识度的前脸设计,让它在马路上回头率极高。每次停车后,我都会忍不住多看几眼,尤其是在夜晚开启车灯时,视觉效果极为震撼。 内饰方面,极氪001的质感和用料都让我很满意。车内采用了大量的软性材料和翻毛皮材质,搭配碳纤维饰板,整体营造出了不错的豪华感。座椅非常舒适,前排还配备了通风、加热和按摩功能,长途驾驶时也能很好地缓解疲劳。 驾驶体验上,极氪001的动力表现非常出色。无论是日常城市驾驶还是高速超车,都能轻松应对。它的加速非常线性,动力随叫随到,完全没有油车的顿挫感。底盘调校也很扎实,悬架系统能够根据路况智能调整,无论是坑洼路面还是高速过弯,都能提供稳定的操控体验。此外,极氪001的续航能力也让我很惊喜,冬季10度以下在实际使用中也能达到八成以上,城区能跑到450,高速能跑400以上吧,完全满足日常通勤和周末出游。 智能配置方面,极氪001的车机系统流畅,智能语音助手Eva的响应速度很快,能轻松控制车内各种设置。自动泊车功能也非常实用,即使是新手司机也能轻松停车。更新了6.3系统以后,城市NZP也如约而至,虽然还达不到期望,不过也能应对大部分场景了。 其次外面极充站的充电速度杠杠的,附近有V1极充,正常20分钟左右能从10充满。 总的来说,极氪001是一款性价比很高的新能源汽车,无论是外观设计、内饰质感,还是驾驶体验和智能配置,都让我非常满意。它不仅满足了我的日常出行需求,还让我享受到了科技带来的便利和乐趣。 【最不满意的一点】 家充桩充电速度太慢了,针对95度大电池实在有点不够用,动不动十几个小时 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 补充点,外观上萝卜青菜,各有所爱,001的蛤蟆造型我挺喜欢的 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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凯凯兴功  2024-12-31 16:49:08    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 外观越看越帅;内饰用料实在,豪华感营造的很好。空间超级大。安全性好。 【最不满意的一点】 冬季续航达成率有点低,市区代步舒适模式下空调开到25℃,估计开到400公里都有点费劲。 【空间】 空间非常的大,我一米八七的身高,调好驾驶位位置,后排空间已然很充裕。后备箱空间也非常大,得益于掀背式设计,放大件行李更方便。 【动力】 起步轻盈,动力充沛。方向盘手感蛮轻的,很好操控。车子跑起来,滤震干脆,转弯时稳定性支撑性也很给力 【操控】 【油耗】 续航根据驾驶模式的不同,有很大不同。总体来说,冬天的续航达成率不高,舒适模式下市区代步空调开到25℃,估计400公里也开不到。 【舒适性】 【外观】 经典的猎装轿跑造型,非常耐看。标志性的前脸造型很有辨识度,初看有点丑,再看还挺帅。车子看起来不大,实际真的好大,强烈建议试驾的时候开到自己家车位上试一下。 【内饰】 我选的晨雾米外观,蓝白内饰,既漂亮又比较耐脏。整车真皮座椅加上无处不在的软式包裹,既舒服看起来也很有豪华感。新车的味道也不是太重,还有自带的香薰。不过为了以防万一,我还是自己买了吸甲醛的活性炭放在车里。 【性价比】 整体来看从整车机械素质,到各种智能化配置,以及整体用料来说,对得起将近三十万的价格。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
昭通车友8125716  2024-12-28 16:12:00    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 ??【极氪001来了!】今天我要给大家安利一款绝对不能错过的车??极氪001!?? 首先来说说这款车的简介吧!25款极氪001是一款全新设计的电动汽车,它的外观设计简直是惊艳到我了!流线型的车身设计,配上炫酷的车灯,简直是路上的一道靓丽风景线!我选的颜色是矿绿色,开在路上回头率还蛮高的。? 而且,这款车的性能也是杠杠的!搭载了最新的电池技术和智能驾驶系统,不仅续航能力强,而且驾驶体验也是一级棒!???相信我,开上它你绝对会爱上驾驶的感觉!最近更新了6.3车机系统,用起来也是非常流畅,全新的无麦K歌、数字车衣、NZP辅助驾驶你值得拥有! 最重要的是,极氪001的价格也是非常亲民的!对于我这种爱车又不想花大价钱的朋友们来说,真的是福音啊!从下定贷款到交付,仅仅花了一个星期,支持线上申请贷款、无抵押3年免息,一年之后可以提前还款。最近也是在努力申请置换补贴当中,落地20多W? 总的来说,极氪001真的是一款集颜值、性能和价格于一身的完美车型!欢迎各位车友前去试驾,最近也是有试驾活动,有许多礼品可以领取。 【最不满意的一点】 续航里程有点不足,不过平时我也不怎么开车,也足够用了 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
幸运小灰狼1  2024-12-27 11:21:15    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 底盘的用料极好,在底盘这块的话吉利算是国产里面的佼佼者,相比某些销量王来说调教出色,机械悬挂版本余震抑制好,隔绝感也不错,日常使用高级感强,飞坡也可以快速拉住车身,但是路面有小起伏时候底盘较敏感。 【最不满意的一点】 提车1个月,行驶超2k公里,基本上是没有无可以汇报车辆质量问题导致的故障,没有故障灯点亮过,但是目前存在唯一的问题就是走烂路主驾驶车门会有些许异响,而且副驾驶一侧好像也开始响了,这个算是这款车型的一个大通病,送过去售后那边也没有办法解决,也是无框车门的一个通病吧,据说即使是BBA也是有这种毛病的 【空间】 空间是这台车的一个亮点,后排即使坐3个人彪悍都不会觉得拥挤,但是车身确实是有点太宽了,走到乡村小道如果技术不好的话就很难受了 【动力】 开在路上既能感受到是一个很重的车,稳稳当当,但又能轻盈地响应你的操作,像是一个“灵活的胖子”,安全感和信心爆棚。 【操控】 【油耗】 续航的话这台车确实表现得中规中矩的,在市区温柔驾驶的话,用舒适模式下在广东冬天基本上上是18.5度电每百公里的样子 【舒适性】 【外观】 整体造型不是很张扬但又很有特色,充满了张力,沉稳中又有激情的感觉 【内饰】 内饰在这个价位来说应该是数一数二的吧,这点应该是毋庸置疑的,但是新车的气味有点大,开了一个月感觉还是有点的,和领克相比的话可能会差一点吧 【性价比】 性价比更加不用说了,我相信买这台车的人大多是看重了这台车的性价比,我觉得不当当是在22款当时是这样,即使放到今天来说,001的性价比也是超值的,正因为是这一点,可能是购买的人群对背刺这一点看得比较重,这点是相比于理想的车主人群来说的 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
烟台车友4870608  2024-12-25 10:35:52    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 两年前的一次试驾就喜欢上了极氪001,记得当时销售一脚油门多是大脑一片空白,两眼模糊,从那时候起就喜欢上了极氪001,今年10月份本来定了另一款车,但是在等待的过程中最终还是耐不过对极氪001的喜欢,终于鼓起勇气下定了,两个周就提车了,开到现在已经一个多月了,真的很喜欢,开起来很舒服,很有驾驶乐趣,加速很猛,越来越喜欢,而且听说今天也就是圣诞节当天就要推送6.3版本,听说有城区智能驾驶,很期待。极氪001被称为陆地最强坦克,既有舒适性适合家用,又有操控适合驾驶。开在路上回头率很高,车机系统很好用,功能很齐全,车内空间很大,冬天续航打对折吧,够我上班加回家一周了,夏天续航应该会更长,特别喜欢它的开关锁的声音还有那个音乐的低速提示音,回头率超高,总之,很喜欢! 【最不满意的一点】 不满意的地方其实还是小问题,比如车门在过坑洼的地方有点声音,偶尔有,偶尔就没有了 【空间】 车内空间很大,后排直接可以坐4人了,关键是车也很宽,很适合我这185的个头,真的很完美很舒服,一家人完全够用。 【动力】 驾驶感受那可真的是无敌了,特别是它的运动?模式,起步特别猛,电门完全没有延迟,真的特别爽,从一开始就被他的这个功能给吸引到了 【操控】 【油耗】 续航其实是一般的,主要是车太重了,虽然网上没赢过,但是现实也是没输过,冬天能跑350吧,夏天续航应该能高点。 【舒适性】 【外观】 外观真的很让人惊艳,自我感觉米色是最好看的,然后加上撞色车顶,简直无敌,一开始买的时候纠结买哪个颜色,还好最终选到了米色 【内饰】 极氪001的蓝白内饰是我最喜欢的颜色,特别的大气上档次,一开始就被他的外观内饰吸引了,而且看久了也不觉得审美疲劳 【性价比】 性价比应该算是很高了,269000的价格有四驱,还有电吸门,前排通风加热按摩还有后排通风加热都有,真的很舒服了,性价比超高,它的四驱模式真的特别猛了。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
极限氪服  2024-12-24 18:12:05    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 25款极氪001we95版本山东省冬季续航测试 我是按照日常驾驶来测试的,一些高耗电的功能不是常开的,像暖风、座椅按摩加热等,充满电后我把每天的数据进行整理,最后把数据进行整合,来得到我们日常驾驶的实际总续航里程。 we95版本的满电标识里程是675km,车空载的重量大约2.58吨,下面是我这几天的一个数据明细,大家可以参考对比一下。 12月19日中午12点58分 天气:晴朗,温度-6~3℃ 电量:100% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:未开 当天行驶距离:40.2公里 当天平均电耗:24.3KWH/100km 当天剩余电量:90% 12月20日 天气:晴朗,温度-8~4℃ 电量:90% 驾驶模式:舒适模式+运动模式(大约20分钟) 空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:未开 当天行驶距离:48公里 当天平均电耗:26.7KWH/100km 当天剩余电量:75% 12月21日(冬至) 天气:晴朗,温度-10~1℃ 电量:75% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开4个出风口 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:10分钟 当天行驶距离:64.5公里 当天平均电耗:26.9KWH/100km 当天剩余电量:52% 12月22日 天气:晴朗,温度-8~6℃ 电量:52% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,适时开,不冷了就关掉,大约开了10分钟 动能回收:中档 座椅:副驾座椅按摩加热10分钟 驻车舒享:未开 当天行驶距离:20.7公里 当天平均电耗:25KWH/100km 当天剩余电量:45% 12月23日 天气:晴朗,温度-7~5℃ 电量:45% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开了6个出风口 动能回收:中档 座椅:未开按摩,副驾加热10分钟 驻车舒享:30分钟,开低档暖风 当天行驶距离:28公里 当天平均电耗:29.7KWH/100km 当天剩余电量:32% 23日中午我就去充电了,因为明天要跑个远路,里程测试就截止到23日中午了,下面统计一下用里程和耗电情况。 19日-23日 总里程:201.4公里 总耗电量:总电量的68%,大约是64.6度电 平均每度电里程:3.1公里 按照上面数据来算,按照我的用车方式来,电量全部耗完可以跑295公里,达成率大约44%。 这里说明一下,我是刚提车不到一个月,主要当地开,充电比较方便,平时不跑远途,所以300公里也非常够用,大约四五天去充一次电,最便宜的时段快充桩可以到0.385元每度电,开起来确实是非常省钱的。001的we95版本车型比较大,是配置里面最重的一款,开001一定要开的痛快,我觉得不要为了多跑续航而省电,在充电比较方便的情况下还是按照自己的开车风格去开才好,总之对于我来说,在满足我其他方面的使用情况下,冬季的这个续航还是比较满意的。最后欢迎各位车友交流分享自己的用车体验。 【最不满意的一点】 因为第一次开电车,配置还挺好的,用车目前还没发现不满意的地方,后续可以研究一下 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
六边形捣蛋蛤蟆  2024-12-22 20:10:13    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意当然是外观了,黑武士+21寸免费选装的大轮毂颜值拉满 【最不满意的一点】 导航的车道信息居然不靠左边显示,hud上有时候看不清,看中控屏又一眼看不清,卡片式的窗口又不能自由拖动 【空间】 空间大,后排无压力翘二郎腿,176坐后排头顶空间也够,完全不觉得局促,2米的车宽坐3个人也完成没问题,就是中间的位置绑硬。 有个糟点就是前排手套箱太低了,如果副驾坐太高就顶膝盖 后备厢容积:后备箱有3层的空间,3个行李箱+上我的收纳箱,再加上一些杂物,装载能力肯定是很ok的,非常满意 车内储物能力:车内储物空间其实我觉得一般,中控没什么放杂物的地方,手机+烟就已经放满了,要是两部手机的人更是不够放,还有中控台下方的储物格,被座椅挡了,拿取东西一点都不方便,多少有点反人类了 【动力】 2.4吨的车,没有没想象中那么笨重,不要连续过弯的话还是很好开的,就是2米车宽太大了,过小路需要小心。 底盘质感非常满意,韧中带点舒适,但肯定不是偏运动的 【操控】 【油耗】 目前综合电耗百公里18-19,本人开的也不算很温柔,不过看车友们很多22-25的电耗,个人觉得没有那么夸张,双电机四驱18个还是可以接受的,单电机随便16个 充电速度就是爽,20分钟10%到80%绝对没问题 【舒适性】 【外观】 外观就是好看,我买这个车70%是冲着这个颜值去的 【内饰】 内饰用料:用料的层次比较单一,基本上能摸到的地方全部用了皮质,顶棚是绒毛材质,没有特别惊耗的设计,但用起来也是很舒适 座椅舒适性:软硬适中,有一定的承托性,加热通风按摩这些也是都有,没有特别需要说的地方 空调效果:制冷制热速度都挺快的,开着 eco模式也一样非常够用,空调好评 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
Yuhao6845  2024-12-19 18:05:26    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 [派对R]今年11月全力倚己提了人生第一辆车,在自己30岁这年解锁了一项小成就 ?车型版本:极昼白we95四驱,蓝白内饰,选配黑色撞顶,“熊猫”配色。 [种草R]出发提车心情:激动和开心,从今年4月就开始关注极氪001,半年后终于拿下dream car。 [咖啡R]销售&交付人员服务:在上海中心下定,周浦交付中心提车。两边给到的体验都不错。下定前去了两趟极氪中心,销售带我试驾两次,介绍工作做的很到位,问题解答也很耐心。交付阶段的工作人员也很耐心,态度也不错。 [清单R]售后体验:提车一个月不到,目前还没有实质性的售后需求,不好做判断。不过一些关于车辆使用的小问题基本在极氪app里问管家也能得到解决,响应速度还是很及时的。 [太阳R]车辆评价(满分5颗?) 驾驶体验:???? 驾驶点评:过去一直开的我爸的油车,第一次开电车感觉就是丝滑,操控感很棒,加速减速拐弯刹车体验都很不错。美中不足的是刹车点头有点明显,亮点是拐弯半径很小,掉头几乎一把过。 内饰&外形:???? 内饰&外形点评:第一眼就喜欢,没得说,深得我心。当然审美这种东西很主观,见仁见智,自己喜欢就好。内饰用料很高级,入门就是nappa真皮,视觉和触觉体验都很棒。 续航:??? 续航点评:CLTC:675km。目前进入12月之后满电动态续航为506km。目前总计行驶463km,平均百公里能耗19.9,符合预期,但也不惊艳,毕竟买之前就对电动纳智捷的称号有准备了。 空间:???? 空间点评:很大,比我爸的SUV还大。我186的身高坐进去无论是腿部还是头部都有足够空间容纳。家人在副驾和后排的乘坐体验反馈也非常棒。兼具了轿车的灵活和SUV的空间。 车机系统:??? 车机点评: [一R]目前ACC,LCC,NZP都使用过,但频率不高,只在高架高速或堵车跟车的使用过,目前LCC体验还行,没出错过,但NZP总体还不太成熟,容易退出,希望尽快推送无图NZP吧。我个人不太信任智驾,无论哪个厂家的智驾,所以智驾系统对我买车没啥导向性,够用就行。 [二R]EVA交互还不错,大部分时候我都是在开车过程中通过语音交互让eva帮我完成一些操作,目前看来精准度很高,能满足的我的需求。 ??总结:对于预算在25-30w左右的车主来说,极氪001是一款性价比很高的车,值得推荐。 【最不满意的一点】 NZP目前只能在高架高速使用,城区几乎等于0,随时需要接管,期待无图nzp的推送吧 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
百色车友5698088  2024-12-19 16:22:48    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 提极氪25款001we95有一个月,谈谈感受。选车时3个方面吸引了我: 1. 外观。整体造型不是很张扬但又很有特色,充满了张力,沉稳中又有激情的感觉。 2. 动力。001四驱提供700kw的双电机比同档次竞品都要高。 3. 内饰。坐进去确实有一种高档感,材质和各个部分的设计挑不出毛病,超纤绒车顶很赞。相同感觉在别的品牌上售价要在30万以上。 目前行程2600多公里,总体还挺满意: 1. 能耗和续航。目前动态能耗是20kWh,续航大概是400公里(舒适模式,动能回收中)。哨兵我没开,这个能耗挺大的。 2. 驾驶感受。开在路上既能感受到是一个很重的车,稳稳当当,但又能轻盈地响应你的操作,像是一个“灵活的胖子”,安全感和信心爆棚。 3. 乘座感受。001的座椅没有那么柔软;对于之前开惯SUV的人,驾驶姿势还是要适应一下;后排座椅挺长的。 4. NZP使用。目前NZP只能在环线和高速上使用,表现还算可以,但到不了优秀的程度。跟车现在做的比较平滑,设定车距为1时基本能避免插队,刹车也不会过急。不太满意的是旁边有大车的时候降速不太合理,变道超车的决策也有优化的空间。总的来说能够满足使用,现在上高速环线就开NZP。希望年底推送能够大幅提升 【最不满意的一点】 电耗还是太高了,轻柔的脚法都要20kWh,95度电续航只有400km 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
深蓝格调6  2024-12-19 16:16:24    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 对极氪001黑武士真的是从打算买车的一开始就是最想购入的一款车型了,真的是心心念念,在我心中,2025款的极氪001就是六边形战士,在we95四驱这一款车型上,给了我平时用车所需要的几乎所有的配置,诚意满满,在这个价位段我觉得他就是最优的选择 【最不满意的一点】 其实对于001来说真的是没有什么不满意的地方,真的要找出一个来的话就是we95车型虽然送了轮毂,但是没有送原装的卡钳,而且卡钳无法单独选装,这一点对于颜值有一点影响,但是原装的卡钳也是足够使用了 【空间】 对于这个尺寸这个价位来说,极氪001给到我的空间感受真的是非常大非常舒服的,不管是前排还是后排,都能满足全家人的用车足球,后排座位还能给到角度调节,非常完美 【动力】 极氪001的驾驶感受非常舒服,电车的优势真的太大了,动力强劲,底盘调教也比较舒服,本身我也不喜欢暴力驾驶,偶尔打开运动模式真的就是另外一台车了,动力随踩随有,操控也更加运动了 【操控】 【油耗】 嘉兴这边天气冬天也不会太冷,最近温度大概在三四度的样子,前两天开车去南北湖,全程50公里,开舒适模式,动能回收低,能耗可以控制到16度多一点,我觉得这个还是非常让人满意的 【舒适性】 【外观】 颜值仁者见仁,智者见智,没什么好说的,我就是喜欢的不行,不然我也就不买001了 【内饰】 内饰上来说,我觉得已经非常豪华了,各种配置拉满,灯光种种都是非常漂亮,绝大部分地方都有软质材料包裹 【性价比】 性价比没啥好说的,极氪001就是这个价位的六边形战士, 性价比是真的很高 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
哨兵模式/千里眼 低速行车警告
内置行车记录仪 道路救援呼叫
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
可变悬架功能 ○ 悬架软硬调节 ○ 悬架高低调节 空气悬架
魔毯智能悬架 可变转向比
拖挂模式 - -
四驱/越野
拖挂钩 ○ 电动 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 辅助驾驶芯片 ● 2颗 英伟达 Orin-X
芯片总算力 ● 508 TOPS 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环境感知摄像头像素 ● 800万 车内摄像头数量 ● 1个
超声波雷达数量 ● 12个 毫米波雷达数量 ● 5个
激光雷达品牌 ● RoboSense速腾聚创 激光雷达型号 ● RS-LiDAR M1 Plus
激光雷达数量 ● 1个 激光雷达线数 ● 126线
前方最大探测距离 ● 200米 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● ZEEKR AD
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
车载卫星通信 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
高精地图 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 自动泊车入位
遥控泊车 记忆泊车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
方向盘离手检测 起步提醒
自动驾驶辅助路段 ○ 城市路段 ○ 高速路段 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动吸合车门 ● 全车
自动开合车门 无框设计车门
电动后备厢 感应后备厢
电动后备厢位置记忆 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● UWB数字钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 全车 隐藏电动门把手
主动闭合式进气格栅 远程启动功能
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 矩阵式 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
车前雾灯 - 前大灯雨雾模式
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 光感天幕
前/后电动车窗 前● / 后● 车窗一键升降功能 ● 全车
车窗防夹手功能 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
可加热喷水嘴 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控OLED屏 中控屏幕尺寸 ● 15.05英寸
中控屏幕类型 ● OLED 中控屏幕分辨率 ● 2.5K
向日葵旋转屏 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩
语音助手唤醒词 ● 嗨,EVA 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 面部识别
DeepSeek应用 ● 即将上线 应用商店
车载智能系统 ● ZEEKR OS 车机智能芯片 ● 高通骁龙8295
后排液晶屏幕 后排液晶屏幕尺寸 ● 6英寸
后排多媒体屏幕数量 ● 1个 后排控制多媒体
车机系统内存(GB) ● 8 车机系统存储(GB) ● 128
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 模拟声浪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 13.02英寸
AR-HUD增强现实抬头显示 HUD抬头尺寸 ● 35.5英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅电动调节 第二排座椅功能 ● 加热
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● YAMAHA雅马哈 扬声器数量 ● 28喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) 车内环境氛围灯 ● 多色
主动式环境氛围灯 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器 -
车内PM2.5过滤装置 车内香氛装置
空气质量监测 - -
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2025款 WE版 95kWh 四驱
AlexSun9608  2025-01-22 16:30:11    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 关注蛤蟆车很久了,趁着置换补贴在24年底置换了心仪已久的黑蛤蟆极氪001,提车差不多一个月,开了近3000公里,让我对这款车有了更深入的了解,也让我对新能源汽车有了全新的认识,车是好车,车企嘛,哈哈,后背发凉。 从外观来看,极氪001的设计非常独特,猎装造型、流畅的车身线条,以及极具辨识度的前脸设计,让它在马路上回头率极高。每次停车后,我都会忍不住多看几眼,尤其是在夜晚开启车灯时,视觉效果极为震撼。 内饰方面,极氪001的质感和用料都让我很满意。车内采用了大量的软性材料和翻毛皮材质,搭配碳纤维饰板,整体营造出了不错的豪华感。座椅非常舒适,前排还配备了通风、加热和按摩功能,长途驾驶时也能很好地缓解疲劳。 驾驶体验上,极氪001的动力表现非常出色。无论是日常城市驾驶还是高速超车,都能轻松应对。它的加速非常线性,动力随叫随到,完全没有油车的顿挫感。底盘调校也很扎实,悬架系统能够根据路况智能调整,无论是坑洼路面还是高速过弯,都能提供稳定的操控体验。此外,极氪001的续航能力也让我很惊喜,冬季10度以下在实际使用中也能达到八成以上,城区能跑到450,高速能跑400以上吧,完全满足日常通勤和周末出游。 智能配置方面,极氪001的车机系统流畅,智能语音助手Eva的响应速度很快,能轻松控制车内各种设置。自动泊车功能也非常实用,即使是新手司机也能轻松停车。更新了6.3系统以后,城市NZP也如约而至,虽然还达不到期望,不过也能应对大部分场景了。 其次外面极充站的充电速度杠杠的,附近有V1极充,正常20分钟左右能从10充满。 总的来说,极氪001是一款性价比很高的新能源汽车,无论是外观设计、内饰质感,还是驾驶体验和智能配置,都让我非常满意。它不仅满足了我的日常出行需求,还让我享受到了科技带来的便利和乐趣。 【最不满意的一点】 家充桩充电速度太慢了,针对95度大电池实在有点不够用,动不动十几个小时 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 补充点,外观上萝卜青菜,各有所爱,001的蛤蟆造型我挺喜欢的 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
凯凯兴功  2024-12-31 16:49:08    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 外观越看越帅;内饰用料实在,豪华感营造的很好。空间超级大。安全性好。 【最不满意的一点】 冬季续航达成率有点低,市区代步舒适模式下空调开到25℃,估计开到400公里都有点费劲。 【空间】 空间非常的大,我一米八七的身高,调好驾驶位位置,后排空间已然很充裕。后备箱空间也非常大,得益于掀背式设计,放大件行李更方便。 【动力】 起步轻盈,动力充沛。方向盘手感蛮轻的,很好操控。车子跑起来,滤震干脆,转弯时稳定性支撑性也很给力 【操控】 【油耗】 续航根据驾驶模式的不同,有很大不同。总体来说,冬天的续航达成率不高,舒适模式下市区代步空调开到25℃,估计400公里也开不到。 【舒适性】 【外观】 经典的猎装轿跑造型,非常耐看。标志性的前脸造型很有辨识度,初看有点丑,再看还挺帅。车子看起来不大,实际真的好大,强烈建议试驾的时候开到自己家车位上试一下。 【内饰】 我选的晨雾米外观,蓝白内饰,既漂亮又比较耐脏。整车真皮座椅加上无处不在的软式包裹,既舒服看起来也很有豪华感。新车的味道也不是太重,还有自带的香薰。不过为了以防万一,我还是自己买了吸甲醛的活性炭放在车里。 【性价比】 整体来看从整车机械素质,到各种智能化配置,以及整体用料来说,对得起将近三十万的价格。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
昭通车友8125716  2024-12-28 16:12:00    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 ??【极氪001来了!】今天我要给大家安利一款绝对不能错过的车??极氪001!?? 首先来说说这款车的简介吧!25款极氪001是一款全新设计的电动汽车,它的外观设计简直是惊艳到我了!流线型的车身设计,配上炫酷的车灯,简直是路上的一道靓丽风景线!我选的颜色是矿绿色,开在路上回头率还蛮高的。? 而且,这款车的性能也是杠杠的!搭载了最新的电池技术和智能驾驶系统,不仅续航能力强,而且驾驶体验也是一级棒!???相信我,开上它你绝对会爱上驾驶的感觉!最近更新了6.3车机系统,用起来也是非常流畅,全新的无麦K歌、数字车衣、NZP辅助驾驶你值得拥有! 最重要的是,极氪001的价格也是非常亲民的!对于我这种爱车又不想花大价钱的朋友们来说,真的是福音啊!从下定贷款到交付,仅仅花了一个星期,支持线上申请贷款、无抵押3年免息,一年之后可以提前还款。最近也是在努力申请置换补贴当中,落地20多W? 总的来说,极氪001真的是一款集颜值、性能和价格于一身的完美车型!欢迎各位车友前去试驾,最近也是有试驾活动,有许多礼品可以领取。 【最不满意的一点】 续航里程有点不足,不过平时我也不怎么开车,也足够用了 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
幸运小灰狼1  2024-12-27 11:21:15    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 底盘的用料极好,在底盘这块的话吉利算是国产里面的佼佼者,相比某些销量王来说调教出色,机械悬挂版本余震抑制好,隔绝感也不错,日常使用高级感强,飞坡也可以快速拉住车身,但是路面有小起伏时候底盘较敏感。 【最不满意的一点】 提车1个月,行驶超2k公里,基本上是没有无可以汇报车辆质量问题导致的故障,没有故障灯点亮过,但是目前存在唯一的问题就是走烂路主驾驶车门会有些许异响,而且副驾驶一侧好像也开始响了,这个算是这款车型的一个大通病,送过去售后那边也没有办法解决,也是无框车门的一个通病吧,据说即使是BBA也是有这种毛病的 【空间】 空间是这台车的一个亮点,后排即使坐3个人彪悍都不会觉得拥挤,但是车身确实是有点太宽了,走到乡村小道如果技术不好的话就很难受了 【动力】 开在路上既能感受到是一个很重的车,稳稳当当,但又能轻盈地响应你的操作,像是一个“灵活的胖子”,安全感和信心爆棚。 【操控】 【油耗】 续航的话这台车确实表现得中规中矩的,在市区温柔驾驶的话,用舒适模式下在广东冬天基本上上是18.5度电每百公里的样子 【舒适性】 【外观】 整体造型不是很张扬但又很有特色,充满了张力,沉稳中又有激情的感觉 【内饰】 内饰在这个价位来说应该是数一数二的吧,这点应该是毋庸置疑的,但是新车的气味有点大,开了一个月感觉还是有点的,和领克相比的话可能会差一点吧 【性价比】 性价比更加不用说了,我相信买这台车的人大多是看重了这台车的性价比,我觉得不当当是在22款当时是这样,即使放到今天来说,001的性价比也是超值的,正因为是这一点,可能是购买的人群对背刺这一点看得比较重,这点是相比于理想的车主人群来说的 【为什么最终选择这款车】
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烟台车友4870608  2024-12-25 10:35:52    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 两年前的一次试驾就喜欢上了极氪001,记得当时销售一脚油门多是大脑一片空白,两眼模糊,从那时候起就喜欢上了极氪001,今年10月份本来定了另一款车,但是在等待的过程中最终还是耐不过对极氪001的喜欢,终于鼓起勇气下定了,两个周就提车了,开到现在已经一个多月了,真的很喜欢,开起来很舒服,很有驾驶乐趣,加速很猛,越来越喜欢,而且听说今天也就是圣诞节当天就要推送6.3版本,听说有城区智能驾驶,很期待。极氪001被称为陆地最强坦克,既有舒适性适合家用,又有操控适合驾驶。开在路上回头率很高,车机系统很好用,功能很齐全,车内空间很大,冬天续航打对折吧,够我上班加回家一周了,夏天续航应该会更长,特别喜欢它的开关锁的声音还有那个音乐的低速提示音,回头率超高,总之,很喜欢! 【最不满意的一点】 不满意的地方其实还是小问题,比如车门在过坑洼的地方有点声音,偶尔有,偶尔就没有了 【空间】 车内空间很大,后排直接可以坐4人了,关键是车也很宽,很适合我这185的个头,真的很完美很舒服,一家人完全够用。 【动力】 驾驶感受那可真的是无敌了,特别是它的运动?模式,起步特别猛,电门完全没有延迟,真的特别爽,从一开始就被他的这个功能给吸引到了 【操控】 【油耗】 续航其实是一般的,主要是车太重了,虽然网上没赢过,但是现实也是没输过,冬天能跑350吧,夏天续航应该能高点。 【舒适性】 【外观】 外观真的很让人惊艳,自我感觉米色是最好看的,然后加上撞色车顶,简直无敌,一开始买的时候纠结买哪个颜色,还好最终选到了米色 【内饰】 极氪001的蓝白内饰是我最喜欢的颜色,特别的大气上档次,一开始就被他的外观内饰吸引了,而且看久了也不觉得审美疲劳 【性价比】 性价比应该算是很高了,269000的价格有四驱,还有电吸门,前排通风加热按摩还有后排通风加热都有,真的很舒服了,性价比超高,它的四驱模式真的特别猛了。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
极限氪服  2024-12-24 18:12:05    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 25款极氪001we95版本山东省冬季续航测试 我是按照日常驾驶来测试的,一些高耗电的功能不是常开的,像暖风、座椅按摩加热等,充满电后我把每天的数据进行整理,最后把数据进行整合,来得到我们日常驾驶的实际总续航里程。 we95版本的满电标识里程是675km,车空载的重量大约2.58吨,下面是我这几天的一个数据明细,大家可以参考对比一下。 12月19日中午12点58分 天气:晴朗,温度-6~3℃ 电量:100% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:未开 当天行驶距离:40.2公里 当天平均电耗:24.3KWH/100km 当天剩余电量:90% 12月20日 天气:晴朗,温度-8~4℃ 电量:90% 驾驶模式:舒适模式+运动模式(大约20分钟) 空调:温度设定25.5度,适时开暖风,不冷了就把暖风关掉 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:未开 当天行驶距离:48公里 当天平均电耗:26.7KWH/100km 当天剩余电量:75% 12月21日(冬至) 天气:晴朗,温度-10~1℃ 电量:75% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开4个出风口 动能回收:中档 座椅:未开按摩,未开加热 驻车舒享:10分钟 当天行驶距离:64.5公里 当天平均电耗:26.9KWH/100km 当天剩余电量:52% 12月22日 天气:晴朗,温度-8~6℃ 电量:52% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,适时开,不冷了就关掉,大约开了10分钟 动能回收:中档 座椅:副驾座椅按摩加热10分钟 驻车舒享:未开 当天行驶距离:20.7公里 当天平均电耗:25KWH/100km 当天剩余电量:45% 12月23日 天气:晴朗,温度-7~5℃ 电量:45% 驾驶模式:舒适模式 空调:温度设定25.5度,暖风2-3档,开了6个出风口 动能回收:中档 座椅:未开按摩,副驾加热10分钟 驻车舒享:30分钟,开低档暖风 当天行驶距离:28公里 当天平均电耗:29.7KWH/100km 当天剩余电量:32% 23日中午我就去充电了,因为明天要跑个远路,里程测试就截止到23日中午了,下面统计一下用里程和耗电情况。 19日-23日 总里程:201.4公里 总耗电量:总电量的68%,大约是64.6度电 平均每度电里程:3.1公里 按照上面数据来算,按照我的用车方式来,电量全部耗完可以跑295公里,达成率大约44%。 这里说明一下,我是刚提车不到一个月,主要当地开,充电比较方便,平时不跑远途,所以300公里也非常够用,大约四五天去充一次电,最便宜的时段快充桩可以到0.385元每度电,开起来确实是非常省钱的。001的we95版本车型比较大,是配置里面最重的一款,开001一定要开的痛快,我觉得不要为了多跑续航而省电,在充电比较方便的情况下还是按照自己的开车风格去开才好,总之对于我来说,在满足我其他方面的使用情况下,冬季的这个续航还是比较满意的。最后欢迎各位车友交流分享自己的用车体验。 【最不满意的一点】 因为第一次开电车,配置还挺好的,用车目前还没发现不满意的地方,后续可以研究一下 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
六边形捣蛋蛤蟆  2024-12-22 20:10:13    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 最满意当然是外观了,黑武士+21寸免费选装的大轮毂颜值拉满 【最不满意的一点】 导航的车道信息居然不靠左边显示,hud上有时候看不清,看中控屏又一眼看不清,卡片式的窗口又不能自由拖动 【空间】 空间大,后排无压力翘二郎腿,176坐后排头顶空间也够,完全不觉得局促,2米的车宽坐3个人也完成没问题,就是中间的位置绑硬。 有个糟点就是前排手套箱太低了,如果副驾坐太高就顶膝盖 后备厢容积:后备箱有3层的空间,3个行李箱+上我的收纳箱,再加上一些杂物,装载能力肯定是很ok的,非常满意 车内储物能力:车内储物空间其实我觉得一般,中控没什么放杂物的地方,手机+烟就已经放满了,要是两部手机的人更是不够放,还有中控台下方的储物格,被座椅挡了,拿取东西一点都不方便,多少有点反人类了 【动力】 2.4吨的车,没有没想象中那么笨重,不要连续过弯的话还是很好开的,就是2米车宽太大了,过小路需要小心。 底盘质感非常满意,韧中带点舒适,但肯定不是偏运动的 【操控】 【油耗】 目前综合电耗百公里18-19,本人开的也不算很温柔,不过看车友们很多22-25的电耗,个人觉得没有那么夸张,双电机四驱18个还是可以接受的,单电机随便16个 充电速度就是爽,20分钟10%到80%绝对没问题 【舒适性】 【外观】 外观就是好看,我买这个车70%是冲着这个颜值去的 【内饰】 内饰用料:用料的层次比较单一,基本上能摸到的地方全部用了皮质,顶棚是绒毛材质,没有特别惊耗的设计,但用起来也是很舒适 座椅舒适性:软硬适中,有一定的承托性,加热通风按摩这些也是都有,没有特别需要说的地方 空调效果:制冷制热速度都挺快的,开着 eco模式也一样非常够用,空调好评 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
Yuhao6845  2024-12-19 18:05:26    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 [派对R]今年11月全力倚己提了人生第一辆车,在自己30岁这年解锁了一项小成就 ?车型版本:极昼白we95四驱,蓝白内饰,选配黑色撞顶,“熊猫”配色。 [种草R]出发提车心情:激动和开心,从今年4月就开始关注极氪001,半年后终于拿下dream car。 [咖啡R]销售&交付人员服务:在上海中心下定,周浦交付中心提车。两边给到的体验都不错。下定前去了两趟极氪中心,销售带我试驾两次,介绍工作做的很到位,问题解答也很耐心。交付阶段的工作人员也很耐心,态度也不错。 [清单R]售后体验:提车一个月不到,目前还没有实质性的售后需求,不好做判断。不过一些关于车辆使用的小问题基本在极氪app里问管家也能得到解决,响应速度还是很及时的。 [太阳R]车辆评价(满分5颗?) 驾驶体验:???? 驾驶点评:过去一直开的我爸的油车,第一次开电车感觉就是丝滑,操控感很棒,加速减速拐弯刹车体验都很不错。美中不足的是刹车点头有点明显,亮点是拐弯半径很小,掉头几乎一把过。 内饰&外形:???? 内饰&外形点评:第一眼就喜欢,没得说,深得我心。当然审美这种东西很主观,见仁见智,自己喜欢就好。内饰用料很高级,入门就是nappa真皮,视觉和触觉体验都很棒。 续航:??? 续航点评:CLTC:675km。目前进入12月之后满电动态续航为506km。目前总计行驶463km,平均百公里能耗19.9,符合预期,但也不惊艳,毕竟买之前就对电动纳智捷的称号有准备了。 空间:???? 空间点评:很大,比我爸的SUV还大。我186的身高坐进去无论是腿部还是头部都有足够空间容纳。家人在副驾和后排的乘坐体验反馈也非常棒。兼具了轿车的灵活和SUV的空间。 车机系统:??? 车机点评: [一R]目前ACC,LCC,NZP都使用过,但频率不高,只在高架高速或堵车跟车的使用过,目前LCC体验还行,没出错过,但NZP总体还不太成熟,容易退出,希望尽快推送无图NZP吧。我个人不太信任智驾,无论哪个厂家的智驾,所以智驾系统对我买车没啥导向性,够用就行。 [二R]EVA交互还不错,大部分时候我都是在开车过程中通过语音交互让eva帮我完成一些操作,目前看来精准度很高,能满足的我的需求。 ??总结:对于预算在25-30w左右的车主来说,极氪001是一款性价比很高的车,值得推荐。 【最不满意的一点】 NZP目前只能在高架高速使用,城区几乎等于0,随时需要接管,期待无图nzp的推送吧 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
百色车友5698088  2024-12-19 16:22:48    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 提极氪25款001we95有一个月,谈谈感受。选车时3个方面吸引了我: 1. 外观。整体造型不是很张扬但又很有特色,充满了张力,沉稳中又有激情的感觉。 2. 动力。001四驱提供700kw的双电机比同档次竞品都要高。 3. 内饰。坐进去确实有一种高档感,材质和各个部分的设计挑不出毛病,超纤绒车顶很赞。相同感觉在别的品牌上售价要在30万以上。 目前行程2600多公里,总体还挺满意: 1. 能耗和续航。目前动态能耗是20kWh,续航大概是400公里(舒适模式,动能回收中)。哨兵我没开,这个能耗挺大的。 2. 驾驶感受。开在路上既能感受到是一个很重的车,稳稳当当,但又能轻盈地响应你的操作,像是一个“灵活的胖子”,安全感和信心爆棚。 3. 乘座感受。001的座椅没有那么柔软;对于之前开惯SUV的人,驾驶姿势还是要适应一下;后排座椅挺长的。 4. NZP使用。目前NZP只能在环线和高速上使用,表现还算可以,但到不了优秀的程度。跟车现在做的比较平滑,设定车距为1时基本能避免插队,刹车也不会过急。不太满意的是旁边有大车的时候降速不太合理,变道超车的决策也有优化的空间。总的来说能够满足使用,现在上高速环线就开NZP。希望年底推送能够大幅提升 【最不满意的一点】 电耗还是太高了,轻柔的脚法都要20kWh,95度电续航只有400km 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2025款 WE版 95kWh 四驱
深蓝格调6  2024-12-19 16:16:24    闂傚倸鍊搁崐椋庣矆娓氣偓楠炲鏁撻悩鍐蹭画闂佹寧娲栭崐鎼佸垂閸屾埃鏀介柛灞剧氨绾懐绠介梻鍌欐祰濞夋洟宕抽敃鍌氱闁跨噦鎷�
【最满意的一点】 对极氪001黑武士真的是从打算买车的一开始就是最想购入的一款车型了,真的是心心念念,在我心中,2025款的极氪001就是六边形战士,在we95四驱这一款车型上,给了我平时用车所需要的几乎所有的配置,诚意满满,在这个价位段我觉得他就是最优的选择 【最不满意的一点】 其实对于001来说真的是没有什么不满意的地方,真的要找出一个来的话就是we95车型虽然送了轮毂,但是没有送原装的卡钳,而且卡钳无法单独选装,这一点对于颜值有一点影响,但是原装的卡钳也是足够使用了 【空间】 对于这个尺寸这个价位来说,极氪001给到我的空间感受真的是非常大非常舒服的,不管是前排还是后排,都能满足全家人的用车足球,后排座位还能给到角度调节,非常完美 【动力】 极氪001的驾驶感受非常舒服,电车的优势真的太大了,动力强劲,底盘调教也比较舒服,本身我也不喜欢暴力驾驶,偶尔打开运动模式真的就是另外一台车了,动力随踩随有,操控也更加运动了 【操控】 【油耗】 嘉兴这边天气冬天也不会太冷,最近温度大概在三四度的样子,前两天开车去南北湖,全程50公里,开舒适模式,动能回收低,能耗可以控制到16度多一点,我觉得这个还是非常让人满意的 【舒适性】 【外观】 颜值仁者见仁,智者见智,没什么好说的,我就是喜欢的不行,不然我也就不买001了 【内饰】 内饰上来说,我觉得已经非常豪华了,各种配置拉满,灯光种种都是非常漂亮,绝大部分地方都有软质材料包裹 【性价比】 性价比没啥好说的,极氪001就是这个价位的六边形战士, 性价比是真的很高 【为什么最终选择这款车】
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