深蓝S05 2024款 510Ultra纯电版
深蓝S05限时优惠高达5000元 欢迎垂询 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
14.09万
车型口碑：
4.12 鍒�(15鏉″彛纰�)
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指 导 价：
14.59万
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车身颜色：
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咨询电话：
4009685287
最高降价车型
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11.99 万 3.00 万
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14.59 万 3.00 万
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12.49 万 1.50 万
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深蓝L07 2024款 530Max乾崑智驾ADS SE纯电
15.09 万 1.60 万
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11.49 万 0.50 万
基本参数
| 厂商 | 深蓝汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.10 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 510 | 快充时间(小时) | 0.25 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 175 | 最大扭矩(N·m) | - |
| 电动机(Ps) | 238 | 长*宽*高(mm) | 4620*1900*1600 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.45 |
| 整车质保 | 三年或12万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1600 | 轴距(mm) | 2880 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1625 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 接近角(°) | 18 | 离去角(°) | 24 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 前备厢容积(L) | 159 | 后备厢容积(L) | 492 |
| 整备质量(kg) | 1770 | 最大满载质量(kg) | 2150 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 175 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 510 |
| 电池能量(kWh) | 56.12 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.5 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.25 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/60 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/60 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
深蓝S05提车记：做为新时代的年轻人一直以来我都在纠结是提油车好呢还是电车，在如今油价飞起的年代经过多方面对比，最终还是选定了电车，不管是从经济、内饰的科技感，还是车身整体圆润的设计感都是让我下定决心购买电车的关键点。在选车之初，我也对比了市面上多款同级别的新能源SUV，银河E5,比亚迪宋，甚至是领克，但深蓝S05凭借圆润的外观设计、科技感十足的内饰，?丰富的配置，像全景大天幕、并且还配有电动遮阳帘，智能语音交互系统、L2级自动驾驶辅助系统等一应俱全，完全满足了我的日常用车需求。并且续航也是满足我的日常通勤，目前提车一周开了400公里，综合电耗是12.7，还是很满意了，在提车过程中，也经历过一次不愉快的小插曲，我是在成都金堂店提的车，2月9号我去试驾，过程中销售详细为我们讲解了车辆的性能，试驾过后我和家人都觉得非常满意，当场就交了定金，预约的2月10号提车，2月10号去到店里，销售说车被别人截胡了，被提走了，只有其他颜色内饰的车了，我本人是非常喜欢白外橙内的，又让销售查询了一下其他地方还有没有，好在重庆还有一辆顶配白外橙内，当时马上让销售锁定车辆，运输了3天左右到店，也阴差阳错的享受到了深蓝更大的优惠，给我们升级了终生免费保养，置换补贴叠加5千的优惠。要是早早提了车就错过了大几千的优惠了，这大概就是天意吧，提车当天，去到长安交付中心深蓝汽车为我准备了非常隆重的交车仪式甚至还上了礼炮，交付专家热情周到，详细地为我讲解了车辆的使用方法和注意事项还帮我调试了车辆，特此非常感谢交付中心的小伙热心服务，中午还蹭了一顿饭伙食挺好嘿嘿，到了下午1点终于办完所有手续，保险也生效，迫不及待就开车去了车管所上户，在路上再次深度感受了一下，深蓝S05动力强劲，操控灵活，整车非常智能化，座椅舒适度很高，即使是长途驾驶我觉得也不会感到疲惫。总的来说，我对深蓝S05非常满意，它不仅满足了我对一辆新能源汽车的所有期待，更超出了我的预期。希望今后的日子深蓝S05能陪伴我们一起前程无忧，披荆斩棘！
【最不满意的一点】
底盘还需改进可能开惯了德系车第一次开国产车底盘还是略显不足。第二就是网络不行在地下室永远没网锁了门都显示没锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 600 鍏噷 | |
【最满意的一点】
#就爱这样的深蓝s05
10月30日提车到现在已经差不多两个月的时间。对于深蓝s05这辆车多少有一些自己的感悟和心得给大家分享一下。
选择这辆车第一是因为外观帅气，内饰没有塑料感，大面积皮革?氛围灯非常好看。相较于传统SUV，它流线更运动，更像跨界车。名义上虽说是紧凑型SUV，但是实车内部空间非常宽敞，后排可完全放倒，无论是城区代步用还是露营都非常实用。
超大的前配箱真的是惊喜，两三个小型的行李箱绰绰有余，还带了排水孔，简直是钓鱼佬的福利，虽然取消了副驾的扶手箱，但是中控台的储物箱空间超大，下方空间还可以做到5度左右的冷藏效果。
自动泊车功能非常实用，车位停靠居中，只是受限于视觉方案，在光线不太好的地方可能识别车位比较慢，对于新手司机来说还是很友好。
顶配车型带的自动投影大灯可以播放电影音乐甚至自定义内容。车载KTV，音响外放，外放电功能非常适合外出露营聚会。车外语音功能非常实用，尤其双手不空的时候用语音唤醒车机打开电动后尾门非常方便。
虽然是第一次驾驶没有仪表盘的车，但是深蓝s05的hud做的我非常满意。无论是晚上还是白天，清晰度都非常不错，而且高度亮度都可调。音乐的歌词以及导航显示的都非常完整，开车的时候不用再盯着中控屏看导航，真的非常舒服。
8155的芯片所带来的车机系统日常使用还是非常流畅。中控的界面非常简洁，小功能也比较丰富。车道的AR显示，天气显示，座椅通风加热这些常用功能都放在比较容易接触的地方，而且都可以语音控制。
360全车的雷达以及540度带车底的全车影像在日常的使用车过程中非常实用，尤其在地下车库，小区等各种复杂路况的时候尤为重要。
APP上面能随时显示车辆的状况，也能远程控制车辆的空调加热、车窗、后备箱等，还有场景积木，哨兵模式，遥控泊车等丰富的功能还没体验。
【最不满意的一点】
首先是续航。受限于车型以及车重及冬季季节，标航510，实际城区续航里程大概就400出头。但考虑是宁德时代的电池以及3c的快充速度。城区日常代步以及短途的旅游还是完全足够。
其次是车机。虽然8155芯片在同价位已经是不错的，但是商城的功能，车机的响应速度还有待进一步升级提升。
【空间】
超大的前备箱真的是非常舒服，后驱车的设计，后备箱虽然在同级不算特别突出，但是绝对够用。后排放倒睡两个成年人完全没问题。
【动力】
也是第一次开这么久的SUV车型。重心比较高。刹车的时候会有一点点点头，但是作为电车起步动力肯定是比油车好的多。方向盘比较轻，但是可以调节。跑高速使用l2级别的自动驾驶辅助非常舒服。
【操控】
【油耗】
续航确实比较一般。这个季节大约就在7折左右。如果跑高速的话，满载可能就300多公里。附件耗电量比较大。更适合用于城区代步或者短途的城际之间的通勤。
【舒适性】
【外观】
外观相较于传统SUV来说，更运动，更像跨界车，所以也更好看。
【内饰】
内饰没有什么塑料感，大面积的皮面包裹加上氛围灯非常帅气。
【性价比】
后驱车，长安的背景,8155的芯片,宁德时代的电池，15万不到的售价，综合地方补贴，深蓝补贴，到手不到13万，还赠送充电桩。个人感觉同价位里面性价比非常高。值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1766 鍏噷 | |
【最满意的一点】
说出来可能大家不信，我已经快奔五了人为什么会选择这么一辆看起来很年轻的车，其实也是一时的冲动，不过也不后悔，觉得选择还是正确的:家里有两辆油车，我和我老婆各开一辆，由于我老婆开的车龄较长了（09年的标志），今年出现各种问题，就萌生了换车的想法。按我的想法还是选油车，觉得新能源车不靠谱?，但我老婆觉得现在油价太贵，坚持选插混或纯电车，好吧谁叫她是老婆大人呢。最开始她就想选五菱缤果（她同事就有一辆）或吉利星愿，觉得好看，非要拉着我去试驾，我就跟她分析了电车和油车的区别，十万以下的电车尽量不要选。正好周边就有吉利、BYD，就去看了比亚迪的元、宋，吉利的银河E5，BYD的元不好看，宋满大街都是，就PASS，银河E5总体不错，尤其是16个喇叭的音响效果很好，就是底盘有点太软，犹豫间看见旁边的深蓝店，想着再看看也无所谓，先看的S7，她觉得大了，S5正好，试驾去的时候她开的，她觉得很好开，返回的时候我也试了，虽然十几年的老司机了，从来没开过电车，还有点忐忑，没想到确实惊艳到了我，难怪有人说开了电车后就不想开油车了，那动力简直是随叫随到，一点不拖泥带水，底盘也很整，有德系车的感觉，试过高速急转弯，悬架能拉的住，侧倾很小，再加上内饰用料、做工，各种配置拉满（这比合资车好太多），14个喇叭的音响效果非常好（我比较喜欢听歌），虽然外形显得年轻了些，想着我们虽然快奔5了，但我们内心还是很年轻的?，所以当时就决定就是你了，剩下就是和销售磨价格，这里就不多赘述了。为了赶上年底前的国补，直接定了顶配Ultra，4天后（12/3）提车，还是很快的。到现在已经跑了快500公里（期间我也开了300公里），总体还是很满意的，各种功能也都摸索会了，总之不后悔我们的选择
【最不满意的一点】
要说不满意也不多，就是手机蓝牙钥匙很繁琐，必须把手机APP打开后才能使用，这也是看了别人的帖子后才明白的，之前以为是蓝牙连接不灵敏。不过现在知道可以用手机NFC，和NFC卡片一样靠近就可以解锁了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
续航：由于慢充桩还没有安装，现在只能在外面快充，充了3次，每次只充到95%就拔枪，合计费用75元。WLTC显示只能跑405公里，由于我开车比较猛，实际大概能跑380-390左右，不过也无所谓，反正电价便宜
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
性价比：性价比这个东西因人而异，反正我觉得很好就是
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 荆州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 568 鍏噷 | |
【最满意的一点】
今年计划预算15万买辆车，但一直没找到满意的，纠结了好久。市场上的车五花八门，我对比了一个多月，最后决定就是深蓝s05了。
提车那天交付人员热情地给我介绍了车的情况，帮我办好了所有手续。仔细检查了车，生产日期很近，确认是新鲜出炉的车哈哈，车漆内饰都很新，功能也都试过了，一切正常，心里踏实了不少。
【最不满意的一点】
全车唯一让我最不满意的就是没法自己扩展内存，整个车机只有128g，留给哨兵和行车记录仪的内存空间只有8g，这么点内存空间实在是不够用，虽然有紧急视频区不会被循环覆盖，哨兵模式被触发时会第一时间把视频储存进这个区域，但这点内存空间实在没法给人足够的安全感，算了算其实没法存很多视频，希望后期能ota让用户可以用自己的u盘或外接硬盘来扩大循环录制空间！
【空间】
空间：空间也挺宽敞，我坐前排挺舒服，头部腿部空间都挺足的。后排坐三个人也不挤，腿部支撑也不错，离前排空间也很大。买的纯电版本，所以还有个前备箱能放小东西，后备箱空间很大，可以轻松放下几个行李箱，有自驾游需求的时候不用挑挑选选纠结什么才是必须带的。
【动力】
驾驶感受：开起来感觉也不错，电机声音小，动力足，加速平稳，转向刹车都挺灵敏的。过个坑坑洼洼的，车里感觉不大，噪音控制得也挺好，高速上挺安静的。
科技配置挺全的，多媒体系统给力，音质清晰。导航系统很精准，HUD也能显示路线，还能显示实时路况，多路线规划。
【操控】
【油耗】
续航：广东这边其实一年四季续航应该大差不差，基本一年四季满电在市区里都能400，高速不跑120也能350往上。
【舒适性】
【外观】
外观：我选这车，外观是一大因素。它看着时尚，线条流畅，尤其是前脸的灯，设计得很有个性，开出去挺拉风的。每次停在路边，总能吸引不少目光。
【内饰】
内饰：坐进车里，内饰颜色挺潮的，座椅软软的，挺舒服。中控台设计得挺简洁，用起来方便，储物空间也挺大，手机钱包啥的都能放下。这点对于我这种经常需要带小东西出门的人来说，真的很实用。
【性价比】
性价比：总的来说，这车挺满意的，各方面都不错，开出去挺方便，挺实用的，期待以后能带来更多便利！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 深圳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 308 鍏噷 | |
【最满意的一点】
作为深蓝S7的车主，我最喜欢的是深蓝S05外形和内饰设计融入全新的理念，优化了深蓝第一代车型过于锋利和繁杂的线条与细节。整体感觉和气质更加时尚和精致，应该会获得不少女生的青睐。
【最不满意的一点】
取消了副驾手套箱的设计，一定程度上影响储物便利性。后排空调和天幕遮阳帘的独立调节也取消了，开门打开方式变回了传统的机械式，少了点科技感。我还是更喜欢S7的电动按键式开门，那种乘车的人每次都问在哪里开门的新鲜感，被夸赞很高级的虚荣感还是挺有意思的。
【空间】
空间：空间表现完全超出预期，得益于超越同级的轴距，它的后排纵向空间尤其出色。大部分身高不足1米8的南方小土豆没有丝毫投诉的理由，横向空间比我的S7略小但是坐三个人也足够宽敞。后排座椅可以完全放倒得到一个纯平的状态这点也好评，操作也并不繁琐和费力，一般女车主也能轻松拿捏。无疑大大提升了外出露营睡在车里的舒适体验。纯电版本前机盖打开是个空间很大的储物箱，放下一个20寸登机箱还有不少富余容量，非常给力。
【动力】
动力：试驾车选装了20寸轮毂和马牌轮胎，我也非常推荐这个选装。双三辐造型的轮毂罩设计很动感和特别，马牌轮胎的性能也比较均衡靠谱。这个选装对整车的颜值提升明显，行驶舒适性却在接受范围之内，没有降低很多。市区路况一番体验下来，动力响应迅速，操控敏捷，无边框车门设计的噪音控制也不错。底盘和滤震表现也能感觉到深蓝第二代车型是花了心思进去调教的，后排对高低起伏和颠簸的抑制比我的S7有进步，却也还没有完全达到很有韧劲的感觉。总的来说深蓝S05依然是一台非常轻松好开但是还不足够运动的SUV。
【操控】
【油耗】
续航：新能源车在南方受天气影响的衰减不算很明显，试驾了几公里市区路况，显示只掉了2%的电量。表现基本符合预期吧～日常驾驶市区为主应该能有9成左右的达成率。
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢深蓝的车友几乎都是冲着动感时尚的外观来的，目前来说我觉得这套很出彩口碑很好的家族设计理念放在S05上是最好看和协调的。源自星际飞翼的设计灵感展示出未来感与科技感的融合。比起S7的第一代车型线条凌厉的风格，做了很多恰到好处的减法。既保持了深蓝的辨识度，也更舒服和耐看。
【内饰】
内饰：车厢内饰设计还是维持了深蓝简约和很有科技感的风格，依旧是用显示效果很不错，内容也足够丰富的HUD代替仪表。整体的做工和用料也并没有缩水，中控台和大部分能触碰到的部分都选用了皮质和软性材料，手感不错。双层中央扶手箱空间够大，前排手机50W快充也没有缺席。但类似于一些不常被关注的后排座椅和车门之间两侧连接的材质和扶手箱打开方式的设计等就不如我的S7来的高级些。不得不佩服深蓝的刀法精准，也照顾到了同品牌更大车型的心理落差。
【性价比】
性价比：深蓝S05 11.99-14.99万元的定价还是很有诚意的，同等配置纯电比增程版本优惠4000元。目前新车没有优惠，但是享受9000+4000元的置换补贴和最高8000元左右的贷款贴息。加上保险算下来顶配也不超过15万可以落地，个人觉得很有市场竞争力。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 东莞 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我在车展当天看车以后，目前最满意的地方就是这台车的外观比较好看，适合两夫妻轮流驾驶，无论男女都比较合适不会有太大的性别偏差感。
然后我感觉这台车的内饰很适合我们这个年轻家庭，因为我在展车里面没有闻到过多的异味，还有就是它中间有一块很大的屏幕，平常接送小孩的时候，可以通过它播放动漫电影吸引小朋友的注意力，我就可以专心驾驶啦这样会比较安全。
最后就是我觉得这台车的尺寸大小和空间的结合比较好，大小正合，像我这种女司机平常在停车或者是比较窄的道路驾驶的时候都比较省心安全，不会有刮蹭的烦恼。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车展当天没有试驾活动，同时也没有公布具体的价格，包括一些配置信息现在都没有。
还有一点就是外观上面的有一些小细节我不太喜欢。
第一点是这个门把手的手感不太好，我第一次开门开了半天都没打开，我觉得这种单边弹出的手感不太好，换成双边弹出的可能会好一些。
第二个地方就是这个轮毂的样式我个人觉得不太好看，做的太饱满了，我还是喜欢那种镂空的设计而且它这个轮毂有点往外面凸，我担心以路边停车的时候可能会剐蹭到马路牙子。
第三个地方就是车尾灯的设计有点太细了，不够饱满大气，如果可以加粗一些，想必视觉效果会更好。
【空间】
空间：我今天还去看了宋Pro那台车，毕竟比亚迪现在是明星车企嘛买车肯定绕不开这个品牌，但我对比过两车的空间以后，我感觉这台车的内部空间似乎是要大一些。
虽然宋Pro要长一些但是深蓝S05宽度要大一些而且我老公在手机上查了一下深蓝s05的轴距是2880，宋Pro是2712那就说明深蓝的内部空间尺寸要更大一些。
经过我和我老公的现场体验确实是这样的，S05在后排空间和前排空间上确实要宽松一些，但是后备箱可能会要小一些，其他方面例如中央手套箱或者是门板放水处两者的大小都差不多。
【动力】
驾驶感受：由于没有实际开过所以不好点评，我只能说一下坐上去的感觉，主驾驶位座椅比较柔软，左右两边和正面的开车视野还是比较好，外加头顶上方有一个巨大的天幕，整体下来我觉得视野非常的通透，想必开起来也会比较的舒适。
另外现场这台展车工作人员告诉我是一款纯电动车型，加速能力他说和速度比起来是指快不慢的，上市后也会有360全景影像和驾驶辅助这些方便女司机的功能。
【操控】
【油耗】
续航：续航里程这些当天也没有发布工作人员也说不太清楚，但是以后会有纯电和增程两个版本，如果有续航焦虑或者是大型节假日出门的需求可以买增程版，他说增程版的油耗会在百公里4~5个油之间还是非常的节油。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车整体的外观表现我可以给到4分，首先是我觉得这个车的定位虽然是一台紧凑型的平民SUV，但还是做出了我比较喜欢的那种饱满的感觉，看起来还是比较的大气。我很中意车头大灯和视宽灯的设计，它做成了一个倒三角的模样看起来非常的有科技感和车头的三角形logo相得益彰，再配侧下方一个三角形的设计，我感觉好酷啊。
这台车的侧面没有很多复杂的线条，但是在车身中间和车下方做了两个收起的设计，感觉就像一个敦实又有肌肉的小胖子，十分的可爱。
再说一个题外话，可能我自己就是从事机械加工方面工作的人。初次见到深蓝的汽车我觉得设计的非常的杀马特，随着时间的推移这几年逐渐的看顺眼了而且这次的s05在设计上确实成熟了很多。
【内饰】
内饰：这台车的内饰我还是蛮喜欢的，主要是它的设计风格很现代、很有科技感，并且是比较简洁的那种。对比我看过的宋，我就觉得要年轻不少。
我现场看到这台展车它的座椅配色还挺漂亮的下面是淡蓝色上面是纯黑色，保证了设计小清新的同时也兼顾了耐脏性，我觉得这点还挺不错的。
中控台的部分做的也是比较简洁没有仪表盘只在中间保留了一个比较大的屏幕，车内的其他按键和黄色的缝线做的都还算比较精致。
最主要的是这台车坐进去后没有明显的异味，这一点很适合有宝宝的家庭。
【性价比】
价格政策：
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 成都 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年8月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
提速很快，爆发力真的是超级强的，这一点倒是不需要有太多的担心。
【最不满意的一点】
我是觉得这个车的储物的空间还是稍微小了一点，因为每次装什么东西的时候总感觉位置不够。
【空间】
坐在后排就觉得后排的空间马马虎虎吧，但是储物的空间确实是稍微小了一点，出的空间要是能够再大一点的话，装东西就会更方便了。
【动力】
方向盘的转向是比较灵敏的，开起来的感受比较好吧，我就喜欢这种驾驶的感觉。
【操控】
【油耗】
每次在城区跑的时候就会觉得电耗有点高，然后充电的话就会觉得麻烦一点。
【舒适性】
【外观】
外观的腰线的设计是比较饱满的，前脸的设计很大气，这一点会让自己觉得很喜欢。
【内饰】
用手摸上去就会觉得这种内饰的用料确实是不怎么样，因为也有一些硬塑料的成分。
【性价比】
当时买车的时候，我是觉得价格稍微贵了一点，要是给我的优惠力度再大一点的话就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 489 鍏噷 | |
【最满意的一点】
我最喜欢的还是S05的性价比，确实价格不贵，但是配置各方面给人的感觉还是很强的，整体性价比在这个价位上还是比较高的。
【最不满意的一点】
缺点的话续航不太给力吧，纯电的续航衰减得还是蛮多的，冬天很拉跨。
【空间】
空间前排倒是没啥问题，储物空间也比较多，而且扶手箱很大，但是后备箱比较小，后排表现也一般。
【动力】
动力倒是很强哦，就是车身的稳定性不太好，走了几次山路，侧倾感还是比较明显的。
【操控】
【油耗】
续航差不多冬天也就7折左右了，不算很满意了，毕竟衰减太多了。
【舒适性】
【外观】
外观我还是很喜欢的，前脸很有设计感，家人也喜欢。
【内饰】
内饰用料这些倒是很扎实，摸着还可以，车机水平有待提高，偶尔是有一些卡顿的。
【性价比】
性价比我觉得是很满意的，毕竟在这个价格上S05的性价比还是很高的.
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 1149 鍏噷 | |
【最满意的一点】
外观的设计确实是自己想要的那一种，反正我觉得还是挺不错的。
【最不满意的一点】
我是觉得这个车的配置没有我想象中的那么多，我就希望配置多一些，这样开这个车的感觉可能会更好。
【空间】
尾部的造型空间有一点小了，要是尾部的造型空间能够再大一些，那当然是最好的。
【动力】
从一开始我就觉得这样的驾驶感受是比较棒的，提速很快，这一点倒是从来没有担心过。
【操控】
【油耗】
充电还是稍微麻烦一点吧，我就希望充电稍微简单一点，但实际上并没有我想象中的那么简单。
【舒适性】
【外观】
从一开始我就比较看好前脸的设计，因为大灯的设计很漂亮，这一点不需要有太多的担心。
【内饰】
坐在这个车里面的时候会觉得车里面的内饰用料没有我想象中的那么好，也有一些硬塑料的成分。
【性价比】
不管怎么说，这样的性价比都算是比较高的。就是当时送的东西太少了，要是送的东西能够再多一些的话，我就会更看好这个车的性价比。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
长安深蓝 s05 仿若一颗璀璨星辰，划破传统汽车的浩瀚苍穹，引领我们迈向崭新的出行纪元。
其外观造型堪称科技与美学的完美融合。流畅动感的车身线条，如灵动的电流在车身上肆意奔腾，勾勒出极具前瞻性的轮廓，让人过目难忘。独特的封闭式前脸设计，搭配犀利的大灯组，似深邃的眼眸凝视着前方，散发着神秘而迷人的魅力，不仅彰显出强烈的未来感，更优化了整车的空气动力学性能。
踏入车内，一股豪华与科技交织的气息扑面而来。宽敞舒适的座舱空间，精心设计的座椅贴合人体曲线，无论是长途跋涉还是城市通勤，都能为我们提供如头等舱般的惬意享受。而那超大尺寸的中控显示屏，宛如车内的智能中枢，集成了丰富的车辆控制与信息娱乐功能，指尖轻触间，即可掌控车辆的一切动态，让驾驶变得轻松且充满乐趣。
在性能上，长安深蓝 s05 更是展现出卓越非凡的实力。强大的电动驱动系统赋予其迅猛的加速能力，瞬间爆发的扭矩能在转瞬之间将车速提升，带来风驰电掣般的推背感，让每一次出行都充满激情与活力。与此同时，先进的电池技术确保了车辆的长续航里程，有效消除续航焦虑，无论是城市间的穿梭还是长途旅行，它都能陪伴你轻松抵达目的地。
智能驾驶辅助功能更是长安深蓝 s05 的一大亮点。它犹如一位贴心的智能伙伴，时刻关注着道路状况，自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能一应俱全，为驾乘安全保驾护航，让驾驶过程更加从容自信。
长安深蓝 s05，它不仅仅是一辆汽车，更是一件凝聚着科技与匠心的艺术品，是对未来出行方式的大胆探索与精彩诠释。它以创新为笔，以科技为墨，在汽车发展的历史长河中绘出浓墨重彩的一笔，让我们对未来的出行充满无限憧憬与向往。@深蓝小助手-亚亚?
【最不满意的一点】
深蓝S05唯一有点小遗憾的就是前备箱非电动门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 车内摄像头数量 | ● 1个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● Deepal AD PRO |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | AR实景导航 | ● |
| 并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
| 车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
| 循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
| 方向盘离手检测 | ● | 起步提醒 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ○ 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 全车 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| 灯光特色功能 | ● 像素式 | LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● | 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - | 大灯高度可调 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | - | - |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 向日葵旋转屏 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar ● 支持Carlink ● 支持T-LINK |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，深蓝 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 面部识别 | ● |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Deepal OS |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 车机系统内存(GB) | ● 16 |
| 车机系统存储(GB) | ● 128 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排1个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 14喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ● 2喇叭 | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 空气质量监测 | ● |
【最满意的一点】
深蓝S05提车记：做为新时代的年轻人一直以来我都在纠结是提油车好呢还是电车，在如今油价飞起的年代经过多方面对比，最终还是选定了电车，不管是从经济、内饰的科技感，还是车身整体圆润的设计感都是让我下定决心购买电车的关键点。在选车之初，我也对比了市面上多款同级别的新能源SUV，银河E5,比亚迪宋，甚至是领克，但深蓝S05凭借圆润的外观设计、科技感十足的内饰，?丰富的配置，像全景大天幕、并且还配有电动遮阳帘，智能语音交互系统、L2级自动驾驶辅助系统等一应俱全，完全满足了我的日常用车需求。并且续航也是满足我的日常通勤，目前提车一周开了400公里，综合电耗是12.7，还是很满意了，在提车过程中，也经历过一次不愉快的小插曲，我是在成都金堂店提的车，2月9号我去试驾，过程中销售详细为我们讲解了车辆的性能，试驾过后我和家人都觉得非常满意，当场就交了定金，预约的2月10号提车，2月10号去到店里，销售说车被别人截胡了，被提走了，只有其他颜色内饰的车了，我本人是非常喜欢白外橙内的，又让销售查询了一下其他地方还有没有，好在重庆还有一辆顶配白外橙内，当时马上让销售锁定车辆，运输了3天左右到店，也阴差阳错的享受到了深蓝更大的优惠，给我们升级了终生免费保养，置换补贴叠加5千的优惠。要是早早提了车就错过了大几千的优惠了，这大概就是天意吧，提车当天，去到长安交付中心深蓝汽车为我准备了非常隆重的交车仪式甚至还上了礼炮，交付专家热情周到，详细地为我讲解了车辆的使用方法和注意事项还帮我调试了车辆，特此非常感谢交付中心的小伙热心服务，中午还蹭了一顿饭伙食挺好嘿嘿，到了下午1点终于办完所有手续，保险也生效，迫不及待就开车去了车管所上户，在路上再次深度感受了一下，深蓝S05动力强劲，操控灵活，整车非常智能化，座椅舒适度很高，即使是长途驾驶我觉得也不会感到疲惫。总的来说，我对深蓝S05非常满意，它不仅满足了我对一辆新能源汽车的所有期待，更超出了我的预期。希望今后的日子深蓝S05能陪伴我们一起前程无忧，披荆斩棘！
【最不满意的一点】
底盘还需改进可能开惯了德系车第一次开国产车底盘还是略显不足。第二就是网络不行在地下室永远没网锁了门都显示没锁
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
#就爱这样的深蓝s05
10月30日提车到现在已经差不多两个月的时间。对于深蓝s05这辆车多少有一些自己的感悟和心得给大家分享一下。
选择这辆车第一是因为外观帅气，内饰没有塑料感，大面积皮革?氛围灯非常好看。相较于传统SUV，它流线更运动，更像跨界车。名义上虽说是紧凑型SUV，但是实车内部空间非常宽敞，后排可完全放倒，无论是城区代步用还是露营都非常实用。
超大的前配箱真的是惊喜，两三个小型的行李箱绰绰有余，还带了排水孔，简直是钓鱼佬的福利，虽然取消了副驾的扶手箱，但是中控台的储物箱空间超大，下方空间还可以做到5度左右的冷藏效果。
自动泊车功能非常实用，车位停靠居中，只是受限于视觉方案，在光线不太好的地方可能识别车位比较慢，对于新手司机来说还是很友好。
顶配车型带的自动投影大灯可以播放电影音乐甚至自定义内容。车载KTV，音响外放，外放电功能非常适合外出露营聚会。车外语音功能非常实用，尤其双手不空的时候用语音唤醒车机打开电动后尾门非常方便。
虽然是第一次驾驶没有仪表盘的车，但是深蓝s05的hud做的我非常满意。无论是晚上还是白天，清晰度都非常不错，而且高度亮度都可调。音乐的歌词以及导航显示的都非常完整，开车的时候不用再盯着中控屏看导航，真的非常舒服。
8155的芯片所带来的车机系统日常使用还是非常流畅。中控的界面非常简洁，小功能也比较丰富。车道的AR显示，天气显示，座椅通风加热这些常用功能都放在比较容易接触的地方，而且都可以语音控制。
360全车的雷达以及540度带车底的全车影像在日常的使用车过程中非常实用，尤其在地下车库，小区等各种复杂路况的时候尤为重要。
APP上面能随时显示车辆的状况，也能远程控制车辆的空调加热、车窗、后备箱等，还有场景积木，哨兵模式，遥控泊车等丰富的功能还没体验。
【最不满意的一点】
首先是续航。受限于车型以及车重及冬季季节，标航510，实际城区续航里程大概就400出头。但考虑是宁德时代的电池以及3c的快充速度。城区日常代步以及短途的旅游还是完全足够。
其次是车机。虽然8155芯片在同价位已经是不错的，但是商城的功能，车机的响应速度还有待进一步升级提升。
【空间】
超大的前备箱真的是非常舒服，后驱车的设计，后备箱虽然在同级不算特别突出，但是绝对够用。后排放倒睡两个成年人完全没问题。
【动力】
也是第一次开这么久的SUV车型。重心比较高。刹车的时候会有一点点点头，但是作为电车起步动力肯定是比油车好的多。方向盘比较轻，但是可以调节。跑高速使用l2级别的自动驾驶辅助非常舒服。
【操控】
【油耗】
续航确实比较一般。这个季节大约就在7折左右。如果跑高速的话，满载可能就300多公里。附件耗电量比较大。更适合用于城区代步或者短途的城际之间的通勤。
【舒适性】
【外观】
外观相较于传统SUV来说，更运动，更像跨界车，所以也更好看。
【内饰】
内饰没有什么塑料感，大面积的皮面包裹加上氛围灯非常帅气。
【性价比】
后驱车，长安的背景,8155的芯片,宁德时代的电池，15万不到的售价，综合地方补贴，深蓝补贴，到手不到13万，还赠送充电桩。个人感觉同价位里面性价比非常高。值得推荐。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
说出来可能大家不信，我已经快奔五了人为什么会选择这么一辆看起来很年轻的车，其实也是一时的冲动，不过也不后悔，觉得选择还是正确的:家里有两辆油车，我和我老婆各开一辆，由于我老婆开的车龄较长了（09年的标志），今年出现各种问题，就萌生了换车的想法。按我的想法还是选油车，觉得新能源车不靠谱?，但我老婆觉得现在油价太贵，坚持选插混或纯电车，好吧谁叫她是老婆大人呢。最开始她就想选五菱缤果（她同事就有一辆）或吉利星愿，觉得好看，非要拉着我去试驾，我就跟她分析了电车和油车的区别，十万以下的电车尽量不要选。正好周边就有吉利、BYD，就去看了比亚迪的元、宋，吉利的银河E5，BYD的元不好看，宋满大街都是，就PASS，银河E5总体不错，尤其是16个喇叭的音响效果很好，就是底盘有点太软，犹豫间看见旁边的深蓝店，想着再看看也无所谓，先看的S7，她觉得大了，S5正好，试驾去的时候她开的，她觉得很好开，返回的时候我也试了，虽然十几年的老司机了，从来没开过电车，还有点忐忑，没想到确实惊艳到了我，难怪有人说开了电车后就不想开油车了，那动力简直是随叫随到，一点不拖泥带水，底盘也很整，有德系车的感觉，试过高速急转弯，悬架能拉的住，侧倾很小，再加上内饰用料、做工，各种配置拉满（这比合资车好太多），14个喇叭的音响效果非常好（我比较喜欢听歌），虽然外形显得年轻了些，想着我们虽然快奔5了，但我们内心还是很年轻的?，所以当时就决定就是你了，剩下就是和销售磨价格，这里就不多赘述了。为了赶上年底前的国补，直接定了顶配Ultra，4天后（12/3）提车，还是很快的。到现在已经跑了快500公里（期间我也开了300公里），总体还是很满意的，各种功能也都摸索会了，总之不后悔我们的选择
【最不满意的一点】
要说不满意也不多，就是手机蓝牙钥匙很繁琐，必须把手机APP打开后才能使用，这也是看了别人的帖子后才明白的，之前以为是蓝牙连接不灵敏。不过现在知道可以用手机NFC，和NFC卡片一样靠近就可以解锁了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
续航：由于慢充桩还没有安装，现在只能在外面快充，充了3次，每次只充到95%就拔枪，合计费用75元。WLTC显示只能跑405公里，由于我开车比较猛，实际大概能跑380-390左右，不过也无所谓，反正电价便宜
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
性价比：性价比这个东西因人而异，反正我觉得很好就是
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年12月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 568 鍏噷 | |
【最满意的一点】
今年计划预算15万买辆车，但一直没找到满意的，纠结了好久。市场上的车五花八门，我对比了一个多月，最后决定就是深蓝s05了。
提车那天交付人员热情地给我介绍了车的情况，帮我办好了所有手续。仔细检查了车，生产日期很近，确认是新鲜出炉的车哈哈，车漆内饰都很新，功能也都试过了，一切正常，心里踏实了不少。
【最不满意的一点】
全车唯一让我最不满意的就是没法自己扩展内存，整个车机只有128g，留给哨兵和行车记录仪的内存空间只有8g，这么点内存空间实在是不够用，虽然有紧急视频区不会被循环覆盖，哨兵模式被触发时会第一时间把视频储存进这个区域，但这点内存空间实在没法给人足够的安全感，算了算其实没法存很多视频，希望后期能ota让用户可以用自己的u盘或外接硬盘来扩大循环录制空间！
【空间】
空间：空间也挺宽敞，我坐前排挺舒服，头部腿部空间都挺足的。后排坐三个人也不挤，腿部支撑也不错，离前排空间也很大。买的纯电版本，所以还有个前备箱能放小东西，后备箱空间很大，可以轻松放下几个行李箱，有自驾游需求的时候不用挑挑选选纠结什么才是必须带的。
【动力】
驾驶感受：开起来感觉也不错，电机声音小，动力足，加速平稳，转向刹车都挺灵敏的。过个坑坑洼洼的，车里感觉不大，噪音控制得也挺好，高速上挺安静的。
科技配置挺全的，多媒体系统给力，音质清晰。导航系统很精准，HUD也能显示路线，还能显示实时路况，多路线规划。
【操控】
【油耗】
续航：广东这边其实一年四季续航应该大差不差，基本一年四季满电在市区里都能400，高速不跑120也能350往上。
【舒适性】
【外观】
外观：我选这车，外观是一大因素。它看着时尚，线条流畅，尤其是前脸的灯，设计得很有个性，开出去挺拉风的。每次停在路边，总能吸引不少目光。
【内饰】
内饰：坐进车里，内饰颜色挺潮的，座椅软软的，挺舒服。中控台设计得挺简洁，用起来方便，储物空间也挺大，手机钱包啥的都能放下。这点对于我这种经常需要带小东西出门的人来说，真的很实用。
【性价比】
性价比：总的来说，这车挺满意的，各方面都不错，开出去挺方便，挺实用的，期待以后能带来更多便利！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 308 鍏噷 | |
【最满意的一点】
作为深蓝S7的车主，我最喜欢的是深蓝S05外形和内饰设计融入全新的理念，优化了深蓝第一代车型过于锋利和繁杂的线条与细节。整体感觉和气质更加时尚和精致，应该会获得不少女生的青睐。
【最不满意的一点】
取消了副驾手套箱的设计，一定程度上影响储物便利性。后排空调和天幕遮阳帘的独立调节也取消了，开门打开方式变回了传统的机械式，少了点科技感。我还是更喜欢S7的电动按键式开门，那种乘车的人每次都问在哪里开门的新鲜感，被夸赞很高级的虚荣感还是挺有意思的。
【空间】
空间：空间表现完全超出预期，得益于超越同级的轴距，它的后排纵向空间尤其出色。大部分身高不足1米8的南方小土豆没有丝毫投诉的理由，横向空间比我的S7略小但是坐三个人也足够宽敞。后排座椅可以完全放倒得到一个纯平的状态这点也好评，操作也并不繁琐和费力，一般女车主也能轻松拿捏。无疑大大提升了外出露营睡在车里的舒适体验。纯电版本前机盖打开是个空间很大的储物箱，放下一个20寸登机箱还有不少富余容量，非常给力。
【动力】
动力：试驾车选装了20寸轮毂和马牌轮胎，我也非常推荐这个选装。双三辐造型的轮毂罩设计很动感和特别，马牌轮胎的性能也比较均衡靠谱。这个选装对整车的颜值提升明显，行驶舒适性却在接受范围之内，没有降低很多。市区路况一番体验下来，动力响应迅速，操控敏捷，无边框车门设计的噪音控制也不错。底盘和滤震表现也能感觉到深蓝第二代车型是花了心思进去调教的，后排对高低起伏和颠簸的抑制比我的S7有进步，却也还没有完全达到很有韧劲的感觉。总的来说深蓝S05依然是一台非常轻松好开但是还不足够运动的SUV。
【操控】
【油耗】
续航：新能源车在南方受天气影响的衰减不算很明显，试驾了几公里市区路况，显示只掉了2%的电量。表现基本符合预期吧～日常驾驶市区为主应该能有9成左右的达成率。
【舒适性】
【外观】
外观：喜欢深蓝的车友几乎都是冲着动感时尚的外观来的，目前来说我觉得这套很出彩口碑很好的家族设计理念放在S05上是最好看和协调的。源自星际飞翼的设计灵感展示出未来感与科技感的融合。比起S7的第一代车型线条凌厉的风格，做了很多恰到好处的减法。既保持了深蓝的辨识度，也更舒服和耐看。
【内饰】
内饰：车厢内饰设计还是维持了深蓝简约和很有科技感的风格，依旧是用显示效果很不错，内容也足够丰富的HUD代替仪表。整体的做工和用料也并没有缩水，中控台和大部分能触碰到的部分都选用了皮质和软性材料，手感不错。双层中央扶手箱空间够大，前排手机50W快充也没有缺席。但类似于一些不常被关注的后排座椅和车门之间两侧连接的材质和扶手箱打开方式的设计等就不如我的S7来的高级些。不得不佩服深蓝的刀法精准，也照顾到了同品牌更大车型的心理落差。
【性价比】
性价比：深蓝S05 11.99-14.99万元的定价还是很有诚意的，同等配置纯电比增程版本优惠4000元。目前新车没有优惠，但是享受9000+4000元的置换补贴和最高8000元左右的贷款贴息。加上保险算下来顶配也不超过15万可以落地，个人觉得很有市场竞争力。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | ||
【最满意的一点】
我在车展当天看车以后，目前最满意的地方就是这台车的外观比较好看，适合两夫妻轮流驾驶，无论男女都比较合适不会有太大的性别偏差感。
然后我感觉这台车的内饰很适合我们这个年轻家庭，因为我在展车里面没有闻到过多的异味，还有就是它中间有一块很大的屏幕，平常接送小孩的时候，可以通过它播放动漫电影吸引小朋友的注意力，我就可以专心驾驶啦这样会比较安全。
最后就是我觉得这台车的尺寸大小和空间的结合比较好，大小正合，像我这种女司机平常在停车或者是比较窄的道路驾驶的时候都比较省心安全，不会有刮蹭的烦恼。
【最不满意的一点】
最不满意的就是车展当天没有试驾活动，同时也没有公布具体的价格，包括一些配置信息现在都没有。
还有一点就是外观上面的有一些小细节我不太喜欢。
第一点是这个门把手的手感不太好，我第一次开门开了半天都没打开，我觉得这种单边弹出的手感不太好，换成双边弹出的可能会好一些。
第二个地方就是这个轮毂的样式我个人觉得不太好看，做的太饱满了，我还是喜欢那种镂空的设计而且它这个轮毂有点往外面凸，我担心以路边停车的时候可能会剐蹭到马路牙子。
第三个地方就是车尾灯的设计有点太细了，不够饱满大气，如果可以加粗一些，想必视觉效果会更好。
【空间】
空间：我今天还去看了宋Pro那台车，毕竟比亚迪现在是明星车企嘛买车肯定绕不开这个品牌，但我对比过两车的空间以后，我感觉这台车的内部空间似乎是要大一些。
虽然宋Pro要长一些但是深蓝S05宽度要大一些而且我老公在手机上查了一下深蓝s05的轴距是2880，宋Pro是2712那就说明深蓝的内部空间尺寸要更大一些。
经过我和我老公的现场体验确实是这样的，S05在后排空间和前排空间上确实要宽松一些，但是后备箱可能会要小一些，其他方面例如中央手套箱或者是门板放水处两者的大小都差不多。
【动力】
驾驶感受：由于没有实际开过所以不好点评，我只能说一下坐上去的感觉，主驾驶位座椅比较柔软，左右两边和正面的开车视野还是比较好，外加头顶上方有一个巨大的天幕，整体下来我觉得视野非常的通透，想必开起来也会比较的舒适。
另外现场这台展车工作人员告诉我是一款纯电动车型，加速能力他说和速度比起来是指快不慢的，上市后也会有360全景影像和驾驶辅助这些方便女司机的功能。
【操控】
【油耗】
续航：续航里程这些当天也没有发布工作人员也说不太清楚，但是以后会有纯电和增程两个版本，如果有续航焦虑或者是大型节假日出门的需求可以买增程版，他说增程版的油耗会在百公里4~5个油之间还是非常的节油。
【舒适性】
【外观】
外观：这台车整体的外观表现我可以给到4分，首先是我觉得这个车的定位虽然是一台紧凑型的平民SUV，但还是做出了我比较喜欢的那种饱满的感觉，看起来还是比较的大气。我很中意车头大灯和视宽灯的设计，它做成了一个倒三角的模样看起来非常的有科技感和车头的三角形logo相得益彰，再配侧下方一个三角形的设计，我感觉好酷啊。
这台车的侧面没有很多复杂的线条，但是在车身中间和车下方做了两个收起的设计，感觉就像一个敦实又有肌肉的小胖子，十分的可爱。
再说一个题外话，可能我自己就是从事机械加工方面工作的人。初次见到深蓝的汽车我觉得设计的非常的杀马特，随着时间的推移这几年逐渐的看顺眼了而且这次的s05在设计上确实成熟了很多。
【内饰】
内饰：这台车的内饰我还是蛮喜欢的，主要是它的设计风格很现代、很有科技感，并且是比较简洁的那种。对比我看过的宋，我就觉得要年轻不少。
我现场看到这台展车它的座椅配色还挺漂亮的下面是淡蓝色上面是纯黑色，保证了设计小清新的同时也兼顾了耐脏性，我觉得这点还挺不错的。
中控台的部分做的也是比较简洁没有仪表盘只在中间保留了一个比较大的屏幕，车内的其他按键和黄色的缝线做的都还算比较精致。
最主要的是这台车坐进去后没有明显的异味，这一点很适合有宝宝的家庭。
【性价比】
价格政策：
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
提速很快，爆发力真的是超级强的，这一点倒是不需要有太多的担心。
【最不满意的一点】
我是觉得这个车的储物的空间还是稍微小了一点，因为每次装什么东西的时候总感觉位置不够。
【空间】
坐在后排就觉得后排的空间马马虎虎吧，但是储物的空间确实是稍微小了一点，出的空间要是能够再大一点的话，装东西就会更方便了。
【动力】
方向盘的转向是比较灵敏的，开起来的感受比较好吧，我就喜欢这种驾驶的感觉。
【操控】
【油耗】
每次在城区跑的时候就会觉得电耗有点高，然后充电的话就会觉得麻烦一点。
【舒适性】
【外观】
外观的腰线的设计是比较饱满的，前脸的设计很大气，这一点会让自己觉得很喜欢。
【内饰】
用手摸上去就会觉得这种内饰的用料确实是不怎么样，因为也有一些硬塑料的成分。
【性价比】
当时买车的时候，我是觉得价格稍微贵了一点，要是给我的优惠力度再大一点的话就更好了。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
我最喜欢的还是S05的性价比，确实价格不贵，但是配置各方面给人的感觉还是很强的，整体性价比在这个价位上还是比较高的。
【最不满意的一点】
缺点的话续航不太给力吧，纯电的续航衰减得还是蛮多的，冬天很拉跨。
【空间】
空间前排倒是没啥问题，储物空间也比较多，而且扶手箱很大，但是后备箱比较小，后排表现也一般。
【动力】
动力倒是很强哦，就是车身的稳定性不太好，走了几次山路，侧倾感还是比较明显的。
【操控】
【油耗】
续航差不多冬天也就7折左右了，不算很满意了，毕竟衰减太多了。
【舒适性】
【外观】
外观我还是很喜欢的，前脸很有设计感，家人也喜欢。
【内饰】
内饰用料这些倒是很扎实，摸着还可以，车机水平有待提高，偶尔是有一些卡顿的。
【性价比】
性价比我觉得是很满意的，毕竟在这个价格上S05的性价比还是很高的.
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
外观的设计确实是自己想要的那一种，反正我觉得还是挺不错的。
【最不满意的一点】
我是觉得这个车的配置没有我想象中的那么多，我就希望配置多一些，这样开这个车的感觉可能会更好。
【空间】
尾部的造型空间有一点小了，要是尾部的造型空间能够再大一些，那当然是最好的。
【动力】
从一开始我就觉得这样的驾驶感受是比较棒的，提速很快，这一点倒是从来没有担心过。
【操控】
【油耗】
充电还是稍微麻烦一点吧，我就希望充电稍微简单一点，但实际上并没有我想象中的那么简单。
【舒适性】
【外观】
从一开始我就比较看好前脸的设计，因为大灯的设计很漂亮，这一点不需要有太多的担心。
【内饰】
坐在这个车里面的时候会觉得车里面的内饰用料没有我想象中的那么好，也有一些硬塑料的成分。
【性价比】
不管怎么说，这样的性价比都算是比较高的。就是当时送的东西太少了，要是送的东西能够再多一些的话，我就会更看好这个车的性价比。
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
长安深蓝 s05 仿若一颗璀璨星辰，划破传统汽车的浩瀚苍穹，引领我们迈向崭新的出行纪元。
其外观造型堪称科技与美学的完美融合。流畅动感的车身线条，如灵动的电流在车身上肆意奔腾，勾勒出极具前瞻性的轮廓，让人过目难忘。独特的封闭式前脸设计，搭配犀利的大灯组，似深邃的眼眸凝视着前方，散发着神秘而迷人的魅力，不仅彰显出强烈的未来感，更优化了整车的空气动力学性能。
踏入车内，一股豪华与科技交织的气息扑面而来。宽敞舒适的座舱空间，精心设计的座椅贴合人体曲线，无论是长途跋涉还是城市通勤，都能为我们提供如头等舱般的惬意享受。而那超大尺寸的中控显示屏，宛如车内的智能中枢，集成了丰富的车辆控制与信息娱乐功能，指尖轻触间，即可掌控车辆的一切动态，让驾驶变得轻松且充满乐趣。
在性能上，长安深蓝 s05 更是展现出卓越非凡的实力。强大的电动驱动系统赋予其迅猛的加速能力，瞬间爆发的扭矩能在转瞬之间将车速提升，带来风驰电掣般的推背感，让每一次出行都充满激情与活力。与此同时，先进的电池技术确保了车辆的长续航里程，有效消除续航焦虑，无论是城市间的穿梭还是长途旅行，它都能陪伴你轻松抵达目的地。
智能驾驶辅助功能更是长安深蓝 s05 的一大亮点。它犹如一位贴心的智能伙伴，时刻关注着道路状况，自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能一应俱全，为驾乘安全保驾护航，让驾驶过程更加从容自信。
长安深蓝 s05，它不仅仅是一辆汽车，更是一件凝聚着科技与匠心的艺术品，是对未来出行方式的大胆探索与精彩诠释。它以创新为笔，以科技为墨，在汽车发展的历史长河中绘出浓墨重彩的一笔，让我们对未来的出行充满无限憧憬与向往。@深蓝小助手-亚亚?
【最不满意的一点】
深蓝S05唯一有点小遗憾的就是前备箱非电动门
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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