银河E5 2024款 530km 探索+版
银河E5目前价格稳定 售价10.78万元起 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
-
裸 车 价：
13.38万
车型口碑：
4.53 分(360条口碑)
-
指 导 价：
13.38万
-
车身颜色：
-
咨询电话：
4001540880
最高降价车型
-
14.78 万 2.80 万
-
10.08 万 1.50 万
-
11.37 万 1.20 万
-
11.78 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 9 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4615*1901*1670 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.37 |
| 整车质保 | 六年或15万公里 | 首任车主质保政策 | - |
车身
| 高度(mm) | 1670 | 轴距(mm) | 2750 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1630 | 后轮距(mm) | 1621 |
| 接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 20 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
| 后备厢容积(L) | 461-1877 | 风阻系数(Cd) | 0.269 |
| 整备质量(kg) | 1699 | 最大满载质量(kg) | 2140 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 320 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 蜂巢能源 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 60.22 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 12.1 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 9 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 补胎工具 |
车型口碑
| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 19800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买的是530KM探索+版本，银色外观。
车机系统：车机反应很快，随点随到，15.4英寸的屏幕，采用FLYME操作系统，很流畅，更新之后可以下载和上传应用，很实用，50W快充充电特别快。
音响影音，配备16个扬声器和车外语音，歌曲音质表现较好，360倒车影像很清晰，特别狭窄的道路很好看，赠送的三年无线流量，随时随地看电视，还可以开无线热点给手机用，
总结：家庭用户优选
吉利银河E5以均衡的产品力主打10万元家用市场，在续航达成率、智能化配置和空间利用率上表现突出，适合注重实用性的三口之家。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1.后排过不平整路段有点颠簸
2.无界空间还是有点卡顿
3.充电口在前面有时候不好充电
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 10443 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
从去年九月份提车到现在整整过去了六个半个月，行驶里程也突破了一万公里，关于这款车也想客观的评价一下，目前行驶下来我觉得它的定位就是家庭用车，憨厚的外表配上足够的空间，一家人也能轻松应对。
因为这款车非常中规中矩，其实惊艳的地方并没有太多，当时下定的时候也是看中了他简洁的内饰和hud等等这些配置，目前这半年开下来觉得最满意的可能还是空间了。也可以说续航，刚提车回来的时候还处于深夏季节，温度很高，所以那时候电耗控制的很好，差不多只有11左右，随着冬天的到来，电耗越来越高，日常上下班居然也达到了16，不过这好像是电车的通病，了解了下同价位的其他车，电耗还不如银河e5呢。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方，第一个就是前脸的保险杠设计，居然是粘连的，加上没有前雷达，车技不好的真的很容易把保险杠蹭开，因为我是第一次开车，所以前保险杠我已经重新焊过了，唉???。第二个就是后排中间的头枕，因为我是白色内饰，所以一旦发黄就会很明显，而后排头枕在两个月不到的时候就发黄了，不过还好吉利的售后比较给力，现在已经换新了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9300 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
综合比较了同价位的纯电车，最终选择了银河E5。提车至今整整四个月，行驶了9300公里，总体感觉此款车的性价比不错，外观上大气具有现代感，车身可选择的颜色也较多，可以满足不同的需求，里面空间比较宽敞，后排坐三个大人不会有那种紧迫感，内饰方面简约不失高级，特别是一些储物空间的设计具有人性化，后备箱两层的储物空间设计可以放不少东西。车机的使用还是挺顺手的，按键清楚操作简单，15.4英寸的中控大屏，效果清晰流畅，语音功能也非常方便，智能化配置还是比较丰富的，特别是音响效果真的是非常不错。在续航方面，城市道路正常的开差不多440公里左右，也算是能承受的结果。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
比较麻烦的是车外提示音每次需手动关闭，原先声音比较大，但自从升级后小了很多。车机互联只能用魅族手机。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是2024年10月提车的，到今天差不多4个多月啦，来谈谈这几个月来使用银河E5的优缺点：
优点：
吉利的半个亲儿子吧，厂家OTA还是非常积极??2025年1月某日我的车机收到了厂家的更新提示，系统OTA更新后一些比较明显的缺点基本都修正了。
1、低速行驶音终于调低音量了~~关闭车窗在车内基本听不到；打开车窗就发现低速行使音声音小多了，不再是显眼包啦；进入地下车库，也不会有恐怖的整个一层车库回响了;
2、蓝牙识别明显提升了，原来站在车旁边罚站的情况基本很少了（车机设置靠近解锁，走进车就自动弹出门把手了）
3、新增加了无界空间，可以补充下载很多应用了，我自己需求不是很高，有车友玩金铲铲挺流畅，我只需要一个腾讯视频。
4、增加了哨兵模式，非必要不会开，因为挺耗电（哨兵通病），还是点赞??有总比没有好呀。
5、音响效果好，10万出头算是佼佼者了。
6、家庭出游很舒服，不激烈驾驶不会晕，车辆空间大，长途旅行家人后排会比较舒适。
缺点：
1、自带的车机没有车道级导航，无界空间的导航不能与抬头显示联动，希望后续能更新；
2、这个车是前驱，稍微下一点雨就打滑严重，售后说是电车动力太强，建议开省电模式。
3、行车记录仪只有前面的录像，这个真的很离谱，你明明都可以开哨兵模式了，之前前后录像啊，现在路上车辆那么多，需要多多记录各方路况。
总的来说自己对这个车还是比较满意的，希望它能陪我久久，平平安安
#家有E5
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是行车记录仪没有记录后面的行车情况，希望后续能ota
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 7670 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名刚毕业的打工人，同时也是家里第一辆车的拥有者，我在选车时可是做足了功课！身处海南，虽然没有续航焦虑，但考虑到老家的路况，我还是决定入手一台纯电SUV。预算14万左右，这个价位想买辆靠谱的SUV，说实话，一开始我是有点迷茫的。
看了一圈合资品牌，配置确实寒酸，对于我这种追求车内体验的年轻人来说，实在难以接受。直到我遇到了吉利银河E5，在14万价位的纯电车中，确实让我心动了。最让我心动的是探索?版本的配置，语音控制、座椅通风、自动驾驶辅助，这些功能简直是为我量身定制的！海南的夏天，座椅通风简直就是救命神器，跑高速时打开辅助驾驶，轻松又省心。
去年10月份，我对比了同价位的国产电车SUV，要么像元这种配置拉胯，要么就是其他品牌销量不行，担心有跑路的风险。最终选择银河E5，也是看中了吉利这个大厂背书，毕竟买车还是要买个放心。
来几张我的小e5照片吧，颜值在线，实力担当，你值得拥有！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
现在加上厂家赠送的东西，等于是变相优惠1个w了，4个月就成老车主了，看到也是心痛，基础保养，保险费用又能省不少了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
女生开SUV，自然是高颜值与高性价比的结合体。我最近入手了一台530km探索+版本的车，当时选择它，一方面是价格比较合适，另一方面是白色内饰深得我心。白色内饰虽然容易显得不耐脏，但这个价位下，我觉得还是值得尝试的。毕竟如果再贵一点的车，可能就不太舍得选白色了，但这个价位买白色，既满足了颜值需求，也不会让人心疼。下面，我来详细总结一下我的使用感受。
首先，购车体验非常顺畅。我这台车是有现车的，直接提车，没有等待的时间，这对于我这种着急用车的用户来说，真的很友好。而且，销售也非常负责，购车过程中每一步都讲解得很清楚，置换补贴的流程也很顺利，整个购车体验让我觉得非常舒服。
其次，这辆车的性价比非常高。在这个价位下，能够拥有530km的续航里程，空间也足够宽敞，我个人认为已经是无敌的存在了。尤其是音响效果，更是让我惊喜。同价位的车型中，它的音响效果绝对算得上是顶尖水平，无论是听音乐还是看视频，音质都非常清晰，低音浑厚，高音明亮，驾驶时享受音乐带来的愉悦感，真的是一种享受。
第三点，选择吉利这个品牌，很大程度上是因为它的稳定性和可靠性。吉利作为国内知名的汽车品牌，大概率不会倒闭的，这意味着售后服务和维修保养都不用担心无处可去。对于我这种对车不太懂的人来说，选择一个大品牌，心里更加踏实。
第四点，作为上下班代步车，它的充电速度非常快。我的百公里电耗稳定在13度左右，平时使用外面的快充，1块钱一度电，算下来每公里的成本只有一毛多，非常经济实惠。对于日常通勤来说，这样的电耗和充电速度，完全满足了我的需求，既省时又省钱。
总的来说，这辆车不仅颜值在线，性能也很不错，性价比超高。对于女生来说，开这样一台车，既满足了对高颜值的要求，又不用担心高消费带来的压力。无论是日常代步还是偶尔的长途出行，它都能轻松应对。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统刚启动的时候唤醒银河有一点点慢，快一点更好
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
1. 设计和空间利用率：封闭式前脸、流线型车身和贯穿式灯组设计，符合新能源车审美趋势，长轴距带来宽敞后排，身高1.75米的人乘坐还有充足的空间可以翘脚。车上储物空间多，后备箱容积大，家庭出行装载能力强。
2. 续航与能耗：城市通勤无忧，在续航530km版本上，实际达成率约85%，平均百公里电耗约11度左右，满足日常通勤，城市拥堵需求，一般一周一充足够。
3. 智能科技：车机系统流畅，最新的银河车机系统操作丝滑，支持多屏联动，语音识别精准，可同时识别多种口令，科技感十足。L2级辅助驾驶实用性强，全速域自适应巡航、车道居中保持，非正常压线方向盘会震动提示，HUD抬头显示等多种功能，能够在高速上减轻疲劳，作为司机的友好帮手。
4. 配置堪比跨级新能源车：全景天窗、360°影像、电动尾门、道路侧方车辆快速接近会有警示音提示，座椅加热，座椅通风等，快充速度一般只需30分钟，可以从30%-80%。
5. 舒适性，滤震表现佳，颠簸路面过滤彻底，座椅适合度适中，后排座椅靠背角度可调节。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
高速续航打折，纯电新能源都有的通病，长途高速续航打折，出行需注意及时补能。
智能体验短板，车机生态有限：目前的车机无界空间生态，普遍适用性较低，后续期待开放更多手机品牌连接无界空间。
汽车充电口设计在右前方，遇到拥挤的充电时，较难适应充电。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车4个月了，开了近9000公里，来谈谈我对银河e5各方面的驾驶体验。首先是续航方面，如果基本在城市通勤，基本可以做到90%以上的续航达成率，但是如果是跑高速的话差不多要6-7折了，这也是电车的通病，你的速度越快，激烈驾驶越多，电耗就会随之上涨，所以说看个人驾驶习惯，也是影响电耗的一大原因。它的百公里加速还算不错，辅助驾驶只适合在高速上用用，就是正常的L2级辅助驾驶，可以稍微接管下不复杂的车况路况。外观来说相对还是比较满意的，特别是后脸我觉得是比较好看的，要是前脸的灯也做贯穿式的我感觉可以加分不少。内饰方面个人感觉比较简约，按键设置的也还算合理，把常用的按键还是保留了实体键。它的空间可以说是这个级别我坐过最优秀的了，当时买它也就是看中了它空间确实宽敞，是紧凑型Suv为数不多可以做到前后空间都这么自如的。这辆车最让人诟病的就是他底盘的调教，就我看来，e5确实是偏家用那种，如果你想追求激烈的驾驶快感，也不适合买suv，它的底盘相对来说确实偏软，坐后排的同事也和我说过，在激烈驾驶的情况下容易晕车，如果你正常开，还是比较舒服的，所以说这款车走的路线就是水桶车，各方面性能都还不错，包括车机和音响可以说是越级享受了，比同级别的车机智能不是一点点，基本可以满足你对语音助手的需求，可能就是刚启动的时候反应会偏慢。关于胎噪的话我觉得在听音乐的情况感觉还好，可能高速的时候会偏大一点，都在可以接受的范围内。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
让人吐槽的就是它的车外提示音，每次启动都要关才会没有，不过我觉得也是安全考虑，只是有时候会觉得有点吵，要是能设置声音的大小可能会好些。总体使用下来这款还是满意的，在这个价位确实很能打。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9200 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这车无论是开起来还是坐起来都非常舒适，空间又足够大！银河 E5 给我的感受就是使用起来四舍五入后简直不要钱，因为我装了家桩，且广东有谷电，每度电才两毛多，太爽了！ 一个月跑个两千多公里，电费也只是百来块。E5 的60.22kWh电池支持8年或12万公里质保，一年不超三万公里，首任车主还有三电终生质保，使用更无后顾之忧！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
就悬挂太软是双刃剑，平时能把路面震动过滤得非常舒服，但代价就是太软有一点抛跳感，这点比较不太满意。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 江门 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6410 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
14万落地的探索+版的银河E5，对比14要的元p要香很多，同价位空间内饰智能化都要吊打元P，最喜欢银河E5的音响，16扬声器的FLYme sound，高音甜，中音准，低音沉，总之就是一句话:通透。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利银河E5让我最不满意的地方就是，为了全球化，把充电头设置在了前方，去外面的充电站充电，别人都是倒着进去，唯独我是把头埋进去的，充完电出来的时候也不方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
| 内置行车记录仪 | ● | 防侧翻系统 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 3个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 主动闭合式进气格栅 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.4英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持Flyme link | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 |
| 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 可见即可说 | ● | DeepSeek应用 | ● 即将上线 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● Flyme Auto |
| 车机智能芯片 | ● 龍鹰一号 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.2英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ○ | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 靠背调节 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 ○ 16喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ○ 1喇叭 | WANOS全景声 | ○ |
| 车内环境氛围灯 | ● 256色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - | - |
| 购买地点 | 上海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 19800 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
买的是530KM探索+版本，银色外观。
车机系统：车机反应很快，随点随到，15.4英寸的屏幕，采用FLYME操作系统，很流畅，更新之后可以下载和上传应用，很实用，50W快充充电特别快。
音响影音，配备16个扬声器和车外语音，歌曲音质表现较好，360倒车影像很清晰，特别狭窄的道路很好看，赠送的三年无线流量，随时随地看电视，还可以开无线热点给手机用，
总结：家庭用户优选
吉利银河E5以均衡的产品力主打10万元家用市场，在续航达成率、智能化配置和空间利用率上表现突出，适合注重实用性的三口之家。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
1.后排过不平整路段有点颠簸
2.无界空间还是有点卡顿
3.充电口在前面有时候不好充电
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 温州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | 10443 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
从去年九月份提车到现在整整过去了六个半个月，行驶里程也突破了一万公里，关于这款车也想客观的评价一下，目前行驶下来我觉得它的定位就是家庭用车，憨厚的外表配上足够的空间，一家人也能轻松应对。
因为这款车非常中规中矩，其实惊艳的地方并没有太多，当时下定的时候也是看中了他简洁的内饰和hud等等这些配置，目前这半年开下来觉得最满意的可能还是空间了。也可以说续航，刚提车回来的时候还处于深夏季节，温度很高，所以那时候电耗控制的很好，差不多只有11左右，随着冬天的到来，电耗越来越高，日常上下班居然也达到了16，不过这好像是电车的通病，了解了下同价位的其他车，电耗还不如银河e5呢。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
要说最不满意的地方，第一个就是前脸的保险杠设计，居然是粘连的，加上没有前雷达，车技不好的真的很容易把保险杠蹭开，因为我是第一次开车，所以前保险杠我已经重新焊过了，唉???。第二个就是后排中间的头枕，因为我是白色内饰，所以一旦发黄就会很明显，而后排头枕在两个月不到的时候就发黄了，不过还好吉利的售后比较给力，现在已经换新了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9300 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
综合比较了同价位的纯电车，最终选择了银河E5。提车至今整整四个月，行驶了9300公里，总体感觉此款车的性价比不错，外观上大气具有现代感，车身可选择的颜色也较多，可以满足不同的需求，里面空间比较宽敞，后排坐三个大人不会有那种紧迫感，内饰方面简约不失高级，特别是一些储物空间的设计具有人性化，后备箱两层的储物空间设计可以放不少东西。车机的使用还是挺顺手的，按键清楚操作简单，15.4英寸的中控大屏，效果清晰流畅，语音功能也非常方便，智能化配置还是比较丰富的，特别是音响效果真的是非常不错。在续航方面，城市道路正常的开差不多440公里左右，也算是能承受的结果。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
比较麻烦的是车外提示音每次需手动关闭，原先声音比较大，但自从升级后小了很多。车机互联只能用魅族手机。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 成都 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 1900 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
我是2024年10月提车的，到今天差不多4个多月啦，来谈谈这几个月来使用银河E5的优缺点：
优点：
吉利的半个亲儿子吧，厂家OTA还是非常积极??2025年1月某日我的车机收到了厂家的更新提示，系统OTA更新后一些比较明显的缺点基本都修正了。
1、低速行驶音终于调低音量了~~关闭车窗在车内基本听不到；打开车窗就发现低速行使音声音小多了，不再是显眼包啦；进入地下车库，也不会有恐怖的整个一层车库回响了;
2、蓝牙识别明显提升了，原来站在车旁边罚站的情况基本很少了（车机设置靠近解锁，走进车就自动弹出门把手了）
3、新增加了无界空间，可以补充下载很多应用了，我自己需求不是很高，有车友玩金铲铲挺流畅，我只需要一个腾讯视频。
4、增加了哨兵模式，非必要不会开，因为挺耗电（哨兵通病），还是点赞??有总比没有好呀。
5、音响效果好，10万出头算是佼佼者了。
6、家庭出游很舒服，不激烈驾驶不会晕，车辆空间大，长途旅行家人后排会比较舒适。
缺点：
1、自带的车机没有车道级导航，无界空间的导航不能与抬头显示联动，希望后续能更新；
2、这个车是前驱，稍微下一点雨就打滑严重，售后说是电车动力太强，建议开省电模式。
3、行车记录仪只有前面的录像，这个真的很离谱，你明明都可以开哨兵模式了，之前前后录像啊，现在路上车辆那么多，需要多多记录各方路况。
总的来说自己对这个车还是比较满意的，希望它能陪我久久，平平安安
#家有E5
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的就是行车记录仪没有记录后面的行车情况，希望后续能ota
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 海口 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 7670 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
作为一名刚毕业的打工人，同时也是家里第一辆车的拥有者，我在选车时可是做足了功课！身处海南，虽然没有续航焦虑，但考虑到老家的路况，我还是决定入手一台纯电SUV。预算14万左右，这个价位想买辆靠谱的SUV，说实话，一开始我是有点迷茫的。
看了一圈合资品牌，配置确实寒酸，对于我这种追求车内体验的年轻人来说，实在难以接受。直到我遇到了吉利银河E5，在14万价位的纯电车中，确实让我心动了。最让我心动的是探索?版本的配置，语音控制、座椅通风、自动驾驶辅助，这些功能简直是为我量身定制的！海南的夏天，座椅通风简直就是救命神器，跑高速时打开辅助驾驶，轻松又省心。
去年10月份，我对比了同价位的国产电车SUV，要么像元这种配置拉胯，要么就是其他品牌销量不行，担心有跑路的风险。最终选择银河E5，也是看中了吉利这个大厂背书，毕竟买车还是要买个放心。
来几张我的小e5照片吧，颜值在线，实力担当，你值得拥有！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
现在加上厂家赠送的东西，等于是变相优惠1个w了，4个月就成老车主了，看到也是心痛，基础保养，保险费用又能省不少了。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2025年2月 | 油耗 | 目前行驶 | 100 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
女生开SUV，自然是高颜值与高性价比的结合体。我最近入手了一台530km探索+版本的车，当时选择它，一方面是价格比较合适，另一方面是白色内饰深得我心。白色内饰虽然容易显得不耐脏，但这个价位下，我觉得还是值得尝试的。毕竟如果再贵一点的车，可能就不太舍得选白色了，但这个价位买白色，既满足了颜值需求，也不会让人心疼。下面，我来详细总结一下我的使用感受。
首先，购车体验非常顺畅。我这台车是有现车的，直接提车，没有等待的时间，这对于我这种着急用车的用户来说，真的很友好。而且，销售也非常负责，购车过程中每一步都讲解得很清楚，置换补贴的流程也很顺利，整个购车体验让我觉得非常舒服。
其次，这辆车的性价比非常高。在这个价位下，能够拥有530km的续航里程，空间也足够宽敞，我个人认为已经是无敌的存在了。尤其是音响效果，更是让我惊喜。同价位的车型中，它的音响效果绝对算得上是顶尖水平，无论是听音乐还是看视频，音质都非常清晰，低音浑厚，高音明亮，驾驶时享受音乐带来的愉悦感，真的是一种享受。
第三点，选择吉利这个品牌，很大程度上是因为它的稳定性和可靠性。吉利作为国内知名的汽车品牌，大概率不会倒闭的，这意味着售后服务和维修保养都不用担心无处可去。对于我这种对车不太懂的人来说，选择一个大品牌，心里更加踏实。
第四点，作为上下班代步车，它的充电速度非常快。我的百公里电耗稳定在13度左右，平时使用外面的快充，1块钱一度电，算下来每公里的成本只有一毛多，非常经济实惠。对于日常通勤来说，这样的电耗和充电速度，完全满足了我的需求，既省时又省钱。
总的来说，这辆车不仅颜值在线，性能也很不错，性价比超高。对于女生来说，开这样一台车，既满足了对高颜值的要求，又不用担心高消费带来的压力。无论是日常代步还是偶尔的长途出行，它都能轻松应对。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
车机系统刚启动的时候唤醒银河有一点点慢，快一点更好
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 珠海 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 2600 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
最满意
1. 设计和空间利用率：封闭式前脸、流线型车身和贯穿式灯组设计，符合新能源车审美趋势，长轴距带来宽敞后排，身高1.75米的人乘坐还有充足的空间可以翘脚。车上储物空间多，后备箱容积大，家庭出行装载能力强。
2. 续航与能耗：城市通勤无忧，在续航530km版本上，实际达成率约85%，平均百公里电耗约11度左右，满足日常通勤，城市拥堵需求，一般一周一充足够。
3. 智能科技：车机系统流畅，最新的银河车机系统操作丝滑，支持多屏联动，语音识别精准，可同时识别多种口令，科技感十足。L2级辅助驾驶实用性强，全速域自适应巡航、车道居中保持，非正常压线方向盘会震动提示，HUD抬头显示等多种功能，能够在高速上减轻疲劳，作为司机的友好帮手。
4. 配置堪比跨级新能源车：全景天窗、360°影像、电动尾门、道路侧方车辆快速接近会有警示音提示，座椅加热，座椅通风等，快充速度一般只需30分钟，可以从30%-80%。
5. 舒适性，滤震表现佳，颠簸路面过滤彻底，座椅适合度适中，后排座椅靠背角度可调节。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
高速续航打折，纯电新能源都有的通病，长途高速续航打折，出行需注意及时补能。
智能体验短板，车机生态有限：目前的车机无界空间生态，普遍适用性较低，后续期待开放更多手机品牌连接无界空间。
汽车充电口设计在右前方，遇到拥挤的充电时，较难适应充电。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 衡阳 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9000 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
提车4个月了，开了近9000公里，来谈谈我对银河e5各方面的驾驶体验。首先是续航方面，如果基本在城市通勤，基本可以做到90%以上的续航达成率，但是如果是跑高速的话差不多要6-7折了，这也是电车的通病，你的速度越快，激烈驾驶越多，电耗就会随之上涨，所以说看个人驾驶习惯，也是影响电耗的一大原因。它的百公里加速还算不错，辅助驾驶只适合在高速上用用，就是正常的L2级辅助驾驶，可以稍微接管下不复杂的车况路况。外观来说相对还是比较满意的，特别是后脸我觉得是比较好看的，要是前脸的灯也做贯穿式的我感觉可以加分不少。内饰方面个人感觉比较简约，按键设置的也还算合理，把常用的按键还是保留了实体键。它的空间可以说是这个级别我坐过最优秀的了，当时买它也就是看中了它空间确实宽敞，是紧凑型Suv为数不多可以做到前后空间都这么自如的。这辆车最让人诟病的就是他底盘的调教，就我看来，e5确实是偏家用那种，如果你想追求激烈的驾驶快感，也不适合买suv，它的底盘相对来说确实偏软，坐后排的同事也和我说过，在激烈驾驶的情况下容易晕车，如果你正常开，还是比较舒服的，所以说这款车走的路线就是水桶车，各方面性能都还不错，包括车机和音响可以说是越级享受了，比同级别的车机智能不是一点点，基本可以满足你对语音助手的需求，可能就是刚启动的时候反应会偏慢。关于胎噪的话我觉得在听音乐的情况感觉还好，可能高速的时候会偏大一点，都在可以接受的范围内。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
让人吐槽的就是它的车外提示音，每次启动都要关才会没有，不过我觉得也是安全考虑，只是有时候会觉得有点吵，要是能设置声音的大小可能会好些。总体使用下来这款还是满意的，在这个价位确实很能打。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 9200 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
这车无论是开起来还是坐起来都非常舒适，空间又足够大！银河 E5 给我的感受就是使用起来四舍五入后简直不要钱，因为我装了家桩，且广东有谷电，每度电才两毛多，太爽了！ 一个月跑个两千多公里，电费也只是百来块。E5 的60.22kWh电池支持8年或12万公里质保，一年不超三万公里，首任车主还有三电终生质保，使用更无后顾之忧！
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
就悬挂太软是双刃剑，平时能把路面震动过滤得非常舒服，但代价就是太软有一点抛跳感，这点比较不太满意。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
| 购买地点 | 江门 | 购车目的 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 6410 公里 | |
| 【最满意的一点】 | |||||
14万落地的探索+版的银河E5，对比14要的元p要香很多，同价位空间内饰智能化都要吊打元P，最喜欢银河E5的音响，16扬声器的FLYme sound，高音甜，中音准，低音沉，总之就是一句话:通透。
| |||||
| 【最不满意的一点】 | |||||
吉利银河E5让我最不满意的地方就是，为了全球化，把充电头设置在了前方，去外面的充电站充电，别人都是倒着进去，唯独我是把头埋进去的，充完电出来的时候也不方便。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有，未经允许不得使用、转载。 | |||||
- 12月23日 银河E5达成率这么高！其他车如何？10万级纯电SUV冬季首测成绩单
- 12月16日 5枚徽章全部入手的“黑马” 银河E5“冬季首测”单车解析
- 10月7日 两组家族内战！之家实测汇总 第1期
- 9月2日 全网首测 卷王之王 银河E5实测成绩如何
- 8月5日 15万级新卷王上市 试驾吉利银河E5
- 8月3日 卷王之王吉利银河E5 哪款配置值得买？