智己LS9获“年度十佳智能辅助驾驶车型

近日，车云&电动邦携手中国标准科技集团联合发布了“2025-2026年度中国十佳智能辅助驾驶车型”榜单。智己LS9凭借IM AD Max辅助驾驶系统全场景成熟可靠的表现，成功斩获“十佳智能辅助驾驶车型”殊荣，硬核彰显其在智能辅助驾驶领域稳居行业第一梯队的实力。

依托车云研究院深耕五年的CC-400A智能辅助驾驶评测体系，评测以用户最关注的 “安全感、舒适感、效率感” 为体验内核，覆盖68个三级场景、240项叶子场景，从城市到高速到泊车全场景覆盖，并引入 “行驶环境熵” 概念确保不同车型在同等条件下公平对比。

在严苛的真实道路评测中，智己LS9 IM AD Max展现出极强的场景泛化能力，面对施工路段、临时封路、复杂路口通行等场景均能做出拟人化的合理决策，动作丝滑流畅，充分验证了该系统在真实道路中的高度可用性、舒适性与安全性，让用户“敢用，爱用”。

机非混行路口，安全丝滑通过

来源：电动知士实测

窄路通行，避让行人与非机动车

来源：电动知士实测

环岛进出和博弈

来源：电动知士实测

这样的从容表现，源于IM AD Max强大的技术底座。作为智己旗舰力作，智己LS9拥有智能时代超强的感知能力。智能硬件方面，全系标配520线超视域激光雷达，具备智能凝视功能，凝视区域点云密度等效1040线的感知能力，“看得更清、辨得更准”；英伟达Thor芯片，配备64GB高性能LPDDR5X内存，轻松应对日益增加的辅助驾驶数据需求，以L3级的感知能力赋能L2级辅助驾驶。同时，在满血版Momenta“强化学习”大模型赋能下，未来更可升级至面向L4级的IM AD ZETA，以L4级的模型能力降维赋能L2级辅助驾驶。

在高阶辅助驾驶领域，早已开始了L4级实测，去年7月率先获得了L4级运营牌照；去年8月，智己L4级Robotaxi已经在上海浦东旅游度假区及临港地区启动示范运营。

值得一提的是，智己IM AD全新版本OTA已于近期重磅上线。全系车型搭载最新IM AD强化学习大模型，实现又一次跨越式升级，辅助驾驶体验全面进化，从容适配日常通勤、长途高速、城区复杂道路等全场景出行需求，以持续OTA迭代能力，为用户带来常用常新的智能出行体验。

未来，智己将继续深耕智能领域核心技术，以硬核产品力与持续OTA迭代能力，推动辅助驾驶体验不断进阶，为更多用户带来安心、便捷、高效的智能出行生活。