蒙迪欧 2025款 1.5T EcoBoost 时尚型
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优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌报废置换
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裸 车 价:
12.98万
车型口碑:
4.34 分(3条口碑)
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指 导 价:
14.98万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001540311
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13.48 万 3.50 万
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16.98 万 3.00 万
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12.98 万 2.00 万
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锐界 2025款 锐界L 2.0T EcoBoost 两驱七座
19.88 万 2.80 万
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探险者 2023款 EcoBoost 285 四驱风尚plus
32.98 万 0.00 万
厂商 | 长安福特 | 级别 | 中型车 |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | 最大功率(kW) | 140 |
最大扭矩(N·m) | 258 | 发动机 | 1.5T 190马力 L4 |
变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 4935*1875*1500 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 208 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 6.76 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1500 | 轴距(mm) | 2945 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1608 | 后轮距(mm) | 1610 |
接近角(°) | 16 | 离去角(°) | 21 |
车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 66 | 后备厢容积(L) | 520 |
风阻系数(Cd) | 0.293 | 整备质量(kg) | 1503 |
最大满载质量(kg) | 1995 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
压缩比 | 11 | 配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 190 | 最大功率(kW) | 140 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 最大扭矩(N·m) | 258 |
最大扭矩转速(rpm) | 1750-4500 | 最大净功率(kW) | 138 |
燃料形式 | 汽油 | 燃油标号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 缸盖材料 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 环保标准 | 国VI |
简称 | 8挡自动 | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R17 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 235/55 R17 | 备胎规格 | - |
购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
试驾前我先给想买的车友一点建议,就是一定要买点车的好物蒙迪欧实用必须是无线打气泵加上石子清理器,必须购买的礼物,虽然买车送了打气泵,但是那个是有线的,真的不方便,无线的特别方便,100多块钱,购买的理由特别简单就是出门在外的真方便。石子清理器的理由是我有点强迫症每次轮胎有石子开起来有声响,我都受不了。这两产品对我来说必须推荐。
最让我满意的是蒙迪欧的动力和整体行驶的质感。这款车的动力表现特别出色,尤其是在高速超车的时候,那种充沛的动力储备给了我很大的信心。平时上下班通勤的时候,即便是在红绿灯路口起步,也能感受到动力响应迅速,没有那种迟缓的感觉。尤其是上了高速之后,只要踩下油门,车子瞬间就能提速,超车非常顺畅,这种平顺而又充满劲头的驾驶感受让我对蒙迪欧非常满意。底盘的调校也是偏运动的,行驶时很稳,转弯时车身的侧倾被很好地抑制住。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内的隔音效果在高速行驶略显不足。虽然在市区内驾驶时,车内的静音效果很不错,但是一旦速度上升到100公里/小时以上,车内的风噪和胎噪就变得比较明显。特别是在高速路段行驶时,噪音需要通过调高音乐音量来覆盖掉,这对我来说有些影响驾驶的舒适性。如果能在隔音方面进一步优化,这款车就会更加完美了。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 大同 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1190 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一位热爱驾驶的都市青年,我最满意的是蒙迪欧动力和空间了,要夸的就是蒙迪欧的动力系统。加速起来毫不拖泥带水,高速超车信心满满。还有就是空间方面,无论是后排乘客的腿部空间还是后备箱的装载能力,都让我在家庭出游时倍感便利,宝宝车、行李通通装得下。
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【最不满意的一点】 | |||||
最让我头疼的是内饰问题,还有就是油耗高的问题。而且,虽然中控大屏科技感十足,但内置的智能语音识别系统有时候却显得不那么聪明,偶尔会误解指令,需要多次重复才能正确执行。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 自贡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 890 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从我购买了蒙迪欧,它的时尚外形和宽敞空间成为我每次驾驶时最满意的部分。作为一个注重形象和实用性的人,蒙迪欧的设计完全符合我的期望。车头设计现代而富有科技感,车身线条流畅,给人一种动感而又优雅的视觉享受。内部空间非常宽敞,无论是前排还是后排,都提供了充足的腿部和头部空间,长时间驾驶也不会感到疲惫。周末载上家人或朋友,他们总能在车上找到最舒适的姿势,这让我在每次出行中都能尽情享受他们的欢笑声。
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【最不满意的一点】 | |||||
我最不满意的就是它的油耗表现。特别是在市区路段,有时候会觉得稍微有点费油。虽然这可能与驾驶习惯有关,但真心希望厂家能在未来的车型中进一步优化这方面的表现。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 发动机启停技术 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
前/后驻车雷达 | - | 驾驶辅助影像 | ● 倒车影像 |
---|
巡航系统 | - | 卫星导航系统 | ● |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | - |
起步提醒 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
---|---|---|---|
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 前排 | 隐藏电动门把手 | ● |
主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 亿连 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,福特 |
车载智能系统 | ● SYNC+ | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
V2X通讯 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式旋钮换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | - | 液晶仪表尺寸 | ● 8英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排3个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅材质 | ● 织物 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | - |
前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
试驾前我先给想买的车友一点建议,就是一定要买点车的好物蒙迪欧实用必须是无线打气泵加上石子清理器,必须购买的礼物,虽然买车送了打气泵,但是那个是有线的,真的不方便,无线的特别方便,100多块钱,购买的理由特别简单就是出门在外的真方便。石子清理器的理由是我有点强迫症每次轮胎有石子开起来有声响,我都受不了。这两产品对我来说必须推荐。
最让我满意的是蒙迪欧的动力和整体行驶的质感。这款车的动力表现特别出色,尤其是在高速超车的时候,那种充沛的动力储备给了我很大的信心。平时上下班通勤的时候,即便是在红绿灯路口起步,也能感受到动力响应迅速,没有那种迟缓的感觉。尤其是上了高速之后,只要踩下油门,车子瞬间就能提速,超车非常顺畅,这种平顺而又充满劲头的驾驶感受让我对蒙迪欧非常满意。底盘的调校也是偏运动的,行驶时很稳,转弯时车身的侧倾被很好地抑制住。
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【最不满意的一点】 | |||||
车内的隔音效果在高速行驶略显不足。虽然在市区内驾驶时,车内的静音效果很不错,但是一旦速度上升到100公里/小时以上,车内的风噪和胎噪就变得比较明显。特别是在高速路段行驶时,噪音需要通过调高音乐音量来覆盖掉,这对我来说有些影响驾驶的舒适性。如果能在隔音方面进一步优化,这款车就会更加完美了。
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购买地点 | 大同 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1190 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一位热爱驾驶的都市青年,我最满意的是蒙迪欧动力和空间了,要夸的就是蒙迪欧的动力系统。加速起来毫不拖泥带水,高速超车信心满满。还有就是空间方面,无论是后排乘客的腿部空间还是后备箱的装载能力,都让我在家庭出游时倍感便利,宝宝车、行李通通装得下。
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【最不满意的一点】 | |||||
最让我头疼的是内饰问题,还有就是油耗高的问题。而且,虽然中控大屏科技感十足,但内置的智能语音识别系统有时候却显得不那么聪明,偶尔会误解指令,需要多次重复才能正确执行。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 自贡 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 890 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
自从我购买了蒙迪欧,它的时尚外形和宽敞空间成为我每次驾驶时最满意的部分。作为一个注重形象和实用性的人,蒙迪欧的设计完全符合我的期望。车头设计现代而富有科技感,车身线条流畅,给人一种动感而又优雅的视觉享受。内部空间非常宽敞,无论是前排还是后排,都提供了充足的腿部和头部空间,长时间驾驶也不会感到疲惫。周末载上家人或朋友,他们总能在车上找到最舒适的姿势,这让我在每次出行中都能尽情享受他们的欢笑声。
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【最不满意的一点】 | |||||
我最不满意的就是它的油耗表现。特别是在市区路段,有时候会觉得稍微有点费油。虽然这可能与驾驶习惯有关,但真心希望厂家能在未来的车型中进一步优化这方面的表现。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
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