蒙迪欧 2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌报废置换
-
裸 车 价:
14.98万
车型口碑:
4.39 分(13条口碑)
-
指 导 价:
16.98万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
![](//m1.autoimg.cn/cardfs/series/g25/M0A/CA/44/100x100_f40_autohomecar__CjIFV2TCOkKAHkQVAADkTyWGrgw998.png)
福特
基本参数
厂商 |
长安福特 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
140 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
发动机 |
1.5T 190马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
长*宽*高(mm) |
4935*1875*1500 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
208 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.64 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1500 |
轴距(mm) |
2945 |
前轮距(mm) |
1608 |
后轮距(mm) |
1610 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
21 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
66 |
后备厢容积(L) |
520 |
风阻系数(Cd) |
0.293 |
整备质量(kg) |
1520 |
最大满载质量(kg) |
1995 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
190 |
最大功率(kW) |
140 |
最大功率转速(rpm) |
6000 |
最大扭矩(N·m) |
258 |
最大扭矩转速(rpm) |
1750-4500 |
最大净功率(kW) |
138 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R18 |
后轮胎规格 |
235/50 R18 |
备胎规格 |
- |
车型口碑
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
名钻 2025-01-20 17:18:23
发表 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3300 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
蒙迪欧的动力系统表现平稳,日常驾驶中动力充足,加速响应迅速,给人一种轻松的驾驶体验。高速行驶时,动力输出也非常稳定,适合长途出行。
|
【最不满意的一点】 |
---|
然而,悬挂系统的调校偏硬,在不平整的道路上驾驶时,震动感较为明显,乘坐的舒适性受到影响。尤其是长时间行驶在坑洼的路面时,乘客会感到不适。
|
【空间】 |
---|
车内空间相对宽敞,尤其是后排,但中控台略显厚重,稍微影响了前排乘客的腿部空间。后备厢空间虽然足够,但对于家庭出行来说,仍然显得不够灵活。
|
【动力】 |
---|
虽然操控表现较为精准,但方向盘的反馈略显生硬,缺少一些驾驶乐趣。整体上,蒙迪欧的驾驶体验更注重舒适性而非运动感。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗表现中规中矩,市区油耗大约为9L/100km,对于这样一款中型车来说,不算特别省油,尤其是考虑到同类竞争者的表现。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
虽然外观设计时尚现代,但与同级别竞品相比,蒙迪欧的造型显得有些平淡,缺乏一些独特的亮点,难以在众多车型中脱颖而出。
|
【内饰】 |
---|
内饰虽然做工精致,但材质上有些地方使用了较为普通的塑料,质感稍显不足。中控台设计简洁,但在细节上略显平庸,缺少一些高端感。
|
【性价比】 |
---|
蒙迪欧的性价比处于中等水平,虽然配置丰富,但在驾驶乐趣和舒适性之间的平衡有些欠缺。如果您在意更细腻的驾驶体验,可能会觉得它的整体表现略显平淡。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
谁是王恒 2024-12-05 22:28:57
发表 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名资深车迷,最看重的当然是车子的驾驶体验和油耗表现啦!蒙迪欧搭载了1.5T 发动机,动力很充足。但真正让我惊喜的是它的实际表现:油门响应迅速,加速线性且有力,无论是市区通勤还是高速巡航都游刃有余。
|
【最不满意的一点】 |
---|
当然,没有完美的车,蒙迪欧也不例外。在享受它带来的驾驶乐趣的同时,我发现底盘的舒适性稍有欠缺。尤其是在经过一些颠簸路面时,悬挂系统对震动的过滤不够彻底,会有一部分震动传递到车内,影响乘坐舒适度。不过好消息是,通过一些简单的改装,比如更换减震器或者加装隔音材料,可以大大改善这个问题
|
【空间】 |
---|
空间:作为一款中型轿车,蒙迪欧的空间表现同样出色。前排空间充裕,座椅宽大柔软,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排腿部空间接近三拳距离,头部也有四指余量,即使是身高180cm的乘客坐进去也不觉得压力。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市穿梭还是山路攻弯都能给人足够的信心。底盘扎实有韧性,行驶质感高级,过弯稳定性好,侧倾控制得当。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:蒙迪欧的燃油经济性非常出色,市区平均油耗约为9L/100km,高速行驶时更是低至6L/100km左右。对于一款动力强劲的中型轿车来说,这样的油耗表现无疑是非常令人满意的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计可以说是非常符合当下年轻人的审美趋势。车身线条流畅自然,溜背式的造型让它看起来既动感又优雅。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计走的是简约现代路线,但在用料和做工方面却十分讲究。
|
【性价比】 |
---|
性价比:结合其丰富的配置和出色的性能表现来看,性价比确实很高。无论是入门级车型还是高配版本,都能找到适合自己的选择
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
蒙迪欧的动力系统一直是我最满意的地方之一。搭载的EcoBoost发动机不仅提供了强劲的动力输出,还具备出色的燃油经济性。每当我轻踩油门时,车辆都能迅速响应,提供强烈的推背感。这种随叫随到的动力让我在超车和加速时充满信心,无论是城市拥堵路段还是高速公路上,都能感受到它带来的驾驶乐趣。尤其是高速行驶时,那种源源不断的动力储备让我感觉非常安心,仿佛只要我愿意,它可以一直加速下去。这种强劲的动力表现让我每次驾驶都充满了乐趣,也让我对这款车的满意度大大提升。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管蒙迪欧的动力和操控都非常出色,但在隔音降噪方面却稍显不足。特别是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了驾驶的静谧感。尤其是在长时间驾驶时,较大的噪音会让我感到有些疲惫。虽然这不是一个致命的问题,但对于追求极致舒适的用户来说可能会有些不太满意。不过好在其他方面的表现都非常出色,所以这个问题对我来说并不算太大的影响。希望厂家在未来能够进一步优化隔音材料和技术,以提升整体的乘坐舒适度。
|
【空间】 |
---|
空间:作为一款中型轿车,蒙迪欧的空间表现相当令人满意。前排座椅宽敞舒适,即便长时间驾驶也不会感到压抑或疲劳。后排空间同样宽敞,腿部和头部空间都很充裕,可以轻松容纳三名成年人而不显得拥挤。座椅的包裹性和支撑性也很好,长途旅行时也能提供足够的舒适度。此外,中央扶手箱和门板上都有储物格设计,方便放置一些小物件。
|
【动力】 |
---|
动力:换挡逻辑清晰且响应迅速。在日常驾驶中几乎感受不到任何顿挫感,即使是在拥堵的城市道路上也能保持平稳的动力输出。高速巡航时更是如丝般顺滑,让人感觉非常舒适。此外,该变速箱还提供了手动模式供驾驶者选择,增加了更多驾驶乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:蒙迪欧的综合油耗表现相当出色。根据我的实测数据,百公里平均油耗大约在8-9升之间(具体数值取决于驾驶习惯及路况)。对于一辆拥有如此强劲动力的中型轿车来说这个成绩已经相当不错了。尤其是在城市道路上通过智能启停技术和节能模式的应用进一步降低了油耗成本。长期使用下来可以为车主节省不少开支同时也体现了绿色环保的理念。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计可以说是非常成功的。前脸采用了家族式的设计语言,六边形进气格栅搭配犀利的大灯组,让整个前脸看起来既时尚又富有攻击性。车身线条流畅且动感十足,从侧面看去犹如一头蓄势待发的猎豹,给人一种强烈的运动气息。尾部设计简洁大方,尾灯造型独特且具有很高的辨识度,夜晚点亮后更是吸睛无数。整体来看,蒙迪欧的外观设计既有美式肌肉车的力量感又不失现代轿车的流线型美感,非常适合年轻人的品味。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计同样令人印象深刻。车厢内采用了大量软质材料包裹触感细腻给人带来温馨而又不失档次的感觉。中控台布局合理各功能区域划分清晰操作便捷。仪表盘采用双圆盘加液晶显示屏的组合形式信息显示直观易懂同时也增加了科技氛围。此外车内还加入了镀铬装饰条点缀提升了整体的精致感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:相比同级别车型而言蒙迪欧不仅在配置上毫不逊色甚至在某些方面还有所超越但价格却更为合理这使得它在众多竞品中脱颖而出成为了性价比极高的选择之一。对于那些追求高品质生活同时又注重预算控制的消费者来说无疑是最佳选项之一。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3088 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名30多岁的城市白领,我选择蒙迪欧主要看重的是它的空间和动力表现。对我来说,这车开起来非常舒适,尤其是在高速上非常稳,隔音效果也出色。尤其是家人出行时,蒙迪欧的后排空间够宽敞,即便全家一起出行也不显得拥挤。另外,蒙迪欧的智能配置很齐全,像是车道保持、定速巡航、车内无线充电等,开起来相当便捷。
|
【最不满意的一点】 |
---|
当然,再好的车也有不足之处。蒙迪欧的油耗确实比我预期要高,特别是在市区堵车的情况下,油耗显示大概在11L/100km左右。相比同级别的混动车型而言,确实显得不够经济。还有,起步时油门反应稍微有点慢,特别是等红绿灯的时候,需要深踩一脚才能有明显的加速感。
|
【空间】 |
---|
空间:蒙迪欧的空间表现无可挑剔,尤其是后排,膝盖与前排座椅之间有足够的距离,后备厢的空间也相当大,平时放行李完全没问题。日常使用时,前排的储物空间也非常合理,水杯架、中央扶手箱的空间都很实用,手机、钱包等小物品有专门的地方放置。这一点在我看来是家用车必须具备的实用属性。
驾驶感受
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是我选择蒙迪欧的另一大原因。方向盘的手感非常扎实,虽然是电动助力转向,但并不轻飘,反馈力度适中。底盘调校偏向舒适,但在过弯时依然保持了良好的稳定性。悬挂在过减速带的时候能有效过滤掉颠簸,车身的整体感很强,不会有松散的感觉。动力方面,搭载的涡轮增压发动机在高速超车时加速响应迅速,但低速时的油门响应稍微有些迟缓。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗确实是让我有些头疼的地方。尤其在市区上下班高峰期,油耗普遍在10L以上。好在跑高速时油耗表现较为平稳,大概在7-8L/100km左右。对于一个日常通勤较长的人来说,如果只在市区跑的话,油耗表现并不太经济。不过在动力和舒适性上满足了我对中级车的要求,所以在油耗上我选择了妥协。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计确实能抓住人的眼球,我特别喜欢它的前脸设计,饱满大气。整车线条流畅,前脸的镀铬装饰条加上大尺寸的进气格栅,看上去运动又不失稳重。尤其是侧面的车身线条,带有一点轿跑的味道,开在路上还是很拉风的。颜色上我选择的是深蓝色,感觉更沉稳耐看。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计符合我对中级车的期待,中控布局简洁明了,用料也算扎实,手感不错。虽然材质上比豪华车差一些,但车内的细节处理得比较精致,不会给人廉价感。中控大屏的设计感很强,显示清晰,操作流畅。座椅包裹性很好,长途驾驶不会觉得累。唯一的遗憾是后排座椅靠背角度有点直,长时间乘坐可能会有些不舒服。
|
【性价比】 |
---|
性价比:蒙迪欧的性价比在同级别车型中还是非常有竞争力的。相对于同价位的其他品牌,这车的配置显得非常丰富,基本上我需要的功能都配齐了。动力、空间、智能配置都很到位,完全能满足日常家用和商务接待的需求。在预算有限的情况下,蒙迪欧确实是一款可以满足多方面需求的实用车型。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2145 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最让我满意的是它的空间表现和舒适性。蒙迪欧的后排空间非常宽敞,不仅能轻松放下儿童安全座椅,还能让家人保持舒适的乘坐姿势。后备箱的容积同样令人满意,可以轻松容纳婴儿车、宝宝用品等多样物品,对于我们这种有小孩的家庭来说,实用性非常强。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管蒙迪欧表现优异,但也有让我不满意的地方,尤其是内饰的做工和车载系统的反应速度。车内的一些塑料件质感比较一般,特别是中控台和车门处,手感略显廉价,缺乏高级感。而车载的SYNC系统在某些时候反应迟缓,尤其是在用语音命令进行导航时,偶尔会出现卡顿或无法准确识别的情况,这对于日常驾驶来说有些影响使用体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间是蒙迪欧的一大优势,也是我选择它的关键原因之一。后排空间非常宽敞,即使在安装了儿童安全座椅之后,依然有充足的腿部和头部空间,家人坐在后排不会感到拥挤。而前排座椅的包裹性和调节范围也很大,可以找到非常舒适的坐姿。后备箱的空间同样让我满意,容积大且规整,可以容纳婴儿车、行李箱和购物袋,这使得我们全家出行时更加便利。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的驾驶感受非常稳健。方向盘的回馈力度适中,尤其在城市道路和高速公路上都有非常好的操控感。悬挂系统的调校偏向舒适,能够有效过滤掉路面的细小震动,即便是行驶在坑洼路面,车内的颠簸感也不明显。动力方面,1.5T的发动机在日常使用中完全足够,起步和加速都很平顺,不会给乘坐的家人带来不适感。而且在高速行驶时,动力输出持续且稳定,让人很有信心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:对于油耗,蒙迪欧的表现虽然不算特别出色,但也在我的接受范围之内。在市区内驾驶时,平均油耗在9-10L/100km左右,高速巡航则可以降低到7L/100km左右。作为一辆中型家用车,这样的油耗表现对于我们这种重视家庭出行舒适度的用户来说还算合理,毕竟动力和舒适性兼顾了不少。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计依旧保留了它一贯的动感与现代感,前脸的大尺寸进气格栅以及锐利的大灯设计让它显得非常有力量感和运动感。作为一名奶爸,我虽然更注重车的实用性,但蒙迪欧的外观确实让我非常满意,尤其是它的侧身线条流畅优雅,既保持了运动感,又不过于张扬,完全符合我对一辆家庭轿车的期望。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计风格简洁明了,虽然整体布局非常合理,但用料上还有进步空间。中控台和车门部分的塑料感较为明显,略微影响整体的质感。不过好在车内的座椅舒适性不错,尤其是主驾驶座椅的支撑和包裹性很强,在长途驾驶时可以有效减轻疲劳感。氛围灯在夜晚行车时为车内增加了一丝温馨的感觉,尤其是在夜晚回家的路上,能给家人提供一种放松的氛围。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比方面,我认为蒙迪欧是一个非常务实的选择。它相比一些同级别的合资品牌中型车在价格上更为亲民,但配置却不打折扣
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
苏俄你问问 2024-10-30 13:03:32
发表 购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1790 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在驾驶蒙迪欧的这段时间里,最让我满意的无疑是其稳定的驾驶性能和出色的乘坐舒适性。无论是在城市的拥堵路段还是在高速公路上,蒙迪欧的动力输出都十分平顺,提速迅猛,且悬挂系统调校得恰到好处,能够有效过滤路面颠簸,让乘客感受到较为舒适的驾乘体验。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不过,蒙迪欧也并非没有不足之处。最让我感到不满意的是其后排空间相对较小,特别是对于身高较高的乘客来说,腿部空间略显局促。虽然前排的空间设计得相当宽敞,但后排的体验在长途旅行时可能会有所影响,特别是在与家人或朋友一起出行时。
|
【空间】 |
---|
空间:关于空间,蒙迪欧的前排空间表现优异,座椅设计人性化,长途驾驶不会感到疲惫。然而,后排空间的表现稍显不足,尤其是在乘坐三个人时,空间就显得有些拥挤。此外,后备厢的容积虽然不算小,但相比同级别竞争对手,显得稍微逊色一些。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是蒙迪欧的一大亮点。得益于其精准的转向和良好的底盘调教,车辆在高速行驶时非常稳定,能够给驾驶者带来极大的信心。在城市中行驶时,方向盘的轻盈程度适中,停车和掉头时非常灵活。而在一些激烈驾驶的情况下,蒙迪欧也表现出良好的抓地力,让人能够尽情享受驾驶乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:在油耗方面,蒙迪欧的表现令人满意。结合市区和高速的综合油耗水平,平均在7-8升/百公里之间,对于一款中型车来说,这个油耗水平是相当不错的。在我日常的用车中,经济性和性能之间的平衡做得相当到位,尤其适合日常通勤和家庭出行。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:从外观来看,蒙迪欧的设计线条流畅,前脸的造型既时尚又动感,特别是大灯组的设计,增添了不少现代感。车身的侧面线条显得非常优雅,整体给人一种沉稳而又不失运动感的视觉效果。我个人非常喜欢这种兼具豪华与运动的外观风格。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面,蒙迪欧的整体设计简约而不失豪华,使用的材料也显得比较高档。中控大屏的布局合理,操作起来非常便利。不过,部分细节处理上还有提升空间,比如一些按键的触感和反应速度,在使用过程中有时会显得不够灵敏。
|
【性价比】 |
---|
性价比:从性价比角度来看,蒙迪欧的配置相对丰富,尤其是在同级别车型中,给予消费者较高的配置水平,使得整体价值感提升。无论是安全配置还是科技配置,蒙迪欧都展现出了一定的优势,让人觉得物有所值。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
老的u 2024-10-30 12:57:37
发表 购买地点 | 琼海 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名30岁出头的上班族,我最满意蒙迪欧的就是它的智能科技和驾驶感受。蒙迪欧的智能化配置丰富,车内的大屏操作流畅,语音识别准确率很高。其次,它的驾驶体验超乎我的预期,动力输出非常平顺,加速时动力源源不断,特别是在高速上,超车毫不费力。底盘调校也很到位,开起来有种稳重又不失灵活的感觉,非常适合我这种喜欢自驾出行的人。
|
【最不满意的一点】 |
---|
虽然整体表现不错,但蒙迪欧的油耗稍高,这点有点超出我的预算。市区通勤时油耗在10L/100km左右,堵车情况甚至会更高。虽然它在高速上表现较好,但日常通勤油耗的确略显吃力。另外,内饰材质的塑料感稍重,手感和质感都不如一些豪华品牌,这点略微影响了我的驾驶体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间方面,蒙迪欧的表现还算不错。前排座椅宽敞,腿部空间充裕,长时间驾驶也不会觉得拥挤。后排空间相对来说中规中矩,家用完全够用,偶尔满载四五个人也不会显得太过拥挤。后备厢空间比较大,尤其是自驾游时,可以轻松放下两个行李箱和一些零散物品,这点很加分。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的驾驶感受非常出色,动力充沛,加速响应快。它的油门调校得很灵敏,踩下去就能感觉到明显的推背感,适合喜欢驾驶乐趣的用户。方向盘轻重适中,转向精准,操控感很不错,尤其是在高速行驶中,车身稳定性高,底盘表现扎实,过弯时车身姿态保持得很好,给人满满的信心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗方面,蒙迪欧在高速上表现较为经济,大概在7-8L/100km左右。但在市区通勤尤其是堵车时,油耗会明显增高。平时上下班通勤基本都在10L/100km上下,偶尔高峰时段甚至达到11L左右。相比之下,油耗稍高是蒙迪欧的一点遗憾。不过考虑到它的动力表现,我也能勉强接受这个油耗。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观可以说是非常吸引眼球的,整体设计非常年轻时尚。前脸造型犀利,辨识度高,尤其是大灯设计,很有科技感。侧身线条流畅,车尾造型运动感十足,甚至可以媲美一些豪华品牌。每次开它出门都很有面子,朋友也经常夸它颜值高,很适合我们这一代年轻人。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计相对简洁,整体布局清晰,座椅舒适性不错,包裹性很好,长时间驾驶不会感到疲惫。唯一的不足是内饰的用料略显一般,尤其是塑料感比较明显,没有豪华车的那种质感。好在它的中控屏设计现代,操作流畅,增加了一些科技感,弥补了质感的不足。
|
【性价比】 |
---|
性价比:综合来看,蒙迪欧的性价比还是不错的。在同级别车型中,它的价格相对亲民,配置丰富,尤其是智能化和安全配置很齐全,适合我这种对科技有需求、对安全性有要求的用户。加上它不错的动力表现和舒适的驾驶体验,我觉得这个价格完全值得。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
邹华灵 2024-10-29 23:32:44
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
大家好,自从上次我来福特4S店试驾了车以后我老婆看到福特汽车的照片,觉得福特汽车的车非常好看,而且他的驾照也刚好下来,很想拥有一台属于自己的车,今天就找我带她过来4S店进行试驾。
因为之前我就在汽车之家,给她找了一些关于福特蒙迪欧的资料看,她看到车漂亮的外观后,就觉得这款车挺适合她。(可能女生对外观是特别在意的)
所以:这款车对我老婆来说,他最大的优点就是外观特别好看。并且我老婆对车的一些车载好物特别关注,可能女生对车的颜值以及独特性都特别注重吧,他提前就已经做好了功课,发现福特蒙迪欧在车载好物方面特别齐全,不管是手机支架,行车纪录仪,甚至是第二排的充气床垫都一应俱全。
她这两天还和我说,他已经把他觉得好的东西都放在购物车了,如果双十一能把车给定下来,他就能趁双十一便宜的时候购提前买好这些车载好物。
今天试驾下来收获蛮大的,我们两个对这台车的驾驶感受动力以及操控性都挺满意的,我们还在试驾车上发现了店里另外加装的一个车载好物??小尾翼,这个小尾翼贴上去,使得这台车有画龙点睛之笔,真的非常好看。如果车子买下来肯定第一时间贴上这个尾翼。
|
【最不满意的一点】 |
---|
对于这个价位来说,这台车真的没有太多的不满意,硬要说不满意的就是展车和试驾车上面多多少少有点味道,有可能是因为新车的缘故,估计买了车以后还是需要购买竹炭包和其他精华空气的车载好物,对味道进行吸附了。
|
【空间】 |
---|
空间:这台车在空间方面让我和我老婆都很满意,我身高1.80米体重90公斤,我老婆身高1.70米体重67公斤,我坐在前排调整好空间以后,我老婆坐在后排也能明显感觉到后排的宽敞。他的膝盖竟然还有两拳的距离,头部也有很宽的空间。后来试驾时,我体验了第二排后,我明显感觉到第三排做三个我,应该也不会感觉到拥挤感。并且车内的置物空间是很充足的,乘客的饮料或者随身物品都有顺手的位置摆放,这台车的后备箱的容量对于一个家庭来说也是非常够用的,进行个四五天旅游行李摆放也不成问题。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:驾驶感受方面,我和我老婆俩也是很满意的,不管是动力方面还是操控性方面以及底盘的稳定性,在这个价位里,我觉得应该也属于顶部的水平了。特别是操控性方面,这台车的方向盘总体上比较轻便,手感也很好,转向特别精准加速以及减速时都没有明显的顿挫感,是乘坐与驾驶人员都不会感觉不适。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:这台车的油耗比我想象中要低,我看一下试驾车上面的表现是7.6升每百公里,家用的话,我估计还能减少个1升左右,对于一台美国车来说,这个数据在我印象中确实是很低了,毕竟美国的车本身给人的印象就是大排量,肌肉车,油耗高。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观方面,福特蒙迪欧确实没话说,一直以来福特蒙迪欧在福特里面都是属于一个颜值担当的车,新款的车型设计也保留了家族的传统元素,并提供了很多的车身颜色可供挑选,车头的黑色龙鳞状进气格栅和尖锐的前灯组合,使人感受到一种和谐且充满力量的视觉冲击流线型的车身和侧面的线条,从车头一直延伸到车尾,使得这台车变得动感且时尚起来,车尾的贯穿是尾灯,也非常符合现在的审美标准。最后我附上了试驾车的一个车尾照片,它加装了车载好物??小尾翼,我个人觉得贴上这个尾翼以后有一种画龙点睛的效果。
|
【内饰】 |
---|
内饰:这台车的内饰的设计让我挺惊喜的,科技感十足,座椅以及一些门板上的皮革的做工以及细节都处理得不错,基本上找不到可挑剔的,座椅的承托以及包裹性都很到位,我试驾下来感觉很舒服,仪表盘上的空调出风口也让人感觉到新鲜。唯一让我感觉不足的就是试驾车以及展车上有较为明显的新车味道,估计买车以后需要购买一些吸附味道的车载好物进行处理。
|
【性价比】 |
---|
价格政策:现在这台车的优惠力度还可以,厂家有给予一部分的保险补贴,算下来,性价比还是很高的,毕竟这个价位够买到一台这么大的车也挺不容易的。销售告诉我,如果双十一当天下单的话还能赠送终身基础保养了,这样也省下一大笔费用了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
为荣誉而活 2024-10-28 23:18:41
发表 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的部分毫无疑问是蒙迪欧的动力和底盘调校。蒙迪欧的动力输出非常线性,不管是在城市还是在高速上,动力都非常充足。每次红绿灯起步时,轻踩油门就能感受到充沛的动力,不需要用力踩下油门,就能迅速和车流拉开距离,给了我很多驾驶信心。而在高速上,当需要超车时,只要轻轻一踩油门,车子立刻响应,这种随叫随到的动力让我觉得驾驶充满了乐趣和安全感。此外,底盘调校也很出色,过弯时车身非常稳定,不会有多余的侧倾,给人一种很踏实的驾驶感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的地方要数后排中间座位的舒适度。因为家里有两个孩子,偶尔会有老人一起出行,这样后排会坐满三个人。虽然整体空间足够,但中间座位的乘坐舒适性欠佳,主要是因为地板中间的隆起部分比较高,导致中间乘客的脚部活动受到限制。尤其是长途旅行时,坐在中间的人容易感觉到腿部疲劳,这点希望能在后续的设计中得到改进。
|
【空间】 |
---|
空间:空间表现总体来说让我比较满意。前排驾驶位空间非常宽敞,我身高一米八,腿部和头部空间都有足够的余裕,座椅的舒适度也很高,包裹性和支撑性做得很不错。后排空间对家庭来说也比较友好,孩子们坐在后排可以自由活动,没有太多束缚感。唯一的不足就是后排中间座位的问题,这个小缺点在大部分时间里不会影响太多,但全家出行时还是有些不便。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是我非常喜欢的一点。蒙迪欧的方向盘指向精准,手感偏轻但又不失质感,特别是在城市里开车时,轻便的方向盘非常适合频繁的转向和停车。悬挂系统调校得也很好,在应对一些坑洼路段时,能够很好地吸收震动,车内乘客几乎感受不到明显的颠簸。有一次我们一家人去山里度假,途中经过了一段坑洼的路面,孩子们在后排依然能安心睡觉,这种平稳性让我觉得非常满意。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗表现方面,蒙迪欧的城市油耗稍高,但在高速上的表现比较经济。在城市内日常通勤,平均油耗在每百公里10升左右,但在长途高速巡航时,油耗能降到每百公里7升左右,这对一款中型轿车来说算是不错的表现。虽然城市油耗略高,但考虑到它的动力性能,这个油耗我还是可以接受的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观方面,蒙迪欧绝对称得上是“稳重与时尚的结合体”。车头的进气格栅宽大,带有一定的运动感,再加上犀利的前大灯组,让车子的前脸看起来非常有冲击力。我个人非常喜欢它的侧面线条,流畅而富有力量感,车尾的设计也非常饱满,贯穿式的尾灯在夜晚点亮时辨识度很高。总的来说,蒙迪欧的外观设计既不会显得过于激进,又保留了不少动感元素,非常适合我这种既需要商务用车,又不想失去驾驶乐趣的人。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰设计方面,蒙迪欧的车内设计非常符合我的审美。中控台的设计简洁而富有科技感,使用的材质也很高级,大面积的软性材质和皮革包裹让车内的氛围显得很豪华。特别是中控屏幕操作流畅,界面简洁易懂,导航和娱乐系统的响应速度都很快。座椅的舒适性尤其值得一提,柔软适中且支撑性好,不管是长途驾驶还是短途通勤,都能给人很好的舒适感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比上,我觉得蒙迪欧是非常划算的选择。虽然它的价格相对其他一些竞品略高,但它所带来的动力、空间、舒适性以及内饰用料的豪华感,都让我觉得物有所值。特别是它的整体配置,很多都是一些豪华品牌车型才配备的,这也让我觉得自己花的钱非常值得。朋友们上车后经常会夸它内饰的质感,觉得看起来不像是一辆普通的中型轿车,而更像是一辆豪华车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
大家好,长假自驾游回来后到福特4S店给老车子做一下保养,刚好最近有置换新车的想法,等待的空闲时间来到了前面展厅看了几款新车子,作为一款B+级别的家用轿车来说,我们可以看出福特蒙迪欧的外观设计上延续了家族式的设计前脸。车头的进气格栅很好看,很符合现在年轻人选车的一个标准,车身腰线分明,隐藏式的门把手也凸显出了现在的设计需求,打开车门我们可以看到中控台连屏的设计给车子带来了科技感。多功能的方向盘以及自动大灯都是标配,特别是福特旋转式的换挡按钮是真心好看又顺手。另外这辆车的空间也还行,家用的话还是很不错的,在销售小哥的讲解下我对这款车有了一定的了解。
|
【最不满意的一点】 |
---|
对蒙迪欧这款车子稍微不满意的也就是新车的味道有点浓,需要多开窗户来透透气。还有就是车辆的悬挂调教也是有点偏硬,过减速带或者坑坑洼洼的路面,在车里就有一点颠簸感。此外就是车辆的隔音也比较差一点,车辆在高速行使的情况下,轮胎以及风噪都随之而来,车辆买回来后我们后期需要做一下隔音升级,
|
【空间】 |
---|
空间:蒙迪欧车辆的宽敞程度令人满意,这一点我们从车轴距离便可察觉。打开车门后坐进驾驶位置,座椅调整至适宜的高度,我的头部仍有一定的余地,甚至超出一拳头的宽度。视线也非常的宽广,尽管第二排座椅在坐三人的情况下略显紧凑,但依然保留了一定的腿部空间。后备箱的容量同样充足,足以装载全家出行的必需品。车辆内还设计了多种储物空间,方便存放小型物品。福特蒙迪欧的车内空间得到了全家人的肯定。
|
【动力】 |
---|
动力:福特蒙迪欧搭载的发动机在动力输出方面表现出色,驾驶过程中无论是起步还是超车都显得轻松自如,动力充沛且响应迅速,让人无需担忧动力不足的问题。制动系统表现也很出色,既不闷也不迟缓,轻触刹车便能感受到其敏捷的反应,仿佛车辆能够迅速理解你的意图,控制车速得心应手。对于车辆的操控感,我个人也是很满意。车辆的方向盘操作轻便,手感良好,转向精确,没有空位,加速或减速时车身稳定,给人以扎实的驾驶体验。车辆的稳定性表现出色,让人在驾驶时充满信心,唯一点就是车辆底盘的调教比较偏硬过坑洼路面车内人员有点颠簸感觉,驾驶时换挡过程流畅,没有明显的顿挫感,这一点也得到了朋友家人们的一致好评。试驾完车辆我对这辆车驾驶体验感到非常愉悦,充满乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人觉得福特车辆的油耗的会很高,车辆的油耗都是看个人的开车驾驶习惯,保持良好的驾驶习惯能降低不少油耗,蒙迪欧的油耗表现让我非常的满意。优秀的发动机技术以及变速箱,即便在拥堵的城市道路还是国道表显示7.6的油耗还是比很多同级别车辆低很多,当然我相信在高速局行使更能带来低油耗,
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:福特蒙迪欧的车型设计保留了家族传统元素,并提供多种外观颜色供消费者挑选。其车头部分的黑色龙鳞状进气格栅与尖锐的前灯组合,共同构建出一种和谐且充满力量感的视觉效果。流线型的车身侧面线条,自车头一直延伸至车尾,勾勒出一幅动感与时尚并存的画面。而其尾部的贯穿式灯带,也紧跟当前的设计潮流。总体而言,这款车型在外观上的设计令人感到十分愉悦。
|
【内饰】 |
---|
内饰:说到福特蒙迪欧的车内饰,新款的设计同样让我眼前一亮,满满的科技感,座椅以及一些门板做工细节都处理得很到位,找不到一点可以挑剔的瑕疵,座椅的包裹性以及会弹性都能让驾乘人员不管长途还是都不会感到疲劳,仪表台上多种样式的空调出风口可以看出很别样风情,中控的大屏幕使用起来很顺手。旋转式的换挡按钮操作起来也很顺手,内饰这一块给个好评。
|
【性价比】 |
---|
性价比:个人觉的蒙迪欧的性价比还是满不错的,在同级别一些车型当中,蒙迪欧凭借其出色的表现以及丰富的配置赢得了不少消费者的欢迎,车辆价格也有一定的优惠,作为一个老车主深知福特车辆平时在日常保养以及维修成本也很便宜。加上经销商给出的是终身赠送基础保养,这一点我们就可以省下一大笔费用
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Co-Pilot360
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
起步提醒 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 27英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 4K
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 亿连
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,福特
|
车载智能系统 |
● SYNC+
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
名钻 2025-01-20 17:18:23
发表 购买地点 | 邵阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 3300 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
蒙迪欧的动力系统表现平稳,日常驾驶中动力充足,加速响应迅速,给人一种轻松的驾驶体验。高速行驶时,动力输出也非常稳定,适合长途出行。
|
【最不满意的一点】 |
---|
然而,悬挂系统的调校偏硬,在不平整的道路上驾驶时,震动感较为明显,乘坐的舒适性受到影响。尤其是长时间行驶在坑洼的路面时,乘客会感到不适。
|
【空间】 |
---|
车内空间相对宽敞,尤其是后排,但中控台略显厚重,稍微影响了前排乘客的腿部空间。后备厢空间虽然足够,但对于家庭出行来说,仍然显得不够灵活。
|
【动力】 |
---|
虽然操控表现较为精准,但方向盘的反馈略显生硬,缺少一些驾驶乐趣。整体上,蒙迪欧的驾驶体验更注重舒适性而非运动感。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗表现中规中矩,市区油耗大约为9L/100km,对于这样一款中型车来说,不算特别省油,尤其是考虑到同类竞争者的表现。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
虽然外观设计时尚现代,但与同级别竞品相比,蒙迪欧的造型显得有些平淡,缺乏一些独特的亮点,难以在众多车型中脱颖而出。
|
【内饰】 |
---|
内饰虽然做工精致,但材质上有些地方使用了较为普通的塑料,质感稍显不足。中控台设计简洁,但在细节上略显平庸,缺少一些高端感。
|
【性价比】 |
---|
蒙迪欧的性价比处于中等水平,虽然配置丰富,但在驾驶乐趣和舒适性之间的平衡有些欠缺。如果您在意更细腻的驾驶体验,可能会觉得它的整体表现略显平淡。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
谁是王恒 2024-12-05 22:28:57
发表 购买地点 | 南宁 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 1000 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名资深车迷,最看重的当然是车子的驾驶体验和油耗表现啦!蒙迪欧搭载了1.5T 发动机,动力很充足。但真正让我惊喜的是它的实际表现:油门响应迅速,加速线性且有力,无论是市区通勤还是高速巡航都游刃有余。
|
【最不满意的一点】 |
---|
当然,没有完美的车,蒙迪欧也不例外。在享受它带来的驾驶乐趣的同时,我发现底盘的舒适性稍有欠缺。尤其是在经过一些颠簸路面时,悬挂系统对震动的过滤不够彻底,会有一部分震动传递到车内,影响乘坐舒适度。不过好消息是,通过一些简单的改装,比如更换减震器或者加装隔音材料,可以大大改善这个问题
|
【空间】 |
---|
空间:作为一款中型轿车,蒙迪欧的空间表现同样出色。前排空间充裕,座椅宽大柔软,长时间驾驶也不会感到疲劳。后排腿部空间接近三拳距离,头部也有四指余量,即使是身高180cm的乘客坐进去也不觉得压力。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市穿梭还是山路攻弯都能给人足够的信心。底盘扎实有韧性,行驶质感高级,过弯稳定性好,侧倾控制得当。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:蒙迪欧的燃油经济性非常出色,市区平均油耗约为9L/100km,高速行驶时更是低至6L/100km左右。对于一款动力强劲的中型轿车来说,这样的油耗表现无疑是非常令人满意的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计可以说是非常符合当下年轻人的审美趋势。车身线条流畅自然,溜背式的造型让它看起来既动感又优雅。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计走的是简约现代路线,但在用料和做工方面却十分讲究。
|
【性价比】 |
---|
性价比:结合其丰富的配置和出色的性能表现来看,性价比确实很高。无论是入门级车型还是高配版本,都能找到适合自己的选择
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 南昌 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 2600 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
蒙迪欧的动力系统一直是我最满意的地方之一。搭载的EcoBoost发动机不仅提供了强劲的动力输出,还具备出色的燃油经济性。每当我轻踩油门时,车辆都能迅速响应,提供强烈的推背感。这种随叫随到的动力让我在超车和加速时充满信心,无论是城市拥堵路段还是高速公路上,都能感受到它带来的驾驶乐趣。尤其是高速行驶时,那种源源不断的动力储备让我感觉非常安心,仿佛只要我愿意,它可以一直加速下去。这种强劲的动力表现让我每次驾驶都充满了乐趣,也让我对这款车的满意度大大提升。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管蒙迪欧的动力和操控都非常出色,但在隔音降噪方面却稍显不足。特别是在高速行驶时,风噪和胎噪较为明显,影响了驾驶的静谧感。尤其是在长时间驾驶时,较大的噪音会让我感到有些疲惫。虽然这不是一个致命的问题,但对于追求极致舒适的用户来说可能会有些不太满意。不过好在其他方面的表现都非常出色,所以这个问题对我来说并不算太大的影响。希望厂家在未来能够进一步优化隔音材料和技术,以提升整体的乘坐舒适度。
|
【空间】 |
---|
空间:作为一款中型轿车,蒙迪欧的空间表现相当令人满意。前排座椅宽敞舒适,即便长时间驾驶也不会感到压抑或疲劳。后排空间同样宽敞,腿部和头部空间都很充裕,可以轻松容纳三名成年人而不显得拥挤。座椅的包裹性和支撑性也很好,长途旅行时也能提供足够的舒适度。此外,中央扶手箱和门板上都有储物格设计,方便放置一些小物件。
|
【动力】 |
---|
动力:换挡逻辑清晰且响应迅速。在日常驾驶中几乎感受不到任何顿挫感,即使是在拥堵的城市道路上也能保持平稳的动力输出。高速巡航时更是如丝般顺滑,让人感觉非常舒适。此外,该变速箱还提供了手动模式供驾驶者选择,增加了更多驾驶乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:蒙迪欧的综合油耗表现相当出色。根据我的实测数据,百公里平均油耗大约在8-9升之间(具体数值取决于驾驶习惯及路况)。对于一辆拥有如此强劲动力的中型轿车来说这个成绩已经相当不错了。尤其是在城市道路上通过智能启停技术和节能模式的应用进一步降低了油耗成本。长期使用下来可以为车主节省不少开支同时也体现了绿色环保的理念。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计可以说是非常成功的。前脸采用了家族式的设计语言,六边形进气格栅搭配犀利的大灯组,让整个前脸看起来既时尚又富有攻击性。车身线条流畅且动感十足,从侧面看去犹如一头蓄势待发的猎豹,给人一种强烈的运动气息。尾部设计简洁大方,尾灯造型独特且具有很高的辨识度,夜晚点亮后更是吸睛无数。整体来看,蒙迪欧的外观设计既有美式肌肉车的力量感又不失现代轿车的流线型美感,非常适合年轻人的品味。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计同样令人印象深刻。车厢内采用了大量软质材料包裹触感细腻给人带来温馨而又不失档次的感觉。中控台布局合理各功能区域划分清晰操作便捷。仪表盘采用双圆盘加液晶显示屏的组合形式信息显示直观易懂同时也增加了科技氛围。此外车内还加入了镀铬装饰条点缀提升了整体的精致感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:相比同级别车型而言蒙迪欧不仅在配置上毫不逊色甚至在某些方面还有所超越但价格却更为合理这使得它在众多竞品中脱颖而出成为了性价比极高的选择之一。对于那些追求高品质生活同时又注重预算控制的消费者来说无疑是最佳选项之一。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 惠州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 3088 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名30多岁的城市白领,我选择蒙迪欧主要看重的是它的空间和动力表现。对我来说,这车开起来非常舒适,尤其是在高速上非常稳,隔音效果也出色。尤其是家人出行时,蒙迪欧的后排空间够宽敞,即便全家一起出行也不显得拥挤。另外,蒙迪欧的智能配置很齐全,像是车道保持、定速巡航、车内无线充电等,开起来相当便捷。
|
【最不满意的一点】 |
---|
当然,再好的车也有不足之处。蒙迪欧的油耗确实比我预期要高,特别是在市区堵车的情况下,油耗显示大概在11L/100km左右。相比同级别的混动车型而言,确实显得不够经济。还有,起步时油门反应稍微有点慢,特别是等红绿灯的时候,需要深踩一脚才能有明显的加速感。
|
【空间】 |
---|
空间:蒙迪欧的空间表现无可挑剔,尤其是后排,膝盖与前排座椅之间有足够的距离,后备厢的空间也相当大,平时放行李完全没问题。日常使用时,前排的储物空间也非常合理,水杯架、中央扶手箱的空间都很实用,手机、钱包等小物品有专门的地方放置。这一点在我看来是家用车必须具备的实用属性。
驾驶感受
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是我选择蒙迪欧的另一大原因。方向盘的手感非常扎实,虽然是电动助力转向,但并不轻飘,反馈力度适中。底盘调校偏向舒适,但在过弯时依然保持了良好的稳定性。悬挂在过减速带的时候能有效过滤掉颠簸,车身的整体感很强,不会有松散的感觉。动力方面,搭载的涡轮增压发动机在高速超车时加速响应迅速,但低速时的油门响应稍微有些迟缓。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗确实是让我有些头疼的地方。尤其在市区上下班高峰期,油耗普遍在10L以上。好在跑高速时油耗表现较为平稳,大概在7-8L/100km左右。对于一个日常通勤较长的人来说,如果只在市区跑的话,油耗表现并不太经济。不过在动力和舒适性上满足了我对中级车的要求,所以在油耗上我选择了妥协。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计确实能抓住人的眼球,我特别喜欢它的前脸设计,饱满大气。整车线条流畅,前脸的镀铬装饰条加上大尺寸的进气格栅,看上去运动又不失稳重。尤其是侧面的车身线条,带有一点轿跑的味道,开在路上还是很拉风的。颜色上我选择的是深蓝色,感觉更沉稳耐看。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计符合我对中级车的期待,中控布局简洁明了,用料也算扎实,手感不错。虽然材质上比豪华车差一些,但车内的细节处理得比较精致,不会给人廉价感。中控大屏的设计感很强,显示清晰,操作流畅。座椅包裹性很好,长途驾驶不会觉得累。唯一的遗憾是后排座椅靠背角度有点直,长时间乘坐可能会有些不舒服。
|
【性价比】 |
---|
性价比:蒙迪欧的性价比在同级别车型中还是非常有竞争力的。相对于同价位的其他品牌,这车的配置显得非常丰富,基本上我需要的功能都配齐了。动力、空间、智能配置都很到位,完全能满足日常家用和商务接待的需求。在预算有限的情况下,蒙迪欧确实是一款可以满足多方面需求的实用车型。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 9.8 升/百公里 | 目前行驶 | 2145 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最让我满意的是它的空间表现和舒适性。蒙迪欧的后排空间非常宽敞,不仅能轻松放下儿童安全座椅,还能让家人保持舒适的乘坐姿势。后备箱的容积同样令人满意,可以轻松容纳婴儿车、宝宝用品等多样物品,对于我们这种有小孩的家庭来说,实用性非常强。
|
【最不满意的一点】 |
---|
尽管蒙迪欧表现优异,但也有让我不满意的地方,尤其是内饰的做工和车载系统的反应速度。车内的一些塑料件质感比较一般,特别是中控台和车门处,手感略显廉价,缺乏高级感。而车载的SYNC系统在某些时候反应迟缓,尤其是在用语音命令进行导航时,偶尔会出现卡顿或无法准确识别的情况,这对于日常驾驶来说有些影响使用体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间是蒙迪欧的一大优势,也是我选择它的关键原因之一。后排空间非常宽敞,即使在安装了儿童安全座椅之后,依然有充足的腿部和头部空间,家人坐在后排不会感到拥挤。而前排座椅的包裹性和调节范围也很大,可以找到非常舒适的坐姿。后备箱的空间同样让我满意,容积大且规整,可以容纳婴儿车、行李箱和购物袋,这使得我们全家出行时更加便利。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的驾驶感受非常稳健。方向盘的回馈力度适中,尤其在城市道路和高速公路上都有非常好的操控感。悬挂系统的调校偏向舒适,能够有效过滤掉路面的细小震动,即便是行驶在坑洼路面,车内的颠簸感也不明显。动力方面,1.5T的发动机在日常使用中完全足够,起步和加速都很平顺,不会给乘坐的家人带来不适感。而且在高速行驶时,动力输出持续且稳定,让人很有信心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:对于油耗,蒙迪欧的表现虽然不算特别出色,但也在我的接受范围之内。在市区内驾驶时,平均油耗在9-10L/100km左右,高速巡航则可以降低到7L/100km左右。作为一辆中型家用车,这样的油耗表现对于我们这种重视家庭出行舒适度的用户来说还算合理,毕竟动力和舒适性兼顾了不少。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观设计依旧保留了它一贯的动感与现代感,前脸的大尺寸进气格栅以及锐利的大灯设计让它显得非常有力量感和运动感。作为一名奶爸,我虽然更注重车的实用性,但蒙迪欧的外观确实让我非常满意,尤其是它的侧身线条流畅优雅,既保持了运动感,又不过于张扬,完全符合我对一辆家庭轿车的期望。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计风格简洁明了,虽然整体布局非常合理,但用料上还有进步空间。中控台和车门部分的塑料感较为明显,略微影响整体的质感。不过好在车内的座椅舒适性不错,尤其是主驾驶座椅的支撑和包裹性很强,在长途驾驶时可以有效减轻疲劳感。氛围灯在夜晚行车时为车内增加了一丝温馨的感觉,尤其是在夜晚回家的路上,能给家人提供一种放松的氛围。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比方面,我认为蒙迪欧是一个非常务实的选择。它相比一些同级别的合资品牌中型车在价格上更为亲民,但配置却不打折扣
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
苏俄你问问 2024-10-30 13:03:32
发表 购买地点 | 秦皇岛 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 1790 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在驾驶蒙迪欧的这段时间里,最让我满意的无疑是其稳定的驾驶性能和出色的乘坐舒适性。无论是在城市的拥堵路段还是在高速公路上,蒙迪欧的动力输出都十分平顺,提速迅猛,且悬挂系统调校得恰到好处,能够有效过滤路面颠簸,让乘客感受到较为舒适的驾乘体验。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不过,蒙迪欧也并非没有不足之处。最让我感到不满意的是其后排空间相对较小,特别是对于身高较高的乘客来说,腿部空间略显局促。虽然前排的空间设计得相当宽敞,但后排的体验在长途旅行时可能会有所影响,特别是在与家人或朋友一起出行时。
|
【空间】 |
---|
空间:关于空间,蒙迪欧的前排空间表现优异,座椅设计人性化,长途驾驶不会感到疲惫。然而,后排空间的表现稍显不足,尤其是在乘坐三个人时,空间就显得有些拥挤。此外,后备厢的容积虽然不算小,但相比同级别竞争对手,显得稍微逊色一些。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是蒙迪欧的一大亮点。得益于其精准的转向和良好的底盘调教,车辆在高速行驶时非常稳定,能够给驾驶者带来极大的信心。在城市中行驶时,方向盘的轻盈程度适中,停车和掉头时非常灵活。而在一些激烈驾驶的情况下,蒙迪欧也表现出良好的抓地力,让人能够尽情享受驾驶乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:在油耗方面,蒙迪欧的表现令人满意。结合市区和高速的综合油耗水平,平均在7-8升/百公里之间,对于一款中型车来说,这个油耗水平是相当不错的。在我日常的用车中,经济性和性能之间的平衡做得相当到位,尤其适合日常通勤和家庭出行。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:从外观来看,蒙迪欧的设计线条流畅,前脸的造型既时尚又动感,特别是大灯组的设计,增添了不少现代感。车身的侧面线条显得非常优雅,整体给人一种沉稳而又不失运动感的视觉效果。我个人非常喜欢这种兼具豪华与运动的外观风格。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面,蒙迪欧的整体设计简约而不失豪华,使用的材料也显得比较高档。中控大屏的布局合理,操作起来非常便利。不过,部分细节处理上还有提升空间,比如一些按键的触感和反应速度,在使用过程中有时会显得不够灵敏。
|
【性价比】 |
---|
性价比:从性价比角度来看,蒙迪欧的配置相对丰富,尤其是在同级别车型中,给予消费者较高的配置水平,使得整体价值感提升。无论是安全配置还是科技配置,蒙迪欧都展现出了一定的优势,让人觉得物有所值。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
老的u 2024-10-30 12:57:37
发表 购买地点 | 琼海 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1700 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
作为一名30岁出头的上班族,我最满意蒙迪欧的就是它的智能科技和驾驶感受。蒙迪欧的智能化配置丰富,车内的大屏操作流畅,语音识别准确率很高。其次,它的驾驶体验超乎我的预期,动力输出非常平顺,加速时动力源源不断,特别是在高速上,超车毫不费力。底盘调校也很到位,开起来有种稳重又不失灵活的感觉,非常适合我这种喜欢自驾出行的人。
|
【最不满意的一点】 |
---|
虽然整体表现不错,但蒙迪欧的油耗稍高,这点有点超出我的预算。市区通勤时油耗在10L/100km左右,堵车情况甚至会更高。虽然它在高速上表现较好,但日常通勤油耗的确略显吃力。另外,内饰材质的塑料感稍重,手感和质感都不如一些豪华品牌,这点略微影响了我的驾驶体验。
|
【空间】 |
---|
空间:空间方面,蒙迪欧的表现还算不错。前排座椅宽敞,腿部空间充裕,长时间驾驶也不会觉得拥挤。后排空间相对来说中规中矩,家用完全够用,偶尔满载四五个人也不会显得太过拥挤。后备厢空间比较大,尤其是自驾游时,可以轻松放下两个行李箱和一些零散物品,这点很加分。
|
【动力】 |
---|
动力:蒙迪欧的驾驶感受非常出色,动力充沛,加速响应快。它的油门调校得很灵敏,踩下去就能感觉到明显的推背感,适合喜欢驾驶乐趣的用户。方向盘轻重适中,转向精准,操控感很不错,尤其是在高速行驶中,车身稳定性高,底盘表现扎实,过弯时车身姿态保持得很好,给人满满的信心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗方面,蒙迪欧在高速上表现较为经济,大概在7-8L/100km左右。但在市区通勤尤其是堵车时,油耗会明显增高。平时上下班通勤基本都在10L/100km上下,偶尔高峰时段甚至达到11L左右。相比之下,油耗稍高是蒙迪欧的一点遗憾。不过考虑到它的动力表现,我也能勉强接受这个油耗。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:蒙迪欧的外观可以说是非常吸引眼球的,整体设计非常年轻时尚。前脸造型犀利,辨识度高,尤其是大灯设计,很有科技感。侧身线条流畅,车尾造型运动感十足,甚至可以媲美一些豪华品牌。每次开它出门都很有面子,朋友也经常夸它颜值高,很适合我们这一代年轻人。
|
【内饰】 |
---|
内饰:蒙迪欧的内饰设计相对简洁,整体布局清晰,座椅舒适性不错,包裹性很好,长时间驾驶不会感到疲惫。唯一的不足是内饰的用料略显一般,尤其是塑料感比较明显,没有豪华车的那种质感。好在它的中控屏设计现代,操作流畅,增加了一些科技感,弥补了质感的不足。
|
【性价比】 |
---|
性价比:综合来看,蒙迪欧的性价比还是不错的。在同级别车型中,它的价格相对亲民,配置丰富,尤其是智能化和安全配置很齐全,适合我这种对科技有需求、对安全性有要求的用户。加上它不错的动力表现和舒适的驾驶体验,我觉得这个价格完全值得。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
邹华灵 2024-10-29 23:32:44
发表 购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
大家好,自从上次我来福特4S店试驾了车以后我老婆看到福特汽车的照片,觉得福特汽车的车非常好看,而且他的驾照也刚好下来,很想拥有一台属于自己的车,今天就找我带她过来4S店进行试驾。
因为之前我就在汽车之家,给她找了一些关于福特蒙迪欧的资料看,她看到车漂亮的外观后,就觉得这款车挺适合她。(可能女生对外观是特别在意的)
所以:这款车对我老婆来说,他最大的优点就是外观特别好看。并且我老婆对车的一些车载好物特别关注,可能女生对车的颜值以及独特性都特别注重吧,他提前就已经做好了功课,发现福特蒙迪欧在车载好物方面特别齐全,不管是手机支架,行车纪录仪,甚至是第二排的充气床垫都一应俱全。
她这两天还和我说,他已经把他觉得好的东西都放在购物车了,如果双十一能把车给定下来,他就能趁双十一便宜的时候购提前买好这些车载好物。
今天试驾下来收获蛮大的,我们两个对这台车的驾驶感受动力以及操控性都挺满意的,我们还在试驾车上发现了店里另外加装的一个车载好物??小尾翼,这个小尾翼贴上去,使得这台车有画龙点睛之笔,真的非常好看。如果车子买下来肯定第一时间贴上这个尾翼。
|
【最不满意的一点】 |
---|
对于这个价位来说,这台车真的没有太多的不满意,硬要说不满意的就是展车和试驾车上面多多少少有点味道,有可能是因为新车的缘故,估计买了车以后还是需要购买竹炭包和其他精华空气的车载好物,对味道进行吸附了。
|
【空间】 |
---|
空间:这台车在空间方面让我和我老婆都很满意,我身高1.80米体重90公斤,我老婆身高1.70米体重67公斤,我坐在前排调整好空间以后,我老婆坐在后排也能明显感觉到后排的宽敞。他的膝盖竟然还有两拳的距离,头部也有很宽的空间。后来试驾时,我体验了第二排后,我明显感觉到第三排做三个我,应该也不会感觉到拥挤感。并且车内的置物空间是很充足的,乘客的饮料或者随身物品都有顺手的位置摆放,这台车的后备箱的容量对于一个家庭来说也是非常够用的,进行个四五天旅游行李摆放也不成问题。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受:驾驶感受方面,我和我老婆俩也是很满意的,不管是动力方面还是操控性方面以及底盘的稳定性,在这个价位里,我觉得应该也属于顶部的水平了。特别是操控性方面,这台车的方向盘总体上比较轻便,手感也很好,转向特别精准加速以及减速时都没有明显的顿挫感,是乘坐与驾驶人员都不会感觉不适。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:这台车的油耗比我想象中要低,我看一下试驾车上面的表现是7.6升每百公里,家用的话,我估计还能减少个1升左右,对于一台美国车来说,这个数据在我印象中确实是很低了,毕竟美国的车本身给人的印象就是大排量,肌肉车,油耗高。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观方面,福特蒙迪欧确实没话说,一直以来福特蒙迪欧在福特里面都是属于一个颜值担当的车,新款的车型设计也保留了家族的传统元素,并提供了很多的车身颜色可供挑选,车头的黑色龙鳞状进气格栅和尖锐的前灯组合,使人感受到一种和谐且充满力量的视觉冲击流线型的车身和侧面的线条,从车头一直延伸到车尾,使得这台车变得动感且时尚起来,车尾的贯穿是尾灯,也非常符合现在的审美标准。最后我附上了试驾车的一个车尾照片,它加装了车载好物??小尾翼,我个人觉得贴上这个尾翼以后有一种画龙点睛的效果。
|
【内饰】 |
---|
内饰:这台车的内饰的设计让我挺惊喜的,科技感十足,座椅以及一些门板上的皮革的做工以及细节都处理得不错,基本上找不到可挑剔的,座椅的承托以及包裹性都很到位,我试驾下来感觉很舒服,仪表盘上的空调出风口也让人感觉到新鲜。唯一让我感觉不足的就是试驾车以及展车上有较为明显的新车味道,估计买车以后需要购买一些吸附味道的车载好物进行处理。
|
【性价比】 |
---|
价格政策:现在这台车的优惠力度还可以,厂家有给予一部分的保险补贴,算下来,性价比还是很高的,毕竟这个价位够买到一台这么大的车也挺不容易的。销售告诉我,如果双十一当天下单的话还能赠送终身基础保养了,这样也省下一大笔费用了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 1.5T EcoBoost 豪华型
为荣誉而活 2024-10-28 23:18:41
发表 购买地点 | 乌鲁木齐 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 2100 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
最满意的部分毫无疑问是蒙迪欧的动力和底盘调校。蒙迪欧的动力输出非常线性,不管是在城市还是在高速上,动力都非常充足。每次红绿灯起步时,轻踩油门就能感受到充沛的动力,不需要用力踩下油门,就能迅速和车流拉开距离,给了我很多驾驶信心。而在高速上,当需要超车时,只要轻轻一踩油门,车子立刻响应,这种随叫随到的动力让我觉得驾驶充满了乐趣和安全感。此外,底盘调校也很出色,过弯时车身非常稳定,不会有多余的侧倾,给人一种很踏实的驾驶感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的地方要数后排中间座位的舒适度。因为家里有两个孩子,偶尔会有老人一起出行,这样后排会坐满三个人。虽然整体空间足够,但中间座位的乘坐舒适性欠佳,主要是因为地板中间的隆起部分比较高,导致中间乘客的脚部活动受到限制。尤其是长途旅行时,坐在中间的人容易感觉到腿部疲劳,这点希望能在后续的设计中得到改进。
|
【空间】 |
---|
空间:空间表现总体来说让我比较满意。前排驾驶位空间非常宽敞,我身高一米八,腿部和头部空间都有足够的余裕,座椅的舒适度也很高,包裹性和支撑性做得很不错。后排空间对家庭来说也比较友好,孩子们坐在后排可以自由活动,没有太多束缚感。唯一的不足就是后排中间座位的问题,这个小缺点在大部分时间里不会影响太多,但全家出行时还是有些不便。
|
【动力】 |
---|
动力:驾驶感受是我非常喜欢的一点。蒙迪欧的方向盘指向精准,手感偏轻但又不失质感,特别是在城市里开车时,轻便的方向盘非常适合频繁的转向和停车。悬挂系统调校得也很好,在应对一些坑洼路段时,能够很好地吸收震动,车内乘客几乎感受不到明显的颠簸。有一次我们一家人去山里度假,途中经过了一段坑洼的路面,孩子们在后排依然能安心睡觉,这种平稳性让我觉得非常满意。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:油耗表现方面,蒙迪欧的城市油耗稍高,但在高速上的表现比较经济。在城市内日常通勤,平均油耗在每百公里10升左右,但在长途高速巡航时,油耗能降到每百公里7升左右,这对一款中型轿车来说算是不错的表现。虽然城市油耗略高,但考虑到它的动力性能,这个油耗我还是可以接受的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观方面,蒙迪欧绝对称得上是“稳重与时尚的结合体”。车头的进气格栅宽大,带有一定的运动感,再加上犀利的前大灯组,让车子的前脸看起来非常有冲击力。我个人非常喜欢它的侧面线条,流畅而富有力量感,车尾的设计也非常饱满,贯穿式的尾灯在夜晚点亮时辨识度很高。总的来说,蒙迪欧的外观设计既不会显得过于激进,又保留了不少动感元素,非常适合我这种既需要商务用车,又不想失去驾驶乐趣的人。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰设计方面,蒙迪欧的车内设计非常符合我的审美。中控台的设计简洁而富有科技感,使用的材质也很高级,大面积的软性材质和皮革包裹让车内的氛围显得很豪华。特别是中控屏幕操作流畅,界面简洁易懂,导航和娱乐系统的响应速度都很快。座椅的舒适性尤其值得一提,柔软适中且支撑性好,不管是长途驾驶还是短途通勤,都能给人很好的舒适感。
|
【性价比】 |
---|
性价比:性价比上,我觉得蒙迪欧是非常划算的选择。虽然它的价格相对其他一些竞品略高,但它所带来的动力、空间、舒适性以及内饰用料的豪华感,都让我觉得物有所值。特别是它的整体配置,很多都是一些豪华品牌车型才配备的,这也让我觉得自己花的钱非常值得。朋友们上车后经常会夸它内饰的质感,觉得看起来不像是一辆普通的中型轿车,而更像是一辆豪华车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
大家好,长假自驾游回来后到福特4S店给老车子做一下保养,刚好最近有置换新车的想法,等待的空闲时间来到了前面展厅看了几款新车子,作为一款B+级别的家用轿车来说,我们可以看出福特蒙迪欧的外观设计上延续了家族式的设计前脸。车头的进气格栅很好看,很符合现在年轻人选车的一个标准,车身腰线分明,隐藏式的门把手也凸显出了现在的设计需求,打开车门我们可以看到中控台连屏的设计给车子带来了科技感。多功能的方向盘以及自动大灯都是标配,特别是福特旋转式的换挡按钮是真心好看又顺手。另外这辆车的空间也还行,家用的话还是很不错的,在销售小哥的讲解下我对这款车有了一定的了解。
|
【最不满意的一点】 |
---|
对蒙迪欧这款车子稍微不满意的也就是新车的味道有点浓,需要多开窗户来透透气。还有就是车辆的悬挂调教也是有点偏硬,过减速带或者坑坑洼洼的路面,在车里就有一点颠簸感。此外就是车辆的隔音也比较差一点,车辆在高速行使的情况下,轮胎以及风噪都随之而来,车辆买回来后我们后期需要做一下隔音升级,
|
【空间】 |
---|
空间:蒙迪欧车辆的宽敞程度令人满意,这一点我们从车轴距离便可察觉。打开车门后坐进驾驶位置,座椅调整至适宜的高度,我的头部仍有一定的余地,甚至超出一拳头的宽度。视线也非常的宽广,尽管第二排座椅在坐三人的情况下略显紧凑,但依然保留了一定的腿部空间。后备箱的容量同样充足,足以装载全家出行的必需品。车辆内还设计了多种储物空间,方便存放小型物品。福特蒙迪欧的车内空间得到了全家人的肯定。
|
【动力】 |
---|
动力:福特蒙迪欧搭载的发动机在动力输出方面表现出色,驾驶过程中无论是起步还是超车都显得轻松自如,动力充沛且响应迅速,让人无需担忧动力不足的问题。制动系统表现也很出色,既不闷也不迟缓,轻触刹车便能感受到其敏捷的反应,仿佛车辆能够迅速理解你的意图,控制车速得心应手。对于车辆的操控感,我个人也是很满意。车辆的方向盘操作轻便,手感良好,转向精确,没有空位,加速或减速时车身稳定,给人以扎实的驾驶体验。车辆的稳定性表现出色,让人在驾驶时充满信心,唯一点就是车辆底盘的调教比较偏硬过坑洼路面车内人员有点颠簸感觉,驾驶时换挡过程流畅,没有明显的顿挫感,这一点也得到了朋友家人们的一致好评。试驾完车辆我对这辆车驾驶体验感到非常愉悦,充满乐趣。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
油耗:很多人觉得福特车辆的油耗的会很高,车辆的油耗都是看个人的开车驾驶习惯,保持良好的驾驶习惯能降低不少油耗,蒙迪欧的油耗表现让我非常的满意。优秀的发动机技术以及变速箱,即便在拥堵的城市道路还是国道表显示7.6的油耗还是比很多同级别车辆低很多,当然我相信在高速局行使更能带来低油耗,
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:福特蒙迪欧的车型设计保留了家族传统元素,并提供多种外观颜色供消费者挑选。其车头部分的黑色龙鳞状进气格栅与尖锐的前灯组合,共同构建出一种和谐且充满力量感的视觉效果。流线型的车身侧面线条,自车头一直延伸至车尾,勾勒出一幅动感与时尚并存的画面。而其尾部的贯穿式灯带,也紧跟当前的设计潮流。总体而言,这款车型在外观上的设计令人感到十分愉悦。
|
【内饰】 |
---|
内饰:说到福特蒙迪欧的车内饰,新款的设计同样让我眼前一亮,满满的科技感,座椅以及一些门板做工细节都处理得很到位,找不到一点可以挑剔的瑕疵,座椅的包裹性以及会弹性都能让驾乘人员不管长途还是都不会感到疲劳,仪表台上多种样式的空调出风口可以看出很别样风情,中控的大屏幕使用起来很顺手。旋转式的换挡按钮操作起来也很顺手,内饰这一块给个好评。
|
【性价比】 |
---|
性价比:个人觉的蒙迪欧的性价比还是满不错的,在同级别一些车型当中,蒙迪欧凭借其出色的表现以及丰富的配置赢得了不少消费者的欢迎,车辆价格也有一定的优惠,作为一个老车主深知福特车辆平时在日常保养以及维修成本也很便宜。加上经销商给出的是终身赠送基础保养,这一点我们就可以省下一大笔费用
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |