蒙迪欧 2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
优惠条件:店内上保险店内贷款店内上牌报废置换
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裸 车 价:
15.98万
车型口碑:
4.71 分(19条口碑)
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指 导 价:
17.98万
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车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
![](//m1.autoimg.cn/cardfs/series/g25/M0A/CA/44/100x100_f40_autohomecar__CjIFV2TCOkKAHkQVAADkTyWGrgw998.png)
福特
基本参数
厂商 |
长安福特 |
级别 |
中型车 |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2024.09 |
最大功率(kW) |
187 |
最大扭矩(N·m) |
393 |
发动机 |
2.0T 254马力 L4 |
变速箱 |
8挡自动 |
长*宽*高(mm) |
4935*1875*1500 |
车身结构 |
4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) |
220 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.94 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1500 |
轴距(mm) |
2945 |
前轮距(mm) |
1608 |
后轮距(mm) |
1610 |
接近角(°) |
16 |
离去角(°) |
21 |
车身结构 |
三厢车 |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
4 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
66 |
后备厢容积(L) |
520 |
风阻系数(Cd) |
0.293 |
整备质量(kg) |
1573 |
最大满载质量(kg) |
2045 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
2.0 |
进气形式 |
涡轮增压 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
10.8 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
254 |
最大功率(kW) |
187 |
最大功率转速(rpm) |
5500 |
最大扭矩(N·m) |
393 |
最大扭矩转速(rpm) |
2000-4000 |
最大净功率(kW) |
185 |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
直喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
235/50 R18 |
后轮胎规格 |
235/50 R18 |
备胎规格 |
- |
车型口碑
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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在众多汽车品牌中,福特蒙迪欧一直以其卓越的性能和优雅的设计赢得了不少消费者的喜爱。近日,我有幸到店试驾了蒙迪欧2025款2.0T豪华型,这款新车在外观、内饰、动力以及配置上都进行了全面升级,让人眼前一亮。我最满意的是蒙迪欧2025款2.0T豪华型的动力表现。搭载了2.0T涡轮增压发动机的它,最大功率达到了187kw,最大马力254,峰值扭矩393牛.米,动力输出平顺且强劲。在起步加速时,能够感受到明显的推背感,超车时也显得游刃有余。此外,这款车的悬挂系统调校得也非常出色,能够很好地过滤掉路面的颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。
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【最不满意的一点】 |
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虽然蒙迪欧2025款2.0T豪华型在很多方面都表现得非常出色,但也有一些小瑕疵让我感到有些不满意。其中,最让我难以接受的是它的油耗表现。虽然作为一款中型轿车,它的油耗并不算特别高,但在同等排量的车型中,它的油耗还是偏高了一些。这可能与它的动力系统和车重有关,但作为一款家用轿车,我还是希望它的油耗能够更加经济一些。
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【空间】 |
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空间:在空间方面,蒙迪欧可以说是B级车型的空间表现非常出色,。它的车身尺寸适中,轴距达到了2945mm,为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能够享受到足够的头部和腿部空间。此外,这款车的后备箱空间也非常宽敞且规整,能够轻松容纳各种行李物品。对于一款家用轿车来说,这样的空间表现无疑是非常出色的。
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【动力】 |
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动力:在驾驶感受方面,蒙迪欧2025款2.0T豪华型同样给我留下了深刻的印象。它的方向盘手感非常舒适且精准度高,在转弯或变道时能够轻松驾驭。此外,这款车的刹车系统也非常灵敏且线性,在紧急制动时能够迅速响应并稳定车身姿态。在底盘调校方面,它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合形式,能够很好地吸收路面的震动和颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。同时,在高速行驶时也能够保持车身的稳定性,让驾驶者更加安心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:前面已经提到,我对蒙迪欧2025款2.0T豪华型的油耗表现不太满意。在试驾过程中,我主要在城市道路行驶,总体来说,这款车的油耗还是偏高了一些。如果未来能够在动力系统方面进行进一步优化,降低油耗的话,相信会更加受到消费者的青睐。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:从外形层面的设计来说,它跟之前的版本没有太大的变化,依旧保持了美系B级车的一些运动化塑造,以及说整台车型的车长接近5米,轴距接近3米,么整体的空间塑造实际上也是非常不错的,在B级车领域里面都算是标杆。多边形的进气格栅搭配鳞片造型的中网,分体式的LED大灯以及车头贯穿的灯带设计,让整个车头看起来非常具有冲击力。来到车侧可以看出这款车采用了隐藏式的门把手,颜色与车身颜色相呼应,用户靠近时蓝牙感应自动弹出,这样的设计能有效降低行驶风阻。同时它的车身尺寸,长宽高分别为4935mm*1875mm*1500mm,轴距为
2945mm,车尾的设计,贯穿式的造型搭配三段式的尾灯组,点亮效果极具辨识度。后尾门采用了触控尾标开启的方式,下方则设计有蒙迪欧的英文字母。
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【内饰】 |
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内饰:进入车内,新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计,整个内饰设计采用了当下最为流行的双连屏设计,12.3英寸的液晶仪表+27英寸的中控屏组合,大连屏的正下方则是空调出风口,三幅式的方向盘设计加上旋钮式的换挡,科技感满满,操作方便。
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【性价比】 |
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性价比:在价格政策方面,蒙迪欧2025款2.0T豪华型的表现也相对不错。虽然它的售价相对较高一些,但考虑到它出色的性能、优雅的设计和丰富的配置等因素来看,这个价格还是相对合理的。此外,福特品牌在国内也拥有较高的知名度和口碑优势,这也为这款车型的销量提供了有力保障。如果未来能够在价格方面进行适当调整或推出更多优惠政策的话,相信会更加吸引消费者的关注。
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
上百亿 2024-11-06 15:13:57
发表 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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家的那台车现在已经到了保养的时候了,刚好最近朋友提了台蒙迪欧,不过看着确实非常帅气,对比老款感觉新款更加的帅气了,而且整车也比之前的老车大了一点点,所以这次想着试驾一下,毕竞这个2.0T 的动力也是相当的强劲,相比较于我朋友的雅阁还是强的多了,只要油门一踩,推背感也是不输那些亲华车型的。这次在试驾体验种感觉也是非常不错的呢,另外配置也是比较的高,作为豪华版的车型,主动刹车、三种驾驶模式及安全配置也是有的呢,对于这款车我还是蛮喜欢的呢,而且现在这不是快到双十一活动来了吗,现在提车估计也能赶上双十一的车内好物呢,毕竞这个活动也是一年一次的呢。现在买车更多的是为了享受生活,蒙迪欧的内饰空间也是挺大的,对于出去露苦也是非常不错的呢,而且现在赶上双十一的活动,车载充气床垫,还有露昔帐篷,后备箱收纳箱、还有手机支架等一些东西,以及定制的车内座椅套和脚垫,我想提车之后也会安排上给自己的爱车呢,这样更佳凸显出蒙迪欧的豪华感。
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【最不满意的一点】 |
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对于新款蒙迪欧而言价格有点高了呢,还有就是这个车内异味还是比较明显的呢,如果你提车回家也需要花大量的时间祛除这个味道呢,而且对于家庭有孩子的来说非常不错的呢,最后就是这台车居然没有 Carplay 功能,上车都只能连接监牙听歌,确实有点不方便呢,还有这台车的油耗略微有点高呢,毕宽动力这么强,这个油耗确实使得用车成本的增加呢,最后就是双十一到了可以买点车内除味剂,让车内的空气更加的清新,而且车内放点香水也是非常不错的呢。
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【空间】 |
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空间:对于蒙迪欧来说,空间也是比较宽敞的,前排驾驶位置头顶的位置比较充足,坐在前排的姿势看着前面视野特别的好,也不会有过多的压抑呢,后排的腿部空间也是非常不错的呢,后排在前排座位不动的情况下,腿部距离也是比较宽敞的,这样的设计长时间驾驶也不会感觉到疲惫,后备箱的空间还是很大的,放几个行李箱都是没有任何问题的呢,现在赶上双十一的活动,可以再后备箱增加几个收纳箱整理下后备箱的杂物,这样看着也是比较舒服的呢。
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【动力】 |
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驾驶感受: |
【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:全新的福特蒙迪欧的发动机性能非常的出色,但是随之而来的就是油耗也不会太低了。毕竞动力油耗两难全,市区油耗的话差不多在 10个左有了,高峰期与堵车情况下差不多在11个左右的油耗了,高速行驶的话差不多在8个左右了,毕竞这台车的动力比较强劲的呢。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观:
福特蒙迪欧的外观采用了家族式的设计风格,大面积的黑龙鳞格栅看着非常的醒目,搭配两侧的大灯依然是那么的霸气,下方的LED 日行车灯也是比较他别的,车头的线条也是非常的清晰可见,侧面看过去车身线条比较立体,溜背式的车身也是年轻人喜欢的车,尾部的贯穿式尾灯也是跟随当下潮流,整体还是比较满意的呢。
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【内饰】 |
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内饰:内饰:
福特蒙迪欧的内饰比较简约质朴,三联屏的带鱼屏也是看着非常不错的呢,三幅式的方向盘莫着非常的丝滑,座椅的座椅也是比较不错的呢中控台与座椅都做了精致的锋线,旋转式的奂挡还是比较时尚的呢,整体还是比较不错的呢。
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【性价比】 |
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价格政策:2025 款蒙迪欧 EcoBoost 245豪华型,指导价 17.98万,现在门店优惠还是比较多的呢,每个门店的优惠力度也是不一样的呢,但是对于蒙迪欧来说外观与内饰空间都比较不错,而且动力也是相当的强劲的呢。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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双11节日马上就要到来了,正赶上有活动来试驾体验一下新款的蒙迪欧,25款蒙迪欧的外观设计时尚且运动,车身线条流畅,前脸的进气格栅与犀利的LED大灯搭配,使得整车看起来更加年轻有活力。车内空间宽敞,尤其是后排的腿部空间尤为出色,即使是身材较高的乘客也不会感到压抑。还有2.0T发动机动力表现非常出色,输出持久且平顺。操控稳定,方向盘指向精准,转向灵活,驾驶起来信心十足。现在双11活动力度很大,有置换补贴,还有厂家的优惠政策,自驾体验不错,准备下单了,然后准备在双11给车内加购车载好物,一些车载收纳用品,后备箱收纳箱这个是必须要选的,平时放一些洗车用品,还加购了车载充气泵,这个是影响行车安全的,一定要必备。
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【最不满意的一点】 |
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让我最不满意的可能就是内饰用料,虽然内饰设计有了明显的升级,但部分硬质材料的使用还是让人有些失望。用手按压时,一些地方会发出异响,感觉不够高级。座椅的舒适度一般般,尤其是后座座椅较短,对腿部的支撑性不够。
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【空间】 |
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空间:空间来看蒙迪欧拥有宽敞舒适的车内空间。前排空间宽敞,试驾的时候都能找到舒适的坐姿。后排空间更是令人惊喜,腿部空间十分充裕,对于像我这样身高较高的人来说,后排头部空间也毫无压力,真正实现了空间的自由。长途旅行也不会感到疲惫。后备箱空间也很大,目测了一下,放置五个行李箱是没有任何问题的另外,车内的储物空间也非常的宽敞放置一些随身用品,完全可以承载。
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【动力】 |
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动力:在试驾体验时候,蒙迪欧豪华版有三种驾驶模式随意切换,搭载着高效的涡轮增压发动机动力输出稳定且强劲,带来出色的加速体验。在市区道路上行驶,油门响应很灵敏,起步加速顺畅,此外,车辆的底盘调校得当,转向精准而轻便,试驾的时候让我感受到了更高的操控感。在智能科技上,车内配备了一块高清大屏,支持触摸操作,车载导航试驾的时候还是非常的精准的,另外,在高速的时候,我特意尝试了一下自适应巡航和自动刹车等功能,安全性非常的高,而且非常的好用,还有就是车内的静音性是比较不错的,这个也是美系车型的优点,在隔音设置上一点不含糊。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的表现一直是美系车型的弱点,虽然这些年有过大力的改良,已经提升了很多,但对于家用来说,这款车的油耗还是有点偏高,在高速行驶的时候还是可以的,但是在市区内行驶就差了很多,目前我驾驶的这款车百公里油耗在8个油,当然,每个人的驾驶习惯也是不相同的,我属于那种激烈驾驶类型的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面前脸是独特的多边形格栅龙鳞设计搭配分体式LED 大灯,犀利又抢眼,梯形进气口的装饰更是为整车增添了一份独特的魅力,车身线条流畅自然,溜背式的肌肉造型让它充满了运动感。车尾部分造型饱满,尾灯设计独特,点亮后辨识度极高。如果在前唇加装一个点缀,一定会更加好看,趁着双11准备提前加购一个,车到了就可以安装。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的内饰和之前的老款区别还是很大的,新款蒙迪欧12.3英寸全液晶仪表+27英寸广域高清屏占据了整个中控台,强烈的科技氛围,很是清爽,而且车内的音响效果也是很不错的,包括影音娱乐系统也都是很先进的,但是唯一一点不好就是车内的用料不是特别好,塑料感还是很强的,而且新车异味是很明显的,这些地方有待提升。
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【性价比】 |
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性价比:现在双11活动这款车的优惠力度还是很大的,虽然新车上市,但是裸车竟然优惠两万多元,而且现在购车还有免费的基础保养赠送以及整车的贴膜脚垫等等,享受国家的置换补贴,如果是老车主的话,还有报废补贴等政策,现在政府也有优惠政策,所以说现在还是挺划算的。
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
有车一哥 2024-11-01 02:00:19
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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今天趁着保养的时间来试驾体验一下新款的蒙迪欧,新款的蒙迪欧与之前的有所区别,自驾体验了一圈动力强劲,2.0T 的发动机动力充沛,在同级别车型中具有较大的优势,推背感很强,而且驾驶体验感也很舒服。另外配置很丰富,作为豪华版车型,配备了主动刹车、三种驾驶模式安全配置也很高,我对这款车还是非常动心的,赶上活动就抓紧时间订车,另外双十一活动马上到来了。想给这款豪华型蒙迪欧置换了一些车内好物,平时比较喜欢露营,买了一些车载好物。比如说车载充气床垫,后备箱收纳箱还有车内手机支架,定制车内坐垫以及脚垫,车到了以后赶紧安装上,肯定会凸显豪华。
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【最不满意的一点】 |
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试驾了这款车,目前感觉价位有点儿偏高,还有就是车内的异味儿现在是比较明显的,赶上双十一活动,如果后续订完车车内放一些除味剂还是很不错的。
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【空间】 |
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空间:车内空间较为宽敞。前排头部空间充足,驾驶的时候坐姿较高,但不会感到压抑。后排腿部空间表现不错,而且后排的腿部距离也很长,这样的设计长时间驾驶不会感觉到疲惫。还有就是后备箱很宽松。放在几个行李箱,平时用的物品都是没问题的。如果购车的话正好赶上双十一,可以在后面放几个收纳箱是不错的。
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【动力】 |
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动力:试驾体验的时候动力很强劲,零百加速一点不比电车差,加速时推背感明显,无论是起步还是超车都能轻松应对。还有就是操控性能方面,采用独立悬架,底盘调校较为扎实,转向精准,方向盘手感适中,驾驶起来比较灵活,没有明显的笨重感,还有座椅的舒适性较好,坐垫厚实,包裹性和支撑性较强,车内的静音性也还可以,开起音乐以后基本是没有太大的杂音。这个也和试驾的路况有一定的关系。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗是大家比较关心的话题。说美系的车型燃油经济性很不好,福特车型以前的油耗确实很高。是经过这些年的调教。现在蒙迪欧这款车高速行驶的时候油耗已经很不错了。是在市区内还是稍微高一点点,和油耗在七到八个之间。但是作为家用完全可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上整体造型有年轻时尚的风格,车身线条流畅,溜背式造型增添了运动感,整体外观大气且具有较高的辨识度。前脸配备鳞片状的进气格栅,富有立体感,给人一种犀利的感觉。贯穿式的日间行车灯与两侧的 LED 大灯组相连,大灯造型犀利有型,点亮时视觉效果出色,为整车增添了一份科技感与霸气。侧面车身比例协调,线条简洁有力,轮毂尺寸较大,样式较为动感,增强了车辆的运动气息。尾部设计简洁,层次感分明。虽然不是贯穿式尾灯,但在刹车时中间部分会点亮,具有一定的独特性。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计简约,基本看不到多少实体按键,拥有不错的简洁性, 材质用料门板和中控台等部位采用了皮质包裹,座椅为皮质材质,触感较好,豪华感满满的,另外配备12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏,有较强的科技感,车机系统功能较为丰富,但车机的导航延迟、音乐分类少、不支持苹果的 CarPlay 和百度的 Carlife 等问题这几点不太满意,后续的车型有待提升,另外车内的异味是比较明显的,新车也没有来得及通风的缘故。
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【性价比】 |
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性价比:这款车定位是指导价格17.98万。目前是现金优惠两万元,但是加上购置税以后,这款车的价格又提升了很多。而且现在贷款这款车也是有利息的。综合算下来还是有点儿偏高。对于家用来说压力还是很大的,不过现在买这款车赠送基础的保养还是非常不错的,毕竟涡轮增压车型保养价格也是挺贵的,如果能在现在的基础上再增大一些优惠服务活动就更完美了。
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
凉菜好吃 2024-10-30 22:16:30
发表 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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蒙迪欧第一篇(2.0T豪华版)
最满意:今天来体验体验蒙迪欧这款车,要是喜欢趁这双十一这个时候拿下这款车,也可以囤一些车载好物汽车清洁用品,例如:虫胶去除剂,洗车液,水蜡等,买这些的理由特别简单:首先是虫胶去除剂经常跑高速的都知道都有用,水蜡也是洗车必备的,每次洗完车喷一次,再擦几次之后车特别亮还不沾水,洗车液就不用说了,洗车必备的东西。
这个车让我最满意的地方就是底盘的调教,销售特意在快速车道上来一个急速的变道,这个胆子很大,也是对车特别有信心,急速的变道车晃动并不太明显,也没有太严重的侧倾。
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【最不满意的一点】 |
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变速箱顿挫,不知道是调教匹配问题,还是设计问题,开过的应该都能感受出来。不是每次起步都深踩,不会特别明显,可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性,前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受,个人不是很喜欢,可以慢慢适应 3.方向盘的手感,其实转向力矩不算大,转起来还是轻盈的,但是从静到动的那一下需要点力气,看个人感受,个人不是 很喜欢 4.方向盘的振动,前轮过比较大的坑时,方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚 性连接,振动会从车轮直接传递到手上,这个点不是适应问题,是明确的缺点 5.A柱异响,声音不是很大,但是有,个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄,非常瓤,这个地方其实真不应该。
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【空间】 |
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空间:空间就没得说了,坐过的人都说后排空间很宽敞,但是我个人觉得顶头有点矮,但是腿部空间非常宽松,大概有2拳距离,后排的座椅坐三个人明显感觉不拥挤。后备箱空间表现优秀,只要不是尺寸特别大的物品都可以装下,这个空间在轿车里我觉得可以名列前茅了。
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【动力】 |
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动力:轻点油门动力随时都有,其实前段加速我觉得跟我试驾的2.0没有太大区别,但是后段略显无力,高速试过 开到110很稳。低速换挡顿挫、加速迟滞都有,这些倒还好,总体来说蒙迪欧是款好车,缺点那些我都可以忍受,至于很多人都说车机封闭不科技,我觉得还好开车听听音乐或开导航不就够了么,谁也不是边开边玩,至于说副驾,我觉得买块平板给副驾玩不是更好,看视频也可以投屏,完全够用了,不过芯片有点卡是真的, 不知道久了会不会更卡,哈哈。但是新款蒙是真好看啊
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗来说要是跑纯市区,红绿灯多的路况我觉得油耗大概在10升左右,当然你要是脚轻肯定会低,高速路跑起来油耗估计在7升左右,综合 下来我觉得在8-10升算是正常的油耗。但是好在加92的油,成本到时不是很高,还可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:每个人审美不同不多说,相比前代马丁脸我个人更喜欢现在这个。特别是它的LED大灯,非常的狭长配合它激进的前脸,给我感觉这个车形象非常符合我喜欢的点
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,蒙迪欧给我的感觉是简洁且富有科技感。大面积的软性材质和皮质包裹让整个车厢显得有档次,座椅的支撑性也很好,长时间驾驶不会觉得疲劳。中控大屏幕的操作界面简洁明了,响应速度快,特别是夜晚氛围灯的设置,让车内充满了一种温馨的感觉吐槽一点就是大连屏没有太多用处,取消一些实体按键然后智能语音又有点智障,百度地 图我觉得用起来还可以没有网上说的那么不堪
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【性价比】 |
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性价比:价格: 17.98W,置换补贴4000,送终生一年一次的小保养。因为需要一年保养两次,谈价格的时候又要了前三年一年两次小保养和第三年的大保养。原厂记录仪(特 别拉胯),脚垫,玻璃膜,镀晶,底盘装甲,送的小保养只包含工时费其他材料费不包含,老恶心了。
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购买地点 | 淮北 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1350 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这车最让我满意的是它的舒适性,无论是底盘调校还是座椅设计,都给人一种高级的“安稳感”。开着它不管走什么路段,都是一种从容不迫的体验,甚至堵车时也能让我心情平和许多。
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【最不满意的一点】 |
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非要说不足,就是方向盘有点偏轻,好像现在的车都是这样的发展方向,可能更适合习惯轻松驾驶的人。不过老婆特别喜欢,她说这样更容易上手。我想想也对,家用车嘛,总要让家里每个人都能轻松驾驭。
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【空间】 |
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空间:空间方面很惊喜,后排膝部空间相当宽敞,坐满三个成年人也不会觉得局促。后备厢的储物能力同样优秀,不仅深而且规整,旅行箱、折叠婴儿车什么的都能轻松放下。
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【动力】 |
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动力:开起来感觉蒙迪欧非常平稳,特别是高速上,非常贴地且不发飘。刹车系统调校得也很好,踩起来非常线性,能让我随心所欲地掌控车速。每次出门跑长途,我都特别期待,因为开这车真是一种享受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面表现不错,平均下来大概8.5L/100km。我觉得对于一台2.0T的中型车来说,这个油耗表现非常合理。特别是长途行驶时的节油能力让我相当满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的设计绝对值得一夸,它不像某些车过于追求“年轻运动”,而是更偏向优雅和稳重。特别是那流线型的侧面设计和尾灯,显得整车姿态非常协调,不管在哪个角度看,都有种赏心悦目的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计风格偏简约大气,配色沉稳大方。座椅的舒适度特别好,软硬适中,非常符合人体工程学。还有那个天窗,无论是白天采光还是夜晚看星星,都给人一种非常惬意的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:买车前也看过不少对手,但最终选择蒙迪欧就是因为它的性价比高。这台车给了我不输豪华品牌的享受,却没有让我花费过多的预算,实在是家庭用车的理想选择。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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大家好,我是一名汽车爱好者,作为一个职场新手一直想买一辆车。从8月份一直在看车子,期间看了好几款车型,从本田雅阁在到凯美瑞等等一些同级别的车子,以及今天试驾的福特蒙迪欧豪华版的车型,这几款B级轿车当中最满意的还得蒙迪欧。这车的配置以及性能,完全超出了我的想象。试驾过程中,轻踩油门时车辆起步较为平稳,转弯半径小。即使是小女生也能轻松的驾驶,车辆在超车变道动力方面也是反应迅速,不会有一点拖拉的感觉,这一点我还是比较满意的,车辆座椅的舒适度以及包裹性给驾乘人员无论是短途还是长途都不会觉得疲劳。试驾完回来,销售小哥也是非常的热情,给我详细讲解了这款车的一些优惠政策以及推荐双十一可以入手的一些车载好物,给我推荐了一款360全包围的星光毯脚垫,价格也不贵,以及必备的后尾箱垫,灭火器等等。不得不说福特品牌的服务在汽车行业当中还是值得消费者肯定的,
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是车内的隔音效果有点不理想,在试驾过程当中,速度开快的时候轮胎带来的噪音还是有点刺耳的,还有一点就是后排地板中间凸起的一个地方,三个成年人的情况下,中间人员就显得腿部有点拥挤。长时间的话可能会觉得脚不舒服, 这一点还是可以改进的。还有一点就是新车的异味有点大,在加上头疼的就是中控大屏幕虽然看起来很有科技感,但是有时候语音交互系统的时候会有延迟不是很灵敏需要多次重复才能正确的执行。
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【空间】 |
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空间:我个子1米70多坐进主驾是调节到舒适的位置之后头部空间还有一拳头的距离,腿部空间还是可以活动的,丝毫感觉不到局促,再来说说二排的空间。对家庭还是商务接待都挺好的。平时带家人或者偶尔接待客户,这种宽敞的后排空间都能提供良好的舒适性以及较为宽敞的活动空间,唯一有点不满意的就是中间凸起的地方如果长时间坐着人的情况下,脚就觉得有点不舒服。
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【动力】 |
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动力:来说说福特蒙迪欧的价值感受,这款车从一开始的表现都让我非常的满意。强劲有力的动力以及精准的方向盘操作起来非常的轻松。转向在低速行驶的时候非常的轻柔,在高速时又变得很沉稳,这样的调教给我带来了不同的驾驶乐趣,车辆的悬挂较为适中,再经过一些坑洼路段时能够很好的吸收振动车内人员的颠簸幅度较小,蒙迪欧的刹车系统反应非常的灵敏,在紧急制动情况下刹车距离较短,提供了非常好的安全感。同时车辆还配备了较为丰厚的驾驶辅助系统,给驾乘人更安全更舒适的乘坐体验
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现方面,我觉得蒙迪欧在城市油耗的时候会稍微高一点毕竟2.0t的发动机,开了一段时间。表显油耗显示为9.8升左右。不够车辆在跑高速的时候油耗还是会低很多的,对于一款在动力能满足以及适应各种路况的情况下,这样的油耗还是可以接受的,当然啦,良好的驾驶习惯更能降低车辆的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:福特蒙迪欧的车身外观设计延续了家族式的设计语言。从车头我们可以看出前脸大面积的进气格栅配合和炯炯有神的LED大灯让人看起来非常的有攻击性和运动感,引擎盖凸起的线条加上侧面修长的车身线条让整个车子看起来更加动感尾部的设计也是很饱满。贯穿式的尾灯造型别致,尤其是在夜间点亮时视觉效果很出众。同时18寸的轮胎也给车子带来了更稳重更成熟的感觉蒙迪欧可以说是一款适合家用也可以商用的车子。
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【内饰】 |
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内饰:车辆的内饰让我感觉很高级以及科技感车内采用了大量的软包设计而且手感非常的好,视觉上的很有档次。仪表盘双层的设计也是让人眼前一亮,中控的布局较为简洁,同时搭载了一块大尺寸的触摸屏幕操作起来也较为顺手
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,福特蒙迪欧我个人觉得还是很划算的,现在厂家以及地方的一些补贴下来整车优惠确实不少。再加上经销商送的保养以及小家电满满的诚意,
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
玩车的帮主 2024-10-30 15:34:46
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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老车子开了好几年,一些汽车通病也是慢慢的多起来,正巧目前有一些地方补贴,于是我动了置换一辆新车想法,不久前,朋友正好要去福特给爱车做保养,于是我也就顺道同行。抵达4S店后,朋友去售后维修服务中心。我一人前往展厅,我留意到了福特蒙迪欧还有锐界L车型。印象中,豪华型七座SUV的价格动辄高达数十万元,而现在仅需二十余万元即可购得。虽然我喜欢锐界这一款车。在设计上绝对吸引我的眼球,但考虑到口袋的预算。还是看了蒙迪欧豪华款的,试驾体验和车内的制造工艺都显露出福特在制造上的用心,毕竟这是一家历史悠久的汽车品牌。此次试驾中,蒙迪欧配备的2.0T引擎展现出了强劲的动力,无论是起步还是加速超车,都显得游刃有余。同时,底盘的调校和架构也经过了升级,即便在坑洼路面上,车内人员也没有颠簸的感觉。试驾完后,销售小哥帮我算了车辆整体优惠后的价格,同时给我建议现在他们店有在做双十一的活动,给我推荐了很多车载好物,一款车载吸尘器以及一个车载纸巾盒这些实用的东西,我感觉店里的工作人员都很热心,服务也很周到,福特不亏是百年品牌,
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【最不满意的一点】 |
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虽然我对车辆的价格和空间感到满意,也认为驾驶控制表现良好,但车辆的底盘调整似乎还有改进的空间。加上它的车机电脑里面不能下载我们喜欢的一些软件,我觉得后面可以改进升级一下,另外,在高速公路上行驶时,轮胎的噪音较大,而隐藏式门把手并不如传统门把手方便使用。此外,手机无线充电区域的设计较小,无法容纳我较大尺寸的手机。不过,我对其他方面并没有不满。
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【空间】 |
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空间:打开车门我们可以看到车内空间还是比较理想的,并不会觉得拥挤,我一米7不到的身高坐进前排腿部以及头部空间都有2拳头的活动空间,由于我个子比较小,后面空间就显的有点宽裕,小孩以及大人坐进去后也不会觉得拥挤,不管短途还是长途旅行都还可以,车内的小储蓄格平时收纳一些小物件也足够使用,后尾箱的深度也很深,无论是日常还是自驾出门都能满足一家人的需求,
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【动力】 |
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动力:蒙迪欧2.0T的动力有着不同的驾驶模式给我带来了不同的驾驶乐趣,轻踩油门动力即刻输出,无论是市区穿梭还是高速行驶,动力输出总是源源不断。其搭载的涡轮增压引擎在较高转速下仍能保持优秀的动力表现,可谓卓越。变速箱切换档位逻辑清晰,无论低速或高速切换,都无明显不适感,驾驶过程因此平稳而舒适。尽管悬挂设定更偏向运动风格,在遇到颠簸路面时车身跳动稍显,但舒适性仍有一定保证。对于追求舒适度的驾驶者,或许需要一些适应时间。其发动机的爆发力值得称赞,无论是起步还是超车,都轻松自如,无需担心动力不足。刹车表现既不沉闷也不过度敏感,轻触即能迅速响应,稳定车身。操控方面,方向盘轻便,手感良好,转向精确,无空位,平时驾驶中无论是加速还是减速都稳定可控,给人以十足信心,底盘稳固。试驾过此车的友人都赞不绝口,认为其驾驶乐趣十足,令人兴奋。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:试驾表显示7.6的油耗我还是可以接受的,对于一辆拥有强劲有力的发动机在市区路面行使有这样的油耗表现超出了我的想象,高速行使油耗也会更低一点,当然良好的驾驶习惯也能降低油耗,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:新款蒙迪欧车身前脸同样采用了家族式的设计,非常的成熟稳重霸气,车头引擎盖凸起来的线条以及侧面车身浓厚的线条都给人带来了一种修长运动的感觉。尾灯也是采用了时下最流行的贯穿式设计,这样的设计让我从车头到尾部都极为满意,18寸的轮胎配置的轮毂的设计款式也是比较超前,整个外观的设计也是越看越喜欢
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计以及做工可以看出很用心现在车身指导价还能优惠2万多,再加上地方补贴,价格一下就便宜了个多,经销商还赠送了5次保养卷,汽车玻璃纸以及一些小家电,中控屏幕操作起来很顺手,
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【性价比】 |
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性价比:现在车身指导价还能优惠2万多,再加上地方补贴,价格一下就便宜了个多,经销商还赠送了5次保养卷,汽车玻璃纸以及一些小家电
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
可u那些啊 2024-10-28 23:02:33
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1660 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的部分是蒙迪欧的动力表现和驾驶质感。我平时开车,喜欢一种稳重中带有激情的感觉,而蒙迪欧正好符合这个定位。它的动力输出特别平顺,尤其是在高速超车时,动力储备非常充足,轻轻踩下油门就能获得迅猛的提速表现。这种源源不断的动力给了我在驾驶时充分的信心和乐趣。尤其是在高速上,想要超越前车的时候,不会有任何拖沓和犹豫,这种爽快感让我特别享受。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方是后排中间地板的隆起较高。我有一个大家庭,有时周末会带上父母和孩子一起出门,在这种情况下,后排中间乘客的乘坐体验并不是特别理想。尤其是长途出行的时候,中间位置的乘客由于受到地板凸起的影响,脚部空间稍显局促,长时间坐着容易感到不适。这一点让我觉得这辆车在家庭出行的舒适性上还有一些可以改进的空间。
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【空间】 |
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空间:空间表现对于我来说整体满意。前排空间宽敞舒适,我的身高是一米八,座椅的包裹感和支撑性都非常好,长时间驾驶也不会觉得累。后排的空间对于家人来说也足够,腿部空间比较宽敞,头部空间也不会觉得压抑。唯一的不足就是前面提到的后排中间位置地板有些隆起,影响了中间乘客的舒适性。如果只坐两个后排乘客的话,这个问题就不会存在,空间表现还是不错的。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受是我选择蒙迪欧的重要原因之一。它的方向盘手感很好,指向非常精准,转向时车身的姿态也保持得相当稳健。记得有一次我带着家人去郊区度假,山路上有很多弯道,蒙迪欧在这些急弯中的表现非常稳,不会有多余的侧倾,让我在弯道中也可以充满信心。车子的底盘调校偏舒适,同时兼顾了一定的运动感,平时在城市道路中的行驶质感很有高级感,能够很好地过滤掉路面的细小震动,即便是在一些比较破旧的路段,也不会有明显的颠簸感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现在我看来是可以接受的。蒙迪欧在城市中行驶,平均油耗大概在每百公里9到10升左右,这对于这样一款动力较强的中型轿车来说是一个合理的表现。尤其是我经常在高峰期拥堵的路段通勤,能有这样的油耗表现我还是比较满意的。在高速上,蒙迪欧的油耗表现会更出色,基本能够维持在每百公里7升左右,这让我在长途旅行中不必过多担心燃油费用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计上,蒙迪欧的风格非常符合我的审美。车头造型激进且富有力量感,尤其是大尺寸的进气格栅和锐利的前大灯组合,使整个前脸看起来极具运动感和攻击性。这种设计让我在日常使用中既能感受到家用轿车的实用性,又不失一点运动轿跑的感觉。车尾的设计也相当有辨识度,尤其是贯穿式的尾灯,夜间点亮时非常有视觉冲击力,让我觉得它在路上特别与众不同。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计方面,蒙迪欧的内饰充满了科技感和豪华感。车内采用了大面积的软性材料和皮质包裹,触感非常好,视觉上也显得很有档次。中控台的设计非常简洁,搭载了一块大尺寸触控屏幕,各种功能操作起来很方便。座椅的舒适性也让我特别满意,尤其是长时间驾驶时,座椅的支撑性能够很好地减轻疲劳感。车内的氛围灯在夜间也增添了不少的豪华感,每次晚上开车回家,这种氛围灯的温柔光线都让我觉得很放松。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,蒙迪欧的表现我觉得相当不错。虽然它的价格相对于一些同级别的合资轿车略高,但从它的配置、动力表现到内饰的用料来看,这个价格是完全合理的。尤其是它的驾驶体验和丰富的科技配置,让我觉得每一分钱都花得非常值得。朋友们坐过我的车后,纷纷表示它的内饰和驾驶质感非常好,完全不逊色于一些更高价位的车型。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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2025款福特蒙迪欧到店了。今天来到店试驾体验一下。结果很出乎我的意外,这款车现在现金优惠非常的大。外观设计时尚、动感,具有较高的辨识度,开在路上回头率较高。还有就是新款空间宽敞,车内空间和较大的后备箱容积,动力系统多种动力选择,试驾体验的时候推背感是真的很强,加速很迅猛。在科技上大尺寸中控屏、车机互联功能以及丰富的驾驶辅助系统等科技配置整个内饰科技感提升很大。还有一点现在买车,店内赠送终身的免费基础保养,这点真的太不错了。对于涡轮增压车保养是很贵的,现在买这款车只是需要承担部分的工时费用就可以保养,大大减少了每年的经济上的压力。
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【最不满意的一点】 |
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从外观以及到试驾体验我还真没有发现不满意的地方,整体的操控性也很好。唯一一点不好的就是这款车的油耗有点儿偏高,对于普通家庭来说成本还是挺大的,相对于混动车型差的不是一星半点儿。
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【空间】 |
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空间:觉得在空间方面表现还是很大气的,前后排的轴距很大,内饰里前排和后排的空间非常的宽敞,排的腿部空间有两拳的距离,而且头顶也很宽裕,满员的情况下也不会觉得拥挤,让我惊喜的就是他的后备箱空间。完全可以承载四个行李箱,日常家用完全没问题。我买车经常喜欢旅行,这样的话也没有压力了,还有它的车内储物空间也是很多隔断的。后排都比较多。
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【动力】 |
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动力:试驾了大约有半个小时,这款车提供了三种驾驶模式。运动,经济和舒适,运动的模式下给我的感觉就是操控性能太好了,方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市还是小路底盘调校扎实稳重,行驶稳定性好,在高速行驶的时候安全性还是很高的。另外就是舒适性方面,车内隔音效果较好,对风噪以及胎噪的隔绝都做得不错,但在高速行驶时风噪可能会稍稍大一些,开启音乐以后基本上是没有任何的杂音。车门的厚重就可以看到美系车型的隔音设置的相当完美。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:以前的美系车型油耗就有点儿偏高,这款车型虽然有提升,但是油耗还是普遍偏高,试驾体验的时候百公里油耗在十个左右,这样的话买车以后的用车成本还是很高的,不过它的动力也是很强,看自己追求吧,每个人的驾驶习惯可能也有差异,我经常跑高速的话,油耗可能会大大减少一些。市区内高的就有点严重。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体造型很动感,前脸造型犀利,大尺寸进气格栅搭配锐利大灯,极具视觉冲击力。车身线条流畅,车顶采用流线型风格,车尾设计简洁且富有层次感。整车外观时尚、动感,具有较高的辨识度。自驾的是这款白色的,看起来亮丽光鲜。贯穿式日间行车灯让我真的感受到车辆的时尚感和豪华感,对于同级别的燃油车来说,这款车颜值真的很高。
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【内饰】 |
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内饰:走进内饰设计整体风格简约,采用大连屏设计,多功能方向盘以及旋转式挂挡车设计,屏幕可能做了嵌入式的调整,看起来更加豪华与科技。不过它的内饰颜色比较单一,全都是黑色,我个人还是很喜欢的,每个人的审美不同,萝卜白菜各有所爱吧。 座椅采用皮质材料包裹,触摸感还是很好的。且乘坐舒适度也很高,长途行驶不会感觉到疲惫。
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【性价比】 |
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性价比:对于新款车型很多车型都没有优惠,但是福特蒙迪欧这款车优惠非常的大。现在享受置换补贴4000元,而且还有省补8000元。现金现在优惠是24000,算下来虽然有车有购置税,但是综合算下来还是优惠挺大的。同级别的新能源汽车还是很不错的,重要的一点,现在店内搞活动,买车赠送终身的免费基础保养。也用的也都是全合成福特专用的机油。安全方面很放心,现在还有赠送整车的贴膜儿还有一些小的礼品。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
|
发动机启停技术 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
- |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 倒车影像
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● Co-Pilot360
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 百度
|
并线辅助 |
- |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
起步提醒 |
● |
- |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
隐藏电动门把手 |
● |
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
- |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜加热
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 27英寸
|
中控屏幕分辨率 |
● 4K
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
● 亿连
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,福特
|
车载智能系统 |
● SYNC+
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
V2X通讯 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车辆启动
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子式旋钮换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排3个/后排2个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
● 腰部支撑(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
-
|
扬声器数量 |
● 6喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
购买地点 | 重庆 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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在众多汽车品牌中,福特蒙迪欧一直以其卓越的性能和优雅的设计赢得了不少消费者的喜爱。近日,我有幸到店试驾了蒙迪欧2025款2.0T豪华型,这款新车在外观、内饰、动力以及配置上都进行了全面升级,让人眼前一亮。我最满意的是蒙迪欧2025款2.0T豪华型的动力表现。搭载了2.0T涡轮增压发动机的它,最大功率达到了187kw,最大马力254,峰值扭矩393牛.米,动力输出平顺且强劲。在起步加速时,能够感受到明显的推背感,超车时也显得游刃有余。此外,这款车的悬挂系统调校得也非常出色,能够很好地过滤掉路面的颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。
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【最不满意的一点】 |
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虽然蒙迪欧2025款2.0T豪华型在很多方面都表现得非常出色,但也有一些小瑕疵让我感到有些不满意。其中,最让我难以接受的是它的油耗表现。虽然作为一款中型轿车,它的油耗并不算特别高,但在同等排量的车型中,它的油耗还是偏高了一些。这可能与它的动力系统和车重有关,但作为一款家用轿车,我还是希望它的油耗能够更加经济一些。
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【空间】 |
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空间:在空间方面,蒙迪欧可以说是B级车型的空间表现非常出色,。它的车身尺寸适中,轴距达到了2945mm,为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能够享受到足够的头部和腿部空间。此外,这款车的后备箱空间也非常宽敞且规整,能够轻松容纳各种行李物品。对于一款家用轿车来说,这样的空间表现无疑是非常出色的。
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【动力】 |
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动力:在驾驶感受方面,蒙迪欧2025款2.0T豪华型同样给我留下了深刻的印象。它的方向盘手感非常舒适且精准度高,在转弯或变道时能够轻松驾驭。此外,这款车的刹车系统也非常灵敏且线性,在紧急制动时能够迅速响应并稳定车身姿态。在底盘调校方面,它采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合形式,能够很好地吸收路面的震动和颠簸,让驾驶过程更加平稳舒适。同时,在高速行驶时也能够保持车身的稳定性,让驾驶者更加安心。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:前面已经提到,我对蒙迪欧2025款2.0T豪华型的油耗表现不太满意。在试驾过程中,我主要在城市道路行驶,总体来说,这款车的油耗还是偏高了一些。如果未来能够在动力系统方面进行进一步优化,降低油耗的话,相信会更加受到消费者的青睐。
|
【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:从外形层面的设计来说,它跟之前的版本没有太大的变化,依旧保持了美系B级车的一些运动化塑造,以及说整台车型的车长接近5米,轴距接近3米,么整体的空间塑造实际上也是非常不错的,在B级车领域里面都算是标杆。多边形的进气格栅搭配鳞片造型的中网,分体式的LED大灯以及车头贯穿的灯带设计,让整个车头看起来非常具有冲击力。来到车侧可以看出这款车采用了隐藏式的门把手,颜色与车身颜色相呼应,用户靠近时蓝牙感应自动弹出,这样的设计能有效降低行驶风阻。同时它的车身尺寸,长宽高分别为4935mm*1875mm*1500mm,轴距为
2945mm,车尾的设计,贯穿式的造型搭配三段式的尾灯组,点亮效果极具辨识度。后尾门采用了触控尾标开启的方式,下方则设计有蒙迪欧的英文字母。
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【内饰】 |
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内饰:进入车内,新一代蒙迪欧采用环抱式座舱设计,整个内饰设计采用了当下最为流行的双连屏设计,12.3英寸的液晶仪表+27英寸的中控屏组合,大连屏的正下方则是空调出风口,三幅式的方向盘设计加上旋钮式的换挡,科技感满满,操作方便。
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【性价比】 |
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性价比:在价格政策方面,蒙迪欧2025款2.0T豪华型的表现也相对不错。虽然它的售价相对较高一些,但考虑到它出色的性能、优雅的设计和丰富的配置等因素来看,这个价格还是相对合理的。此外,福特品牌在国内也拥有较高的知名度和口碑优势,这也为这款车型的销量提供了有力保障。如果未来能够在价格方面进行适当调整或推出更多优惠政策的话,相信会更加吸引消费者的关注。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
上百亿 2024-11-06 15:13:57
发表 购买地点 | 福州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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家的那台车现在已经到了保养的时候了,刚好最近朋友提了台蒙迪欧,不过看着确实非常帅气,对比老款感觉新款更加的帅气了,而且整车也比之前的老车大了一点点,所以这次想着试驾一下,毕竞这个2.0T 的动力也是相当的强劲,相比较于我朋友的雅阁还是强的多了,只要油门一踩,推背感也是不输那些亲华车型的。这次在试驾体验种感觉也是非常不错的呢,另外配置也是比较的高,作为豪华版的车型,主动刹车、三种驾驶模式及安全配置也是有的呢,对于这款车我还是蛮喜欢的呢,而且现在这不是快到双十一活动来了吗,现在提车估计也能赶上双十一的车内好物呢,毕竞这个活动也是一年一次的呢。现在买车更多的是为了享受生活,蒙迪欧的内饰空间也是挺大的,对于出去露苦也是非常不错的呢,而且现在赶上双十一的活动,车载充气床垫,还有露昔帐篷,后备箱收纳箱、还有手机支架等一些东西,以及定制的车内座椅套和脚垫,我想提车之后也会安排上给自己的爱车呢,这样更佳凸显出蒙迪欧的豪华感。
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【最不满意的一点】 |
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对于新款蒙迪欧而言价格有点高了呢,还有就是这个车内异味还是比较明显的呢,如果你提车回家也需要花大量的时间祛除这个味道呢,而且对于家庭有孩子的来说非常不错的呢,最后就是这台车居然没有 Carplay 功能,上车都只能连接监牙听歌,确实有点不方便呢,还有这台车的油耗略微有点高呢,毕宽动力这么强,这个油耗确实使得用车成本的增加呢,最后就是双十一到了可以买点车内除味剂,让车内的空气更加的清新,而且车内放点香水也是非常不错的呢。
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【空间】 |
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空间:对于蒙迪欧来说,空间也是比较宽敞的,前排驾驶位置头顶的位置比较充足,坐在前排的姿势看着前面视野特别的好,也不会有过多的压抑呢,后排的腿部空间也是非常不错的呢,后排在前排座位不动的情况下,腿部距离也是比较宽敞的,这样的设计长时间驾驶也不会感觉到疲惫,后备箱的空间还是很大的,放几个行李箱都是没有任何问题的呢,现在赶上双十一的活动,可以再后备箱增加几个收纳箱整理下后备箱的杂物,这样看着也是比较舒服的呢。
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【动力】 |
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驾驶感受: |
【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:全新的福特蒙迪欧的发动机性能非常的出色,但是随之而来的就是油耗也不会太低了。毕竞动力油耗两难全,市区油耗的话差不多在 10个左有了,高峰期与堵车情况下差不多在11个左右的油耗了,高速行驶的话差不多在8个左右了,毕竞这台车的动力比较强劲的呢。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观:
福特蒙迪欧的外观采用了家族式的设计风格,大面积的黑龙鳞格栅看着非常的醒目,搭配两侧的大灯依然是那么的霸气,下方的LED 日行车灯也是比较他别的,车头的线条也是非常的清晰可见,侧面看过去车身线条比较立体,溜背式的车身也是年轻人喜欢的车,尾部的贯穿式尾灯也是跟随当下潮流,整体还是比较满意的呢。
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【内饰】 |
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内饰:内饰:
福特蒙迪欧的内饰比较简约质朴,三联屏的带鱼屏也是看着非常不错的呢,三幅式的方向盘莫着非常的丝滑,座椅的座椅也是比较不错的呢中控台与座椅都做了精致的锋线,旋转式的奂挡还是比较时尚的呢,整体还是比较不错的呢。
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【性价比】 |
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价格政策:2025 款蒙迪欧 EcoBoost 245豪华型,指导价 17.98万,现在门店优惠还是比较多的呢,每个门店的优惠力度也是不一样的呢,但是对于蒙迪欧来说外观与内饰空间都比较不错,而且动力也是相当的强劲的呢。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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双11节日马上就要到来了,正赶上有活动来试驾体验一下新款的蒙迪欧,25款蒙迪欧的外观设计时尚且运动,车身线条流畅,前脸的进气格栅与犀利的LED大灯搭配,使得整车看起来更加年轻有活力。车内空间宽敞,尤其是后排的腿部空间尤为出色,即使是身材较高的乘客也不会感到压抑。还有2.0T发动机动力表现非常出色,输出持久且平顺。操控稳定,方向盘指向精准,转向灵活,驾驶起来信心十足。现在双11活动力度很大,有置换补贴,还有厂家的优惠政策,自驾体验不错,准备下单了,然后准备在双11给车内加购车载好物,一些车载收纳用品,后备箱收纳箱这个是必须要选的,平时放一些洗车用品,还加购了车载充气泵,这个是影响行车安全的,一定要必备。
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【最不满意的一点】 |
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让我最不满意的可能就是内饰用料,虽然内饰设计有了明显的升级,但部分硬质材料的使用还是让人有些失望。用手按压时,一些地方会发出异响,感觉不够高级。座椅的舒适度一般般,尤其是后座座椅较短,对腿部的支撑性不够。
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【空间】 |
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空间:空间来看蒙迪欧拥有宽敞舒适的车内空间。前排空间宽敞,试驾的时候都能找到舒适的坐姿。后排空间更是令人惊喜,腿部空间十分充裕,对于像我这样身高较高的人来说,后排头部空间也毫无压力,真正实现了空间的自由。长途旅行也不会感到疲惫。后备箱空间也很大,目测了一下,放置五个行李箱是没有任何问题的另外,车内的储物空间也非常的宽敞放置一些随身用品,完全可以承载。
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【动力】 |
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动力:在试驾体验时候,蒙迪欧豪华版有三种驾驶模式随意切换,搭载着高效的涡轮增压发动机动力输出稳定且强劲,带来出色的加速体验。在市区道路上行驶,油门响应很灵敏,起步加速顺畅,此外,车辆的底盘调校得当,转向精准而轻便,试驾的时候让我感受到了更高的操控感。在智能科技上,车内配备了一块高清大屏,支持触摸操作,车载导航试驾的时候还是非常的精准的,另外,在高速的时候,我特意尝试了一下自适应巡航和自动刹车等功能,安全性非常的高,而且非常的好用,还有就是车内的静音性是比较不错的,这个也是美系车型的优点,在隔音设置上一点不含糊。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗的表现一直是美系车型的弱点,虽然这些年有过大力的改良,已经提升了很多,但对于家用来说,这款车的油耗还是有点偏高,在高速行驶的时候还是可以的,但是在市区内行驶就差了很多,目前我驾驶的这款车百公里油耗在8个油,当然,每个人的驾驶习惯也是不相同的,我属于那种激烈驾驶类型的。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观方面前脸是独特的多边形格栅龙鳞设计搭配分体式LED 大灯,犀利又抢眼,梯形进气口的装饰更是为整车增添了一份独特的魅力,车身线条流畅自然,溜背式的肌肉造型让它充满了运动感。车尾部分造型饱满,尾灯设计独特,点亮后辨识度极高。如果在前唇加装一个点缀,一定会更加好看,趁着双11准备提前加购一个,车到了就可以安装。
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【内饰】 |
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内饰:这款车的内饰和之前的老款区别还是很大的,新款蒙迪欧12.3英寸全液晶仪表+27英寸广域高清屏占据了整个中控台,强烈的科技氛围,很是清爽,而且车内的音响效果也是很不错的,包括影音娱乐系统也都是很先进的,但是唯一一点不好就是车内的用料不是特别好,塑料感还是很强的,而且新车异味是很明显的,这些地方有待提升。
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【性价比】 |
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性价比:现在双11活动这款车的优惠力度还是很大的,虽然新车上市,但是裸车竟然优惠两万多元,而且现在购车还有免费的基础保养赠送以及整车的贴膜脚垫等等,享受国家的置换补贴,如果是老车主的话,还有报废补贴等政策,现在政府也有优惠政策,所以说现在还是挺划算的。
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
有车一哥 2024-11-01 02:00:19
发表 购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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今天趁着保养的时间来试驾体验一下新款的蒙迪欧,新款的蒙迪欧与之前的有所区别,自驾体验了一圈动力强劲,2.0T 的发动机动力充沛,在同级别车型中具有较大的优势,推背感很强,而且驾驶体验感也很舒服。另外配置很丰富,作为豪华版车型,配备了主动刹车、三种驾驶模式安全配置也很高,我对这款车还是非常动心的,赶上活动就抓紧时间订车,另外双十一活动马上到来了。想给这款豪华型蒙迪欧置换了一些车内好物,平时比较喜欢露营,买了一些车载好物。比如说车载充气床垫,后备箱收纳箱还有车内手机支架,定制车内坐垫以及脚垫,车到了以后赶紧安装上,肯定会凸显豪华。
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【最不满意的一点】 |
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试驾了这款车,目前感觉价位有点儿偏高,还有就是车内的异味儿现在是比较明显的,赶上双十一活动,如果后续订完车车内放一些除味剂还是很不错的。
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【空间】 |
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空间:车内空间较为宽敞。前排头部空间充足,驾驶的时候坐姿较高,但不会感到压抑。后排腿部空间表现不错,而且后排的腿部距离也很长,这样的设计长时间驾驶不会感觉到疲惫。还有就是后备箱很宽松。放在几个行李箱,平时用的物品都是没问题的。如果购车的话正好赶上双十一,可以在后面放几个收纳箱是不错的。
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【动力】 |
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动力:试驾体验的时候动力很强劲,零百加速一点不比电车差,加速时推背感明显,无论是起步还是超车都能轻松应对。还有就是操控性能方面,采用独立悬架,底盘调校较为扎实,转向精准,方向盘手感适中,驾驶起来比较灵活,没有明显的笨重感,还有座椅的舒适性较好,坐垫厚实,包裹性和支撑性较强,车内的静音性也还可以,开起音乐以后基本是没有太大的杂音。这个也和试驾的路况有一定的关系。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗是大家比较关心的话题。说美系的车型燃油经济性很不好,福特车型以前的油耗确实很高。是经过这些年的调教。现在蒙迪欧这款车高速行驶的时候油耗已经很不错了。是在市区内还是稍微高一点点,和油耗在七到八个之间。但是作为家用完全可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观上整体造型有年轻时尚的风格,车身线条流畅,溜背式造型增添了运动感,整体外观大气且具有较高的辨识度。前脸配备鳞片状的进气格栅,富有立体感,给人一种犀利的感觉。贯穿式的日间行车灯与两侧的 LED 大灯组相连,大灯造型犀利有型,点亮时视觉效果出色,为整车增添了一份科技感与霸气。侧面车身比例协调,线条简洁有力,轮毂尺寸较大,样式较为动感,增强了车辆的运动气息。尾部设计简洁,层次感分明。虽然不是贯穿式尾灯,但在刹车时中间部分会点亮,具有一定的独特性。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计简约,基本看不到多少实体按键,拥有不错的简洁性, 材质用料门板和中控台等部位采用了皮质包裹,座椅为皮质材质,触感较好,豪华感满满的,另外配备12.3英寸全液晶仪表和27英寸中控屏,有较强的科技感,车机系统功能较为丰富,但车机的导航延迟、音乐分类少、不支持苹果的 CarPlay 和百度的 Carlife 等问题这几点不太满意,后续的车型有待提升,另外车内的异味是比较明显的,新车也没有来得及通风的缘故。
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【性价比】 |
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性价比:这款车定位是指导价格17.98万。目前是现金优惠两万元,但是加上购置税以后,这款车的价格又提升了很多。而且现在贷款这款车也是有利息的。综合算下来还是有点儿偏高。对于家用来说压力还是很大的,不过现在买这款车赠送基础的保养还是非常不错的,毕竟涡轮增压车型保养价格也是挺贵的,如果能在现在的基础上再增大一些优惠服务活动就更完美了。
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
凉菜好吃 2024-10-30 22:16:30
发表 购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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蒙迪欧第一篇(2.0T豪华版)
最满意:今天来体验体验蒙迪欧这款车,要是喜欢趁这双十一这个时候拿下这款车,也可以囤一些车载好物汽车清洁用品,例如:虫胶去除剂,洗车液,水蜡等,买这些的理由特别简单:首先是虫胶去除剂经常跑高速的都知道都有用,水蜡也是洗车必备的,每次洗完车喷一次,再擦几次之后车特别亮还不沾水,洗车液就不用说了,洗车必备的东西。
这个车让我最满意的地方就是底盘的调教,销售特意在快速车道上来一个急速的变道,这个胆子很大,也是对车特别有信心,急速的变道车晃动并不太明显,也没有太严重的侧倾。
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【最不满意的一点】 |
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变速箱顿挫,不知道是调教匹配问题,还是设计问题,开过的应该都能感受出来。不是每次起步都深踩,不会特别明显,可接受范围 2.刹车的脚感不是很线性,前半段刹车力度较小。这个看不同人的感受,个人不是很喜欢,可以慢慢适应 3.方向盘的手感,其实转向力矩不算大,转起来还是轻盈的,但是从静到动的那一下需要点力气,看个人感受,个人不是 很喜欢 4.方向盘的振动,前轮过比较大的坑时,方向盘有点震手。这个感觉就像方向盘和前车轮是个刚 性连接,振动会从车轮直接传递到手上,这个点不是适应问题,是明确的缺点 5.A柱异响,声音不是很大,但是有,个人能接受 6.中网和门板内侧的塑料件很单薄,非常瓤,这个地方其实真不应该。
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【空间】 |
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空间:空间就没得说了,坐过的人都说后排空间很宽敞,但是我个人觉得顶头有点矮,但是腿部空间非常宽松,大概有2拳距离,后排的座椅坐三个人明显感觉不拥挤。后备箱空间表现优秀,只要不是尺寸特别大的物品都可以装下,这个空间在轿车里我觉得可以名列前茅了。
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【动力】 |
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动力:轻点油门动力随时都有,其实前段加速我觉得跟我试驾的2.0没有太大区别,但是后段略显无力,高速试过 开到110很稳。低速换挡顿挫、加速迟滞都有,这些倒还好,总体来说蒙迪欧是款好车,缺点那些我都可以忍受,至于很多人都说车机封闭不科技,我觉得还好开车听听音乐或开导航不就够了么,谁也不是边开边玩,至于说副驾,我觉得买块平板给副驾玩不是更好,看视频也可以投屏,完全够用了,不过芯片有点卡是真的, 不知道久了会不会更卡,哈哈。但是新款蒙是真好看啊
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗来说要是跑纯市区,红绿灯多的路况我觉得油耗大概在10升左右,当然你要是脚轻肯定会低,高速路跑起来油耗估计在7升左右,综合 下来我觉得在8-10升算是正常的油耗。但是好在加92的油,成本到时不是很高,还可以接受。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:每个人审美不同不多说,相比前代马丁脸我个人更喜欢现在这个。特别是它的LED大灯,非常的狭长配合它激进的前脸,给我感觉这个车形象非常符合我喜欢的点
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【内饰】 |
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内饰:内饰方面,蒙迪欧给我的感觉是简洁且富有科技感。大面积的软性材质和皮质包裹让整个车厢显得有档次,座椅的支撑性也很好,长时间驾驶不会觉得疲劳。中控大屏幕的操作界面简洁明了,响应速度快,特别是夜晚氛围灯的设置,让车内充满了一种温馨的感觉吐槽一点就是大连屏没有太多用处,取消一些实体按键然后智能语音又有点智障,百度地 图我觉得用起来还可以没有网上说的那么不堪
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【性价比】 |
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性价比:价格: 17.98W,置换补贴4000,送终生一年一次的小保养。因为需要一年保养两次,谈价格的时候又要了前三年一年两次小保养和第三年的大保养。原厂记录仪(特 别拉胯),脚垫,玻璃膜,镀晶,底盘装甲,送的小保养只包含工时费其他材料费不包含,老恶心了。
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购买地点 | 淮北 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 8.7 升/百公里 | 目前行驶 | 1350 公里 |
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【最满意的一点】 |
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这车最让我满意的是它的舒适性,无论是底盘调校还是座椅设计,都给人一种高级的“安稳感”。开着它不管走什么路段,都是一种从容不迫的体验,甚至堵车时也能让我心情平和许多。
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【最不满意的一点】 |
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非要说不足,就是方向盘有点偏轻,好像现在的车都是这样的发展方向,可能更适合习惯轻松驾驶的人。不过老婆特别喜欢,她说这样更容易上手。我想想也对,家用车嘛,总要让家里每个人都能轻松驾驭。
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【空间】 |
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空间:空间方面很惊喜,后排膝部空间相当宽敞,坐满三个成年人也不会觉得局促。后备厢的储物能力同样优秀,不仅深而且规整,旅行箱、折叠婴儿车什么的都能轻松放下。
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【动力】 |
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动力:开起来感觉蒙迪欧非常平稳,特别是高速上,非常贴地且不发飘。刹车系统调校得也很好,踩起来非常线性,能让我随心所欲地掌控车速。每次出门跑长途,我都特别期待,因为开这车真是一种享受。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗方面表现不错,平均下来大概8.5L/100km。我觉得对于一台2.0T的中型车来说,这个油耗表现非常合理。特别是长途行驶时的节油能力让我相当满意。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:蒙迪欧的设计绝对值得一夸,它不像某些车过于追求“年轻运动”,而是更偏向优雅和稳重。特别是那流线型的侧面设计和尾灯,显得整车姿态非常协调,不管在哪个角度看,都有种赏心悦目的感觉。
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计风格偏简约大气,配色沉稳大方。座椅的舒适度特别好,软硬适中,非常符合人体工程学。还有那个天窗,无论是白天采光还是夜晚看星星,都给人一种非常惬意的感觉。
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【性价比】 |
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性价比:买车前也看过不少对手,但最终选择蒙迪欧就是因为它的性价比高。这台车给了我不输豪华品牌的享受,却没有让我花费过多的预算,实在是家庭用车的理想选择。
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购买地点 | 厦门 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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大家好,我是一名汽车爱好者,作为一个职场新手一直想买一辆车。从8月份一直在看车子,期间看了好几款车型,从本田雅阁在到凯美瑞等等一些同级别的车子,以及今天试驾的福特蒙迪欧豪华版的车型,这几款B级轿车当中最满意的还得蒙迪欧。这车的配置以及性能,完全超出了我的想象。试驾过程中,轻踩油门时车辆起步较为平稳,转弯半径小。即使是小女生也能轻松的驾驶,车辆在超车变道动力方面也是反应迅速,不会有一点拖拉的感觉,这一点我还是比较满意的,车辆座椅的舒适度以及包裹性给驾乘人员无论是短途还是长途都不会觉得疲劳。试驾完回来,销售小哥也是非常的热情,给我详细讲解了这款车的一些优惠政策以及推荐双十一可以入手的一些车载好物,给我推荐了一款360全包围的星光毯脚垫,价格也不贵,以及必备的后尾箱垫,灭火器等等。不得不说福特品牌的服务在汽车行业当中还是值得消费者肯定的,
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的就是车内的隔音效果有点不理想,在试驾过程当中,速度开快的时候轮胎带来的噪音还是有点刺耳的,还有一点就是后排地板中间凸起的一个地方,三个成年人的情况下,中间人员就显得腿部有点拥挤。长时间的话可能会觉得脚不舒服, 这一点还是可以改进的。还有一点就是新车的异味有点大,在加上头疼的就是中控大屏幕虽然看起来很有科技感,但是有时候语音交互系统的时候会有延迟不是很灵敏需要多次重复才能正确的执行。
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【空间】 |
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空间:我个子1米70多坐进主驾是调节到舒适的位置之后头部空间还有一拳头的距离,腿部空间还是可以活动的,丝毫感觉不到局促,再来说说二排的空间。对家庭还是商务接待都挺好的。平时带家人或者偶尔接待客户,这种宽敞的后排空间都能提供良好的舒适性以及较为宽敞的活动空间,唯一有点不满意的就是中间凸起的地方如果长时间坐着人的情况下,脚就觉得有点不舒服。
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【动力】 |
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动力:来说说福特蒙迪欧的价值感受,这款车从一开始的表现都让我非常的满意。强劲有力的动力以及精准的方向盘操作起来非常的轻松。转向在低速行驶的时候非常的轻柔,在高速时又变得很沉稳,这样的调教给我带来了不同的驾驶乐趣,车辆的悬挂较为适中,再经过一些坑洼路段时能够很好的吸收振动车内人员的颠簸幅度较小,蒙迪欧的刹车系统反应非常的灵敏,在紧急制动情况下刹车距离较短,提供了非常好的安全感。同时车辆还配备了较为丰厚的驾驶辅助系统,给驾乘人更安全更舒适的乘坐体验
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现方面,我觉得蒙迪欧在城市油耗的时候会稍微高一点毕竟2.0t的发动机,开了一段时间。表显油耗显示为9.8升左右。不够车辆在跑高速的时候油耗还是会低很多的,对于一款在动力能满足以及适应各种路况的情况下,这样的油耗还是可以接受的,当然啦,良好的驾驶习惯更能降低车辆的油耗。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:福特蒙迪欧的车身外观设计延续了家族式的设计语言。从车头我们可以看出前脸大面积的进气格栅配合和炯炯有神的LED大灯让人看起来非常的有攻击性和运动感,引擎盖凸起的线条加上侧面修长的车身线条让整个车子看起来更加动感尾部的设计也是很饱满。贯穿式的尾灯造型别致,尤其是在夜间点亮时视觉效果很出众。同时18寸的轮胎也给车子带来了更稳重更成熟的感觉蒙迪欧可以说是一款适合家用也可以商用的车子。
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【内饰】 |
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内饰:车辆的内饰让我感觉很高级以及科技感车内采用了大量的软包设计而且手感非常的好,视觉上的很有档次。仪表盘双层的设计也是让人眼前一亮,中控的布局较为简洁,同时搭载了一块大尺寸的触摸屏幕操作起来也较为顺手
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,福特蒙迪欧我个人觉得还是很划算的,现在厂家以及地方的一些补贴下来整车优惠确实不少。再加上经销商送的保养以及小家电满满的诚意,
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2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
玩车的帮主 2024-10-30 15:34:46
发表 购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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老车子开了好几年,一些汽车通病也是慢慢的多起来,正巧目前有一些地方补贴,于是我动了置换一辆新车想法,不久前,朋友正好要去福特给爱车做保养,于是我也就顺道同行。抵达4S店后,朋友去售后维修服务中心。我一人前往展厅,我留意到了福特蒙迪欧还有锐界L车型。印象中,豪华型七座SUV的价格动辄高达数十万元,而现在仅需二十余万元即可购得。虽然我喜欢锐界这一款车。在设计上绝对吸引我的眼球,但考虑到口袋的预算。还是看了蒙迪欧豪华款的,试驾体验和车内的制造工艺都显露出福特在制造上的用心,毕竟这是一家历史悠久的汽车品牌。此次试驾中,蒙迪欧配备的2.0T引擎展现出了强劲的动力,无论是起步还是加速超车,都显得游刃有余。同时,底盘的调校和架构也经过了升级,即便在坑洼路面上,车内人员也没有颠簸的感觉。试驾完后,销售小哥帮我算了车辆整体优惠后的价格,同时给我建议现在他们店有在做双十一的活动,给我推荐了很多车载好物,一款车载吸尘器以及一个车载纸巾盒这些实用的东西,我感觉店里的工作人员都很热心,服务也很周到,福特不亏是百年品牌,
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【最不满意的一点】 |
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虽然我对车辆的价格和空间感到满意,也认为驾驶控制表现良好,但车辆的底盘调整似乎还有改进的空间。加上它的车机电脑里面不能下载我们喜欢的一些软件,我觉得后面可以改进升级一下,另外,在高速公路上行驶时,轮胎的噪音较大,而隐藏式门把手并不如传统门把手方便使用。此外,手机无线充电区域的设计较小,无法容纳我较大尺寸的手机。不过,我对其他方面并没有不满。
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【空间】 |
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空间:打开车门我们可以看到车内空间还是比较理想的,并不会觉得拥挤,我一米7不到的身高坐进前排腿部以及头部空间都有2拳头的活动空间,由于我个子比较小,后面空间就显的有点宽裕,小孩以及大人坐进去后也不会觉得拥挤,不管短途还是长途旅行都还可以,车内的小储蓄格平时收纳一些小物件也足够使用,后尾箱的深度也很深,无论是日常还是自驾出门都能满足一家人的需求,
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【动力】 |
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动力:蒙迪欧2.0T的动力有着不同的驾驶模式给我带来了不同的驾驶乐趣,轻踩油门动力即刻输出,无论是市区穿梭还是高速行驶,动力输出总是源源不断。其搭载的涡轮增压引擎在较高转速下仍能保持优秀的动力表现,可谓卓越。变速箱切换档位逻辑清晰,无论低速或高速切换,都无明显不适感,驾驶过程因此平稳而舒适。尽管悬挂设定更偏向运动风格,在遇到颠簸路面时车身跳动稍显,但舒适性仍有一定保证。对于追求舒适度的驾驶者,或许需要一些适应时间。其发动机的爆发力值得称赞,无论是起步还是超车,都轻松自如,无需担心动力不足。刹车表现既不沉闷也不过度敏感,轻触即能迅速响应,稳定车身。操控方面,方向盘轻便,手感良好,转向精确,无空位,平时驾驶中无论是加速还是减速都稳定可控,给人以十足信心,底盘稳固。试驾过此车的友人都赞不绝口,认为其驾驶乐趣十足,令人兴奋。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:试驾表显示7.6的油耗我还是可以接受的,对于一辆拥有强劲有力的发动机在市区路面行使有这样的油耗表现超出了我的想象,高速行使油耗也会更低一点,当然良好的驾驶习惯也能降低油耗,
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:新款蒙迪欧车身前脸同样采用了家族式的设计,非常的成熟稳重霸气,车头引擎盖凸起来的线条以及侧面车身浓厚的线条都给人带来了一种修长运动的感觉。尾灯也是采用了时下最流行的贯穿式设计,这样的设计让我从车头到尾部都极为满意,18寸的轮胎配置的轮毂的设计款式也是比较超前,整个外观的设计也是越看越喜欢
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【内饰】 |
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内饰:内饰的设计以及做工可以看出很用心现在车身指导价还能优惠2万多,再加上地方补贴,价格一下就便宜了个多,经销商还赠送了5次保养卷,汽车玻璃纸以及一些小家电,中控屏幕操作起来很顺手,
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【性价比】 |
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性价比:现在车身指导价还能优惠2万多,再加上地方补贴,价格一下就便宜了个多,经销商还赠送了5次保养卷,汽车玻璃纸以及一些小家电
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2025款 2.0T EcoBoost 豪华型
可u那些啊 2024-10-28 23:02:33
发表 购买地点 | 天津 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 10 升/百公里 | 目前行驶 | 1660 公里 |
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【最满意的一点】 |
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最让我满意的部分是蒙迪欧的动力表现和驾驶质感。我平时开车,喜欢一种稳重中带有激情的感觉,而蒙迪欧正好符合这个定位。它的动力输出特别平顺,尤其是在高速超车时,动力储备非常充足,轻轻踩下油门就能获得迅猛的提速表现。这种源源不断的动力给了我在驾驶时充分的信心和乐趣。尤其是在高速上,想要超越前车的时候,不会有任何拖沓和犹豫,这种爽快感让我特别享受。
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【最不满意的一点】 |
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最不满意的地方是后排中间地板的隆起较高。我有一个大家庭,有时周末会带上父母和孩子一起出门,在这种情况下,后排中间乘客的乘坐体验并不是特别理想。尤其是长途出行的时候,中间位置的乘客由于受到地板凸起的影响,脚部空间稍显局促,长时间坐着容易感到不适。这一点让我觉得这辆车在家庭出行的舒适性上还有一些可以改进的空间。
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【空间】 |
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空间:空间表现对于我来说整体满意。前排空间宽敞舒适,我的身高是一米八,座椅的包裹感和支撑性都非常好,长时间驾驶也不会觉得累。后排的空间对于家人来说也足够,腿部空间比较宽敞,头部空间也不会觉得压抑。唯一的不足就是前面提到的后排中间位置地板有些隆起,影响了中间乘客的舒适性。如果只坐两个后排乘客的话,这个问题就不会存在,空间表现还是不错的。
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【动力】 |
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动力:驾驶感受是我选择蒙迪欧的重要原因之一。它的方向盘手感很好,指向非常精准,转向时车身的姿态也保持得相当稳健。记得有一次我带着家人去郊区度假,山路上有很多弯道,蒙迪欧在这些急弯中的表现非常稳,不会有多余的侧倾,让我在弯道中也可以充满信心。车子的底盘调校偏舒适,同时兼顾了一定的运动感,平时在城市道路中的行驶质感很有高级感,能够很好地过滤掉路面的细小震动,即便是在一些比较破旧的路段,也不会有明显的颠簸感。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:油耗表现在我看来是可以接受的。蒙迪欧在城市中行驶,平均油耗大概在每百公里9到10升左右,这对于这样一款动力较强的中型轿车来说是一个合理的表现。尤其是我经常在高峰期拥堵的路段通勤,能有这样的油耗表现我还是比较满意的。在高速上,蒙迪欧的油耗表现会更出色,基本能够维持在每百公里7升左右,这让我在长途旅行中不必过多担心燃油费用。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:外观设计上,蒙迪欧的风格非常符合我的审美。车头造型激进且富有力量感,尤其是大尺寸的进气格栅和锐利的前大灯组合,使整个前脸看起来极具运动感和攻击性。这种设计让我在日常使用中既能感受到家用轿车的实用性,又不失一点运动轿跑的感觉。车尾的设计也相当有辨识度,尤其是贯穿式的尾灯,夜间点亮时非常有视觉冲击力,让我觉得它在路上特别与众不同。
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【内饰】 |
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内饰:内饰设计方面,蒙迪欧的内饰充满了科技感和豪华感。车内采用了大面积的软性材料和皮质包裹,触感非常好,视觉上也显得很有档次。中控台的设计非常简洁,搭载了一块大尺寸触控屏幕,各种功能操作起来很方便。座椅的舒适性也让我特别满意,尤其是长时间驾驶时,座椅的支撑性能够很好地减轻疲劳感。车内的氛围灯在夜间也增添了不少的豪华感,每次晚上开车回家,这种氛围灯的温柔光线都让我觉得很放松。
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【性价比】 |
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性价比:性价比方面,蒙迪欧的表现我觉得相当不错。虽然它的价格相对于一些同级别的合资轿车略高,但从它的配置、动力表现到内饰的用料来看,这个价格是完全合理的。尤其是它的驾驶体验和丰富的科技配置,让我觉得每一分钱都花得非常值得。朋友们坐过我的车后,纷纷表示它的内饰和驾驶质感非常好,完全不逊色于一些更高价位的车型。
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购买地点 | 临沂 | 购车目的 | |
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
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【最满意的一点】 |
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2025款福特蒙迪欧到店了。今天来到店试驾体验一下。结果很出乎我的意外,这款车现在现金优惠非常的大。外观设计时尚、动感,具有较高的辨识度,开在路上回头率较高。还有就是新款空间宽敞,车内空间和较大的后备箱容积,动力系统多种动力选择,试驾体验的时候推背感是真的很强,加速很迅猛。在科技上大尺寸中控屏、车机互联功能以及丰富的驾驶辅助系统等科技配置整个内饰科技感提升很大。还有一点现在买车,店内赠送终身的免费基础保养,这点真的太不错了。对于涡轮增压车保养是很贵的,现在买这款车只是需要承担部分的工时费用就可以保养,大大减少了每年的经济上的压力。
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【最不满意的一点】 |
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从外观以及到试驾体验我还真没有发现不满意的地方,整体的操控性也很好。唯一一点不好的就是这款车的油耗有点儿偏高,对于普通家庭来说成本还是挺大的,相对于混动车型差的不是一星半点儿。
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【空间】 |
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空间:觉得在空间方面表现还是很大气的,前后排的轴距很大,内饰里前排和后排的空间非常的宽敞,排的腿部空间有两拳的距离,而且头顶也很宽裕,满员的情况下也不会觉得拥挤,让我惊喜的就是他的后备箱空间。完全可以承载四个行李箱,日常家用完全没问题。我买车经常喜欢旅行,这样的话也没有压力了,还有它的车内储物空间也是很多隔断的。后排都比较多。
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【动力】 |
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动力:试驾了大约有半个小时,这款车提供了三种驾驶模式。运动,经济和舒适,运动的模式下给我的感觉就是操控性能太好了,方向盘指向精准,转向力度适中,无论是城市还是小路底盘调校扎实稳重,行驶稳定性好,在高速行驶的时候安全性还是很高的。另外就是舒适性方面,车内隔音效果较好,对风噪以及胎噪的隔绝都做得不错,但在高速行驶时风噪可能会稍稍大一些,开启音乐以后基本上是没有任何的杂音。车门的厚重就可以看到美系车型的隔音设置的相当完美。
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【操控】 |
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【油耗】 |
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油耗:以前的美系车型油耗就有点儿偏高,这款车型虽然有提升,但是油耗还是普遍偏高,试驾体验的时候百公里油耗在十个左右,这样的话买车以后的用车成本还是很高的,不过它的动力也是很强,看自己追求吧,每个人的驾驶习惯可能也有差异,我经常跑高速的话,油耗可能会大大减少一些。市区内高的就有点严重。
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【舒适性】 |
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【外观】 |
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外观:整体造型很动感,前脸造型犀利,大尺寸进气格栅搭配锐利大灯,极具视觉冲击力。车身线条流畅,车顶采用流线型风格,车尾设计简洁且富有层次感。整车外观时尚、动感,具有较高的辨识度。自驾的是这款白色的,看起来亮丽光鲜。贯穿式日间行车灯让我真的感受到车辆的时尚感和豪华感,对于同级别的燃油车来说,这款车颜值真的很高。
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【内饰】 |
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内饰:走进内饰设计整体风格简约,采用大连屏设计,多功能方向盘以及旋转式挂挡车设计,屏幕可能做了嵌入式的调整,看起来更加豪华与科技。不过它的内饰颜色比较单一,全都是黑色,我个人还是很喜欢的,每个人的审美不同,萝卜白菜各有所爱吧。 座椅采用皮质材料包裹,触摸感还是很好的。且乘坐舒适度也很高,长途行驶不会感觉到疲惫。
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【性价比】 |
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性价比:对于新款车型很多车型都没有优惠,但是福特蒙迪欧这款车优惠非常的大。现在享受置换补贴4000元,而且还有省补8000元。现金现在优惠是24000,算下来虽然有车有购置税,但是综合算下来还是优惠挺大的。同级别的新能源汽车还是很不错的,重要的一点,现在店内搞活动,买车赠送终身的免费基础保养。也用的也都是全合成福特专用的机油。安全方面很放心,现在还有赠送整车的贴膜儿还有一些小的礼品。
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