岚图梦想家 2025款 PHEV 四驱旗舰乾崑版
1岚图梦想家欢迎莅临赏鉴 可试乘试驾 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
42.99万
车型口碑:
4.59 分(28条口碑)
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指 导 价:
42.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001857825
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17.89 万 1.80 万
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25.19 万 1.50 万
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24.28 万 1.00 万
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32.99 万 0.00 万
厂商 | 岚图汽车 | 级别 | 中大型MPV |
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能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.09 | WLTC纯电续航里程(km) | 184 |
CLTC纯电续航里程(km) | 235 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 20-80 |
最大功率(kW) | 420 | 最大扭矩(N·m) | 840 |
发动机 | 1.5T 150马力 L4 | 电动机(Ps) | 422 |
变速箱 | 电动车单速变速箱 | 长*宽*高(mm) | 5315*1998*1800 |
车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 203 |
官方0-100km/h加速(s) | 5.9 | WLTC综合油耗(L/100km) | 0.65 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 3.08 | 整车质保 | 五年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
高度(mm) | 1800 | 轴距(mm) | 3200 |
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前轮距(mm) | 1705 | 后轮距(mm) | 1708 |
满载最小离地间隙(mm) | 133 | 空载最小离地间隙(mm) | 150 |
最小转弯半径(m) | 6.4 | 车身结构 | MPV |
车门开启方式 | 平开门+侧滑门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 65 |
后备厢容积(L) | 348-2700 | 整备质量(kg) | 2642 |
最大满载质量(kg) | 3177 | - | - |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 150 |
最大功率(kW) | 110 | 最大功率转速(rpm) | 4500 |
最大扭矩(N·m) | 220 | 最大扭矩转速(rpm) | 2000-4500 |
最大净功率(kW) | 105 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 95号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 620 |
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前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
后电动机最大功率(kW) | 160 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
系统综合功率(kW) | 420 | 系统综合功率(Ps) | 571 |
系统综合扭矩(N·m) | 840 | 驱动电机数 | 双电机 |
电机布局 | 前置+后置 | 电池类型 | 三元锂电池 |
电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 184 | CLTC纯电续航里程(km) | 235 |
电池能量(kWh) | 41.7 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 20.9 |
电池组质保 | 八年或16万公里 | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 80 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 20-80 |
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
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后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 255/50 R20 |
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后轮胎规格 | 255/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 3620 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
岚图梦想家乾坤版采用了的全新的智驾系统,简直让我大开眼界!它的全链路智驾功能让我从车位到车位的行程变得无比轻松,全程基本无需操作。岚图梦想家乾坤版配备了智驾系统,让我对国产车充满了信心。每次开车出门,都感觉自己像是在体验未来科技,真的太棒了!
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【最不满意的一点】 | |||||
岚图梦想家中间二侧门有些偏高,家里小孩比较小,上车有些吃力;第三排座椅不能向后放平,而且也无法改装。
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购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车的外观,真的很大气,中年男人选车,首选稳重大方,另外就是得考虑二胎家庭成员乘坐的舒适性
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是到现在还没有支持哨兵模式,这是华为乾?智驾版最大的痛!
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我选岚图梦想家乾坤,主要是看中它空间大,坐七个人也不挤,全家出行很合适。车内配置高,座椅舒服,还有各种智能功能,用起来方便。外观大气,开出去有面子。而且车的性能稳定,开起来很顺手,续航也不错,能满足日常使用。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实整体都挺满意的,但就是价格这块,确实让我觉得有点肉疼。车子本身价格就不便宜,结果智驾包还得额外花钱,这一下子就拉高了整体预算。按理说,智驾包这些功能,现在很多车都是直接标配的,结果梦想家还得额外收费,这心里多少有点不舒服。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 2.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1878 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的,那肯定是空间和舒适性了。我一家老小出门,这车空间完全够用,坐里面也不挤。座椅还带有按摩、通风和加热功能,真的特别舒服。长途开车,累了就能按摩一下,简直不要太享受。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机有时候卡死,屏幕偶尔没反应,升级太慢,很多功能都等OTA希望厂家能在车机系统上再优化一下,有时候感觉用起来有点卡。每次ota升级,都有点小瑕疵需要重启车机,还有就是冬季电耗方面,一开空调掉电速度太快。
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购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子外观很大气,双拼色回头率超高,内饰空间也够大,符合一台mpv该有的条件
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【最不满意的一点】 | |||||
车子续航美中不足,可能因为车重,满载,冬季,续航大概得打7折。
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购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 798 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我遍览市场,很多品牌与车型令我眼花缭乱。而岚图梦想家乾坤旗舰版的出现,却让我为之驻足。因为搭载的华为智驾系统更是让我对此好奇。前往4s点,销售顾问的详尽讲解与专业素养,让我倍感安心。他们并未急于催促成交,而是耐心安排了试驾,让我亲身感受此车的性能。正是这种人性化的服务,让我最终决定岚图品牌。
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【最不满意的一点】 | |||||
此车并非完美无缺。在使用过程中,我逐渐发现了一些不尽人意之处。尤其是储物空间的设计,似乎略显不合理。日常的小物件,如纸巾盒与充电线,放在无线充电下面,格子比较浅,在日常使用带来了些许不便,未来的车型在储物格的规划上,可以更加优化,以提升使用的便捷性。未配备电吸门和后备箱脚踢开门,很不方便。
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购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 2 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
在12月20号,我满心欢喜地提到了全新岚图梦想家乾坤旗舰版,这款带华为智驾系统的车,着实给我的生活增添了不少新体验,今天就来给大家分享一下我的真实用车感受以及给它打打分。购车经历
整个购车过程还算比较顺畅,销售顾问很热情,耐心地给我介绍车子的各项功能和配置,解答我的疑问。从看车到最终决定入手,没有那种让人厌烦的推销套路,这点挺舒心的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前来说,感觉车机系统偶尔会有点小卡顿,虽然不影响正常驾驶,但操作起来的时候,还是会觉得不太流畅,希望后续能通过系统升级来优化一下。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意:我是奔驰置换过来的,之前也是混动车型,但是奔驰混动冬天续航只有50公里左右,确实不够用了,加上油改电空间小着实不适合现在一个家庭出游,尤其是我们过年有长途往返的需求,一堵车,那简直是受罪,现在换了“大平层”,一家需求解决了,目前已经开了将近 1500km了,智驾使用80%,也就是400km左右。不是吹,之前试驾X想、X鹏等其他同价位车型,确实智驾方面还得是华为好,高速高架就不必说了,开车可以说是100%场景覆盖,没有任何问题,几乎就是纯智能驾驶,各种风险都能提前预警,超车变道信手拈来;城区智驾除了那种特别复杂的路上(修路)有一次借道变回需要接管,基本上也都能解决问题。说说音响,音响效果还是挺震撼的,我喜欢晚上在僻静的地方在车里看演唱会,这个基本上和Live没区别了,调整好音响模式,简直就是享受了。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意:1.我觉得还是出在鸿蒙座舱上面,这套车机系统很强大,但是也很封闭,如果不是使用华为的手机,基本上很多个性化的东西是用不了的(比如换壁纸、投屏流转之类的)
2. 二排零重力座椅有点小,像我这样的胖子坐久了还是很难放松,有点绷着,?还好最近准备减肥,哈哈
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
选MPV的时候,我看了不少车。腾势D9呢,空间大但智能配置没那么突出。赛纳倒是灵活,可安全性跟动力又差些。我选择全新岚图梦想家旗舰乾?版,一是看重华为乾?ADS 3.0智能驾驶系统,在智能驾驶体验上领先。相比腾势D9,岚图梦想家空间更宽敞且智能配置更前沿,相较于赛纳,它的安全性和动力性能更出色,综合性价比超高,所以毫不犹豫入手。 最满意的地方 搭载了华为智驾系统,在复杂路况下表现出色,安全性能一流,动力强劲,操控稳定,内部空间宽敞舒适,豪华感十足。自动驾驶整体还可以,很多情况都可以自行处理,如果日常通勤,不着急的情况用它还是能省不少精力。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体挺好,总体很满意。但有几个小问题希望能改进,语音识别偶尔卡顿,还有就是高速上的风噪稍微有点大,隔音效果可以再提升一下,这样驾驶体验就更完美了。电池续航能更稳定些。前后屏不能同屏,乾?版还有这个BUG,后续OTA应该可以解决,座椅记忆有时候保存不上,可能是网络问题,轮胎卷石子有点严重,噼里啪啦的,迎宾模式下,座椅总是会回到默认原始模式和角度,每次需要重新调节,按说也算BUG,需要后续OTA一下,续航能不能设置可选,实际里程,现在的CLTC里程还是有点虚,每次还要自己估计里程,U盘不知道用哪个型号的更好,换了几个都杀U盘,用车时间还短,后续有问题再更新。
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购买地点 | 南通 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
一、空间大,家用非常合适;
二、配置高,冰箱彩电大沙发;
三、动力很足,底盘稳健,空悬高速非常稳,不平路面能过滤多余的弹跳。
四、华为智驾不用多说,YYDS。
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【最不满意的一点】 | |||||
前排无电吸门,二排无遮阳帘,前排无流媒体后视镜还没有。电吸门和流媒体等后期商城上架再加装。
加个插曲,小区门禁几乎识别不到车牌,不知道是中网太亮还是激光雷达对门禁的感应线圈有影响,跟物业商量后只能配了个遥控器复制信号,其余目前都很满意。
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
哨兵模式/千里眼 | ● | 低速行车警告 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | 可变悬架功能 | ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节 |
空气悬架 | ● | 魔毯智能悬架 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 双目 |
摄像头数量 | ● 11个 | 车内摄像头数量 | ● 2个 |
超声波雷达数量 | ● 12个 | 毫米波雷达数量 | ● 3个 |
激光雷达品牌 | ● HUAWEI华为 | 激光雷达数量 | ● 1个 |
激光雷达线数 | ● 192线 | - | - |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● 华为乾崑智驾ADS |
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辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
地图品牌 | ● 华为Petal | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
道路交通标识识别 | ● | 自动泊车入位 | ● |
遥控泊车 | ● | 记忆泊车 | ○ |
循迹倒车 | ● | 自动变道辅助 | ● |
匝道自动驶出(入) | ● | 信号灯识别 | ● |
远程召唤 | ○ | 方向盘离手检测 | ● |
起步提醒 | ○ | 自动驾驶辅助路段 | ○ 城市路段 ● 高速路段 |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 双侧电动 |
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电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 远程启动功能 | ● |
电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 ● 后排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
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蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 支持HUAWEI HiCar |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 座椅按摩 | 语音助手唤醒词 | ● 嗨,岚图 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
手势控制 | ● | 面部识别 | ● |
应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● HarmonySpace |
后排液晶屏幕 | ● | 后排液晶屏幕尺寸 | ● 17.3英寸 |
后排液晶屏幕分辨率 | ● 3K | 后排多媒体屏幕数量 | ● 1个 |
后排控制多媒体 | ● | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 5G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 |
主动降噪 | ● | 车载KTV | ● |
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ● |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
AR-HUD增强现实抬头显示 | ● | HUD抬头尺寸 | ● 29英寸 |
内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排4个 |
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USB/Type-C最大充电功率 | ● 60W | 手机无线充电功能 | ● 前排 ● 后排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 ● 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 ● 副驾驶位 ● 后排 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
后排小桌板 | ● | 零重力座椅 | ● 第二排 |
第二排独立座椅 | ● | 第三排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
第三排座椅电动调节 | ● | 第三排座椅功能 | ● 加热 |
座椅布局 | ● 2-2-3 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
后排座椅电动放倒 | ● | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 22喇叭 |
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触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 64色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
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后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | 车内香氛装置 | ● |
空气质量监测 | ● | 车载冰箱 | ● |
购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6.7 升/百公里 | 目前行驶 | 3620 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
岚图梦想家乾坤版采用了的全新的智驾系统,简直让我大开眼界!它的全链路智驾功能让我从车位到车位的行程变得无比轻松,全程基本无需操作。岚图梦想家乾坤版配备了智驾系统,让我对国产车充满了信心。每次开车出门,都感觉自己像是在体验未来科技,真的太棒了!
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【最不满意的一点】 | |||||
岚图梦想家中间二侧门有些偏高,家里小孩比较小,上车有些吃力;第三排座椅不能向后放平,而且也无法改装。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 青岛 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 2800 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的就是这个车的外观,真的很大气,中年男人选车,首选稳重大方,另外就是得考虑二胎家庭成员乘坐的舒适性
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的是到现在还没有支持哨兵模式,这是华为乾?智驾版最大的痛!
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购买地点 | 广州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9 升/百公里 | 目前行驶 | 5000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我选岚图梦想家乾坤,主要是看中它空间大,坐七个人也不挤,全家出行很合适。车内配置高,座椅舒服,还有各种智能功能,用起来方便。外观大气,开出去有面子。而且车的性能稳定,开起来很顺手,续航也不错,能满足日常使用。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实整体都挺满意的,但就是价格这块,确实让我觉得有点肉疼。车子本身价格就不便宜,结果智驾包还得额外花钱,这一下子就拉高了整体预算。按理说,智驾包这些功能,现在很多车都是直接标配的,结果梦想家还得额外收费,这心里多少有点不舒服。
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 2.3 升/百公里 | 目前行驶 | 1878 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意的,那肯定是空间和舒适性了。我一家老小出门,这车空间完全够用,坐里面也不挤。座椅还带有按摩、通风和加热功能,真的特别舒服。长途开车,累了就能按摩一下,简直不要太享受。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机有时候卡死,屏幕偶尔没反应,升级太慢,很多功能都等OTA希望厂家能在车机系统上再优化一下,有时候感觉用起来有点卡。每次ota升级,都有点小瑕疵需要重启车机,还有就是冬季电耗方面,一开空调掉电速度太快。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 嘉兴 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 9.1 升/百公里 | 目前行驶 | 3000 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
车子外观很大气,双拼色回头率超高,内饰空间也够大,符合一台mpv该有的条件
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【最不满意的一点】 | |||||
车子续航美中不足,可能因为车重,满载,冬季,续航大概得打7折。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宁波 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 8 升/百公里 | 目前行驶 | 798 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我遍览市场,很多品牌与车型令我眼花缭乱。而岚图梦想家乾坤旗舰版的出现,却让我为之驻足。因为搭载的华为智驾系统更是让我对此好奇。前往4s点,销售顾问的详尽讲解与专业素养,让我倍感安心。他们并未急于催促成交,而是耐心安排了试驾,让我亲身感受此车的性能。正是这种人性化的服务,让我最终决定岚图品牌。
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【最不满意的一点】 | |||||
此车并非完美无缺。在使用过程中,我逐渐发现了一些不尽人意之处。尤其是储物空间的设计,似乎略显不合理。日常的小物件,如纸巾盒与充电线,放在无线充电下面,格子比较浅,在日常使用带来了些许不便,未来的车型在储物格的规划上,可以更加优化,以提升使用的便捷性。未配备电吸门和后备箱脚踢开门,很不方便。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 北京 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 2 升/百公里 | 目前行驶 | 1300 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
在12月20号,我满心欢喜地提到了全新岚图梦想家乾坤旗舰版,这款带华为智驾系统的车,着实给我的生活增添了不少新体验,今天就来给大家分享一下我的真实用车感受以及给它打打分。购车经历
整个购车过程还算比较顺畅,销售顾问很热情,耐心地给我介绍车子的各项功能和配置,解答我的疑问。从看车到最终决定入手,没有那种让人厌烦的推销套路,这点挺舒心的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前来说,感觉车机系统偶尔会有点小卡顿,虽然不影响正常驾驶,但操作起来的时候,还是会觉得不太流畅,希望后续能通过系统升级来优化一下。
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购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
最满意:我是奔驰置换过来的,之前也是混动车型,但是奔驰混动冬天续航只有50公里左右,确实不够用了,加上油改电空间小着实不适合现在一个家庭出游,尤其是我们过年有长途往返的需求,一堵车,那简直是受罪,现在换了“大平层”,一家需求解决了,目前已经开了将近 1500km了,智驾使用80%,也就是400km左右。不是吹,之前试驾X想、X鹏等其他同价位车型,确实智驾方面还得是华为好,高速高架就不必说了,开车可以说是100%场景覆盖,没有任何问题,几乎就是纯智能驾驶,各种风险都能提前预警,超车变道信手拈来;城区智驾除了那种特别复杂的路上(修路)有一次借道变回需要接管,基本上也都能解决问题。说说音响,音响效果还是挺震撼的,我喜欢晚上在僻静的地方在车里看演唱会,这个基本上和Live没区别了,调整好音响模式,简直就是享受了。
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【最不满意的一点】 | |||||
不满意:1.我觉得还是出在鸿蒙座舱上面,这套车机系统很强大,但是也很封闭,如果不是使用华为的手机,基本上很多个性化的东西是用不了的(比如换壁纸、投屏流转之类的)
2. 二排零重力座椅有点小,像我这样的胖子坐久了还是很难放松,有点绷着,?还好最近准备减肥,哈哈
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购买地点 | 呼和浩特 | 购车目的 | 上下班、接送小孩、跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 6 升/百公里 | 目前行驶 | 1500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
选MPV的时候,我看了不少车。腾势D9呢,空间大但智能配置没那么突出。赛纳倒是灵活,可安全性跟动力又差些。我选择全新岚图梦想家旗舰乾?版,一是看重华为乾?ADS 3.0智能驾驶系统,在智能驾驶体验上领先。相比腾势D9,岚图梦想家空间更宽敞且智能配置更前沿,相较于赛纳,它的安全性和动力性能更出色,综合性价比超高,所以毫不犹豫入手。 最满意的地方 搭载了华为智驾系统,在复杂路况下表现出色,安全性能一流,动力强劲,操控稳定,内部空间宽敞舒适,豪华感十足。自动驾驶整体还可以,很多情况都可以自行处理,如果日常通勤,不着急的情况用它还是能省不少精力。
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【最不满意的一点】 | |||||
整体挺好,总体很满意。但有几个小问题希望能改进,语音识别偶尔卡顿,还有就是高速上的风噪稍微有点大,隔音效果可以再提升一下,这样驾驶体验就更完美了。电池续航能更稳定些。前后屏不能同屏,乾?版还有这个BUG,后续OTA应该可以解决,座椅记忆有时候保存不上,可能是网络问题,轮胎卷石子有点严重,噼里啪啦的,迎宾模式下,座椅总是会回到默认原始模式和角度,每次需要重新调节,按说也算BUG,需要后续OTA一下,续航能不能设置可选,实际里程,现在的CLTC里程还是有点虚,每次还要自己估计里程,U盘不知道用哪个型号的更好,换了几个都杀U盘,用车时间还短,后续有问题再更新。
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购买地点 | 南通 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 7.5 升/百公里 | 目前行驶 | 900 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
一、空间大,家用非常合适;
二、配置高,冰箱彩电大沙发;
三、动力很足,底盘稳健,空悬高速非常稳,不平路面能过滤多余的弹跳。
四、华为智驾不用多说,YYDS。
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【最不满意的一点】 | |||||
前排无电吸门,二排无遮阳帘,前排无流媒体后视镜还没有。电吸门和流媒体等后期商城上架再加装。
加个插曲,小区门禁几乎识别不到车牌,不知道是中网太亮还是激光雷达对门禁的感应线圈有影响,跟物业商量后只能配了个遥控器复制信号,其余目前都很满意。
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