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预约试驾 询问底价 红旗HS5 2023款 2.0T 旗享Pro版 19.98万
4.35
基本参数
厂商 一汽红旗 级别 中型SUV
能源类型 汽油 环保标准 国VI
上市时间 2023.05 最大功率(kW) 185
最大扭矩(N·m) 380 发动机 2.0T 252马力 L4
变速箱 8挡手自一体 长*宽*高(mm) 4785*1905*1700
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 215
官方0-100km/h加速(s) 7.6 WLTC综合油耗(L/100km) 7.34
整车质保 四年或10万公里 首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1700 轴距(mm) 2870
前轮距(mm) 1623 后轮距(mm) 1600
空载最小离地间隙(mm) 200 接近角(°) 20
离去角(°) 23 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 油箱容积(L) 64
后备厢容积(L) - 整备质量(kg) 1755
最大满载质量(kg) 2205 - -
发动机
排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 252
最大功率(kW) 185 最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 380 最大扭矩转速(rpm) -
最大净功率(kW) 180 燃料形式 汽油
燃油标号 95号 供油方式 直喷
缸盖材料 铝合金 缸体材料 铝合金
环保标准 国VI - -
变速箱
简称 8挡手自一体 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/60 R18
后轮胎规格 235/60 R18 备胎规格 非全尺寸
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 2.0T 旗享Pro版
远山丘hs5  2024-10-16 10:51:39    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2024年10月油耗12 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
最满意这块儿对我来讲毫无疑问,就是喜爱这个品牌,我也希望国产车品牌都能崛起,走向世界。 我喜欢扎实的做工和良心的用料,同级别里找不到第二家。底盘的用料好坏一眼可见,不是键盘侠和云测评闭眼说瞎话可以否认的。全车更是做到了新车零甲醛零异味,就是因为用料良心。全车的高强度钢占比超过60%,极高强度钢占比超过16%,这是我看重的地方。安全比油耗更重要,这个取舍看自己了。 我喜欢红旗改版以来全新的家族化设计语言,中式审美大气内敛,有我们的君子之风。按照设计的语言来讲,说是蕴含了中华文明十二时辰四季轮转,中网的高山飞瀑,中流砥柱造型,真的太抓我的审美点了。 我喜欢红旗车尾毛体二字,这是全球独一无二的,是红旗车主的我所最为看重的,我希望红旗能够不负众望,不辜负他老人家这两个遒劲苍穹的红旗二字。 还有就是车身的稳定性,完全没话说,车辆爬坡上坎轻松自如,悬挂减震较好,我跑秦岭山路,哪怕是烂稀泥地也是如履平地,整条路上我就撵着前车走(当然也保持了安全车距哈),一般的坑洼路面丝毫不影响行车。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是红旗你可不可以用点心把车机系统和红旗智联APP做好一点,可不可以接入华为鸿蒙座舱?(但是有个好消息是我们23款车主可以升级25酷安车机包啦,可以支持地图红绿灯倒计时和手机映射功能了(注:仅限华为hicar和安卓carlink,小米,OPPO,vivo,魅族等均可)) 噪音这块大家的分歧较大,可能是因为红旗HS5正脸是非流线型,风阻较大,导致风噪明显,速度上100的话我的A柱那块就有呼呼声了。在这方面可能厂商还需要进一步加强隔音效果。另外车友们有好的隔音措施也可以相互分享一下啊。
空间:我觉得空间总体很大,毕竟B+级豪华SUV的定位。我身高177,坐第二排膝盖和前排座椅有两拳多点的距离,很舒适。后排其实坐三个人是不拥挤的。 整体车的尺寸信息我就不在这里重复了,大家都能看到的参数。我就讲讲我的使用体验。 后备厢容积:后备箱相对来讲就比较小了,和同级别的SUV来比的话。对重装出行的朋友来说可能不是很友好,当然我是够用的。可能是取舍不同吧,红旗更侧重乘坐空间而非后备箱容积。
动力:2.0T+8AT的动力搭配,驾驶体验我个人觉得特别好,完全够用。当然也是因为我本身就是普通车主,没有太多的专业测评和要求,对我来说,主打一个自己喜欢。 动力有个缺点就是顿挫感还是有的,有时候会突然冲出去,记得轻点油门哈。
油耗:油耗的话,我觉得在这个级别、这么重的车上,油耗客观的讲是正常水平。你不能要求“要马儿跑又不给马儿吃草”。
外观:帅就一个字,家族式语言的统一,这一条贯穿的旗标灯就是点睛之笔,牢牢抓住我的审美点。当然审美这个事情因人而异,大家各有各的喜欢。 另外,我觉得红旗最独一无二的就是车尾的这两个字,是我最喜欢的地方。我希望红旗能够不负众望,做好国车第一豪华品牌。 车尾造型:这就是红旗的车尾,全球都独一无二的,也是我最喜欢最珍视的地方。
内饰:内饰的话,没的说。真皮座椅,真皮包裹和大面积的软包装修,我觉得很豪华的气息,有着该有的豪华感。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯这个对我来讲可有可无,不太关注这点。
性价比:综合性价比这个东西我觉得没有统一答案,对我来说性价比拉满,喜爱也拉满。红旗有着独家的4年十万公里免费保养,还有首任车主的终身质保。25km内免费取车救援等优质服务。我觉得总体满意
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2023款 2.0T 旗享Pro版
季枝  2024-09-01 13:07:43    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗7.2 升/百公里目前行驶8147 公里
【最满意的一点】
每次用车时,首先接触的就是无钥匙进入,特别方便,最让人舒服的还是座椅,质感非常舒服。
【最不满意的一点】
不能出场自带龙须灯以及旗标灯,黑色的车漆特别容易脏,不是在洗车就是在洗车路上!???
空间:无论是前排还是后排都能尽量满足你的需求,前排座椅放倒睡觉,后排都还有空间。后备坐好后至少还有两拳半的空间!无论是家庭使用还是个人使用空间都是完全够的!
动力:驾驶起来还是很平稳的,有时油门有一点顿挫,这是很多车子都有的,还是得看个人操作感受和追求,我开车没有轻一脚重一脚的,对我来说起步加速时就比较顺滑!刹车也很及时,没有延迟,;方向盘稍重,对我来说刚好,如果太轻了稍一用力方向就打多了!
油耗:我认为还是比较省油的,可能与个人开车习惯有关,之前在成都红旗车友会讨论,尽量不要猛踩油门或急刹车,有次跑了乡道和高速,综合下来才百公里5.5个油,虽然大部分是高速,但这油耗还是非常低了! 开空调油耗:上周跑了次城乡道路+过道+高速,高速占了50%,全程都开着空调,油耗才百公里7.2L,在成都红旗车友会里看到他们有的油耗都十多个,总的来说开车的油耗与个人习惯有关,车子排量只是决定车子油耗的下限,个人开车习惯决定了车子油耗的上限!
外观:旗标灯是一大亮点,说实话我是真心喜欢这旗标灯,特别是晚上的时候,我还贴了透明车衣,在光照的照耀下,简直了,又黑又亮! 车头造型:直瀑式的进气格栅,黑人一种威严大气的感觉,说实话红旗车的设计是最好看的!还有自带迎宾灯,给人一种豪华的感觉
内饰:座椅比较舒适柔软,空调效果也比较好,夜晚的的时候在氛围灯加持下,内饰显得更豪华,冬天的时候座椅加热是再合适不过了!??? 内饰用料:方向盘是皮质的摸起来很有质感,可以看出方向盘缝制的还是非常细心,23款hs5的空调按钮是机械的这就大大增加了操作的体验感,同时也避免了驾车时由于误触造成驾驶分心,避免了不必要的麻烦!
性价比:这外观,这内饰设计,以及内饰的用料,再加上今年的降价,可以说性价比很高了,最主要的是在同等价格下还有终身质保以及十万公里免费保养,相对于其它车企,这些服务他们是没有的
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2023款 2.0T 旗享Pro版
首富45  2024-09-01 10:03:32    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年11月油耗10 升/百公里目前行驶19716 公里
【最满意的一点】
爱车爱车,毕竟要自己一看就能心动,我喜欢它红旗hs5的前脸威武霸气,旗标灯的荣耀自信,侧面也体现出它的高冷气息,不得不说现在都怀揣着刚开始提车的激动心情
【最不满意的一点】
车机略微卡顿,1到2档换挡有明显顿挫感,除此之外没有什么了
空间:空间体验感没得说,前排装我这个身高一米7,微胖型选手没问题,后排空间也挺大,有些两三拳的间隙,毕竟轴距摆在那里,2米87,考虑后期家里人坐着舒适所以红旗hs5符合我的选项
动力:驾驶体验感总体来说非常不错,2.0T 8AT的变速箱,起步略微顿挫感,但丝毫不影响它红旗hs5的发挥,我去往川西,有些路况复杂,但还是与自己的爱车去往了云绕雅拉,去一睹雪山的风采,在雪山下有了跟它的合照
油耗:我基本用车在成都市区跑,偶尔出远门玩一下,用车比较多,不到一年,我就快2万公里了,油耗基本控制在百公里10个油,大概一公里一块钱,这么大个车型油耗,确实耗点油
外观:外观我首先选的是黑色,但细看黑色中带有耀石蓝的点缀,我之后把旗标灯加上,夜晚的时候更能凸显红旗车的元素,这也是为什么我喜欢红旗hs5
内饰:内饰颜色我选择的是棕色,因为对比其他颜色来说,棕色给人一种温馨的感觉,又不觉得不耐看,做工来说精细,用料扎实,有些地方做了一些仿皮布料,触感非常不错
性价比:在性价比这块,各有各的说法,不论是红旗的优质售后服务的体验,还是自带十万公里或者4年的免费保养,总的来说作为红旗车主该享受的都享受到了,觉得值的还是自己喜欢就好
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2023款 2.0T 旗享Pro版
段小姐UB  2024-09-01 09:54:15    发表
购买地点金华购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗16 升/百公里目前行驶9119 公里
【最满意的一点】
最满意的,关于红旗HS5,那肯定是三大件的组成啊,2.0T的涡轮增压发动机,8档手自一体变速箱,承载式的车身,前后独立悬挂,软硬适度,底盘也十分扎实,通过性和稳定性都有保证,还有就是价格,作为一辆中型SUV,10多万的裸车价格,简直不要太给力。
【最不满意的一点】
说到缺点,那肯定是油耗,在享受速度与激情的同时,红旗HS5的油耗的的确确有点高,我是5月份提的车,到目前为止,跑的有点多,因为出去自驾了,已经行驶了9000多公里,百公里平均油耗16个油,不是高了一丢丢,而是高了很多,主要也是小区附近修路,每天早上出去堵车,回来堵车,3公里的路,要开20分钟,油耗能不高吗!
关于红旗HS5的空间,我是非常满意的,轴距尺寸达到了2.87米,内部空间设计合理,在保证前排和后排都有充足空间的前提下,后备箱的容积错也不错,我身高1米83,体重170斤,微胖身材,开车的时候,驾驶视野开阔,头部空间和腿部空间充足,上车和下车的过程也是很顺畅的,至于后排空间,坐两三个成年人,完全没有问题,轻轻松松,无压力。
关于操控,其实涉及到很多方面,三大件儿相当的稳定,2.0T的涡轮增压发动机可以输出很充沛的动力,最大输出马力可以达到252匹,8AT的变速箱拥有很好的逻辑性,对于动力的把控也是恰到好处的,再有就是多功能方向盘,很灵活的,控制车头指向准确,油门踏板和刹车踏板也很灵活,控制车的速度,控制刹车距离也都很准确。
油耗,是我不愿提及的,因为远远超出我的预期,买车的时候,本以为10个油肯定打住了,没想到啊,没想到,百公里能干到16个油,按照现在95号汽油的价格,市区1公里都能达到1块2左右了,确实不低。
颜值上,我特别满意,主要是两天没开车了,小区附近修路,堵车严重,我就把车停在小区附近了,修路灰大,又没来得及刷车,就造成这样了,估计车身上面能扫下来半斤水泥,不过也不影响红旗HS5的颜值,高山流水的中网设计,堪称红旗家族的家族传承, LED大灯,星型的日行灯,再加上方方正正的车身,帅气的大轮毂,有整体有力量,细节很精致。
内饰上,我觉得也是很豪华的,颜色上,搭配属于深浅搭配,深色比较成熟,浅色比较醒目,所以说适合各种年龄层段选择,多功能方向盘,全液晶仪表,中控大屏,旋钮控制空调,电子挡把,扶手箱和手套箱的容积也足够用了。
说到性价比,我同样很满意,像我这辆车,厂家指导价格199,800,我当时提车,优惠45,000,裸车价格15万多,办完落地17万多,一辆中型的SUV,还是2.0T的排量,相当满意。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
踩单车呀  2024-08-29 10:02:16    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年10月油耗11 升/百公里目前行驶18605 公里
【最满意的一点】
好几年前买第一辆车的时候其实去看过红旗,那时候的红旗价格是真的高,并没有像现在的价格这样亲民。我去店里看的时候还看到有就十万多的红旗车,感觉现在在大环境的冲击下都各个汽车品牌都步入卷价格的行列了,红旗也不例外。hs5这台车不算便宜的型号,我是充分了解的,从配置和做工来说,这个价格还是蛮合算的,我买的时候还接近20,现在优惠下来好几万,还是有性价比。外观独特到开出去就有高回头率。这辆车的驾驶感受也特别的棒,基本上就是这些满意的。
【最不满意的一点】
也不一定就是绝对的缺点,只是有些地方没有达到预期吧。比如,这个车的保值率比较低,这才买了多久,作为靠前批买车的车主,真的就被背刺了,现在价格降了好多。高速路上行驶时胎噪比较大,但是在车上放着音乐基本上可以忽略不计。车机系统比较一般般,偶尔容易卡顿。
空间方面前面驾驶位什么的不必多讲,怎么都是宽敞的。2870mm的轴距也不小了,后排空间还是挺大的,靠背倾斜角度可以调节,坐着非常舒服,但是后备箱的空间被压缩了,相对同级别的SUV后备箱容积小,只能说家用够。
驾驶感受方面,在正常市区下方向盘较重,像我老婆这种就有点不太好把控。油门起步的时候响应略微迟钝。但是在转向还有平稳阶段驾驶感一下就好上来了,所以还是需要时间去磨合。换挡也比我之前的车轻松很多,轻轻拨 一拨就可以换挡。
油耗有点高,可能也因为我自己的开车习惯以及每天都会经历两次的上下班高峰堵车,油耗现在达到了11个油。
外观在这么多车企品牌里面,毫不吹牛的说,红旗是最有特色的,就把红色的鲤鱼背领出来就能打破好多传统车的外形设计。非常的时尚且有运动气息的车侧身,腰线还做得格外的流畅。我改了一个更加吸引眼球的轮毂,远远一看,像天空中散开的绚烂烟花,好看极了。
内饰在设计方面相对来说保守了一点,但是也不是坏事,我就很喜欢这种耐看的设计。中控屏是个大大的连屏,除此之外中控台就只剩空调出风口的线条了。换挡把手设计好看,手感也好。总的来说内饰的用料不错。还是满意。
如果按照我之前买的价格说有点贵。但是现在的降幅比较大,按现在这样价格一看的话就性价比高。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
VL鸿方  2024-07-13 23:06:43    发表
购买地点广州购车目的自驾游、跑长途、约会
购买时间2024年3月油耗10 升/百公里目前行驶1941 公里
【最满意的一点】
1.外观帅气,回头率高,在我汕头老家那边红旗车不是常见,基本日系车多,新车上完牌不就刚好赶上清明节,回家乡好多老乡看到都会回头看看这是谁家的?着实长脸了一把 2.空间大,没买车前就都看的MPV过度到SUV,驾驶体验及后排乘坐整体感觉非常棒,坐老板的宝马5系轿车感觉后排都是根据外国人的身高比例调的,对中国人不友好,坐的屁股疼,头背枕的比例不协调,HS5就不会,非常完美 3.动力足,本来买车前还没考虑到红旗,都是看的CRV,星越L约的周末两天看了4家(各两家4S店)星越L看完第二家隔壁就是红旗店,跟朋友说看看价格顺便看看实车,一眼相中外观,试驾运动档动力推背感十足,也比其他两个车走的稳一些,感觉吨位十足,瞬间征服了我们夫妻两个和我朋友,买了就它了?(就看的一家4S店没看第二家) 3.性价比,对比其他两个品牌保养和价格跟贷款更有优势,整体满意
【最不满意的一点】
1.油耗偏高一些,不过还是看个人的驾驶习惯,我从市区开回我老婆娘家镇龙基本10个油左右,从镇龙开回市区基本7.6-8个左右,走的都是广汕公路,基本还是车多车少决定你的驾驶习惯 2.后尾箱空间小,买车的时候看的还挺大的,清明节回家乡汕头的时候放两个行李箱堆叠起来才发现后尾门是弧度的会碰到,只能横着放,小了?,不过后排乘坐能翘二郎腿这也决定会牺牲后尾箱的空间算正常啦
空间:整体看起来很宽广哈,选的骚红比较符合我的性格,男人就要骚哈哈?
驾驶感受:行走稳定,马力十足,音质享受,前面忘了说征服我的还有这12个boss音响喇叭,低音效果嘎嘎
油耗:咱前面提到的哈,看我里程基本都差不多,就是往返的油耗区别,市区出郊区,郊区进市区
外观:这前脸,这侧身,这屁股,随便一拍都出片?
内饰:之前的存图将就看下?简洁大方,主要就是空调和听歌比较多,其他很少操作
性价比:前面讲过了哈,对比了CRV和星越L试驾这3台车,试驾视频照片没保存都过期就不发了,顺便说下今天第一次洗车洗完后下雨了?
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2023款 2.0T 旗享Pro版
运筹帷幄的可乐  2024-07-08 16:50:19  发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2023年7月油耗10.4 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
优点如下:1、做工相对比较精致,整个车系有自己独立的设计语言,就是你一眼看过去就知道这个是红旗车,用料相对扎实舍得成本,没有廉价感。2、2.0T185KW380Nm发动机匹配8AT爱信手自一体变速箱足够我用,提速很快,记得千万别超速哦。1.8吨的车重高速稳重不漂。3、高强度刚占比60%极高轻度刚占比16%足够护我这个稳重的司机周全。4、360全景、HUD、单目摄像、主被动安全系统,让新手都能驾驭自如。5、1905的车宽,横向空间大,后配非常宽敞舒适,可以翘翘二郎腿,在自家封闭的安全路段,熄火静止状态下,坐了5个成年人2个小孩做测试,坐下来毫无压力。6、我最中意他有实体按键,虽然他能语音操作也可以车机触控操作,但我就是喜欢实体按键可以盲操作,另外他有琴式踏板,相对于悬吊踏板,让右脚更轻松。7、新车几乎无气味,本人不抽烟,对气味比较敏感,这个车真的没什么异味,足可以看出用料环保,新车期我也就敞开窗户半天的时间象征性的散散味。8、车有空气质量控制系统,有PM2.5过滤,更加有利于车上人员的健康。9、座椅通风和加热,让冬夏如春,非常实用。10、电子档把,不用把档把扳来扳去的,只需轻轻推拉即可实现挂档,易用性突出。
【最不满意的一点】
需要改进的地方:1、车机受限于硬件,车机系统可玩性几乎无,但听歌听书效果好,声场可调,声音清澈,得益于12个BOSE扬声器。2、车机高德导航目前还不能升级版本只能更新数据,手机高德上的车道级导航和红绿灯读秒等,车机上是没有的,多少影响用户体验。3、隔音不太好,速度90以上风躁比较大(是不是SUV通病?)。4、APP控车有点延迟,30秒才能控到车是常事。5、在舒适模式起步加油不跟脚,AT变速箱有个一秒的反应时间,走走停停的路段会比较难开,得花时间去习惯,找到平衡点。6、倒车灯只有一个,比较小,亮度不太够。7、漆面较薄。
空间:因为1901的横距,横向空间大,前排调节到合适位置,后排空间宽阔,后排175CM个子完全可以翘翘二郎腿,后排坐四个成年人豪无压力。后尾箱容量中规中矩,日常使用和短途旅行完全足够。 ☆ 空间设计亮点:中控有两个杯槽,可以翻盖,平时不用可以盖起来,不会落灰积尘。空调按钮下方有两个手机放置台,适合主副驾放手机用。扶手箱深度高,可以放置一些不常用的物品。后排扶手也有两个杯架,便于后排乘员使用。四个车门都做有收纳,保证乘员日常放置物品。车顶双玻璃天窗,保证车内亮堂堂。
动力:因是AT变速箱的原因,起步油门稍有迟延,但提速非常线性,非常快。当然,在运动模式下就不存在延迟这个问题。在高速,动力优点就表现出来了,搭配AT,一定要注意,因为轻轻松松就超速了,自己还感觉不到的那种。在城市市区拥堵路段,走走停停就不太友好,踩重了就窜,踩轻了没反应,这个需要一些时间来适用。车的悬架偏软,调教也是偏舒适,因此,不适合激烈驾驶。特别适合家用有小孩的奶爸用车,开的稳稳的,坐着舒舒服服的,不急不躁,行使在路途,看看美丽的风景。
油耗:1.8吨的车,加上2.0T的动力,B级车身尺寸,综合油耗10.4,是正常的SUV油耗,中规中矩。国道大概7-8个油,高速120的速度8.3个油,市区拥堵短途就15-18都有可能。
外观:他有自己独特的设计语言,外观绝对是亮点,走到哪都是街上最靓个仔,哈哈,开玩笑了。因为他的独特设计,改装和换色车衣的车友非常多,改出来更加漂亮。
内饰:内饰按照豪华打造,颜色搭配合理,用料好,没有任何异味。
性价比:整体性价比优秀,这个价位已经无敌般的存在了。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
丁勇强  2024-07-04 18:40:00    发表
购买地点信阳购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗8.5 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
红旗HS5整体开着感觉不错,2.0T发动机配合8AT变速箱动力输出还是不错的,毕竟红旗车的重量在哪里放着。最满意红旗车的智联APP系统,特别是现在夏天车内经常温度比较高,提前用APP控车打开空调,每次上车都不会大汗淋漓。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是在线音乐都需要会员才可以听,如果有免费的会员就更完美了。
红旗HS5的整体乘坐空间完全可以满足我自己小家庭的需求,HS5的轴距达到了2870,在同级别的车型里都是不错的。后排空间乘坐以后腿部会有2拳的距离,中央扶手箱空间和车门的储物空间都比较大,对于我这种爱喝饮料的人来说特别好,每次上车未喝完的饮料随意都可以找到放置的地方。后备箱空间一般般,总体车长就那么多,乘坐空间打了,那么后备箱空间肯定就会变小,家。用自己觉得足够了 第二排空间:第二排空间整体不错,而且中间隆起不高,头部空间在对比的几款车型中都是最好的。
红旗HS5提车以后跑了一次高速,高速上动力输出比较强劲,高速超车比较随意,油门踏板相应迅速,方向盘随着车速的增加会加重,整体开起来比较轻盈;低速市区行驶时转向清晰。基本没有感觉到什么顿挫感。
用车主要在市区,市区路段基本油耗有10个油了,高速油耗比较低大概在7个油。综合去算的话油耗大概在8-9个油,对于这样一款中型SUV来说还是可以接受的。
买红旗HS5的主要原因就是因为红旗HS5的车身外观,首先车头看起来比较大气,特别2023款改款以后车头比较方正,而且改装以后效果更好看,前面的旗标灯晚上点亮以后会格外的醒目。 车头造型:就这个前脸的造型谁看不迷糊,特别是夜晚,基本都是路上最亮的仔。
红旗HS5的内饰分为黑色和酒红色两种,当时看到酒红色基本就确定了这个颜色。之前的车因为是黑色夏天更热而且不好打理;酒红色的内饰第一眼看上去会比较高档,材料使用的是真皮和麂皮相结合的,车内基本没有异味,即使是现在的夏天进车内也没有什么味。整个中控台造型比较简单大方,空调控制区新款调整为机械按键以后操作起来更灵敏,旋钮的阻尼手感很不错。 ☆ 氛围灯效果:红旗HS5车内有253色氛围灯,而且氛围灯可以语音调节非常方便,个人平时喜欢绿色或者红色氛围灯,夜晚整体车内的氛围会比较温馨。夜里开车为了避免疲劳驾驶可以听一些劲爆的音乐配上红色氛围灯感觉不错。
综合性价比个人觉得挺好,买车时对比过别克昂科威,大众途观等车型,选择红旗因为他的配置,最主要的是有4年免费保养和终身质保,这是其他品牌没有的。单独4年免费保养都可以节省1万左右,毕竟4年以内大小保养都不用花一分钱。 保养项目:红旗车4年或者10万公里都是免费保养的,只要按着时间和公里数到店保养一分钱都不用花。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
田晋豪  2024-06-18 23:35:13    发表
购买地点达州购车目的
购买时间2024年2月油耗8.8 升/百公里目前行驶3125 公里
【最满意的一点】
车子最满意的就是外观,所谓颜值即是正义,第一眼就看中红旗HS5的外观,其次驾驶起来动力也很足,动力基本上是随叫随到的感觉
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是车机了,反应比较慢,比不上现在大部分国产新能源,但是就日常使用来说也完全够用了。
空间:整体空间感觉是比大部分B级车来的更大的,后排坐三个人也不会挤,后排座椅很软也很宽,后备箱很能装,空间非常大。
动力:加速动力还是来的很猛,这是我没想到的,快2吨重的车,还是有很强劲的动力,只是感觉降档顿挫有时候比较明显,高速过弯侧倾感觉有点大,高速后段动力还是很给力
油耗:目前大部分在成都跑,有高速也有市区,高速我油耗大概在7.8l左右,市区油耗稍微有点高,特别是堵车的时候,高峰期堵车的话大概在11l左右,综合下来现在跑了3千多公里综合油耗在8.8l也还是算比较满意了,毕竟自身车重在这里。
外观:前脸看起来非常霸气,身边朋友们看到也是赞不绝口,只能说这个外观,开出门绝对是回头率拉满。 腰线设计:腰线设计非常好看,霸气中带着沉稳,轮毂看着也非常好看。
内饰:内饰还是很豪华的,真皮,翻毛皮这些都很精致,中控台的双联屏看着也还是上档次,特别可圈可点的是作为一个音乐发烧友我要重点表扬一下红旗的BOSE音响,低音下沉做得非常不错,一点也不觉得轰头,高频不刺耳听着非常润。还有座椅通风,在现在夏天非常好用,晚上氛围灯车内看着不错,但是高速行驶的时候把玻璃摇起来会反光导致看不清后视镜,所以晚上行车的时候我会把氛围灯给关了
性价比:性价比在国产suv油车里面算不错的了 ,厂家给了4年或者10万公里免费保养,对于我这种轻度使用车主感觉都不用太担心保养问题。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
FeHanHan丨鳌  2024-06-18 23:23:02    发表
购买地点凉山购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗8.1 升/百公里目前行驶2800 公里
【最满意的一点】
都说2018年开始是新红旗时代,事实也是如此。\n全新的设计理念让那张霸气外露的前脸就像它的样子一样蛮横地撞进了无数人的心里。\n超高占比的铝合金材质给予了驾驶者相当的底气能够在各种路面上尽情驰骋,以及应对各种突发事件的信心。\n2.0T的发动机和8AT的变速箱所带来的强劲动力让驾驶者能够去往更多向往的地方。\n就如同封面一般,从大雨过后的深山里驶来,突破了被大大小小被黄泥覆盖的水坑,沉稳的行驶在湿滑的林间,只有满车的黄泥见证了这一路艰难的旅程。\n对于喜欢在周末节假日等时间出去自驾旅行的人来说,有这么一个踏实可靠的座驾,也是对自己安全的负责。\n有了合适的车,再叫上几个靠谱好友,共同旅行,这才是忙碌之余,生活的意义。\n#成都红旗车友会 #2024红旗车友俱乐部
【最不满意的一点】
车机启动有点迟钝,没有hicar和carplay,车机跟手机联动做的不是那么好,但毕竟不是新能源,也不是专门做软件的,据说一汽和华为达成了合作,希望后续能有新的突破。
红旗值得一说的就是他的车内空间,相对于其他车辆牺牲乘客乘坐体验加大后备箱的做法,红旗反其道而行之,将乘客的乘坐体验放在了首位,牺牲了有限的后备箱空间,换来的是乘客无限的舒适。车辆嘛,毕竟还是以人为本。
2.0t发动机和8at变速箱保证了车辆的动力,虽说超高的铝合金占比导致车重远超同级别的其他车辆,但并没有导致驾驶者感觉到拖沓,当然,有利有弊,略高的油耗也是因此而来。自动启停,自动驻车,360,自适应和定速巡航等功能既保证了怠速状态下对车辆的观测,也保证了高速状态下对驾驶员的关怀。分区空调座椅加热通风等功能不管对驾驶人还是乘客都给够了足够的舒适体验。
上面说过,因为车重,要保证车辆有足够的动力,给予驾驶者足够的操控性,当然带来的就是相对来说较高的油耗,但更多是依赖于驾驶者的操控。\n话说到这里,如果只考虑油耗,那不如看看电车,不耗油。
预算有限,没有弄旗标灯中网灯等,但就算是这样素面朝天依旧不改红旗前脸的大气沉稳,虽说不够圆润的前脸带来的就是高速行驶状态下相来说较大的风噪,但瑕不掩瑜,值得肯定。
里外如一,如同外观一般沉稳大气,用料扎实,原谅我对各种材料研究不多,舒适得体是我能想到的为数不多的形容词。
这一点就不多提了,还是那句话,超高占比的铝合金,各种电调电动功能,超多探头摄像头,超多实用功能,在活动降价的时候买下来就一个字,值!\n终身质保,就这一天就碾压了九成九,后期也能省不少?。\n趁着车展买的,落地省了三四万,该配的东西也差不多都配了,当然,四儿子店也肯定给不了多好的东西,聊胜于无吧。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 发动机启停技术
自动驻车 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
前方感知摄像头 ○ 单目 摄像头数量 ● 4个 ○ 5个
超声波雷达数量 ● 8个 毫米波雷达数量 ● 2个
驾驶功能
巡航系统 ● 定速巡航 ○ 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ○ L2
倒车车侧预警系统 卫星导航系统
导航路况信息显示 并线辅助
车道保持辅助系统 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车顶行李架 发动机电子防盗
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 转向辅助灯
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 -
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节 ○ 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
HUD抬头数字显示 内后视镜功能 ● 自动防眩目
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 40W
行李厢12V电源接口 - -
座椅配置
座椅材质 ● 皮/Alcantara混搭 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部支撑(4向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ○ 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
第二排座椅功能 ○ 加热 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● BOSE 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ● 253色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 车内PM2.5过滤装置
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2023款 2.0T 旗享Pro版
远山丘hs5  2024-10-16 10:51:39    发表
购买地点西安购车目的
购买时间2024年10月油耗12 升/百公里目前行驶300 公里
【最满意的一点】
最满意这块儿对我来讲毫无疑问,就是喜爱这个品牌,我也希望国产车品牌都能崛起,走向世界。 我喜欢扎实的做工和良心的用料,同级别里找不到第二家。底盘的用料好坏一眼可见,不是键盘侠和云测评闭眼说瞎话可以否认的。全车更是做到了新车零甲醛零异味,就是因为用料良心。全车的高强度钢占比超过60%,极高强度钢占比超过16%,这是我看重的地方。安全比油耗更重要,这个取舍看自己了。 我喜欢红旗改版以来全新的家族化设计语言,中式审美大气内敛,有我们的君子之风。按照设计的语言来讲,说是蕴含了中华文明十二时辰四季轮转,中网的高山飞瀑,中流砥柱造型,真的太抓我的审美点了。 我喜欢红旗车尾毛体二字,这是全球独一无二的,是红旗车主的我所最为看重的,我希望红旗能够不负众望,不辜负他老人家这两个遒劲苍穹的红旗二字。 还有就是车身的稳定性,完全没话说,车辆爬坡上坎轻松自如,悬挂减震较好,我跑秦岭山路,哪怕是烂稀泥地也是如履平地,整条路上我就撵着前车走(当然也保持了安全车距哈),一般的坑洼路面丝毫不影响行车。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是红旗你可不可以用点心把车机系统和红旗智联APP做好一点,可不可以接入华为鸿蒙座舱?(但是有个好消息是我们23款车主可以升级25酷安车机包啦,可以支持地图红绿灯倒计时和手机映射功能了(注:仅限华为hicar和安卓carlink,小米,OPPO,vivo,魅族等均可)) 噪音这块大家的分歧较大,可能是因为红旗HS5正脸是非流线型,风阻较大,导致风噪明显,速度上100的话我的A柱那块就有呼呼声了。在这方面可能厂商还需要进一步加强隔音效果。另外车友们有好的隔音措施也可以相互分享一下啊。
空间:我觉得空间总体很大,毕竟B+级豪华SUV的定位。我身高177,坐第二排膝盖和前排座椅有两拳多点的距离,很舒适。后排其实坐三个人是不拥挤的。 整体车的尺寸信息我就不在这里重复了,大家都能看到的参数。我就讲讲我的使用体验。 后备厢容积:后备箱相对来讲就比较小了,和同级别的SUV来比的话。对重装出行的朋友来说可能不是很友好,当然我是够用的。可能是取舍不同吧,红旗更侧重乘坐空间而非后备箱容积。
动力:2.0T+8AT的动力搭配,驾驶体验我个人觉得特别好,完全够用。当然也是因为我本身就是普通车主,没有太多的专业测评和要求,对我来说,主打一个自己喜欢。 动力有个缺点就是顿挫感还是有的,有时候会突然冲出去,记得轻点油门哈。
油耗:油耗的话,我觉得在这个级别、这么重的车上,油耗客观的讲是正常水平。你不能要求“要马儿跑又不给马儿吃草”。
外观:帅就一个字,家族式语言的统一,这一条贯穿的旗标灯就是点睛之笔,牢牢抓住我的审美点。当然审美这个事情因人而异,大家各有各的喜欢。 另外,我觉得红旗最独一无二的就是车尾的这两个字,是我最喜欢的地方。我希望红旗能够不负众望,做好国车第一豪华品牌。 车尾造型:这就是红旗的车尾,全球都独一无二的,也是我最喜欢最珍视的地方。
内饰:内饰的话,没的说。真皮座椅,真皮包裹和大面积的软包装修,我觉得很豪华的气息,有着该有的豪华感。 ☆ 氛围灯效果:氛围灯这个对我来讲可有可无,不太关注这点。
性价比:综合性价比这个东西我觉得没有统一答案,对我来说性价比拉满,喜爱也拉满。红旗有着独家的4年十万公里免费保养,还有首任车主的终身质保。25km内免费取车救援等优质服务。我觉得总体满意
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2023款 2.0T 旗享Pro版
季枝  2024-09-01 13:07:43    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年12月油耗7.2 升/百公里目前行驶8147 公里
【最满意的一点】
每次用车时,首先接触的就是无钥匙进入,特别方便,最让人舒服的还是座椅,质感非常舒服。
【最不满意的一点】
不能出场自带龙须灯以及旗标灯,黑色的车漆特别容易脏,不是在洗车就是在洗车路上!???
空间:无论是前排还是后排都能尽量满足你的需求,前排座椅放倒睡觉,后排都还有空间。后备坐好后至少还有两拳半的空间!无论是家庭使用还是个人使用空间都是完全够的!
动力:驾驶起来还是很平稳的,有时油门有一点顿挫,这是很多车子都有的,还是得看个人操作感受和追求,我开车没有轻一脚重一脚的,对我来说起步加速时就比较顺滑!刹车也很及时,没有延迟,;方向盘稍重,对我来说刚好,如果太轻了稍一用力方向就打多了!
油耗:我认为还是比较省油的,可能与个人开车习惯有关,之前在成都红旗车友会讨论,尽量不要猛踩油门或急刹车,有次跑了乡道和高速,综合下来才百公里5.5个油,虽然大部分是高速,但这油耗还是非常低了! 开空调油耗:上周跑了次城乡道路+过道+高速,高速占了50%,全程都开着空调,油耗才百公里7.2L,在成都红旗车友会里看到他们有的油耗都十多个,总的来说开车的油耗与个人习惯有关,车子排量只是决定车子油耗的下限,个人开车习惯决定了车子油耗的上限!
外观:旗标灯是一大亮点,说实话我是真心喜欢这旗标灯,特别是晚上的时候,我还贴了透明车衣,在光照的照耀下,简直了,又黑又亮! 车头造型:直瀑式的进气格栅,黑人一种威严大气的感觉,说实话红旗车的设计是最好看的!还有自带迎宾灯,给人一种豪华的感觉
内饰:座椅比较舒适柔软,空调效果也比较好,夜晚的的时候在氛围灯加持下,内饰显得更豪华,冬天的时候座椅加热是再合适不过了!??? 内饰用料:方向盘是皮质的摸起来很有质感,可以看出方向盘缝制的还是非常细心,23款hs5的空调按钮是机械的这就大大增加了操作的体验感,同时也避免了驾车时由于误触造成驾驶分心,避免了不必要的麻烦!
性价比:这外观,这内饰设计,以及内饰的用料,再加上今年的降价,可以说性价比很高了,最主要的是在同等价格下还有终身质保以及十万公里免费保养,相对于其它车企,这些服务他们是没有的
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2023款 2.0T 旗享Pro版
首富45  2024-09-01 10:03:32    发表
购买地点成都购车目的
购买时间2023年11月油耗10 升/百公里目前行驶19716 公里
【最满意的一点】
爱车爱车,毕竟要自己一看就能心动,我喜欢它红旗hs5的前脸威武霸气,旗标灯的荣耀自信,侧面也体现出它的高冷气息,不得不说现在都怀揣着刚开始提车的激动心情
【最不满意的一点】
车机略微卡顿,1到2档换挡有明显顿挫感,除此之外没有什么了
空间:空间体验感没得说,前排装我这个身高一米7,微胖型选手没问题,后排空间也挺大,有些两三拳的间隙,毕竟轴距摆在那里,2米87,考虑后期家里人坐着舒适所以红旗hs5符合我的选项
动力:驾驶体验感总体来说非常不错,2.0T 8AT的变速箱,起步略微顿挫感,但丝毫不影响它红旗hs5的发挥,我去往川西,有些路况复杂,但还是与自己的爱车去往了云绕雅拉,去一睹雪山的风采,在雪山下有了跟它的合照
油耗:我基本用车在成都市区跑,偶尔出远门玩一下,用车比较多,不到一年,我就快2万公里了,油耗基本控制在百公里10个油,大概一公里一块钱,这么大个车型油耗,确实耗点油
外观:外观我首先选的是黑色,但细看黑色中带有耀石蓝的点缀,我之后把旗标灯加上,夜晚的时候更能凸显红旗车的元素,这也是为什么我喜欢红旗hs5
内饰:内饰颜色我选择的是棕色,因为对比其他颜色来说,棕色给人一种温馨的感觉,又不觉得不耐看,做工来说精细,用料扎实,有些地方做了一些仿皮布料,触感非常不错
性价比:在性价比这块,各有各的说法,不论是红旗的优质售后服务的体验,还是自带十万公里或者4年的免费保养,总的来说作为红旗车主该享受的都享受到了,觉得值的还是自己喜欢就好
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2023款 2.0T 旗享Pro版
段小姐UB  2024-09-01 09:54:15    发表
购买地点金华购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗16 升/百公里目前行驶9119 公里
【最满意的一点】
最满意的,关于红旗HS5,那肯定是三大件的组成啊,2.0T的涡轮增压发动机,8档手自一体变速箱,承载式的车身,前后独立悬挂,软硬适度,底盘也十分扎实,通过性和稳定性都有保证,还有就是价格,作为一辆中型SUV,10多万的裸车价格,简直不要太给力。
【最不满意的一点】
说到缺点,那肯定是油耗,在享受速度与激情的同时,红旗HS5的油耗的的确确有点高,我是5月份提的车,到目前为止,跑的有点多,因为出去自驾了,已经行驶了9000多公里,百公里平均油耗16个油,不是高了一丢丢,而是高了很多,主要也是小区附近修路,每天早上出去堵车,回来堵车,3公里的路,要开20分钟,油耗能不高吗!
关于红旗HS5的空间,我是非常满意的,轴距尺寸达到了2.87米,内部空间设计合理,在保证前排和后排都有充足空间的前提下,后备箱的容积错也不错,我身高1米83,体重170斤,微胖身材,开车的时候,驾驶视野开阔,头部空间和腿部空间充足,上车和下车的过程也是很顺畅的,至于后排空间,坐两三个成年人,完全没有问题,轻轻松松,无压力。
关于操控,其实涉及到很多方面,三大件儿相当的稳定,2.0T的涡轮增压发动机可以输出很充沛的动力,最大输出马力可以达到252匹,8AT的变速箱拥有很好的逻辑性,对于动力的把控也是恰到好处的,再有就是多功能方向盘,很灵活的,控制车头指向准确,油门踏板和刹车踏板也很灵活,控制车的速度,控制刹车距离也都很准确。
油耗,是我不愿提及的,因为远远超出我的预期,买车的时候,本以为10个油肯定打住了,没想到啊,没想到,百公里能干到16个油,按照现在95号汽油的价格,市区1公里都能达到1块2左右了,确实不低。
颜值上,我特别满意,主要是两天没开车了,小区附近修路,堵车严重,我就把车停在小区附近了,修路灰大,又没来得及刷车,就造成这样了,估计车身上面能扫下来半斤水泥,不过也不影响红旗HS5的颜值,高山流水的中网设计,堪称红旗家族的家族传承, LED大灯,星型的日行灯,再加上方方正正的车身,帅气的大轮毂,有整体有力量,细节很精致。
内饰上,我觉得也是很豪华的,颜色上,搭配属于深浅搭配,深色比较成熟,浅色比较醒目,所以说适合各种年龄层段选择,多功能方向盘,全液晶仪表,中控大屏,旋钮控制空调,电子挡把,扶手箱和手套箱的容积也足够用了。
说到性价比,我同样很满意,像我这辆车,厂家指导价格199,800,我当时提车,优惠45,000,裸车价格15万多,办完落地17万多,一辆中型的SUV,还是2.0T的排量,相当满意。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0T 旗享Pro版
踩单车呀  2024-08-29 10:02:16    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、自驾游
购买时间2023年10月油耗11 升/百公里目前行驶18605 公里
【最满意的一点】
好几年前买第一辆车的时候其实去看过红旗,那时候的红旗价格是真的高,并没有像现在的价格这样亲民。我去店里看的时候还看到有就十万多的红旗车,感觉现在在大环境的冲击下都各个汽车品牌都步入卷价格的行列了,红旗也不例外。hs5这台车不算便宜的型号,我是充分了解的,从配置和做工来说,这个价格还是蛮合算的,我买的时候还接近20,现在优惠下来好几万,还是有性价比。外观独特到开出去就有高回头率。这辆车的驾驶感受也特别的棒,基本上就是这些满意的。
【最不满意的一点】
也不一定就是绝对的缺点,只是有些地方没有达到预期吧。比如,这个车的保值率比较低,这才买了多久,作为靠前批买车的车主,真的就被背刺了,现在价格降了好多。高速路上行驶时胎噪比较大,但是在车上放着音乐基本上可以忽略不计。车机系统比较一般般,偶尔容易卡顿。
空间方面前面驾驶位什么的不必多讲,怎么都是宽敞的。2870mm的轴距也不小了,后排空间还是挺大的,靠背倾斜角度可以调节,坐着非常舒服,但是后备箱的空间被压缩了,相对同级别的SUV后备箱容积小,只能说家用够。
驾驶感受方面,在正常市区下方向盘较重,像我老婆这种就有点不太好把控。油门起步的时候响应略微迟钝。但是在转向还有平稳阶段驾驶感一下就好上来了,所以还是需要时间去磨合。换挡也比我之前的车轻松很多,轻轻拨 一拨就可以换挡。
油耗有点高,可能也因为我自己的开车习惯以及每天都会经历两次的上下班高峰堵车,油耗现在达到了11个油。
外观在这么多车企品牌里面,毫不吹牛的说,红旗是最有特色的,就把红色的鲤鱼背领出来就能打破好多传统车的外形设计。非常的时尚且有运动气息的车侧身,腰线还做得格外的流畅。我改了一个更加吸引眼球的轮毂,远远一看,像天空中散开的绚烂烟花,好看极了。
内饰在设计方面相对来说保守了一点,但是也不是坏事,我就很喜欢这种耐看的设计。中控屏是个大大的连屏,除此之外中控台就只剩空调出风口的线条了。换挡把手设计好看,手感也好。总的来说内饰的用料不错。还是满意。
如果按照我之前买的价格说有点贵。但是现在的降幅比较大,按现在这样价格一看的话就性价比高。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0T 旗享Pro版
VL鸿方  2024-07-13 23:06:43    发表
购买地点广州购车目的自驾游、跑长途、约会
购买时间2024年3月油耗10 升/百公里目前行驶1941 公里
【最满意的一点】
1.外观帅气,回头率高,在我汕头老家那边红旗车不是常见,基本日系车多,新车上完牌不就刚好赶上清明节,回家乡好多老乡看到都会回头看看这是谁家的?着实长脸了一把 2.空间大,没买车前就都看的MPV过度到SUV,驾驶体验及后排乘坐整体感觉非常棒,坐老板的宝马5系轿车感觉后排都是根据外国人的身高比例调的,对中国人不友好,坐的屁股疼,头背枕的比例不协调,HS5就不会,非常完美 3.动力足,本来买车前还没考虑到红旗,都是看的CRV,星越L约的周末两天看了4家(各两家4S店)星越L看完第二家隔壁就是红旗店,跟朋友说看看价格顺便看看实车,一眼相中外观,试驾运动档动力推背感十足,也比其他两个车走的稳一些,感觉吨位十足,瞬间征服了我们夫妻两个和我朋友,买了就它了?(就看的一家4S店没看第二家) 3.性价比,对比其他两个品牌保养和价格跟贷款更有优势,整体满意
【最不满意的一点】
1.油耗偏高一些,不过还是看个人的驾驶习惯,我从市区开回我老婆娘家镇龙基本10个油左右,从镇龙开回市区基本7.6-8个左右,走的都是广汕公路,基本还是车多车少决定你的驾驶习惯 2.后尾箱空间小,买车的时候看的还挺大的,清明节回家乡汕头的时候放两个行李箱堆叠起来才发现后尾门是弧度的会碰到,只能横着放,小了?,不过后排乘坐能翘二郎腿这也决定会牺牲后尾箱的空间算正常啦
空间:整体看起来很宽广哈,选的骚红比较符合我的性格,男人就要骚哈哈?
驾驶感受:行走稳定,马力十足,音质享受,前面忘了说征服我的还有这12个boss音响喇叭,低音效果嘎嘎
油耗:咱前面提到的哈,看我里程基本都差不多,就是往返的油耗区别,市区出郊区,郊区进市区
外观:这前脸,这侧身,这屁股,随便一拍都出片?
内饰:之前的存图将就看下?简洁大方,主要就是空调和听歌比较多,其他很少操作
性价比:前面讲过了哈,对比了CRV和星越L试驾这3台车,试驾视频照片没保存都过期就不发了,顺便说下今天第一次洗车洗完后下雨了?
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2023款 2.0T 旗享Pro版
运筹帷幄的可乐  2024-07-08 16:50:19  发表
购买地点长沙购车目的
购买时间2023年7月油耗10.4 升/百公里目前行驶6000 公里
【最满意的一点】
优点如下:1、做工相对比较精致,整个车系有自己独立的设计语言,就是你一眼看过去就知道这个是红旗车,用料相对扎实舍得成本,没有廉价感。2、2.0T185KW380Nm发动机匹配8AT爱信手自一体变速箱足够我用,提速很快,记得千万别超速哦。1.8吨的车重高速稳重不漂。3、高强度刚占比60%极高轻度刚占比16%足够护我这个稳重的司机周全。4、360全景、HUD、单目摄像、主被动安全系统,让新手都能驾驭自如。5、1905的车宽,横向空间大,后配非常宽敞舒适,可以翘翘二郎腿,在自家封闭的安全路段,熄火静止状态下,坐了5个成年人2个小孩做测试,坐下来毫无压力。6、我最中意他有实体按键,虽然他能语音操作也可以车机触控操作,但我就是喜欢实体按键可以盲操作,另外他有琴式踏板,相对于悬吊踏板,让右脚更轻松。7、新车几乎无气味,本人不抽烟,对气味比较敏感,这个车真的没什么异味,足可以看出用料环保,新车期我也就敞开窗户半天的时间象征性的散散味。8、车有空气质量控制系统,有PM2.5过滤,更加有利于车上人员的健康。9、座椅通风和加热,让冬夏如春,非常实用。10、电子档把,不用把档把扳来扳去的,只需轻轻推拉即可实现挂档,易用性突出。
【最不满意的一点】
需要改进的地方:1、车机受限于硬件,车机系统可玩性几乎无,但听歌听书效果好,声场可调,声音清澈,得益于12个BOSE扬声器。2、车机高德导航目前还不能升级版本只能更新数据,手机高德上的车道级导航和红绿灯读秒等,车机上是没有的,多少影响用户体验。3、隔音不太好,速度90以上风躁比较大(是不是SUV通病?)。4、APP控车有点延迟,30秒才能控到车是常事。5、在舒适模式起步加油不跟脚,AT变速箱有个一秒的反应时间,走走停停的路段会比较难开,得花时间去习惯,找到平衡点。6、倒车灯只有一个,比较小,亮度不太够。7、漆面较薄。
空间:因为1901的横距,横向空间大,前排调节到合适位置,后排空间宽阔,后排175CM个子完全可以翘翘二郎腿,后排坐四个成年人豪无压力。后尾箱容量中规中矩,日常使用和短途旅行完全足够。 ☆ 空间设计亮点:中控有两个杯槽,可以翻盖,平时不用可以盖起来,不会落灰积尘。空调按钮下方有两个手机放置台,适合主副驾放手机用。扶手箱深度高,可以放置一些不常用的物品。后排扶手也有两个杯架,便于后排乘员使用。四个车门都做有收纳,保证乘员日常放置物品。车顶双玻璃天窗,保证车内亮堂堂。
动力:因是AT变速箱的原因,起步油门稍有迟延,但提速非常线性,非常快。当然,在运动模式下就不存在延迟这个问题。在高速,动力优点就表现出来了,搭配AT,一定要注意,因为轻轻松松就超速了,自己还感觉不到的那种。在城市市区拥堵路段,走走停停就不太友好,踩重了就窜,踩轻了没反应,这个需要一些时间来适用。车的悬架偏软,调教也是偏舒适,因此,不适合激烈驾驶。特别适合家用有小孩的奶爸用车,开的稳稳的,坐着舒舒服服的,不急不躁,行使在路途,看看美丽的风景。
油耗:1.8吨的车,加上2.0T的动力,B级车身尺寸,综合油耗10.4,是正常的SUV油耗,中规中矩。国道大概7-8个油,高速120的速度8.3个油,市区拥堵短途就15-18都有可能。
外观:他有自己独特的设计语言,外观绝对是亮点,走到哪都是街上最靓个仔,哈哈,开玩笑了。因为他的独特设计,改装和换色车衣的车友非常多,改出来更加漂亮。
内饰:内饰按照豪华打造,颜色搭配合理,用料好,没有任何异味。
性价比:整体性价比优秀,这个价位已经无敌般的存在了。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
丁勇强  2024-07-04 18:40:00    发表
购买地点信阳购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗8.5 升/百公里目前行驶1500 公里
【最满意的一点】
红旗HS5整体开着感觉不错,2.0T发动机配合8AT变速箱动力输出还是不错的,毕竟红旗车的重量在哪里放着。最满意红旗车的智联APP系统,特别是现在夏天车内经常温度比较高,提前用APP控车打开空调,每次上车都不会大汗淋漓。
【最不满意的一点】
最不满意的地方就是在线音乐都需要会员才可以听,如果有免费的会员就更完美了。
红旗HS5的整体乘坐空间完全可以满足我自己小家庭的需求,HS5的轴距达到了2870,在同级别的车型里都是不错的。后排空间乘坐以后腿部会有2拳的距离,中央扶手箱空间和车门的储物空间都比较大,对于我这种爱喝饮料的人来说特别好,每次上车未喝完的饮料随意都可以找到放置的地方。后备箱空间一般般,总体车长就那么多,乘坐空间打了,那么后备箱空间肯定就会变小,家。用自己觉得足够了 第二排空间:第二排空间整体不错,而且中间隆起不高,头部空间在对比的几款车型中都是最好的。
红旗HS5提车以后跑了一次高速,高速上动力输出比较强劲,高速超车比较随意,油门踏板相应迅速,方向盘随着车速的增加会加重,整体开起来比较轻盈;低速市区行驶时转向清晰。基本没有感觉到什么顿挫感。
用车主要在市区,市区路段基本油耗有10个油了,高速油耗比较低大概在7个油。综合去算的话油耗大概在8-9个油,对于这样一款中型SUV来说还是可以接受的。
买红旗HS5的主要原因就是因为红旗HS5的车身外观,首先车头看起来比较大气,特别2023款改款以后车头比较方正,而且改装以后效果更好看,前面的旗标灯晚上点亮以后会格外的醒目。 车头造型:就这个前脸的造型谁看不迷糊,特别是夜晚,基本都是路上最亮的仔。
红旗HS5的内饰分为黑色和酒红色两种,当时看到酒红色基本就确定了这个颜色。之前的车因为是黑色夏天更热而且不好打理;酒红色的内饰第一眼看上去会比较高档,材料使用的是真皮和麂皮相结合的,车内基本没有异味,即使是现在的夏天进车内也没有什么味。整个中控台造型比较简单大方,空调控制区新款调整为机械按键以后操作起来更灵敏,旋钮的阻尼手感很不错。 ☆ 氛围灯效果:红旗HS5车内有253色氛围灯,而且氛围灯可以语音调节非常方便,个人平时喜欢绿色或者红色氛围灯,夜晚整体车内的氛围会比较温馨。夜里开车为了避免疲劳驾驶可以听一些劲爆的音乐配上红色氛围灯感觉不错。
综合性价比个人觉得挺好,买车时对比过别克昂科威,大众途观等车型,选择红旗因为他的配置,最主要的是有4年免费保养和终身质保,这是其他品牌没有的。单独4年免费保养都可以节省1万左右,毕竟4年以内大小保养都不用花一分钱。 保养项目:红旗车4年或者10万公里都是免费保养的,只要按着时间和公里数到店保养一分钱都不用花。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
田晋豪  2024-06-18 23:35:13    发表
购买地点达州购车目的
购买时间2024年2月油耗8.8 升/百公里目前行驶3125 公里
【最满意的一点】
车子最满意的就是外观,所谓颜值即是正义,第一眼就看中红旗HS5的外观,其次驾驶起来动力也很足,动力基本上是随叫随到的感觉
【最不满意的一点】
最不满意的可能就是车机了,反应比较慢,比不上现在大部分国产新能源,但是就日常使用来说也完全够用了。
空间:整体空间感觉是比大部分B级车来的更大的,后排坐三个人也不会挤,后排座椅很软也很宽,后备箱很能装,空间非常大。
动力:加速动力还是来的很猛,这是我没想到的,快2吨重的车,还是有很强劲的动力,只是感觉降档顿挫有时候比较明显,高速过弯侧倾感觉有点大,高速后段动力还是很给力
油耗:目前大部分在成都跑,有高速也有市区,高速我油耗大概在7.8l左右,市区油耗稍微有点高,特别是堵车的时候,高峰期堵车的话大概在11l左右,综合下来现在跑了3千多公里综合油耗在8.8l也还是算比较满意了,毕竟自身车重在这里。
外观:前脸看起来非常霸气,身边朋友们看到也是赞不绝口,只能说这个外观,开出门绝对是回头率拉满。 腰线设计:腰线设计非常好看,霸气中带着沉稳,轮毂看着也非常好看。
内饰:内饰还是很豪华的,真皮,翻毛皮这些都很精致,中控台的双联屏看着也还是上档次,特别可圈可点的是作为一个音乐发烧友我要重点表扬一下红旗的BOSE音响,低音下沉做得非常不错,一点也不觉得轰头,高频不刺耳听着非常润。还有座椅通风,在现在夏天非常好用,晚上氛围灯车内看着不错,但是高速行驶的时候把玻璃摇起来会反光导致看不清后视镜,所以晚上行车的时候我会把氛围灯给关了
性价比:性价比在国产suv油车里面算不错的了 ,厂家给了4年或者10万公里免费保养,对于我这种轻度使用车主感觉都不用太担心保养问题。
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2023款 2.0T 旗享Pro版
FeHanHan丨鳌  2024-06-18 23:23:02    发表
购买地点凉山购车目的上下班、接送小孩、自驾游
购买时间2024年5月油耗8.1 升/百公里目前行驶2800 公里
【最满意的一点】
都说2018年开始是新红旗时代,事实也是如此。\n全新的设计理念让那张霸气外露的前脸就像它的样子一样蛮横地撞进了无数人的心里。\n超高占比的铝合金材质给予了驾驶者相当的底气能够在各种路面上尽情驰骋,以及应对各种突发事件的信心。\n2.0T的发动机和8AT的变速箱所带来的强劲动力让驾驶者能够去往更多向往的地方。\n就如同封面一般,从大雨过后的深山里驶来,突破了被大大小小被黄泥覆盖的水坑,沉稳的行驶在湿滑的林间,只有满车的黄泥见证了这一路艰难的旅程。\n对于喜欢在周末节假日等时间出去自驾旅行的人来说,有这么一个踏实可靠的座驾,也是对自己安全的负责。\n有了合适的车,再叫上几个靠谱好友,共同旅行,这才是忙碌之余,生活的意义。\n#成都红旗车友会 #2024红旗车友俱乐部
【最不满意的一点】
车机启动有点迟钝,没有hicar和carplay,车机跟手机联动做的不是那么好,但毕竟不是新能源,也不是专门做软件的,据说一汽和华为达成了合作,希望后续能有新的突破。
红旗值得一说的就是他的车内空间,相对于其他车辆牺牲乘客乘坐体验加大后备箱的做法,红旗反其道而行之,将乘客的乘坐体验放在了首位,牺牲了有限的后备箱空间,换来的是乘客无限的舒适。车辆嘛,毕竟还是以人为本。
2.0t发动机和8at变速箱保证了车辆的动力,虽说超高的铝合金占比导致车重远超同级别的其他车辆,但并没有导致驾驶者感觉到拖沓,当然,有利有弊,略高的油耗也是因此而来。自动启停,自动驻车,360,自适应和定速巡航等功能既保证了怠速状态下对车辆的观测,也保证了高速状态下对驾驶员的关怀。分区空调座椅加热通风等功能不管对驾驶人还是乘客都给够了足够的舒适体验。
上面说过,因为车重,要保证车辆有足够的动力,给予驾驶者足够的操控性,当然带来的就是相对来说较高的油耗,但更多是依赖于驾驶者的操控。\n话说到这里,如果只考虑油耗,那不如看看电车,不耗油。
预算有限,没有弄旗标灯中网灯等,但就算是这样素面朝天依旧不改红旗前脸的大气沉稳,虽说不够圆润的前脸带来的就是高速行驶状态下相来说较大的风噪,但瑕不掩瑜,值得肯定。
里外如一,如同外观一般沉稳大气,用料扎实,原谅我对各种材料研究不多,舒适得体是我能想到的为数不多的形容词。
这一点就不多提了,还是那句话,超高占比的铝合金,各种电调电动功能,超多探头摄像头,超多实用功能,在活动降价的时候买下来就一个字,值!\n终身质保,就这一天就碾压了九成九,后期也能省不少?。\n趁着车展买的,落地省了三四万,该配的东西也差不多都配了,当然,四儿子店也肯定给不了多好的东西,聊胜于无吧。
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