银河L6 2024款 60km PLUS 龙腾版
银河L6店内优惠高达1.5万 欢迎垂询 (免税)优惠条件：店内上保险店内上牌
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裸 车 价：
8.98万
车型口碑：
4.62 鍒�(9鏉″彛纰�)
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指 导 价：
9.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001541670
最高降价车型
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14.78 万 2.80 万
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10.08 万 1.50 万
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11.37 万 1.20 万
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13.38 万 0.00 万
基本参数
| 厂商 | 吉利汽车 | 级别 | 紧凑型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.03 | WLTC纯电续航里程(km) | 48 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 60 | 快充时间(小时) | 0.5 |
| 慢充时间(小时) | 1.7 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 287 | 最大扭矩(N·m) | 535 |
| 发动机 | 1.5T 163马力 L4 | 电动机(Ps) | 146 |
| 变速箱 | 3挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4782*1875*1489 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 235 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.5 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.88 |
| 最低荷电状态油耗(L/100km) | 4.55 | 整车质保 | 四年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | 六年或15万公里 | - | - |
车身
| 高度(mm) | 1489 | 轴距(mm) | 2752 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1624 | 后轮距(mm) | 1624 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 17 |
| 车身结构 | 三厢车 | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 60 | 后备厢容积(L) | 454 |
| 整备质量(kg) | 1680 | 最大满载质量(kg) | 2070 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW) | 120 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 255 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 115 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 338 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 107 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 338 |
| 系统综合功率(kW) | 287 | 系统综合功率(Ps) | 390 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 535 | 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
| 电芯品牌 | 蜂巢能源 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 48 | CLTC纯电续航里程(km) | 60 |
| 电池能量(kWh) | - | 百公里耗电量(kWh/100km) | - |
| 电池组质保 | 首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准） | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.5 | 慢充时间(小时) | 1.7 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 3挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | 补胎工具 |
杞﹀瀷鍙ｇ
【最满意的一点】
最满意的是能耗和动力方面，因为是底续航版本所以在外面用不了快充，所以正常情况我是把强制保电设置最高，一直保持电池有电，用电和油混动系统同时来驱动这台车，驾驶感受是非常丝滑的。在低速的时候电会比油更好的提速，高速的时候油又能补充电的后劲不足，总得来说动力非常强劲。如果每天通勤在50km正常行驶用纯电模式就够了，充满电仅需要5块钱！跑远道智能模式加上强制保电再配合车机地图导航，整体能耗在百公里4-5个油也是非常省钱的！
【最不满意的一点】
最不满意是噪音大，尤其是行驶速度达到时速90以上的时候就能听见明显的风噪和胎噪。后期换个轮胎看看能否改善一下这个问题。
【空间】
将近4米8的车长配合2米8的轴距使这台车的空间非常的充足。我身高175，我调到正常最舒适开车位置再去后排座坐着也没有感到不舒服。前后排还有后备箱都非常的大，非常适合家用
【动力】
这台车的底盘用料也非常的扎实，吉利的CMA架构真的非常强大，调校的也很舒服，可以说越级吊打20万左右的合资车不是问题，安全性方面从车身用料、车身架构、底盘护杠、电池线束防护板等可以说面面俱到，整车的质量也是很好，大大提升了操作性和安全性。
【操控】
【油耗】
纯电模式的话夏天续航是50km所以冬天能少点40km左右。切到智能模式配合强制保电加上车机导航，满电满油能跑800km。
【舒适性】
【外观】
这款车的外观是非常时尚的，车身的流线非常的个性，大灯和后尾灯辨识度极高，车身的厚度、整体质量也是非常高的。
【内饰】
内饰也是非常的个性，中控简洁而大气。减少了实体的按键给人一种科技感十足的表现，双拼色内饰非常的年轻化，比较适合年轻人去开。
【性价比】
如果每天通勤在50km正常行驶用纯电模式就够了，充满电仅需要5块钱！跑远道智能模式加上强制保电再配合车机地图导航，整体能耗在百公里4-5个油，性价比非常的高！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 烟台 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 4.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 12580 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力足、底盘稳、转向准、悬挂软中有韧，有着超棒的驾驶体验，在同价位中很优秀，让我一个不爱车的人爱上开车！具体在下面的“驾驶体验”中多角度聊聊
【最不满意的一点】
没有实体按键，主要是调空调不方便，其他还好
【空间】
空间：一般自己用车，主驾周围多处储物空间，完全满足各种储物需求。偶尔满载球友出去打球干饭，轻松塞下5个人和羽毛球装备（5个大球包）。
☆ 空间设计亮点：屏幕后面有一块储物空间，用来放不想看到的香氛、随手拿的口香糖很合适
后备厢容积：后备箱挺深的，自己搬过一次家，两趟就拉完了。后排座椅不能放倒，没有了改造床铺的乐趣。
第二排空间：头部空间还可以，按照我180cm/75kg量了下，后排空间剩两拳，不过腿部支撑一般
【动力】
动力：这个价位的插混车，想要驾驶乐趣，必须银河L6！得益于1.5T的涡轮增压发动机和3档DHT变速箱，加速时会经过：轰鸣（低挡高转速）??换挡??推背感（高档低转速），明显的体感是对驾驶者的反馈，交互就是乐趣的来源之一。同时，银河L6底盘沉稳，悬挂调教没有过度追求舒软，有清晰的路感，但有一定的韧性，过减速带、小坑回弹抑制的很好，这些都会增加驾驶乐趣。
起步/加速动力：个人非常喜欢性能模式，起步轻踩油门就有推背感。红灯起步基本秒杀普通油车，经常能和特斯拉、宝马3系并驾齐驱。
跑高速：跑高速只用过性能模式，时速100多时，踩多少油门就有多少动力，一点不含糊，超车、变道都很轻松。
方向盘轻重：方向盘可以设置“轻柔”和“稳重”模式，但我一直使用自适应。性能模式下（对应“稳重”模式），方向盘比较重，尤其适合跑高速，非常稳定，但窄路掉头就比较费劲。在城区，使用智能或纯电模式（对应“轻柔”模式）比较舒服，方向盘比较轻，轻松实现酷酷的单手打方向盘。
刹车灵敏性：刹车踏板平稳、线性，需要踩多少基本心中有数，就很少会急刹。不足的是1.5t发动机 3档变速箱导致车头较重，很难避免刹车点头
弯路/并线稳定性：银河L6底盘很稳，悬挂韧性不错，以较高的速度转弯，即使感受到很明显的离心力，也不会有很严重的侧倾感。我经历过唯一一次严重侧倾是下坡进隧道，有点走神，突然发现前面是弯道，速度很高，一紧张，踩刹车同时打方向，非常危险的行为，幸好车身拉住了，吓得我心怦怦跳好久。
换挡时震动：3档变速箱有很好的动力，但换挡前（速度70多）由于挡位低，发动机转速高，发动机有明显的震动和轰鸣。在亏电时这个情况会更明显，只能说有得必有失，不过最新的版本1.1.9系统中，震动很轻了，轰鸣也减小。
不会晕车的L6：有两三位朋友，晕车很严重，很多网约车都不敢坐，但每次坐L6，即使我开的比较猛，他们也不晕车，很奇怪。
【操控】
【油耗】
续航：坐标杭州，日常用性能模式比较多，其余基本是智能模式。每月我都会按照加油量计算实际油耗，夏季5L左右；最近12月份，加上胎压比较低，油耗要6L左右，一箱油400多块钱跑1000km不成问题。由于是60km续航版本，没怎么关注过纯电续航，夏天大概能跑到CLTC的48km，冬天再打7、8折。
【舒适性】
【外观】
外观：银河L6属于科技风外观，半年过去，仍然很喜欢它的外观，初见乍欢，久处不厌！
车头造型：第一次看车就被“星舰”式的大灯迷到了，科技感拉满了。封闭式的前脸，方正、饱满。相比很多油车低矮的车头，显得很大气。近光灯亮度可以，有三档高度可调，但远光灯的亮度比较一般。
车尾造型：溜背式车身，贯穿式的尾灯，两边的拱形像是眯起的眼睛，整体有点像笑脸，很有辨识度。
腰线设计：从方正的车头引出的引擎盖线，到侧面上挑的窗线和裙线，车身非常流畅，充满速度感和力量感。
隐藏式门把手：很有争议的一点，最初和很多人一样，担心安全问题。开的时间长了后，走进车辆自动解锁，门把手“嘣”的自动弹开；行驶起来后，“嗒”的自动收起，赋予了很强的仪式感，以至于现在我非常喜欢这个门把手，看到新款的常规门把手感觉丑到接受不了。至于安全问题，还没有验证，但CMA架构有着沃尔沃的基因，吉利发布了发生事故门把手自动弹开的专利，焦虑感就少了很多
【内饰】
内饰：我是黑色内饰，属于简约风，比较耐看。中央储物箱的质感很棒，并且耐脏易清理。车子18号生产的，28号就提到了，完全没有什么异味，这点也可以看出车子的品质不错。需要重点表扬下：怀挡很方便，怪不得很多高端车喜欢用怀挡。
空调效果：夏天空调设置26度，轻柔模式就比较凉快了，很热的天开到23、24度也足够了。没有什么噪音和异响，快8000km了，开始有异味，自己换了个滤芯，很脏，还有树叶，换了新的滤芯后异味就消失了。
隔音：隔音比较差，速度80以上就有明显的胎噪，水泥路噪音更大。高速可以听到明显的风噪，但不至于影响车内交流。毕竟10W，其他东西给了这么多，噪音大不是它的问题，是我的问题。
半透明遮阳板：主副驾遮阳板都有镜子，遮阳板一半是半透明的，视野大很多，类似于偏光镜的效果，可以放松眼睛
【性价比】
性价比：选车时主要对比了驱逐舰05，因为它的底盘防护一般，准备加底盘护板，算下来要9万左右。银河L6底盘不错，没加护板，360全景影像、快充口、大屏幕这些功能，10万就能落地，性价比高很多。
购车优惠：全款谈到裸车9.5万，用了2k亲友券，加上5.7k的保险，落地大概9.7万，多要了一次保养。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 5.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 7700 鍏噷 |
【最满意的一点】
今年七月份提的车，买的是龙腾版60KM的版本，提车不用等，店内有现车，当天看车，第二天提车。最满意的就是内饰，十分的整洁，怀挡设计非常合理，节省了中控台的空间，车辆的纯电基因也十分的便捷，上车挂档就走，不用启动发动机。有着沃尔沃的基因，世界汽车安全看沃尔沃，中国汽车安全看吉利！当时看车的时候对比了秦L和风云A8，对比下来在同价位还是吉利银河L6的性价比最高，998的价格，配置应有近有，360环影.天窗.大屏.3挡变速箱.快充.深踩刹车驻车.纯电基因等等等等，十万级家用轿车的首选，目前车子跑了一万公里，开着是真的爽。
【最不满意的一点】
后悔当时没有上龙腾125KM的，那个配置辅助驾驶 主动刹车…
【空间】
空间：我一米七六，主驾驶位置调整好后，后面的空间还有很多，不过头顶部的空间不是太高。
【动力】
动力：加速快，而且后段动力充沛。得益于1.5T加上3dht的变速箱，方向盘轻得很，跑高速车身很稳，平时高速居多，动力随叫随到，刹车灵敏，配合动力回收，基本上不用踩刹车。吉利银河L6的纯电基因，上车后不用启动发动机，挂档就走，体验十分巧妙。
【操控】
【油耗】
续航：满油满电表显1300多公里，60公里的纯电，1260公里的油，关键粗粮92就行。比日系的马路三大妈的油耗还低。
【舒适性】
【外观】
外观：整车的外观十分的好看，自动回弹的门把手，贯穿尾灯，
车头造型：远处看超高的辨识度，左右十分对称，有一种四平八稳的感觉，自动大灯，灯光目光炯炯有神，转向灯也是led的，一条竖线。
车尾造型：贯穿尾灯，超高辨识度，尾部设计非常漂亮。
【内饰】
内饰：买的是白车黑内，内饰整洁，中控台十分干净，怀挡设计节省了中间的区域，多出很多储物箱，主驾驶和副驾驶中间两个大的储物空间。
【性价比】
性价比：最开始看了同级别的秦L和风云A8，对比了一下发现吉利银河l6最具有性价比，入门款就有大屏 3挡变速箱 360环影 天窗 快充 深踩刹车驻车等等等等这些别人高配才走的功能，吉利很良心！对比另外两家车的保养，必须咱在4S店内去做保养，而吉利银河L6不需要！而且是15000公里才需要去做保养！
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 大连 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 4.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10600 鍏噷 |
【最满意的一点】
吉利银河L6 动力强 油耗低 外观真的很顶！开车出去回头率很高 总有人问多少钱 一说10万出头都很惊讶 颜值我能给100分 驾驶感受 今天高速跑了不到300公里 一路智能模式 油耗3.5-4.0 电量30 我设置的强制保电 动力充足 80-120 只需要一脚油门 但是如果性能模式深点能到180 朋友做后排说还比较平稳 后排到独立悬挂必须给个好评 国产车不得不说越来越好 提车1周多 销售服务也很好 加班给我搞交付#杭州吉佶汽车销售服务有限公司 服务满分
【最不满意的一点】
没有不满意吧 挺满意的 交付购车过程都挺好的
【空间】
空间：空间还是比较大的 185座进去没有问题 后排坐起来也很舒服没有拥挤的感觉
【动力】
驾驶感受：高速动力很足 日常上下班可以满足我的需求 好
【操控】
【油耗】
续航：用车城市杭州 平时混动来用 油耗低 动力足 续航很牛
【舒适性】
【外观】
外观：外观超喜欢 内饰很简单大方 前脸也好看 大屏幕超喜欢
【内饰】
内饰：车内异味不大 内饰简单大方 收纳空间也很足 我入的内饰是黑色皮面 个人很喜欢
内饰用料：内饰全皮 黑色不易脏
座椅舒适性：座椅舒适度很好 很软后排做了侧边软支撑 主驾棉花糖座椅超级舒服 开车不会劳累
【性价比】
性价比：综合性价比很高 10万左右的第一??赠品给的也比较多
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 660 鍏噷 |
【最满意的一点】
今天是来提吉利银河L6的日子，一家人满怀期待地来到店里。销售小哥哥从我们进门那一刻起，就热情地迎了上来。他详细地给我们讲解了车辆的各项功能，从智能驾驶辅助系统到舒适性配置，每一处都讲得清清楚楚。他不仅耐心解答我们的每一个问题，还主动帮我们安排了试驾，让我们亲身感受车辆的操控性能。
吉利银河L6给我的第一印象就是外观时尚大气，线条流畅，车身比例协调。坐进车内，内饰的质感也很不错，用料讲究，工艺精细。车辆的配置更是丰富，智能车机系统反应灵敏，语音控制功能很方便，能轻松完成导航、播放音乐等操作。空间也很宽敞，一家人都能坐得很舒适，后备箱容积也足够大，日常出行和长途旅行都毫无压力。
最让我满意的是这款车的性价比。价格很划算，不仅配置高，而且在同级别车型中，它的性能表现也很出色。动力充沛，加速顺畅，油耗也很低，这让我们在购车时省了不少心。销售小哥哥还为我们详细介绍了购车的优惠政策，包括金融方案和售后服务，让我们感觉非常贴心。
今天提车，不仅是因为吉利银河L6本身的优秀品质，更因为销售团队的热情服务。他们让我们感受到了温暖和专业，让我们对这次购车之旅充满了愉悦。相信这辆车会成为我们生活中的好伙伴，陪伴我们度过更多美好的时光。
【最不满意的一点】
感觉纯电续航有点少，其他没什么问题，内部空间挺大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 5.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 60 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力方面最满意 1.5t加上电驱起步提速非常舒服
【最不满意的一点】
车载娱乐方面 车辆开动后锁住了 游戏也不能玩 ktv也不能玩 朋友坐副驾想玩也不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 承德 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 |
【最满意的一点】
一，L6良好的底盘调教让高速行驶非常舒适，尤其在超过时速百公里的时候，无论超车变线还是急加速急刹，都让人有极强的信心。机械质感与沃尔沃s60非常相似。厚重的舒适感超过同级别任何一辆车。这并不是说它加速水平有多好，而是均衡的车感几乎让你忘记它是一辆十万级别的紧凑型。
二，最低配的配置完全够用，如果在南方作为家用车，几乎没什么可挑剔的，标配可开启小天窗、四门一键升降、行车记录仪，车外扬声器还可以有点小惊喜，加上日行灯和银河系统带来的高科技彩蛋，让我这个开惯油车的老司机有点幸福晕。这是十万落地的车？！！
若在北方就是少了个座椅加热，不过app可以提前热车，也算可以。
三，插混的快充！虽然充电于这个低配来说完全形同虚设，这完全就是为了对标某迪丐版55km的设置。因为营销上大家都默认人家的标杆地位。但还好有这个快充插座，去商场吃个饭的功夫就充满了，真的非常惬意。这是超越的地方。
还有很多一时想不起来了，不一一叙述。
【最不满意的一点】
也很多！
一，物理按键没有！物理按键没有！物理按键没有！起码调节后视镜，油箱盖，天窗这些给个啊！就算有语音心里也没底啊！就算标准话能达到一甲，我也还是要我的物理开关！我的物理开关啊！
二，系统流畅度一般，很一般！
三，车子中低速表现不是很灵敏，貌似方向盘和底盘调教上刻意留了一定的虚位，有种开大车的感觉。好处自然显而易见，但对比开过的两田等日系车就显得稍微有些笨拙了，就不是很跟手，就像跟一个机器人对话一样，很难做到人车合一，总像隔着什么在操控。其实这并不是个例，很多自主品牌都有这种感觉。这个车的表现已经很惊艳了。
四，有些过度设计的痕迹。个人觉得L6L7的设计基因是很创新的，也有很多摸索的设计。只是为何要把开窗键设计成立式的，原来的常规设计不好吗？大家都习惯了的东西为何要改变？可能我年纪大了跟不上时代。但也做了二十多年建筑设计的我很难认同。真的是看到了时代呼声而做出的改变吗？这个车在物理按键上几乎推翻了常规，要么没有，都整合在车机里，要么就换一个造型。真的有这个必要吗？让一些老司机上车真的觉得很难适应。虽然不至于像法国车那样反人类，但确实抛的很“高”了！
【空间】
空间：后座空间和后备箱空间真的，都太一般了！不过这个车真的别太在意空间，插混带涡轮和dht变速箱，还有后独悬。能做到这种程度已经不错了。至少坐垫长度都很到位。
【动力】
动力：起步加速轻快舒适，高速稳健底盘扎实！方向盘回馈比较积极，相比底盘响应是有些轻了。形状是我喜欢的，手感粗壮结实。刹车非常线性！这个必须好评。
【操控】
【油耗】
续航：满油满电一千两百多公里，实打实不虚。纯电四十多公里，表现还可以。
【舒适性】
【外观】
外观：耐看型！刚提车有些感觉另类。现在看来质感很出众。尤其配合声音。就是对我来说有点太年轻了。不过很喜欢国产车有这种表现，点赞！
【内饰】
内饰：用料比较考究，虽然没有过度堆料，但由于设计比较用心，各部位质感都很厚实，质感出众。
【性价比】
性价比：先说说标杆比亚迪。
秦plusdmi刚出来的时候买过一辆，现在给媳妇开了，那时完全没有对标产品，它自然是性价比无敌的存在。比亚迪很聪明，王董多年厚积爆发，第一个占据了新能源产品自主研发的高地。然而车无完车，后续各家自主品牌几乎都试图分蛋糕。海豹说实话，它跟驱逐舰就是秦plusdmi的兄弟，敦厚优越，开起来几乎还是一个感觉。前悬调教稍有改善，但高速表现都一样疲软，稍烂路底盘的弹跳几乎无法控制。说句实话，比亚迪的车极限都很低，可能就是受造车成本的控制，比亚迪这个价位只造“够用”的产品是很聪明的，成本控制的非常精确，加上现在变态的销量，也是可以随意降价卷死同行的原因吧，但目前的产品线已经开始让我审美疲劳了。
长安启源我是没怎么关注，因为据说是油改电，这低于我选车的原则，不是说它不好。起码它的价位不高，但我想插混车型比油车多了电机，电池，还有很多线路……那么多东西不应该重新设计吗？起码一辆车还是要考虑前后配重比和空间的，更别说在此基础上还要缩减成本，所以平台还是很重要的。
五菱星光应该说是犹豫了好一阵的。轴距空间性价比都很突出，底盘调校上也不错，虽然设计布局没有L6原生平台那么规矩，但该做到的也都做到了。五菱给我感觉是一个严于律己的品牌，它关注百姓所需完成产品细节，而且每个产品的完成度都很高，比如油耗，底盘调教，空间与动力方面，做的都很均衡，就也受限于成本。没能选星光还因为五菱不允许跨区销售，这在没有北京指标只能上外地牌照的情况下就很尴尬，也可能是缘分吧
最重要的是产品定位，L6的产品设计极限是高于以上车型的。打个比方，这个级别的买菜车，极速只能费力在120迈的车，舒适区间也就100以内，因为底盘、胎噪等身边的一切都告诉你车子已经接近极限了，那种担心再加速不知会出什么问题的感觉总会让你心里叹气:这就是代步车啊。在油车时代的涡轮刚进入民间时，很轻易看见带涡轮的车型飞奔在高速路上，一百多迈的自然吸气一边嘶吼一边摇晃，因为车就应该是这样的，车子能跑多快也决定其他因素。L6的高速体验是120再加速仍然显得游刃有余，这体现在底盘质感、方向盘设定噪音控制等多个方面，我想可能是由于兄弟产品领克03的基因，还有基于沃尔沃多年的技术积累，调教团队。于此相比那点顿挫又算什么呢？很多豪车的运动版加速顿挫的都让你怀疑人生。相比之下L6的表现完全在接受范围内，更何况是十万级别就可以拥有这种体验。在这个层面目前来看，这车同阶性价比暂时是无敌的！
多说一句，据说后续改款会换成自然吸气，单档dht变速箱。是可以有，但希望厂家保留目前这个产品系，或者把03搞个更亲民的插混，价格下探。2000续航可以有，但我想说在一定的高速舒适下满足续航条件才是一辆性价比好车的标准。
还有千万别超速驾驶，安全第一！
保养项目：新车一千多公里，还未做首保。
品牌评价：吉利的第二辆车，沃尔沃的技术沉淀是非常重要的原因。领克与银河的产品系都非常好。很高兴国产车做出了自己的产品调性。开国货品牌有自豪感，因为产品终于有了过硬的实力，就算销量不算亮眼，也不是产品问题。好产品往往就是需要高于市场的标准。
销售态度：这次吉利银河一改以前无最低配的策略。终于是进步了。明确说没感觉有什么不舒服，希望售后也可以。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 济宁 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 4.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
吉利银河L6这款车我已经开了将近6个月，我是五一的时候提的车，至今已经行驶将近9000km，说一下这段时间的使用体验和驾驶感受。
车整体用起来还是不错的，内饰方面中规中矩符合这个价位，车机大屏、语音助手这些都是标配。车内空间还不错 不过毕竟是电车，所以他地面没有那么的低，后备箱也没有那么低，储物空间整体来说还算可以。不过内饰整体来说还是塑料感偏重，想要好质感的话 可以加钱上领克07这种
驾驶模式总共有四种，因为我是低配版本 以油为主，不过智能模式发现，刚起步的时候，它是以电为主，所以总是会后面费油来充电。还有的时候动能回收，它会短暂地失效，不过整体来说还是可以的。高速上面也跑了将近2000km，超车很猛，提速很快。
油耗方面，平时在市区或者国道上来说，基本是4~5个油，在高速上面5~6个油。
不过车机现在目前来说还是一个比较弱的方面，也确实出现过语音助手卡顿这种情况，但是车机卡顿也没有卡死过，总体上来说也是属于正常水平，期待明年的flyme系统。
车的保养来说，也是还不错的，毕竟是一年和15000km才保养一次，整体来说还算是良心，安装了底盘电池电机护板，也是给车上了一层保险 为了自己的安全，推荐银河APP购买。
【最不满意的一点】
车机有待升级，内饰塑料感强，底盘较低，续航虚标
【空间】
空间：空间足够大 车身足够长，不过脚下和后备箱偏高
【动力】
动力：加速感受，嘎嘎的提速快，加速猛超车，嘎嘎地钓着油咔咔超车
【操控】
【油耗】
续航：主要现在是夏天和春秋，总体来说电耗还可以，油耗也就四五个油
【舒适性】
【外观】
外观：外观高端大气上档次 值得购买，给人一种新颖的感觉
【内饰】
内饰：内饰做工不错 没啥异味儿，就是有点塑料感
【性价比】
性价比：硬件性价比嘎嘎高 非常不错，因为是龙腾版 推荐购买
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 4.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意是外观真的很帅气10万级的价位里颜值简直就是颜值担当，驾驶反应很快，提速也快，底盘也不错，还有买车赠个大平板?
【最不满意的一点】
不满意就是有时候油门踩重哄哄响 有可能是保电的原因电量低就容易这样 仪表盘发烫
【空间】
空间：空间第一次上车感受就很不错很喜欢尤其一进入主驾的时候感觉很简洁，就一个大屏幕，然后还是怀档。我也没开过这样的，第一次。坐着还算可以。后排也很宽松。车里放东西啥的可真是啥都能放下。后备箱放的也很多，回我姥家的时候买了很多东西都放不满
车内储物能力：门板，手套，中央扶手这几个地方储物空间都很大大的，我都不知道放什么东西了，就把什么纸这那的放进箱里，雨伞还有遮阳伞。
【动力】
动力：驾驶感受起步很快，一般人想要撵上我，都撵不上我。跑高速我还没有跑过。不知道什么样？开空调正常驾驶感觉不到什么区别。方向盘嗯也不算太重。刹车灵敏性还可以，转弯的时候也很流畅。驾驶感受很不错。就是有时候电量低的时候踩油门儿踩的快的话会轰轰响。
【操控】
【油耗】
续航：我在长春使用这台车，我买的是低续航的。每次充完电开一会儿开强制保电话就白充了。充电时间一个小时左右吧，还很快。表显的准确性，我感觉都差不多。
【舒适性】
【外观】
外观：我买的是灰色 当初看车看的白色感觉白色不太喜欢 一眼相中这个灰色了，不过呢提完车感觉白色也不错。哈哈。车头的造型很帅气比那个比亚迪强太多了。腰线设计也还可以，车的尾部也还不错。我还买了个大吉大利贴在了吉利的下面，很好看?外观很满意…
【内饰】
内饰：内饰颜色我选择的是黑色，我感觉那个黄色的也挺好，当初再等一等好了。内饰用料还算可以，座椅舒适性，反正时间长了感觉稍微有点硬。刚提车的时候没感觉有什么太大的异味儿，还算可以。还有那个大屏非常的帅气，就是稍微有点儿跟手机不一样，灵敏度不是那么太好。也没有高刷。就是有时候仪表盘发烫就是很烫的那种烫手。空调夏天的时候凉的也很快。就是暖风它不是那么太快。第二排舒适性还可以，不过就是不能放倒，要是能放倒还能好点儿。
【性价比】
性价比：这辆车综合性价比还算可以，我也对对比过比亚迪，奇瑞什么的车，比亚迪的车不用提了，买车还得我等等一个多月啥的时间太长了。购车优惠，那时候说有报废补贴，然后我那天是周六，等我到周一正式办理东西的时候，日子过了，没赶上。就赠我一个发动机护板，保养啥的都没赠。销售的态度也还可以吧？也正干汽博会的时候人家忙，我连个提车仪式都没有。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 3.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 900 鍏噷 |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 摄像头数量 | ● 4个 |
| 超声波雷达数量 | ● 3个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 定速巡航 | 卫星导航系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - | - |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | - |
|---|---|---|---|
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● | 隐藏电动门把手 | ● |
| 远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 后视镜加热 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 13.2英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 1440x1920 | 中控屏幕像素密度 | ● 182PPI |
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，银河 |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
| 应用商店 | ● | 车载智能系统 | ● 吉利银河N OS系统 |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | 车机系统内存(GB) | ● 6 |
| 车机系统存储(GB) | ● 128 | 多指飞屏操控 | ● |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务（查找充电桩、加油站、停车场等） | 车载KTV | ● |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排1个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | - | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | 电动座椅记忆功能 | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | - | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | - | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | - |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
最满意的是能耗和动力方面，因为是底续航版本所以在外面用不了快充，所以正常情况我是把强制保电设置最高，一直保持电池有电，用电和油混动系统同时来驱动这台车，驾驶感受是非常丝滑的。在低速的时候电会比油更好的提速，高速的时候油又能补充电的后劲不足，总得来说动力非常强劲。如果每天通勤在50km正常行驶用纯电模式就够了，充满电仅需要5块钱！跑远道智能模式加上强制保电再配合车机地图导航，整体能耗在百公里4-5个油也是非常省钱的！
【最不满意的一点】
最不满意是噪音大，尤其是行驶速度达到时速90以上的时候就能听见明显的风噪和胎噪。后期换个轮胎看看能否改善一下这个问题。
【空间】
将近4米8的车长配合2米8的轴距使这台车的空间非常的充足。我身高175，我调到正常最舒适开车位置再去后排座坐着也没有感到不舒服。前后排还有后备箱都非常的大，非常适合家用
【动力】
这台车的底盘用料也非常的扎实，吉利的CMA架构真的非常强大，调校的也很舒服，可以说越级吊打20万左右的合资车不是问题，安全性方面从车身用料、车身架构、底盘护杠、电池线束防护板等可以说面面俱到，整车的质量也是很好，大大提升了操作性和安全性。
【操控】
【油耗】
纯电模式的话夏天续航是50km所以冬天能少点40km左右。切到智能模式配合强制保电加上车机导航，满电满油能跑800km。
【舒适性】
【外观】
这款车的外观是非常时尚的，车身的流线非常的个性，大灯和后尾灯辨识度极高，车身的厚度、整体质量也是非常高的。
【内饰】
内饰也是非常的个性，中控简洁而大气。减少了实体的按键给人一种科技感十足的表现，双拼色内饰非常的年轻化，比较适合年轻人去开。
【性价比】
如果每天通勤在50km正常行驶用纯电模式就够了，充满电仅需要5块钱！跑远道智能模式加上强制保电再配合车机地图导航，整体能耗在百公里4-5个油，性价比非常的高！
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 烟台 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年6月 | 娌硅€� | 4.8 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 12580 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力足、底盘稳、转向准、悬挂软中有韧，有着超棒的驾驶体验，在同价位中很优秀，让我一个不爱车的人爱上开车！具体在下面的“驾驶体验”中多角度聊聊
【最不满意的一点】
没有实体按键，主要是调空调不方便，其他还好
【空间】
空间：一般自己用车，主驾周围多处储物空间，完全满足各种储物需求。偶尔满载球友出去打球干饭，轻松塞下5个人和羽毛球装备（5个大球包）。
☆ 空间设计亮点：屏幕后面有一块储物空间，用来放不想看到的香氛、随手拿的口香糖很合适
后备厢容积：后备箱挺深的，自己搬过一次家，两趟就拉完了。后排座椅不能放倒，没有了改造床铺的乐趣。
第二排空间：头部空间还可以，按照我180cm/75kg量了下，后排空间剩两拳，不过腿部支撑一般
【动力】
动力：这个价位的插混车，想要驾驶乐趣，必须银河L6！得益于1.5T的涡轮增压发动机和3档DHT变速箱，加速时会经过：轰鸣（低挡高转速）??换挡??推背感（高档低转速），明显的体感是对驾驶者的反馈，交互就是乐趣的来源之一。同时，银河L6底盘沉稳，悬挂调教没有过度追求舒软，有清晰的路感，但有一定的韧性，过减速带、小坑回弹抑制的很好，这些都会增加驾驶乐趣。
起步/加速动力：个人非常喜欢性能模式，起步轻踩油门就有推背感。红灯起步基本秒杀普通油车，经常能和特斯拉、宝马3系并驾齐驱。
跑高速：跑高速只用过性能模式，时速100多时，踩多少油门就有多少动力，一点不含糊，超车、变道都很轻松。
方向盘轻重：方向盘可以设置“轻柔”和“稳重”模式，但我一直使用自适应。性能模式下（对应“稳重”模式），方向盘比较重，尤其适合跑高速，非常稳定，但窄路掉头就比较费劲。在城区，使用智能或纯电模式（对应“轻柔”模式）比较舒服，方向盘比较轻，轻松实现酷酷的单手打方向盘。
刹车灵敏性：刹车踏板平稳、线性，需要踩多少基本心中有数，就很少会急刹。不足的是1.5t发动机 3档变速箱导致车头较重，很难避免刹车点头
弯路/并线稳定性：银河L6底盘很稳，悬挂韧性不错，以较高的速度转弯，即使感受到很明显的离心力，也不会有很严重的侧倾感。我经历过唯一一次严重侧倾是下坡进隧道，有点走神，突然发现前面是弯道，速度很高，一紧张，踩刹车同时打方向，非常危险的行为，幸好车身拉住了，吓得我心怦怦跳好久。
换挡时震动：3档变速箱有很好的动力，但换挡前（速度70多）由于挡位低，发动机转速高，发动机有明显的震动和轰鸣。在亏电时这个情况会更明显，只能说有得必有失，不过最新的版本1.1.9系统中，震动很轻了，轰鸣也减小。
不会晕车的L6：有两三位朋友，晕车很严重，很多网约车都不敢坐，但每次坐L6，即使我开的比较猛，他们也不晕车，很奇怪。
【操控】
【油耗】
续航：坐标杭州，日常用性能模式比较多，其余基本是智能模式。每月我都会按照加油量计算实际油耗，夏季5L左右；最近12月份，加上胎压比较低，油耗要6L左右，一箱油400多块钱跑1000km不成问题。由于是60km续航版本，没怎么关注过纯电续航，夏天大概能跑到CLTC的48km，冬天再打7、8折。
【舒适性】
【外观】
外观：银河L6属于科技风外观，半年过去，仍然很喜欢它的外观，初见乍欢，久处不厌！
车头造型：第一次看车就被“星舰”式的大灯迷到了，科技感拉满了。封闭式的前脸，方正、饱满。相比很多油车低矮的车头，显得很大气。近光灯亮度可以，有三档高度可调，但远光灯的亮度比较一般。
车尾造型：溜背式车身，贯穿式的尾灯，两边的拱形像是眯起的眼睛，整体有点像笑脸，很有辨识度。
腰线设计：从方正的车头引出的引擎盖线，到侧面上挑的窗线和裙线，车身非常流畅，充满速度感和力量感。
隐藏式门把手：很有争议的一点，最初和很多人一样，担心安全问题。开的时间长了后，走进车辆自动解锁，门把手“嘣”的自动弹开；行驶起来后，“嗒”的自动收起，赋予了很强的仪式感，以至于现在我非常喜欢这个门把手，看到新款的常规门把手感觉丑到接受不了。至于安全问题，还没有验证，但CMA架构有着沃尔沃的基因，吉利发布了发生事故门把手自动弹开的专利，焦虑感就少了很多
【内饰】
内饰：我是黑色内饰，属于简约风，比较耐看。中央储物箱的质感很棒，并且耐脏易清理。车子18号生产的，28号就提到了，完全没有什么异味，这点也可以看出车子的品质不错。需要重点表扬下：怀挡很方便，怪不得很多高端车喜欢用怀挡。
空调效果：夏天空调设置26度，轻柔模式就比较凉快了，很热的天开到23、24度也足够了。没有什么噪音和异响，快8000km了，开始有异味，自己换了个滤芯，很脏，还有树叶，换了新的滤芯后异味就消失了。
隔音：隔音比较差，速度80以上就有明显的胎噪，水泥路噪音更大。高速可以听到明显的风噪，但不至于影响车内交流。毕竟10W，其他东西给了这么多，噪音大不是它的问题，是我的问题。
半透明遮阳板：主副驾遮阳板都有镜子，遮阳板一半是半透明的，视野大很多，类似于偏光镜的效果，可以放松眼睛
【性价比】
性价比：选车时主要对比了驱逐舰05，因为它的底盘防护一般，准备加底盘护板，算下来要9万左右。银河L6底盘不错，没加护板，360全景影像、快充口、大屏幕这些功能，10万就能落地，性价比高很多。
购车优惠：全款谈到裸车9.5万，用了2k亲友券，加上5.7k的保险，落地大概9.7万，多要了一次保养。
【为什么最终选择这款车】
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|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年5月 | 娌硅€� | 5.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 7700 鍏噷 |
【最满意的一点】
今年七月份提的车，买的是龙腾版60KM的版本，提车不用等，店内有现车，当天看车，第二天提车。最满意的就是内饰，十分的整洁，怀挡设计非常合理，节省了中控台的空间，车辆的纯电基因也十分的便捷，上车挂档就走，不用启动发动机。有着沃尔沃的基因，世界汽车安全看沃尔沃，中国汽车安全看吉利！当时看车的时候对比了秦L和风云A8，对比下来在同价位还是吉利银河L6的性价比最高，998的价格，配置应有近有，360环影.天窗.大屏.3挡变速箱.快充.深踩刹车驻车.纯电基因等等等等，十万级家用轿车的首选，目前车子跑了一万公里，开着是真的爽。
【最不满意的一点】
后悔当时没有上龙腾125KM的，那个配置辅助驾驶 主动刹车…
【空间】
空间：我一米七六，主驾驶位置调整好后，后面的空间还有很多，不过头顶部的空间不是太高。
【动力】
动力：加速快，而且后段动力充沛。得益于1.5T加上3dht的变速箱，方向盘轻得很，跑高速车身很稳，平时高速居多，动力随叫随到，刹车灵敏，配合动力回收，基本上不用踩刹车。吉利银河L6的纯电基因，上车后不用启动发动机，挂档就走，体验十分巧妙。
【操控】
【油耗】
续航：满油满电表显1300多公里，60公里的纯电，1260公里的油，关键粗粮92就行。比日系的马路三大妈的油耗还低。
【舒适性】
【外观】
外观：整车的外观十分的好看，自动回弹的门把手，贯穿尾灯，
车头造型：远处看超高的辨识度，左右十分对称，有一种四平八稳的感觉，自动大灯，灯光目光炯炯有神，转向灯也是led的，一条竖线。
车尾造型：贯穿尾灯，超高辨识度，尾部设计非常漂亮。
【内饰】
内饰：买的是白车黑内，内饰整洁，中控台十分干净，怀挡设计节省了中间的区域，多出很多储物箱，主驾驶和副驾驶中间两个大的储物空间。
【性价比】
性价比：最开始看了同级别的秦L和风云A8，对比了一下发现吉利银河l6最具有性价比，入门款就有大屏 3挡变速箱 360环影 天窗 快充 深踩刹车驻车等等等等这些别人高配才走的功能，吉利很良心！对比另外两家车的保养，必须咱在4S店内去做保养，而吉利银河L6不需要！而且是15000公里才需要去做保养！
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 大连 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 4.2 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10600 鍏噷 |
【最满意的一点】
吉利银河L6 动力强 油耗低 外观真的很顶！开车出去回头率很高 总有人问多少钱 一说10万出头都很惊讶 颜值我能给100分 驾驶感受 今天高速跑了不到300公里 一路智能模式 油耗3.5-4.0 电量30 我设置的强制保电 动力充足 80-120 只需要一脚油门 但是如果性能模式深点能到180 朋友做后排说还比较平稳 后排到独立悬挂必须给个好评 国产车不得不说越来越好 提车1周多 销售服务也很好 加班给我搞交付#杭州吉佶汽车销售服务有限公司 服务满分
【最不满意的一点】
没有不满意吧 挺满意的 交付购车过程都挺好的
【空间】
空间：空间还是比较大的 185座进去没有问题 后排坐起来也很舒服没有拥挤的感觉
【动力】
驾驶感受：高速动力很足 日常上下班可以满足我的需求 好
【操控】
【油耗】
续航：用车城市杭州 平时混动来用 油耗低 动力足 续航很牛
【舒适性】
【外观】
外观：外观超喜欢 内饰很简单大方 前脸也好看 大屏幕超喜欢
【内饰】
内饰：车内异味不大 内饰简单大方 收纳空间也很足 我入的内饰是黑色皮面 个人很喜欢
内饰用料：内饰全皮 黑色不易脏
座椅舒适性：座椅舒适度很好 很软后排做了侧边软支撑 主驾棉花糖座椅超级舒服 开车不会劳累
【性价比】
性价比：综合性价比很高 10万左右的第一??赠品给的也比较多
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 杭州 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 4 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 660 鍏噷 |
【最满意的一点】
今天是来提吉利银河L6的日子，一家人满怀期待地来到店里。销售小哥哥从我们进门那一刻起，就热情地迎了上来。他详细地给我们讲解了车辆的各项功能，从智能驾驶辅助系统到舒适性配置，每一处都讲得清清楚楚。他不仅耐心解答我们的每一个问题，还主动帮我们安排了试驾，让我们亲身感受车辆的操控性能。
吉利银河L6给我的第一印象就是外观时尚大气，线条流畅，车身比例协调。坐进车内，内饰的质感也很不错，用料讲究，工艺精细。车辆的配置更是丰富，智能车机系统反应灵敏，语音控制功能很方便，能轻松完成导航、播放音乐等操作。空间也很宽敞，一家人都能坐得很舒适，后备箱容积也足够大，日常出行和长途旅行都毫无压力。
最让我满意的是这款车的性价比。价格很划算，不仅配置高，而且在同级别车型中，它的性能表现也很出色。动力充沛，加速顺畅，油耗也很低，这让我们在购车时省了不少心。销售小哥哥还为我们详细介绍了购车的优惠政策，包括金融方案和售后服务，让我们感觉非常贴心。
今天提车，不仅是因为吉利银河L6本身的优秀品质，更因为销售团队的热情服务。他们让我们感受到了温暖和专业，让我们对这次购车之旅充满了愉悦。相信这辆车会成为我们生活中的好伙伴，陪伴我们度过更多美好的时光。
【最不满意的一点】
感觉纯电续航有点少，其他没什么问题，内部空间挺大的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 衡阳 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2025年2月 | 娌硅€� | 5.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 60 鍏噷 |
【最满意的一点】
动力方面最满意 1.5t加上电驱起步提速非常舒服
【最不满意的一点】
车载娱乐方面 车辆开动后锁住了 游戏也不能玩 ktv也不能玩 朋友坐副驾想玩也不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 承德 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年11月 | 娌硅€� | 6 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 10000 鍏噷 |
【最满意的一点】
一，L6良好的底盘调教让高速行驶非常舒适，尤其在超过时速百公里的时候，无论超车变线还是急加速急刹，都让人有极强的信心。机械质感与沃尔沃s60非常相似。厚重的舒适感超过同级别任何一辆车。这并不是说它加速水平有多好，而是均衡的车感几乎让你忘记它是一辆十万级别的紧凑型。
二，最低配的配置完全够用，如果在南方作为家用车，几乎没什么可挑剔的，标配可开启小天窗、四门一键升降、行车记录仪，车外扬声器还可以有点小惊喜，加上日行灯和银河系统带来的高科技彩蛋，让我这个开惯油车的老司机有点幸福晕。这是十万落地的车？！！
若在北方就是少了个座椅加热，不过app可以提前热车，也算可以。
三，插混的快充！虽然充电于这个低配来说完全形同虚设，这完全就是为了对标某迪丐版55km的设置。因为营销上大家都默认人家的标杆地位。但还好有这个快充插座，去商场吃个饭的功夫就充满了，真的非常惬意。这是超越的地方。
还有很多一时想不起来了，不一一叙述。
【最不满意的一点】
也很多！
一，物理按键没有！物理按键没有！物理按键没有！起码调节后视镜，油箱盖，天窗这些给个啊！就算有语音心里也没底啊！就算标准话能达到一甲，我也还是要我的物理开关！我的物理开关啊！
二，系统流畅度一般，很一般！
三，车子中低速表现不是很灵敏，貌似方向盘和底盘调教上刻意留了一定的虚位，有种开大车的感觉。好处自然显而易见，但对比开过的两田等日系车就显得稍微有些笨拙了，就不是很跟手，就像跟一个机器人对话一样，很难做到人车合一，总像隔着什么在操控。其实这并不是个例，很多自主品牌都有这种感觉。这个车的表现已经很惊艳了。
四，有些过度设计的痕迹。个人觉得L6L7的设计基因是很创新的，也有很多摸索的设计。只是为何要把开窗键设计成立式的，原来的常规设计不好吗？大家都习惯了的东西为何要改变？可能我年纪大了跟不上时代。但也做了二十多年建筑设计的我很难认同。真的是看到了时代呼声而做出的改变吗？这个车在物理按键上几乎推翻了常规，要么没有，都整合在车机里，要么就换一个造型。真的有这个必要吗？让一些老司机上车真的觉得很难适应。虽然不至于像法国车那样反人类，但确实抛的很“高”了！
【空间】
空间：后座空间和后备箱空间真的，都太一般了！不过这个车真的别太在意空间，插混带涡轮和dht变速箱，还有后独悬。能做到这种程度已经不错了。至少坐垫长度都很到位。
【动力】
动力：起步加速轻快舒适，高速稳健底盘扎实！方向盘回馈比较积极，相比底盘响应是有些轻了。形状是我喜欢的，手感粗壮结实。刹车非常线性！这个必须好评。
【操控】
【油耗】
续航：满油满电一千两百多公里，实打实不虚。纯电四十多公里，表现还可以。
【舒适性】
【外观】
外观：耐看型！刚提车有些感觉另类。现在看来质感很出众。尤其配合声音。就是对我来说有点太年轻了。不过很喜欢国产车有这种表现，点赞！
【内饰】
内饰：用料比较考究，虽然没有过度堆料，但由于设计比较用心，各部位质感都很厚实，质感出众。
【性价比】
性价比：先说说标杆比亚迪。
秦plusdmi刚出来的时候买过一辆，现在给媳妇开了，那时完全没有对标产品，它自然是性价比无敌的存在。比亚迪很聪明，王董多年厚积爆发，第一个占据了新能源产品自主研发的高地。然而车无完车，后续各家自主品牌几乎都试图分蛋糕。海豹说实话，它跟驱逐舰就是秦plusdmi的兄弟，敦厚优越，开起来几乎还是一个感觉。前悬调教稍有改善，但高速表现都一样疲软，稍烂路底盘的弹跳几乎无法控制。说句实话，比亚迪的车极限都很低，可能就是受造车成本的控制，比亚迪这个价位只造“够用”的产品是很聪明的，成本控制的非常精确，加上现在变态的销量，也是可以随意降价卷死同行的原因吧，但目前的产品线已经开始让我审美疲劳了。
长安启源我是没怎么关注，因为据说是油改电，这低于我选车的原则，不是说它不好。起码它的价位不高，但我想插混车型比油车多了电机，电池，还有很多线路……那么多东西不应该重新设计吗？起码一辆车还是要考虑前后配重比和空间的，更别说在此基础上还要缩减成本，所以平台还是很重要的。
五菱星光应该说是犹豫了好一阵的。轴距空间性价比都很突出，底盘调校上也不错，虽然设计布局没有L6原生平台那么规矩，但该做到的也都做到了。五菱给我感觉是一个严于律己的品牌，它关注百姓所需完成产品细节，而且每个产品的完成度都很高，比如油耗，底盘调教，空间与动力方面，做的都很均衡，就也受限于成本。没能选星光还因为五菱不允许跨区销售，这在没有北京指标只能上外地牌照的情况下就很尴尬，也可能是缘分吧
最重要的是产品定位，L6的产品设计极限是高于以上车型的。打个比方，这个级别的买菜车，极速只能费力在120迈的车，舒适区间也就100以内，因为底盘、胎噪等身边的一切都告诉你车子已经接近极限了，那种担心再加速不知会出什么问题的感觉总会让你心里叹气:这就是代步车啊。在油车时代的涡轮刚进入民间时，很轻易看见带涡轮的车型飞奔在高速路上，一百多迈的自然吸气一边嘶吼一边摇晃，因为车就应该是这样的，车子能跑多快也决定其他因素。L6的高速体验是120再加速仍然显得游刃有余，这体现在底盘质感、方向盘设定噪音控制等多个方面，我想可能是由于兄弟产品领克03的基因，还有基于沃尔沃多年的技术积累，调教团队。于此相比那点顿挫又算什么呢？很多豪车的运动版加速顿挫的都让你怀疑人生。相比之下L6的表现完全在接受范围内，更何况是十万级别就可以拥有这种体验。在这个层面目前来看，这车同阶性价比暂时是无敌的！
多说一句，据说后续改款会换成自然吸气，单档dht变速箱。是可以有，但希望厂家保留目前这个产品系，或者把03搞个更亲民的插混，价格下探。2000续航可以有，但我想说在一定的高速舒适下满足续航条件才是一辆性价比好车的标准。
还有千万别超速驾驶，安全第一！
保养项目：新车一千多公里，还未做首保。
品牌评价：吉利的第二辆车，沃尔沃的技术沉淀是非常重要的原因。领克与银河的产品系都非常好。很高兴国产车做出了自己的产品调性。开国货品牌有自豪感，因为产品终于有了过硬的实力，就算销量不算亮眼，也不是产品问题。好产品往往就是需要高于市场的标准。
销售态度：这次吉利银河一改以前无最低配的策略。终于是进步了。明确说没感觉有什么不舒服，希望售后也可以。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 济宁 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年10月 | 娌硅€� | 4.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 1000 鍏噷 |
【最满意的一点】
吉利银河L6这款车我已经开了将近6个月，我是五一的时候提的车，至今已经行驶将近9000km，说一下这段时间的使用体验和驾驶感受。
车整体用起来还是不错的，内饰方面中规中矩符合这个价位，车机大屏、语音助手这些都是标配。车内空间还不错 不过毕竟是电车，所以他地面没有那么的低，后备箱也没有那么低，储物空间整体来说还算可以。不过内饰整体来说还是塑料感偏重，想要好质感的话 可以加钱上领克07这种
驾驶模式总共有四种，因为我是低配版本 以油为主，不过智能模式发现，刚起步的时候，它是以电为主，所以总是会后面费油来充电。还有的时候动能回收，它会短暂地失效，不过整体来说还是可以的。高速上面也跑了将近2000km，超车很猛，提速很快。
油耗方面，平时在市区或者国道上来说，基本是4~5个油，在高速上面5~6个油。
不过车机现在目前来说还是一个比较弱的方面，也确实出现过语音助手卡顿这种情况，但是车机卡顿也没有卡死过，总体上来说也是属于正常水平，期待明年的flyme系统。
车的保养来说，也是还不错的，毕竟是一年和15000km才保养一次，整体来说还算是良心，安装了底盘电池电机护板，也是给车上了一层保险 为了自己的安全，推荐银河APP购买。
【最不满意的一点】
车机有待升级，内饰塑料感强，底盘较低，续航虚标
【空间】
空间：空间足够大 车身足够长，不过脚下和后备箱偏高
【动力】
动力：加速感受，嘎嘎的提速快，加速猛超车，嘎嘎地钓着油咔咔超车
【操控】
【油耗】
续航：主要现在是夏天和春秋，总体来说电耗还可以，油耗也就四五个油
【舒适性】
【外观】
外观：外观高端大气上档次 值得购买，给人一种新颖的感觉
【内饰】
内饰：内饰做工不错 没啥异味儿，就是有点塑料感
【性价比】
性价比：硬件性价比嘎嘎高 非常不错，因为是龙腾版 推荐购买
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年4月 | 娌硅€� | 4.5 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 9000 鍏噷 |
【最满意的一点】
最满意是外观真的很帅气10万级的价位里颜值简直就是颜值担当，驾驶反应很快，提速也快，底盘也不错，还有买车赠个大平板?
【最不满意的一点】
不满意就是有时候油门踩重哄哄响 有可能是保电的原因电量低就容易这样 仪表盘发烫
【空间】
空间：空间第一次上车感受就很不错很喜欢尤其一进入主驾的时候感觉很简洁，就一个大屏幕，然后还是怀档。我也没开过这样的，第一次。坐着还算可以。后排也很宽松。车里放东西啥的可真是啥都能放下。后备箱放的也很多，回我姥家的时候买了很多东西都放不满
车内储物能力：门板，手套，中央扶手这几个地方储物空间都很大大的，我都不知道放什么东西了，就把什么纸这那的放进箱里，雨伞还有遮阳伞。
【动力】
动力：驾驶感受起步很快，一般人想要撵上我，都撵不上我。跑高速我还没有跑过。不知道什么样？开空调正常驾驶感觉不到什么区别。方向盘嗯也不算太重。刹车灵敏性还可以，转弯的时候也很流畅。驾驶感受很不错。就是有时候电量低的时候踩油门儿踩的快的话会轰轰响。
【操控】
【油耗】
续航：我在长春使用这台车，我买的是低续航的。每次充完电开一会儿开强制保电话就白充了。充电时间一个小时左右吧，还很快。表显的准确性，我感觉都差不多。
【舒适性】
【外观】
外观：我买的是灰色 当初看车看的白色感觉白色不太喜欢 一眼相中这个灰色了，不过呢提完车感觉白色也不错。哈哈。车头的造型很帅气比那个比亚迪强太多了。腰线设计也还可以，车的尾部也还不错。我还买了个大吉大利贴在了吉利的下面，很好看?外观很满意…
【内饰】
内饰：内饰颜色我选择的是黑色，我感觉那个黄色的也挺好，当初再等一等好了。内饰用料还算可以，座椅舒适性，反正时间长了感觉稍微有点硬。刚提车的时候没感觉有什么太大的异味儿，还算可以。还有那个大屏非常的帅气，就是稍微有点儿跟手机不一样，灵敏度不是那么太好。也没有高刷。就是有时候仪表盘发烫就是很烫的那种烫手。空调夏天的时候凉的也很快。就是暖风它不是那么太快。第二排舒适性还可以，不过就是不能放倒，要是能放倒还能好点儿。
【性价比】
性价比：这辆车综合性价比还算可以，我也对对比过比亚迪，奇瑞什么的车，比亚迪的车不用提了，买车还得我等等一个多月啥的时间太长了。购车优惠，那时候说有报废补贴，然后我那天是周六，等我到周一正式办理东西的时候，日子过了，没赶上。就赠我一个发动机护板，保养啥的都没赠。销售的态度也还可以吧？也正干汽博会的时候人家忙，我连个提车仪式都没有。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年7月 | 娌硅€� | 3.7 鍗�/鐧惧叕閲� | 鐩墠琛岄┒ | 900 鍏噷 |
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