
八月一到,公司的错峰高温假通知就下来了。同事们开始刷机票、抢民宿,讨论得热火朝天。我悄悄跟媳妇说了句:今年不去景区人挤人了,开咱家那台星海V9升顶露营版,找个凉快山头待两天。

这个决定不是临时起意。去年避暑,光装备就花了大几千——天幕、折叠桌椅、户外电源、露营车,塞满了半个阳台。结果一年用了两次,剩下的时间全在落灰。换了这台车之后,这些东西大部分都省了。5248mm的车长听着不小,但日常开着上下班、接送孩子、进超市地库,一点不觉得笨重。200km纯电续航包揽了我一周的通勤,1300km综合续航则让周末说走就走——周边哪个山凉快,一脚电门就到了。

别人扎堆挤在景区停车场排队挪车,我们早已觅得小众林间小路,安稳停靠在浓密树荫下。一键按下升顶按键,车内净高从1.95米提升至2.2-2.3米,上层解锁私密睡舱,配有0.95m×1.9m床铺;下层二排座椅搭配隐藏桌板,可拼接成1100×1900mm大床。我和孩子睡在二层,爱人独享下层空间追剧、享用鲜果,上下分区互不打扰,自在惬意胜过酒店客房。山林气温相较市区低近十度,摇下车窗,清爽穿堂风拂面而来,这份自然凉意远非空调可比。

别人蹲在营地公共插座旁排队煮泡面,我们已经把露天厨房支起来了。220V电源一接,6kW大功率外放电带着电磁炉、咖啡机、投影仪同时开工。午饭是山泉水煮的菌子火锅,下午冲了两壶手冲,晚上幕布往车身上一挂,三个人裹着毯子看了部老电影。隔壁帐篷的兄弟过来借了个充电宝,临走说了句:你们这不是露营,是把家搬上山了。
假期结束那天早上,别人还在拆帐篷、洗地垫、晾睡袋,忙得满头汗。我们喝完壶茶,收起侧边帐,座椅归位,十分钟收拾干净。开回城里直接进地库,周一早上照常开车上班。同事问假期去哪了,我说找了个山头凉快了几天。他说怎么看你一点不像刚度假回来的样子——确实,这台车让避暑变成了一件不费力的事,去的时候不用大动干戈,回来不用收拾残局。

八月的高温假不长,但够用了。一台车,把通勤、度假、露营全包了,不用额外添装备,不用抢订房,不用累着回来。这个夏天剩下的高温天,还够再进山两三趟。

