红旗EH7 2024款 820 Pro
红旗EH7欢迎莅临赏鉴 直降2.8万 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
22.18万
车型口碑：
4.86 鍒�(1鏉″彛纰�)
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指 导 价：
26.98万
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车身颜色：
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咨询电话：
4008302551
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18.18 涓� 4.80 涓�
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22.48 涓� 1.50 涓�
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基本参数
| 厂商 | 一汽红旗 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.03 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 820 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 17 | 快充电量百分比 | 10-80 |
| 最大功率(kW) | 253 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
| 电动机(Ps) | 344 | 长*宽*高(mm) | 4980*1915*1490 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 最高车速(km/h) | 190 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.8 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.58 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
车身
| 高度(mm) | 1490 | 轴距(mm) | 3000 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1645 | 后轮距(mm) | 1655 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 120 | 接近角(°) | 14 |
| 离去角(°) | 16 | 车身结构 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 400 |
| 整备质量(kg) | 2254 | 最大满载质量(kg) | 2704 |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 450 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 253 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 450 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 电芯品牌 | 宁德时代 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 820 |
| 电池能量(kWh) | 111 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 14 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充功率(kW) | 365 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 17 | 快充电量(%) | 10-80 |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 双叉臂独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R18 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 245/50 R18 | 备胎规格 | - |
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【最满意的一点】
用不到20万的价格购买一个中大型轿车还是很有性价比的。
同等质量下，价格肯定高于红旗。同等价格下，红旗肯定是质量最好。
这个车的底盘做工很扎实，用料这一块我觉得挺好，大部分都是铝合金件，车身也是高强度钢。整车两吨多重，跑起来很稳定。
在加速这一块，只要你想要提速，肯定能够让你满意，没有后期无力的感觉。
整车乘坐空间也是相当可以的，坐五个人一点也不拥挤。
总的来说，作为一个家庭用车还是特别合适的，省钱，省钱，省钱！空间大，大，大。
【最不满意的一点】
不满意的就是后备箱太小了！真的是小啊！去换轮胎，自己的后车厢就能拉一个，还得找另一个车拉。跟迈腾的后备箱比起来，真是啥也不是！
还有一个就是洗车后大灯起雾！不知道是什么原因，是做工问题，还是大灯气密性不好。
【空间】
乘坐空间：乘坐空间觉得够大，不论是坐几个大人，都是很宽松的。
后备厢容积：后备箱太小了，这是最不喜欢的一点。后备箱真的是小的可怜。可能是后驱电车的原因。车尾挂载的东西比较多，严重影响了后备箱空间。
车内储物能力：车内出储物空间也是够用的。中央扶手箱的位置有认为不合理的。我觉得还行，不影响我的用车习惯。
第二排空间：第二排空间很宽敞，前排座椅调整好后，还能有三四拳的位置。
☆ 空间设计亮点：空间设计最大的亮点就是还有个前备箱，在前舱盖下边，虽然不大，但是也挺有意思的。
【动力】
对于我这个什么车都能驾驭的人来说，这个车开起来特别舒适。没有过多的需要特别关注的地方。
起步/加速动力：加速这一块没的说，很快，只要踩油门就能起飞。
【操控】
【油耗】
整体来说续航我是比较满意的。作为一个纯电车，除了冬季，续航能达到600左右，就已经是可以了。冬季续航稍微短一点，400左右。也看驾驶习惯，不剧烈驾驶就能多一点。剧烈驾驶就会少一点。
【舒适性】
【外观】
外观一个人一个看法。有人觉得好看，又认觉得丑。我对外观的关注很少，不太在意。反倒是颜色我觉得绿色的这个还是很有个性的。
车头造型：这个前脸官方叫微笑表情。有的人觉得笑的挺邪恶！哈哈哈哈哈哈
车尾造型：贯穿式尾灯，流线型溜背，很独特，也很有红旗飘扬的感觉。
【内饰】
内饰用料：内饰用料是仿皮的，不是真皮座椅。全车内饰都进行了软包，高级感也是有的。
座椅舒适性：座椅舒适性不错，全车座椅加热都有。我这个是加了选装包的，所以有后排座椅加热和方向盘加热。
PM2.5过滤效果：空调有净化效果，但是我没感觉有多大的作用。
座椅通风：主副驾驶都有座椅通风，这个功能还是很好的，对于夏天来说还是很有用的。
【性价比】
性价比很高。同样的价格，我觉得买不到这样做工的车。而且终身免费保养。红旗做到的四终身而且是没有条件的，就特别有诚意！值得推荐，也值得其他厂商学习。
【为什么最终选择这款车】
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| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 12000 鍏噷 | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 被动行人保护 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - | 可变转向比 | ● |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
| 毫米波雷达数量 | ● 5个 | - | - |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
| 自动泊车入位 | ● | 循迹倒车 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 车内中控锁 | ● | 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 |
| 无钥匙启动系统 | ● | 无钥匙进入功能 | ● 前排 |
| 隐藏电动门把手 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
| 后雨刷 | - | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.5英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕类型 | ● TFT | 中控屏幕分辨率 | ● 2776x1022 |
| 中控屏幕像素密度 | ● 191PPI | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音助手唤醒词 | ● 嗨，红旗 | 语音免唤醒词 | ● |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 语音连续识别 | ● |
| 应用商店 | ● | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 6英寸 |
| 仪表盘屏幕材质 | ● TFT | 仪表盘屏幕分辨率（px） | ● 1280x640 |
| 内后视镜功能 | ● 自动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | - | - |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 ○ 皮/翻毛材质混搭 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ○ 头枕扬声器(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | ○ 加热 | 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 后排杯架 | ● |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 10喇叭 ○ 14喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车内环境氛围灯 | ● ○ 多色 | - | - |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● | 车载空气净化器 | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 负离子发生器 | ● |
| 空气质量监测 | ● | - | - |
【最满意的一点】
用不到20万的价格购买一个中大型轿车还是很有性价比的。
同等质量下，价格肯定高于红旗。同等价格下，红旗肯定是质量最好。
这个车的底盘做工很扎实，用料这一块我觉得挺好，大部分都是铝合金件，车身也是高强度钢。整车两吨多重，跑起来很稳定。
在加速这一块，只要你想要提速，肯定能够让你满意，没有后期无力的感觉。
整车乘坐空间也是相当可以的，坐五个人一点也不拥挤。
总的来说，作为一个家庭用车还是特别合适的，省钱，省钱，省钱！空间大，大，大。
【最不满意的一点】
不满意的就是后备箱太小了！真的是小啊！去换轮胎，自己的后车厢就能拉一个，还得找另一个车拉。跟迈腾的后备箱比起来，真是啥也不是！
还有一个就是洗车后大灯起雾！不知道是什么原因，是做工问题，还是大灯气密性不好。
【空间】
乘坐空间：乘坐空间觉得够大，不论是坐几个大人，都是很宽松的。
后备厢容积：后备箱太小了，这是最不喜欢的一点。后备箱真的是小的可怜。可能是后驱电车的原因。车尾挂载的东西比较多，严重影响了后备箱空间。
车内储物能力：车内出储物空间也是够用的。中央扶手箱的位置有认为不合理的。我觉得还行，不影响我的用车习惯。
第二排空间：第二排空间很宽敞，前排座椅调整好后，还能有三四拳的位置。
☆ 空间设计亮点：空间设计最大的亮点就是还有个前备箱，在前舱盖下边，虽然不大，但是也挺有意思的。
【动力】
对于我这个什么车都能驾驭的人来说，这个车开起来特别舒适。没有过多的需要特别关注的地方。
起步/加速动力：加速这一块没的说，很快，只要踩油门就能起飞。
【操控】
【油耗】
整体来说续航我是比较满意的。作为一个纯电车，除了冬季，续航能达到600左右，就已经是可以了。冬季续航稍微短一点，400左右。也看驾驶习惯，不剧烈驾驶就能多一点。剧烈驾驶就会少一点。
【舒适性】
【外观】
外观一个人一个看法。有人觉得好看，又认觉得丑。我对外观的关注很少，不太在意。反倒是颜色我觉得绿色的这个还是很有个性的。
车头造型：这个前脸官方叫微笑表情。有的人觉得笑的挺邪恶！哈哈哈哈哈哈
车尾造型：贯穿式尾灯，流线型溜背，很独特，也很有红旗飘扬的感觉。
【内饰】
内饰用料：内饰用料是仿皮的，不是真皮座椅。全车内饰都进行了软包，高级感也是有的。
座椅舒适性：座椅舒适性不错，全车座椅加热都有。我这个是加了选装包的，所以有后排座椅加热和方向盘加热。
PM2.5过滤效果：空调有净化效果，但是我没感觉有多大的作用。
座椅通风：主副驾驶都有座椅通风，这个功能还是很好的，对于夏天来说还是很有用的。
【性价比】
性价比很高。同样的价格，我觉得买不到这样做工的车。而且终身免费保养。红旗做到的四终身而且是没有条件的，就特别有诚意！值得推荐，也值得其他厂商学习。
【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
| 璐拱鍦扮偣 | 长春 | 璐溅鐩殑 | |||
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| 璐拱鏃堕棿 | 2024年9月 | 娌硅€� | 鐩墠琛岄┒ | 12000 鍏噷 | |
- 3月3日 红旗纯电新车，CLTC超800km，EH7来了！
- 4月19日 这外观看着不错 实拍红旗纯电轿车E001