
谁说燃油车不配谈智能?
2026年的豪华车市场,似乎所有人都在追问:“你够不够智能?”上汽奥迪A5L的回答是:不仅够,而且很够。奥迪A5L Sportback热销中 降4.3万
燃油车的身体,智能时代的心
当所有人都在讨论“电动车更智能”时,上汽奥迪A5L做了一件打破常规的事——让燃油车,也能拥有媲美电车的智商。
华为智驾,首次上车奥迪
这是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车。全车32个高性能传感器,包括2颗带恒温自清洁系统的激光雷达,构建出360°无死角感知网络。高速放心开、城区舒心用、泊车没难度——L2+级智驾真正做到了“能用且好用”,而且采用的是买断制,无需额外订阅。
传承A5家族的溜背轿跑姿态与无框车门,0.59黄金轴长比让车身比例优雅依旧。而2922mm的轴距与4903mm的车长,彻底打破了“轿跑必牺牲后排空间”的魔咒。五门掀背设计兼顾动感与实用,好看和好用终于不用二选一。
德系驾控,依然纯粹
第五代EA888 2.0T发动机,高功率版本输出200kW、400N·m,配合VTG可变涡轮增压技术,百公里加速仅5.6秒。前后五连杆悬架、quattro智能四驱、采埃孚CDC自适应减振——这套底盘组合拳,让A5L既有赛道级的操控,又能过滤掉日常路面的细碎颠簸。
25.99万元起的限时臻享价,让这台集“德系操控+华为智驾+轿跑美学”于一身的豪华座驾,拥有了前所未有的竞争力。
A5L是全球首款搭载华为乾昆智驾系统的燃油车。2颗激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达,硬件拉满。城市NOA、高速NOA、自动泊车全部在线——不是期货,交付即用。更难得的是,买断制,不搞订阅套路。智能不分油电,燃油车一样可以聪明。
轿跑造型,空间不将就,溜背、无框车门、低趴姿态,A5L把轿跑的颜值拿捏得死死的。但真正让人意外的是它的后排——2990mm的实际轴距(工程标注2922mm,实测空间相当充裕)让1.8米的成年人也能轻松翘起二郎腿。五门掀背设计,开口巨大,装婴儿车、滑雪板都不在话下。美与实用,这次两全。
开起来,依然是德国味道
2.0T高功率发动机+7速双离合,动力随叫随到。quattro四驱稳稳贴住地面,雨天起步不犹豫、弯道出弯不推头。前后五连杆悬架调校偏韧性,过沟坎时没有多余的晃动,跑高速时底盘像吸在地面上。它懂你要的激情,也照顾你的日常。
每一个细节,都在为“用”而设计
中控大屏偏向驾驶员一侧,操作顺手;储物空间够多,手机钥匙都有去处;座椅包裹感适中,长途不累。它不是那种“看起来很美,用起来想骂人”的车,而是越开越懂的伙伴。
豪华不是堆料,而是恰到好处。奥迪A5L用华为的智慧、德系的底蕴、轿跑的美学,做了一台真正的燃油智能标杆。
如果你既要燃油车的驾驶质感,又要智能车的便捷体验,A5L,值得你亲自试一次。


