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预约试驾 询问底价 瑶光C-DM 2025款 210超长续航Pro两驱 18.89万 18.89万
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基本参数
厂商 星途 级别 中型SUV
能源类型 插电式混合动力 环保标准 国VI
上市时间 2024.09 WLTC纯电续航里程(km) 160
CLTC纯电续航里程(km) 210 快充时间(小时) 0.33
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 280 最大扭矩(N·m) 610
发动机 1.5T 156马力 L4 电动机(Ps) 224
变速箱 3挡DHT 长*宽*高(mm) 4781*1920*1671
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 180
官方0-100km/h加速(s) 8.4 WLTC综合油耗(L/100km) 0.8
整车质保 三年或10万公里 首任车主质保政策 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
车身
高度(mm) 1671 轴距(mm) 2815
前轮距(mm) 1641 后轮距(mm) 1642
接近角(°) 19 离去角(°) 21
车身结构 SUV 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
油箱容积(L) 70 后备厢容积(L) 660-1783
风阻系数(Cd) 0.308 整备质量(kg) 2030
最大满载质量(kg) 2453 - -
发动机
排量(L) 1.5 进气形式 涡轮增压
发动机布局 横置 气缸排列形式 L
气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4
配气机构 DOHC 最大马力(Ps) 156
最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5200
最大扭矩(N·m) 220 最大扭矩转速(rpm) 2500-4000
最大净功率(kW) 105 发动机特有技术 米勒循环
燃料形式 插电式混合动力 燃油标号 92号
供油方式 直喷 缸盖材料 铝合金
缸体材料 铝合金 环保标准 国VI
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 390
前电动机最大功率(kW) 165 前电动机最大扭矩(N·m) 390
系统综合功率(kW) 280 系统综合功率(Ps) 381
系统综合扭矩(N·m) 610 驱动电机数 双电机
电机布局 前置 电池类型 三元锂+磷酸锰铁锂电池
电芯品牌 宁德时代 电池冷却方式 液冷
WLTC纯电续航里程(km) 160 CLTC纯电续航里程(km) 210
电池能量(kWh) 34.46 百公里耗电量(kWh/100km) 19.3
电池组质保 - 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.33 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 30-80 - -
变速箱
简称 3挡DHT - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/50 R20
后轮胎规格 245/50 R20 备胎规格 补胎工具
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2025款 210超长续航Pro两驱
哒哒哒哒哒233233  2025-02-18 21:10:24    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 一、选买对比 自己的第1辆车,不是很考虑油车。同时又害怕纯电车有续航焦虑,所以只考虑插混。当时还比较迷茫,不知道选什么,就在汽车之家里筛选每一个国产汽车品牌,这样才发现了星途这个品牌。瑶光cdm,宋ldmi,唐dmi,试驾过两款车型,考虑到经常要跑高速1.5l的发动机担心失速,综合考虑安全性续航底盘后期保养等情况。最终选择瑶光CDM,因为价格真香,配置高底盘好有cdc电磁悬架纯电续航高以及奇瑞的安全质量。 二、使用感受 买车三个月,一共开了6000km了,平时高速跑的多,1.5t发动机真不是盖的,标准模式运动模式下加速,说窜就窜。冬天能耗高点,年前高速上接近满油,一个人没开空调,开出7个,不过两吨多的车想想也正常。平时慢点开一个人也就5l多。在县道开甚至开出来4.1l的能耗哈哈哈哈哈真省,上次室外13°,纯电两人不走高速大概就是表显能耗,期待夏天的能耗。 车内确实没什么大的味道,主要味道来源于送的脚垫。转弯半径也挺小,两车道,也是当时选择的一个考虑因素。真皮座椅看着也高档,另外米其林轮胎哈哈哈哈哈挺好。 三、OTA升级 买车前主要纠结两点,一个没有哨兵模式,二是售后。现在春节前ota了高德读秒,瞬间就觉得舒服多了,真是增加了生活中的小确幸,听说今年要ota哨兵模式,期待一下。另外也期待一下ota把电耗管理做的更好。售后方面全国星途店都可以很方便 【最不满意的一点】 车机不是很智能,最近华为hicar导航无法投屏到车机上,来回试十几次都不行,很折磨人 【空间】 主驾空间,个人感觉没有什么问题。后备箱空间因为遛背的原因感觉有些小 【动力】 驾驶感受非常不错,超车动力说给就上 【操控】 【油耗】 挺好的,什么时候再ota增强能耗管理,34度的电池期待更强的表现 【舒适性】 【外观】 比较喜欢封闭前脸感觉很帅。 【内饰】 内饰看着比较高级 【性价比】 叠加国补真好 【为什么最终选择这款车】
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2025款 210超长续航Pro两驱
明来了  2024-12-27 12:01:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.最喜欢25款的外观,之前燃油版的时候就喜欢黑红内饰,这个真的好看,但燃油版前网和金色装饰条不太喜欢,CDM25改款加了这个前脸就很舒服,在加上可以选装红色内饰就果断就入手了。 2.动力强劲,两驱和四驱我都试驾了,最后综合对比还是选择了两驱,动力比四驱前期差了很多,但后半段我感觉都差不多,我的驾驶习惯也够用,就这样两驱的轻踩动不动也会超速。很多人都劝我搞四驱,四驱pro性价比很高,加一万四两驱变四驱,还多一个H臂,多一个智驾包和自动泊车很划算,但细细想想我的驾驶习惯根本用不上这些功能,没有激光雷达的智驾我也不敢用,自动泊车对我来说也很鸡肋,所以也就放弃了,两驱YYDS。 【最不满意的一点】 1.发动机故障码时不时就弹出来,刚提车去加油的路上就弹了,4儿子销售说正常的,后面受不了去售后处理了一下,读了码没问题,然后升级了下系统,系统升级后到现在一个多星期弹了一次,放了一晚上第二天自己好了,对比之前好了很多,希望能保持。 2.发动机刚启动的时候那动静是真大,声音和震动都蛮大的 3.车里放音乐打电话,外面都能听得很清楚。从内向外隔音差,从外向内挺好 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 提车就后充了一次电,馈电油耗还是挺让我满意的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 210超长续航Pro两驱
静看花榭8137  2024-11-30 20:47:26    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 驾驶感受:提速很快,动力响应及时,轻踩油门,动力瞬间响应及时,没有丝毫拖沓。在城市道路中,操控灵活精准,转向很轻,比我以前的旧车真的是好太多了,悬挂系统的调校个人感觉还不错,在过一些坑洼路面时,电磁悬挂能有效过滤路面的细小颠簸,带来舒适的驾乘感受,刹车反应灵敏。 乘坐感受:驾驶座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳,尤其是副驾的腿托和加热按摩,直接是我媳妇的最爱。车内前排和后排的座位空间都很大,唯一不足的地方就是后备箱空间太小了,车内也没有太大的异味。 辅助驾驶:L2级别的智能驾驶,在城市路况和高速路况中,对于路边指示标牌的识别很准确,但是我个人不太喜欢智驾,总感觉智驾一直在和我抢方向盘。 续航能力:冬天感觉纯电会打7折,不过HEV模式下的综合续航还是很不错的,油耗在5个左右。 购车经历:西安唐兴的销售非常热情,唯一美中不足的是,4S店忘记给我加玻璃水了,导致我以为是我不会用雨刮器,售后总体来说还是很不错的。 【最不满意的一点】 智驾感觉有点智障,可能是因为个人不喜欢智驾的原因吧 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐f礃閿涳拷2024年11月濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚�5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅�758 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 前排 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶等级 ● L2
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助 -
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
发动机电子防盗 车内中控锁
钥匙类型 ● 遥控钥匙 无钥匙启动系统
无钥匙进入功能 ● 驾驶位 隐藏电动门把手
电池预加热 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 12.3英寸
蓝牙/车载电话 手机互联/映射 ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar
语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 语音助手唤醒词 ● 你好,星途
语音免唤醒词 语音分区域唤醒识别 ● 双区域
语音连续识别 可见即可说
应用商店 车载智能系统 ● 雄狮系统
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 预约保养/维修 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 ● SONY索尼 扬声器数量 ● 8喇叭
车内环境氛围灯 ● 256色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 后排独立空调 -
后座出风口 温度分区控制
车载空气净化器 - 车内PM2.5过滤装置
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2025款 210超长续航Pro两驱
哒哒哒哒哒233233  2025-02-18 21:10:24    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 一、选买对比 自己的第1辆车,不是很考虑油车。同时又害怕纯电车有续航焦虑,所以只考虑插混。当时还比较迷茫,不知道选什么,就在汽车之家里筛选每一个国产汽车品牌,这样才发现了星途这个品牌。瑶光cdm,宋ldmi,唐dmi,试驾过两款车型,考虑到经常要跑高速1.5l的发动机担心失速,综合考虑安全性续航底盘后期保养等情况。最终选择瑶光CDM,因为价格真香,配置高底盘好有cdc电磁悬架纯电续航高以及奇瑞的安全质量。 二、使用感受 买车三个月,一共开了6000km了,平时高速跑的多,1.5t发动机真不是盖的,标准模式运动模式下加速,说窜就窜。冬天能耗高点,年前高速上接近满油,一个人没开空调,开出7个,不过两吨多的车想想也正常。平时慢点开一个人也就5l多。在县道开甚至开出来4.1l的能耗哈哈哈哈哈真省,上次室外13°,纯电两人不走高速大概就是表显能耗,期待夏天的能耗。 车内确实没什么大的味道,主要味道来源于送的脚垫。转弯半径也挺小,两车道,也是当时选择的一个考虑因素。真皮座椅看着也高档,另外米其林轮胎哈哈哈哈哈挺好。 三、OTA升级 买车前主要纠结两点,一个没有哨兵模式,二是售后。现在春节前ota了高德读秒,瞬间就觉得舒服多了,真是增加了生活中的小确幸,听说今年要ota哨兵模式,期待一下。另外也期待一下ota把电耗管理做的更好。售后方面全国星途店都可以很方便 【最不满意的一点】 车机不是很智能,最近华为hicar导航无法投屏到车机上,来回试十几次都不行,很折磨人 【空间】 主驾空间,个人感觉没有什么问题。后备箱空间因为遛背的原因感觉有些小 【动力】 驾驶感受非常不错,超车动力说给就上 【操控】 【油耗】 挺好的,什么时候再ota增强能耗管理,34度的电池期待更强的表现 【舒适性】 【外观】 比较喜欢封闭前脸感觉很帅。 【内饰】 内饰看着比较高级 【性价比】 叠加国补真好 【为什么最终选择这款车】
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明来了  2024-12-27 12:01:31    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 1.最喜欢25款的外观,之前燃油版的时候就喜欢黑红内饰,这个真的好看,但燃油版前网和金色装饰条不太喜欢,CDM25改款加了这个前脸就很舒服,在加上可以选装红色内饰就果断就入手了。 2.动力强劲,两驱和四驱我都试驾了,最后综合对比还是选择了两驱,动力比四驱前期差了很多,但后半段我感觉都差不多,我的驾驶习惯也够用,就这样两驱的轻踩动不动也会超速。很多人都劝我搞四驱,四驱pro性价比很高,加一万四两驱变四驱,还多一个H臂,多一个智驾包和自动泊车很划算,但细细想想我的驾驶习惯根本用不上这些功能,没有激光雷达的智驾我也不敢用,自动泊车对我来说也很鸡肋,所以也就放弃了,两驱YYDS。 【最不满意的一点】 1.发动机故障码时不时就弹出来,刚提车去加油的路上就弹了,4儿子销售说正常的,后面受不了去售后处理了一下,读了码没问题,然后升级了下系统,系统升级后到现在一个多星期弹了一次,放了一晚上第二天自己好了,对比之前好了很多,希望能保持。 2.发动机刚启动的时候那动静是真大,声音和震动都蛮大的 3.车里放音乐打电话,外面都能听得很清楚。从内向外隔音差,从外向内挺好 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 提车就后充了一次电,馈电油耗还是挺让我满意的。 【为什么最终选择这款车】
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2025款 210超长续航Pro两驱
静看花榭8137  2024-11-30 20:47:26    闂佸憡鐟﹂崹濂稿Υ閿燂拷
【最满意的一点】 驾驶感受:提速很快,动力响应及时,轻踩油门,动力瞬间响应及时,没有丝毫拖沓。在城市道路中,操控灵活精准,转向很轻,比我以前的旧车真的是好太多了,悬挂系统的调校个人感觉还不错,在过一些坑洼路面时,电磁悬挂能有效过滤路面的细小颠簸,带来舒适的驾乘感受,刹车反应灵敏。 乘坐感受:驾驶座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间驾驶也不会感到疲劳,尤其是副驾的腿托和加热按摩,直接是我媳妇的最爱。车内前排和后排的座位空间都很大,唯一不足的地方就是后备箱空间太小了,车内也没有太大的异味。 辅助驾驶:L2级别的智能驾驶,在城市路况和高速路况中,对于路边指示标牌的识别很准确,但是我个人不太喜欢智驾,总感觉智驾一直在和我抢方向盘。 续航能力:冬天感觉纯电会打7折,不过HEV模式下的综合续航还是很不错的,油耗在5个左右。 购车经历:西安唐兴的销售非常热情,唯一美中不足的是,4S店忘记给我加玻璃水了,导致我以为是我不会用雨刮器,售后总体来说还是很不错的。 【最不满意的一点】 智驾感觉有点智障,可能是因为个人不喜欢智驾的原因吧 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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