eπ007 2024款 纯电 530如奕版
eπ007价格直降4.4万 欢迎到店品鉴 (免税)优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
12.56万
车型口碑：
4.20 閸掞拷(1閺夆€冲經绾帮拷)
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指 导 价：
13.96万
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车身颜色：
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咨询电话：
4001823282
最高降价车型
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15.56 万 4.40 万
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16.36 万 1.50 万
基本参数
| 厂商 | 东风乘用车 | 级别 | 中大型车 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2025.01 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 530 | 快充时间(小时) | 0.43 |
| 慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 电动机(Ps) | 218 | 长*宽*高(mm) | 4880*1895*1468 |
| 车身结构 | 5门5座掀背车 | 最高车速(km/h) | 165 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.8 | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.35 |
| 整车质保 | - | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
车身
| 高度(mm) | 1468 | 轴距(mm) | 2915 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1620 | 后轮距(mm) | 1630 |
| 接近角(°) | 13 | 离去角(°) | 15 |
| 最小转弯半径(m) | 5.6 | 车身结构 | 掀背车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 452-1026 |
| 风阻系数(Cd) | 0.209 | 整备质量(kg) | 1767 |
| 最大满载质量(kg) | 2194 | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 后电动机最大功率(kW) | 160 | 后电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 后置 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 东昱欣晟 |
| 电池冷却方式 | 液冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 530 |
| 电池能量(kWh) | 56.83 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 11.9 |
| 电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
| 快充时间(小时) | 0.43 | 慢充时间(小时) | - |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/45 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/45 R19 | 备胎规格 | - |
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【最满意的一点】
1、外观是真的帅，看起来不像是个十几万出头的车
2、电门和刹车加减速线性逻辑以及底盘的调教非常舒服
3.作为溜背轿跑来说比同级别同价位的后排空间要充足一些。
【最不满意的一点】
胎噪风噪大，跑高速噪音非常明显，没有前雷达，我前面已经刮蹭了。没有方向盘加热，冬天真的冻掉手。车机简陋，能用的app很少，跟华为小米理想那些不是一个级别。360影像不够清晰，勉强能用的水平。
【空间】
作为溜背轿跑来说，空间感觉比深蓝小鹏要大，尤其是后来的空间。
【动力】
电门和刹车加减速线性逻辑以及底盘的调教让整个驾驶体验非常舒服，这个只有自己多开，多试驾才会有明显感知。
【操控】
【油耗】
我个人开车比较猛，早晨起来热车上班，能耗能飙到30。我感觉北方冬天续航至少打个6-7折。
【舒适性】
【外观】
外观是真的帅，看起来不像是个十几万出头的车，在停车场充电的时候还有哥们过来拍照问我这什么车，落地多少钱。
【内饰】
我在试驾过后，坚决选择了有机硅的内饰，虽然要等一个月，但是我感觉有机硅的白色软包让整个车气质又上了一个档次，5000块花出了5万块的价值。
【性价比】
整体来说是性价比还可以的，同价位的选择并不多。
【为什么最终选择这款车】
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| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1200 閸忣剟鍣� | |
被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 全车 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
| 前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 前方感知摄像头像素 | ● 800万 |
| 环视摄像头像素 | ● 100万 | 车内摄像头数量 | ● 2个 |
| 超声波雷达数量 | ● 4个 | 毫米波雷达数量 | ● 2个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶系统 | ● eπ Pilot |
|---|---|---|---|
| 辅助驾驶等级 | ● L2 | 倒车车侧预警系统 | ● |
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 地图品牌 | ● 高德 | 并线辅助 | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | 车道居中保持 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - | - |
外观/防盗
| 电动扰流板 | ● | 轮圈材质 | ● 铝合金 |
|---|---|---|---|
| 无框设计车门 | ● | 电动后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | 远程启动功能 | ● |
| 电池预加热 | ● | 对外放电 | ● |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 不可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 | 后雨刷 | - |
| 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
| 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 | 语音助手唤醒词 | ● 你好，eπ |
| 语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 四区域 |
| 语音连续识别 | ● | 可见即可说 | ● |
| 手势控制 | ● | 面部识别 | ● |
| DeepSeek应用 | ● 即将上线 | 应用商店 | ● |
| 车载智能系统 | ● eπ OS | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 |
| 车机系统内存(GB) | ● 12 | 车机系统存储(GB) | ● 128 |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 车内生物监测系统 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 车况查询/诊断 |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 8.8英寸 |
| HUD抬头数字显示 | ● | 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ● 腰部支撑(4向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩(仅驾驶位) ● 头枕扬声器 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
| 后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 20喇叭 |
|---|---|---|---|
| 车外扬声器数量 | ● 1喇叭 | WANOS全景声 | ● |
| 车内环境氛围灯 | ● 64色 | 主动式环境氛围灯 | ● |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 热泵空调 | ● |
|---|---|---|---|
| 后排独立空调 | - | 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | - | 车载空气净化器 | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | 车内香氛装置 | ● |
【最满意的一点】
1、外观是真的帅，看起来不像是个十几万出头的车
2、电门和刹车加减速线性逻辑以及底盘的调教非常舒服
3.作为溜背轿跑来说比同级别同价位的后排空间要充足一些。
【最不满意的一点】
胎噪风噪大，跑高速噪音非常明显，没有前雷达，我前面已经刮蹭了。没有方向盘加热，冬天真的冻掉手。车机简陋，能用的app很少，跟华为小米理想那些不是一个级别。360影像不够清晰，勉强能用的水平。
【空间】
作为溜背轿跑来说，空间感觉比深蓝小鹏要大，尤其是后来的空间。
【动力】
电门和刹车加减速线性逻辑以及底盘的调教让整个驾驶体验非常舒服，这个只有自己多开，多试驾才会有明显感知。
【操控】
【油耗】
我个人开车比较猛，早晨起来热车上班，能耗能飙到30。我感觉北方冬天续航至少打个6-7折。
【舒适性】
【外观】
外观是真的帅，看起来不像是个十几万出头的车，在停车场充电的时候还有哥们过来拍照问我这什么车，落地多少钱。
【内饰】
我在试驾过后，坚决选择了有机硅的内饰，虽然要等一个月，但是我感觉有机硅的白色软包让整个车气质又上了一个档次，5000块花出了5万块的价值。
【性价比】
整体来说是性价比还可以的，同价位的选择并不多。
【为什么最终选择这款车】
*娑撳﹨鍫崘鍛啇閻ㄥ嫮澧楅弶鍐ㄧ秺閸欐垵绗樻禍鍝勬嫲濮瑰€熸簠娑斿顔嶉幍鈧張澶涚礉閺堫亞绮￠崗浣筋啅娑撳秴绶辨担璺ㄦ暏閵嗕浇娴嗘潪濮愨偓锟�
| 鐠愵厺鎷遍崷鎵仯 | 青岛 | 鐠愵叀婧呴惄顔炬畱 | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 鐠愵厺鎷遍弮鍫曟？ | 2025年1月 | 濞岀鈧拷 | 閻╊喖澧犵悰宀勨敀 | 1200 閸忣剟鍣� | |