风云T9 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂
- 请选择车型
-
- 2024款 改款 120 长续航版舒适型 5座 三元锂
- 2024款 改款 120 长续航版舒适型 5座 磷酸铁锂
- 2024款 改款 120 长续航版舒适型 7座 磷酸铁锂
- 2024款 改款 120 长续航版舒适型 7座 三元锂
- 2024款 120 长续航版标准型 5座 三元锂
- 2024款 120 长续航版标准型 5座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版舒适型 5座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版舒适型 5座 三元锂
- 2024款 120 长续航版舒适型 7座 三元锂
- 2024款 120 长续航版舒适型 7座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版豪华型 5座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版豪华型 5座 三元锂
- 2024款 120 长续航版豪华型 7座 三元锂
- 2024款 120 长续航版豪华型 7座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版旗舰型 7座 三元锂
- 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂
- 2024款 210 超长续航版豪华型 7座 磷酸锰铁锂
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
17.39万
车型口碑:
4.14 分(4条口碑)
-
指 导 价:
18.39万
-
车身颜色:
-
咨询电话:
4009684431
-
7.99 万 4.00 万
-
11.69 万 1.30 万
-
11.99 万 1.00 万
-
5.99 万 0.40 万
-
18.79 万 1.20 万
厂商 | 奇瑞汽车 | 级别 | 中型SUV |
---|---|---|---|
能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.11 | WLTC纯电续航里程(km) | 160 |
CLTC纯电续航里程(km) | 210 | 快充时间(小时) | 0.33 |
慢充时间(小时) | 5.5 | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 280 | 最大扭矩(N·m) | 610 |
发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 电动机(Ps) | 224 |
变速箱 | 3挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4795*1930*1738 |
车身结构 | 5门5座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | - | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.35 |
整车质保 | - | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
高度(mm) | 1738 | 轴距(mm) | 2770 |
---|---|---|---|
前轮距(mm) | 1638 | 后轮距(mm) | 1638 |
接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 19 |
车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 819-2065 |
整备质量(kg) | 2006 | 最大满载质量(kg) | 2657 |
排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
---|---|---|---|
发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | - |
最大扭矩(N·m) | 220 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
最大净功率(kW) | 105 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | - | - |
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 390 |
---|---|---|---|
前电动机最大功率(kW) | 165 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 390 |
系统综合功率(kW) | 280 | 系统综合功率(Ps) | 381 |
系统综合扭矩(N·m) | 610 | 驱动电机数 | 双电机 |
电机布局 | 前置 | 电池类型 | 三元锂+磷酸锰铁锂电池 |
电芯品牌 | 宁德时代 | 电池冷却方式 | 液冷 |
WLTC纯电续航里程(km) | 160 | CLTC纯电续航里程(km) | 210 |
WLTC综合续航(km) | 1400 | 电池能量(kWh) | 34.46 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 19.3 | 电池组质保 | - |
快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 70 |
快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 5.5 |
快充电量(%) | 30-80 | - | - |
简称 | 3挡DHT | - | - |
---|
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
---|---|---|---|
后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 245/50 R20 |
---|---|---|---|
后轮胎规格 | 245/50 R20 | 备胎规格 | 补胎工具 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
1. 有电车的澎湃动力与平顺操控 风云T9搭载的高性能1.5T鲲鹏发动机,带来了极佳的加速响应和平顺的行驶体验。无论是起步还是超车,都能够感受到源源不断的动力输出,让人信心满满。在高速上和国道上都有着动力储备。
2. 宽敞空间,风云T9官方虽然说是紧凑型SUV,也提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排座椅,都有充裕的腿部空间和头部空间,长途旅行也不会感到局促。
3. 智能科技配置 ,在智能化日益普及的今天,风云T9配备了先进的多媒体娱乐系统,支持语音控制、导航、蓝牙连接等功能,让旅途不再乏味,冰箱彩电大沙发也基本都是。安全性方面,磐石车身一直都是奇瑞引以为傲的底气,诸如倒车影像、盲区监测等高科技安全装备应有尽有,为驾驶者提供全方位的行车保护。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
1. 隔音效果一般 尽管外观时尚且驾驶体验良好,但在噪音控制方面,风云T9仍有进步空间。车门的厚重感不足,影响了车内静谧性,对于追求安静环境和高级感的用户,这一点可能稍显不足。
2. 后期维护成本 由于是电气化和油车都需要保养,导致在维修保养时,增加了后期维护的时间和费用。这对于一些寻求出行成本的车主来说,无疑增加了一些费用支出。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 2.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
能耗表现很不错,纯电模式在城区基本上够用了,而且堵车走走停停这些,车子也不会有顿挫感,纯电高速也可以提起来速度,目前环境温度普遍十度左右,能耗表现尚还满意,跑了三千多公里,加了五百的油,充了三百块不到的电,大概两三毛一公里
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
前面没有雷达,车子四周有很多摄像头,但是却不是记录仪,前面没有激光雷达,还有唤醒360之后,屏幕上出来的界面并不是自己想看的界面,要去操作屏幕调整界面。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
1.外观时尚大气,风云T9外观虽然不是很惊艳,但是是耐看型,
2.内饰用料足,手能摸到的地方基本都是皮质包裹,很有豪华的味道
3.三档DHT加双电机驱动,能在不同工况下保持高效传动,燃油经济性更好,更能满足各种复杂的路况
4.纯电续航更长,比长续航版多增加了90公里纯电续航,日常上下班基本用电就足够了,
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
售价偏高,这个价格都可以选择风云T10了,而且超长续航版配置还比风云T10低,官方宣传的可调节悬挂却不是标配,还得加钱选配,这点我是最不满意的,
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
今天在那个哈尔滨来看车,然后最近的话各店
什么双十一和店庆活动,然后因为之前是在那个网上看的,然后今天来到店看活动和试驾,然后他们在做交车,主要想看长续航,但是先前去看一下这个样车这个车整天都给我感受话
就是颜色挺有意思了,就说远看像上黑近看像
灰实际看是一个绿色的,然后可能对于女生来说的话是我就比较喜欢的一种,然后他坐上去的话这个感觉也很好,然后他整体的这个座椅
的这个包裹我感觉跟T10差不多,整体包裹感
很好,然后他的这个座椅啊,这个前排的按钮
啊和冰箱啊,包括一系列的东西还跟原来的是差不多的,然后他的音响吗?还是内容所影响,然后的话他这个方向盘,我感觉就是内饰
搭配呀,他这个棕色和黑色,我感觉这个高级
感会比原来更好些,我可能比较喜欢他这个化妆镜,整体车辆更高一些,更大一些,然后还有他这个女王副驾坐上去感受了一下,然后他
还有这种座椅按摩呀,然后什么的功能也很好,包括他座椅记忆,要不然每次上车的话可
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
能别人开过,然后你还会要去调一下,这个就不会然后他这个车机车这块的话也比较不错,因为他能品示我的这个电量还有多少,然后能
马上帮我找到这个充电桩的位置啊,包括语音
专区呀,包括他这个画面呀,包括他的广播,然后因为他这个语音指令吗?一声小奇可能所有的东西他都会出来,然后的话可能就是这个二排,他那个里面我感觉很狠心用很有意思,然后后面还有一个里面可以放一些小的东西什么的,因为那个先说不太深,然后一个方方正
正的位置,然后但是他那个感觉会很实用,然后他整体的一个后备箱后备箱的尺寸还是很大的放好多东西,然后包括我看了一下他们这款后面吗?因为给展示所有人都可以看的东西,然后他后面是一个打开的,然后我看了一下他
里边这个包括他这个充电的电机,然后包括他
那个贮藏的东西一个背箱,试驾了一下他家那个标准版的 T9,然后感觉这个真的不错,就是整体又高又大,然后它里面那是做得也很豪华,真的是感觉有豪华品牌的风格!谈了一下
基础价格,因为还没上市,就是省补和国补和
厂家补贴都能正常,其余的会在上市,周末他们厂家酒店有个购物节,邀请我去现场,说啥
厂家的领导也在,价格差不多能出来,我感觉
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
---|---|---|---|
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
---|---|---|---|
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
---|---|---|---|
自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | ● | - | - |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
---|---|---|---|
透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 6个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
---|---|---|---|
倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 并线辅助 | ● |
车道保持辅助系统 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
起步提醒 | ● | - | - |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
---|---|---|---|
电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 |
后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
---|
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 声纹识别 | ● |
车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | - | - |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
---|---|---|---|
OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
---|---|---|---|
换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
---|---|---|---|
手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
---|---|---|---|
副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腿托调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
---|---|---|---|
触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
1. 有电车的澎湃动力与平顺操控 风云T9搭载的高性能1.5T鲲鹏发动机,带来了极佳的加速响应和平顺的行驶体验。无论是起步还是超车,都能够感受到源源不断的动力输出,让人信心满满。在高速上和国道上都有着动力储备。
2. 宽敞空间,风云T9官方虽然说是紧凑型SUV,也提供了宽敞的乘坐空间。无论是前排还是后排座椅,都有充裕的腿部空间和头部空间,长途旅行也不会感到局促。
3. 智能科技配置 ,在智能化日益普及的今天,风云T9配备了先进的多媒体娱乐系统,支持语音控制、导航、蓝牙连接等功能,让旅途不再乏味,冰箱彩电大沙发也基本都是。安全性方面,磐石车身一直都是奇瑞引以为傲的底气,诸如倒车影像、盲区监测等高科技安全装备应有尽有,为驾驶者提供全方位的行车保护。
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
1. 隔音效果一般 尽管外观时尚且驾驶体验良好,但在噪音控制方面,风云T9仍有进步空间。车门的厚重感不足,影响了车内静谧性,对于追求安静环境和高级感的用户,这一点可能稍显不足。
2. 后期维护成本 由于是电气化和油车都需要保养,导致在维修保养时,增加了后期维护的时间和费用。这对于一些寻求出行成本的车主来说,无疑增加了一些费用支出。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 2.6 升/百公里 | 目前行驶 | 3500 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
能耗表现很不错,纯电模式在城区基本上够用了,而且堵车走走停停这些,车子也不会有顿挫感,纯电高速也可以提起来速度,目前环境温度普遍十度左右,能耗表现尚还满意,跑了三千多公里,加了五百的油,充了三百块不到的电,大概两三毛一公里
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
前面没有雷达,车子四周有很多摄像头,但是却不是记录仪,前面没有激光雷达,还有唤醒360之后,屏幕上出来的界面并不是自己想看的界面,要去操作屏幕调整界面。
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 汕头 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
1.外观时尚大气,风云T9外观虽然不是很惊艳,但是是耐看型,
2.内饰用料足,手能摸到的地方基本都是皮质包裹,很有豪华的味道
3.三档DHT加双电机驱动,能在不同工况下保持高效传动,燃油经济性更好,更能满足各种复杂的路况
4.纯电续航更长,比长续航版多增加了90公里纯电续航,日常上下班基本用电就足够了,
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
售价偏高,这个价格都可以选择风云T10了,而且超长续航版配置还比风云T10低,官方宣传的可调节悬挂却不是标配,还得加钱选配,这点我是最不满意的,
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | |||
---|---|---|---|---|---|
购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
今天在那个哈尔滨来看车,然后最近的话各店
什么双十一和店庆活动,然后因为之前是在那个网上看的,然后今天来到店看活动和试驾,然后他们在做交车,主要想看长续航,但是先前去看一下这个样车这个车整天都给我感受话
就是颜色挺有意思了,就说远看像上黑近看像
灰实际看是一个绿色的,然后可能对于女生来说的话是我就比较喜欢的一种,然后他坐上去的话这个感觉也很好,然后他整体的这个座椅
的这个包裹我感觉跟T10差不多,整体包裹感
很好,然后他的这个座椅啊,这个前排的按钮
啊和冰箱啊,包括一系列的东西还跟原来的是差不多的,然后他的音响吗?还是内容所影响,然后的话他这个方向盘,我感觉就是内饰
搭配呀,他这个棕色和黑色,我感觉这个高级
感会比原来更好些,我可能比较喜欢他这个化妆镜,整体车辆更高一些,更大一些,然后还有他这个女王副驾坐上去感受了一下,然后他
还有这种座椅按摩呀,然后什么的功能也很好,包括他座椅记忆,要不然每次上车的话可
| |||||
【最不满意的一点】 | |||||
能别人开过,然后你还会要去调一下,这个就不会然后他这个车机车这块的话也比较不错,因为他能品示我的这个电量还有多少,然后能
马上帮我找到这个充电桩的位置啊,包括语音
专区呀,包括他这个画面呀,包括他的广播,然后因为他这个语音指令吗?一声小奇可能所有的东西他都会出来,然后的话可能就是这个二排,他那个里面我感觉很狠心用很有意思,然后后面还有一个里面可以放一些小的东西什么的,因为那个先说不太深,然后一个方方正
正的位置,然后但是他那个感觉会很实用,然后他整体的一个后备箱后备箱的尺寸还是很大的放好多东西,然后包括我看了一下他们这款后面吗?因为给展示所有人都可以看的东西,然后他后面是一个打开的,然后我看了一下他
里边这个包括他这个充电的电机,然后包括他
那个贮藏的东西一个背箱,试驾了一下他家那个标准版的 T9,然后感觉这个真的不错,就是整体又高又大,然后它里面那是做得也很豪华,真的是感觉有豪华品牌的风格!谈了一下
基础价格,因为还没上市,就是省补和国补和
厂家补贴都能正常,其余的会在上市,周末他们厂家酒店有个购物节,邀请我去现场,说啥
厂家的领导也在,价格差不多能出来,我感觉
| |||||
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
- 12月22日 空调急速升温44.3°C!风云T9“冬季首测”成绩报告
- 5月20日 12.99万起的中型插混SUV 试驾风云T9
- 4月20日 中型7座插混SUV不到20万?实拍风云T9