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预约试驾 询问底价 智己L6 2024款 Max 标准版 21.99万
4.47

智己L6 2024款 Max 标准版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 智己汽车 级别 中大型车
能源类型 纯电动 上市时间 2024.05
CLTC纯电续航里程(km) 650 快充时间(小时) 0.425
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 216 最大扭矩(N·m) 450
电动机(Ps) 294 长*宽*高(mm) 4931*1960*1474
车身结构 5门5座掀背车 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 5.6 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.53
整车质保 五年或15万公里 首任车主质保政策 -
车身
高度(mm) 1474 轴距(mm) 2950
前轮距(mm) 1665 后轮距(mm) 1672
接近角(°) 14 离去角(°) 18
最小转弯半径(m) 4.99 车身结构 掀背车
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 457-1290
整备质量(kg) 2130 最大满载质量(kg) 2580
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 450
后电动机最大功率(kW) 216 后电动机最大扭矩(N·m) 450
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 中创新航
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 650
电池能量(kWh) 75 百公里耗电量(kWh/100km) 13.5
电池组质保 八年或24万公里 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.425 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 10-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 245/45 R19
后轮胎规格 275/40 R19 备胎规格 -
车型口碑
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 Max 标准版
猪猪侠之追风少女  2025-02-21 23:06:19    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶650 公里
【最满意的一点】
从去年开始就有了换车的打算,在网上看了不少车型,预算在20 - 30万之间,主要考虑新能源车。特斯拉Model 3性能不错,但内饰太毛坯;小鹏P7i价格合适,可外观不是很喜欢。直到我偶然间看到智己L6的宣传,从第一眼看到它的颜值,感受到的智能科技,完全被圈粉! 颜值在线,科技感满满,开出去回头率直接拉满~
【最不满意的一点】
白色内饰温馨舒适,虽然容易脏,但打理起来也还能接受。储物空间还不是很多
日常接娃,通勤,空间对我来说足足够啦。后备箱空间很大,两三个行李箱应该没问题的。就是储物功能不是很多。
? 驾驶体验 在4S店看的时候,销售小哥很热情,详细介绍了车辆的各种功能。试驾过程中,智己L6给我的感觉太棒了。动力强劲,加速平稳,推背感十足;空悬和CDC减震效果明显,过减速带和坑洼路面时,颠簸感很小;四轮转向让转弯半径变得很小,在狭窄的地方掉头、停车都非常轻松。当时我就下定决心,就是它了
一点都没有续航焦虑,提车回家78公里,显示少了120公里,还是很准的,毕竟开了空调还有路上堵车情况。
? 颜值即正义 流线型车身,未来感十足的设计,停在路边就是一道风景线! 内饰简约高级,细节满分,智己L6的外观设计真的长在我的审美点上,线条流畅,造型动感,特别是拉斐尔茶色,阳光下泛着独特的光泽,高级感十足。内饰简洁又不失科技感。
真皮座椅,屏幕很大,内饰高级感满满,内饰设计对女孩子很友好,手扶箱带温度,夏天化妆品放车里也不怕会化掉啦!
性价比这块真的20万价格车,智驾,颜值,配置,吊打其他品牌车,智己真的太低调了,用料这么好,希望销量能上去。 总之,选择智己L6是我做过最正确的决定之一。它不仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴,陪我一起开启美好出行生活! 智己让我对未来出行充满期待,也让我更爱每一次出发的感觉~
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2024款 Max 标准版
遂宁车友7165547  2025-02-21 11:52:08    发表
购买地点德阳购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
这车的颜值谁懂,最满意的就是颜值了,这年头买车肯定要买自己看得上眼的,刚好智己l6长在我审美上了,小到上小学的小孩哥,大到年过5旬的大叔,都说这车好看,开在路上的回头率也很高,真的很加分
【最不满意的一点】
哨兵模式是默认关闭的,每次要用的时候需要自己喊语音打开或者自己手动打开,希望后续可以ota把它改成不是默认关闭或者打开的状态这样子,因为上次就在路边上停车去办事,回来就被蹭了,然后也找不到车,真的很生气?
乘坐空间是很充足的,后排能翘二郎腿,后备箱的空间,我觉得恰恰合适吧,不大也不小,因为我的刚需也不是要装很多东西在后备箱,所以够用,不太满意的是副驾没有单独的储物盒,不过好在四个门都有单独的储物盒,扶手箱的空间也比较大
不用多说,我感觉这车的操控非常舒服,非常好,灵犀数字底盘加后轮转向,谁用谁懂,悬挂是那种偏硬,然后又带一点舒适,那种感觉,反馈的比较清晰,过弯的话是指哪打哪,电门响应也很迅速
一个人开的话,开空调在国道上电耗是13左右,在高速上开空调定速电耗120在18,19这个样子,Cltc是618公里,实际充满电在460到480这个区间,不知道是不是现在是冬天的原因,等夏天看一下续航会不会高一点吧
多的不说,外观打满分
我选的是白色内饰,是好看的,但是白色那是真的不太耐脏,不过好在真皮座椅用泡沫清洗剂就能擦掉
这车的性价比是真的很高了,感觉同价位都排在前面的,真的很适合入手
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2024款 Max 标准版
漯河车友4041998  2025-02-14 15:59:01    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
选择智己L6 标准版,是基于以下几点配置的考虑,rinX芯片,高通8295芯片,数字底盘,光雷达。。[空间表现] 驾驶舱空间表现优秀,但后备箱略小[续航能耗] 夏季实打实24度空调,播放音乐,两人出行高速450公里,城区通行550 左右。 [辅助驾驶] 买车后进行了城市无图NOA 比较好用,开车疲倦时可帮助驾驶,接管次数少,也算是第一梯队了。[充电时间] 我买的标准版不带800V,我基本上20%冲到80%30分钟左右。 [提车经历] 每个环节都被仔细检查,包括外观的细节、内部装饰的完整性以及智能设备的功能测试。 此外,他们展示的热情和专业,使得整个提车过程不仅仅是交付一辆车那么简单,更是一场特殊的仪式。 [驾驶体验] 智己L6的智驾体验是前所未有的。车辆的智驾系统不仅反应迅速,操作界面也极为友好,就目前行业内智驾系统的性能表现来说,智己的城市NOA危险接管里程表现已经跟华为一样,是第一梯队水平,超过10km/次。灵蜥数字底盘的加持,使得即便在狭窄的道路,车辆也能平稳通过,每一个转向的难度都降低了。这种百万级的驾控质感,让每一次出行都变成了一种享受。ISC智慧灯语系统在夜间行驶中提供了额外的安全保障。
【最不满意的一点】
没有任何不满意的,车非常不错,喜欢????????
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2024款 Max 标准版
智己L6上海车友  2025-02-11 20:31:26    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶618 公里
【最满意的一点】
初识智己汽车L6,是在一次汽车展览会上。当时,我被它的外观设计所吸引。流线型的车身线条,独特的车灯设计,无不展现出它的独特魅力。而当我深入了解其性能参数时,更是被其卓越的操控性能和出色的续航能力所折服。 在初步了解智己汽车L6后,我开始了对其更为深入的研究。我阅读了大量的用户评价和评测文章,了解了它的动力系统、安全性能以及智能化配置等方面的信息。同时,我也在官方网站上浏览了更多关于智己汽车L6的详细信息。经过一番比较和考虑,我决定下订智己汽车L6。 下订的过程非常顺利,我通过官方app提交了订单,并选择了合适的提车时间和地点。在等待提车的过程中,我时刻关注着智己汽车的官方动态,期待着早日能够拥有自己的L6。 终于到了提车的日子,我兴高采烈地来到了智己交付。在交付人员的帮助下,我完成了提车手续。当我第一次坐进L6的车内时,我感到非常惊喜。车内空间宽敞舒适,座椅舒适度极高,让人感到非常愉悦。 在驾驶过程中,我感受到了L6卓越的操控性能和出色的动力表现。无论是加速还是刹车,都非常平稳顺畅。同时,L6的智能化配置也让我感到非常惊喜。通过智能语音控制系统,我可以轻松地操作导航、音乐等功能,极大地提高了驾驶的便利性。 春节回老家,开着我新提智己L6,出发前先去了4S店免费检查车辆状况,免费补电。 当驾驶智己L6从上海出发,行驶在高速公路上,我感受到了智己L6卓越的操控性能和出色的动力表现。无论是加速还是刹车,都非常平稳顺畅。同时,智己L6的智能化配置也让我感到非常惊喜。通过智能语音控制系统,我可以轻松地操作导航、音乐等功能,极大地提高了驾驶的便利性。 全程600多公里,三个人,后备箱装的满满的,全程只需要补一次电就能到达,回老家的路上,有智己L6的陪伴,使得春节自驾之旅变得既简单又愉悦。智己L6的性能与舒适度为我们的春节返乡之旅增添了一份特殊的记忆。这是一段令人难忘的旅程,我们与智己L6共同度过了美好的时光。
【最不满意的一点】
后备箱空间有点小,两个人够用了,人多的话有点小了
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2024款 Max 标准版
iStar0986  2025-02-07 15:37:52    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶8339 公里
【最满意的一点】
最满意 商家很好,售后做的很到位,出过一次事故保修维持的很好!后续又有很多活动!参加过铁锅炖活动,做的也很用心. 驾驶方面我觉得没多说.开起来真的很舒服,开完这个车其他的车开起来就感觉不太舒适了.并且这个车真的会抓女孩子心!开车追到了心仪女生.超级开心!
【最不满意的一点】
最不满意 如果要挑不满意的点可能就是丐版底盘真的很低.容易刮蹭.没有空气悬架.冬天续航打折比较严重.还好充电也蛮方便的.车内前排没有充电孔.只有一个点烟器,后排一个type-c口.用起来也不方便.很多线插不进去.无线充有很多手机用不了…可能设计的时候手机尺寸和手机类型没太考虑很清楚吧.这个车的流线型还是比较容易结冰的,我发现我的车会比其他车更容易结冰,有的早上要暖很长时间车才行呢!
空间:由于配备后轮转向,车后备箱看起来很宽大,但内部是缩窄的,从而导致看起来很大的后备箱便窄,虽然后排可以放倒但还是略显局促.但说实话,后轮转向真的超好用!超提升驾驶感受,为此牺牲那一点存储空间我觉得物超所值.
续航:电车的重灾区,智已16冬天续航打了5-6折.挺恐怖的.跑着跑着电呼呼掉.5度以上就还好,没有那么焦虑,另外一个是告诉,速度上110后电续也打很大折扣.挺难绷的
外观:打眼一看外观很霸气,充满动力.主要因为车体过宽.前半部分略窄.导致从某个角度上看有点小呆,但酷似超跑的造型年轻人是欲罢不能啊!
内饰和智能座舱:高度智能化.任何地方都能给到使用者惊喜.在其中智能化主要集中在主副驾驶,年轻人操作起来很舒服,三块大屏幕看电影,diy车辆信息很有科技感!座舱肯定属于国产第一梯队.
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2024款 Max 标准版
淮安车友4859522  2025-02-06 10:39:27    发表
购买地点淮安购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
我最近深度体验了智己L6,真的被它狠狠圈粉了! 外观上,智己L6独具魅力。整体造型动感时尚,开在路上回头率超高。仪式感满满。尾灯图案风格多样,贯穿式设计镶嵌在后备厢上,简约又高级。 进入车内,内饰给人清爽整洁的感觉。整车用料扎实,皮质软质材料覆盖整个IP区域,而且车内没有明显的新车异味,据说达到了常规车型通风净味级别,功能很贴心,像小憩模式,能让你在疲惫时享受舒适的放松时光。还有功能,方便随时随地记录美景,系统自带的剪辑软件,对于爱旅行和记录生活的人来说简直是福音。 空间方面,作为一款车长优势明显且基于纯电平台打造的轿车,智己L6后排空间十分宽裕。全车座椅舒适性很棒,配合音响系统,带来沉浸式的影音体验,长途旅行也不会觉得枯燥。 智能驾驶辅助方面,智己L6车道居中保持功能稳定,能将车辆稳稳“定”在车道中心线位置行驶,遇到隔壁车道有大货车时,还会自动向右偏离,让人安全感十足。 总的来说,智己L6在外观、内饰、空间、驾驶和智能等方面都表现出色,是一款非常值得入手的高品质
【最不满意的一点】
中空的储物空间 因为四轮转向 内部空间没有外表看上去那么大
空间一般
操控特别好
挺扎实 早晚零下可以跑400+
很漂亮
内饰可以再改进点 顶棚可以升级翻毛皮
配置 价格性价比很高
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2024款 Max 标准版
左术长  2024-12-27 16:12:59    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1914 公里
【最满意的一点】
直到现在我才发现,我最满意的不是小6的智能,而是它的外观。 纵观L6一车,颜值始终贯穿全车。 一开始,我不喜欢它的尾灯。到现在,似乎已习惯了它的样子。生活就是这样,顺其自然。 这种高辨识度造型的尾灯,也算拥有了属于自己的名字:智己。 你有你的选择,它似乎也有它的想法。 我并不懂它的设计语言,就觉得它的外观很润,有着各种圆润感。一切似乎都变得温柔起来。 若仅是如此,似乎还是略显不足。于是又有人说,它更符合女性审美,销售随即复议,它的女车主更多些。嗯嗯,一切都变得合理了。 于是,你被它的颜值俘获,掏空了口袋。上车!那一刻,你仿佛拥有了它,又好像拥有了更多。 直到一个多月之后,在路上,满打满算遇到过2辆小6(范围:上海浦东张江区域)。嗯,这才是现实。 似乎所有不合时宜的相遇,总是伴随着不知深浅的喜欢。 然后最终的结果是,一个人慌了神,另外一个人则惊了心。 你明知道终究会被“骗上车”,却只能眼睁睁地看着他发生,然后笑着说顺其自然。 这款小众车,不敢想能有多少车主 人与人相撞,或许会成为爱情。人与车相逢,早就怎样的潮涌。 年轻的阿伟说,忘了酥妻吧,他要贷款养小6。 我劝他冷静。 虽然小6属于乍看有那么些许惊艳,久看还不怎么相厌的那种。但你还年轻,把握不住。
【最不满意的一点】
你可以夸它漂亮,赞它智能。 但我仍要告诉你,对智能,还是有些不满意。 直到现在,我都搞不清楚,工程师往它大脑里塞进了何种变道逻辑。 有些东西给不了后来的人,也有些东西后来的人给不了。 其实不少时候,不是我不愿意接受你的变道,而是看着前途空空如也的车道,陷入深思:充满智慧的工程师们,为什么要我变道?我不明白,但尊重。 不是每次变道,都是美好。然而每次变道一定会有它的意义。 很离奇又很合理。难道是我浅薄了,参悟不了他们的智慧?
空间够用,反正我一个人开。
可以给驾驶者信心。big胆开吧。
冬天开空调就拉了呀。
世人皆唱桃之夭夭,可唯独见到智己L6以后,才知什么是灼灼其华。
看着就有质感。
还可以吧,反正我让他们降价,他们也不同意(狗头保命)
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2024款 Max 标准版
虾条有双大眼睛  2024-12-11 15:43:32    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
外观和内饰很好看,买的费迪南粉,以为这个颜色会驾驭不住,但是开了一段时间发现很耐看,颜色很高级,丝毫不觉得奔三的年纪有什么问题。没有驾照的妈妈第一眼看到都想要去学驾照了。 灯语超可爱!灯语超可爱!灯语超可爱!
【最不满意的一点】
目前没有感觉有什么地方是让人非常不满意的。
空间:一二排的空间都很大,非常宽敞。唯一的小缺点是舱内的储物空间少了一点,但是因为后备箱够大,再加上有前备箱在,对储物来说基本没什么影响。
动力:这次换成L6,比原来开的车大了一点,开始心里还是有点紧张的,实际上手之后智己给了我特别大的惊喜。 车开起来特别顺畅,拐弯和掉头的时候也明显要比之前的车幅度要小(后来查到叫转弯半径),让我感觉开车是一件很开心的事!这里还想额外提一下它不晕车! 以前听说电车容易晕,老妈又是一个容易晕车的人,开智己第一次带着老妈出去玩的时候还在担心,结果一路上老妈都没提过晕,特别好!回来之后专门问了下,老妈说坐着很舒服,没啥感觉。
续航:因为主要是上下班开,续航没有特别在意,上下班(来回20km) 周末开,大概2个礼拜剩50%的时候充一次电。目前开下来整体电耗在15左右,查了下还是比较不错的,感觉还挺靠谱的
外观:在选车的时候,L6的外观就是非常吸引我的点,后来去线下看了车,更加觉得惊艳了。现在每天看到我的车,都会觉得好好看!
内饰:内饰很精致,几个屏幕画面色彩特别细腻,触控也很灵敏,感觉不比一些平板差。然后座椅很舒服,还带了方向盘加热、座椅加热,最近冬天特别好用。
性价比:之前对比了几辆车,感觉L6是综合性能最强的,性价比超级高!现在开下来是真觉得自己买对了!
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2024款 Max 标准版
马帅  2024-12-09 09:11:33    发表
购买地点东营购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3374 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是标配带着四轮转向,老小区,停车位和道路比较挤,在狭窄的小区内停车、拐弯掉头超级实用,几乎告别的来回调头转向,一把轻松过,停车时候的“一键AI代驾”也很好用,比较窄的侧方停车,让车自动泊车很精准,很实用,这是我最满意的两点!
【最不满意的一点】
不满意的地方就是感觉底盘太低了,总是有些担心磕碰到底盘!
本人身高1.78米,体重72KG,在主驾驶感觉空间还可以,带是座椅记忆,上下车还是很方便的,前排调好位置后,后排的空间也很宽敞,整车长4931mm,轴距2950mm,内部整体空间还是很宽敞的,但是储物空间觉得略微少了一些,副驾没有扶手箱,增加了副驾乘坐空间缩减了储物空间。 ☆ 空间设计亮点:中控扶手处是个无线充(快充哦),拿取手机很方便,同时为了防止充电手机过热,还配备了空调出风口,另外旁边还有个凹槽可以放眼镜盒或者拓展一个磁吸无线充(智己商城有配件)。有一个缺点,无线充地方是硬塑料材质,不防滑,需要买个防滑垫! 第二排空间:虽然是轿跑造型溜背设计,但是后排空间也足够大,我1.78米身高坐后边也不顶头,腿部空间也很宽敞,后排最大的亮点是后排椅背可调节角度,坐起来舒适度很好!
电车么,提速都很快,动了情况就不多说了,值得一说的是它的底盘(灵蜥数字底盘 四轮转向)这个超级好使,尤其是在车辆拥挤的狭窄路段,用起来很方便,整个车长4931mm,带着四轮转向的转弯半径只有4.99米,双车道一把调头!!! 方向盘轻重:方向盘转向很轻盈,还是很好用的,半幅式方向盘用了一周就很习惯了!
续航中规中矩吧,冬季百公里能耗在14.5左右,早晚温度低,平时都开暖风和方向盘加热、座椅加热!我的是低配,磷酸铁锂电池,没有实测过具体能跑多少,按电耗算的话现在这个气温(-1~6~)能跑个400公里出头,市区上下班用车,晚上充电白天用,就不需要太刻意关注续航了!
智己L6的外观没得说,个人觉得很漂亮,整个车身的流线型很好看,宽臀围,整体造型妥妥的轿跑造型,前脸和后屁股造型也好看,尤其是后面的自定义尾灯,可以自己编辑显示内容,非常有个性,我自己设计了两个内容:行驶过程中显示:Nice day(美好的一天);驻车状态显示:Nice to meet you(很高兴遇见你)
智己L6内饰有两种颜色,一种深灰色,一种米白色,我选择的是米白色,优点好看,缺点不耐脏,得勤收拾,值得一说的是车内肩部以下能触摸到的地方用的真皮内饰,很柔软舒适!座椅的包裹感很好,坐起来很舒服,同时前排还带着座椅加热和通风;中控台也很有个性,一排大联屏,副驾驶娱乐屏我选装的,主驾驶屏可分为三部分,左右两侧可以自定义,音乐、导航、车辆数据等可以左右相互切换位置显示;后排内饰的细节是后排座椅角度可调节! 空调效果:个人觉得空调制冷/制热都挺好,缺点:空调出风口是固定的,风向调节需要在中控屏上调节!语音可以调节风速、温度等!风向没试过!
二十万左右的车,全系标配激光雷达,城市无图NOA(全国各城市都已开通),四轮转向系统以及超个性的自定义尾灯!入门即满配!这性价比应该没的比了吧!有些功能真是用气来才能体现出它的价值来!强力推荐感兴趣的小伙伴都去试驾体验一下!!
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2024款 Max 标准版
奥莉冬冬  2024-12-03 10:29:22    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶6400 公里
【最满意的一点】
先和车友们分享一下自己的购车经历,首先,颜值即正义,为什么在这么多20?电车中选择智己,很大一部分原因就是老婆一眼就看中了智己的外观造型 个人买的是丐版,原因如下,大家参考 一是预算有限纯代步,第一台车也并不希望家里资助,且智己有不错的金融方案,对年轻人来说没什么压力 二是南方用车对三元锂没强需求,个人家住扬州,上班在上海,基本温度不会低于零下5度,所以磷酸铁锂的性能足够覆盖我的用车场景了 三是基本不跑长途,无长续航需求,回家250km,单程也就50%电,你说一次性开500多公里,车受得了我人吃不消了,高速电耗得有13.5左右,速度110到120,城区电耗基本也就是在12.5左右,黄金右脚,礼宾车驾驶风格 四是对空悬CDC无强需求,这玩意坏了修起来太费钱,超预算,参考第一点 五是800V无需求,快充区间,15~20分钟和30~40分钟对我没区别,穷鬼都是晚上去充电(没房没家充桩)15~20分钟我不会去买咖啡,30~40分钟我可以去吃夜宵 当然,最大的原因还是预算有限,如果大家有足够预算,可以上顶配或次顶配,试驾时间体验过,驾驶乐趣确实要比我的丐版强~
【最不满意的一点】
刚提车时候还没有哨兵模式,停在路边被电动车剐蹭了一下,很难受,不过最近OTA更新了哨兵模式,以后停在路边可以开着看看了,难受?
空间:网上大多数的槽点都是智己L6的后排空间不行,这应该是遛背轿车的通病吧,另外因为后轮转向的原因,后备箱会牺牲一些空间,不过由于我基本上是两个人用车,外出露营后排放倒后也很能装,个人已经用L6搬了一次家了~
驾驶感受:提车3个月开了6000多公里,总结就是后轮转向真的太好用了!在上海简直是福音,有次去ITC ONE时需要窄路掉头,看着别的车反复挪自己一把过别提多爽了,个人用的驾驶模式是舒适,选装的半幅方向盘,说实话,一周就完全能习惯半幅方向盘了,同时不愧大厂出品,加速的反馈很线性,另外即使是我的丐版,过减速带时的颠簸也会很快过滤掉
续航:可能是个人驾驶风格原因,电耗异常的低,身边车友都很羡慕,个人近期续航高速达成率能跑到86%,最近温度是10度,均速在95km/h,最高会到130km/h
外观:外观应该是大多数车友选择智己L6的第一因素吧,不管是轮毂还是整体的造型都戳到我心窝子里了,轿跑的姿态配上这个圣马丁蓝真的太帅了
内饰:内饰我是选择了米白色,个人认为这个颜色肯定是要比黑色内饰好看的,可能带来的问题就是容易脏,这就需要日常好好保养了
性价比:丐版标配激光雷达,8295芯片,momenta的智驾,75度电池,灵犀底盘,后轮转向,ISC智慧尾灯,最近又可以自定义了,性价比只能说无敌
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 被动行人保护
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - 整体主动转向系统
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 辅助驾驶芯片 ● 英伟达 Orin-X
芯片总算力 ● 254 TOPS 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 3个 激光雷达品牌 ● RoboSense速腾聚创
激光雷达型号 ● RS-LiDAR M1 激光雷达数量 ● 1个
激光雷达线数 ● 126线 激光雷达点云数量 ● 78万/秒
前方最大探测距离 ● 200米 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● IM AD
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 高精地图
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
记忆泊车 循迹倒车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
信号灯识别 方向盘离手检测
起步提醒 自动驾驶辅助路段 ○ 城市路段 ○ 高速路段
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 无框设计车门
电动后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
隐藏电动门把手 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
前大灯雨雾模式 大灯高度可调
大灯延时关闭 场景灯语
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ○ 全车 车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯
后雨刷 - 感应雨刷功能 ● 雨量感应式
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 26.3英寸
中控屏幕类型 ● LCD 中控屏幕分辨率 ● 4320x720
中控屏幕像素密度 ● 167PPI 中控下屏幕尺寸 ● 10.5英寸
中控下屏幕类型 ● LCD 中控下屏幕分辨率 ● 1500x1640
中控下屏幕像素密度 ● 212PPI 副驾娱乐屏尺寸 ○ 15.5英寸
副驾屏幕类型 ○ LCD 副驾屏幕分辨率 ○ 2488x720
副驾屏幕像素密度 ○ 167PPI 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 原厂互联/映射 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 车窗 ● 座椅加热 ● 座椅通风
语音助手唤醒词 ● 你好,智己 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 DeepSeek应用 ● 即将上线
应用商店 车载智能系统 ● IM OS
车机智能芯片 ● 高通骁龙8295 多指飞屏操控
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 方向盘加热 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 主动降噪
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 -
内后视镜功能 - - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排1个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 50W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ○ 真皮 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腰部支撑(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 ● 驾驶位
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ○ 21喇叭
WANOS全景声 触摸式阅读灯
车内环境氛围灯 ● 256色 主动式环境氛围灯
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 空气质量监测
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 Max 标准版
猪猪侠之追风少女  2025-02-21 23:06:19    发表
购买地点苏州购车目的
购买时间2025年2月油耗     目前行驶650 公里
【最满意的一点】
从去年开始就有了换车的打算,在网上看了不少车型,预算在20 - 30万之间,主要考虑新能源车。特斯拉Model 3性能不错,但内饰太毛坯;小鹏P7i价格合适,可外观不是很喜欢。直到我偶然间看到智己L6的宣传,从第一眼看到它的颜值,感受到的智能科技,完全被圈粉! 颜值在线,科技感满满,开出去回头率直接拉满~
【最不满意的一点】
白色内饰温馨舒适,虽然容易脏,但打理起来也还能接受。储物空间还不是很多
日常接娃,通勤,空间对我来说足足够啦。后备箱空间很大,两三个行李箱应该没问题的。就是储物功能不是很多。
? 驾驶体验 在4S店看的时候,销售小哥很热情,详细介绍了车辆的各种功能。试驾过程中,智己L6给我的感觉太棒了。动力强劲,加速平稳,推背感十足;空悬和CDC减震效果明显,过减速带和坑洼路面时,颠簸感很小;四轮转向让转弯半径变得很小,在狭窄的地方掉头、停车都非常轻松。当时我就下定决心,就是它了
一点都没有续航焦虑,提车回家78公里,显示少了120公里,还是很准的,毕竟开了空调还有路上堵车情况。
? 颜值即正义 流线型车身,未来感十足的设计,停在路边就是一道风景线! 内饰简约高级,细节满分,智己L6的外观设计真的长在我的审美点上,线条流畅,造型动感,特别是拉斐尔茶色,阳光下泛着独特的光泽,高级感十足。内饰简洁又不失科技感。
真皮座椅,屏幕很大,内饰高级感满满,内饰设计对女孩子很友好,手扶箱带温度,夏天化妆品放车里也不怕会化掉啦!
性价比这块真的20万价格车,智驾,颜值,配置,吊打其他品牌车,智己真的太低调了,用料这么好,希望销量能上去。 总之,选择智己L6是我做过最正确的决定之一。它不仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴,陪我一起开启美好出行生活! 智己让我对未来出行充满期待,也让我更爱每一次出发的感觉~
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2024款 Max 标准版
遂宁车友7165547  2025-02-21 11:52:08    发表
购买地点德阳购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
这车的颜值谁懂,最满意的就是颜值了,这年头买车肯定要买自己看得上眼的,刚好智己l6长在我审美上了,小到上小学的小孩哥,大到年过5旬的大叔,都说这车好看,开在路上的回头率也很高,真的很加分
【最不满意的一点】
哨兵模式是默认关闭的,每次要用的时候需要自己喊语音打开或者自己手动打开,希望后续可以ota把它改成不是默认关闭或者打开的状态这样子,因为上次就在路边上停车去办事,回来就被蹭了,然后也找不到车,真的很生气?
乘坐空间是很充足的,后排能翘二郎腿,后备箱的空间,我觉得恰恰合适吧,不大也不小,因为我的刚需也不是要装很多东西在后备箱,所以够用,不太满意的是副驾没有单独的储物盒,不过好在四个门都有单独的储物盒,扶手箱的空间也比较大
不用多说,我感觉这车的操控非常舒服,非常好,灵犀数字底盘加后轮转向,谁用谁懂,悬挂是那种偏硬,然后又带一点舒适,那种感觉,反馈的比较清晰,过弯的话是指哪打哪,电门响应也很迅速
一个人开的话,开空调在国道上电耗是13左右,在高速上开空调定速电耗120在18,19这个样子,Cltc是618公里,实际充满电在460到480这个区间,不知道是不是现在是冬天的原因,等夏天看一下续航会不会高一点吧
多的不说,外观打满分
我选的是白色内饰,是好看的,但是白色那是真的不太耐脏,不过好在真皮座椅用泡沫清洗剂就能擦掉
这车的性价比是真的很高了,感觉同价位都排在前面的,真的很适合入手
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2024款 Max 标准版
漯河车友4041998  2025-02-14 15:59:01    发表
购买地点郑州购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶7000 公里
【最满意的一点】
选择智己L6 标准版,是基于以下几点配置的考虑,rinX芯片,高通8295芯片,数字底盘,光雷达。。[空间表现] 驾驶舱空间表现优秀,但后备箱略小[续航能耗] 夏季实打实24度空调,播放音乐,两人出行高速450公里,城区通行550 左右。 [辅助驾驶] 买车后进行了城市无图NOA 比较好用,开车疲倦时可帮助驾驶,接管次数少,也算是第一梯队了。[充电时间] 我买的标准版不带800V,我基本上20%冲到80%30分钟左右。 [提车经历] 每个环节都被仔细检查,包括外观的细节、内部装饰的完整性以及智能设备的功能测试。 此外,他们展示的热情和专业,使得整个提车过程不仅仅是交付一辆车那么简单,更是一场特殊的仪式。 [驾驶体验] 智己L6的智驾体验是前所未有的。车辆的智驾系统不仅反应迅速,操作界面也极为友好,就目前行业内智驾系统的性能表现来说,智己的城市NOA危险接管里程表现已经跟华为一样,是第一梯队水平,超过10km/次。灵蜥数字底盘的加持,使得即便在狭窄的道路,车辆也能平稳通过,每一个转向的难度都降低了。这种百万级的驾控质感,让每一次出行都变成了一种享受。ISC智慧灯语系统在夜间行驶中提供了额外的安全保障。
【最不满意的一点】
没有任何不满意的,车非常不错,喜欢????????
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2024款 Max 标准版
智己L6上海车友  2025-02-11 20:31:26    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶618 公里
【最满意的一点】
初识智己汽车L6,是在一次汽车展览会上。当时,我被它的外观设计所吸引。流线型的车身线条,独特的车灯设计,无不展现出它的独特魅力。而当我深入了解其性能参数时,更是被其卓越的操控性能和出色的续航能力所折服。 在初步了解智己汽车L6后,我开始了对其更为深入的研究。我阅读了大量的用户评价和评测文章,了解了它的动力系统、安全性能以及智能化配置等方面的信息。同时,我也在官方网站上浏览了更多关于智己汽车L6的详细信息。经过一番比较和考虑,我决定下订智己汽车L6。 下订的过程非常顺利,我通过官方app提交了订单,并选择了合适的提车时间和地点。在等待提车的过程中,我时刻关注着智己汽车的官方动态,期待着早日能够拥有自己的L6。 终于到了提车的日子,我兴高采烈地来到了智己交付。在交付人员的帮助下,我完成了提车手续。当我第一次坐进L6的车内时,我感到非常惊喜。车内空间宽敞舒适,座椅舒适度极高,让人感到非常愉悦。 在驾驶过程中,我感受到了L6卓越的操控性能和出色的动力表现。无论是加速还是刹车,都非常平稳顺畅。同时,L6的智能化配置也让我感到非常惊喜。通过智能语音控制系统,我可以轻松地操作导航、音乐等功能,极大地提高了驾驶的便利性。 春节回老家,开着我新提智己L6,出发前先去了4S店免费检查车辆状况,免费补电。 当驾驶智己L6从上海出发,行驶在高速公路上,我感受到了智己L6卓越的操控性能和出色的动力表现。无论是加速还是刹车,都非常平稳顺畅。同时,智己L6的智能化配置也让我感到非常惊喜。通过智能语音控制系统,我可以轻松地操作导航、音乐等功能,极大地提高了驾驶的便利性。 全程600多公里,三个人,后备箱装的满满的,全程只需要补一次电就能到达,回老家的路上,有智己L6的陪伴,使得春节自驾之旅变得既简单又愉悦。智己L6的性能与舒适度为我们的春节返乡之旅增添了一份特殊的记忆。这是一段令人难忘的旅程,我们与智己L6共同度过了美好的时光。
【最不满意的一点】
后备箱空间有点小,两个人够用了,人多的话有点小了
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2024款 Max 标准版
iStar0986  2025-02-07 15:37:52    发表
购买地点大连购车目的
购买时间2024年7月油耗     目前行驶8339 公里
【最满意的一点】
最满意 商家很好,售后做的很到位,出过一次事故保修维持的很好!后续又有很多活动!参加过铁锅炖活动,做的也很用心. 驾驶方面我觉得没多说.开起来真的很舒服,开完这个车其他的车开起来就感觉不太舒适了.并且这个车真的会抓女孩子心!开车追到了心仪女生.超级开心!
【最不满意的一点】
最不满意 如果要挑不满意的点可能就是丐版底盘真的很低.容易刮蹭.没有空气悬架.冬天续航打折比较严重.还好充电也蛮方便的.车内前排没有充电孔.只有一个点烟器,后排一个type-c口.用起来也不方便.很多线插不进去.无线充有很多手机用不了…可能设计的时候手机尺寸和手机类型没太考虑很清楚吧.这个车的流线型还是比较容易结冰的,我发现我的车会比其他车更容易结冰,有的早上要暖很长时间车才行呢!
空间:由于配备后轮转向,车后备箱看起来很宽大,但内部是缩窄的,从而导致看起来很大的后备箱便窄,虽然后排可以放倒但还是略显局促.但说实话,后轮转向真的超好用!超提升驾驶感受,为此牺牲那一点存储空间我觉得物超所值.
续航:电车的重灾区,智已16冬天续航打了5-6折.挺恐怖的.跑着跑着电呼呼掉.5度以上就还好,没有那么焦虑,另外一个是告诉,速度上110后电续也打很大折扣.挺难绷的
外观:打眼一看外观很霸气,充满动力.主要因为车体过宽.前半部分略窄.导致从某个角度上看有点小呆,但酷似超跑的造型年轻人是欲罢不能啊!
内饰和智能座舱:高度智能化.任何地方都能给到使用者惊喜.在其中智能化主要集中在主副驾驶,年轻人操作起来很舒服,三块大屏幕看电影,diy车辆信息很有科技感!座舱肯定属于国产第一梯队.
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2024款 Max 标准版
淮安车友4859522  2025-02-06 10:39:27    发表
购买地点淮安购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶4000 公里
【最满意的一点】
我最近深度体验了智己L6,真的被它狠狠圈粉了! 外观上,智己L6独具魅力。整体造型动感时尚,开在路上回头率超高。仪式感满满。尾灯图案风格多样,贯穿式设计镶嵌在后备厢上,简约又高级。 进入车内,内饰给人清爽整洁的感觉。整车用料扎实,皮质软质材料覆盖整个IP区域,而且车内没有明显的新车异味,据说达到了常规车型通风净味级别,功能很贴心,像小憩模式,能让你在疲惫时享受舒适的放松时光。还有功能,方便随时随地记录美景,系统自带的剪辑软件,对于爱旅行和记录生活的人来说简直是福音。 空间方面,作为一款车长优势明显且基于纯电平台打造的轿车,智己L6后排空间十分宽裕。全车座椅舒适性很棒,配合音响系统,带来沉浸式的影音体验,长途旅行也不会觉得枯燥。 智能驾驶辅助方面,智己L6车道居中保持功能稳定,能将车辆稳稳“定”在车道中心线位置行驶,遇到隔壁车道有大货车时,还会自动向右偏离,让人安全感十足。 总的来说,智己L6在外观、内饰、空间、驾驶和智能等方面都表现出色,是一款非常值得入手的高品质
【最不满意的一点】
中空的储物空间 因为四轮转向 内部空间没有外表看上去那么大
空间一般
操控特别好
挺扎实 早晚零下可以跑400+
很漂亮
内饰可以再改进点 顶棚可以升级翻毛皮
配置 价格性价比很高
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2024款 Max 标准版
左术长  2024-12-27 16:12:59    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶1914 公里
【最满意的一点】
直到现在我才发现,我最满意的不是小6的智能,而是它的外观。 纵观L6一车,颜值始终贯穿全车。 一开始,我不喜欢它的尾灯。到现在,似乎已习惯了它的样子。生活就是这样,顺其自然。 这种高辨识度造型的尾灯,也算拥有了属于自己的名字:智己。 你有你的选择,它似乎也有它的想法。 我并不懂它的设计语言,就觉得它的外观很润,有着各种圆润感。一切似乎都变得温柔起来。 若仅是如此,似乎还是略显不足。于是又有人说,它更符合女性审美,销售随即复议,它的女车主更多些。嗯嗯,一切都变得合理了。 于是,你被它的颜值俘获,掏空了口袋。上车!那一刻,你仿佛拥有了它,又好像拥有了更多。 直到一个多月之后,在路上,满打满算遇到过2辆小6(范围:上海浦东张江区域)。嗯,这才是现实。 似乎所有不合时宜的相遇,总是伴随着不知深浅的喜欢。 然后最终的结果是,一个人慌了神,另外一个人则惊了心。 你明知道终究会被“骗上车”,却只能眼睁睁地看着他发生,然后笑着说顺其自然。 这款小众车,不敢想能有多少车主 人与人相撞,或许会成为爱情。人与车相逢,早就怎样的潮涌。 年轻的阿伟说,忘了酥妻吧,他要贷款养小6。 我劝他冷静。 虽然小6属于乍看有那么些许惊艳,久看还不怎么相厌的那种。但你还年轻,把握不住。
【最不满意的一点】
你可以夸它漂亮,赞它智能。 但我仍要告诉你,对智能,还是有些不满意。 直到现在,我都搞不清楚,工程师往它大脑里塞进了何种变道逻辑。 有些东西给不了后来的人,也有些东西后来的人给不了。 其实不少时候,不是我不愿意接受你的变道,而是看着前途空空如也的车道,陷入深思:充满智慧的工程师们,为什么要我变道?我不明白,但尊重。 不是每次变道,都是美好。然而每次变道一定会有它的意义。 很离奇又很合理。难道是我浅薄了,参悟不了他们的智慧?
空间够用,反正我一个人开。
可以给驾驶者信心。big胆开吧。
冬天开空调就拉了呀。
世人皆唱桃之夭夭,可唯独见到智己L6以后,才知什么是灼灼其华。
看着就有质感。
还可以吧,反正我让他们降价,他们也不同意(狗头保命)
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虾条有双大眼睛  2024-12-11 15:43:32    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年11月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
外观和内饰很好看,买的费迪南粉,以为这个颜色会驾驭不住,但是开了一段时间发现很耐看,颜色很高级,丝毫不觉得奔三的年纪有什么问题。没有驾照的妈妈第一眼看到都想要去学驾照了。 灯语超可爱!灯语超可爱!灯语超可爱!
【最不满意的一点】
目前没有感觉有什么地方是让人非常不满意的。
空间:一二排的空间都很大,非常宽敞。唯一的小缺点是舱内的储物空间少了一点,但是因为后备箱够大,再加上有前备箱在,对储物来说基本没什么影响。
动力:这次换成L6,比原来开的车大了一点,开始心里还是有点紧张的,实际上手之后智己给了我特别大的惊喜。 车开起来特别顺畅,拐弯和掉头的时候也明显要比之前的车幅度要小(后来查到叫转弯半径),让我感觉开车是一件很开心的事!这里还想额外提一下它不晕车! 以前听说电车容易晕,老妈又是一个容易晕车的人,开智己第一次带着老妈出去玩的时候还在担心,结果一路上老妈都没提过晕,特别好!回来之后专门问了下,老妈说坐着很舒服,没啥感觉。
续航:因为主要是上下班开,续航没有特别在意,上下班(来回20km) 周末开,大概2个礼拜剩50%的时候充一次电。目前开下来整体电耗在15左右,查了下还是比较不错的,感觉还挺靠谱的
外观:在选车的时候,L6的外观就是非常吸引我的点,后来去线下看了车,更加觉得惊艳了。现在每天看到我的车,都会觉得好好看!
内饰:内饰很精致,几个屏幕画面色彩特别细腻,触控也很灵敏,感觉不比一些平板差。然后座椅很舒服,还带了方向盘加热、座椅加热,最近冬天特别好用。
性价比:之前对比了几辆车,感觉L6是综合性能最强的,性价比超级高!现在开下来是真觉得自己买对了!
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马帅  2024-12-09 09:11:33    发表
购买地点东营购车目的上下班
购买时间2024年9月油耗     目前行驶3374 公里
【最满意的一点】
最满意的地方就是标配带着四轮转向,老小区,停车位和道路比较挤,在狭窄的小区内停车、拐弯掉头超级实用,几乎告别的来回调头转向,一把轻松过,停车时候的“一键AI代驾”也很好用,比较窄的侧方停车,让车自动泊车很精准,很实用,这是我最满意的两点!
【最不满意的一点】
不满意的地方就是感觉底盘太低了,总是有些担心磕碰到底盘!
本人身高1.78米,体重72KG,在主驾驶感觉空间还可以,带是座椅记忆,上下车还是很方便的,前排调好位置后,后排的空间也很宽敞,整车长4931mm,轴距2950mm,内部整体空间还是很宽敞的,但是储物空间觉得略微少了一些,副驾没有扶手箱,增加了副驾乘坐空间缩减了储物空间。 ☆ 空间设计亮点:中控扶手处是个无线充(快充哦),拿取手机很方便,同时为了防止充电手机过热,还配备了空调出风口,另外旁边还有个凹槽可以放眼镜盒或者拓展一个磁吸无线充(智己商城有配件)。有一个缺点,无线充地方是硬塑料材质,不防滑,需要买个防滑垫! 第二排空间:虽然是轿跑造型溜背设计,但是后排空间也足够大,我1.78米身高坐后边也不顶头,腿部空间也很宽敞,后排最大的亮点是后排椅背可调节角度,坐起来舒适度很好!
电车么,提速都很快,动了情况就不多说了,值得一说的是它的底盘(灵蜥数字底盘 四轮转向)这个超级好使,尤其是在车辆拥挤的狭窄路段,用起来很方便,整个车长4931mm,带着四轮转向的转弯半径只有4.99米,双车道一把调头!!! 方向盘轻重:方向盘转向很轻盈,还是很好用的,半幅式方向盘用了一周就很习惯了!
续航中规中矩吧,冬季百公里能耗在14.5左右,早晚温度低,平时都开暖风和方向盘加热、座椅加热!我的是低配,磷酸铁锂电池,没有实测过具体能跑多少,按电耗算的话现在这个气温(-1~6~)能跑个400公里出头,市区上下班用车,晚上充电白天用,就不需要太刻意关注续航了!
智己L6的外观没得说,个人觉得很漂亮,整个车身的流线型很好看,宽臀围,整体造型妥妥的轿跑造型,前脸和后屁股造型也好看,尤其是后面的自定义尾灯,可以自己编辑显示内容,非常有个性,我自己设计了两个内容:行驶过程中显示:Nice day(美好的一天);驻车状态显示:Nice to meet you(很高兴遇见你)
智己L6内饰有两种颜色,一种深灰色,一种米白色,我选择的是米白色,优点好看,缺点不耐脏,得勤收拾,值得一说的是车内肩部以下能触摸到的地方用的真皮内饰,很柔软舒适!座椅的包裹感很好,坐起来很舒服,同时前排还带着座椅加热和通风;中控台也很有个性,一排大联屏,副驾驶娱乐屏我选装的,主驾驶屏可分为三部分,左右两侧可以自定义,音乐、导航、车辆数据等可以左右相互切换位置显示;后排内饰的细节是后排座椅角度可调节! 空调效果:个人觉得空调制冷/制热都挺好,缺点:空调出风口是固定的,风向调节需要在中控屏上调节!语音可以调节风速、温度等!风向没试过!
二十万左右的车,全系标配激光雷达,城市无图NOA(全国各城市都已开通),四轮转向系统以及超个性的自定义尾灯!入门即满配!这性价比应该没的比了吧!有些功能真是用气来才能体现出它的价值来!强力推荐感兴趣的小伙伴都去试驾体验一下!!
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2024款 Max 标准版
奥莉冬冬  2024-12-03 10:29:22    发表
购买地点上海购车目的
购买时间2024年8月油耗     目前行驶6400 公里
【最满意的一点】
先和车友们分享一下自己的购车经历,首先,颜值即正义,为什么在这么多20?电车中选择智己,很大一部分原因就是老婆一眼就看中了智己的外观造型 个人买的是丐版,原因如下,大家参考 一是预算有限纯代步,第一台车也并不希望家里资助,且智己有不错的金融方案,对年轻人来说没什么压力 二是南方用车对三元锂没强需求,个人家住扬州,上班在上海,基本温度不会低于零下5度,所以磷酸铁锂的性能足够覆盖我的用车场景了 三是基本不跑长途,无长续航需求,回家250km,单程也就50%电,你说一次性开500多公里,车受得了我人吃不消了,高速电耗得有13.5左右,速度110到120,城区电耗基本也就是在12.5左右,黄金右脚,礼宾车驾驶风格 四是对空悬CDC无强需求,这玩意坏了修起来太费钱,超预算,参考第一点 五是800V无需求,快充区间,15~20分钟和30~40分钟对我没区别,穷鬼都是晚上去充电(没房没家充桩)15~20分钟我不会去买咖啡,30~40分钟我可以去吃夜宵 当然,最大的原因还是预算有限,如果大家有足够预算,可以上顶配或次顶配,试驾时间体验过,驾驶乐趣确实要比我的丐版强~
【最不满意的一点】
刚提车时候还没有哨兵模式,停在路边被电动车剐蹭了一下,很难受,不过最近OTA更新了哨兵模式,以后停在路边可以开着看看了,难受?
空间:网上大多数的槽点都是智己L6的后排空间不行,这应该是遛背轿车的通病吧,另外因为后轮转向的原因,后备箱会牺牲一些空间,不过由于我基本上是两个人用车,外出露营后排放倒后也很能装,个人已经用L6搬了一次家了~
驾驶感受:提车3个月开了6000多公里,总结就是后轮转向真的太好用了!在上海简直是福音,有次去ITC ONE时需要窄路掉头,看着别的车反复挪自己一把过别提多爽了,个人用的驾驶模式是舒适,选装的半幅方向盘,说实话,一周就完全能习惯半幅方向盘了,同时不愧大厂出品,加速的反馈很线性,另外即使是我的丐版,过减速带时的颠簸也会很快过滤掉
续航:可能是个人驾驶风格原因,电耗异常的低,身边车友都很羡慕,个人近期续航高速达成率能跑到86%,最近温度是10度,均速在95km/h,最高会到130km/h
外观:外观应该是大多数车友选择智己L6的第一因素吧,不管是轮毂还是整体的造型都戳到我心窝子里了,轿跑的姿态配上这个圣马丁蓝真的太帅了
内饰:内饰我是选择了米白色,个人认为这个颜色肯定是要比黑色内饰好看的,可能带来的问题就是容易脏,这就需要日常好好保养了
性价比:丐版标配激光雷达,8295芯片,momenta的智驾,75度电池,灵犀底盘,后轮转向,ISC智慧尾灯,最近又可以自定义了,性价比只能说无敌
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