守住德系底盘精髓！深度试驾奥迪E5，聊聊真实操控感受

守住德系底盘精髓！深度试驾奥迪E5，聊聊真实操控感受

不止直线加速！奥迪E5试驾体验，纯电时代原汁原味德系操控

选购纯电车，很多人只关注加速快慢，却忽略底盘质感、转向调校。市面上不少新能源车型加速迅猛，但底盘松散、转向模糊，缺少人车交流感。试驾过上汽奥迪E5 Sportback之后，可以明显感受到：奥迪多年底盘调校功底，在电动车型上完整保留，平顺舒适与驾驶乐趣实现平衡。

奥迪E5提供后驱、电动quattro四驱两种动力布局。后驱车型主打城市通勤，单电机输出平顺线性；四驱版本双电机加持，旗舰版本零百加速3.4秒。和很多电车突兀的窜动感不同，E5电门调校十分成熟，动力输出循序渐进，舒适模式下动力柔和，市区跟车不容易晕车；切换运动模式，动力响应立刻变得灵敏，高速超车底气充足，即便时速120km/h，再加速依旧有充沛储备。

底盘硬件是操控的根基，全系标配前双叉臂、后五连杆独立悬架。中高配搭载空气悬架+CDC连续阻尼减震，系统可以实时根据路面调整软硬。日常城市道路，悬架偏向柔和，有效过滤井盖、坑洼带来的细碎震动；快速过弯时，悬架自动收紧，抑制车身侧倾，姿态稳定。高速巡航底盘扎实稳重，不会出现轻飘飘的感觉，长时间长途驾驶更有安全感。

转向调校充分考虑日常使用场景，采用渐进式转向。低速挪车、地下车库掉头，方向盘轻盈省力；车速提升，转向阻尼线性加重，指向精准，虚位很小。四驱旗舰版本可选后轮转向，转弯半径大幅缩小，接近五米的轿跑，狭窄道路也能灵活穿行。刹车脚感同样值得称赞，动能回收与机械刹车衔接自然，踏板力度均匀，新手也很容易适应。

电动quattro四驱系统优势突出，毫秒级分配前后动力。雨雪湿滑路面，系统快速调整动力输出，有效避免打滑，大幅提升行驶稳定性。而后驱版本拥有更纯粹的驾驶乐趣，适合追求操控、主要在城市干燥路面用车的用户。车辆提供多种自定义驾驶模式，用户可以自由调整电门响应、转向力度、悬架软硬，适配不同驾驶习惯。

客观来说，纯电轿跑选择并不少，但同时兼顾豪华品牌、成熟底盘调校、舒适驾乘的车型并不多见。奥迪E5没有一味堆砌加速参数，而是优先优化行驶质感，兼顾驾驶员操控乐趣与乘客乘坐舒适性。如果你注重底盘质感，打算长期家用，一定要预约试驾，亲身感受德系纯电不一样的驾驶体验。

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