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预约试驾 询问底价 蔚来EC7 2024款 100kWh 签名版 54.80万 54.80万
4.86

蔚来EC7 2024款 100kWh 签名版

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基本参数
厂商 蔚来 级别 中大型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.02
CLTC纯电续航里程(km) 635 快充时间(小时) 0.33
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 10-80
最大功率(kW) 480 最大扭矩(N·m) 850
电动机(Ps) 653 长*宽*高(mm) 4968*1974*1714
车身结构 5门5座SUV跨界车 最高车速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 3.8 电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.92
整车质保 三年或12万公里 首任车主质保政策 六年或15万公里
车身
高度(mm) 1714 轴距(mm) 2960
前轮距(mm) 1668 后轮距(mm) 1672
接近角(°) 17 离去角(°) 20
车身结构 SUV跨界车 车门开启方式 平开门
车门数(个) 5 座位数(个) 5
后备厢容积(L) 442-1449 风阻系数(Cd) 0.23
整备质量(kg) 2419 准拖挂车总质量(kg) 2000
最大满载质量(kg) 2940 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 850
前电动机最大功率(kW) 180 前电动机最大扭矩(N·m) 350
后电动机最大功率(kW) 300 后电动机最大扭矩(N·m) 500
驱动电机数 双电机 电机布局 前置+后置
电池类型 三元锂电池 电芯品牌 江苏时代
电池冷却方式 液冷 换电 支持
CLTC纯电续航里程(km) 635 电池能量(kWh) 100
电池能量密度(Wh/kg) 185.44 百公里耗电量(kWh/100km) 19.1
电池组质保 首任车主十年不限公里(责任免除条款以官方为准) 快充功能 支持
快充时间(小时) 0.33 慢充时间(小时) -
快充电量(%) 10-80 - -
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 双叉臂式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 265/45 R21
后轮胎规格 265/45 R21 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.86 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 100kWh 签名版
Mojanney  2025-02-19 17:54:12    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶28704 公里
【最满意的一点】
最满意的部分:外观与自我风格的完美融合 在蔚来EC7的众多优点中,最让我满意的无疑是它的外观与我个人风格的完美融合。对于我们这个年龄段的职场女性来说,既追求时尚与个性,又注重品质与内涵。蔚来EC7的优雅外观设计,本身就具有一种独特的魅力,而通过贴上粉色车衣,我赋予了它更多属于自己的个性色彩。 每次开着这辆车去上班,停在公司楼下,它都像是我职场形象的一种延伸。既展现了我作为职场女性的自信与独立,又不失女性的柔美与优雅。在社交场合,当朋友们看到我的车时,也都会被它独特的外观所吸引,纷纷夸赞我的品味。这种因为一辆车而获得的认同感和满足感,是无法用言语来形容的。 蔚来EC7就像是我生活中的一位完美伴侣,它以优雅的外观、精致的内饰、智能的科技和出色的驾驶体验,满足了我对一辆车的所有期待。它不仅是我出行的工具,更是我表达自我、享受生活的重要载体。我相信,在未来的日子里,它将继续陪伴我,在人生的道路上绽放属于自己的独特光彩。
【最不满意的一点】
在与蔚来EC7相伴的这段美好时光里,它几乎全方位契合了我对理想座驾的期待。不过,若非要挑出一个相对微不足道的小瑕疵,那便是后备箱的开口设计。 蔚来EC7的后备箱容积本身足够宽敞,日常采购、出行装载行李都绰绰有余。但由于其溜背式的车身造型,后备箱开口呈现出上窄下宽的形态。在放置一些较大尺寸、形状不规则的物品时,比如大型的收纳箱或者体积偏大的婴儿车,就需要花费更多的精力去调整角度,才能顺利将物品放入后备箱。有时,为了避免物品刮蹭到后备箱边缘,我不得不小心翼翼地操作,这在一定程度上影响了放置物品的便捷性。 相较于一些传统三厢轿车较为规整、宽大的后备箱开口,蔚来EC7的这一设计特点在特定场景下稍显不便。但好在,这种情况并不频繁出现,只要提前规划好物品的放置方式,或者在搬运大件物品时多预留一些时间,这一小小的不足并不会对整体的使用体验造成实质性的影响。毕竟,蔚来EC7在其他方面的卓越表现,足以让我轻松忽略这一微不足道的小遗憾,它依旧是我心中无可替代的优雅座驾。
EC7的空间哲学,像极了我们这些职场女性的生存智慧??在轿跑的动感与SUV的实用间寻找黄金分割点。它或许不能像MPV那样“无脑装载”,但每次优雅地解开风衣坐进驾驶舱,看着晨曦为泡泡玛特镀上金边,听着香氛系统轻声唤醒新的一天,便觉得这方小天地早已超越了交通工具的范畴,它是移动的衣帽间、流动的会客厅、更是装载着都市梦想的月光宝盒。
我的EC7不仅仅是一辆车,更是我生活态度的延伸。车内摆放着我精心挑选的泡泡玛特手办,不过这些小家伙们偶尔也会引发甜蜜的"宫斗戏"??每当我在山路略微激情驾驶,后视镜里就能看见Molly的宇航员头盔和Labubu的尖耳朵在储物台上跳起圆舞曲,倒成了检验我驾驶技术的可爱标尺。 周末郊游时,樱花粉的车身在阳光下熠熠生辉,只是充电时总要小心调整车位角度。EC7的充电口像位矜持的淑女,优雅地藏在左后翼子板里,在狭窄的老城区充电站,这成了考验我倒车技术的温柔试题。好在流媒体后视镜里实时显示的车轮轨迹,让每次"侧方位充电"都变成充满成就感的小游戏。 选择EC7,不仅仅是因为它的颜值和科技,更是因为它所倡导的环保理念。不过作为都市丽人,我也悄悄制定了"电量美学":当续航低于200公里时,中控屏上的电池图标会变成惹人怜爱的"腮红状态",这时去牛屋打卡换电,刚好能搭配一杯限定特饮的下午茶时间。 或许EC7不是完美的,就像我们都不会苛求珍珠毫无生长纹。它的每处小任性反而成了生活里灵动的注脚??无框车门需要多擦两次指纹印,就像真丝衬衫需要精心熨烫;充电规划要比油车多花三分心思,却让我发现了城市里隐藏的网红充电公园。正是这些真实的生活褶皱,让优雅不再是橱窗里的标本,而是带着呼吸感的成长印记。
作为一个35岁的职场女性,我始终认为,优雅不是一种风格,而是一种态度。它藏在细节里,体现在生活的方方面面。而我的蔚来EC7,正是这种态度的最佳诠释者??当然,偶尔也会有些甜蜜的小烦恼。 最近,我为它换上了一身樱花粉的车衣,在阳光下泛着淡淡的珠光,仿佛春日里盛开的樱花,温柔又不失个性。每次走近它,都仿佛被一种无形的力量治愈,工作上的疲惫一扫而空。不过这个浪漫的选择也带来了新课题:雨后泥点会像在丝绸上作画般格外明显,倒是治好了我对自助洗车机的"社恐",每周亲自擦车时看着粉色车漆重新焕发光泽,竟有种照顾宠物的奇妙治愈感。
还记得第一次见到EC7时,它流畅的轿跑线条瞬间俘获了我的心。不同于传统SUV的笨重,EC7更像是一位优雅的舞者,车身比例恰到好处,每一处细节都经过精心雕琢。无框车门的设计更是点睛之笔,每次开门都仿佛在演绎一场优雅的仪式。不过这份轻盈美学需要点小代价??带着客户驶过高速匝道时,我会悄悄把音乐音量调高两格,让Banyan智能系统用交响乐盖过风与玻璃的私语。 坐进车内,扑面而来的是高级感满满的内饰氛围。触手可及的地方都采用了柔软细腻的材质,搭配精致的缝线和金属饰条,质感十足。中控台上的NOMI更是为整个内饰增添了一丝灵动,只是这位"电子闺蜜"偶尔也会闹点小脾气:有次暴雨天我急着说"打开除雾",它却突然朗诵起聂鲁达的情诗,让我在哭笑不得中发现了车机系统的诗意彩蛋。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 前排中间气囊
缺气保用轮胎 - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 DOW开门预警
前方碰撞预警 哨兵模式/千里眼
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 越野 ● 雪地 ● 自定义/个性化 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 可变悬架功能 ● 悬架软硬调节 ● 悬架高低调节
空气悬架 拖挂模式
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像 ● 车侧盲区影像
透明底盘/540度影像 辅助驾驶芯片 ● 4颗 英伟达 Orin-X
芯片总算力 ● 1016 TOPS 前方感知摄像头 ● 双目
摄像头数量 ● 11个 前方感知摄像头像素 ● 800万
环境感知摄像头像素 ● 800万 环视摄像头像素 ● 300万
车内摄像头数量 ● 1个 超声波雷达数量 ● 12个
毫米波雷达数量 ● 5个 激光雷达品牌 ● Innovusion图达通
激光雷达型号 ● Falcon猎鹰 激光雷达数量 ● 1个
激光雷达线数 ● 150线 激光雷达10%反射率探测距离 ● 250米
激光雷达点云数量 ● 80-100万/秒 前方最大探测距离 ● 500米
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Aquila蔚来超感系统
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 高精地图
并线辅助 车道保持辅助系统
车道居中保持 道路交通标识识别
自动泊车入位 遥控泊车
自动变道辅助 匝道自动驶出(入)
信号灯识别 远程召唤
方向盘离手检测 自动驾驶辅助路段 ○ 城市路段 ● 高速路段
外观/防盗
电动扰流板 轮圈材质 ● 铝合金
电动吸合车门 ● 全车 电动后备厢
感应后备厢 电动后备厢位置记忆
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙 ● UWB数字钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 全车
隐藏电动门把手 主动闭合式进气格栅
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
灯光特色功能 ● 几何多光束 LED日间行车灯
自适应远近光 自动头灯
转向辅助灯 转向头灯
车前雾灯 ● LED 大灯高度可调
大灯延时关闭 - -
天窗/玻璃
天窗类型 ● 不可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 全车 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷 -
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 ● 自动防眩目 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控OLED屏 中控屏幕尺寸 ● 12.8英寸
中控屏幕类型 ● AMOLED 中控屏幕分辨率 ● 1728x1888
中控屏幕像素密度 ● 200PPI 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 嗨,NOMI 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 四区域 语音连续识别
可见即可说 应用商店
车载智能系统 ● Banyan 车机智能芯片 ● 高通骁龙8295
后排液晶屏幕 后排液晶屏幕尺寸 ● 6.6英寸
后排液晶屏幕类型 ● MINI LED 后排液晶屏幕分辨率 ● 1268x360
后排液晶屏幕像素密度 ● 199PPI 后排多媒体屏幕数量 ● 1个
后排控制多媒体 车机系统内存(GB) ● 16
车机系统存储(GB) ● 256 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
V2X通讯 手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车
模拟声浪 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 真皮 方向盘位置调节 ● 电动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.2英寸
仪表盘屏幕材质 ● MINI LED 仪表盘屏幕分辨率(px) ● 1920x532
仪表盘屏幕像素密度 ● 196PPI HUD抬头数字显示
HUD抬头尺寸 ● 16英寸 内后视镜功能 ● 自动防眩目
ETC装置 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个/后排1个
USB/Type-C最大充电功率 ● 60W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 40W 行李厢12V电源接口
座椅配置
座椅材质 ● 真皮 运动风格座椅
主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向) 副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向) ● 腿托调节 ● 腰部支撑(4向)
主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 ● 按摩
电动座椅记忆功能 ● 驾驶位 ● 副驾驶位 副驾驶位后排可调节按钮 -
第二排座椅调节 ● 靠背调节 第二排座椅电动调节
第二排座椅功能 ● 加热 ○ 通风 ○ 按摩 后排座椅放倒形式 ● 比例放倒
前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 23喇叭
杜比全景声(Dolby Atmos) 触摸式阅读灯
车内环境氛围灯 ● 256色 - -
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 负离子发生器
车内香氛装置 - -
4.86 分(1条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2024款 100kWh 签名版
Mojanney  2025-02-19 17:54:12    发表
购买地点南昌购车目的
购买时间2024年9月油耗     目前行驶28704 公里
【最满意的一点】
最满意的部分:外观与自我风格的完美融合 在蔚来EC7的众多优点中,最让我满意的无疑是它的外观与我个人风格的完美融合。对于我们这个年龄段的职场女性来说,既追求时尚与个性,又注重品质与内涵。蔚来EC7的优雅外观设计,本身就具有一种独特的魅力,而通过贴上粉色车衣,我赋予了它更多属于自己的个性色彩。 每次开着这辆车去上班,停在公司楼下,它都像是我职场形象的一种延伸。既展现了我作为职场女性的自信与独立,又不失女性的柔美与优雅。在社交场合,当朋友们看到我的车时,也都会被它独特的外观所吸引,纷纷夸赞我的品味。这种因为一辆车而获得的认同感和满足感,是无法用言语来形容的。 蔚来EC7就像是我生活中的一位完美伴侣,它以优雅的外观、精致的内饰、智能的科技和出色的驾驶体验,满足了我对一辆车的所有期待。它不仅是我出行的工具,更是我表达自我、享受生活的重要载体。我相信,在未来的日子里,它将继续陪伴我,在人生的道路上绽放属于自己的独特光彩。
【最不满意的一点】
在与蔚来EC7相伴的这段美好时光里,它几乎全方位契合了我对理想座驾的期待。不过,若非要挑出一个相对微不足道的小瑕疵,那便是后备箱的开口设计。 蔚来EC7的后备箱容积本身足够宽敞,日常采购、出行装载行李都绰绰有余。但由于其溜背式的车身造型,后备箱开口呈现出上窄下宽的形态。在放置一些较大尺寸、形状不规则的物品时,比如大型的收纳箱或者体积偏大的婴儿车,就需要花费更多的精力去调整角度,才能顺利将物品放入后备箱。有时,为了避免物品刮蹭到后备箱边缘,我不得不小心翼翼地操作,这在一定程度上影响了放置物品的便捷性。 相较于一些传统三厢轿车较为规整、宽大的后备箱开口,蔚来EC7的这一设计特点在特定场景下稍显不便。但好在,这种情况并不频繁出现,只要提前规划好物品的放置方式,或者在搬运大件物品时多预留一些时间,这一小小的不足并不会对整体的使用体验造成实质性的影响。毕竟,蔚来EC7在其他方面的卓越表现,足以让我轻松忽略这一微不足道的小遗憾,它依旧是我心中无可替代的优雅座驾。
EC7的空间哲学,像极了我们这些职场女性的生存智慧??在轿跑的动感与SUV的实用间寻找黄金分割点。它或许不能像MPV那样“无脑装载”,但每次优雅地解开风衣坐进驾驶舱,看着晨曦为泡泡玛特镀上金边,听着香氛系统轻声唤醒新的一天,便觉得这方小天地早已超越了交通工具的范畴,它是移动的衣帽间、流动的会客厅、更是装载着都市梦想的月光宝盒。
我的EC7不仅仅是一辆车,更是我生活态度的延伸。车内摆放着我精心挑选的泡泡玛特手办,不过这些小家伙们偶尔也会引发甜蜜的"宫斗戏"??每当我在山路略微激情驾驶,后视镜里就能看见Molly的宇航员头盔和Labubu的尖耳朵在储物台上跳起圆舞曲,倒成了检验我驾驶技术的可爱标尺。 周末郊游时,樱花粉的车身在阳光下熠熠生辉,只是充电时总要小心调整车位角度。EC7的充电口像位矜持的淑女,优雅地藏在左后翼子板里,在狭窄的老城区充电站,这成了考验我倒车技术的温柔试题。好在流媒体后视镜里实时显示的车轮轨迹,让每次"侧方位充电"都变成充满成就感的小游戏。 选择EC7,不仅仅是因为它的颜值和科技,更是因为它所倡导的环保理念。不过作为都市丽人,我也悄悄制定了"电量美学":当续航低于200公里时,中控屏上的电池图标会变成惹人怜爱的"腮红状态",这时去牛屋打卡换电,刚好能搭配一杯限定特饮的下午茶时间。 或许EC7不是完美的,就像我们都不会苛求珍珠毫无生长纹。它的每处小任性反而成了生活里灵动的注脚??无框车门需要多擦两次指纹印,就像真丝衬衫需要精心熨烫;充电规划要比油车多花三分心思,却让我发现了城市里隐藏的网红充电公园。正是这些真实的生活褶皱,让优雅不再是橱窗里的标本,而是带着呼吸感的成长印记。
作为一个35岁的职场女性,我始终认为,优雅不是一种风格,而是一种态度。它藏在细节里,体现在生活的方方面面。而我的蔚来EC7,正是这种态度的最佳诠释者??当然,偶尔也会有些甜蜜的小烦恼。 最近,我为它换上了一身樱花粉的车衣,在阳光下泛着淡淡的珠光,仿佛春日里盛开的樱花,温柔又不失个性。每次走近它,都仿佛被一种无形的力量治愈,工作上的疲惫一扫而空。不过这个浪漫的选择也带来了新课题:雨后泥点会像在丝绸上作画般格外明显,倒是治好了我对自助洗车机的"社恐",每周亲自擦车时看着粉色车漆重新焕发光泽,竟有种照顾宠物的奇妙治愈感。
还记得第一次见到EC7时,它流畅的轿跑线条瞬间俘获了我的心。不同于传统SUV的笨重,EC7更像是一位优雅的舞者,车身比例恰到好处,每一处细节都经过精心雕琢。无框车门的设计更是点睛之笔,每次开门都仿佛在演绎一场优雅的仪式。不过这份轻盈美学需要点小代价??带着客户驶过高速匝道时,我会悄悄把音乐音量调高两格,让Banyan智能系统用交响乐盖过风与玻璃的私语。 坐进车内,扑面而来的是高级感满满的内饰氛围。触手可及的地方都采用了柔软细腻的材质,搭配精致的缝线和金属饰条,质感十足。中控台上的NOMI更是为整个内饰增添了一丝灵动,只是这位"电子闺蜜"偶尔也会闹点小脾气:有次暴雨天我急着说"打开除雾",它却突然朗诵起聂鲁达的情诗,让我在哭笑不得中发现了车机系统的诗意彩蛋。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。