唐新能源 2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
-
裸 车 价:
23.68万
车型口碑:
4.46 分(11条口碑)
-
指 导 价:
24.98万
-
车身颜色:
询问底价
预约试驾
主营品牌
![](//m1.autoimg.cn/cardfs/series/g27/M0B/39/7F/100x100_f40_autohomecar__CjIFVWTLOcOAIopLAABKh3_XoY8154.png)
比亚迪
基本参数
厂商 |
比亚迪 |
级别 |
中型SUV |
能源类型 |
纯电动 |
上市时间 |
2023.08 |
CLTC纯电续航里程(km) |
600 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量百分比 |
80 |
最大功率(kW) |
168 |
最大扭矩(N·m) |
350 |
电动机(Ps) |
228 |
长*宽*高(mm) |
4900*1950*1725 |
车身结构 |
5门7座SUV |
最高车速(km/h) |
180 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
官方0-50km/h加速(s) |
3.9 |
电能当量燃料消耗量(L/100km) |
1.78 |
整车质保 |
六年或15万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
- |
- |
车身
高度(mm) |
1725 |
轴距(mm) |
2820 |
前轮距(mm) |
1650 |
后轮距(mm) |
1630 |
接近角(°) |
20 |
离去角(°) |
21 |
最小转弯半径(m) |
5.9 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
7 |
后备厢容积(L) |
- |
整备质量(kg) |
2360 |
最大满载质量(kg) |
2885 |
电动机
电动机总功率(Ps) |
228 |
电动机总扭矩(N·m) |
350 |
前电动机最大功率(kW) |
168 |
前电动机最大扭矩(N·m) |
350 |
驱动电机数 |
单电机 |
电机布局 |
前置 |
电池类型 |
磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 |
弗迪 |
CLTC纯电续航里程(km) |
600 |
电池能量(kWh) |
90.3 |
电池能量密度(Wh/kg) |
147 |
百公里耗电量(kWh/100km) |
15.7 |
电池组质保 |
- |
快充功能 |
支持 |
快充功率(kW) |
140 |
快充时间(小时) |
0.5 |
慢充时间(小时) |
- |
快充电量(%) |
80 |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
多连杆式独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
255/50 R20 |
后轮胎规格 |
255/50 R20 |
备胎规格 |
无 |
车型口碑
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
灾星红照人 2024-04-12 23:14:09
发表 购买地点 | 白山 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 652 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我之前一直都是开的燃油车型,这也是我第一辆纯电车型,我觉得这车给了我不一样的驾驶感觉,燃油车的动力总觉得有延迟,总是觉得动力差了意思,我之前那辆车,排量也小,每次想要超车还要提前把车速提升起来,不然容易超车失败,而纯电车型就不一样,动力只能用强劲来形容,在市区和高速上行驶都没有问题。
|
【最不满意的一点】 |
---|
车内的空间我觉得稍微紧凑了点,也有可能是我个人体态比较胖,坐在前排我觉得感觉还不错,也没有什么束缚感,但是坐到后排后,我觉得腿部空间不是太充足,我的膝盖快顶到前排座椅靠背了,短时间乘坐下,我觉得还是没有问题,长时间乘坐我觉得还是有点难受。
|
【空间】 |
---|
我个人觉得这车的空间方面不是太有优势,前排座椅调整好后,头部空间还是比较充足的,离车顶还有一拳左右的距离,腿部活动空间充足,但是后排就稍微有点紧凑了,我身高179左右,体重160,属于微胖的类型,我坐在后排就感觉腿部空间不是太充足,膝盖直接抵到前排座椅靠背了,多多少少还是有点影响乘坐的舒适感,车内的储物空间也比较多,放东西也方便,后备箱的空间也比较大,内部的深度也是够的,偶尔拉个大件物品也没有问题。
|
【动力】 |
---|
我也是第一次开新能源车型,和燃油车不同的是,它的动力更强劲,燃油车加速可能需要一段时间,但是纯电车加速,来的比较直接。在高速上超车,一超一个不知声,而且电耗还不高,其次就是纯电车型的隔音效果也还是可以的,高速行驶下,坐在车内聊天说话,不用太大声,对方也能听的很清楚。音响的音质也还是可以的。听歌也是比较享受的。我原来不觉得纯电车香,但是现在开过以后,才知道纯电车是真的香,不仅好开还省心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航表现我觉得也没有太大问题,它的电池容量比较大,充满一次电,行驶的距离也比较远,对于我这样爱自驾的人来说,也是比较友好的,我觉得这车的充电速度也快,每次充电,我刷会短视频的时间,车子电就已经充满了。总的来说,续航这块还是拿捏住了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观造型设计还是比较讨年轻人喜欢的,车顶的线条也比较平直,把车身的轮廓凸现出来了,也更加的立体,轮毂的样式也比较好看,转动起来的效果也是可以的。
|
【内饰】 |
---|
内饰的整体设计还是比较有水平的,内饰的用料也比较厚道,都是软性材料,看起来也比较高级,摸起来手感也还可以,按键的阻尼感也比较高级,没有松散的感觉,中控仪表台的样式也比较好看。
|
【性价比】 |
---|
买它就是图一个安心,它的确也没有让我失望,外观颜值高,操控体验佳,也没有明显的短板,对我而言,它就是最适合我的车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐EV让我最满意的是它的舒适性和空间,这款车的座椅非常柔软,而且提供了良好的支撑力和舒适度,前排座椅的加热通风功能也非常实用,即使长时间乘坐也不会感到疲劳感,后排还配备了独立的空调出风口以及USB接口等细节配置,提高了整体驾乘体验的便利度。
|
【最不满意的一点】 |
---|
这款车虽然在性能上表现不是特别突出,但是其他方面比较优秀,所以综合来看很有性价比。
|
【空间】 |
---|
空间:这款车的空间是我最满意的地方之一,空间很大很宽敞,尤其是后排的腿部空间相当宽裕,可以轻松翘起二郎腿,而后备箱也足够大,放东西很方便,唐EV还配备了丰富的储物格和杯架等实用功能,方便存放各种物品或者日常用品或商务文件等小物件。
|
【动力】 |
---|
动力:唐EV的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中更加稳定,转弯时没有明显的侧倾感,同时方向盘手感轻盈且精准,给我带来了很好的操控体验,而且这车还配备了多种辅助功能如自动泊车、360度全景影像等实用配置,为我提供了更好的安全性与便利性。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:唐新能源的电耗表现令人满意,因为这辆车试驾下来的电耗非常的低,所以当时在试驾的时候我就已经觉得很满意了,后面在网上查了一下关于这辆车详细的续航问题,发现这辆车的续航能力比我想象中的要更好很多,所以我觉得应该实际的续航能力也不会差的,我觉得也还是挺满意的,而且这辆车是有快充功能的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:唐EV的外观设计时尚大气,前脸采用了家族式的设计语言,车身线条流畅自然,车尾部分设计简洁明了,整体造型非常动感和时尚感,该车型还配备了LED大灯、自适应远近光功能等实用配置,提升了整车的整体质感与档次感。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面,我觉得唐新能源的座椅设计很有创意,坐起来很舒服,前排和后排都有空调出风口,可以保证车内的温度达到最理想的温度,这辆车还配备了大尺寸中控屏、语音控制等功能,使驾驶更加便捷舒适。
|
【性价比】 |
---|
性价比:价格方面,比亚迪唐EV的定价相对来说是比较合理的,虽然在性能和配置上表现不是特别突出,但考虑到其出色的驾驶感受舒适的驾乘体验以及丰富的安全性配置等等方面的表现来看的话,它的售价还是较为合理-些的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
唯念永恒勇 2023-12-11 19:25:45
发表 购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2235 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在买车之前我对比了很多车,最终选择了这款唐EV冠军版,它的性价比比较高。它有着出色的续航能力和动力表现,并且价格相对合理。与其他品牌车型相比,比亚迪唐新能源的配置更丰富,使用起来更加便捷,同时外观也更有吸引力。最满意就是唐EV的舒适性了,在同级别中我觉得它做得算是不错的。座椅设计的软硬程度正合适,坐着很舒服。减震调校得也挺舒适的,开着经过减速带的时候车内感觉还挺稳当的。车子的外观造型是我喜欢的样子,车内空间宽敞舒适,坐在上面温馨舒适。后期费用不高,经济实用。开着节能环保,作为家庭用车挺好的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不太满意的是新车的气味有点大,虽然我知道很多车都有这个问题,但是这个唐EV的气味还是有点大。而且续航的话也没官方说的那么高,我日常上班通勤只能跑500不到。
|
【空间】 |
---|
这辆车的空间真的超级大,不管是前排还是后排空间都十分充足,像我这种身材比较壮的人坐在车里都不会觉得压抑,腿脚可以伸展的开。车内的储物空间比较多,用起来也比较方便,后备箱的装载能力很强。另外一点是这款车的空间利用率还是非常高的,车上有很多小的储物格,日常用起来感觉也是非常方便的,这也是这个车一个很大的优点。乘坐空间表现还可以,前排的空间比较宽敞,驾驶起来感觉也比较舒适。第二排的空间我感觉也还行吧,平时坐满人也不会觉得挤。最后一排的座椅坐进去也挺舒服的,而且腿部的空间也不算拥挤。
|
【动力】 |
---|
我觉得比亚迪唐新能源开起来还是很灵活的,因为车子尺寸大。所以转弯的时候不需要太大的速度,直接可以转过去就行了,方向盘打得很准,没有虚位,油门和刹车也很好控制,操作简单易用,驾驶体验非常好。开起来的感觉跟普通燃油车没有什么太大的区别,动力输出平顺而且又迅速,而且电动机的动力响应也更积极一些,尤其是前半段的动力输出就特别跟脚,起步提速阶段它的表现都非常棒。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
平时用车的时候感觉这款车的续航表现还是一般的,日常跑500不到。因为我是经常在市区里行驶,所以每天上下班都是高峰期,开空调的情况也比较多。在这种情况下它的耗电量也不会很高,大概一周左右充一次电就够用了。平均的电耗15.2千瓦时每百公里。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
唐新能源的外观很有吸引力,前脸设计的比较霸气,前大灯看起来也很犀利。车身线条流畅自然,充满动感和运动感,车尾设计简洁大气,给人一种高级的感觉。总的来说,我对于它的外观设计非常满意,尤其是侧面看的时候感觉特别漂亮,车漆光泽度很高,看着也比较有质感。
|
【内饰】 |
---|
内饰用料不错,大部分都是软材质包裹的。而且车内还有氛围灯可以进行调节颜色。座椅采用Nappa真皮材质,手感摸上去很好,而且坐着也比较舒服。主驾驶位置带有记忆功能,每次上车都自动调节到自己舒适的坐姿。前排支持无线充电功能,平时手机没电了还可以放在上面充一下,还是挺方便的。就是新车气味有点太重了点。
|
【性价比】 |
---|
当时选择的时候,我对比过很多车型。这车的性价比很高,因为电耗低,可以节省很多的用车成本。而且外观和内饰的设计都很时尚,看起来挺大气的,车内的空间也很大,非常适合家用。我觉得这款车是物有所值的选择,不仅价格相对合理,而且配置也很丰富,特别是安全性能方面的表现,让我更加放心。
销售态度:购车时没有优惠,销售态度还不错,交车时还送了我一些礼品。比亚迪这个品牌在国内也算是大牌子了,质量肯定有保障的。4S店售后服务:保养的时候工作人员服务态度很好,还帮我洗了一下车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衢州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1855 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款车我最满意的就是续航能力了,因为买车主要就是为了家用的,所以平时上下班都是开车去,所以对电量的要求还是比较高的。不过这车的续航还不错,满电的情况下可以开个500多公里,一个月也充不了几次电,用着还是挺方便的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意的地方有两点,一是新车的气味很重。第二是车漆很薄,稍微不注意就容易出现划痕了。第三就是车机系统用着有些卡顿,有的时候会卡死,需要重启才行。
|
【空间】 |
---|
我觉得空间是够用的,平时都是我一个人在开这台车,偶尔和朋友一起出去玩玩。所以对这辆车的空间没有太多要求。不过我觉得车内储物格的设计比较合理,一些零碎的物品都有地方可以放。
|
【动力】 |
---|
比亚迪唐的驾驶感受非常出色。首先,它的悬挂系统调校得很好,过弯时稳定性较高,让我在高速行驶中能够享受到平稳舒适的驾乘体验。其次,电动车的动力响应迅速,加速迅猛,使得我在城市道路上行驶游刃有余。此外,这款车的刹车反应灵敏,使我在紧急情况下也能及时停下来。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
能耗的话我感觉还不错,我每天的通勤距离也不算短了,所以基本上充满电以后也能开一个多星期吧。而且充电也很方便,家里停车场就有充电桩,平时下班之后直接插上就可以进行充电啦!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
比亚迪唐新能源的外观颜值很高,车头的造型很精致,大灯造型比较犀利。车身线条流畅,运动感很强,车尾的设计比较饱满大气。不过我觉得它的轮毂尺寸有点小了,感觉和车子不是很搭
|
【内饰】 |
---|
内饰颜色看着挺温馨的,也耐脏。配置高,15.6英寸中控屏,上面搭载的功能丰富,卫星导航系统,语音识别控制系统,车联网等功能都比较先进,科技感强。
|
【性价比】 |
---|
这辆车性价比还是挺高的,主要是当时购买的时候价格比较便宜,所以我觉得它的性能很好。而且买这辆车之前我也对比了其他品牌的车,我发现这辆车在很多方面都做的非常好,特别是动力和外观都很出色,所以我对这款车还是很满意的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款车我认为外观设计比较突出。该款车定位为中型SUV。所以也目前来看,也算是比亚迪旗下王朝系列中,一款旗舰型SUV的代表车型。
外观时尚大气,饱满圆润。前中网采用凸起式设计,能够体现出这款车还附加了一定的运动感在里面。整体车身设计较为协调。符合比亚迪王朝系列的一贯设计风格。关联性强,且独立性较为突出。而且融入了一些目前时下较为流行的双色多幅轮毂。以及运动式车身姿态,有跃跃欲试,喷涌而出的灵动感。整车并不显硕大笨拙,却更加凸显出灵动且游刃有余的运动作态。
|
【最不满意的一点】 |
---|
目前有小幅度的降价措施。当然临近年末,更大的厂家优惠一定会带来更好的销量,这是成正比的。这款车上市时间较长,虽然有改款。但也从历年的销量中能够凸显出这款车的认知度和口碑还是不错的。所以临近年底,清理库存也是厂家增加销量的一种措施办法。
所以接下来我个人大胆预测,这款车应该全面迎来一个大换代。无论是外观,内饰还是底盘平台,动力总成等等。会有一个全面的换代升级,也会迎来更高的销量和更好的口碑。
|
【空间】 |
---|
空间:这款车虽然定位中型SUV,但2820mm的轴距,也能够彰显出厂家对空间的把控,毫不吝啬。所以从正常家用考虑来说,这个空间已经足以满足我们任何在生活当中的使用场景。经过我的实测,这款车的空间在两拳左右。还是在同级别当中比较出彩,甚至已经赶超了一些合资车的空间表现。所以从空间这个维度来评价的话,这款车空间表现非常优秀。再加上车身座椅的厚实程度和承托能力都比较优秀,更加能凸显出空间方面的优势。
|
【动力】 |
---|
动力:驾乘感受来说,这款车也依然具有一定优势。采用四轮独立悬挂设计。在抑制侧倾,过滤颠簸等等,依然有着不可忽略的优势。而且该车提供了四驱版本,也能为非铺装路面,小强度越野等场景,增加一定的车辆优势性。
比亚迪的车企一贯以底盘紧致,扎实稳定著称,所以这款车的驾乘感受从动力衔接和与底盘调教的匹配程度,各个角度分析都是比较优秀的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:该款车依然采用两种驱动模式,分别为1.5t插电式混动版本,以及纯电续航版本。纯电续航版本分别提供了600km.635km.730km三个不同版本的选择。而且我认为目前纯电版本优势较为明显。最低都有600km续航。这个续航里程,可以减少一定的续航焦虑感。也可以应对生活当中大部分的车辆使用场景。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观设计一直是比亚迪近几年车企的优秀力作。过去的不堪和平庸已经不复存在。而现在能够开比亚迪的车款也算是一种懂得时尚,懂得青春,附庸风雅的表现。所以比亚迪这几年从外观上大刀阔斧的进行改革,还是一个明智之举。没有得到任何的负面信息,来抨击比亚迪车款的外观。所以从这个角度来评价也是成功的。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面的设计,比亚迪也具有一定发言权。与外观相得益彰,相互呼应。也是这几年长盛不衰的优势点之一。内饰设计搭配合理。看起来有温馨之感。颜色所匹配的深浅各异,能够营造出一定的氛围感,豪华感和舒适感。所以这也是这几年比亚迪车型在市场上赢得较好口碑的不变优势。当然良好的做工和优秀的选材用材,也是能够提升内饰设计,和内饰体验感的方法。
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪 唐新能源 2024款 EV 冠军版 600km 前驱 尊享型 七座。
新车指导价:23.98万元;
这款车目前与汽车销售人员所谈的优惠为1万元左右,当然如果真想购买,我认为可谈的空间还很大。可以实际进行详细洽谈。会有让你更加惊喜的优惠力度。所以这款车目前初步参考价格为25.98万元。算上整车优惠以及各保险等费用落地价为246620元。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐新能源看起来很时尚很漂亮,颜值和经济性也很不错,用车成本很低,最重要的是唐新能源性能更高,直觉更好。
|
【最不满意的一点】 |
---|
任何事物都有它的缺点,这款车的缺点是隔音效果不好,高速行驶轮胎噪音明显。
|
【空间】 |
---|
空间方面,比亚迪唐新能源的空间很大,后备箱可以装很多东西。
|
【动力】 |
---|
起步快,动力足,推背感强,新能源车驾驶的优越性得以充分展现,过弯和超车控制流畅,根据路况和地形,在运动中既能节能又能感受畅快。行驶过程中轮胎噪音明显,但是车身的稳定性还是很好的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
其实能耗也是我选择这款车的原因,因为我之前最关心的就是电耗,这款车无论是动力还是耗电都很厉害。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
设计也是相当漂亮,设计相当时尚年轻,整体设计风格属于比较高端大气的。
|
【内饰】 |
---|
内饰方面,还有超大的手握盒,实用的杯架设计,主驾驶证件盒方便存放票据和取放证件。
|
【性价比】 |
---|
性价比还是不错的,可以说是物超所值,能耗这么低,省了不少电钱。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
玛总裁 2023-12-19 14:22:52
发表 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5125 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐EV这款车的配置非常丰富,特别是安全性方面的配置。例如车道偏离预警系统、主动刹车等这些功能在日常驾驶中能够提供更加全面的保护和保障。此外,还配备了全景天窗、无钥匙进入等功能,提升了整车的使用体验与舒适感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的一点就是这款车的动力不是很充足,虽然平时在市区内行驶的时候动力还是比较充足的。但是一旦上了高速以后它的动力就会明显不足了。尤其是在跑高速的情况下,速度提升起来之后想要超车的话会感觉有些吃力。
|
【空间】 |
---|
唐EV的空间还是非常大的,我身高176cm体重75kg坐在主驾驶头部和腿部空间都很宽敞。第二排座椅可以前后移动15CM左右的距离,第三排放倒之后后备箱的储物能力很强。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,动力系统非常强劲有力。加速迅猛且稳定性好,让我在超车时感到轻松自如。悬挂系统的调校也非常到位,能够有效地过滤路面颠簸和震动,使乘坐更加平稳舒适。但是这款车的动力不是很充足。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航方面,比亚迪唐新能源的电耗表现也相当不错。尽管它的车身较大,但在城市道路中行驶时能够保持较长的距离和稳定的充电速度。此外,车辆还支持快充功能,大大提升了长途旅行的安全性。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,唐EV的外观设计时尚大气。前脸采用了比亚迪家族式的设计语言,车身线条流畅而动感,给我一种现代感和科技感十足的感觉。此外,还配备了LED大灯、全景天窗等高端配置,提升了整车的档次感与豪华感。
|
【内饰】 |
---|
内饰的设计风格我很喜欢,中控台的设计比较有科技感。尤其是它的这块大屏幕看起来非常的具有未来气息。而且它还支持语音识别控制系统和OTA升级等功能。座椅用的是仿皮材质包裹的手感也非常舒适,乘坐起来柔软度比较高,长时间乘坐也不会觉得累。
|
【性价比】 |
---|
唐EV的性价比是非常高的,这个价位能选到一台续航里程足够长的SUV确实不多。而且它还拥有着丰富的配置和出色的性能表现,这些优点使得我对这款车更加喜欢了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
诛心人h 2023-12-08 13:05:27
发表 购买地点 | 达州 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1566 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
买的纯电版,自己家里有车位安装充电桩也方便,新能源车现在也是趋势,用车成本要低不少,支持的功能也多,操作上的实用性比较高,而且整车设计上也很大气,开着威武多了。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的就是后备厢空间不大,第三排座椅还是占用了不少位置去了。
|
【空间】 |
---|
内部乘坐来说空间没有问题,但是第三排用于乘坐后后备厢的容积就要小多了。
|
【动力】 |
---|
唐新能源的驾驶体验不错,操控上很好,车子开着轻快,动力要多少来多少,只要舍得给油就可以开出自己想要的激情感。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航很满意,家里充电也方便,时间不是问题,晚上下班回去了就冲上就行。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观很出众,我就喜欢整车的造型设计,很有运动感,开着时尚。
|
【内饰】 |
---|
内饰颜色搭配起来好看,车内的材质也是用的很好,软质感很强,座椅的包裹性好,乘坐舒适感很高。
|
【性价比】 |
---|
综合性价比高,价格方面很合理,品牌知名度也高,质量上没有问题,后顾之忧解决了就完美。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐ev这款车令我非常满意的地方在于它的平稳驾驶感受。它的底盘调教非常出色,在行驶时过坑洼路面时完全没有我之前那辆老油车的颠簸感。此外,车轮的设计呈现出非常运动的感觉,并且贯穿式的尾灯和汉唐家族的前脸设计都让我非常喜欢。
|
【最不满意的一点】 |
---|
第三排空间稍微有点小,轮胎的噪音稍微有点大,后期需要做一下隔音效果
|
【空间】 |
---|
空间:唐EV的空间布局确实非常适合户外活动。宽敞的座椅和舒适的坐姿可以让您在长时间的驾驶或乘坐中感到舒适。而丰富的储物空间也可以让您方便地存放日常所需物品,无论是手机、钱包、水杯还是其他小型物品都能够轻松收纳。同时,后备箱可放倒的设计也可以让您灵活调整空间,满足不同装载需求。无论是携带钓鱼用具、野餐用具还是其他户外装备,都可以轻松储存
|
【动力】 |
---|
动力:这款车具备三种驾驶模式,可根据不同的道路条件提供充足的动力。无论您选择哪种模式,在超车时都能立即响应,非常方便。24款车型还配备了智能阻尼悬挂系统,可在行驶过程中有效减少道路颠簸,显著提升了乘坐舒适度。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:南方的温和气候使得电动车的续航性能更加可靠。此外,这些电动车还配备了快速充电功能,使得用户可以更加快速地完成充电,方便日常使用。购车时赠送充电桩的安装包,进一步提高了用户的便利性,使得他们可以更方便地在家或其他场所进行充电。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:整车的外观设计融合了家族式的风格,为整个车辆带来了时尚感和流畅感。同时,新增的中国结设计给车辆增添了独特元素,展示了中国传统文化的魅力。贯穿式尾灯的设计不仅注入了动感时尚,而且提升了整车的辨识度。冰川蓝的配色确实非常迷人,为车辆带来了一种清新纯净的感觉。这种颜色不仅赋予了整车现代感和时尚感,还能使车辆在人群中更加引人注目和显眼。
|
【内饰】 |
---|
内饰:比亚迪的内饰工艺和用料相对来说是不错的,没有明显的异味问题。车内的按键大部分是中文标识,使用起来比较方便。特别是搭配旋转大屏幕的车机系统,整体感觉更加高级。
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪在这个月的优惠力度确实非常大,价格相对较低而且配备了许多先进的辅助驾驶和智能语音等技术,这些配置对于提升车辆的便利性和安全性都有着很大的性价比
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
小叶轻盈 2024-03-13 20:18:33
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 463 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
外观让我最为满意了,颜值是很出挑的,帅气程度是让路人都想多看一眼的那种,车头设计精致前卫,看点很足,而侧面更是亮点之一,线条棱角有型,轮毂看起来还很动感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
操控方面会有一点不如意,方向盘略微重手一些,长时间开下来就会觉得手有点累。
|
【空间】 |
---|
空间表现是很好的,乘坐起来的舒适度很不错,尤其对我们这样的二胎家庭而言是很实用的, 车内的储物格也挺多的,大容积的后备箱设计也让外出旅行时的装载能力很强。
|
【动力】 |
---|
动力性能不错,日常代步来说,是没有问题的,提速的感觉挺爽的,超车并线也不费劲,操控方面的话方向盘手感沉一些,喜欢单手打方向的得注意下,而刹车性能倒是不错,挺线性。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
它有着稳定的续航能力,表现很突出,一点都不觉得用车成本高,并且我们小区楼下就有充电桩,对我来说充电上也很方便。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观整体感觉既时尚又不俗气,前脸的颜值比较高,挺招人眼的,led大灯带来的照明亮度还很高,车身轮廓也流畅富有美感,同时运动气息挺强。
|
【内饰】 |
---|
内饰档次感很充足,用料讲究,摸起来的手感很舒服,做工也很细腻,可以看出来它的用心,中控大屏也很智能,里面的功能不少。
|
【性价比】 |
---|
它的性价比属实是很高的,首先我个人觉得它这个牌子品质是值得信赖的,价格方面也定价合理,实力上空间表现给力,配置上也都是很实用的,当然了外观好看也是很有优势的一点。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
● |
DOW开门预警 |
● |
前方碰撞预警 |
● |
后方碰撞预警 |
● |
低速行车警告 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
道路救援呼叫 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
● 运动
● 经济
● 标准/舒适
● 雪地
|
能量回收系统 |
● |
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
● |
可变悬架功能 |
● 悬架软硬调节
|
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前● / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
透明底盘/540度影像 |
● |
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
车内摄像头数量 |
● 1个
|
超声波雷达数量 |
● 8个
|
毫米波雷达数量 |
● 3个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 全速自适应巡航
|
辅助驾驶系统 |
● DiPilot
|
辅助驾驶等级 |
● L2
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
地图品牌 |
● 高德
|
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
● |
车道居中保持 |
● |
道路交通标识识别 |
● |
遥控泊车 |
● |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
● |
感应后备厢 |
● |
电动后备厢位置记忆 |
● |
车顶行李架 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
● 蓝牙钥匙
● NFC/RFID钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
主动闭合式进气格栅 |
● |
远程启动功能 |
●
|
电池预加热 |
● |
对外放电 |
● |
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
灯光特色功能 |
● 矩阵式
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
转向辅助灯 |
● |
车前雾灯 |
-
|
前大灯雨雾模式 |
● |
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
- |
- |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 可开启全景天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 全车
|
车窗防夹手功能 |
● |
侧窗多层隔音玻璃 |
● 前排
|
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 主驾驶+照明灯
● 副驾驶+照明灯
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 雨量感应式
|
- |
- |
外后视镜
外后视镜功能 |
● 电动调节
● 电动折叠
● 后视镜记忆
● 后视镜加热
● 倒车自动下翻
● 锁车自动折叠
|
- |
- |
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 15.6英寸
|
中控屏幕类型 |
● LCD
|
旋转大屏 |
● |
中控液晶屏分屏显示 |
● |
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
● 天窗
|
语音助手唤醒词 |
● 你好,小迪
|
语音免唤醒词 |
● |
语音分区域唤醒识别 |
● 四区域
|
语音连续识别 |
● |
应用商店 |
● |
车载智能系统 |
● DiLink
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 5G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车辆启动
● 充电管理
● 空调控制
● 方向盘加热
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
● 预约保养/维修
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 皮质
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下+前后调节
|
换挡形式 |
● 电子挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
● |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
● |
液晶仪表尺寸 |
● 12.3英寸
|
仪表盘屏幕材质 |
● LCD
|
HUD抬头数字显示 |
● |
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
● SD
● Type-C
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排2个
○ 前排2个/后排4个
|
USB/Type-C最大充电功率 |
● 60W
|
220V/230V电源 |
● |
手机无线充电功能 |
● 前排
|
行李厢12V电源接口 |
● |
座椅配置
座椅材质 |
● 真皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(4向)
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 腿托调节
● 腰部支撑(4向)
|
主/副驾驶座电动调节 |
主● / 副● |
前排座椅功能 |
● 加热
● 通风
○ 按摩
|
电动座椅记忆功能 |
● 驾驶位
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
● 前后调节
● 靠背调节
○ 腰部调节
|
第二排座椅电动调节 |
○ |
第二排座椅功能 |
○ 加热
○ 通风
○ 按摩
|
第二排独立座椅 |
○ |
座椅布局 |
● 2-3-2
○ 2-2-2
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后● |
后排杯架 |
● |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● Dynaudio丹拿
|
扬声器数量 |
● 12喇叭
|
触摸式阅读灯 |
● |
车内环境氛围灯 |
● 31色
|
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
热泵空调 |
● |
后排独立空调 |
● |
后座出风口 |
● |
温度分区控制 |
● |
车载空气净化器 |
● |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
负离子发生器 |
● |
空气质量监测 |
● |
- |
- |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
车型口碑
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
灾星红照人 2024-04-12 23:14:09
发表 购买地点 | 白山 | 购车目的 | 上下班、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | | 目前行驶 | 652 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
我之前一直都是开的燃油车型,这也是我第一辆纯电车型,我觉得这车给了我不一样的驾驶感觉,燃油车的动力总觉得有延迟,总是觉得动力差了意思,我之前那辆车,排量也小,每次想要超车还要提前把车速提升起来,不然容易超车失败,而纯电车型就不一样,动力只能用强劲来形容,在市区和高速上行驶都没有问题。
|
【最不满意的一点】 |
---|
车内的空间我觉得稍微紧凑了点,也有可能是我个人体态比较胖,坐在前排我觉得感觉还不错,也没有什么束缚感,但是坐到后排后,我觉得腿部空间不是太充足,我的膝盖快顶到前排座椅靠背了,短时间乘坐下,我觉得还是没有问题,长时间乘坐我觉得还是有点难受。
|
【空间】 |
---|
我个人觉得这车的空间方面不是太有优势,前排座椅调整好后,头部空间还是比较充足的,离车顶还有一拳左右的距离,腿部活动空间充足,但是后排就稍微有点紧凑了,我身高179左右,体重160,属于微胖的类型,我坐在后排就感觉腿部空间不是太充足,膝盖直接抵到前排座椅靠背了,多多少少还是有点影响乘坐的舒适感,车内的储物空间也比较多,放东西也方便,后备箱的空间也比较大,内部的深度也是够的,偶尔拉个大件物品也没有问题。
|
【动力】 |
---|
我也是第一次开新能源车型,和燃油车不同的是,它的动力更强劲,燃油车加速可能需要一段时间,但是纯电车加速,来的比较直接。在高速上超车,一超一个不知声,而且电耗还不高,其次就是纯电车型的隔音效果也还是可以的,高速行驶下,坐在车内聊天说话,不用太大声,对方也能听的很清楚。音响的音质也还是可以的。听歌也是比较享受的。我原来不觉得纯电车香,但是现在开过以后,才知道纯电车是真的香,不仅好开还省心。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航表现我觉得也没有太大问题,它的电池容量比较大,充满一次电,行驶的距离也比较远,对于我这样爱自驾的人来说,也是比较友好的,我觉得这车的充电速度也快,每次充电,我刷会短视频的时间,车子电就已经充满了。总的来说,续航这块还是拿捏住了。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观造型设计还是比较讨年轻人喜欢的,车顶的线条也比较平直,把车身的轮廓凸现出来了,也更加的立体,轮毂的样式也比较好看,转动起来的效果也是可以的。
|
【内饰】 |
---|
内饰的整体设计还是比较有水平的,内饰的用料也比较厚道,都是软性材料,看起来也比较高级,摸起来手感也还可以,按键的阻尼感也比较高级,没有松散的感觉,中控仪表台的样式也比较好看。
|
【性价比】 |
---|
买它就是图一个安心,它的确也没有让我失望,外观颜值高,操控体验佳,也没有明显的短板,对我而言,它就是最适合我的车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 杭州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2024年1月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐EV让我最满意的是它的舒适性和空间,这款车的座椅非常柔软,而且提供了良好的支撑力和舒适度,前排座椅的加热通风功能也非常实用,即使长时间乘坐也不会感到疲劳感,后排还配备了独立的空调出风口以及USB接口等细节配置,提高了整体驾乘体验的便利度。
|
【最不满意的一点】 |
---|
这款车虽然在性能上表现不是特别突出,但是其他方面比较优秀,所以综合来看很有性价比。
|
【空间】 |
---|
空间:这款车的空间是我最满意的地方之一,空间很大很宽敞,尤其是后排的腿部空间相当宽裕,可以轻松翘起二郎腿,而后备箱也足够大,放东西很方便,唐EV还配备了丰富的储物格和杯架等实用功能,方便存放各种物品或者日常用品或商务文件等小物件。
|
【动力】 |
---|
动力:唐EV的驾驶感受非常出色,它的悬挂系统和底盘调校使得车辆在行驶过程中更加稳定,转弯时没有明显的侧倾感,同时方向盘手感轻盈且精准,给我带来了很好的操控体验,而且这车还配备了多种辅助功能如自动泊车、360度全景影像等实用配置,为我提供了更好的安全性与便利性。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:唐新能源的电耗表现令人满意,因为这辆车试驾下来的电耗非常的低,所以当时在试驾的时候我就已经觉得很满意了,后面在网上查了一下关于这辆车详细的续航问题,发现这辆车的续航能力比我想象中的要更好很多,所以我觉得应该实际的续航能力也不会差的,我觉得也还是挺满意的,而且这辆车是有快充功能的。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:唐EV的外观设计时尚大气,前脸采用了家族式的设计语言,车身线条流畅自然,车尾部分设计简洁明了,整体造型非常动感和时尚感,该车型还配备了LED大灯、自适应远近光功能等实用配置,提升了整车的整体质感与档次感。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面,我觉得唐新能源的座椅设计很有创意,坐起来很舒服,前排和后排都有空调出风口,可以保证车内的温度达到最理想的温度,这辆车还配备了大尺寸中控屏、语音控制等功能,使驾驶更加便捷舒适。
|
【性价比】 |
---|
性价比:价格方面,比亚迪唐EV的定价相对来说是比较合理的,虽然在性能和配置上表现不是特别突出,但考虑到其出色的驾驶感受舒适的驾乘体验以及丰富的安全性配置等等方面的表现来看的话,它的售价还是较为合理-些的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
唯念永恒勇 2023-12-11 19:25:45
发表 购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、跑长途、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2023年9月 | 油耗 | | 目前行驶 | 2235 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
在买车之前我对比了很多车,最终选择了这款唐EV冠军版,它的性价比比较高。它有着出色的续航能力和动力表现,并且价格相对合理。与其他品牌车型相比,比亚迪唐新能源的配置更丰富,使用起来更加便捷,同时外观也更有吸引力。最满意就是唐EV的舒适性了,在同级别中我觉得它做得算是不错的。座椅设计的软硬程度正合适,坐着很舒服。减震调校得也挺舒适的,开着经过减速带的时候车内感觉还挺稳当的。车子的外观造型是我喜欢的样子,车内空间宽敞舒适,坐在上面温馨舒适。后期费用不高,经济实用。开着节能环保,作为家庭用车挺好的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不太满意的是新车的气味有点大,虽然我知道很多车都有这个问题,但是这个唐EV的气味还是有点大。而且续航的话也没官方说的那么高,我日常上班通勤只能跑500不到。
|
【空间】 |
---|
这辆车的空间真的超级大,不管是前排还是后排空间都十分充足,像我这种身材比较壮的人坐在车里都不会觉得压抑,腿脚可以伸展的开。车内的储物空间比较多,用起来也比较方便,后备箱的装载能力很强。另外一点是这款车的空间利用率还是非常高的,车上有很多小的储物格,日常用起来感觉也是非常方便的,这也是这个车一个很大的优点。乘坐空间表现还可以,前排的空间比较宽敞,驾驶起来感觉也比较舒适。第二排的空间我感觉也还行吧,平时坐满人也不会觉得挤。最后一排的座椅坐进去也挺舒服的,而且腿部的空间也不算拥挤。
|
【动力】 |
---|
我觉得比亚迪唐新能源开起来还是很灵活的,因为车子尺寸大。所以转弯的时候不需要太大的速度,直接可以转过去就行了,方向盘打得很准,没有虚位,油门和刹车也很好控制,操作简单易用,驾驶体验非常好。开起来的感觉跟普通燃油车没有什么太大的区别,动力输出平顺而且又迅速,而且电动机的动力响应也更积极一些,尤其是前半段的动力输出就特别跟脚,起步提速阶段它的表现都非常棒。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
平时用车的时候感觉这款车的续航表现还是一般的,日常跑500不到。因为我是经常在市区里行驶,所以每天上下班都是高峰期,开空调的情况也比较多。在这种情况下它的耗电量也不会很高,大概一周左右充一次电就够用了。平均的电耗15.2千瓦时每百公里。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
唐新能源的外观很有吸引力,前脸设计的比较霸气,前大灯看起来也很犀利。车身线条流畅自然,充满动感和运动感,车尾设计简洁大气,给人一种高级的感觉。总的来说,我对于它的外观设计非常满意,尤其是侧面看的时候感觉特别漂亮,车漆光泽度很高,看着也比较有质感。
|
【内饰】 |
---|
内饰用料不错,大部分都是软材质包裹的。而且车内还有氛围灯可以进行调节颜色。座椅采用Nappa真皮材质,手感摸上去很好,而且坐着也比较舒服。主驾驶位置带有记忆功能,每次上车都自动调节到自己舒适的坐姿。前排支持无线充电功能,平时手机没电了还可以放在上面充一下,还是挺方便的。就是新车气味有点太重了点。
|
【性价比】 |
---|
当时选择的时候,我对比过很多车型。这车的性价比很高,因为电耗低,可以节省很多的用车成本。而且外观和内饰的设计都很时尚,看起来挺大气的,车内的空间也很大,非常适合家用。我觉得这款车是物有所值的选择,不仅价格相对合理,而且配置也很丰富,特别是安全性能方面的表现,让我更加放心。
销售态度:购车时没有优惠,销售态度还不错,交车时还送了我一些礼品。比亚迪这个品牌在国内也算是大牌子了,质量肯定有保障的。4S店售后服务:保养的时候工作人员服务态度很好,还帮我洗了一下车。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 衢州 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩、自驾游、商务差旅 |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1855 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款车我最满意的就是续航能力了,因为买车主要就是为了家用的,所以平时上下班都是开车去,所以对电量的要求还是比较高的。不过这车的续航还不错,满电的情况下可以开个500多公里,一个月也充不了几次电,用着还是挺方便的。
|
【最不满意的一点】 |
---|
不满意的地方有两点,一是新车的气味很重。第二是车漆很薄,稍微不注意就容易出现划痕了。第三就是车机系统用着有些卡顿,有的时候会卡死,需要重启才行。
|
【空间】 |
---|
我觉得空间是够用的,平时都是我一个人在开这台车,偶尔和朋友一起出去玩玩。所以对这辆车的空间没有太多要求。不过我觉得车内储物格的设计比较合理,一些零碎的物品都有地方可以放。
|
【动力】 |
---|
比亚迪唐的驾驶感受非常出色。首先,它的悬挂系统调校得很好,过弯时稳定性较高,让我在高速行驶中能够享受到平稳舒适的驾乘体验。其次,电动车的动力响应迅速,加速迅猛,使得我在城市道路上行驶游刃有余。此外,这款车的刹车反应灵敏,使我在紧急情况下也能及时停下来。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
能耗的话我感觉还不错,我每天的通勤距离也不算短了,所以基本上充满电以后也能开一个多星期吧。而且充电也很方便,家里停车场就有充电桩,平时下班之后直接插上就可以进行充电啦!
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
比亚迪唐新能源的外观颜值很高,车头的造型很精致,大灯造型比较犀利。车身线条流畅,运动感很强,车尾的设计比较饱满大气。不过我觉得它的轮毂尺寸有点小了,感觉和车子不是很搭
|
【内饰】 |
---|
内饰颜色看着挺温馨的,也耐脏。配置高,15.6英寸中控屏,上面搭载的功能丰富,卫星导航系统,语音识别控制系统,车联网等功能都比较先进,科技感强。
|
【性价比】 |
---|
这辆车性价比还是挺高的,主要是当时购买的时候价格比较便宜,所以我觉得它的性能很好。而且买这辆车之前我也对比了其他品牌的车,我发现这辆车在很多方面都做的非常好,特别是动力和外观都很出色,所以我对这款车还是很满意的。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 沈阳 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
这款车我认为外观设计比较突出。该款车定位为中型SUV。所以也目前来看,也算是比亚迪旗下王朝系列中,一款旗舰型SUV的代表车型。
外观时尚大气,饱满圆润。前中网采用凸起式设计,能够体现出这款车还附加了一定的运动感在里面。整体车身设计较为协调。符合比亚迪王朝系列的一贯设计风格。关联性强,且独立性较为突出。而且融入了一些目前时下较为流行的双色多幅轮毂。以及运动式车身姿态,有跃跃欲试,喷涌而出的灵动感。整车并不显硕大笨拙,却更加凸显出灵动且游刃有余的运动作态。
|
【最不满意的一点】 |
---|
目前有小幅度的降价措施。当然临近年末,更大的厂家优惠一定会带来更好的销量,这是成正比的。这款车上市时间较长,虽然有改款。但也从历年的销量中能够凸显出这款车的认知度和口碑还是不错的。所以临近年底,清理库存也是厂家增加销量的一种措施办法。
所以接下来我个人大胆预测,这款车应该全面迎来一个大换代。无论是外观,内饰还是底盘平台,动力总成等等。会有一个全面的换代升级,也会迎来更高的销量和更好的口碑。
|
【空间】 |
---|
空间:这款车虽然定位中型SUV,但2820mm的轴距,也能够彰显出厂家对空间的把控,毫不吝啬。所以从正常家用考虑来说,这个空间已经足以满足我们任何在生活当中的使用场景。经过我的实测,这款车的空间在两拳左右。还是在同级别当中比较出彩,甚至已经赶超了一些合资车的空间表现。所以从空间这个维度来评价的话,这款车空间表现非常优秀。再加上车身座椅的厚实程度和承托能力都比较优秀,更加能凸显出空间方面的优势。
|
【动力】 |
---|
动力:驾乘感受来说,这款车也依然具有一定优势。采用四轮独立悬挂设计。在抑制侧倾,过滤颠簸等等,依然有着不可忽略的优势。而且该车提供了四驱版本,也能为非铺装路面,小强度越野等场景,增加一定的车辆优势性。
比亚迪的车企一贯以底盘紧致,扎实稳定著称,所以这款车的驾乘感受从动力衔接和与底盘调教的匹配程度,各个角度分析都是比较优秀的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:该款车依然采用两种驱动模式,分别为1.5t插电式混动版本,以及纯电续航版本。纯电续航版本分别提供了600km.635km.730km三个不同版本的选择。而且我认为目前纯电版本优势较为明显。最低都有600km续航。这个续航里程,可以减少一定的续航焦虑感。也可以应对生活当中大部分的车辆使用场景。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:外观设计一直是比亚迪近几年车企的优秀力作。过去的不堪和平庸已经不复存在。而现在能够开比亚迪的车款也算是一种懂得时尚,懂得青春,附庸风雅的表现。所以比亚迪这几年从外观上大刀阔斧的进行改革,还是一个明智之举。没有得到任何的负面信息,来抨击比亚迪车款的外观。所以从这个角度来评价也是成功的。
|
【内饰】 |
---|
内饰:内饰方面的设计,比亚迪也具有一定发言权。与外观相得益彰,相互呼应。也是这几年长盛不衰的优势点之一。内饰设计搭配合理。看起来有温馨之感。颜色所匹配的深浅各异,能够营造出一定的氛围感,豪华感和舒适感。所以这也是这几年比亚迪车型在市场上赢得较好口碑的不变优势。当然良好的做工和优秀的选材用材,也是能够提升内饰设计,和内饰体验感的方法。
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪 唐新能源 2024款 EV 冠军版 600km 前驱 尊享型 七座。
新车指导价:23.98万元;
这款车目前与汽车销售人员所谈的优惠为1万元左右,当然如果真想购买,我认为可谈的空间还很大。可以实际进行详细洽谈。会有让你更加惊喜的优惠力度。所以这款车目前初步参考价格为25.98万元。算上整车优惠以及各保险等费用落地价为246620元。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 马鞍山 | 购车目的 | 上下班、购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2023年10月 | 油耗 | | 目前行驶 | 3200 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐新能源看起来很时尚很漂亮,颜值和经济性也很不错,用车成本很低,最重要的是唐新能源性能更高,直觉更好。
|
【最不满意的一点】 |
---|
任何事物都有它的缺点,这款车的缺点是隔音效果不好,高速行驶轮胎噪音明显。
|
【空间】 |
---|
空间方面,比亚迪唐新能源的空间很大,后备箱可以装很多东西。
|
【动力】 |
---|
起步快,动力足,推背感强,新能源车驾驶的优越性得以充分展现,过弯和超车控制流畅,根据路况和地形,在运动中既能节能又能感受畅快。行驶过程中轮胎噪音明显,但是车身的稳定性还是很好的。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
其实能耗也是我选择这款车的原因,因为我之前最关心的就是电耗,这款车无论是动力还是耗电都很厉害。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
设计也是相当漂亮,设计相当时尚年轻,整体设计风格属于比较高端大气的。
|
【内饰】 |
---|
内饰方面,还有超大的手握盒,实用的杯架设计,主驾驶证件盒方便存放票据和取放证件。
|
【性价比】 |
---|
性价比还是不错的,可以说是物超所值,能耗这么低,省了不少电钱。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
玛总裁 2023-12-19 14:22:52
发表 购买地点 | 绍兴 | 购车目的 | 上下班、购物、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年8月 | 油耗 | | 目前行驶 | 5125 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐EV这款车的配置非常丰富,特别是安全性方面的配置。例如车道偏离预警系统、主动刹车等这些功能在日常驾驶中能够提供更加全面的保护和保障。此外,还配备了全景天窗、无钥匙进入等功能,提升了整车的使用体验与舒适感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的一点就是这款车的动力不是很充足,虽然平时在市区内行驶的时候动力还是比较充足的。但是一旦上了高速以后它的动力就会明显不足了。尤其是在跑高速的情况下,速度提升起来之后想要超车的话会感觉有些吃力。
|
【空间】 |
---|
唐EV的空间还是非常大的,我身高176cm体重75kg坐在主驾驶头部和腿部空间都很宽敞。第二排座椅可以前后移动15CM左右的距离,第三排放倒之后后备箱的储物能力很强。
|
【动力】 |
---|
驾驶感受方面,动力系统非常强劲有力。加速迅猛且稳定性好,让我在超车时感到轻松自如。悬挂系统的调校也非常到位,能够有效地过滤路面颠簸和震动,使乘坐更加平稳舒适。但是这款车的动力不是很充足。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航方面,比亚迪唐新能源的电耗表现也相当不错。尽管它的车身较大,但在城市道路中行驶时能够保持较长的距离和稳定的充电速度。此外,车辆还支持快充功能,大大提升了长途旅行的安全性。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观方面,唐EV的外观设计时尚大气。前脸采用了比亚迪家族式的设计语言,车身线条流畅而动感,给我一种现代感和科技感十足的感觉。此外,还配备了LED大灯、全景天窗等高端配置,提升了整车的档次感与豪华感。
|
【内饰】 |
---|
内饰的设计风格我很喜欢,中控台的设计比较有科技感。尤其是它的这块大屏幕看起来非常的具有未来气息。而且它还支持语音识别控制系统和OTA升级等功能。座椅用的是仿皮材质包裹的手感也非常舒适,乘坐起来柔软度比较高,长时间乘坐也不会觉得累。
|
【性价比】 |
---|
唐EV的性价比是非常高的,这个价位能选到一台续航里程足够长的SUV确实不多。而且它还拥有着丰富的配置和出色的性能表现,这些优点使得我对这款车更加喜欢了。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
诛心人h 2023-12-08 13:05:27
发表 购买地点 | 达州 | 购车目的 | 购物、自驾游、跑长途 |
---|
购买时间 | 2023年11月 | 油耗 | | 目前行驶 | 1566 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
买的纯电版,自己家里有车位安装充电桩也方便,新能源车现在也是趋势,用车成本要低不少,支持的功能也多,操作上的实用性比较高,而且整车设计上也很大气,开着威武多了。
|
【最不满意的一点】 |
---|
最不满意的就是后备厢空间不大,第三排座椅还是占用了不少位置去了。
|
【空间】 |
---|
内部乘坐来说空间没有问题,但是第三排用于乘坐后后备厢的容积就要小多了。
|
【动力】 |
---|
唐新能源的驾驶体验不错,操控上很好,车子开着轻快,动力要多少来多少,只要舍得给油就可以开出自己想要的激情感。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航很满意,家里充电也方便,时间不是问题,晚上下班回去了就冲上就行。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观很出众,我就喜欢整车的造型设计,很有运动感,开着时尚。
|
【内饰】 |
---|
内饰颜色搭配起来好看,车内的材质也是用的很好,软质感很强,座椅的包裹性好,乘坐舒适感很高。
|
【性价比】 |
---|
综合性价比高,价格方面很合理,品牌知名度也高,质量上没有问题,后顾之忧解决了就完美。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 泉州 | 购车目的 | |
---|
购买时间 | 2023年12月 | 油耗 | | 目前行驶 | |
---|
【最满意的一点】 |
---|
唐ev这款车令我非常满意的地方在于它的平稳驾驶感受。它的底盘调教非常出色,在行驶时过坑洼路面时完全没有我之前那辆老油车的颠簸感。此外,车轮的设计呈现出非常运动的感觉,并且贯穿式的尾灯和汉唐家族的前脸设计都让我非常喜欢。
|
【最不满意的一点】 |
---|
第三排空间稍微有点小,轮胎的噪音稍微有点大,后期需要做一下隔音效果
|
【空间】 |
---|
空间:唐EV的空间布局确实非常适合户外活动。宽敞的座椅和舒适的坐姿可以让您在长时间的驾驶或乘坐中感到舒适。而丰富的储物空间也可以让您方便地存放日常所需物品,无论是手机、钱包、水杯还是其他小型物品都能够轻松收纳。同时,后备箱可放倒的设计也可以让您灵活调整空间,满足不同装载需求。无论是携带钓鱼用具、野餐用具还是其他户外装备,都可以轻松储存
|
【动力】 |
---|
动力:这款车具备三种驾驶模式,可根据不同的道路条件提供充足的动力。无论您选择哪种模式,在超车时都能立即响应,非常方便。24款车型还配备了智能阻尼悬挂系统,可在行驶过程中有效减少道路颠簸,显著提升了乘坐舒适度。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
续航:南方的温和气候使得电动车的续航性能更加可靠。此外,这些电动车还配备了快速充电功能,使得用户可以更加快速地完成充电,方便日常使用。购车时赠送充电桩的安装包,进一步提高了用户的便利性,使得他们可以更方便地在家或其他场所进行充电。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观:整车的外观设计融合了家族式的风格,为整个车辆带来了时尚感和流畅感。同时,新增的中国结设计给车辆增添了独特元素,展示了中国传统文化的魅力。贯穿式尾灯的设计不仅注入了动感时尚,而且提升了整车的辨识度。冰川蓝的配色确实非常迷人,为车辆带来了一种清新纯净的感觉。这种颜色不仅赋予了整车现代感和时尚感,还能使车辆在人群中更加引人注目和显眼。
|
【内饰】 |
---|
内饰:比亚迪的内饰工艺和用料相对来说是不错的,没有明显的异味问题。车内的按键大部分是中文标识,使用起来比较方便。特别是搭配旋转大屏幕的车机系统,整体感觉更加高级。
|
【性价比】 |
---|
性价比:比亚迪在这个月的优惠力度确实非常大,价格相对较低而且配备了许多先进的辅助驾驶和智能语音等技术,这些配置对于提升车辆的便利性和安全性都有着很大的性价比
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
2024款 EV 冠军版 600KM 尊享型
小叶轻盈 2024-03-13 20:18:33
发表 购买地点 | 哈尔滨 | 购车目的 | 购物、接送小孩 |
---|
购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | | 目前行驶 | 463 公里 |
---|
【最满意的一点】 |
---|
外观让我最为满意了,颜值是很出挑的,帅气程度是让路人都想多看一眼的那种,车头设计精致前卫,看点很足,而侧面更是亮点之一,线条棱角有型,轮毂看起来还很动感。
|
【最不满意的一点】 |
---|
操控方面会有一点不如意,方向盘略微重手一些,长时间开下来就会觉得手有点累。
|
【空间】 |
---|
空间表现是很好的,乘坐起来的舒适度很不错,尤其对我们这样的二胎家庭而言是很实用的, 车内的储物格也挺多的,大容积的后备箱设计也让外出旅行时的装载能力很强。
|
【动力】 |
---|
动力性能不错,日常代步来说,是没有问题的,提速的感觉挺爽的,超车并线也不费劲,操控方面的话方向盘手感沉一些,喜欢单手打方向的得注意下,而刹车性能倒是不错,挺线性。
|
【操控】 |
---|
|
【油耗】 |
---|
它有着稳定的续航能力,表现很突出,一点都不觉得用车成本高,并且我们小区楼下就有充电桩,对我来说充电上也很方便。
|
【舒适性】 |
---|
|
【外观】 |
---|
外观整体感觉既时尚又不俗气,前脸的颜值比较高,挺招人眼的,led大灯带来的照明亮度还很高,车身轮廓也流畅富有美感,同时运动气息挺强。
|
【内饰】 |
---|
内饰档次感很充足,用料讲究,摸起来的手感很舒服,做工也很细腻,可以看出来它的用心,中控大屏也很智能,里面的功能不少。
|
【性价比】 |
---|
它的性价比属实是很高的,首先我个人觉得它这个牌子品质是值得信赖的,价格方面也定价合理,实力上空间表现给力,配置上也都是很实用的,当然了外观好看也是很有优势的一点。
|
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |