短途用电长途用油两不误，智趣烈马增程版把补能选择权还给用户

从城市到草原的距离，智趣烈马增程版一箱油就能打个来回

8月进入中旬，暑期的尾巴正在一点点收紧，那些一直想去但迟迟没动身的地方，还有三周的机会窗口。可往返动辄六七百公里，心里总有两件事绕不过去：燃油SUV跑一趟，油费够买一件户外装备；纯电车跑一趟，沿途充电桩有没有、到了目的地去哪儿找桩，心里没底。拿下红点奖的智趣烈马增程版提供了一种不同思路：满油满电1220公里综合续航，跨省往返中途不补能，到了目的地该用电用电，离开时也不用惦记找充电桩。8月购车送一键升顶和山野厨房。这个暑期末班车，它能陪你跑多远，取决于你还剩几天假，不取决于路上有没有充电桩。

满油满电跑跨省，服务区只是用来上厕所的

8月是草原的黄金期。从北京到锡林郭勒，往返约900公里；从上海到皖南川藏线，往返600多公里；从成都到四姑娘山，往返约500公里。这些距离，智趣烈马增程版满油满电1220公里的综合续航都能覆盖——出发前加满油充满电，路上不用为了补能下高速、不用在服务区排队等充电桩，想去哪停就去哪停。如果你8月剩下的时间只打算周末周边转转，从杭州到千岛湖、从广州到从化、从南京到黄山，往返不到300公里，直接用220km纯电模式跑，一滴油都不烧，回来插上充电桩，下周继续。43.7kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池配合1.5T增程器43.52%的热效率，馈电油耗只有7.25L/100km——比很多同尺寸燃油SUV省一半。城里是一台不烧油的纯电车，出城是一台不用为续航操心的长途车，两种状态自由切换，不需要用户做什么取舍。

到了营地电也管够，大功率电器随便用

8月的白天热起来，帐篷里闷得坐不住。智趣烈马的6.6kW外放电功率足够同时带动三台落地风扇、一台电烤炉、一台电水壶、一台车载冰箱——全部设备一起开也不会跳闸。7.5L宽温域冰箱（-6℃至50℃）提前把西瓜和饮料冰镇好，炎热的下午拿出来，瞬间降温。傍晚凉快下来，撤掉风扇换上投影仪，在星空下看场电影；无人机电池耗尽了，车上几个66W快充口同时补电，下一段航拍接着飞。车内220V插座和车外放电双路供电，晚上插个驱蚊灯，睡得踏实。尾门自带18kg承重铝合金桌板，旁边磁吸面板吸住调料罐，小料置物台放油盐酱醋，插上电磁炉就能开火。这套供电系统的核心价值在于，你不用在“开风扇”和“烤肉”之间二选一——想用的电器都插上，车都带得动。

冬天续航不打折，四季出行不必分季节

8月看新能源车的人，心里往往还挂着一件事——“到了冬天还能不能这么跑？”智趣烈马采用直冷直热加加热膜整包保温设计，冬季续航衰减仅约三成，远优于行业常规水平。标称纯电220km，冬天仍能跑150公里以上，增程器随时补能，零下二十度也不会趴窝。电池本身的硬指标也到位：磷酸铁锂刀片电芯加CTP技术，热失控后24小时不起火；6层物理防护，3吨载荷底部球击测试；IPX8防水，1米水深泡48小时不漏。8月提车，趁暑期多跑几次长途，把续航规律摸透了，到了冬天用起来更顺手。一台车如果只适合夏天开，那是季节限定款；四季都能跑，才是一台正经的出行工具。