主营品牌
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日产
基本参数
厂商 |
东风日产 |
级别 |
小型SUV |
能源类型 |
汽油 |
环保标准 |
国VI |
上市时间 |
2023.07 |
最大功率(kW) |
90 |
最大扭矩(N·m) |
143 |
发动机 |
1.5L 122马力 L4 |
变速箱 |
CVT无级变速(模拟6挡) |
长*宽*高(mm) |
4312*1760*1613 |
车身结构 |
5门5座SUV |
最高车速(km/h) |
170 |
官方0-100km/h加速(s) |
- |
WLTC综合油耗(L/100km) |
6.59 |
整车质保 |
三年或10万公里 |
首任车主质保政策 |
- |
车身
高度(mm) |
1613 |
轴距(mm) |
2620 |
前轮距(mm) |
1520 |
后轮距(mm) |
1535 |
空载最小离地间隙(mm) |
187 |
接近角(°) |
18 |
离去角(°) |
22 |
最小转弯半径(m) |
5.1 |
车身结构 |
SUV |
车门开启方式 |
平开门 |
车门数(个) |
5 |
座位数(个) |
5 |
油箱容积(L) |
41 |
后备厢容积(L) |
428 |
整备质量(kg) |
1177 |
- |
- |
发动机
排量(L) |
1.5 |
进气形式 |
自然吸气 |
发动机布局 |
横置 |
气缸排列形式 |
L |
气缸数(个) |
4 |
每缸气门数(个) |
4 |
压缩比 |
11.5 |
配气机构 |
DOHC |
最大马力(Ps) |
122 |
最大功率(kW) |
90 |
最大功率转速(rpm) |
6300 |
最大扭矩(N·m) |
143 |
最大扭矩转速(rpm) |
4400 |
最大净功率(kW) |
82 |
发动机特有技术 |
TCV、e-VTC、EGR |
燃料形式 |
汽油 |
燃油标号 |
92号 |
供油方式 |
多点电喷 |
缸盖材料 |
铝合金 |
缸体材料 |
铝合金 |
环保标准 |
国VI |
- |
- |
变速箱
底盘转向
中央差速器结构 |
- |
前悬架类型 |
麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 |
扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 |
电动助力 |
车体结构 |
承载式 |
- |
- |
车轮制动
驻车制动类型 |
电子驻车 |
前轮胎规格 |
205/55 R17 |
后轮胎规格 |
205/55 R17 |
备胎规格 |
非全尺寸 |
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【最满意的一点】
座椅的设计是挺柔软的,包裹感十足,坐在里面很舒适。
【最不满意的一点】
就感觉车子的密封性做得不是那么好,即使关着车窗,也没有太大的改观。
【空间】
空间的表现算是中规中矩吧,同级中这样的整体表现也算是上游水平,用来家用是完全没问题的。
【动力】
在高速上行驶速度太高以后想要超车就感觉有点动力不足,风噪声也比较大。
【操控】
【油耗】
主要是在市区上班或者家用,目前的综合油耗还是蛮高的,这也是没有办法的事。
【舒适性】
【外观】
外观大气,再加上经典的家族设计,让这款车子整体更加耐看了不少。
【内饰】
内饰总体的效果是不错的,干净利落,看上去是比较舒服的,无论设计感还是用料都恰到好处。
【性价比】
性价比高,后期维修服务系统也是比较完善的,有什么问题他们都能给到你答复。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版
【最满意的一点】
车内宽敞舒适,座椅舒适度高,给家人提供了良好舒适的乘坐体验。
【最不满意的一点】
车内空间相对较小,特别是后排坐满乘客后可能会感到有些局促。
【空间】
后排座椅空间相对较小,对于高个子大体格的乘客来说,可能会感觉稍显局促。
【动力】
加速丝毫没有什么顿挫感,油门踏板力度反馈及时,在市区道路行驶完全足够,但跑高速动力有点不够。
【操控】
【油耗】
这辆车的低油耗真的让我很惊讶,兼顾动力的同时还能够保持这样的燃油经济性真的很可以了。
【舒适性】
【外观】
前脸呈现出酷炫的设计风格,展现出了十足的运动气息,视觉效果看着相当个性。
【内饰】
内饰设计简洁大方,注重舒适性和科技感,整体布局合理,按键位置便于驾驶员操作。
【性价比】
车子的性价比在我个人看来还是很划算的,是我喜欢的类型,也能很好的满足我的需求。
【为什么最终选择这款车】
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2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版
【最满意的一点】
在我看来,这台车的品质还是非常不错的,也绝对符合我的审美,而且日系车最大的优势就是用车成本低,这一点在它身上体现得淋漓尽致。
【最不满意的一点】
各个方面我都觉得挺符合我的心意的,只不过如果价格上能够再优惠一些,我觉得会更完美。
【空间】
车内空间可以满足我们的家庭使用需求,一家人坐进去丝毫不会觉得拥挤,空间很足。
【动力】
动力非常给力啊,提速非常快,超车简直就是so easy,车子转弯时,侧倾不大,时速50公里内几乎没有倾斜。
【操控】
【油耗】
市区虽然会堵车,但是我这可是日系车,买它不就图省钱嘛,油耗高不到哪里去。
【舒适性】
【外观】
颜值表现非常出色,前脸的中网设计比较炫酷。
【内饰】
车内豪华感一般,但用料、设计以及做工,都说得上棒棒的。
【性价比】
性价比一般吧,主要也是因为给出的优惠不大。
【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 |
主● / 副● |
前/后排侧气囊 |
前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) |
前● / 后● |
- |
- |
主动安全
ABS防抱死 |
● |
制动力分配(EBD/CBC等) |
● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) |
● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) |
● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) |
● |
胎压监测功能 |
● 胎压显示
|
安全带未系提醒 |
● 前排
|
ISOFIX儿童座椅接口 |
● |
车道偏离预警系统 |
● |
主动刹车/主动安全系统 |
● |
疲劳驾驶提示 |
- |
前方碰撞预警 |
● |
内置行车记录仪 |
● |
- |
- |
驾驶操控
驾驶模式切换 |
-
|
自动驻车 |
● |
上坡辅助 |
● |
陡坡缓降 |
- |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 |
前- / 后● |
驾驶辅助影像 |
● 360度全景影像
|
前方感知摄像头 |
● 单目
|
摄像头数量 |
● 5个
|
超声波雷达数量 |
● 3个
|
毫米波雷达数量 |
● 2个
|
驾驶功能
巡航系统 |
● 定速巡航
|
倒车车侧预警系统 |
● |
卫星导航系统 |
● |
导航路况信息显示 |
● |
并线辅助 |
● |
车道保持辅助系统 |
- |
外观/防盗
轮圈材质 |
● 铝合金
|
电动后备厢 |
- |
车顶行李架 |
● |
发动机电子防盗 |
● |
车内中控锁 |
● |
钥匙类型 |
● 遥控钥匙
|
无钥匙启动系统 |
● |
无钥匙进入功能 |
● 前排
|
远程启动功能 |
●
|
- |
- |
车外灯光
近光灯光源 |
● LED
|
远光灯光源 |
● LED
|
LED日间行车灯 |
● |
自适应远近光 |
● |
自动头灯 |
● |
车前雾灯 |
● LED
|
大灯高度可调 |
● |
大灯延时关闭 |
● |
天窗/玻璃
天窗类型 |
● 电动天窗
|
前/后电动车窗 |
前● / 后● |
车窗一键升降功能 |
● 驾驶位
|
车窗防夹手功能 |
● |
后排侧隐私玻璃 |
● |
车内化妆镜 |
● 副驾驶
|
后雨刷 |
● |
感应雨刷功能 |
● 速度感应式
|
外后视镜
屏幕/系统
中控彩色屏幕 |
● 触控液晶屏
|
中控屏幕尺寸 |
● 8英寸
|
蓝牙/车载电话 |
● |
手机互联/映射 |
-
|
语音识别控制系统 |
● 多媒体系统
● 导航
● 电话
● 空调
|
车载智能系统 |
● Nissan Connect超智联
|
智能化配置
车联网 |
● |
4G/5G网络 |
● 4G
|
OTA升级 |
● |
Wi-Fi热点 |
● |
手机APP远程功能 |
● 车门控制
● 车灯控制
● 空调控制
● 车况查询/诊断
● 车辆定位/寻车
|
- |
- |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 |
● 真皮
|
方向盘位置调节 |
● 手动上下调节
|
换挡形式 |
● 机械挡把换挡
|
多功能方向盘 |
● |
方向盘换挡 |
- |
方向盘加热 |
- |
方向盘记忆 |
- |
行车电脑显示屏幕 |
● 彩色
|
全液晶仪表盘 |
- |
液晶仪表尺寸 |
● 7英寸
|
内后视镜功能 |
● 手动防眩目
|
- |
- |
车内充电
多媒体/充电接口 |
● USB
|
USB/Type-C接口数量 |
● 前排2个/后排1个
|
手机无线充电功能 |
-
|
- |
- |
座椅配置
座椅材质 |
● 仿皮
|
主座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
● 高低调节(2向)
|
副座椅调节方式 |
● 前后调节
● 靠背调节
|
主/副驾驶座电动调节 |
- |
前排座椅功能 |
-
|
电动座椅记忆功能 |
-
|
副驾驶位后排可调节按钮 |
- |
第二排座椅调节 |
-
|
后排座椅放倒形式 |
● 比例放倒
|
前/后中央扶手 |
前● / 后- |
后排杯架 |
- |
- |
- |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 |
● BOSE
|
扬声器数量 |
● 8喇叭
|
车内环境氛围灯 |
-
|
- |
- |
空调/冰箱
空调温度控制方式 |
● 自动空调
|
后排独立空调 |
- |
后座出风口 |
- |
温度分区控制 |
- |
车载空气净化器 |
- |
车内PM2.5过滤装置 |
● |
外观类
外观细节类
中控类
车厢座椅类
其他细节类
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【最满意的一点】
座椅的设计是挺柔软的,包裹感十足,坐在里面很舒适。
【最不满意的一点】
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【油耗】
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【舒适性】
【外观】
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【内饰】
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2023款 劲情版 1.5L 「劲」上添花 旗舰版
【最满意的一点】
车内宽敞舒适,座椅舒适度高,给家人提供了良好舒适的乘坐体验。
【最不满意的一点】
车内空间相对较小,特别是后排坐满乘客后可能会感到有些局促。
【空间】
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【油耗】
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【舒适性】
【外观】
前脸呈现出酷炫的设计风格,展现出了十足的运动气息,视觉效果看着相当个性。
【内饰】
内饰设计简洁大方,注重舒适性和科技感,整体布局合理,按键位置便于驾驶员操作。
【性价比】
车子的性价比在我个人看来还是很划算的,是我喜欢的类型,也能很好的满足我的需求。
【为什么最终选择这款车】
*濞戞挸锕ㄩ崼顏堝礃閸涱収鍟囬柣銊ュ婢ф寮堕崘銊хШ闁告瑦鍨电粭妯荤閸濆嫭瀚叉慨鐟扳偓鐔哥盃濞戞柨顑呴宥夊箥閳ь剟寮垫径娑氱闁哄牜浜炵划锟犲礂娴g瓔鍟呭☉鎾崇Т缁惰鲸鎷呯捄銊︽殢闁靛棔娴囧ù鍡樻姜婵劏鍋撻敓锟�
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【操控】
【油耗】
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【外观】
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