山里的窄车位大车的脾气要靠智能来收

秋游路线里总有几段难走的地方：古镇老街的石板巷子、景区盘山道拐角处的临时车位、农家院前只能并排停两辆车的空地。五六米长的车开进去，眼睛要一直盯着两侧，心里也跟着悬起来，一家人下车之前，先要在车里耗掉好一阵。

2027款星海V9把判断交给车辆。360°全景影像铺开四周，车身四周的障碍物一眼可见；50米循迹倒车负责原路退回，开进窄巷之后不必再手动倒出来；遥控泊车和自动泊车处理横向、纵向的窄位；5.23米车长配6.15米转弯半径，山区拐弯不用来回打好几把方向。10.25英寸液晶仪表屏与流媒体内后视镜配合，后方视野不受乘客和行李遮挡；哨兵模式则在停好车之后多一份看护。车停稳了，一家人下车去拍红叶，脚步都轻快。

停好车、铺开野餐垫之后，车里同样有事可做。高通骁龙8295P芯片融合百度文心一言与DeepSeek大模型，四音区语音交互，前后几排说话都听得清；15.6英寸中控屏和15.6英寸副驾娱乐屏分工不同，副驾那块可以放视频、玩游戏、唱K歌，长辈看戏、孩子看动画，各有各的事做。12个扬声器带低音炮的环绕声铺开，车载KTV打开，一车人的笑声就把等待的时间填满了。语音还能帮上行程上的忙：要去的地方、几点出发、路上停哪几站，一句话就能安排。

L2级辅助驾驶在高速路段帮着分担一部分驾驶压力，长途下来，驾驶的人不至于从上车累到下车。对一台五米多的大车来说，好开好停本身就是一种舒适。到了地方能稳稳停好，行李搬得动，孩子抱得下来，这趟秋游才算真正接上了地面。