
极氪7X,让人越开越信任的N个理由
20万份热爱,20万份信任
始于选择,在日复一日的相伴中生长从城市晨昏,到与家人同行的远方
极氪7X融入日常,成为多元生活的默契拍档最初的选择,也有了更多值得细说的理由
一起听听7X车主的用车心声
@JJ chiam 马来西亚车主
”马来西亚的雨说下就下自动门功能真的很实用“
对我来说,买一台车不能只是参数漂亮、跑得快,最重要的是--它是不是真的适合我的生活。7X这台车,符合了我对车的需求。像我这种每次上车拿很多东西的,这个自动门功能真的很好用,尤其在马来西亚,常常说下雨就下雨,一上车踩brake,门就关了。这个功能听起来很简单,但当你每天都在用的时候,就真的回不去了。
@发财好运连连
”空间宽敞实用底盘扎实好开“
空间宽敞实用:极氪7X超过2.9米的轴距,让后排空间非常充裕,可以轻松翘起二郎腿。后备厢也能轻松容纳婴儿车、露营装备等,满足一家人的出行需求。
底盘扎实好开:7X延续了极氪一贯的操控基因,采用了前双叉臂+后五连杆的底盘结构,开起来感觉很稳,过弯不飘。对于从油车换过来的我来说,驾驶感受非常亲切,没有适应门槛。
@Kim的极氪
”森野绿沉稳高级停在哪里颜值都很在线“
极氪7X森野绿车身,特别低调高级,阳光下车漆质感很细腻,很沉稳的墨绿色,干净又有质感。车身线条简单大气,不浮夸,日常通勤、出门逛街,停在哪里颜值都很在线。
我这台75度电池版本,日常都是市区开,路况就是标准上班族通勤路况。长期开下来,百公里电
耗稳定在17度左右,这个表现我真的很满意!开了这么久,真心觉得,极氪7X颜值耐看、能耗超低、续航扎实、空间实用,非常靠谱,越开越觉得物超所值!
@德政爱民
”长途稳定,NZP辅助驾驶大大缓解驾驶疲劳“
极氪7X提车7个月,里程近1万公里。平时用车主要是通勤和周末周边玩耍,用车体验整体很满意。
前段时间说走就走,去了内蒙,整个行程总共用电量大概在312度,里程为1720公里,4个人+行李+全程空调,长途能耗平均为18.14度/百公里。极氪7X长途稳定,NZP辅助驾驶可以大大缓解驾驶疲劳,比以前的油车轻松。司机和乘车的家人都没有觉得疲惫,7X非常适合一家四口长途出行,期待下次出发。从安全性和驾驶感受来说,7X是家用SUV不错的选择。
@心碎老登
”通勤很省心超充补能也很惊喜
99
九月基本就是开我的"小白7X"上下班,上海早晚高峰堵车是常态,电车通勤很省心,底盘过减速带滤震干脆,长时间开不会很累。
我这台是75度电池版本,出发前提前预热电池,低电量插上枪,峰值能到四百多干瓦,十多分钟充到80%,补能速度很惊喜。周末会开着车在周边逛逛,后备厢能装,高架用ACC也能缓解开车疲劳。在路途中也摸索出了一点省电小技巧:不急加速、不急刹,充电前做好预热。期待之后开它跑远一点出去玩。
日常或远方,独行或满座
极氪7X,始终以全能实力守护每一程让从容与温暖,成为沿途的日常
Imagine Beyond


