风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 7座 三元锂
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- 2024款 120 长续航版豪华型 5座 三元锂
- 2024款 120 长续航版豪华型 5座 磷酸铁锂
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- 2024款 120 长续航版豪华型 7座 三元锂
- 2024款 120 长续航版旗舰型 7座 磷酸铁锂
- 2024款 120 长续航版旗舰型 7座 三元锂
- 2024款 210 超长续航版豪华型 5座 磷酸锰铁锂
- 2024款 210 超长续航版豪华型 7座 磷酸锰铁锂
优惠条件：现金裸车价，暂无其他优惠条件
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裸 车 价：
13.69万
车型口碑：
4.56 闂佸憡甯幏锟�(92闂佸搫顦埀顒€鍟跨紞鎾剁棯鐢喗瀚�)
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指 导 价：
14.69万
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车身颜色：
-
咨询电话：
4008684551
最高降价车型
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7.99 万 4.00 万
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11.69 万 1.30 万
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11.99 万 1.00 万
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2.79 万 0.20 万
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5.99 万 0.40 万
基本参数
| 厂商 | 奇瑞汽车 | 级别 | 中型SUV |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2024.05 | WLTC纯电续航里程(km) | 100 |
| CLTC纯电续航里程(km) | 120 | 快充时间(小时) | 0.33 |
| 慢充时间(小时) | 3 | 快充电量百分比 | 30-80 |
| 最大功率(kW) | 265 | 最大扭矩(N·m) | 530 |
| 发动机 | 1.5T 156马力 L4 | 电动机(Ps) | 204 |
| 变速箱 | 1挡DHT | 长*宽*高(mm) | 4795*1930*1741 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 最高车速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 1.35 |
| 整车质保 | - | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准） |
车身
| 高度(mm) | 1741 | 轴距(mm) | 2770 |
|---|---|---|---|
| 前轮距(mm) | 1638 | 后轮距(mm) | 1638 |
| 接近角(°) | 19 | 离去角(°) | 19 |
| 车身结构 | SUV | 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 座位数(个) | 7 |
| 油箱容积(L) | 70 | 后备厢容积(L) | 819-2065 |
| 整备质量(kg) | 1953 | 最大满载质量(kg) | 2524 |
发动机
| 排量(L) | 1.5 | 进气形式 | 涡轮增压 |
|---|---|---|---|
| 发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 156 |
| 最大功率(kW) | 115 | 最大功率转速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | 220 | 最大扭矩转速(rpm) | - |
| 最大净功率(kW) | 105 | 燃料形式 | 插电式混合动力 |
| 燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | - | - |
电动机
| 电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 310 |
|---|---|---|---|
| 前电动机最大功率(kW) | 150 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 310 |
| 系统综合功率(kW) | 265 | 系统综合功率(Ps) | 360 |
| 系统综合扭矩(N·m) | 530 | 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 电池类型 | 三元锂电池 |
| 电芯品牌 | 国轩高科 | 电池冷却方式 | 液冷 |
| WLTC纯电续航里程(km) | 100 | CLTC纯电续航里程(km) | 120 |
| WLTC综合续航(km) | 1400 | 电池能量(kWh) | 19.43 |
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 15.6 | 电池组质保 | - |
| 快充功能 | 支持 | 快充功率(kW) | 41 |
| 快充时间(小时) | 0.33 | 慢充时间(小时) | 3 |
| 快充电量(%) | 30-80 | - | - |
变速箱
| 简称 | 1挡DHT | - | - |
|---|
底盘转向
| 中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
|---|---|---|---|
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 235/55 R19 |
|---|---|---|---|
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 备胎规格 | 补胎工具 |
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【最满意的一点】
风云T9的七座很符合我的选车要求，可以带着家人到处出去逛逛，不怕超员！
【最不满意的一点】
买车的时候说好的是满电续航120公里，但是自己用的时候充满了之后只显示103公里，嗯，不知道那个17公里是留着保底还是怎么说？一点点的问题！
【空间】
风云t9的空间很大，一排坐进去开车比我之前的皮卡车宽多了，它显得特别的宽松。后面的第二排座位也很宽了，坐三个人轻轻松松，一点都不拥挤，第三排前后调好之后，成年人也坐上去，不显得特别拥挤，很满意的。如果第三排座椅收起来，后面放货物行李，空间也很大！
【动力】
风云t9这款车你只要肯舍得加油，它的速度就蹭蹭蹭的上去，很喜欢这个感觉！方向盘特别的轻，你随便轻轻转一下，它就过来了，特别灵敏。喜欢巡航驾驶那个自动减速功能，碰见前车就自动减速，而且是线性的减速，不是急刹很舒服！
【操控】
【油耗】
车子的满电续航显示的是103公里，实际上车速控制在60到70码的话，不是急加速轻轻松松可以跑到90公里以上。随车充稍微慢一点，只有1.5千瓦，要充九个多小时，这个稍微慢一点点，你如果用充电桩快充的话，倒是一个半小时可以充满！
【舒适性】
【外观】
风云T9，外观还是很好看的，整体特别满意！车型看起来特别的大！超过我的预期！T9的整车线条感很喜欢！前脸辨认度也高！
【内饰】
整车主椅的皮质质感很好，空调效果也很明显，使用很方便，二三排的座椅舒适度也可以，显示屏很大，座椅通风加热也很实用！顶棚用料很满意的！
【性价比】
风云t9价格还是很亲民的，我当时买车的时候考虑的是买油车，但是去4s店看了一下，刚好遇到这款车做活动。考虑了半个多月最后决定买了这款混动的风云t9七座舒适版！开了6000多公里，感觉没有多少问题，都是些小点题。售后很售后服务很好的，有什么问题你直接打电话问售后嘛，他就告诉你怎么整，怎么操作之类呢，这个服务态度很好！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 昆明 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 7500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
买这车最满意肯定是能电能油了，以前烧气的车，一个月上下班油气费要500左右，现在上班能充电，上下班用电，出远门用油，一年至少节约6千
【最不满意的一点】
这车倒车刹车异响，雨刮异响，自动雨刮的灵敏度不行，有时候一滴雨都会刮，有时候前挡雨都落满了，都不刮?后期维修成本不低
【空间】
空间很满意。一家6口人，买的刚需七座。第三排折叠的时候后备箱露营装备放完都还有空间。出远门旅游的时候，只打开第三排一个座位老二坐，后备箱还能放下4到5个箱子，完全满足旅游出行所需
【动力】
旧车是轿车，所以T9的视野更好，座位舒适度和轿车差不多，但是这车大，才开始停车不习惯，以前轿车一把能停好，现在要倒两三次?，更出丑的是有次在停车场，转弯的时候把一辆停着的奔驰挂了?。对于10多年的老司机，不得不提醒下各位车主，不要只看360，还是要相信自己的感觉！
起步和加减速没有顿挫感，加速动力很给力，超车相当轻松
【操控】
【油耗】
网上很多说买插混充电焦虑，说实话，买插混确实看你适不适合，比如我公司能充电，上班就把电充起，下班基本满了，出远门直接用油，那有什么焦虑啊。所以如果充电方便，买插混确实很香。油耗上次去秦岭，高速表显油耗6.1，长上坡8.2，当时忘记拍照了。首保的时候，国道双向4车道，油耗表显4.6?5.4。他们实测说真实油耗应该再加一个点，那也相当nice了
【舒适性】
【外观】
家用车主要就看安全，其次是外观。85%的高强度钢，6个安全气囊，安全碰撞测试，奇瑞的三大件都让每个家庭用车人信心满满。外观这个因人而异，萝卜酸菜，各有所爱嘛，其他不说，但是这个侧身应该能让99%的人满意吧。
【内饰】
内饰最巴适的就是中控屏了，T10都是小屏，不知道奇瑞咋想的！50瓦的无线充，豪华车门内饰板，舒适版都有的车内氛围灯，奇瑞的诚意拉满
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年8月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意空间，外表看着都不错要动力动力挺足，视野和上台阶比较得心应手!!!最满意的有几个方面空间够大，宽敞，七座应急一点问题没有，好用电机加速够快，超车很爽油耗满意，用电更省钱，安全性非常好
【最不满意的一点】
风云T9的前脸不好看，如果能设计的好看就好了
【空间】
空间很大，坐下很好舒服，第三排不是应急也能坐，后备箱放倒非常宽大!!!①风云T9虽然定位为中型SUV，但是自己感觉像个中大型SUV了，4795的车长感觉刚刚
好，但凡在大一点，像星纪元ET感觉自己驾驭不了;新手用户建议先开开4米3的小车适应一下，这个车着实有点宽，巷子里可得多注意
②2770的轴距，二排空间相当可以，尤其是后备箱空间巨大，自己买了个2米的床垫，放在后备箱还有很大空间，这个车不建议买7座
③整体的空间非常满意，现在基本就当成个移动大床，我这个上班时间比较诡异，12.30-15.0每天中午和下午可以在车上睡2个小时,开着小憩模式睡觉简直不要太爽!如果让我推荐，我一定推荐旗舰款，因为他的面容识别智能提醒真的太贴心了，你喝水，抽烟，打瞌睡，甚至你眼睛视线乱看他都能提醒你，当然你可以选择关闭哪些不需要的提醒，检测到你疲劳驾驶它会开启强醒神模式，空调温度调低，风量调最大，音乐开大来让你清醒，还有它的头枕音响，简直太实用了。不影响车上人听音乐，再也不会一首歌被导航各种播报打断，而且旗舰还有专门的重低音单元，所以音质更好一些，还有一个细节副驾驶的音响有一圈灯，如果外面有人经过那个灯就会亮提醒你有人防止开门杀，再说动力，虽然T9是单档但是1.5T的动力真的够用，超车一点不拖泥带水!
【动力】
驾驶起来稳如泰山，转弯的也很稳定，动力充足
【操控】
【油耗】
纯电续航还是差点意思，可能是车身比较重以及车高，在能耗控制方便差点
【舒适性】
【外观】
外观大气上档次，腰线也比较流畅，主打的就是低调奢华有内涵!
【内饰】
内饰还算不错的，蛮高档的，合资豪车有得一比，新车基本没有呀味道
【性价比】
性价比有的，我试驾星越17，风神I7，探索06，还有深蓝s07，还有荣威D5X，比亚迪宋pro,最后选的t9
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南宁 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 9176 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是这个车辆的舒适性了。座椅比较舒服，我这个是中配车型，还给我配了座椅通风加热老板键都是有的，并且这个智能化非常好，让我一呼叫就能够执行各种语音指令。
【最不满意的一点】
你要说不满意的地方，总觉得这个外观不够精致，太朴实无华了。虽然很很耐看，但是觉得还可以做得更好看。
【空间】
我买的是7座版本，你要说从空间上来讲的话利用率还是非常高的，不过第3排的座椅和第2排的座椅之间空间并不是非常大，如果要是成年人或者是体型较大的人在第3排乘坐会有不舒服的感觉。但如果你把它想做是应急之用，那也没什么毛病。
☆ 空间设计亮点：设计的亮点就是第3排座椅旁边还放水杯的地方，增加了一点实用性，不过空间属实小了一点。
后备厢容积：后备箱如果要是第3排立起来的情况装不了什么东西，你看我的图片就一个鞋盒子如果要是放倒的情况下这个空间还是大有可为的。
【动力】
车辆静音效果比较好，看起来力量十足，因为这样的一个新能源车加载着电机确实给力，这个是跟我以前的小赛欧完全两种体验，我觉得很满意。
起步/加速动力：起步加速给力就是因为这个电机推动这个车辆行，我觉得行。
刹车灵敏性：刹车挺好的，能够快速的实现制动，并且还有那么多辅助的这样的一个功能。
方向盘轻重：方向盘的轻重可以根据驾驶模式调节这个电子助力我用起来很舒服不轻也不重。
【操控】
【油耗】
续航还是很好的，虽然说纯电100稍微有一点短，不过还是比较实用的，因为价格摆在那儿夏天的时候续航很实冬天的时候确实受一定影响不过也是在能够接受的范围内。
【舒适性】
【外观】
外观这种东西我总觉得可以说仁者见仁智者见智。这款车呢？之前我也讲到了，就是朴实无华又很耐看但是第一眼看到的时候并不觉得有什么惊艳的地方。这是不是也是蔚来奇瑞风云产品可以提高和改变的地方。现在也是一个拼颜值的时代。虽然实力够但是外观也要打动人呢。
车头造型：车头造型很饱满但是并不让人觉得有什么锐利的地方和谐还是和谐。
车身做工：车身做工我觉得整体还算可以，他们店里人说这个车钢筋特别厉害，能够有很强的一个车身的强度。
【内饰】
内饰来讲的话触感还不错，软硬材质都有，并且还有氛围灯，像我们这样的一个座椅还有老板键，然后我们这儿那个车辆呢，还有一个整体化的设计，觉得还是不错的。
内饰用料：内饰用料我就强调一点，这车的材质应该不错，闻起来没有任何这样的一个刺鼻味道。新车的时候都比别人家的新车味道小很多。
座椅舒适性：座椅的支撑性很好，但是我总觉得我这个配置的车辆没有他们顶配旗舰型那个座椅舒服不知道是心理作用还是真的原因。
【性价比】
如果讲性价比，我觉得10万出头能买这样一款车还是挺合适的。在我们以前的认知里，这样的一款车怎么也得20多万吧。感谢这个好时代给我们买车的人好政策。
售后服务：这家4s店原来是做雪佛兰的，现在改做奇瑞风云了，以前我的车就是雪佛兰的，所以跟他们都很熟嗯服务起来也比较满意。
品牌评价：品牌中肯的说，奇瑞给人的印象是比较踏实的，不过产品我觉得还有很大的提升空间，希望他不要让我失望。
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 阜新 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3428 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
6月3号提车到现在快半年了，最满意的就是汽车安全性比较高，性价比高，智能化非常适合新手，比如车窗要起雾了会自动开启除雾。
我们俩口子从年初看开始看车，价格考虑在12W以内。考虑我们用车不多，一年基本不会超过1W公里，一开始看油车。发现这个价格的油车都是低配，360都没有更别说L2辅助驾驶了，这两点对于我这个新手女司机来说感觉必不可少，高配的加上购置税价格都远超预算。
后来在盆友的劝说下就考虑看看电车。看了一圈在宋 唐和银河L7之间纠结，老公咬定了要唐算下来18W+，最后在5.31号晚上手机上刷到了风云T9，然后1号我们直接开车70KM 去看了车，没多纠结当场就定下了。我们买的早一毛优惠都没有，送的礼品也不值钱~真是纯冲着车子去的。
【最不满意的一点】
最不满意的是 座椅记忆只能记一个，俩人开就经常要调整，如果能设置2个或者以上的记忆就好了。
【空间】
我们买的7座的，家里人都是小个子，再加上孩子多，最后一排打开应个急也完全没问题，平时带上家人附近玩玩人多也不怕座不下的问题。平时第三排收起来就是个大后备箱，这个设计我太爱了，比MPV要经济实用的多！
全景天窗视野更加开阔，回家的这段网红路路段第一次看的这么全面。。
【动力】
之前开的是个大旧油车，一对比T9方向很轻，起步非常给力，基本遇到红灯我是头车的话那是把后面有车远远甩后面了。
【操控】
【油耗】
因为有动能回收，上次去外地满电103KM续航，跑完70Km还有46KM续航。
我们回老家要翻一座山连续的上坡和下坡。基本下坡完能增加10KM续航。
冬天开空调续航目前大约打8折，这比我原先预想的要好点。
【舒适性】
【外观】
很多人都说前脸丑，在买车前我也看中外形，但是跟安全相比我觉得这个前脸完全可以忽视。
整体车型大气，车尾简单丰满！
【内饰】
内饰我们买的早舒适版当时只有黑色选，不过相比蓝白的我更喜欢黑色的，大气又不失稳重，家有熊孩子黑色更耐脏。
关于味道，只在提车当天在6月的大太阳下晒了一整天进车关窗开空调时比较重，回家散了几天，每次开车前先开会窗户，几天后基本没味道。
【性价比】
前面我说了选择这车的原因之一就是性价比高，舒适版基本该有的功能都有了，我们还有旧车置换补贴1W，国补2W，在没有其他优惠的情况下，加上保险也就12W出头。这个价位这个配置我是非常满意了！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4789 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
奇瑞风云T9的续航按照官方给出的答案满油满电能跑1500公里左右，对于一台中型的suv来说这个数据肯定是比较不错的，毕竟这可是一台14万左右就能买到的中型插混的1.5T的车型，风云T9有七座的步距，对于三胎家庭比较友好，电池组距离地面的高度也有很大的空间，给轻度越野带来不错的便利
【最不满意的一点】
舒适版的轮胎不是很好看，希望全系都是顶配的多辐条轮毂，车机的智能化不是特别流程，原车不带踏板，小孩上车会有点不方便，60码以上刹车点头比较明显，抑制的不是很好，怀挡的设计初学者需要适应几天，后备箱没有备胎
【空间】
奇瑞风云T9的空间相对于瑞虎9而言他的后排头部空间还大一点，虽然整体车身长度不如瑞虎9，我做进去座椅包括的还不错，给长途驾驶添加了舒适性。横向空间和纵向空间都还可以，怀挡的设计给这辆车腾出来了更大的空间，增加了空间的利用率，我自己做了一个实验，我是一个胖子，前面座位调整好以后，在前排不动的情况下，中间的腿部空间还有2-3拳的距离，第三排的空间只能说小孩坐或者应急，舒适度不如前二排空间，
【动力】
风云T9这款车厂家全系配了1.5T的一档变速箱，平顺性比较好，就和纯油的CVT版本一样，加速的时候动力也是随叫随到，因为是试驾最高时速只能开到80 的速度，没办法实验高速120以上的加速，但是按照官方给的动力参数，高速的能力应该也是不错的
【操控】
【油耗】
这款车的续航我测试了馈电的油耗在城市是5.1升（时速30-60）这个油耗应该还算不错了
【舒适性】
【外观】
风云T9的前脸采用的是直瀑类型的风格，有点简约风的味道，T9这次的车身和以往的奇瑞风云不太一样，具有更独特的感觉，就好像奇瑞众多车型中一眼光去，就能看出来T9的身影，也许这也是奇瑞风云系列 风格吧，两侧的大灯看起来也比较犀利，
【内饰】
奇瑞风云T9的内饰布局充满了简约的味道，15.6寸的车机我感觉都能打游戏了，实车看起来比图片和谐很多，车子采用了大面积的软包裹设计，看得出奇瑞用料还是很足的
【性价比】
风云T9全系的优惠在6000-8000左右，问了下有旧车还能更便宜，如果订车需要7-20天的时间
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 芜湖 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | ||
【最满意的一点】
总的来说，风云 T9 凭借其出色的外观设计、强大的动力性能、精准的操控感受、丰富的智能科技以及宽敞的空间布局，在中型 SUV 市场中展现出了强大的竞争力。它不仅满足了当下消费者对于汽车科技化和舒适性的追求，更在动力与操控上给驾驶者带来了极大的乐趣。如果你正在寻找一款集科技、动力、舒适于一身的 SUV，风云 T9 绝对值得一试，它会带你开启一段充满惊喜与激情的驾驶之旅
【最不满意的一点】
然而，任何一款车都并非十全十美。在试驾风云 T9 时，我发现其车机系统在某些复杂操作时，响应速度会略有延迟，但这并不影响整体的使用体验。另外，车辆在高速行驶时，风噪虽然已经被较好地控制，但仍有一定的提升空间。
【空间】
空间方面，风云 T9 展现出了作为一款中型 SUV 的优势。宽敞的车内空间无论是前排还是后排，都能让乘客伸展自如。后排座椅可以灵活放倒，当需要搬运大件物品时，能够瞬间拓展出巨大的后备箱空间，满足各种日常使用和出行需求。车内的储物空间也设计得十分合理，各种小物件都能找到合适的放置位置，让车内保持整洁有序。
【动力】
操控性上，风云 T9 同样表现出色。方向盘的转向精准度极高，几乎没有虚位，每一次转动都能精准地传达驾驶者的意图，让车辆在弯道中行驶得稳稳当当。底盘悬挂系统经过精心调校，在过滤路面颠簸的同时，又能保持良好的支撑性，高速行驶时车身稳定，丝毫没有发飘的感觉。即使在经过一些崎岖不平的路面时，也能感受到车辆扎实的底盘调校，为驾驶者带来充足的信心。
【操控】
【油耗】
在动力方面，风云 T9 搭载的混合动力系统给我带来了前所未有的驾驶体验。启动车辆，纯电模式下的静谧与顺滑让人惊艳，电机瞬间爆发的扭矩让起步变得轻快无比，在城市拥堵的道路上穿梭，如鱼得水般自如。而当需要强劲动力时，燃油发动机与电机的协同工作堪称完美，深踩油门，强烈的推背感汹涌而至，无论是高速超车还是爬坡路段，都能轻松应对，动力输出源源不断，仿佛有着无穷的力量等待释放。
【舒适性】
【外观】
当我第一眼看到风云 T9 时，它那独特而富有未来感的外观造型便深深吸引了我。整车线条硬朗且流畅，宽大的车身彰显出 SUV 的霸气与稳重。独特的前脸设计，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，宛如一双锐利的眼睛，凝视着前方的道路，赋予了车辆极高的辨识度。
【内饰】
坐进车内，一股浓郁的科技感扑面而来。内饰采用了高品质的材料，触感柔软舒适，细节之处尽显精致。超大尺寸的中控显示屏集成了丰富的功能，显示清晰，操作流畅，仿佛掌控着车内的一切智能科技。全液晶仪表盘则为驾驶者提供了精准而清晰的车辆信息展示，让驾驶过程一目了然。车内的座椅设计也十分考究，不仅包裹性极佳，还具备多种调节功能，能够轻松找到最舒适的驾驶坐姿。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 济南 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年12月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | ||
【最满意的一点】
1:外观大气，沉稳，侧面是真帅，前脸差点意思，不过越看越好看，属于耐看型的！
2:标配1.5T，动力踩1点来1点，起步比自己之前2.0T的油车要猛得多，高速超车很随意，没有遇见超不了的车，反正绝对够用了，谁没事开那么快干嘛呢！
3:空间宽裕，没觉得比之前的车小，反正老婆很满意的空间，带着2孩子坐后排很舒服，没觉得拥挤，买的舒适七座，第三排应急，基本上都是放平当后备箱，试过一次全部放平躺进去，这露营真舒服啊，真的太大了，随便躺，哈哈哈！
【最不满意的一点】
车机有点落后，很死板，没法下载第三方软件，语音小奇会乱入，感觉模糊音都识别了，没有哨兵模式，车大，容易被剐蹭，那么大一台插混，买这个的一大半就是奔着空间露营去的，结果没有露营模式，小憩模式就15分钟不够用啊，在车里休息要各种操作（还是网上看别人研究出来的）才能关闭日行灯并且用动力电池供电，没有NFC，这东西我觉得在2024年不算什么高大上的配置嘛，标配也没太大的成本呀，对于年轻人不喜欢带钥匙的确实很痛苦，顶配才有蓝牙钥匙，品控确实差点意思，倒车刹车异响很大，顶棚脱胶导致异响，主驾迎宾座椅有时候不灵！小缺点有，但是问题不大，厂家也给了解决方案！还有就是音响感觉差点意思，官方标配的索尼音响也是大牌子，奈何舒适只有8个扬声器，对于喜欢开车听DJ的我来说差了点意思，就算把音量开大最大也没用，顶配的应该要好很多，毕竟有14个扬声器呢，跑水泥路胎噪太大，完完全全能听得到那种声音！总的来说还行吧！
【空间】
空间足够，可以用宽敞来形容！躺着就很爽的！
【动力】
驾驶感受很棒，超车，转弯都很舒服！
【操控】
【油耗】
续航够用了，毕竟是插混又不是纯电，买这车就没打算当纯电开用！
【舒适性】
【外观】
外观确实挺不错的，很喜欢！看着大气，成熟！
【内饰】
内饰颜色单调了些，黑色不耐脏，白色太扎眼，来个爱马仕橙就安逸了！
【性价比】
性价比目前无敌，国补，省补拿完还要啥自行车啊？冲吧！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 六盘水 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6.6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 2728 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
动力比较强强，120以上踩油门动力响应也够迅速。
空间可以，适合喜欢大空间的朋友开。不压抑。
【最不满意的一点】
整体还是比较满意的。记录仪希望官方后续能出个升级方案。原版的确实不清晰，分辨率太低。
【空间】
空间够大，我是七座平常后排放倒，五个成年人一点不挤。后备箱超大。
一米八身高前排调好，二排腿部还有两三拳距离。三排就有点鸡肋，应急备用不错，三排坐两个一米七以下的也不算太拥挤，短途的话也可以接受。
三排放倒后备箱空间很大，放几个行李箱很轻松，如果二排再打到感觉就变成个小货车了，搬家再也不用叫货拉拉。
车内储物能力：门上储物格也很深，放个小灭火器加一把雨伞很轻松。
☆ 第三排空间：三排空间一般，二排调好位置后排能坐一米六以下的瘦子。再大就不行了。短途应急用，长途就当个五座车开。
【动力】
驾驶起来还不错，比较舒服。座椅软硬适中，比较适合我。空间大，长时间开车不压抑。视野比较开阔，动力响应也很快。高速开到130以上也很稳。
【操控】
【油耗】
续航还可以，毕竟是新车。十一月份基本上满电能跑一百公里。这个月零度左右，能跑七十吧。三元锂电池续航稳定性还是比较好的。
【舒适性】
【外观】
图片看着前脸不好看，实际上实车还是比较耐看的，高大威猛。前面侧面都看着比较耐看。这车属于耐看型的，越看越好看。
侧面线条比较流畅。
【内饰】
内饰改型，基本都是全包。坐进去氛围感还不错，不压抑。
座椅舒适性：软硬适中吧，太软了我感觉不会太好。
第二排舒适性：我的七座车，二排感觉比不上五座的舒服。
座椅加热：加热效果不错，很快。
内饰用料：用料还可以吧，基本都是软包。没有塑料的廉价感觉。
空调效果：空调制热速度一般，开起来后制热还可以吧。我一般开自动空调，感觉还可以，没有油车制热响应快。
【性价比】
性价比我觉得还可以，毕竟奇瑞也是造车第一梯队。安全是第一位的，安全性有保障。同价位的车这个车动力，安全，底盘舒适方面无敌。比同级别插电混动相比，各方面都不差，动力底盘方面应该更强！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 上海 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3650 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是这个车带给我的空间惊喜，当初看车的时候，有看过不同厂家的很多的同类竞品，都去看过和试驾过最终在一轮轮的试驾过程中，不断的pass同类竞品，加上老婆大人的参与，最终选择了风云T9。看车身三维尺寸，原本以为风云T9就是对标某SL这样子的尺寸，实车对比发现是风云T9比某SL大了一圈，最后发现他居然是跟某某塘做对标的，放倒二三排后的空间实际比某Tang还大，在长宽高的三维尺寸是比不上某某T和自己家的风云T10的情况下，但是实际的得房率比它们两个都要高，所以风云T9的空间是实实在在的中级车标准，所以空间上是我最大的惊喜和最满意的地方。
【最不满意的一点】
最不满意的地方应该是车机，车机的智能化不行，还有就是小奇容易插话乱入，指令执行差，听不懂我表达的意思，另外车机没有软件市场，就不能选择安装自己想要的软件，有些不便利，还有就是播放优盘的歌曲，不能自动匹配歌词，车机互联，目前支持苹果手机和华为手机，其他家的不支持。车机预留下的容量也不多了，只剩下30多G可以使用，车机流畅度白费了一颗8155的芯片，车机系统的软件优化不够。
【空间】
空间：最满意的一点，就是空间，调整好一二排的距离，第三排做成年人没有问题，后排成床也没有问题。记得选七座，因为日常把二排往后面移动，当做大五座使用，应急七座使用，就把一二排可以前后调节。
【动力】
动力：这个车子很大，车重也有2吨多，但是跑起来的动力却很足，感觉很轻盈，动力随踩随有，油门很跟脚。底盘用料比较扎实，高速跑起来很稳，不会出现像某些合资车型在120KM/H以上时速的时候，跑起来会出现车飘的感觉，感觉方向盘变得不可控。底盘很多地方都喷了厚厚的底盘装甲，又安装了官方的护板以后，整个底盘也变得更平整了，高速静音性也不错，有沙市石路面的时候，卷起的啥事，击打在底盘装甲和护板上，都是比较闷的声音，底盘静音性比较好。原车的线束头是裸露在外的，容易被卷起的小石子击打到，有击打的声响，所以底护板和底盘装甲还是很有必要的。跑高速的时候，底盘稳，超车信心足，虽然车子比之前的车子大了一圈，但是动力更足了，因为扭矩大了很多，提速快，混合功率大。而且那么大台的车，刹车时候的车身控制性做的也不错，正常的刹车，不容易点头，路感清晰，这是现在很多小厂还做不到的调教水平。因为底盘调教是要有技术储备的，目前就国产部分一线大厂的调教底盘水平可以，大部分车厂的底盘调教拉胯。另外混动车得益于有电机的加持，起步加速快，驾驶平顺，超车容易，跑高速发动机混动介入，动力也源源不断，关键是发动机长期运行在高效工作状态，所以也很省油，这是混动车的优势吧。
【操控】
【油耗】
续航：WLTC续航是100公里，日常上下班，用智能保电模式，动能回收调到中，纯电可以跑80-90公里，剩下百分之20的电，要留作混动，除非使用EV+模式才能榨干电池跑到100公里，但是建议非应急不使用，会伤电池。所以续航还是比较实在，没有乱标，如果上下班日常代步，还有点反向虚标。满油满电跑1200-1300公里是没有问题的
【舒适性】
【外观】
外观：初看前脸造型，丑，贼丑，特别丑，差点弃选。
再看这个猫脸，又能接受，看久了居然觉得丑萌丑萌的，能接受了，还觉得有些霸气了，也许是感觉这车丑不的不能再丑了，设计就是这么奇怪的东西，看久了居然觉得还有些霸气了这前脸，前脸的辨识度也变得特别高了，就是前脸猫脸很丑的那台。这车最好看的地方是腰线和尾部，设计的比较好看。
【内饰】
内饰：内饰做工不错，摸起来挺有质感，摸到的地方大部分都是有软包的，车机是单独的高清大屏，芯片是8155的，就是奇瑞的车机系统做的很一般，没有啥特色功能。
【性价比】
性价比：性价比真的非常高，在15万这个价格级别里面，在一线大厂里，包括它自己家的产品系列里，我觉得目前这个车的性价比是非常高的。因为无论是从车身用料，还是车身的安全性来说，如高强度钢占比很高，底盘用料扎实，如有很厚的底盘装甲喷涂，很多地方都有做防锈处理，包括座椅轨道润滑内都还有可以摸的到，一些发热点都有隔热板。因为我是广东的，在南方雨水湿热天气，最怕的就是锈蚀现象，底盘装甲对于底盘的防锈有很大作用。同价位的车子里面，有风云T9这个大空间的车不是不多，某几款油车除外，甚至这个价位还有七座，放倒二三排后的空间也是非常大，超过同级竞品。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 广州 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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被动安全
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
|---|---|---|---|
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前排中间气囊 | ● |
主动安全
| ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
|---|---|---|---|
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
| 安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
| 低速行车警告 | ● | 内置行车记录仪 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - | - |
驾驶操控
| 驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
|---|---|---|---|
| 自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - | - |
驾驶硬件
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
|---|---|---|---|
| 透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
| 摄像头数量 | ● 5个 | 超声波雷达数量 | ● 4个 |
驾驶功能
| 巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
|---|---|---|---|
| 卫星导航系统 | ● | 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | 起步提醒 | ● |
外观/防盗
| 轮圈材质 | ● 铝合金 | 电动后备厢 | ● |
|---|---|---|---|
| 电动后备厢位置记忆 | ● | 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | ● 遥控钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
| 对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
| 近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
|---|---|---|---|
| LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
| 大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
| 天窗类型 | ● 可开启全景天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
|---|---|---|---|
| 车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶 |
| 后雨刷 | ● | 感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 |
外后视镜
| 外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ● 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
|---|
屏幕/系统
| 中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 15.6英寸 |
|---|---|---|---|
| 中控屏幕分辨率 | ● 2.5K | 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | ● 支持CarPlay ● 支持HUAWEI HiCar | 语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 |
| 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 | 声纹识别 | ● |
| 车机智能芯片 | ● 高通骁龙8155 | - | - |
智能化配置
| 车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
|---|---|---|---|
| OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
| 手机APP远程功能 | ● | - | - |
方向盘/内后视镜
| 方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
|---|---|---|---|
| 换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
| 全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 10.25英寸 |
| 内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
| 多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排2个 |
|---|---|---|---|
| 手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
| 座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
|---|---|---|---|
| 副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | ● | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 |
| 第三排座椅调节 | ● 靠背调节 | 座椅布局 | ● 2-3-2 |
| 后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | - | - |
音响/车内灯光
| 扬声器品牌名称 | ● SONY索尼 | 扬声器数量 | ● 8喇叭 |
|---|---|---|---|
| 触摸式阅读灯 | ● | 车内环境氛围灯 | ● 多色 |
空调/冰箱
| 空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
|---|---|---|---|
| 后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
【最满意的一点】
风云T9的七座很符合我的选车要求，可以带着家人到处出去逛逛，不怕超员！
【最不满意的一点】
买车的时候说好的是满电续航120公里，但是自己用的时候充满了之后只显示103公里，嗯，不知道那个17公里是留着保底还是怎么说？一点点的问题！
【空间】
风云t9的空间很大，一排坐进去开车比我之前的皮卡车宽多了，它显得特别的宽松。后面的第二排座位也很宽了，坐三个人轻轻松松，一点都不拥挤，第三排前后调好之后，成年人也坐上去，不显得特别拥挤，很满意的。如果第三排座椅收起来，后面放货物行李，空间也很大！
【动力】
风云t9这款车你只要肯舍得加油，它的速度就蹭蹭蹭的上去，很喜欢这个感觉！方向盘特别的轻，你随便轻轻转一下，它就过来了，特别灵敏。喜欢巡航驾驶那个自动减速功能，碰见前车就自动减速，而且是线性的减速，不是急刹很舒服！
【操控】
【油耗】
车子的满电续航显示的是103公里，实际上车速控制在60到70码的话，不是急加速轻轻松松可以跑到90公里以上。随车充稍微慢一点，只有1.5千瓦，要充九个多小时，这个稍微慢一点点，你如果用充电桩快充的话，倒是一个半小时可以充满！
【舒适性】
【外观】
风云T9，外观还是很好看的，整体特别满意！车型看起来特别的大！超过我的预期！T9的整车线条感很喜欢！前脸辨认度也高！
【内饰】
整车主椅的皮质质感很好，空调效果也很明显，使用很方便，二三排的座椅舒适度也可以，显示屏很大，座椅通风加热也很实用！顶棚用料很满意的！
【性价比】
风云t9价格还是很亲民的，我当时买车的时候考虑的是买油车，但是去4s店看了一下，刚好遇到这款车做活动。考虑了半个多月最后决定买了这款混动的风云t9七座舒适版！开了6000多公里，感觉没有多少问题，都是些小点题。售后很售后服务很好的，有什么问题你直接打电话问售后嘛，他就告诉你怎么整，怎么操作之类呢，这个服务态度很好！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 昆明 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.8 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 7500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
买这车最满意肯定是能电能油了，以前烧气的车，一个月上下班油气费要500左右，现在上班能充电，上下班用电，出远门用油，一年至少节约6千
【最不满意的一点】
这车倒车刹车异响，雨刮异响，自动雨刮的灵敏度不行，有时候一滴雨都会刮，有时候前挡雨都落满了，都不刮?后期维修成本不低
【空间】
空间很满意。一家6口人，买的刚需七座。第三排折叠的时候后备箱露营装备放完都还有空间。出远门旅游的时候，只打开第三排一个座位老二坐，后备箱还能放下4到5个箱子，完全满足旅游出行所需
【动力】
旧车是轿车，所以T9的视野更好，座位舒适度和轿车差不多，但是这车大，才开始停车不习惯，以前轿车一把能停好，现在要倒两三次?，更出丑的是有次在停车场，转弯的时候把一辆停着的奔驰挂了?。对于10多年的老司机，不得不提醒下各位车主，不要只看360，还是要相信自己的感觉！
起步和加减速没有顿挫感，加速动力很给力，超车相当轻松
【操控】
【油耗】
网上很多说买插混充电焦虑，说实话，买插混确实看你适不适合，比如我公司能充电，上班就把电充起，下班基本满了，出远门直接用油，那有什么焦虑啊。所以如果充电方便，买插混确实很香。油耗上次去秦岭，高速表显油耗6.1，长上坡8.2，当时忘记拍照了。首保的时候，国道双向4车道，油耗表显4.6?5.4。他们实测说真实油耗应该再加一个点，那也相当nice了
【舒适性】
【外观】
家用车主要就看安全，其次是外观。85%的高强度钢，6个安全气囊，安全碰撞测试，奇瑞的三大件都让每个家庭用车人信心满满。外观这个因人而异，萝卜酸菜，各有所爱嘛，其他不说，但是这个侧身应该能让99%的人满意吧。
【内饰】
内饰最巴适的就是中控屏了，T10都是小屏，不知道奇瑞咋想的！50瓦的无线充，豪华车门内饰板，舒适版都有的车内氛围灯，奇瑞的诚意拉满
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 成都 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年8月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 6 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 6500 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意空间，外表看着都不错要动力动力挺足，视野和上台阶比较得心应手!!!最满意的有几个方面空间够大，宽敞，七座应急一点问题没有，好用电机加速够快，超车很爽油耗满意，用电更省钱，安全性非常好
【最不满意的一点】
风云T9的前脸不好看，如果能设计的好看就好了
【空间】
空间很大，坐下很好舒服，第三排不是应急也能坐，后备箱放倒非常宽大!!!①风云T9虽然定位为中型SUV，但是自己感觉像个中大型SUV了，4795的车长感觉刚刚
好，但凡在大一点，像星纪元ET感觉自己驾驭不了;新手用户建议先开开4米3的小车适应一下，这个车着实有点宽，巷子里可得多注意
②2770的轴距，二排空间相当可以，尤其是后备箱空间巨大，自己买了个2米的床垫，放在后备箱还有很大空间，这个车不建议买7座
③整体的空间非常满意，现在基本就当成个移动大床，我这个上班时间比较诡异，12.30-15.0每天中午和下午可以在车上睡2个小时,开着小憩模式睡觉简直不要太爽!如果让我推荐，我一定推荐旗舰款，因为他的面容识别智能提醒真的太贴心了，你喝水，抽烟，打瞌睡，甚至你眼睛视线乱看他都能提醒你，当然你可以选择关闭哪些不需要的提醒，检测到你疲劳驾驶它会开启强醒神模式，空调温度调低，风量调最大，音乐开大来让你清醒，还有它的头枕音响，简直太实用了。不影响车上人听音乐，再也不会一首歌被导航各种播报打断，而且旗舰还有专门的重低音单元，所以音质更好一些，还有一个细节副驾驶的音响有一圈灯，如果外面有人经过那个灯就会亮提醒你有人防止开门杀，再说动力，虽然T9是单档但是1.5T的动力真的够用，超车一点不拖泥带水!
【动力】
驾驶起来稳如泰山，转弯的也很稳定，动力充足
【操控】
【油耗】
纯电续航还是差点意思，可能是车身比较重以及车高，在能耗控制方便差点
【舒适性】
【外观】
外观大气上档次，腰线也比较流畅，主打的就是低调奢华有内涵!
【内饰】
内饰还算不错的，蛮高档的，合资豪车有得一比，新车基本没有呀味道
【性价比】
性价比有的，我试驾星越17，风神I7，探索06，还有深蓝s07，还有荣威D5X，比亚迪宋pro,最后选的t9
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 南宁 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 3.9 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 9176 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是这个车辆的舒适性了。座椅比较舒服，我这个是中配车型，还给我配了座椅通风加热老板键都是有的，并且这个智能化非常好，让我一呼叫就能够执行各种语音指令。
【最不满意的一点】
你要说不满意的地方，总觉得这个外观不够精致，太朴实无华了。虽然很很耐看，但是觉得还可以做得更好看。
【空间】
我买的是7座版本，你要说从空间上来讲的话利用率还是非常高的，不过第3排的座椅和第2排的座椅之间空间并不是非常大，如果要是成年人或者是体型较大的人在第3排乘坐会有不舒服的感觉。但如果你把它想做是应急之用，那也没什么毛病。
☆ 空间设计亮点：设计的亮点就是第3排座椅旁边还放水杯的地方，增加了一点实用性，不过空间属实小了一点。
后备厢容积：后备箱如果要是第3排立起来的情况装不了什么东西，你看我的图片就一个鞋盒子如果要是放倒的情况下这个空间还是大有可为的。
【动力】
车辆静音效果比较好，看起来力量十足，因为这样的一个新能源车加载着电机确实给力，这个是跟我以前的小赛欧完全两种体验，我觉得很满意。
起步/加速动力：起步加速给力就是因为这个电机推动这个车辆行，我觉得行。
刹车灵敏性：刹车挺好的，能够快速的实现制动，并且还有那么多辅助的这样的一个功能。
方向盘轻重：方向盘的轻重可以根据驾驶模式调节这个电子助力我用起来很舒服不轻也不重。
【操控】
【油耗】
续航还是很好的，虽然说纯电100稍微有一点短，不过还是比较实用的，因为价格摆在那儿夏天的时候续航很实冬天的时候确实受一定影响不过也是在能够接受的范围内。
【舒适性】
【外观】
外观这种东西我总觉得可以说仁者见仁智者见智。这款车呢？之前我也讲到了，就是朴实无华又很耐看但是第一眼看到的时候并不觉得有什么惊艳的地方。这是不是也是蔚来奇瑞风云产品可以提高和改变的地方。现在也是一个拼颜值的时代。虽然实力够但是外观也要打动人呢。
车头造型：车头造型很饱满但是并不让人觉得有什么锐利的地方和谐还是和谐。
车身做工：车身做工我觉得整体还算可以，他们店里人说这个车钢筋特别厉害，能够有很强的一个车身的强度。
【内饰】
内饰来讲的话触感还不错，软硬材质都有，并且还有氛围灯，像我们这样的一个座椅还有老板键，然后我们这儿那个车辆呢，还有一个整体化的设计，觉得还是不错的。
内饰用料：内饰用料我就强调一点，这车的材质应该不错，闻起来没有任何这样的一个刺鼻味道。新车的时候都比别人家的新车味道小很多。
座椅舒适性：座椅的支撑性很好，但是我总觉得我这个配置的车辆没有他们顶配旗舰型那个座椅舒服不知道是心理作用还是真的原因。
【性价比】
如果讲性价比，我觉得10万出头能买这样一款车还是挺合适的。在我们以前的认知里，这样的一款车怎么也得20多万吧。感谢这个好时代给我们买车的人好政策。
售后服务：这家4s店原来是做雪佛兰的，现在改做奇瑞风云了，以前我的车就是雪佛兰的，所以跟他们都很熟嗯服务起来也比较满意。
品牌评价：品牌中肯的说，奇瑞给人的印象是比较踏实的，不过产品我觉得还有很大的提升空间，希望他不要让我失望。
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 阜新 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年9月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3428 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
6月3号提车到现在快半年了，最满意的就是汽车安全性比较高，性价比高，智能化非常适合新手，比如车窗要起雾了会自动开启除雾。
我们俩口子从年初看开始看车，价格考虑在12W以内。考虑我们用车不多，一年基本不会超过1W公里，一开始看油车。发现这个价格的油车都是低配，360都没有更别说L2辅助驾驶了，这两点对于我这个新手女司机来说感觉必不可少，高配的加上购置税价格都远超预算。
后来在盆友的劝说下就考虑看看电车。看了一圈在宋 唐和银河L7之间纠结，老公咬定了要唐算下来18W+，最后在5.31号晚上手机上刷到了风云T9，然后1号我们直接开车70KM 去看了车，没多纠结当场就定下了。我们买的早一毛优惠都没有，送的礼品也不值钱~真是纯冲着车子去的。
【最不满意的一点】
最不满意的是 座椅记忆只能记一个，俩人开就经常要调整，如果能设置2个或者以上的记忆就好了。
【空间】
我们买的7座的，家里人都是小个子，再加上孩子多，最后一排打开应个急也完全没问题，平时带上家人附近玩玩人多也不怕座不下的问题。平时第三排收起来就是个大后备箱，这个设计我太爱了，比MPV要经济实用的多！
全景天窗视野更加开阔，回家的这段网红路路段第一次看的这么全面。。
【动力】
之前开的是个大旧油车，一对比T9方向很轻，起步非常给力，基本遇到红灯我是头车的话那是把后面有车远远甩后面了。
【操控】
【油耗】
因为有动能回收，上次去外地满电103KM续航，跑完70Km还有46KM续航。
我们回老家要翻一座山连续的上坡和下坡。基本下坡完能增加10KM续航。
冬天开空调续航目前大约打8折，这比我原先预想的要好点。
【舒适性】
【外观】
很多人都说前脸丑，在买车前我也看中外形，但是跟安全相比我觉得这个前脸完全可以忽视。
整体车型大气，车尾简单丰满！
【内饰】
内饰我们买的早舒适版当时只有黑色选，不过相比蓝白的我更喜欢黑色的，大气又不失稳重，家有熊孩子黑色更耐脏。
关于味道，只在提车当天在6月的大太阳下晒了一整天进车关窗开空调时比较重，回家散了几天，每次开车前先开会窗户，几天后基本没味道。
【性价比】
前面我说了选择这车的原因之一就是性价比高，舒适版基本该有的功能都有了，我们还有旧车置换补贴1W，国补2W，在没有其他优惠的情况下，加上保险也就12W出头。这个价位这个配置我是非常满意了！
【为什么最终选择这款车】
*婵炴垶鎸搁敃銊╁醇椤忓牆绀冮柛娑卞弾閸熷洭鏌ｉ妸銉ヮ伀濠⒀勵殜瀵爼宕橀妸褏楔闂佸憡鐟﹂崹鐢电箔濡崵顩查柛婵嗗鐎氬弶鎱ㄩ悷鎵冲亾閻斿摜鐩冩繛鎴炴煥椤戝懘顢欏澶婄闁逞屽墴瀵灚寰勫☉姘鳖槷闂佸搫鐗滄禍鐐靛垝閿熺姴绀傚ù锝囩摂閸熷懎鈽夐幘宕囆㈢紒鎯伴哺閹峰懐鎹勯妸锔芥闂侀潧妫斿ù鍥归崱妯诲濠殿喗鍔忛崑鎾绘晸閿燂拷
| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 铜陵 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年6月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 5.1 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 4789 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
奇瑞风云T9的续航按照官方给出的答案满油满电能跑1500公里左右，对于一台中型的suv来说这个数据肯定是比较不错的，毕竟这可是一台14万左右就能买到的中型插混的1.5T的车型，风云T9有七座的步距，对于三胎家庭比较友好，电池组距离地面的高度也有很大的空间，给轻度越野带来不错的便利
【最不满意的一点】
舒适版的轮胎不是很好看，希望全系都是顶配的多辐条轮毂，车机的智能化不是特别流程，原车不带踏板，小孩上车会有点不方便，60码以上刹车点头比较明显，抑制的不是很好，怀挡的设计初学者需要适应几天，后备箱没有备胎
【空间】
奇瑞风云T9的空间相对于瑞虎9而言他的后排头部空间还大一点，虽然整体车身长度不如瑞虎9，我做进去座椅包括的还不错，给长途驾驶添加了舒适性。横向空间和纵向空间都还可以，怀挡的设计给这辆车腾出来了更大的空间，增加了空间的利用率，我自己做了一个实验，我是一个胖子，前面座位调整好以后，在前排不动的情况下，中间的腿部空间还有2-3拳的距离，第三排的空间只能说小孩坐或者应急，舒适度不如前二排空间，
【动力】
风云T9这款车厂家全系配了1.5T的一档变速箱，平顺性比较好，就和纯油的CVT版本一样，加速的时候动力也是随叫随到，因为是试驾最高时速只能开到80 的速度，没办法实验高速120以上的加速，但是按照官方给的动力参数，高速的能力应该也是不错的
【操控】
【油耗】
这款车的续航我测试了馈电的油耗在城市是5.1升（时速30-60）这个油耗应该还算不错了
【舒适性】
【外观】
风云T9的前脸采用的是直瀑类型的风格，有点简约风的味道，T9这次的车身和以往的奇瑞风云不太一样，具有更独特的感觉，就好像奇瑞众多车型中一眼光去，就能看出来T9的身影，也许这也是奇瑞风云系列 风格吧，两侧的大灯看起来也比较犀利，
【内饰】
奇瑞风云T9的内饰布局充满了简约的味道，15.6寸的车机我感觉都能打游戏了，实车看起来比图片和谐很多，车子采用了大面积的软包裹设计，看得出奇瑞用料还是很足的
【性价比】
风云T9全系的优惠在6000-8000左右，问了下有旧车还能更便宜，如果订车需要7-20天的时间
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
总的来说，风云 T9 凭借其出色的外观设计、强大的动力性能、精准的操控感受、丰富的智能科技以及宽敞的空间布局，在中型 SUV 市场中展现出了强大的竞争力。它不仅满足了当下消费者对于汽车科技化和舒适性的追求，更在动力与操控上给驾驶者带来了极大的乐趣。如果你正在寻找一款集科技、动力、舒适于一身的 SUV，风云 T9 绝对值得一试，它会带你开启一段充满惊喜与激情的驾驶之旅
【最不满意的一点】
然而，任何一款车都并非十全十美。在试驾风云 T9 时，我发现其车机系统在某些复杂操作时，响应速度会略有延迟，但这并不影响整体的使用体验。另外，车辆在高速行驶时，风噪虽然已经被较好地控制，但仍有一定的提升空间。
【空间】
空间方面，风云 T9 展现出了作为一款中型 SUV 的优势。宽敞的车内空间无论是前排还是后排，都能让乘客伸展自如。后排座椅可以灵活放倒，当需要搬运大件物品时，能够瞬间拓展出巨大的后备箱空间，满足各种日常使用和出行需求。车内的储物空间也设计得十分合理，各种小物件都能找到合适的放置位置，让车内保持整洁有序。
【动力】
操控性上，风云 T9 同样表现出色。方向盘的转向精准度极高，几乎没有虚位，每一次转动都能精准地传达驾驶者的意图，让车辆在弯道中行驶得稳稳当当。底盘悬挂系统经过精心调校，在过滤路面颠簸的同时，又能保持良好的支撑性，高速行驶时车身稳定，丝毫没有发飘的感觉。即使在经过一些崎岖不平的路面时，也能感受到车辆扎实的底盘调校，为驾驶者带来充足的信心。
【操控】
【油耗】
在动力方面，风云 T9 搭载的混合动力系统给我带来了前所未有的驾驶体验。启动车辆，纯电模式下的静谧与顺滑让人惊艳，电机瞬间爆发的扭矩让起步变得轻快无比，在城市拥堵的道路上穿梭，如鱼得水般自如。而当需要强劲动力时，燃油发动机与电机的协同工作堪称完美，深踩油门，强烈的推背感汹涌而至，无论是高速超车还是爬坡路段，都能轻松应对，动力输出源源不断，仿佛有着无穷的力量等待释放。
【舒适性】
【外观】
当我第一眼看到风云 T9 时，它那独特而富有未来感的外观造型便深深吸引了我。整车线条硬朗且流畅，宽大的车身彰显出 SUV 的霸气与稳重。独特的前脸设计，封闭式格栅搭配犀利的大灯组，宛如一双锐利的眼睛，凝视着前方的道路，赋予了车辆极高的辨识度。
【内饰】
坐进车内，一股浓郁的科技感扑面而来。内饰采用了高品质的材料，触感柔软舒适，细节之处尽显精致。超大尺寸的中控显示屏集成了丰富的功能，显示清晰，操作流畅，仿佛掌控着车内的一切智能科技。全液晶仪表盘则为驾驶者提供了精准而清晰的车辆信息展示，让驾驶过程一目了然。车内的座椅设计也十分考究，不仅包裹性极佳，还具备多种调节功能，能够轻松找到最舒适的驾驶坐姿。
【性价比】
【为什么最终选择这款车】
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【最满意的一点】
1:外观大气，沉稳，侧面是真帅，前脸差点意思，不过越看越好看，属于耐看型的！
2:标配1.5T，动力踩1点来1点，起步比自己之前2.0T的油车要猛得多，高速超车很随意，没有遇见超不了的车，反正绝对够用了，谁没事开那么快干嘛呢！
3:空间宽裕，没觉得比之前的车小，反正老婆很满意的空间，带着2孩子坐后排很舒服，没觉得拥挤，买的舒适七座，第三排应急，基本上都是放平当后备箱，试过一次全部放平躺进去，这露营真舒服啊，真的太大了，随便躺，哈哈哈！
【最不满意的一点】
车机有点落后，很死板，没法下载第三方软件，语音小奇会乱入，感觉模糊音都识别了，没有哨兵模式，车大，容易被剐蹭，那么大一台插混，买这个的一大半就是奔着空间露营去的，结果没有露营模式，小憩模式就15分钟不够用啊，在车里休息要各种操作（还是网上看别人研究出来的）才能关闭日行灯并且用动力电池供电，没有NFC，这东西我觉得在2024年不算什么高大上的配置嘛，标配也没太大的成本呀，对于年轻人不喜欢带钥匙的确实很痛苦，顶配才有蓝牙钥匙，品控确实差点意思，倒车刹车异响很大，顶棚脱胶导致异响，主驾迎宾座椅有时候不灵！小缺点有，但是问题不大，厂家也给了解决方案！还有就是音响感觉差点意思，官方标配的索尼音响也是大牌子，奈何舒适只有8个扬声器，对于喜欢开车听DJ的我来说差了点意思，就算把音量开大最大也没用，顶配的应该要好很多，毕竟有14个扬声器呢，跑水泥路胎噪太大，完完全全能听得到那种声音！总的来说还行吧！
【空间】
空间足够，可以用宽敞来形容！躺着就很爽的！
【动力】
驾驶感受很棒，超车，转弯都很舒服！
【操控】
【油耗】
续航够用了，毕竟是插混又不是纯电，买这车就没打算当纯电开用！
【舒适性】
【外观】
外观确实挺不错的，很喜欢！看着大气，成熟！
【内饰】
内饰颜色单调了些，黑色不耐脏，白色太扎眼，来个爱马仕橙就安逸了！
【性价比】
性价比目前无敌，国补，省补拿完还要啥自行车啊？冲吧！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 六盘水 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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【最满意的一点】
动力比较强强，120以上踩油门动力响应也够迅速。
空间可以，适合喜欢大空间的朋友开。不压抑。
【最不满意的一点】
整体还是比较满意的。记录仪希望官方后续能出个升级方案。原版的确实不清晰，分辨率太低。
【空间】
空间够大，我是七座平常后排放倒，五个成年人一点不挤。后备箱超大。
一米八身高前排调好，二排腿部还有两三拳距离。三排就有点鸡肋，应急备用不错，三排坐两个一米七以下的也不算太拥挤，短途的话也可以接受。
三排放倒后备箱空间很大，放几个行李箱很轻松，如果二排再打到感觉就变成个小货车了，搬家再也不用叫货拉拉。
车内储物能力：门上储物格也很深，放个小灭火器加一把雨伞很轻松。
☆ 第三排空间：三排空间一般，二排调好位置后排能坐一米六以下的瘦子。再大就不行了。短途应急用，长途就当个五座车开。
【动力】
驾驶起来还不错，比较舒服。座椅软硬适中，比较适合我。空间大，长时间开车不压抑。视野比较开阔，动力响应也很快。高速开到130以上也很稳。
【操控】
【油耗】
续航还可以，毕竟是新车。十一月份基本上满电能跑一百公里。这个月零度左右，能跑七十吧。三元锂电池续航稳定性还是比较好的。
【舒适性】
【外观】
图片看着前脸不好看，实际上实车还是比较耐看的，高大威猛。前面侧面都看着比较耐看。这车属于耐看型的，越看越好看。
侧面线条比较流畅。
【内饰】
内饰改型，基本都是全包。坐进去氛围感还不错，不压抑。
座椅舒适性：软硬适中吧，太软了我感觉不会太好。
第二排舒适性：我的七座车，二排感觉比不上五座的舒服。
座椅加热：加热效果不错，很快。
内饰用料：用料还可以吧，基本都是软包。没有塑料的廉价感觉。
空调效果：空调制热速度一般，开起来后制热还可以吧。我一般开自动空调，感觉还可以，没有油车制热响应快。
【性价比】
性价比我觉得还可以，毕竟奇瑞也是造车第一梯队。安全是第一位的，安全性有保障。同价位的车这个车动力，安全，底盘舒适方面无敌。比同级别插电混动相比，各方面都不差，动力底盘方面应该更强！
【为什么最终选择这款车】
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴鎹堕柟娈垮枛娴狅拷 | 上海 | 闁荤姵鍔﹂崣鈧繝褍鎳橀幆鍕敊閻愵剛鏆� | |||
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| 闁荤姵鍔﹂崢娲箯闁秴绫嶉柛顐ｆ礃閿涳拷 | 2024年11月 | 濠电偛鐬奸、濠囧焵椤掑﹥瀚� | 7.2 闂佸憡顨愰幏锟�/闂佽皫鍕姢闁告瑦娲熼弻宀勬晸閿燂拷 | 闂佺儵鏅╅崰鏍ㄦ櫠閻樺灚鍋樼€光偓閸曘劍鏅� | 3650 闂佺ǹ娴氶崜鐔煎闯閿燂拷 |
【最满意的一点】
最满意的就是这个车带给我的空间惊喜，当初看车的时候，有看过不同厂家的很多的同类竞品，都去看过和试驾过最终在一轮轮的试驾过程中，不断的pass同类竞品，加上老婆大人的参与，最终选择了风云T9。看车身三维尺寸，原本以为风云T9就是对标某SL这样子的尺寸，实车对比发现是风云T9比某SL大了一圈，最后发现他居然是跟某某塘做对标的，放倒二三排后的空间实际比某Tang还大，在长宽高的三维尺寸是比不上某某T和自己家的风云T10的情况下，但是实际的得房率比它们两个都要高，所以风云T9的空间是实实在在的中级车标准，所以空间上是我最大的惊喜和最满意的地方。
【最不满意的一点】
最不满意的地方应该是车机，车机的智能化不行，还有就是小奇容易插话乱入，指令执行差，听不懂我表达的意思，另外车机没有软件市场，就不能选择安装自己想要的软件，有些不便利，还有就是播放优盘的歌曲，不能自动匹配歌词，车机互联，目前支持苹果手机和华为手机，其他家的不支持。车机预留下的容量也不多了，只剩下30多G可以使用，车机流畅度白费了一颗8155的芯片，车机系统的软件优化不够。
【空间】
空间：最满意的一点，就是空间，调整好一二排的距离，第三排做成年人没有问题，后排成床也没有问题。记得选七座，因为日常把二排往后面移动，当做大五座使用，应急七座使用，就把一二排可以前后调节。
【动力】
动力：这个车子很大，车重也有2吨多，但是跑起来的动力却很足，感觉很轻盈，动力随踩随有，油门很跟脚。底盘用料比较扎实，高速跑起来很稳，不会出现像某些合资车型在120KM/H以上时速的时候，跑起来会出现车飘的感觉，感觉方向盘变得不可控。底盘很多地方都喷了厚厚的底盘装甲，又安装了官方的护板以后，整个底盘也变得更平整了，高速静音性也不错，有沙市石路面的时候，卷起的啥事，击打在底盘装甲和护板上，都是比较闷的声音，底盘静音性比较好。原车的线束头是裸露在外的，容易被卷起的小石子击打到，有击打的声响，所以底护板和底盘装甲还是很有必要的。跑高速的时候，底盘稳，超车信心足，虽然车子比之前的车子大了一圈，但是动力更足了，因为扭矩大了很多，提速快，混合功率大。而且那么大台的车，刹车时候的车身控制性做的也不错，正常的刹车，不容易点头，路感清晰，这是现在很多小厂还做不到的调教水平。因为底盘调教是要有技术储备的，目前就国产部分一线大厂的调教底盘水平可以，大部分车厂的底盘调教拉胯。另外混动车得益于有电机的加持，起步加速快，驾驶平顺，超车容易，跑高速发动机混动介入，动力也源源不断，关键是发动机长期运行在高效工作状态，所以也很省油，这是混动车的优势吧。
【操控】
【油耗】
续航：WLTC续航是100公里，日常上下班，用智能保电模式，动能回收调到中，纯电可以跑80-90公里，剩下百分之20的电，要留作混动，除非使用EV+模式才能榨干电池跑到100公里，但是建议非应急不使用，会伤电池。所以续航还是比较实在，没有乱标，如果上下班日常代步，还有点反向虚标。满油满电跑1200-1300公里是没有问题的
【舒适性】
【外观】
外观：初看前脸造型，丑，贼丑，特别丑，差点弃选。
再看这个猫脸，又能接受，看久了居然觉得丑萌丑萌的，能接受了，还觉得有些霸气了，也许是感觉这车丑不的不能再丑了，设计就是这么奇怪的东西，看久了居然觉得还有些霸气了这前脸，前脸的辨识度也变得特别高了，就是前脸猫脸很丑的那台。这车最好看的地方是腰线和尾部，设计的比较好看。
【内饰】
内饰：内饰做工不错，摸起来挺有质感，摸到的地方大部分都是有软包的，车机是单独的高清大屏，芯片是8155的，就是奇瑞的车机系统做的很一般，没有啥特色功能。
【性价比】
性价比：性价比真的非常高，在15万这个价格级别里面，在一线大厂里，包括它自己家的产品系列里，我觉得目前这个车的性价比是非常高的。因为无论是从车身用料，还是车身的安全性来说，如高强度钢占比很高，底盘用料扎实，如有很厚的底盘装甲喷涂，很多地方都有做防锈处理，包括座椅轨道润滑内都还有可以摸的到，一些发热点都有隔热板。因为我是广东的，在南方雨水湿热天气，最怕的就是锈蚀现象，底盘装甲对于底盘的防锈有很大作用。同价位的车子里面，有风云T9这个大空间的车不是不多，某几款油车除外，甚至这个价位还有七座，放倒二三排后的空间也是非常大，超过同级竞品。
【为什么最终选择这款车】
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