瑞风RF8 2024款 智聆版 2.0T 旗舰型
瑞风RF8热销中 欢迎莅临赏鉴优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
18.99万
车型口碑:
4.57 分(6条口碑)
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指 导 价:
18.99万
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车身颜色:
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咨询电话:
4001541047
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12.98 万 0.00 万
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5.99 万 0.00 万
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16.99 万 0.00 万
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瑞风RF8 PHEV 2024款 智聆版 1.5T 150KM 尊
21.99 万 0.00 万
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6.99 万 0.00 万
厂商 | 江汽集团 | 级别 | 中大型MPV |
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能源类型 | 汽油 | 环保标准 | 国VI |
上市时间 | 2024.01 | 最大功率(kW) | 186 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 发动机 | 2.0T 253马力 L4 |
变速箱 | 8挡自动 | 长*宽*高(mm) | 5215*1895*1830 |
车身结构 | 5门7座MPV | 最高车速(km/h) | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.8 | WLTC综合油耗(L/100km) | 8.9 |
整车质保 | 五年或10万公里 | 首任车主质保政策 | - |
高度(mm) | 1830 | 轴距(mm) | 3100 |
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前轮距(mm) | 1611 | 后轮距(mm) | 1623 |
满载最小离地间隙(mm) | 130 | 空载最小离地间隙(mm) | 180 |
接近角(°) | 15 | 离去角(°) | 15 |
最小转弯半径(m) | 6.2 | 车身结构 | MPV |
车门开启方式 | 平开门+侧滑门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 7 | 油箱容积(L) | 65 |
后备厢容积(L) | 700-2500 | 整备质量(kg) | 2110 |
最大满载质量(kg) | 2675 | - | - |
排量(L) | 2.0 | 进气形式 | 涡轮增压 |
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发动机布局 | 横置 | 气缸排列形式 | L |
气缸数(个) | 4 | 每缸气门数(个) | 4 |
配气机构 | DOHC | 最大马力(Ps) | 253 |
最大功率(kW) | 186 | 最大功率转速(rpm) | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 400 | 最大扭矩转速(rpm) | 1900-3300 |
最大净功率(kW) | 174 | 燃料形式 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 供油方式 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 缸体材料 | 铸铁 |
环保标准 | 国VI | - | - |
简称 | 8挡自动 | - | - |
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中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 225/55 R18 |
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后轮胎规格 | 225/55 R18 | 备胎规格 | 非全尺寸 |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车让我满意的地方还是非常多的,最满意的肯定就是它的外观了,虽然咱也是年近40的油腻大叔,但是在买车这方面还是很注重颜值的,对于一台中大型mpv而言,瑞风RF8的外观风格真的属于比较有活力的那种,整个车子看上去一点也不臃肿,比例非常协调,而且车身多处还都有恰到好处的镀铬点缀,再加上尾部的贯穿式尾灯也是当下比较流行的元素,所以整个车子给人的感觉都是很时尚很年轻的,完全没有那种太过商务的沉闷感,另外就是它也给到了非常丰富的配置,再加上本身更大的空间以及更好的舒适度也确实是带来了很不错的驾乘体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这台中大型mpv的空间实用性不是很好,主要就是后备箱的储物空间比较小一点,而且坐到最后一排感觉活动空间也不是很充裕。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 3600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我们当时也是纠结了很久才入手瑞风RF8的,主要是对于我们这种二胎家庭来讲买一台大空间的车子还是很有必要的,毕竟一家六口一起居住,如果买台五座车的话要是全家出行就比较麻烦,相比之下这台七座的中大型mpv在空间方面的优势还是很明显的,这辆车的车内空间也确实很宽敞,像我们平时全家出行的话两个孩子坐到最后一排就完全ok,四个大人坐到前两排活动空间绰绰有余,而且前两排的座椅坐上去也真的很舒服,另外一方面就是这辆车给到的配置也是非常丰富的,除过足够齐全的安全性配置外像L2级别的辅助驾驶系统对于这台中大型mpv来讲也特别实用,所以这个大块头上手起来还是很容易的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前就是觉得瑞风RF8的油耗稍微有点高,也可能是因为我们城市用车比较频繁吧,现在的百公里平均油耗要13个。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
公司有一款老款的瑞风年代有点久了,不能跟上时代的潮流了,有时候出去接客户感觉有些寒酸,最近新款出来了,于是便到店里看看。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车的悬架总体感觉比较偏软,在过角度比较大的弯道的时候,感觉侧倾很明显,60迈过匝道都有这种感觉,可能跟车的调教有关系,主要还是偏向于舒适类的用途,所以底盘悬架比较软。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
人口多还得买一个MPV,现在开的也是6座车SUV,但是怎么感觉都还是空间小,不舒服。今天试驾了一下江淮瑞风这个MPV。
让我特别喜欢的就一条,第二排舒服,真的超级舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是大灯没有自适应远近光,这个不能算是缺陷,但是进入隧道时候这个功能是特别好用的。
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购买地点 | 驻马店 | 购车目的 | 商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一台20万级的大尺寸MPV,我觉得瑞风RF8的颜值是真的挺高的,整体的造型看着真的很酷,都是对比同级别MPV车型来讲,整个车子的内部空间也是相当有优势的,再加上本身有着比较高的配置,所以说乘坐舒适度也是非常棒的,还有就是这台车在其他方面的配置也做的相当不错,像什么l2级别的辅助驾驶、360度这景影像和透明底盘等等功能都是相当实用的,总之目前的综合用车体验还真是挺不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
这台8at变速箱的平顺性还是有点差,同时2.0t发动机还是有点费油,综合油耗基本上在11个左右。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 41 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,5.2米多的车长,第二排第三排都还可以移动!
配置也非常的高!座椅通风,加热,按摩。全都有,后排隐私玻璃,全车透明底盘,360°全景影像,应有尽有!
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【最不满意的一点】 | |||||
操控还没适应,车子很大,底盘没有之前的轿车低,所以需要适应!
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主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | 前● / 后- |
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前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | - | - |
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● |
安全带未系提醒 | ● 前排 ● 第二排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | ● | DOW开门预警 | ● |
前方碰撞预警 | ● | 后方碰撞预警 | ● |
内置行车记录仪 | ● | 道路救援呼叫 | ● |
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 自动驻车 | ● |
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上坡辅助 | ● | 陡坡缓降 | ● |
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 车内摄像头数量 | ● 1个 |
超声波雷达数量 | ● 8个 | 毫米波雷达数量 | ● 2个 |
巡航系统 | ● 全速自适应巡航 | 辅助驾驶等级 | ● L2 |
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倒车车侧预警系统 | ● | 卫星导航系统 | ● |
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 高德 |
并线辅助 | ● | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
轮圈材质 | ● 铝合金 | 侧滑门形式 | ● 双侧电动 |
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电动后备厢 | ● | 电动后备厢位置记忆 | ● |
发动机电子防盗 | ● | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● UWB数字钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 全车 | 远程启动功能 | ● |
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
---|---|---|---|
LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗类型 | ● 分段式电动天窗 | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
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车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
侧窗多层隔音玻璃 | ● 前排 | 后排侧隐私玻璃 | ● |
车内化妆镜 | ● 主驾位 ● 副驾驶+照明灯 | 后雨刷 | ● |
感应雨刷功能 | ● 雨量感应式 | - | - |
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ○ 后视镜记忆 ● 后视镜加热 ○ 倒车自动下翻 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.3英寸 |
---|---|---|---|
中控屏幕分辨率 | ● 1920x720 | 中控屏幕像素密度 | ● 167PPI |
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗 ● 车窗 | 语音助手唤醒词 | ● 你好,瑞风 |
语音免唤醒词 | ● | 语音分区域唤醒识别 | ● 双区域 |
语音连续识别 | ● | 面部识别 | ● |
车载智能系统 | ● 智聆 | 车机智能芯片 | ● 高通骁龙6125 |
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | Wi-Fi热点 | ● |
手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 空调控制 ● 座椅加热 ● 座椅通风 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 | - | - |
方向盘材质 | ● 真皮 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下+前后调节 |
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换挡形式 | ● 电子挡把换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 12.3英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 ○ 自动防眩目 | - | - |
多媒体/充电接口 | ● USB ● Type-C | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个/后排4个 |
---|---|---|---|
USB/Type-C最大充电功率 | ● 66W | 手机无线充电功能 | ● 前排 |
手机无线充电功率 | ● 50W | 行李厢12V电源接口 | ● |
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) ○ 腰部支撑(4向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副○ |
前排座椅功能 | ○ 加热 ○ 通风 ● 加热(仅驾驶位) ● 通风(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ○ 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 腰部调节 ● 腿托调节 |
第二排座椅电动调节 | ● | 第二排座椅功能 | ● 加热 ● 通风 ● 按摩 |
后排小桌板 | ○ | 第二排独立座椅 | ● |
第三排座椅调节 | ● 前后调节 ● 靠背调节 | 座椅布局 | ○ 2-2-2 ● 2-2-3 |
后排座椅放倒形式 | ● 比例放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | - | - |
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 12喇叭 |
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车内环境氛围灯 | ● 64色 | - | - |
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | ● |
---|---|---|---|
后座出风口 | ● | 温度分区控制 | ● |
车载空气净化器 | ● | 车内PM2.5过滤装置 | ● |
负离子发生器 | ● | - | - |
购买地点 | 上海 | 购车目的 | 跑长途、商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年4月 | 油耗 | 3 升/百公里 | 目前行驶 | 2400 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
这辆车让我满意的地方还是非常多的,最满意的肯定就是它的外观了,虽然咱也是年近40的油腻大叔,但是在买车这方面还是很注重颜值的,对于一台中大型mpv而言,瑞风RF8的外观风格真的属于比较有活力的那种,整个车子看上去一点也不臃肿,比例非常协调,而且车身多处还都有恰到好处的镀铬点缀,再加上尾部的贯穿式尾灯也是当下比较流行的元素,所以整个车子给人的感觉都是很时尚很年轻的,完全没有那种太过商务的沉闷感,另外就是它也给到了非常丰富的配置,再加上本身更大的空间以及更好的舒适度也确实是带来了很不错的驾乘体验。
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【最不满意的一点】 | |||||
我觉得这台中大型mpv的空间实用性不是很好,主要就是后备箱的储物空间比较小一点,而且坐到最后一排感觉活动空间也不是很充裕。
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购买地点 | 佛山 | 购车目的 | 购物、接送小孩 | ||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 13 升/百公里 | 目前行驶 | 3600 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
我们当时也是纠结了很久才入手瑞风RF8的,主要是对于我们这种二胎家庭来讲买一台大空间的车子还是很有必要的,毕竟一家六口一起居住,如果买台五座车的话要是全家出行就比较麻烦,相比之下这台七座的中大型mpv在空间方面的优势还是很明显的,这辆车的车内空间也确实很宽敞,像我们平时全家出行的话两个孩子坐到最后一排就完全ok,四个大人坐到前两排活动空间绰绰有余,而且前两排的座椅坐上去也真的很舒服,另外一方面就是这辆车给到的配置也是非常丰富的,除过足够齐全的安全性配置外像L2级别的辅助驾驶系统对于这台中大型mpv来讲也特别实用,所以这个大块头上手起来还是很容易的。
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【最不满意的一点】 | |||||
目前就是觉得瑞风RF8的油耗稍微有点高,也可能是因为我们城市用车比较频繁吧,现在的百公里平均油耗要13个。
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购买地点 | 西安 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
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公司有一款老款的瑞风年代有点久了,不能跟上时代的潮流了,有时候出去接客户感觉有些寒酸,最近新款出来了,于是便到店里看看。
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【最不满意的一点】 | |||||
这个车的悬架总体感觉比较偏软,在过角度比较大的弯道的时候,感觉侧倾很明显,60迈过匝道都有这种感觉,可能跟车的调教有关系,主要还是偏向于舒适类的用途,所以底盘悬架比较软。
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购买地点 | 唐山 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
人口多还得买一个MPV,现在开的也是6座车SUV,但是怎么感觉都还是空间小,不舒服。今天试驾了一下江淮瑞风这个MPV。
让我特别喜欢的就一条,第二排舒服,真的超级舒服。
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【最不满意的一点】 | |||||
最不满意的地方就是大灯没有自适应远近光,这个不能算是缺陷,但是进入隧道时候这个功能是特别好用的。
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购买地点 | 驻马店 | 购车目的 | 商务差旅 | ||
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购买时间 | 2024年2月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 3700 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
作为一台20万级的大尺寸MPV,我觉得瑞风RF8的颜值是真的挺高的,整体的造型看着真的很酷,都是对比同级别MPV车型来讲,整个车子的内部空间也是相当有优势的,再加上本身有着比较高的配置,所以说乘坐舒适度也是非常棒的,还有就是这台车在其他方面的配置也做的相当不错,像什么l2级别的辅助驾驶、360度这景影像和透明底盘等等功能都是相当实用的,总之目前的综合用车体验还真是挺不错的。
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【最不满意的一点】 | |||||
这台8at变速箱的平顺性还是有点差,同时2.0t发动机还是有点费油,综合油耗基本上在11个左右。
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购买地点 | 深圳 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年3月 | 油耗 | 11 升/百公里 | 目前行驶 | 41 公里 |
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,5.2米多的车长,第二排第三排都还可以移动!
配置也非常的高!座椅通风,加热,按摩。全都有,后排隐私玻璃,全车透明底盘,360°全景影像,应有尽有!
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【最不满意的一点】 | |||||
操控还没适应,车子很大,底盘没有之前的轿车低,所以需要适应!
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