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预约试驾 询问底价 零跑C10 2024款 530舒享版 13.88万
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零跑C10 2024款 530舒享版

优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件

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基本参数
厂商 零跑汽车 级别 中型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.03
CLTC纯电续航里程(km) 530 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 6.1 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 170 最大扭矩(N·m) 320
电动机(Ps) 231 长*宽*高(mm) 4739*1900*1680
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 170
官方0-100km/h加速(s) 7.29 整车质保 四年或12万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1680 轴距(mm) 2825
前轮距(mm) 1625 后轮距(mm) 1620
空载最小离地间隙(mm) 180 接近角(°) 17
离去角(°) 23 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) 370-835
整备质量(kg) 1940 - -
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 320
后电动机最大功率(kW) 170 后电动机最大扭矩(N·m) 320
驱动电机数 单电机 电机布局 后置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 中创新航
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 530
电池能量(kWh) 69.9 百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 八年或15万公里 快充功能 支持
快充功率(kW) 80 快充时间(小时) 0.5
慢充时间(小时) 6.1 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 五连杆独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/55 R18
后轮胎规格 235/55 R18 备胎规格
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2024款 530舒享版
刘工6352  2025-02-11 11:46:15    鍙戣〃
【最满意的一点】 我想大家一定都能理解什么叫:一见钟情? 当时想换车的时候我,我就开始在汽车之家按照自己的要求各种选车,但是始终没有能够让自己一眼就喜欢的车型,因为家里两个孩子,就想要个大空间的,但是手里的资金有限,所以当时可选的范围并不多,当我把预算确定好之后,突然被零跑吸引住了,因为当时理想已经卖的非常不错了,但是确实资金有限,没法考虑那个车,零跑C10n真的几乎满足了我的所有需求,空间大,颜值高,智能化,二胎家庭毫无压力,虽然零跑有C16的六座车,但是其实是舍弃了了后备箱空间,而c10能够把后排座椅放倒,直接秒变大床房,真的非常非常棒,暂时没有出游计划,还没有正式解锁大床房模式,等我有机会出去玩,一定好好的给孩子们布置一下,想要入手新能源汽车,并且手里预算有限的伙伴们,零跑C10值得入手!虽然现在B10也要上市了,但是B10要比C10小一些,所以大家如果有考虑零跑的,可以关注一下,如果是一个孩子的家庭,可能B10会更适合你们,但是我对零跑C10的喜欢,真的是一句两句说不清的了?希望我的发自肺腑的真情实感,能够给想要选择零跑C10的车主朋友们一点有用之处!也希望朋友们点点赞! 【最不满意的一点】 要非得说最不满意,那可能是底盘滤震稍微差一些,不过如果大家不经常走特别垃圾的道路,那就没什么问题 【空间】 空间超级大,无论是成人还是儿童乘坐体验都很好 【动力】 总体的驾驶感受非常不错 【操控】 【油耗】 冬天所有的电车,续航都会有所折扣,所以零跑也一样,夏天就没问题了 【舒适性】 【外观】 外观真的没的说,太好看了,非常符合颜值控 【内饰】 内饰精美,加包之后可享受婴儿级别的座椅,非常棒 【性价比】 性价比极高 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
连云港车友3971946  2025-02-09 11:35:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 这外观,走在路上回头率超高,流线型车身搭配犀利大灯,简直就是汽车界的颜值担当。还有它的空间,上次全家出游,五个大人加一堆行李,车内一点不挤,后备箱更是肚量惊人。 【最不满意的一点】 哪儿还找得到不满意的,开车至今我都很欢喜,每次出门依然很兴奋,也许这就是拥有一辆好车的快乐吧。 【空间】 零跑C10的空间真的是太给力了,周末和朋友出去玩,大家坐在后排一路欢声笑语,一点不觉得压抑。而且车内的储物空间也很多,像我平时喜欢放个水杯、墨镜啥的,随手就能找到合适的地方。 【动力】 驾驶感受也超棒,方向盘转向精准,指哪打哪,加速的时候推背感十足,超车轻轻松松,让我体验到了风驰电掣的快乐。方向盘的手感特别好,转向轻盈又精准,在市区里穿梭自如。加速的时候,动力响应非常快,一脚电门下去,瞬间就能感受到强烈的推背感,那种速度与激情的碰撞,真的太上头了。 【操控】 【油耗】 续航方面,我真的很满意。我平时主要在市区上下班开,偶尔周末出去周边游,充一次电基本能满足一周的使用。上次跑高速,满电出发,来回两百多公里,回来还剩不少电。 【舒适性】 【外观】 外观真的是我选择零跑 C10 的重要原因之一,它的整体造型时尚又大气,车身线条流畅自然,就像一只随时准备奔跑的猎豹。前脸搭配独特的大灯组,科技感十足。车尾的尾灯也很有辨识度,晚上开在路上,回头率超高。 【内饰】 内饰的设计和做工都很精致。座椅的材质柔软舒适,久坐也不会觉得累。中控台的大屏幕显示清晰,操作方便,各种功能一目了然。车内的装饰也很有质感,缝线工艺、镀铬装饰条,都让整个内饰看起来档次感十足。 【性价比】 C10的性价比真的超高,像什么智能驾驶辅助这些功能都有,完全能满足我的日常需求。而且零跑的售后服务也很到位,让我用车没有后顾之忧。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
好运?仔  2025-02-04 20:04:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 从24年11月提车至今不知不觉间已过了三个月,从原本的对电车有点忧心到如今的驾轻就熟,越开越顺心,而最最让我舒心的是每月的用车支出,自从开上了电车后公里数直线上升,想着应该费用更高吧,真实情况却是原先至少1千元打底,到现在的200元都不到,要是从单位里蹭了电那一天的心情更是好的飞起;原先开油车为了省油是能不开尽量不开,现如今不开电车出去溜达一圈感觉都对不起自己,像周边的风景区,公园,美食打卡点那是想去哪就去哪,我滴零宝C10让我有了去诗和远方的底气;提车后我就张罗着把零宝武装起来,从内装到外膜,从后视镜防撞条到底盘护甲一顿折腾,啊哈哈,面貌那是焕然一新,唯一让人感到有点遗憾的就是冬天续航打折有点大,电车专用轮胎比油车要贵些;零跑C10是我的第一辆电车,每每路上看到其他零宝们都会感到满满的自豪,因为越来越多的人们和我一样选择了它,所以在2025年灵蛇之年,祝零汽充足,蒸蒸日上。 【最不满意的一点】 冬天续航打折有点多,希望继续努力提升,电动车门和电尾门都能标配就好啦,老车主送电动车门就更好啦 【空间】 坐着躺着卧着皆可 【动力】 和油车比好太多啦 【操控】 【油耗】 春夏秋不错,冬天有待提高 【舒适性】 【外观】 男女老少皆宜 【内饰】 紫气东来,哈哈哈 【性价比】 家庭用车首选哈 【为什么最终选择这款车】
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奔波霸1490  2025-01-19 00:41:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的肯定是外观跟空间设计了,空间大,加了选装包,沙发舒服,轮毂20寸,外观看起来非常帅。内饰的氛围灯也挺不错的。主打一个性价比,价格实惠,年轻人第一台车, 选车之前有对比了比亚迪元,跟银河E5,还有深蓝s7,最终选择了零跑,除了性价比,肯定还有吸引年轻人的地方,内饰舒适简约,虽然理想风,但是真喜欢,5k选装包就可以上有机硅,20寸轮毂,前排通风加热,实在是太香了,,目前70度电池,家充晚上2毛一度,充满十多块钱,市区的通勤,满电能够跑460公里左右,用车成本非常低。这车开着舒服,空间也够大,360透明底盘都有,女孩子开也合适,倒车雷达各方面都不错,只是辅助驾驶没有去尝试,平时城区通勤也没用过,颜色选了黑色,黑武士太帅了,绿色也很好看。内饰选了紫色,因为橙色怕牛仔裤,还是选择了紫色。平时午睡在车里可以放倒后排座椅,用个气垫,175的身高勉强能睡,超过这身高估计不够长,前排可以放倒,但是不是平的睡的也不舒服,总体来说,目前使用零跑c10的感受是非常不错的,主要价格不高,给到的东西非常丰富了。值得推荐。 【最不满意的一点】 不满意的地方在于舒享版,芯片降级就算了,电尾门没有就算了,连后视镜电动折叠都没有,加选装包也没有这两项,更别提一直喊的电动门把手,这块有点不听劝了,希望能尽快推出 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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SikH8475  2025-01-07 10:24:50    鍙戣〃
【最满意的一点】 内饰 中控台和门板都采用了软质材料包裹着触感很好!空平时开车的时候打开空调一会就能感觉到车内温度降下来了而且制冷很快 性价比 在性价比方面,零跑C10是一款值得推荐的车型。它的售价相对较为亲民一些但配置却非常丰富实用与安全性能都达到了较高的水平!此外还配备了多种智能化的功能如自动驻车、全速自适应巡航等这些高科技设备提升了整体的使用体验 空间 空间真的没得说,后排非常宽。我身高178cm坐在前排时头部和腿部都还有很大的活动范围呢!而且后备箱也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了 驾驶感受 起步加速非常线性,不会有突兀的感觉。方向盘轻重适中且指向精准度高没有虚位感刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能刹住车!底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜现象出现让我这种晕车的人也能坐得很舒服毕竟车子的动力很充足嘛 外观 外观方面我还是比较满意的,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车尾部分则采用贯穿式的尾灯组以及双边共两出的排气布局等细节处理使整车更加运动化 这一个多月的驾驶体验让我对零跑 C10 越发认可。它不仅外观时尚、动力强劲、操控出色,而且在续航和智能科技方面也表现优异。不知道其他的车友感受怎么样 【最不满意的一点】 高速胎噪较大 底盘很硬起伏比较大 刹车软 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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黄桃罐头9270  2025-01-06 17:31:56    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的地方就是空间大,同级别这么大的车还这么有性价比的屈指可数,这个价位无敌,其次是动力强,市区里面超个车轻轻松松,油门踏板也很灵敏,开启运动模式,动力随叫随到,最后是价格实惠,其实买零跑之前还对比了一下其他几家车商,最后选择零跑还是因为价格实惠,零跑真是拿捏了我们买车人的心,哈哈! 【最不满意的一点】 其实在相同价位里面对比的话,还真找不到实实在在的缺点,非要说缺点的话我就只有两点不满意,一个是没有电动门把手,每次解锁了都要手去按才能开门,特别是一只手拿着东西的时候,真不方便,另一个就是尾门,因为我是买的舒享版,所以没有配置电动尾门,每次开尾门我都要吐槽一下,又不好开,又不好关,对女生更不有好,建议朱总早点给我们舒享版车主安排一个电动尾门,真的真的非常非常不方便。 【空间】 空间很大,同级别最大的空间,哈哈哈?,我一米七五的身高,在后排去都还可以翘二郎腿,后排大也就算了,尾箱还这么大,我想的话选择这款车的人就是因为它的空间吧,超级无敌大,还有就是座椅跟大沙发一样,摸起来和坐起都很舒服。 【动力】 因为我是油车换电车,这电车和我之前的油车比就是天差地别,我以前的油车就是油门踩到底都跑不起来,只听见声音响,速度提不起来,现在换电车了,轻踩电门,速度一下就起来了,超车加速轻轻松松,悬架的话确实比较软,这个看个人爱好了,有些人喜欢悬架硬一点,有些人喜欢悬架软一点,我就喜欢软一点的,开起来不会那么颠簸,震动。 【操控】 【油耗】 续航的话我觉得还可以,主要这车将近两吨重,那些觉得电耗高的,先去对比一下车重吧,高速100码续航打8折,市区内续航打九折,因为我基本都是在市区开,续航我还是比较满意的。夏天还没试过,后面再追评。 【舒适性】 【外观】 外观非常大气,第一眼还没试驾的时候就已经选定是它了,因为我加了包,轮毂非常大,非常喜欢?,还有前后贯穿灯,更是增加了这辆车的高级感,建议你们买这款车的时候一定要加个包,不然一定会后悔的。 【内饰】 中控简洁大方,没有那么多屏,花里胡哨的,甚至仪表盘我都不想要,哈哈哈,就要一个中空屏多好,加包的有机硅材料是真的舒服,真的要去实际感受下才知道这种感觉。 【性价比】 性价比没得说,那些空间大的比它贵,价格便宜的没它大。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
很懒的香菜  2025-01-05 22:28:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 提车20天,突然就想开了,十来万的车,要什么“自行车”,没有什么槽点,比较满意。 从24年11月10号开始,在网上真的很详细的看了c10各种介绍。 24年11月17号,在4s店看了、听了、试了,零跑c10又香又甜,就它,没错。(跟我的2.4排量的油车感觉是两个世界)24年12月16号,提车,上牌。 截止今天,我觉得我的零跑c10真香!电桩也安装好了,我算了算账,一公里才1毛,哈哈哈哈哈,以前我的2.4每月900油钱啊,省了就是赚了。 2025,我会与我的零跑c10一起前进,走过春夏秋冬,希望零跑汽车继续大卖,继续加大服务力度,零跑车主们都平安康顺。 外观,内饰,空间,没得说,当初就是看中这些买的,当然还有它的销量和价格。 因 【最不满意的一点】 因为是舒享版,辅助和智驾体验感没那么明显。第一辆电车,信任感还没怎么建立,更相信自己的驾驶技术。再一个它的车灯不够亮,不聚光,所以明天我要去换车灯!!! 对我来说,感觉门把手矛盾,喜欢它的内敛,但拿东西多时,一只手开起来费劲,因为我的手小,(*∩_∩*),这点不如C11。 没有自动车钥匙,我的车卡片基本是放家里的,怕丢了。手机APP有点麻烦,信号不好的地方直接不识别。蓝牙总是给你蹦出来通知,长时间离车远了未连接,走到车跟前它都不给你反应。 提车前,觉得天窗是无用的,那些所谓的辅助还不如我自己驾驶的好。结果提车当天就后悔没选智享版了,突然觉得下雨天打开遮阳帘看下雨心情会特别好,可惜提车到现在也没下雨也没下雪。第二是后视镜不能自动折叠,洗车时需要手动,很无语。第三后备箱不是电动的,拿东西多时,起落费劲。这些让我有点难接受,因为我的油车这些都有。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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老板的亲戚  2024-12-31 17:19:44    鍙戣〃
【最满意的一点】 看了几个品牌同价位的纯电车,和老婆共同的眼光还是这个符合眼缘!外观和内饰颜色是老婆挑选的,她说符合我这个年龄段,天幕灰外观比黑色的更经脏一点(实际用车过程中还是很不耐脏,勤洗才能养眼),星垣紫的内饰也是比赤霞橙显得更成稳。配置选的是舒享版(丐版吧),加装了选装包,配置足够了,比起以前的油车,已经能提升很大的乘车用车体验感受了。 【最不满意的一点】 这胎好像招钉子啊,几天时间扎了两次了!可能是朋友说的我每天跑工地,扎钉子概率自然更高! 【空间】 中型suv轴距在这里,大五座空间足够了!纯电车,前面机舱很空,网上买了一个前备箱,增加了置物空间!后备箱没有备胎,打开后面的盖板,下面也可以放很多东西,空间真心满意! 【动力】 【操控】 【油耗】 买回家就开了三百公里,90%都是高速,那时候温度大概15-18度,开到动态续航和剩余很接近的时候还是跑到充电站补了一点电,心里没底怕走到路上没电开不了叫拖车就不好玩了!开回家后天气越来越冷,平均气温10度左右,快充每次都是充到90%,市区开的多大概跑350-380左右,有一次在家里慢充之后就充到100%了,觉得比快充更耐跑,等着装充电桩,充一次开的路程更远,每一公里花费可以更低! 【舒适性】 【外观】 洗车后,还是很好看的!车辆造型属于现在新能源车主流,和理想是很像啊!开车回到自己的小城市,停在店门口,还是有些路人驻足瞄一瞄的! 【内饰】 买车选装,就是看中内饰256色氛围灯的!白天晚上上车就有漂亮的灯光,坐车的人也觉得车辆档次不错!中控布局简约,也是符合现在大众审美!座椅加热,冬天上车就自动打开,确实是种享受!夏天开车,又可以通风,后背应该摆脱温差了吧 【性价比】 对比了几个车,比亚迪宋plus,深蓝s07,吉利银河e5,也都试驾了。最终买零跑c10也是看着销量月月渐涨,心里也觉得更踏实了!没有完美的车,只要自己中意就是最好! 【为什么最终选择这款车】
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A浩铭童装  2024-12-29 09:19:46    鍙戣〃
【最满意的一点】 零跑C10舒享版,我是11.11在车展看试驾的完了11.19号下的定等了差不多一个月不到,12月18号提车到现在也使用了十天跑了420公里。这个价位要单独拿出来说的是车辆的外观还有空间,虽然是十万出头的价格,但是这个外观在二十万加的车辆面前也不输气场,内饰也不会有廉价的感觉,新车落地之后车辆仔细看内饰材料也不会有廉价的材料味道,对比过其他车企的服务,我觉得零跑的服务也一般般吧,中规中矩,可能也是个别门店的原因吧,完全就是冲着车去的,产品能打,销售的服务还没到我可以冲着他的服务态度去买车 [提车价格] 裸车价是13.88加上10000的加装包,贷款十万60期,全包加保险落地是12.万左右,24期之后贷款可以提前还,每期的贷款利息差不多是416左右。 [空间表现] 车辆比较大,对于乘坐体验来说是舒适的,但对于新手驾驶来说需要比较谨慎一些,尤其是倒车入库 车辆空间没得说家庭用车完全够了 [续航能耗] 说实在的续航也比较实在,可能也是在昆明的原因天气不会太冷基本上市区跑跑,快充百分之九十473公里 不开空调只是听歌续航到现在跑了420公里还剩40公里基本上也够用了。 [服务体验] 使用过程中有个一些小问题 但是在销后工作人员的操作下也没事了 之前在零跑APP上还抽了一公2600的附加包里面有两个头枕一个行车记录仪一个ETC最棒的还是价值1580的龙膜太漂亮 ,但是就龙膜的对接贴膜店相当垃垮贴膜店不能洗车叫我自己到外面去洗 贴膜把我车刮花不认贴之前我还拍视频检查过但因为那个地方太小没拍到,店主的监控也看不清到后面也是难得跟她扯 这点还是希望零跑能让4s店售后直接贴放心些 [最满意] 最最满意的还是车辆了,完完全全的在这个价位,续航,外观,内饰,品牌都没得挑,虽然没有老牌品牌厂家的那么大影响力,但是从10,11月份零跑的销量来看,是个非常有潜力的新新势力 【最不满意的一点】 龙膜的对接贴膜店相当垃垮贴膜店不能洗车叫我自己到外面去洗贴膜把我车刮花不认贴之前我还拍视频检查过但因为那个地方太小没拍到,店主的监控也看不清到后面也是难得跟她扯这点还是希望零跑能让4s店售后直接贴放心些 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
鹿摇芝麻粒0206  2024-12-27 19:10:06    鍙戣〃
【最满意的一点】 去年买的是一台C11增程版,今年7月再为家人增购了一辆零跑C10纯电。 怀揣着满心期待,我终于将零跑 C10 迎回了家,初提车的兴奋至今仍在心头萦绕。 外观上,C10 时尚动感的线条勾勒出优雅身姿,独特的前脸造型极具辨识度,犀利的大灯仿佛深邃眼眸,每一次解锁,车身光影流动,都让我心动不已。 坐进车内,内饰的质感远超预期。环抱式座舱设计温馨舒适,大面积软性材质包裹,触感细腻。智能车机系统反应灵敏,语音助手精准识别指令,轻松实现导航、音乐播放等功能,科技感满满。 驾驶体验更是可圈可点。启动瞬间,电机安静而高效地运转,动力输出平稳且强劲,加速超车轻松自如。底盘调校扎实,过减速带和颠簸路面时,震动过滤得恰到好处,车内依旧平稳安静。 空间方面,宽敞的后排让家人也能惬意伸展,后备箱容积可观,满足日常出行和购物需求毫无压力。 新提零跑 C10,于我而言不仅是拥有了一辆车,更是开启了一段便捷、舒适、智能的出行新篇,期待未来与它共度的每一段旅程。 新车初提,零跑 C10 已然成为我生活中的新伙伴。它所承载的不仅是出行的便利,更是对未来旅途的无限憧憬。每一次转动方向盘,都似握住生活的主动权,驶向梦想彼岸。它见证我的奋进时刻,陪伴我穿越风雨,迎接朝阳。于这一方移动天地间,我收获安心与满足,更深刻领悟科技赋能生活的真谛。未来之路,愿与零跑 C10 并肩,探寻更多精彩,让生活的每一程都熠熠生辉,尽享驰骋人生之快意。 今年家里再增购一台C10给家人做为日常使用,也是非常的香,出行成本低,智能化对比起23款的C11真的是好不要太多啦!周末假期外出露营真方便,可油可电,外放电功能也太好用了,完全不用考虑手机等智能设备小功率充电问题。希望零跑越来越好,出MPV!哈哈 【最不满意的一点】 冬季暖气空调稍显不足,电耗再优化一下会更好 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) - - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - 前方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
道路救援呼叫 防侧翻系统
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 自定义/个性化 单踏板模式
能量回收系统 自动驻车
上坡辅助 陡坡缓降
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前- / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 前方感知摄像头像素 ● 200万
环视摄像头像素 ● 130万 超声波雷达数量 ● 4个
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● Leapmotor Pilot
辅助驾驶等级 ● L2 卫星导航系统
导航路况信息显示 地图品牌 ● 高德
并线辅助 - 车道保持辅助系统
车道居中保持 方向盘离手检测
起步提醒 - -
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢 -
车内中控锁 钥匙类型 ● 机械钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 驾驶位
远程启动功能 对外放电
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光 -
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
场景灯语 - -
天窗/玻璃
天窗类型 - 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 ● 雨量感应式 - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 后视镜加热 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 14.6英寸
中控屏幕分辨率 ● 2.5K 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 ● 支持Carlink 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调
语音助手唤醒词 ● 你好,小零 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
可见即可说 DeepSeek应用 ● 即将上线
应用商店 车载智能系统 ● Leapmotor OS
车机智能芯片 ● 高通骁龙8155 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 4G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 车载KTV
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子式怀挡换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 10.25英寸
内后视镜功能 ● 手动防眩目 - -
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排3个
USB/Type-C最大充电功率 ● 15W 手机无线充电功能 ● 前排
手机无线充电功率 ● 15W - -
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ○ 加热 ○ 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 12喇叭
车内环境氛围灯 ○ 256色 主动式环境氛围灯
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 空气质量监测
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2024款 530舒享版
刘工6352  2025-02-11 11:46:15    鍙戣〃
【最满意的一点】 我想大家一定都能理解什么叫:一见钟情? 当时想换车的时候我,我就开始在汽车之家按照自己的要求各种选车,但是始终没有能够让自己一眼就喜欢的车型,因为家里两个孩子,就想要个大空间的,但是手里的资金有限,所以当时可选的范围并不多,当我把预算确定好之后,突然被零跑吸引住了,因为当时理想已经卖的非常不错了,但是确实资金有限,没法考虑那个车,零跑C10n真的几乎满足了我的所有需求,空间大,颜值高,智能化,二胎家庭毫无压力,虽然零跑有C16的六座车,但是其实是舍弃了了后备箱空间,而c10能够把后排座椅放倒,直接秒变大床房,真的非常非常棒,暂时没有出游计划,还没有正式解锁大床房模式,等我有机会出去玩,一定好好的给孩子们布置一下,想要入手新能源汽车,并且手里预算有限的伙伴们,零跑C10值得入手!虽然现在B10也要上市了,但是B10要比C10小一些,所以大家如果有考虑零跑的,可以关注一下,如果是一个孩子的家庭,可能B10会更适合你们,但是我对零跑C10的喜欢,真的是一句两句说不清的了?希望我的发自肺腑的真情实感,能够给想要选择零跑C10的车主朋友们一点有用之处!也希望朋友们点点赞! 【最不满意的一点】 要非得说最不满意,那可能是底盘滤震稍微差一些,不过如果大家不经常走特别垃圾的道路,那就没什么问题 【空间】 空间超级大,无论是成人还是儿童乘坐体验都很好 【动力】 总体的驾驶感受非常不错 【操控】 【油耗】 冬天所有的电车,续航都会有所折扣,所以零跑也一样,夏天就没问题了 【舒适性】 【外观】 外观真的没的说,太好看了,非常符合颜值控 【内饰】 内饰精美,加包之后可享受婴儿级别的座椅,非常棒 【性价比】 性价比极高 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
连云港车友3971946  2025-02-09 11:35:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 这外观,走在路上回头率超高,流线型车身搭配犀利大灯,简直就是汽车界的颜值担当。还有它的空间,上次全家出游,五个大人加一堆行李,车内一点不挤,后备箱更是肚量惊人。 【最不满意的一点】 哪儿还找得到不满意的,开车至今我都很欢喜,每次出门依然很兴奋,也许这就是拥有一辆好车的快乐吧。 【空间】 零跑C10的空间真的是太给力了,周末和朋友出去玩,大家坐在后排一路欢声笑语,一点不觉得压抑。而且车内的储物空间也很多,像我平时喜欢放个水杯、墨镜啥的,随手就能找到合适的地方。 【动力】 驾驶感受也超棒,方向盘转向精准,指哪打哪,加速的时候推背感十足,超车轻轻松松,让我体验到了风驰电掣的快乐。方向盘的手感特别好,转向轻盈又精准,在市区里穿梭自如。加速的时候,动力响应非常快,一脚电门下去,瞬间就能感受到强烈的推背感,那种速度与激情的碰撞,真的太上头了。 【操控】 【油耗】 续航方面,我真的很满意。我平时主要在市区上下班开,偶尔周末出去周边游,充一次电基本能满足一周的使用。上次跑高速,满电出发,来回两百多公里,回来还剩不少电。 【舒适性】 【外观】 外观真的是我选择零跑 C10 的重要原因之一,它的整体造型时尚又大气,车身线条流畅自然,就像一只随时准备奔跑的猎豹。前脸搭配独特的大灯组,科技感十足。车尾的尾灯也很有辨识度,晚上开在路上,回头率超高。 【内饰】 内饰的设计和做工都很精致。座椅的材质柔软舒适,久坐也不会觉得累。中控台的大屏幕显示清晰,操作方便,各种功能一目了然。车内的装饰也很有质感,缝线工艺、镀铬装饰条,都让整个内饰看起来档次感十足。 【性价比】 C10的性价比真的超高,像什么智能驾驶辅助这些功能都有,完全能满足我的日常需求。而且零跑的售后服务也很到位,让我用车没有后顾之忧。 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
好运?仔  2025-02-04 20:04:00    鍙戣〃
【最满意的一点】 从24年11月提车至今不知不觉间已过了三个月,从原本的对电车有点忧心到如今的驾轻就熟,越开越顺心,而最最让我舒心的是每月的用车支出,自从开上了电车后公里数直线上升,想着应该费用更高吧,真实情况却是原先至少1千元打底,到现在的200元都不到,要是从单位里蹭了电那一天的心情更是好的飞起;原先开油车为了省油是能不开尽量不开,现如今不开电车出去溜达一圈感觉都对不起自己,像周边的风景区,公园,美食打卡点那是想去哪就去哪,我滴零宝C10让我有了去诗和远方的底气;提车后我就张罗着把零宝武装起来,从内装到外膜,从后视镜防撞条到底盘护甲一顿折腾,啊哈哈,面貌那是焕然一新,唯一让人感到有点遗憾的就是冬天续航打折有点大,电车专用轮胎比油车要贵些;零跑C10是我的第一辆电车,每每路上看到其他零宝们都会感到满满的自豪,因为越来越多的人们和我一样选择了它,所以在2025年灵蛇之年,祝零汽充足,蒸蒸日上。 【最不满意的一点】 冬天续航打折有点多,希望继续努力提升,电动车门和电尾门都能标配就好啦,老车主送电动车门就更好啦 【空间】 坐着躺着卧着皆可 【动力】 和油车比好太多啦 【操控】 【油耗】 春夏秋不错,冬天有待提高 【舒适性】 【外观】 男女老少皆宜 【内饰】 紫气东来,哈哈哈 【性价比】 家庭用车首选哈 【为什么最终选择这款车】
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奔波霸1490  2025-01-19 00:41:12    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的肯定是外观跟空间设计了,空间大,加了选装包,沙发舒服,轮毂20寸,外观看起来非常帅。内饰的氛围灯也挺不错的。主打一个性价比,价格实惠,年轻人第一台车, 选车之前有对比了比亚迪元,跟银河E5,还有深蓝s7,最终选择了零跑,除了性价比,肯定还有吸引年轻人的地方,内饰舒适简约,虽然理想风,但是真喜欢,5k选装包就可以上有机硅,20寸轮毂,前排通风加热,实在是太香了,,目前70度电池,家充晚上2毛一度,充满十多块钱,市区的通勤,满电能够跑460公里左右,用车成本非常低。这车开着舒服,空间也够大,360透明底盘都有,女孩子开也合适,倒车雷达各方面都不错,只是辅助驾驶没有去尝试,平时城区通勤也没用过,颜色选了黑色,黑武士太帅了,绿色也很好看。内饰选了紫色,因为橙色怕牛仔裤,还是选择了紫色。平时午睡在车里可以放倒后排座椅,用个气垫,175的身高勉强能睡,超过这身高估计不够长,前排可以放倒,但是不是平的睡的也不舒服,总体来说,目前使用零跑c10的感受是非常不错的,主要价格不高,给到的东西非常丰富了。值得推荐。 【最不满意的一点】 不满意的地方在于舒享版,芯片降级就算了,电尾门没有就算了,连后视镜电动折叠都没有,加选装包也没有这两项,更别提一直喊的电动门把手,这块有点不听劝了,希望能尽快推出 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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SikH8475  2025-01-07 10:24:50    鍙戣〃
【最满意的一点】 内饰 中控台和门板都采用了软质材料包裹着触感很好!空平时开车的时候打开空调一会就能感觉到车内温度降下来了而且制冷很快 性价比 在性价比方面,零跑C10是一款值得推荐的车型。它的售价相对较为亲民一些但配置却非常丰富实用与安全性能都达到了较高的水平!此外还配备了多种智能化的功能如自动驻车、全速自适应巡航等这些高科技设备提升了整体的使用体验 空间 空间真的没得说,后排非常宽。我身高178cm坐在前排时头部和腿部都还有很大的活动范围呢!而且后备箱也很大可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求了 驾驶感受 起步加速非常线性,不会有突兀的感觉。方向盘轻重适中且指向精准度高没有虚位感刹车灵敏性也很好轻轻一踩就能刹住车!底盘调校也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜现象出现让我这种晕车的人也能坐得很舒服毕竟车子的动力很充足嘛 外观 外观方面我还是比较满意的,车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车尾部分则采用贯穿式的尾灯组以及双边共两出的排气布局等细节处理使整车更加运动化 这一个多月的驾驶体验让我对零跑 C10 越发认可。它不仅外观时尚、动力强劲、操控出色,而且在续航和智能科技方面也表现优异。不知道其他的车友感受怎么样 【最不满意的一点】 高速胎噪较大 底盘很硬起伏比较大 刹车软 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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黄桃罐头9270  2025-01-06 17:31:56    鍙戣〃
【最满意的一点】 最满意的地方就是空间大,同级别这么大的车还这么有性价比的屈指可数,这个价位无敌,其次是动力强,市区里面超个车轻轻松松,油门踏板也很灵敏,开启运动模式,动力随叫随到,最后是价格实惠,其实买零跑之前还对比了一下其他几家车商,最后选择零跑还是因为价格实惠,零跑真是拿捏了我们买车人的心,哈哈! 【最不满意的一点】 其实在相同价位里面对比的话,还真找不到实实在在的缺点,非要说缺点的话我就只有两点不满意,一个是没有电动门把手,每次解锁了都要手去按才能开门,特别是一只手拿着东西的时候,真不方便,另一个就是尾门,因为我是买的舒享版,所以没有配置电动尾门,每次开尾门我都要吐槽一下,又不好开,又不好关,对女生更不有好,建议朱总早点给我们舒享版车主安排一个电动尾门,真的真的非常非常不方便。 【空间】 空间很大,同级别最大的空间,哈哈哈?,我一米七五的身高,在后排去都还可以翘二郎腿,后排大也就算了,尾箱还这么大,我想的话选择这款车的人就是因为它的空间吧,超级无敌大,还有就是座椅跟大沙发一样,摸起来和坐起都很舒服。 【动力】 因为我是油车换电车,这电车和我之前的油车比就是天差地别,我以前的油车就是油门踩到底都跑不起来,只听见声音响,速度提不起来,现在换电车了,轻踩电门,速度一下就起来了,超车加速轻轻松松,悬架的话确实比较软,这个看个人爱好了,有些人喜欢悬架硬一点,有些人喜欢悬架软一点,我就喜欢软一点的,开起来不会那么颠簸,震动。 【操控】 【油耗】 续航的话我觉得还可以,主要这车将近两吨重,那些觉得电耗高的,先去对比一下车重吧,高速100码续航打8折,市区内续航打九折,因为我基本都是在市区开,续航我还是比较满意的。夏天还没试过,后面再追评。 【舒适性】 【外观】 外观非常大气,第一眼还没试驾的时候就已经选定是它了,因为我加了包,轮毂非常大,非常喜欢?,还有前后贯穿灯,更是增加了这辆车的高级感,建议你们买这款车的时候一定要加个包,不然一定会后悔的。 【内饰】 中控简洁大方,没有那么多屏,花里胡哨的,甚至仪表盘我都不想要,哈哈哈,就要一个中空屏多好,加包的有机硅材料是真的舒服,真的要去实际感受下才知道这种感觉。 【性价比】 性价比没得说,那些空间大的比它贵,价格便宜的没它大。 【为什么最终选择这款车】
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很懒的香菜  2025-01-05 22:28:22    鍙戣〃
【最满意的一点】 提车20天,突然就想开了,十来万的车,要什么“自行车”,没有什么槽点,比较满意。 从24年11月10号开始,在网上真的很详细的看了c10各种介绍。 24年11月17号,在4s店看了、听了、试了,零跑c10又香又甜,就它,没错。(跟我的2.4排量的油车感觉是两个世界)24年12月16号,提车,上牌。 截止今天,我觉得我的零跑c10真香!电桩也安装好了,我算了算账,一公里才1毛,哈哈哈哈哈,以前我的2.4每月900油钱啊,省了就是赚了。 2025,我会与我的零跑c10一起前进,走过春夏秋冬,希望零跑汽车继续大卖,继续加大服务力度,零跑车主们都平安康顺。 外观,内饰,空间,没得说,当初就是看中这些买的,当然还有它的销量和价格。 因 【最不满意的一点】 因为是舒享版,辅助和智驾体验感没那么明显。第一辆电车,信任感还没怎么建立,更相信自己的驾驶技术。再一个它的车灯不够亮,不聚光,所以明天我要去换车灯!!! 对我来说,感觉门把手矛盾,喜欢它的内敛,但拿东西多时,一只手开起来费劲,因为我的手小,(*∩_∩*),这点不如C11。 没有自动车钥匙,我的车卡片基本是放家里的,怕丢了。手机APP有点麻烦,信号不好的地方直接不识别。蓝牙总是给你蹦出来通知,长时间离车远了未连接,走到车跟前它都不给你反应。 提车前,觉得天窗是无用的,那些所谓的辅助还不如我自己驾驶的好。结果提车当天就后悔没选智享版了,突然觉得下雨天打开遮阳帘看下雨心情会特别好,可惜提车到现在也没下雨也没下雪。第二是后视镜不能自动折叠,洗车时需要手动,很无语。第三后备箱不是电动的,拿东西多时,起落费劲。这些让我有点难接受,因为我的油车这些都有。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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老板的亲戚  2024-12-31 17:19:44    鍙戣〃
【最满意的一点】 看了几个品牌同价位的纯电车,和老婆共同的眼光还是这个符合眼缘!外观和内饰颜色是老婆挑选的,她说符合我这个年龄段,天幕灰外观比黑色的更经脏一点(实际用车过程中还是很不耐脏,勤洗才能养眼),星垣紫的内饰也是比赤霞橙显得更成稳。配置选的是舒享版(丐版吧),加装了选装包,配置足够了,比起以前的油车,已经能提升很大的乘车用车体验感受了。 【最不满意的一点】 这胎好像招钉子啊,几天时间扎了两次了!可能是朋友说的我每天跑工地,扎钉子概率自然更高! 【空间】 中型suv轴距在这里,大五座空间足够了!纯电车,前面机舱很空,网上买了一个前备箱,增加了置物空间!后备箱没有备胎,打开后面的盖板,下面也可以放很多东西,空间真心满意! 【动力】 【操控】 【油耗】 买回家就开了三百公里,90%都是高速,那时候温度大概15-18度,开到动态续航和剩余很接近的时候还是跑到充电站补了一点电,心里没底怕走到路上没电开不了叫拖车就不好玩了!开回家后天气越来越冷,平均气温10度左右,快充每次都是充到90%,市区开的多大概跑350-380左右,有一次在家里慢充之后就充到100%了,觉得比快充更耐跑,等着装充电桩,充一次开的路程更远,每一公里花费可以更低! 【舒适性】 【外观】 洗车后,还是很好看的!车辆造型属于现在新能源车主流,和理想是很像啊!开车回到自己的小城市,停在店门口,还是有些路人驻足瞄一瞄的! 【内饰】 买车选装,就是看中内饰256色氛围灯的!白天晚上上车就有漂亮的灯光,坐车的人也觉得车辆档次不错!中控布局简约,也是符合现在大众审美!座椅加热,冬天上车就自动打开,确实是种享受!夏天开车,又可以通风,后背应该摆脱温差了吧 【性价比】 对比了几个车,比亚迪宋plus,深蓝s07,吉利银河e5,也都试驾了。最终买零跑c10也是看着销量月月渐涨,心里也觉得更踏实了!没有完美的车,只要自己中意就是最好! 【为什么最终选择这款车】
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2024款 530舒享版
A浩铭童装  2024-12-29 09:19:46    鍙戣〃
【最满意的一点】 零跑C10舒享版,我是11.11在车展看试驾的完了11.19号下的定等了差不多一个月不到,12月18号提车到现在也使用了十天跑了420公里。这个价位要单独拿出来说的是车辆的外观还有空间,虽然是十万出头的价格,但是这个外观在二十万加的车辆面前也不输气场,内饰也不会有廉价的感觉,新车落地之后车辆仔细看内饰材料也不会有廉价的材料味道,对比过其他车企的服务,我觉得零跑的服务也一般般吧,中规中矩,可能也是个别门店的原因吧,完全就是冲着车去的,产品能打,销售的服务还没到我可以冲着他的服务态度去买车 [提车价格] 裸车价是13.88加上10000的加装包,贷款十万60期,全包加保险落地是12.万左右,24期之后贷款可以提前还,每期的贷款利息差不多是416左右。 [空间表现] 车辆比较大,对于乘坐体验来说是舒适的,但对于新手驾驶来说需要比较谨慎一些,尤其是倒车入库 车辆空间没得说家庭用车完全够了 [续航能耗] 说实在的续航也比较实在,可能也是在昆明的原因天气不会太冷基本上市区跑跑,快充百分之九十473公里 不开空调只是听歌续航到现在跑了420公里还剩40公里基本上也够用了。 [服务体验] 使用过程中有个一些小问题 但是在销后工作人员的操作下也没事了 之前在零跑APP上还抽了一公2600的附加包里面有两个头枕一个行车记录仪一个ETC最棒的还是价值1580的龙膜太漂亮 ,但是就龙膜的对接贴膜店相当垃垮贴膜店不能洗车叫我自己到外面去洗 贴膜把我车刮花不认贴之前我还拍视频检查过但因为那个地方太小没拍到,店主的监控也看不清到后面也是难得跟她扯 这点还是希望零跑能让4s店售后直接贴放心些 [最满意] 最最满意的还是车辆了,完完全全的在这个价位,续航,外观,内饰,品牌都没得挑,虽然没有老牌品牌厂家的那么大影响力,但是从10,11月份零跑的销量来看,是个非常有潜力的新新势力 【最不满意的一点】 龙膜的对接贴膜店相当垃垮贴膜店不能洗车叫我自己到外面去洗贴膜把我车刮花不认贴之前我还拍视频检查过但因为那个地方太小没拍到,店主的监控也看不清到后面也是难得跟她扯这点还是希望零跑能让4s店售后直接贴放心些 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
*涓婅堪鍐呭鐨勭増鏉冨綊鍙戝笘浜哄拰姹借溅涔嬪鎵€鏈夛紝鏈粡鍏佽涓嶅緱浣跨敤銆佽浆杞姐€�
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2024款 530舒享版
鹿摇芝麻粒0206  2024-12-27 19:10:06    鍙戣〃
【最满意的一点】 去年买的是一台C11增程版,今年7月再为家人增购了一辆零跑C10纯电。 怀揣着满心期待,我终于将零跑 C10 迎回了家,初提车的兴奋至今仍在心头萦绕。 外观上,C10 时尚动感的线条勾勒出优雅身姿,独特的前脸造型极具辨识度,犀利的大灯仿佛深邃眼眸,每一次解锁,车身光影流动,都让我心动不已。 坐进车内,内饰的质感远超预期。环抱式座舱设计温馨舒适,大面积软性材质包裹,触感细腻。智能车机系统反应灵敏,语音助手精准识别指令,轻松实现导航、音乐播放等功能,科技感满满。 驾驶体验更是可圈可点。启动瞬间,电机安静而高效地运转,动力输出平稳且强劲,加速超车轻松自如。底盘调校扎实,过减速带和颠簸路面时,震动过滤得恰到好处,车内依旧平稳安静。 空间方面,宽敞的后排让家人也能惬意伸展,后备箱容积可观,满足日常出行和购物需求毫无压力。 新提零跑 C10,于我而言不仅是拥有了一辆车,更是开启了一段便捷、舒适、智能的出行新篇,期待未来与它共度的每一段旅程。 新车初提,零跑 C10 已然成为我生活中的新伙伴。它所承载的不仅是出行的便利,更是对未来旅途的无限憧憬。每一次转动方向盘,都似握住生活的主动权,驶向梦想彼岸。它见证我的奋进时刻,陪伴我穿越风雨,迎接朝阳。于这一方移动天地间,我收获安心与满足,更深刻领悟科技赋能生活的真谛。未来之路,愿与零跑 C10 并肩,探寻更多精彩,让生活的每一程都熠熠生辉,尽享驰骋人生之快意。 今年家里再增购一台C10给家人做为日常使用,也是非常的香,出行成本低,智能化对比起23款的C11真的是好不要太多啦!周末假期外出露营真方便,可油可电,外放电功能也太好用了,完全不用考虑手机等智能设备小功率充电问题。希望零跑越来越好,出MPV!哈哈 【最不满意的一点】 冬季暖气空调稍显不足,电耗再优化一下会更好 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【为什么最终选择这款车】
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