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预约试驾 询问底价 宋PLUS新能源 2025款 EV 605km 旗舰型 16.78万 17.58万
4.71
基本参数
厂商 比亚迪 级别 紧凑型SUV
能源类型 纯电动 上市时间 2024.08
CLTC纯电续航里程(km) 605 快充时间(小时) 0.46
慢充时间(小时) - 快充电量百分比 30-80
最大功率(kW) 160 最大扭矩(N·m) 330
电动机(Ps) 218 长*宽*高(mm) 4785*1890*1660
车身结构 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175
官方0-100km/h加速(s) - 官方0-50km/h加速(s) 4
电能当量燃料消耗量(L/100km) 1.59 整车质保 六年或15万公里
首任车主质保政策 - - -
车身
高度(mm) 1660 轴距(mm) 2765
前轮距(mm) 1630 后轮距(mm) 1630
接近角(°) 19 离去角(°) 22
最小转弯半径(m) 5.55 车身结构 SUV
车门开启方式 平开门 车门数(个) 5
座位数(个) 5 后备厢容积(L) -
整备质量(kg) 2050 最大满载质量(kg) 2425
电动机
电动机总功率(Ps) - 电动机总扭矩(N·m) 330
前电动机最大功率(kW) 160 前电动机最大扭矩(N·m) 330
驱动电机数 单电机 电机布局 前置
电池类型 磷酸铁锂电池 电芯品牌 弗迪
电池冷却方式 液冷 CLTC纯电续航里程(km) 605
电池能量(kWh) 87.04 百公里耗电量(kWh/100km) 14.1
电池组质保 - 快充功能 支持
快充功率(kW) 140 快充时间(小时) 0.46
慢充时间(小时) - 快充电量(%) 30-80
变速箱
简称 电动车单速变速箱 - -
底盘转向
中央差速器结构 - 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 多连杆式独立悬架 助力类型 电动助力
车体结构 承载式 - -
车轮制动
驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 235/50 R19
后轮胎规格 235/50 R19 备胎规格 补胎工具
车型口碑
4.71 分(6条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 EV 605km 旗舰型
衡水车友0185102  2025-02-12 21:34:49    发表
购买地点衡水购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
1、外观颜值高,封闭式的前脸设计,看上去很霸气。犀利的LED、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯设计。 2、纯电五座SUV,满足日常通勤代步。 3、性价比高,绿牌免购置税。
【最不满意的一点】
刚提车没有多久,目前还没有发现不满意的地方。
车内空间很宽敞,我身高178cm体型偏胖,坐在主驾驶位置,头部空间一拳距离。前排座椅支持加热、通风功能,提高了乘坐舒适性。后排地板平整,座椅靠背角度可以调节,还支持4/6比例放平。后备箱空间大,配备了电动尾门,用起来很方便。
起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。
冬天400公里左右纯电续航,满足日常通勤代步。搭载刀片电池,安全性高。支持快充。充电速度快。
白色的车身,看上去时尚大气。犀利的LED大灯,支持自动头灯、大灯高低调节、延时关闭功能。流畅的车身线条,贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮,辨识度高。
内饰设计简洁,15.6英寸中控屏,功能很多。可以横竖屏旋转,内置了很多软件。玩游戏、刷短视频、听音乐等等,操作起来很顺畅。水晶档杆,小巧精致。还有一键启动、车内氛围灯、语音识别控制系统等等。
颜值高、空间大,配置丰富。宋PLUS EV纯电五座SUV,满足家庭日常通勤。
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2025款 EV 605km 旗舰型
捡破烂a  2025-02-05 23:57:36    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS EV的外观设计感到十分满意,它是在众多同级别车型中精心挑选的结果,其造型既时尚又优雅,尤其是车尾的尾灯设计,既酷炫又美观,在续航能力方面,它也优于许多同类车型,这得益于比亚迪出色的电池技术,作为一款家用车,这样的性能让我感到更加安心。
【最不满意的一点】
我对新能源汽车的隔音效果原本抱有较高的期待,毕竟听闻这类车型的音效表现相当出色,然而,自从我开始驾驶它一段时间以来,实际体验并未达到我的预期,隔音效果与我所听说的相比,并没有展现出那种令人惊叹的神奇之处,虽然相较于燃油车,它的隔音效果有所提升,但整体上的优势并不如我想象的那般显著,还有就是新车价格优惠较少。
比亚迪新能源车型的轴距达到2765mm,由此可见,其内部空间相当宽敞,闲暇之时,我尤其偏爱坐在第二排,享受那份宽敞的空间,在那里,我可以随意盘腿而坐,甚至躺下休息,正是得益于其宽敞的车内空间。
近期我在高速公路上体验了一番,驾驶感受十分畅快,动力响应迅速,仅需1-2秒便能明显感受到速度的飞跃,尽管对隔音效果略有遗憾,仍存在些许不足,但座椅的舒适度令人印象深刻,座椅柔软且坐垫厚实,提供极佳的乘坐体验,即便长途驾驶亦不觉疲劳,此外,车辆的音质表现同样出色,得益于这款舒适的座椅,整体乘坐体验达到了很高的水平,座椅设计呈菱形,具有良好的透气性,门板及触手可及之处均采用高档软质材料包裹,触感细腻,视觉上也极具档次感,车辆在行驶中产生的振动通过减震带得到有效过滤。
大家普遍偏爱电耗低的车,我亦是如此,若车辆的运行成本过高,我便会觉得购车变得不划算,而宋PLUS EV在用车经济性方面表现相当不错。
在视觉效果上,宋PLUS EV的设计完美契合我的审美标准,其外观设计极具吸引力,整车线条流畅且富有创新感,前脸设计尤为抢眼,洋溢着浓厚的激情与活力,大灯造型独特,辨识度极高,车头与腰线的雄伟线条一览无遗,彰显出十足的力量感,令人过目难忘。
在我看来,内饰设计相当出色,充满了科技气息,而且操作简便,家人们对此都赞不绝口,整体评价非常满意。
宋PLUS EV无疑是市场上的一款佼佼者,其性价比比较高,但是优惠较少,好在提车周期较短,有效提升了用户体验,这样的购车体验让人倍感满意,从颜值、配置、工艺到经济性,这款车型几乎找不到明显的瑕疵,整体表现堪称优秀。
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2025款 EV 605km 旗舰型
吴小冰溪  2025-02-05 23:47:58    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1930 公里
【最满意的一点】
宋PLUS EV的动力性能令人印象深刻,其输出极为平顺,无论是低速还是中高速行驶,动力传递都极为线性,毫无顿挫之感,而且,即便与排量更大的燃油车型相比,这台电动车的动力输出毫不逊色,甚至更为强劲,操控性同样出色,对新司机也非常友好,即使是刚拿到驾照半年左右的驾驶新手,驾驭宋PLUS EV也轻松自如,短短一周后,便能熟练驾驭,游刃有余地在城市中穿梭,此外,宋PLUS EV的能耗极低,驾驶时无需担忧费用问题,充电过程也十分便捷。
【最不满意的一点】
在高速行驶状态下,车辆会产生明显的风噪和胎噪,声响较大,尽管在市区行驶时此现象并不显著,但仍有提升空间,需进一步优化,还有就是语音识别功能的智能性还有提升空间。
宋PLUS EV在空间布局上堪称匠心独运,车内空间充分利用,每一寸空间都被巧妙地转化为储物空间,使用起来极为便捷,座椅设计舒适,乘坐体验愉悦,即便车辆满载,亦能保持轻松自在,后备箱容积宽敞,日常出行使用得心应手。
我感到提速非常充沛,起步响应也十分敏捷,超车时动力充沛,这让我充满了驾驶的自信,都能轻松应对,车内的静谧性良好,前后悬挂调校得非常舒适,即便在较差的道路上行驶,也几乎感受不到明显的颠簸,乘坐体验十分舒适,然而,在高速行驶时,车内会有些许噪音和干扰,这让我感到有些不安,车窗密封性似乎还有提升的空间。
宋PLUS EV的续航表现令人满意,并未存在虚标现象,由于我家离工作地点较近,我大约每四天充电一次,完全无需担心续航问题,总的来说,这款车既经济又省心。
这辆车的颜值简直令人惊艳,即便我并非特别注重外观,也忍不住为之倾倒,这真是一件令人欣喜的事情,宋PLUS EV的漆面光泽度极佳,动感线条流畅,从车头到车尾的每一处设计都独具匠心,令人瞩目,尤其是轮子的设计,让人一见倾心,相信驾驶它后,我的气质也会大大提升,变得更加出众。
内饰设计虽简约而不失格调,相较于外观的时尚感略显低调,却格外符合我们年轻人的审美,其极高的实用性令人赞叹,色彩搭配上更是耐脏耐磨,非常适合家中孩子多的家庭环境,即便孩子玩耍后留下痕迹,清洁和维护也变得轻松便捷。
宋PLUS EV的性价比极高,其定价策略也十分公道,即便是普通消费者也能够轻松承担,这款车耐用性强,品质可靠,从其良好的口碑和销量便可窥见一斑,它确实让我信心满满,强烈推荐购买。
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2025款 EV 605km 旗舰型
六合和悦  2025-02-05 23:42:39    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2680 公里
【最满意的一点】
对于新能源汽车来说,在市区行驶时,轻踩踏板,速度会提高60码,快速稳定,开起来更有质感,除了这些细节之外,宋PLUS EV非常讨人喜欢,而且它的省钱能力很强,SUV由于体积大,电耗相对较低,宋PLUS EV完美避免了这个缺点,只要保持足够的动力,就可以作为电耗低的新能源汽车,宋PLUS EV价格合理,而且使用起来经济,我认为宋PLUS EV是新能源系统中的强者,在我看来,宋PLUS EV是比亚迪新能源车型中动力最强的,售价二十万以内,主被动安全配置齐全,而且很多细节都设计得很好。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的折扣较少,但是赠送了保险补贴,稍微弥补了它的不足,虽然开了一段时间的车,但对这款车还是略有了解,所以觉得它的缺点并不是很突出,顶多算是可以吐槽的程度。还有就是语音识别功能的精准度有欠缺。
我买车的时候,选了三辆同价位的车,这辆宋PLUS EV的座位空间比其他两辆车宽得多,后排头部或腿部不会有压迫感,腿部完全不会拥挤,坐在前排就更宽敞了,第二排可以坐三个胖一点的年轻人,空间也很充裕;而且后备箱的空间也比较大,出行放行李也很方便,日常带点东西也不成问题,所以这辆车无论是放渔具,还是载货都比较方便。
宋PLUS EV的动力不错,和性能车的加速不相上下,在市区,宋PLUS EV就是好车,高速加速有推背感,爆发力明显,我认为宋PLUS EV的潜在实力很强,速度随时待命,有飞驰的节奏,而且,乘坐和驾驶都很愉快,说起这台车的动力。
选择新能源车主要是看中了其经济的用车成本和便捷的用车体验,尤其是对于我们这种家里有充电桩的人来说,完全可以作为一辆代步车上下班通勤。
宋PLUS EV的外观设计颇具洋气,无论从哪个角度看,都极具个性,LED大灯具有非常好的亮度和照明范围,出去办事,都觉得很面子,我也认为我选择了正确的。
内饰看起来简洁大方,但在实际使用中也不错,比较实用,座椅比较软,用料也挺好的,音质也更好,按键的功能非常丰富,行驶中按下反馈比较快,操控简单。
这款宋PLUS EV比较有个性,而且价格稍微偏高,好在使用上没有硬伤,因为太好了,所以比较受欢迎,4S店送了很多优惠和赠品安慰我。
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2025款 EV 605km 旗舰型
龙鳞绿凝  2025-02-05 23:32:10    发表
购买地点牡丹江购车目的上下班、购物
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
因为新能源车的用车成本非常低,虽然现在油价低了点,但是加油还是很痛苦的,平时开车上下班,距离很近,宋PLUS EV只要充电就行了,充电一次可以开很长时间,还能省下很多钱,我需要一辆颜值高、动力强的车,这两个目标我都知道,新能源的空间可以轻松容纳很多东西,居家空间毫无压力,复杂的山路也没有问题,每个月的开支都减少了很多。
【最不满意的一点】
这款车的后备箱空间的设计,整体来说,似乎是我不太喜欢的地方,虽然尺寸不错,但后备箱的空间一般般。还有就是底盘的滤震不够高级。
从这台车的外观上可以看出这台车的空间不小,但是我胖,坐在第二排,头部空间会显得比较小,但是家里人会觉得空间很大,开车的时候还不错,后备箱很宽敞,可以放几个大行李箱,乘坐空间也很宽敞,后座三个人也不会拥挤,脚可以前后移动。
操控没有问题,手感很好,刹车踏板反馈很好,踩多少力,制动就有多少,踩起来很舒服,底盘调校不错,软硬适中,刹车很灵敏,减速慢,没有急刹车的感觉,车子开起来比较轻松,不会像开其他SUV那样无力。每个人对舒适度的要求不同,反正我个人比较喜欢坐这种车,因为我觉得不颠簸,走颠簸的路也是可以接受的,如果我个人觉得舒服还不错,座椅包裹性适中,支撑力强,柔软度好,坐在上面感觉非常光滑舒适,即使坑洼不少,颠簸感也不是很强,但是不够高级。
不管油价怎么涨,我都没有压力,它因人而异,充电基本不需要油费,但对个别家庭来说可能不方便。
整体颜值还是比较满意的,我也觉得挺好的,我很喜欢,我比较喜欢这款车的外观,而且它的车身线条真的很好,可以说是流畅的线条,给人一种车的感觉,很扎实很漂亮的车。
内饰方面,悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大,还是液晶屏,分辨率更高,显示倒车影像时也能看得清楚,触摸控制和语音控制使用起来非常方便,内饰设计是没有问题的,因为它的内饰做工相当精致,不马虎,一些边角也处理得很好
我觉得比亚迪的性价比也比较好,虽然这款车的价格不是很低,但是确实有这么好的品质,外观和内饰都很棒,所以也很值得。
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2025款 EV 605km 旗舰型
风满子蕙  2025-02-05 23:28:59    发表
购买地点唐山购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2510 公里
【最满意的一点】
经过长时间的使用,我的旧车已经行驶了超过10万公里,更换新车确实是顺理成章的选择,我特别青睐宋PLUS EV的性价比,一对比同级别的车型,它的性价比显而易见,是非常划算的选择,我追求的是质量上乘的车,尽管考察过众多品牌,但比亚迪的宋PLUS EV无疑是我心中的最佳选择,在对比了众多车型,包括新能源车型后,我积累了丰富的经验,通过朋友的推荐和讨论,我逐渐形成了对新能源品牌的信任,最终认定比亚迪在新能源领域是值得信赖的,鉴于我更喜欢宽敞的SUV,最终我选择了比亚迪的宋PLUS EV。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的前排乘坐空间较为宽敞,能满足日常需求,然而,后备箱的储物空间相对较小,对于装载大件物品来说可能略显局促。还有缺少高阶智驾的系统。
我对比亚迪宋PLUS EV的内部空间深感满意,这款新能源汽车的尺寸颇为宽敞,尤其是对于我们的家庭出行来说,空间恰到好处,尽管孩子们尚小,但出行时携带的物品却不少,后备箱中可以轻松放下两辆婴儿车,后座空间也足够放置一些玩具,但后备箱的容积一般般。
宋PLUS EV的动力表现相当卓越,尽管车身尺寸较大,重量也较重,但其加速和动力输出却异常强劲,完全不受车型和车重限制,与众多高性能车型相比毫不逊色,其加速过程平稳流畅,无任何卡顿,初次驾驶时便感受到其动力充沛,动力输出强劲有力,驾驶时带来的推背感十分出色,宋PLUS EV的加速性能强劲,且加速过程连续平滑,没有丝毫的顿挫感,动力储备充足,表现出色,操控方面,车辆行驶轻盈,操控顺畅,操控精准,底盘和悬架调校得恰到好处。
电耗显著低廉,驾驶风格温和,我习惯于轻柔地操控油门与刹车,频繁切换间,宋PLUS EV展现出了令人惊喜的节能性能,这正是选择新能源汽车带来的优越体验。
宋PLUS EV的外观设计颇具吸引力,正是由于其高颜值,我选择了这款车,若一辆车的整体颜值上乘,在我看来,它便彰显出了一定的档次感。
我对宋PLUS EV的内饰设计感到非常满意,它既不追求过度的科技感,也不采用夸张的设计手法,整体给人一种温馨的家用车氛围,实用性极高。
比亚迪宋PLUS EV在操控性、噪音隔离以及能耗控制等方面均有卓越表现,其车辆品质值得信赖,在众多国产车型中,比亚迪无疑是消费者最为理想的选择之一。
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● - -
主动安全
ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 胎压监测功能 ● 胎压显示
安全带未系提醒 ● 全车 ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示 - DOW开门预警
前方碰撞预警 后方碰撞预警
低速行车警告 内置行车记录仪
防侧翻系统 - -
驾驶操控
驾驶模式切换 ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 ● 雪地 能量回收系统
自动驻车 上坡辅助
陡坡缓降 - -
驾驶硬件
前/后驻车雷达 前● / 后● 驾驶辅助影像 ● 360度全景影像
透明底盘/540度影像 前方感知摄像头 ● 单目
摄像头数量 ● 5个 超声波雷达数量 ● 6个
毫米波雷达数量 ● 3个 - -
驾驶功能
巡航系统 ● 全速自适应巡航 辅助驾驶系统 ● DiPilot
辅助驾驶等级 ● L2 倒车车侧预警系统
卫星导航系统 导航路况信息显示
地图品牌 ● 高德 并线辅助
车道保持辅助系统 车道居中保持
道路交通标识识别 遥控泊车
外观/防盗
轮圈材质 ● 铝合金 电动后备厢
电动后备厢位置记忆 车顶行李架
车内中控锁 钥匙类型 ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 ● NFC/RFID钥匙
无钥匙启动系统 无钥匙进入功能 ● 前排
远程启动功能 电池预加热
对外放电 - -
车外灯光
近光灯光源 ● LED 远光灯光源 ● LED
LED日间行车灯 自适应远近光
自动头灯 车前雾灯 -
大灯高度可调 大灯延时关闭
天窗/玻璃
天窗类型 ● 可开启全景天窗 前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降功能 ● 全车 车窗防夹手功能
侧窗多层隔音玻璃 ● 前排 后排侧隐私玻璃
车内化妆镜 ● 主驾驶+照明灯 ● 副驾驶+照明灯 后雨刷
感应雨刷功能 - - -
外后视镜
外后视镜功能 ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 - -
屏幕/系统
中控彩色屏幕 ● 触控液晶屏 中控屏幕尺寸 ● 15.6英寸
中控屏幕类型 ● LCD 旋转大屏
中控液晶屏分屏显示 蓝牙/车载电话
手机互联/映射 - 语音识别控制系统 ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 ● 空调 ● 天窗
语音助手唤醒词 ● 你好,小迪 语音免唤醒词
语音分区域唤醒识别 ● 双区域 语音连续识别
可见即可说 应用商店
车载智能系统 ● DiLink 车机系统内存(GB) ● 12
车机系统存储(GB) ● 256 - -
智能化配置
车联网 4G/5G网络 ● 5G
OTA升级 Wi-Fi热点
手机APP远程功能 ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 充电管理 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 ● 车主服务(查找充电桩、加油站、停车场等) ● 预约保养/维修 - -
方向盘/内后视镜
方向盘材质 ● 皮质 方向盘位置调节 ● 手动上下+前后调节
换挡形式 ● 电子挡把换挡 多功能方向盘
方向盘换挡 - 方向盘加热
方向盘记忆 - 行车电脑显示屏幕 ● 彩色
全液晶仪表盘 液晶仪表尺寸 ● 12.3英寸
内后视镜功能 ● 自动防眩目 ETC装置
车内充电
多媒体/充电接口 ● USB ● Type-C USB/Type-C接口数量 ● 前排2个/后排2个
手机无线充电功能 ● 前排 手机无线充电功率 ● 50W
座椅配置
座椅材质 ● 仿皮 主座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(4向)
副座椅调节方式 ● 前后调节 ● 靠背调节 主/副驾驶座电动调节 主● / 副●
前排座椅功能 ● 加热 ● 通风 电动座椅记忆功能 -
副驾驶位后排可调节按钮 - 第二排座椅调节 ● 靠背调节
后排座椅放倒形式 ● 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后●
后排杯架 - -
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 - 扬声器数量 ● 9喇叭
触摸式阅读灯 车内环境氛围灯 ● 31色
空调/冰箱
空调温度控制方式 ● 自动空调 热泵空调
后排独立空调 - 后座出风口
温度分区控制 车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置 空气质量监测
4.71 分(6条口碑)
以下口碑内容为本车型口碑,非本经销商口碑
2025款 EV 605km 旗舰型
衡水车友0185102  2025-02-12 21:34:49    发表
购买地点衡水购车目的
购买时间2025年1月油耗     目前行驶700 公里
【最满意的一点】
1、外观颜值高,封闭式的前脸设计,看上去很霸气。犀利的LED、大尺寸轮毂以及贯穿式尾灯设计。 2、纯电五座SUV,满足日常通勤代步。 3、性价比高,绿牌免购置税。
【最不满意的一点】
刚提车没有多久,目前还没有发现不满意的地方。
车内空间很宽敞,我身高178cm体型偏胖,坐在主驾驶位置,头部空间一拳距离。前排座椅支持加热、通风功能,提高了乘坐舒适性。后排地板平整,座椅靠背角度可以调节,还支持4/6比例放平。后备箱空间大,配备了电动尾门,用起来很方便。
起步快,动力输出很平顺。方向盘很轻盈,转向精准。
冬天400公里左右纯电续航,满足日常通勤代步。搭载刀片电池,安全性高。支持快充。充电速度快。
白色的车身,看上去时尚大气。犀利的LED大灯,支持自动头灯、大灯高低调节、延时关闭功能。流畅的车身线条,贯穿式尾灯设计,夜间开启很漂亮,辨识度高。
内饰设计简洁,15.6英寸中控屏,功能很多。可以横竖屏旋转,内置了很多软件。玩游戏、刷短视频、听音乐等等,操作起来很顺畅。水晶档杆,小巧精致。还有一键启动、车内氛围灯、语音识别控制系统等等。
颜值高、空间大,配置丰富。宋PLUS EV纯电五座SUV,满足家庭日常通勤。
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2025款 EV 605km 旗舰型
捡破烂a  2025-02-05 23:57:36    发表
购买地点成都购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游、跑长途
购买时间2025年1月油耗     目前行驶2000 公里
【最满意的一点】
我对宋PLUS EV的外观设计感到十分满意,它是在众多同级别车型中精心挑选的结果,其造型既时尚又优雅,尤其是车尾的尾灯设计,既酷炫又美观,在续航能力方面,它也优于许多同类车型,这得益于比亚迪出色的电池技术,作为一款家用车,这样的性能让我感到更加安心。
【最不满意的一点】
我对新能源汽车的隔音效果原本抱有较高的期待,毕竟听闻这类车型的音效表现相当出色,然而,自从我开始驾驶它一段时间以来,实际体验并未达到我的预期,隔音效果与我所听说的相比,并没有展现出那种令人惊叹的神奇之处,虽然相较于燃油车,它的隔音效果有所提升,但整体上的优势并不如我想象的那般显著,还有就是新车价格优惠较少。
比亚迪新能源车型的轴距达到2765mm,由此可见,其内部空间相当宽敞,闲暇之时,我尤其偏爱坐在第二排,享受那份宽敞的空间,在那里,我可以随意盘腿而坐,甚至躺下休息,正是得益于其宽敞的车内空间。
近期我在高速公路上体验了一番,驾驶感受十分畅快,动力响应迅速,仅需1-2秒便能明显感受到速度的飞跃,尽管对隔音效果略有遗憾,仍存在些许不足,但座椅的舒适度令人印象深刻,座椅柔软且坐垫厚实,提供极佳的乘坐体验,即便长途驾驶亦不觉疲劳,此外,车辆的音质表现同样出色,得益于这款舒适的座椅,整体乘坐体验达到了很高的水平,座椅设计呈菱形,具有良好的透气性,门板及触手可及之处均采用高档软质材料包裹,触感细腻,视觉上也极具档次感,车辆在行驶中产生的振动通过减震带得到有效过滤。
大家普遍偏爱电耗低的车,我亦是如此,若车辆的运行成本过高,我便会觉得购车变得不划算,而宋PLUS EV在用车经济性方面表现相当不错。
在视觉效果上,宋PLUS EV的设计完美契合我的审美标准,其外观设计极具吸引力,整车线条流畅且富有创新感,前脸设计尤为抢眼,洋溢着浓厚的激情与活力,大灯造型独特,辨识度极高,车头与腰线的雄伟线条一览无遗,彰显出十足的力量感,令人过目难忘。
在我看来,内饰设计相当出色,充满了科技气息,而且操作简便,家人们对此都赞不绝口,整体评价非常满意。
宋PLUS EV无疑是市场上的一款佼佼者,其性价比比较高,但是优惠较少,好在提车周期较短,有效提升了用户体验,这样的购车体验让人倍感满意,从颜值、配置、工艺到经济性,这款车型几乎找不到明显的瑕疵,整体表现堪称优秀。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
2025款 EV 605km 旗舰型
吴小冰溪  2025-02-05 23:47:58    发表
购买地点佛山购车目的上下班、购物、接送小孩、自驾游
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1930 公里
【最满意的一点】
宋PLUS EV的动力性能令人印象深刻,其输出极为平顺,无论是低速还是中高速行驶,动力传递都极为线性,毫无顿挫之感,而且,即便与排量更大的燃油车型相比,这台电动车的动力输出毫不逊色,甚至更为强劲,操控性同样出色,对新司机也非常友好,即使是刚拿到驾照半年左右的驾驶新手,驾驭宋PLUS EV也轻松自如,短短一周后,便能熟练驾驭,游刃有余地在城市中穿梭,此外,宋PLUS EV的能耗极低,驾驶时无需担忧费用问题,充电过程也十分便捷。
【最不满意的一点】
在高速行驶状态下,车辆会产生明显的风噪和胎噪,声响较大,尽管在市区行驶时此现象并不显著,但仍有提升空间,需进一步优化,还有就是语音识别功能的智能性还有提升空间。
宋PLUS EV在空间布局上堪称匠心独运,车内空间充分利用,每一寸空间都被巧妙地转化为储物空间,使用起来极为便捷,座椅设计舒适,乘坐体验愉悦,即便车辆满载,亦能保持轻松自在,后备箱容积宽敞,日常出行使用得心应手。
我感到提速非常充沛,起步响应也十分敏捷,超车时动力充沛,这让我充满了驾驶的自信,都能轻松应对,车内的静谧性良好,前后悬挂调校得非常舒适,即便在较差的道路上行驶,也几乎感受不到明显的颠簸,乘坐体验十分舒适,然而,在高速行驶时,车内会有些许噪音和干扰,这让我感到有些不安,车窗密封性似乎还有提升的空间。
宋PLUS EV的续航表现令人满意,并未存在虚标现象,由于我家离工作地点较近,我大约每四天充电一次,完全无需担心续航问题,总的来说,这款车既经济又省心。
这辆车的颜值简直令人惊艳,即便我并非特别注重外观,也忍不住为之倾倒,这真是一件令人欣喜的事情,宋PLUS EV的漆面光泽度极佳,动感线条流畅,从车头到车尾的每一处设计都独具匠心,令人瞩目,尤其是轮子的设计,让人一见倾心,相信驾驶它后,我的气质也会大大提升,变得更加出众。
内饰设计虽简约而不失格调,相较于外观的时尚感略显低调,却格外符合我们年轻人的审美,其极高的实用性令人赞叹,色彩搭配上更是耐脏耐磨,非常适合家中孩子多的家庭环境,即便孩子玩耍后留下痕迹,清洁和维护也变得轻松便捷。
宋PLUS EV的性价比极高,其定价策略也十分公道,即便是普通消费者也能够轻松承担,这款车耐用性强,品质可靠,从其良好的口碑和销量便可窥见一斑,它确实让我信心满满,强烈推荐购买。
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2025款 EV 605km 旗舰型
六合和悦  2025-02-05 23:42:39    发表
购买地点长春购车目的上下班、购物、接送小孩
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2680 公里
【最满意的一点】
对于新能源汽车来说,在市区行驶时,轻踩踏板,速度会提高60码,快速稳定,开起来更有质感,除了这些细节之外,宋PLUS EV非常讨人喜欢,而且它的省钱能力很强,SUV由于体积大,电耗相对较低,宋PLUS EV完美避免了这个缺点,只要保持足够的动力,就可以作为电耗低的新能源汽车,宋PLUS EV价格合理,而且使用起来经济,我认为宋PLUS EV是新能源系统中的强者,在我看来,宋PLUS EV是比亚迪新能源车型中动力最强的,售价二十万以内,主被动安全配置齐全,而且很多细节都设计得很好。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的折扣较少,但是赠送了保险补贴,稍微弥补了它的不足,虽然开了一段时间的车,但对这款车还是略有了解,所以觉得它的缺点并不是很突出,顶多算是可以吐槽的程度。还有就是语音识别功能的精准度有欠缺。
我买车的时候,选了三辆同价位的车,这辆宋PLUS EV的座位空间比其他两辆车宽得多,后排头部或腿部不会有压迫感,腿部完全不会拥挤,坐在前排就更宽敞了,第二排可以坐三个胖一点的年轻人,空间也很充裕;而且后备箱的空间也比较大,出行放行李也很方便,日常带点东西也不成问题,所以这辆车无论是放渔具,还是载货都比较方便。
宋PLUS EV的动力不错,和性能车的加速不相上下,在市区,宋PLUS EV就是好车,高速加速有推背感,爆发力明显,我认为宋PLUS EV的潜在实力很强,速度随时待命,有飞驰的节奏,而且,乘坐和驾驶都很愉快,说起这台车的动力。
选择新能源车主要是看中了其经济的用车成本和便捷的用车体验,尤其是对于我们这种家里有充电桩的人来说,完全可以作为一辆代步车上下班通勤。
宋PLUS EV的外观设计颇具洋气,无论从哪个角度看,都极具个性,LED大灯具有非常好的亮度和照明范围,出去办事,都觉得很面子,我也认为我选择了正确的。
内饰看起来简洁大方,但在实际使用中也不错,比较实用,座椅比较软,用料也挺好的,音质也更好,按键的功能非常丰富,行驶中按下反馈比较快,操控简单。
这款宋PLUS EV比较有个性,而且价格稍微偏高,好在使用上没有硬伤,因为太好了,所以比较受欢迎,4S店送了很多优惠和赠品安慰我。
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2025款 EV 605km 旗舰型
龙鳞绿凝  2025-02-05 23:32:10    发表
购买地点牡丹江购车目的上下班、购物
购买时间2025年1月油耗     目前行驶1890 公里
【最满意的一点】
因为新能源车的用车成本非常低,虽然现在油价低了点,但是加油还是很痛苦的,平时开车上下班,距离很近,宋PLUS EV只要充电就行了,充电一次可以开很长时间,还能省下很多钱,我需要一辆颜值高、动力强的车,这两个目标我都知道,新能源的空间可以轻松容纳很多东西,居家空间毫无压力,复杂的山路也没有问题,每个月的开支都减少了很多。
【最不满意的一点】
这款车的后备箱空间的设计,整体来说,似乎是我不太喜欢的地方,虽然尺寸不错,但后备箱的空间一般般。还有就是底盘的滤震不够高级。
从这台车的外观上可以看出这台车的空间不小,但是我胖,坐在第二排,头部空间会显得比较小,但是家里人会觉得空间很大,开车的时候还不错,后备箱很宽敞,可以放几个大行李箱,乘坐空间也很宽敞,后座三个人也不会拥挤,脚可以前后移动。
操控没有问题,手感很好,刹车踏板反馈很好,踩多少力,制动就有多少,踩起来很舒服,底盘调校不错,软硬适中,刹车很灵敏,减速慢,没有急刹车的感觉,车子开起来比较轻松,不会像开其他SUV那样无力。每个人对舒适度的要求不同,反正我个人比较喜欢坐这种车,因为我觉得不颠簸,走颠簸的路也是可以接受的,如果我个人觉得舒服还不错,座椅包裹性适中,支撑力强,柔软度好,坐在上面感觉非常光滑舒适,即使坑洼不少,颠簸感也不是很强,但是不够高级。
不管油价怎么涨,我都没有压力,它因人而异,充电基本不需要油费,但对个别家庭来说可能不方便。
整体颜值还是比较满意的,我也觉得挺好的,我很喜欢,我比较喜欢这款车的外观,而且它的车身线条真的很好,可以说是流畅的线条,给人一种车的感觉,很扎实很漂亮的车。
内饰方面,悬浮在内饰中央的中控屏尺寸较大,还是液晶屏,分辨率更高,显示倒车影像时也能看得清楚,触摸控制和语音控制使用起来非常方便,内饰设计是没有问题的,因为它的内饰做工相当精致,不马虎,一些边角也处理得很好
我觉得比亚迪的性价比也比较好,虽然这款车的价格不是很低,但是确实有这么好的品质,外观和内饰都很棒,所以也很值得。
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2025款 EV 605km 旗舰型
风满子蕙  2025-02-05 23:28:59    发表
购买地点唐山购车目的上下班
购买时间2024年12月油耗     目前行驶2510 公里
【最满意的一点】
经过长时间的使用,我的旧车已经行驶了超过10万公里,更换新车确实是顺理成章的选择,我特别青睐宋PLUS EV的性价比,一对比同级别的车型,它的性价比显而易见,是非常划算的选择,我追求的是质量上乘的车,尽管考察过众多品牌,但比亚迪的宋PLUS EV无疑是我心中的最佳选择,在对比了众多车型,包括新能源车型后,我积累了丰富的经验,通过朋友的推荐和讨论,我逐渐形成了对新能源品牌的信任,最终认定比亚迪在新能源领域是值得信赖的,鉴于我更喜欢宽敞的SUV,最终我选择了比亚迪的宋PLUS EV。
【最不满意的一点】
宋PLUS EV的前排乘坐空间较为宽敞,能满足日常需求,然而,后备箱的储物空间相对较小,对于装载大件物品来说可能略显局促。还有缺少高阶智驾的系统。
我对比亚迪宋PLUS EV的内部空间深感满意,这款新能源汽车的尺寸颇为宽敞,尤其是对于我们的家庭出行来说,空间恰到好处,尽管孩子们尚小,但出行时携带的物品却不少,后备箱中可以轻松放下两辆婴儿车,后座空间也足够放置一些玩具,但后备箱的容积一般般。
宋PLUS EV的动力表现相当卓越,尽管车身尺寸较大,重量也较重,但其加速和动力输出却异常强劲,完全不受车型和车重限制,与众多高性能车型相比毫不逊色,其加速过程平稳流畅,无任何卡顿,初次驾驶时便感受到其动力充沛,动力输出强劲有力,驾驶时带来的推背感十分出色,宋PLUS EV的加速性能强劲,且加速过程连续平滑,没有丝毫的顿挫感,动力储备充足,表现出色,操控方面,车辆行驶轻盈,操控顺畅,操控精准,底盘和悬架调校得恰到好处。
电耗显著低廉,驾驶风格温和,我习惯于轻柔地操控油门与刹车,频繁切换间,宋PLUS EV展现出了令人惊喜的节能性能,这正是选择新能源汽车带来的优越体验。
宋PLUS EV的外观设计颇具吸引力,正是由于其高颜值,我选择了这款车,若一辆车的整体颜值上乘,在我看来,它便彰显出了一定的档次感。
我对宋PLUS EV的内饰设计感到非常满意,它既不追求过度的科技感,也不采用夸张的设计手法,整体给人一种温馨的家用车氛围,实用性极高。
比亚迪宋PLUS EV在操控性、噪音隔离以及能耗控制等方面均有卓越表现,其车辆品质值得信赖,在众多国产车型中,比亚迪无疑是消费者最为理想的选择之一。
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