纳米01 2024款 焕新版 430 Max智+
纳米01目前欢迎莅临赏鉴 直降8000元 (免税)优惠条件:现金裸车价,暂无其他优惠条件
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裸 车 价:
9.68万
车型口碑:
4.43 分(6条口碑)
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指 导 价:
9.98万
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车身颜色:
-
咨询电话:
4009685690
基本参数
厂商 | 东风汽车 | 级别 | 小型车 |
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能源类型 | 纯电动 | 上市时间 | 2024.08 |
CLTC纯电续航里程(km) | 430 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量百分比 | 30-80 |
最大功率(kW) | 70 | 最大扭矩(N·m) | 160 |
电动机(Ps) | 95 | 长*宽*高(mm) | 4020*1810*1570 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 最高车速(km/h) | 140 |
官方0-100km/h加速(s) | - | 电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.21 |
整车质保 | - | 首任车主质保政策 | 不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准) |
车身
高度(mm) | 1570 | 轴距(mm) | 2663 |
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前轮距(mm) | 1540 | 后轮距(mm) | 1540 |
接近角(°) | 23 | 离去角(°) | 30 |
最小转弯半径(m) | 5.1 | 车身结构 | 两厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 车门数(个) | 5 |
座位数(个) | 5 | 后备厢容积(L) | 326-945 |
整备质量(kg) | 1312 | 最大满载质量(kg) | 1705 |
电动机
电动机总功率(Ps) | - | 电动机总扭矩(N·m) | 160 |
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前电动机最大功率(kW) | 70 | 前电动机最大扭矩(N·m) | 160 |
驱动电机数 | 单电机 | 电机布局 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 电芯品牌 | 欣旺达 |
电池冷却方式 | 风冷 | CLTC纯电续航里程(km) | 430 |
电池能量(kWh) | 42.3 | 百公里耗电量(kWh/100km) | 10.7 |
电池组质保 | - | 快充功能 | 支持 |
快充功率(kW) | 54 | 快充时间(小时) | 0.5 |
慢充时间(小时) | - | 快充电量(%) | 30-80 |
变速箱
简称 | 电动车单速变速箱 | - | - |
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底盘转向
中央差速器结构 | - | 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
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后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 助力类型 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | - | - |
车轮制动
驻车制动类型 | 电子驻车 | 前轮胎规格 | 215/55 R17 |
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后轮胎规格 | 215/55 R17 | 备胎规格 | - |
车型口碑
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我对纳米01最满意的点就是它的颜值真的很高,大小对女新手来说也刚刚好,而且这个价位居然配有无边框车门,这也是非常戳中我的一个点。我最早在网上刷到它的图片时就心动了。后来去店里面试驾的时候,感觉它也确实不错。车本身很好,销售介绍的也很认真。我们当时就定下来了。
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【最不满意的一点】 | |||||
对纳米最不满意的就是车机了。车机自带的是酷我音乐和百度地图,而且不可以下载其他软件,这点对我来说不太方便,因为我平时使用的听歌软件和音乐软件都不是这两个,所以适应起来用了些时间,还另外充了音乐会员。但是如果是苹果手机和华为手机就不用担心这一点,商城上架了车机盒子,可以连接手机。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
纳米01的外观造型极具吸引力,它采用了现代简约的设计风格,线条流畅自然,车身比例协调。前脸的独特造型让人过目难忘,犀利的大灯组犹如一双炯炯有神的眼睛,照亮前行的道路。车身侧面的线条动感十足,微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态,仿佛随时准备奔腾而出。车尾部分,简洁而富有层次感的设计,搭配独特的尾灯造型,在夜晚点亮时辨识度极高。而且,纳米零1还提供了多种时尚的车身颜色可供选择,满足了不同消费者的个性化需求。无论是在繁华的都市街头还是在宁静的乡村小道上,纳米零1都能成为一道亮丽的风景线。
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【最不满意的一点】 | |||||
总的来说暂时没有什么事我不满意的地方,都挺好的!
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,我本人 184 身高,体重 87kg,能很轻松的在前排调整到适合自己的位置,膝关节也不存在磕碰或者碍手碍脚的地方,车内人机工程这方面,东风纳米作为传统车企确实做的非常不错。而且纳米本身是纯电平台,在保证视野的同时,能够贴近地面。
车机系统就是个安卓平板,语音助手可以实现车内基本功能的调整设置,毕竟才 8 万块,在这个价格面前能给这些非常不错了。
空调制冷效果很不错,有点冷,而且是马赫动力十合一电驱产品,能耗真的很低,销售回复说是武汉城区 330 公里左右没什么问题,一周一次充电用足够了。
后备箱是手动,有液压撑杆,收起放下很轻松,而且后备箱深度还不错,家庭三人出行放下行李箱问题不大。
销售说现在金九银十,门店各种活动都有,优惠力度很大,具体的话还是得去店里细谈了。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实这个无边框车门很不理解意义何在,要我说不如就普通车门,还能再优惠些。
后排座椅稍微有点短了。
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购买地点 | 安阳 | 购车目的 | 上下班、网约车 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2900 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
性价比超高,不到10万的价格能有这么丰富的配置,真的很划算。L2级智能驾驶辅助在高速和堵车时太实用了,自动跟车和车道保持让驾驶轻松不少。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机偶尔会有点小卡顿,特别是同时开多个应用的时候。
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购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 商务差旅 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
首先要说的就是它的智能化,对于我这种经常商务差旅的人来说,在高速上能让我轻松不少,能在一定程度上缓解驾驶疲劳。比如上次从北京开车去天津出差,一路上车流量大,但有了这些智能辅助,我能更专注于路况和业务电话,大大提高了行车的安全性和便利性。外观也很让我满意,现代简约风的设计,线条流畅自然,车身比例协调,无框车门更是让它在众多车型中脱颖而出,每次开车去见客户都感觉特别有面子,停在酒店门口也很吸睛,给我的商务出行增添了不少风采。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统偶尔会出现卡顿的情况,有一次我着急用导航去一个新的商务洽谈地点,结果车机加载地图半天没反应,差点就误了事,这方面希望厂家能进一步优化。
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1759 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
对于纳米我是真的非常满意,价位合适,颜值高,平时开车上下班,周末开车带孩子出去玩,真的非常合适
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的也就是车机自带的导航,什么时候导航升级升级啊
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被动安全
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 前/后排侧气囊 | - |
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前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
主动安全
ABS防抱死 | ● | 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
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刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | 胎压监测功能 | ● 胎压显示 |
安全带未系提醒 | ● 前排 | ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
车道偏离预警系统 | ● | 主动刹车/主动安全系统 | ● |
疲劳驾驶提示 | - | 前方碰撞预警 | ● |
低速行车警告 | ● | - | - |
驾驶操控
驾驶模式切换 | ● 运动 ● 经济 ● 标准/舒适 | 能量回收系统 | ● |
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自动驻车 | ● | 上坡辅助 | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
驾驶硬件
前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 驾驶辅助影像 | ● 360度全景影像 |
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透明底盘/540度影像 | ● | 前方感知摄像头 | ● 单目 |
摄像头数量 | ● 5个 | 前方感知摄像头像素 | ● 200万 |
环视摄像头像素 | ● 100万 | 超声波雷达数量 | ● 12个 |
驾驶功能
巡航系统 | ● 自适应巡航 | 卫星导航系统 | ● |
---|---|---|---|
导航路况信息显示 | ● | 地图品牌 | ● 百度 |
并线辅助 | - | 车道保持辅助系统 | ● |
车道居中保持 | ● | 道路交通标识识别 | ● |
自动泊车入位 | ● | 遥控泊车 | ● |
外观/防盗
轮圈材质 | ● 铝合金 | 无框设计车门 | ● |
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电动后备厢 | - | 车内中控锁 | ● |
钥匙类型 | ● 遥控钥匙 ● 蓝牙钥匙 | 无钥匙启动系统 | ● |
无钥匙进入功能 | ● 驾驶位 | 隐藏电动门把手 | ● |
远程启动功能 | ● | 电池预加热 | ● |
对外放电 | ● | - | - |
车外灯光
近光灯光源 | ● LED | 远光灯光源 | ● LED |
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LED日间行车灯 | ● | 自适应远近光 | ● |
自动头灯 | ● | 车前雾灯 | - |
大灯高度可调 | ● | 大灯延时关闭 | ● |
天窗/玻璃
天窗类型 | - | 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
---|---|---|---|
车窗一键升降功能 | ● 全车 | 车窗防夹手功能 | ● |
车内化妆镜 | ● 副驾驶 ● 主驾驶+照明灯 | 后雨刷 | - |
感应雨刷功能 | - | - | - |
外后视镜
外后视镜功能 | ● 电动调节 ● 电动折叠 ● 后视镜加热 ● 锁车自动折叠 | - | - |
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屏幕/系统
中控彩色屏幕 | ● 触控液晶屏 | 中控屏幕尺寸 | ● 12.8英寸 |
---|---|---|---|
蓝牙/车载电话 | ● | 手机互联/映射 | ● 原厂互联/映射 |
语音识别控制系统 | ● 多媒体系统 ● 导航 ● 电话 | 语音分区域唤醒识别 | ● 单区域 |
智能化配置
车联网 | ● | 4G/5G网络 | ● 4G |
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OTA升级 | ● | 手机APP远程功能 | ● 车门控制 ● 车窗控制 ● 车辆启动 ● 车灯控制 ● 空调控制 ● 车况查询/诊断 ● 车辆定位/寻车 |
方向盘/内后视镜
方向盘材质 | ● 皮质 | 方向盘位置调节 | ● 手动上下调节 |
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换挡形式 | ● 电子式怀挡换挡 | 多功能方向盘 | ● |
方向盘换挡 | - | 方向盘加热 | - |
方向盘记忆 | - | 行车电脑显示屏幕 | ● 彩色 |
全液晶仪表盘 | ● | 液晶仪表尺寸 | ● 5英寸 |
内后视镜功能 | ● 手动防眩目 | - | - |
车内充电
多媒体/充电接口 | ● USB | USB/Type-C接口数量 | ● 前排2个 |
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手机无线充电功能 | ● 前排 | 手机无线充电功率 | ● 50W |
座椅配置
座椅材质 | ● 仿皮 | 主座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) |
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副座椅调节方式 | ● 前后调节 ● 靠背调节 ● 高低调节(2向) | 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副- |
前排座椅功能 | ● 加热(仅驾驶位) ● 通风(仅驾驶位) | 电动座椅记忆功能 | ● 驾驶位 |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | 第二排座椅调节 | - |
后排座椅放倒形式 | ● 整体放倒 | 前/后中央扶手 | 前● / 后- |
后排杯架 | - | - | - |
音响/车内灯光
扬声器品牌名称 | - | 扬声器数量 | ● 6喇叭 |
---|---|---|---|
车内环境氛围灯 | ● 32色 | - | - |
空调/冰箱
空调温度控制方式 | ● 自动空调 | 后排独立空调 | - |
---|---|---|---|
后座出风口 | - | 温度分区控制 | - |
车载空气净化器 | - | 车内PM2.5过滤装置 | - |
购买地点 | 合肥 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年11月 | 油耗 | 目前行驶 | 2800 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
我对纳米01最满意的点就是它的颜值真的很高,大小对女新手来说也刚刚好,而且这个价位居然配有无边框车门,这也是非常戳中我的一个点。我最早在网上刷到它的图片时就心动了。后来去店里面试驾的时候,感觉它也确实不错。车本身很好,销售介绍的也很认真。我们当时就定下来了。
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【最不满意的一点】 | |||||
对纳米最不满意的就是车机了。车机自带的是酷我音乐和百度地图,而且不可以下载其他软件,这点对我来说不太方便,因为我平时使用的听歌软件和音乐软件都不是这两个,所以适应起来用了些时间,还另外充了音乐会员。但是如果是苹果手机和华为手机就不用担心这一点,商城上架了车机盒子,可以连接手机。
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购买地点 | 宜昌 | 购车目的 | 上下班、自驾游 | ||
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购买时间 | 2024年10月 | 油耗 | 目前行驶 | 400 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
纳米01的外观造型极具吸引力,它采用了现代简约的设计风格,线条流畅自然,车身比例协调。前脸的独特造型让人过目难忘,犀利的大灯组犹如一双炯炯有神的眼睛,照亮前行的道路。车身侧面的线条动感十足,微微上扬的腰线营造出一种俯冲的姿态,仿佛随时准备奔腾而出。车尾部分,简洁而富有层次感的设计,搭配独特的尾灯造型,在夜晚点亮时辨识度极高。而且,纳米零1还提供了多种时尚的车身颜色可供选择,满足了不同消费者的个性化需求。无论是在繁华的都市街头还是在宁静的乡村小道上,纳米零1都能成为一道亮丽的风景线。
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【最不满意的一点】 | |||||
总的来说暂时没有什么事我不满意的地方,都挺好的!
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购买地点 | 武汉 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年9月 | 油耗 | 目前行驶 | ||
【最满意的一点】 | |||||
空间很大,我本人 184 身高,体重 87kg,能很轻松的在前排调整到适合自己的位置,膝关节也不存在磕碰或者碍手碍脚的地方,车内人机工程这方面,东风纳米作为传统车企确实做的非常不错。而且纳米本身是纯电平台,在保证视野的同时,能够贴近地面。
车机系统就是个安卓平板,语音助手可以实现车内基本功能的调整设置,毕竟才 8 万块,在这个价格面前能给这些非常不错了。
空调制冷效果很不错,有点冷,而且是马赫动力十合一电驱产品,能耗真的很低,销售回复说是武汉城区 330 公里左右没什么问题,一周一次充电用足够了。
后备箱是手动,有液压撑杆,收起放下很轻松,而且后备箱深度还不错,家庭三人出行放下行李箱问题不大。
销售说现在金九银十,门店各种活动都有,优惠力度很大,具体的话还是得去店里细谈了。
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【最不满意的一点】 | |||||
其实这个无边框车门很不理解意义何在,要我说不如就普通车门,还能再优惠些。
后排座椅稍微有点短了。
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购买地点 | 安阳 | 购车目的 | 上下班、网约车 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 2900 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
性价比超高,不到10万的价格能有这么丰富的配置,真的很划算。L2级智能驾驶辅助在高速和堵车时太实用了,自动跟车和车道保持让驾驶轻松不少。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机偶尔会有点小卡顿,特别是同时开多个应用的时候。
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*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。 |
购买地点 | 许昌 | 购车目的 | 商务差旅 | ||
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购买时间 | 2025年1月 | 油耗 | 目前行驶 | 1100 公里 | |
【最满意的一点】 | |||||
首先要说的就是它的智能化,对于我这种经常商务差旅的人来说,在高速上能让我轻松不少,能在一定程度上缓解驾驶疲劳。比如上次从北京开车去天津出差,一路上车流量大,但有了这些智能辅助,我能更专注于路况和业务电话,大大提高了行车的安全性和便利性。外观也很让我满意,现代简约风的设计,线条流畅自然,车身比例协调,无框车门更是让它在众多车型中脱颖而出,每次开车去见客户都感觉特别有面子,停在酒店门口也很吸睛,给我的商务出行增添了不少风采。
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【最不满意的一点】 | |||||
车机系统偶尔会出现卡顿的情况,有一次我着急用导航去一个新的商务洽谈地点,结果车机加载地图半天没反应,差点就误了事,这方面希望厂家能进一步优化。
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购买地点 | 苏州 | 购车目的 | |||
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购买时间 | 2024年12月 | 油耗 | 目前行驶 | 1759 公里 | |
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对于纳米我是真的非常满意,价位合适,颜值高,平时开车上下班,周末开车带孩子出去玩,真的非常合适
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【最不满意的一点】 | |||||
唯一不满意的也就是车机自带的导航,什么时候导航升级升级啊
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- 10月30日 国民小车加入了“纳米技术”?实拍体验东风纳米01